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韓国からの船便での日数はどれくらいかかる?安く送れる国際輸送代行会社も紹介

目次

韓国からの船便での日数はどれくらいかかる?安く送れる国際輸送代行会社も紹介

韓国から日本への送料を抑えたいと考えている方に、役立つ情報をお届けします。国際輸送の中でも、特に船便はコストを抑える手段として人気がありますが、その仕組みや利用方法について詳しく理解している人は少ないかもしれません。この記事では、船便の基本情報から、輸送にかかる日数、さらには費用を安く抑えるための具体的な方法まで、幅広く解説します。

韓国からの輸送で何が必要か、どの業者を選ぶと便利か、さらにはトラッキング方法や注意点についても触れます。これにより、何をどう準備すればスムーズに輸送が行えるかが分かり、安心して輸送業者を選べるようになります。特に、安価な国際輸送代行会社の情報やそれぞれの特徴についての比較も行うため、あなたにぴったりの業者を見つける手助けになることでしょう。この記事を読むことで、送料を賢く削減し、スムーズな輸送が実現できるヒントが得られます。さあ、韓国から日本への輸送を、もっとお得に快適にしていきましょう!

韓国からの船便の基本情報

海外からの輸送手段の一つに「船便」があります。特に、韓国から日本への輸送を考えている方には、この船便が魅力的な選択肢となることがあります。まず、船便について理解を深め、どのように利用できるかを知りましょう。

船便とは何か

船便とは、貨物を船に載せて輸送する手段のことを指します。ナビゲーションシステムの発展により、多くの国で船舶が効率的に運航されています。特に日本と韓国の間は地理的に近く、多くの船便が運航されています。船便を利用することで、大きな荷物や大量の商品の輸送が可能となります。例えば、家具や衣類、大量の食品など、あらゆる商品の輸送に対応できます。また、船便の運航スケジュールも整っているため、計画的な輸送がしやすいです。

船便のメリットとデメリット

船便には多くのメリットがありますが、同時にデメリットも存在します。まず、メリットとしては、コストが比較的安価であることが挙げられます。航空便に比べて船便は料金が低く設定されており、大量に物を送る場合には特にお得です。また、船便は大きな荷物でも対応可能なため、引っ越しや大規模な購入品の輸送に適しています。

一方で、デメリットも考慮する必要があります。最も大きな欠点は、輸送にかかる時間が長いことです。船便は、通常、数日から数週間かかります。この時間が待ちきれない場合や、急ぎの荷物の場合は不向きです。また、気象条件によっては輸送が遅れることもあるため、予測が難しい点もあります。

このように、韓国からの船便はコストパフォーマンスに優れている一方で、時間がかかるという特徴があります。そのため、自身のニーズやスケジュールに応じて、最適な選択をすることが大切です。

船便での輸送日数

船便を利用して貨物を輸送する際に、一番気になるのは輸送にかかる日数です。韓国から日本への船便の場合、航路や気象、貨物の種類など、さまざまな要因が影響し日数が左右されることがあります。この章では、船便の輸送日数に影響を与える要因と、国内配送との違いについて詳しく解説します。

日数を左右する要因

船便の輸送日数に影響を与える主要な要因には、以下のようなものがあります。まずは「航路」です。韓国から日本に向かう船は、さまざまな航路があり、直接的な航路を取るかどうかで時間が大きく変わります。また、利用する船の「船種」にも注目が必要です。大型の貨物船と小型の船では、スピードや運行スケジュールが異なります。次に、「天候」も影響します。荒れた海や悪天候の際は、船の運行が遅れたり、航路を変更されたりすることがあります。さらに、通関手続きや積み下ろし時の「効率」も日数に影響を与えます。これらの要因は複雑に絡み合っていますが、一般的には韓国から日本への船便は数日から1週間程度が目安となります。

国内配送との違い

船便と国内配送の大きな違いは、やはり「距離」と「時間」です。国内配送は通常、陸路を利用し、比較的短期間で配送できるのに対して、国際発送では海を渡る必要があるため、どうしても時間がかかります。また、国内配送では配送先が近ければすぐに届くことが多いのですが、船便の場合は港での積み込みや通関手続きも必要になるため、余分な時間がかかります。もう一つの違いは「コスト」です。国内配送は短距離のため、送料が安く抑えられることが多いですが、船便は長距離輸送となるため、物流コストが高くなる傾向があります。しかし、船便は大量の貨物を一度に運ぶことができるため、大口の輸送を考えればコスト効率が良くなる場合もあります。以上のように、船便と国内配送はそれぞれ異なる特徴がありますが、自分のニーズに合った方法を選ぶことが重要です。

韓国から日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。輸入についてのコラムとなります。

中国から日本への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

インドから日本への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

香港から日本への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

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中国輸入総合研究所では、香港から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

韓国から日本への輸送料金について

韓国→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

【韓国輸入・優遇レート】
・4-9kg :1270円/1kg毎
・10-19kg :870円/1kg毎
・20-49kg :680円/1kg毎
・50-99kg :560円/1kg毎
・100-299kg:410円/1kg毎
・300-499kg:425円/1kg毎
・500-999kg:420円/1kg毎
・1000-2000kg:385円/1kg毎
・2000kg-  :369円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

韓国・中国・香港を初め、台湾・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、韓国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、韓国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(韓国→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、韓国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が韓国から日本へ格安配送する方法になります。

格安で船便輸送する方法とは

韓国から日本へ物を送る際、船便はそのコストを大幅に抑える手段として注目されています。しかし、送料を更に安価に抑えるためにはいくつかのポイントを押さえる必要があります。このセクションでは、船便での輸送を格安にするための方法について詳しく説明していきます。

複数の業者を比較する

船便を利用する際には、いくつかの輸送業者を比較することが重要です。各業者は異なった料金体系を持っており、特に大手以外にも競争力のある価格を提供している会社も多く存在します。例えば、地方の運送会社などは、大手に比べて料金が安い傾向にあります。最初に数社の見積もりを取得し、料金だけでなく対応の質やサービス内容も確認するのが賢い選択です。

まとめて送る

輸送費を削減するための一つの方法は、荷物をまとめて送ることです。一つの荷物を個別に送るよりも、複数の荷物を一括で送る方が送料は安くなることが一般的です。例えば、友人や家族と協力して荷物をまとめることで、コストをシェアできます。さらに、業者によっては特定数以上の荷物を送ると割引を提供していることもあります。

最適な時期を選ぶ

船便の料金は、時期によっても変動します。特に年末年始や新年度の時期は輸送需要が高まり、料金が上昇する傾向があります。逆に、比較的閑散期である春や秋の期間に荷物を送ると、安く設定されていることが多いです。発送のスケジュールに余裕がある方は、混雑する時期を避けることをお勧めします。

輸送禁止物を確認する

荷物の中に輸送禁止物が含まれている場合、それが原因で余計な手数料が発生したり、再梱包が必要になったりします。事前にどんなものが輸送可能かをしっかり確認しておくことで、無駄な出費を避けられます。特に食品や危険物は輸送に制限があるため注意が必要です。

梱包を工夫する

荷物の梱包方法も送料に影響を与えます。普段使っている厚手の段ボールやプラスチックケースは、送料を高くする要因となることがあります。できるだけ軽量でコンパクトな梱包を心がけましょう。また、リサイクル素材を使った梱包資材を利用するのも一つの手です。エコにも配慮できて、一石二鳥です。

信頼できる代行会社を選ぶ

最後に、信頼できる輸送代行会社を利用することがなによりも重要です。専門の業者に依頼することで、煩雑な手続きやトラブルを避けることができ、また、よりよい価格交渉が期待できる場合もあります。会社によっては、特殊なサービスや割引プランを用意しているところもあるので、ぜひ情報を集めてみてください。

以上の方法を駆使することで、韓国から日本への船便輸送を格安で実現することが可能です。コスト削減のために、計画的に輸送手続きを進めましょう。

航空便と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

輸送方法には大きく分けて航空便と船便の二つがあります。それぞれに特徴やメリットがあるため、状況やニーズに応じて選択することが大切です。しかし、多くのケースで航空便が優れているとされる理由も存在します。この記事では、航空便と船便の比較、特に航空便が持つ利点について詳しく解説します。

輸送速度の違い

まず、航空便の最大のメリットはその速さです。航空便は、国外から荷物を送る場合、通常数日以内に到着します。例えば、韓国から日本への輸送であれば、最短で1日から2日で荷物が届くこともあります。一方、船便は通常数週間かかるため、急ぎの荷物の場合は航空便が断然有利です。

輸送の信頼性

次に、航空便は輸送の信頼性が高いことも大きな理由の一つです。航空会社は定期的なスケジュールで運航しており、予測可能な時間枠内で配送が行われます。そのため、ビジネス用途や緊急の事情がある場合は、航空便を選ぶことで、安心して荷物を送ることができます。

国際規模でのネットワーク

航空会社は世界中にネットワークを持っており、どの国からでも、どの国への配送が比較的スムーズに行われます。これに対し、船便は港に依存し、特定のルートが限られるため、ある程度の制約があります。国際的なビジネスを行う場合、柔軟性を重視すると、航空便は非常に便利な手段となります。

温度管理や貨物の安全性

さらには、航空便は温度管理が必要な貨物に対しても、比較的良好な環境を提供できます。冷凍や冷蔵が求められる食品や医療品の場合、迅速に輸送されることで品質を保することが出来ます。船便ではこの点が難しいため、時間がかかるとともに、温度管理の面でもリスクが高まります。

コスト対効果の視点

もちろん、航空便は船便に比べて送料が高いというデメリットもありますが、急ぎの荷物や大切なものの場合、コスト対効果を考えると航空便が選ばれることが多いです。たとえば、受け取る側が急いでいる場合は、数千円の差で信頼性や安心感を買うということもあります。特にビジネスでの使用を考えている方には、航空便がもたらすメリットは見逃せません。

このように、航空便にはスピード、信頼性、国際的なネットワーク、温度管理のしやすさ、そしてコスト対効果といった多くの利点があります。一方で船便は重量がある荷物や長期間の運送に適しているため、選ぶ際にはそれぞれの特徴を理解することが大切です。自身のニーズや送る物の特性を考えながら、最適な方法を選択していくことをお勧めします。

クーリエ輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

クーリエ輸送とは、迅速かつ直接的に国際間での荷物輸送を行うサービスです。特に、ビジネスでの小包を送る際に重宝されることが多いです。私たちのクーリエサービスは、韓国から日本のみならず、全カ国への輸出入を取り扱い、スピードとコスト効率を重視した特長があります。

クーリエ輸送の特徴

クーリエ輸送の一番の魅力は、そのスピードです。通常の船便に比べて、航空便のような迅速な配送が可能です。また、追跡サービスが充実しており、荷物の状況をリアルタイムで確認できます。このため、急ぎのビジネスシーンでも非常に頼りになります。

さらに、私たちのサービスは全カ国に対応しているため、国際的にビジネスを展開されている方々にもピッタリです。たった数日で荷物を目的地に届けることができますので、お客様のニーズに応じた柔軟な配送が可能です。

格安輸送の秘密

クーリエサービスを利用する際、気になるのがその料金です。私たちのサービスは、輸入や輸出にかかるコストを抑えることに注力しています。特に、定期的に荷物を送るビジネスの場合は、扱う量が増えるにつれて一件あたりの単価が下がるというメリットがあります。

さらに、パートナーシップを結んでいる物流業者との連携により、より低コストで安定したサービスを提供しています。こうした取り組みにより、お客様にとって非常にお得な輸送を実現しています。

輸入・輸出の流れ

クーリエによる輸送を利用する場合、まずはお客様のニーズに応じて、発送する荷物のサイズや重さ、目的地を確認します。その後、最適なプランをご提案し、荷物をお渡しいただくことになります。荷物の追跡が可能なので、安心してお任せください。

国際輸送の際には、税関の関係も考慮しなければなりませんが、弊社のサポートチームがしっかりとその段取りを行います。これにより、お客様は面倒な手続きを気にせず、スムーズに輸送を行っていただけます。

使用する場面

クーリエ輸送は、急ぎの荷物がある際や、イベントのために特別なアイテムを送る場合など、さまざまな場面で便利です。例えば、ビジネスマンが商談に必要な資料を受け取る際や、海外からの特注品が必要な場合にも最適です。

また、個人の方でも、海外の友人に誕生日プレゼントを送る際など、感謝の気持ちを直接届けるための手段として利用されています。どんな用途でも、柔軟に対応できるのがクーリエ輸送の強みです。

まとめ

クーリエ輸送は、そのスピードとコスト効率の高さが大きな魅力です。全カ国に対応しているため、輸出入にお困りの方には非常に便利な選択肢となります。さらに、弊社が提供するサポートにより、手間をかけずにスムーズに荷物を送付することが可能です。ぜひ、韓国から日本、そして全世界への貴重な荷物をお任せください。安心して、迅速かつ格安な輸送を体験してみてください。

韓国から日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。輸入についてのコラムとなります。

中国から日本への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

インドから日本への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

香港から日本への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

韓国から日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、香港から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

韓国から日本への輸送料金について

韓国→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

【韓国輸入・優遇レート】
・4-9kg :1270円/1kg毎
・10-19kg :870円/1kg毎
・20-49kg :680円/1kg毎
・50-99kg :560円/1kg毎
・100-299kg:410円/1kg毎
・300-499kg:425円/1kg毎
・500-999kg:420円/1kg毎
・1000-2000kg:385円/1kg毎
・2000kg-  :369円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

韓国・中国・香港を初め、台湾・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、韓国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、韓国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(韓国→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、韓国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が韓国から日本へ格安配送する方法になります。

韓国から日本への船便の目安日数

韓国から日本への船便を利用する際、輸送にかかる日数は非常に重要な要素です。特にオンラインショッピングを通じて物を受け取る場合、到着までの期間が長いと、どうしても不安になりますよね。では、実際にどのくらいの日数がかかるのか、またその日数に影響する要因について詳しく見ていきましょう。

距離と航路

まず、韓国と日本の間の距離とその航路についてです。一般的には、仁川港から東京港までの航路が最も利用されます。実際の距離は約1000kmほどで、これは船の種類や航路によっても変わってきます。この距離を考えると、通常は1週間から10日程度が目安となります。また、天候や海の状態、港での混雑状況なども影響しますので、これらが悪化した場合は遅れる可能性があることも念頭に置いておきましょう。

輸送方法別日数比較

次に、輸送方法による日数の比較についてお話しします。船便には主に「定期便」と「チャーター便」があります。定期便は決まったスケジュールで運行されており、通常は1週間前後で到着します。一方、チャーター便は船を特別に借りて輸送する方式で、スケジュールが柔軟で早い場合もあれば、逆に連絡の都合で遅くなることもあります。これから送る物の緊急性や内容によって、選択すべき運送方法が変わってくるのです。

また、国際郵便を利用する方法もあります。こちらは船便よりも速い場合が多く、通常は数日から1週間ほどで到着しますが、送料が高くなるため、予算と時間のバランスを考えることが大切です。そのため、特にコストを重視したい方には船便が適していることが多いでしょう。まとめると、輸送方法の選択によって到達日数は大きく変わり、一つ選ぶことで期待できる到着日も異なるということですね。

船便の追跡方法

船便での輸送は、その特性上、輸送日数が長くかかることがあります。したがって、荷物の現在の状況を把握することは非常に重要です。ここでは、船便の追跡方法やその利用の仕方について詳しく説明します。

追跡サービスの利用

荷物を送った後は、配送状況をチェックするために追跡サービスを利用しましょう。多くの運送会社は、オンラインでの追跡が可能なシステムを提供しています。

追跡サービスは、通常、荷物の出発地、途中の港、そして最終目的地などの情報をリアルタイムで確認できる機能を持っています。運送会社から提供される追跡番号を使用して、自分の荷物が今どこにあるのかを簡単に調べることができます。また、一部のサービスでは、荷物がどのように移動しているのかの詳細な情報も表示され、さらなる安心感を得られます。

荷物を追跡する際には、特に船便の場合、航路に影響される天候やその他の要因についての情報も表示される場合があり、これらも考慮に入れてください。もし、何かの問題や遅延が発生している場合は、追跡サービスを通じて得た情報を基に、運送会社に問い合わせを行うことができます。

追跡情報の確認ポイント

追跡サービスを利用する際には、いくつかの重要な確認ポイントがあります。まず、追跡番号を正確に入力することが必要です。誤った番号を入力すると、正確な情報が得られない可能性があります。次に、最新の情報が表示されるまで少し待つことも大切です。輸送中は、状況が迅速に更新されないこともありますので、時間を置いて再度確認することも有効です。

また、配送状況だけでなく、港での荷物の保管状況や税関の通過状況なども確認できる場合があります。特に国際輸送の場合、税関での手続きが遅れたり、書類が不足している場合がありますので、この点も気を付けておきましょう。

さらに、運送会社によっては、追跡サービスを通じてアラート設定ができるものがあります。これは、荷物の位置が変わった際に通知を受け取ることができる機能です。重要な荷物の場合、このサービスを利用すると便利です。

最後に、追跡情報をもとに荷物がいつ到着するかを予想することができますが、あくまで予測であることを忘れないようにしましょう。予期せぬ遅延が発生することもあるため、余裕を持った計画を立てておくことが大切です。

安価な国際輸送代行会社

韓国から日本へ荷物を安く送るには、国際輸送代行会社を利用するのが賢い選択です。これらの会社は、あなたの荷物を効率よく運び、手続きの面でもサポートしてくれます。ここでは、おすすめの代行会社と、それぞれの特徴、そして料金を比較してみましょう。

おすすめの代行会社一覧

まず、韓国から日本への輸送におすすめの代行会社をいくつか紹介します。

  • 1. 中国輸入総合研究所 – 韓国国内だけでなくグローバル輸出入でも幅広いネットワークを持ち、スピーディな配送を実現しています。
  • 2. 佐川グローバル – 製品の種類に応じた柔軟な料金プランが魅力で、特にパッケージ専用のオプションが豊富です。
  • 3. ヤマト運輸 – 大手の運送会社と提携しており、信頼性が高く、多様なサービス内容を提供しています。
  • 4. SFエクスプレス – 環境に配慮した配送プロセスが特徴で、利用すると地球にも優しい選択ができます。

これらの会社はいずれも多くの信頼と実績がありますので、自分のニーズに合ったところを選ぶと良いでしょう。

各社の特徴と料金比較

これから、上記の代行会社の特徴をもう少し詳しく見ていきましょう。そして料金についても比較しておきましょう。

まず、中国輸入総合研究所は荷物の追跡が簡単で、配達状況を常に確認することができます。さらに、海上輸送のオプションもあり、料金が非常に安いのが売りです。ただし、荷物の到着まで日数がかかることがあります。

佐川グローバルは、その名の通り料金が非常にリーズナブルで、パッケージのサイズや重さによってさまざまなプランが用意されています。定額プランもあるため、頻繁に荷物を送る人には特におすすめです。ただ、配送時間が若干長めかもしれません。

ヤマト運輸は、多様なサービスを提供していますが、料金は他の比較的安価な業者よりやや高めになります。しかし、反面、急な配送が必要な場合には迅速に対応してくれるため、急ぎの荷物にはぴったりです。

最後にSFエクスプレスですが、サービス内容が環境に配慮したもので相応の料金はしますが、エコな選択をしたい方には向いています。配送時間は業界標準で、特に意識する必要がないでしょう。

これらの会社の料金は、それぞれのオプションやサービスの質によって異なるため、自分に合ったサービスを選ぶ際は、事前に複数の見積もりを取って比較することをおすすめします。また、無料で見積もりを提供している会社も多いので、費用を気にせずに相談してみると良いでしょう。

以上の情報を参考に、韓国から日本への安価な輸送方法を見つけて、ボトルネックを解消していきましょう。これを読むことで、あなたの荷物を安く送りたいという希望が叶うことを願っています。

韓国から日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。輸入についてのコラムとなります。

中国から日本への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

インドから日本への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

香港から日本への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

韓国から日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、香港から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

韓国から日本への輸送料金について

韓国→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

【韓国輸入・優遇レート】
・4-9kg :1270円/1kg毎
・10-19kg :870円/1kg毎
・20-49kg :680円/1kg毎
・50-99kg :560円/1kg毎
・100-299kg:410円/1kg毎
・300-499kg:425円/1kg毎
・500-999kg:420円/1kg毎
・1000-2000kg:385円/1kg毎
・2000kg-  :369円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

韓国・中国・香港を初め、台湾・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、韓国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、韓国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(韓国→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、韓国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が韓国から日本へ格安配送する方法になります。

送付物に関する注意点

韓国から日本に荷物を送る際には、輸送禁止物や梱包のポイントについて注意が必要です。これらを知らずに荷物を送ってトラブルになるのは避けたいですよね。ここでは、注意するべき重要なポイントについて詳しく説明します。

輸送禁止物リスト

まず、輸送禁止物リストを確認しておくことが重要です。日本には特に厳しい輸入規制があり、特定の物品は送ることができません。たとえば、危険物や違法なもの、動植物や生鮮食品などが含まれます。具体的には、以下の物品が禁止されています:

  • 爆発物や火薬類
  • 刀剣や銃器
  • 麻薬やその他の違法薬物
  • 動物や植物の種子
  • 新鮮な果物や生肉

これらの禁止物を誤って送ってしまうと、荷物が日本に到着する前に差し戻されたり、最悪の場合は罰金を課せられることもあります。しっかりと禁止物リストを確認し、自分が送ろうとしている物品が大丈夫かどうかを事前にチェックしましょう。

梱包のポイント

次に、梱包のポイントについてですが、正しい梱包を行うことで、荷物が安全に届けられる確率が高まります。以下にいくつかの梱包のコツを紹介します:

  • 適切なサイズの箱を選ぶ:荷物の大きさに合った箱を選びましょう。大きすぎる箱では、荷物が動いてしまい破損する恐れがあります。
  • 緩衝材を使用する:壊れやすい物を送る場合は、緩衝材(プチプチや新聞紙など)を使って包むことが大切です。これにより衝撃を和らげ、安全性が向上します。
  • しっかりとテープで封をする:開封されないように、テープでしっかりと封をしましょう。特に重量がある物品には強力なテープを使用することをお勧めします。
  • ラベルをはっきりと貼る:送り先の住所や自分の住所をはっきりと書いたラベルを貼りましょう。漢字やカタカナを使うと、配送業者がスムーズに処理できます。

こういった梱包の工夫によって、荷物の破損や配送の遅延を防ぎ、期待通りの配送が実現します。特に海外輸送の場合、多少の時間がかかることがありますが、梱包をしっかり行うことで安心感が増します。

以上の輸送禁止物リストと梱包のポイントを押さえることで、よりスムーズに韓国から日本に荷物を送ることができるでしょう。万全の準備をして、安全で快適な輸送を楽しんでください。

まとめ

韓国から日本への輸送を考えると、船便は非常に魅力的な選択肢の一つです。特に送料を抑えたいと考えている方には、船便の利用が求められることでしょう。ここでは、船便を選ぶ際のポイントと、安く送るためのヒントを紹介します。

船便選択のポイント

船便を利用する際、まず考慮すべきは「コスト」と「時間」です。船便は航空便に比べ安価ですが、輸送にかかる日数は長くなる傾向があります。そのため、急いでいる物品や短期間で必要なものは飛行機を利用し、時間に余裕がある場合や大量の荷物を送る場合には船便が有効です。

次に考慮すべきは、利用する業者です。信頼性の高い業者を選ぶことで、無駄なトラブルを避けられます。多くの物流会社が韓国と日本の間で船便を提供しているため、口コミや評判を確認し、自分に合ったサービスを提供している業者を選ぶことが重要です。

また、荷物の種類やサイズによっても最適な船便を選ぶポイントが異なります。たとえば、大きな家具や家電製品の場合、専用のコンテナを利用した方がコスト面で有利なことがあります。一方で、小型の荷物であれば個別送付が可能なサービスを利用することで費用を抑えることができます。

安く送るためのヒント

船便で安く送るためには、いくつかの工夫が必要です。まず、集荷や配達を一括で行う「グループ貨物」を利用することです。この方法では、他のお客様と共同でコンテナを使用するため、コストを分散させることができます。

次に、シーズンや需要にも注意しましょう。繁忙期や特定のイベントの前後は運賃が高くなることが多いため、時期をずらして送ることをお勧めします。特に、年末年始や大型連休などは避ける方が賢明です。

さらに、輸送時の梱包にもこだわった方がよいでしょう。適切に梱包された荷物は、輸送中の破損のリスクが減り、余分な費用がかからなくなります。可能な限り軽量化し、隙間なく詰めることで、効率よくスペースを利用できるのです。

最後に、信頼できる輸送代行会社を選ぶことが安さに繋がります。各社の料金を比較したり、キャンペーンや特典を利用することで、通常料金よりもさらに安く送れる可能性があります。電話やメールで直接相談し、自分に合った最適なプランを見つけることをお勧めします。

以上のポイントを押さえて、韓国から日本への船便を賢く選び、安く送る方法を実践してみてください。コストを削減しながらも、ストレスなく物品を輸送できることでしょう。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

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中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

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中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。

中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

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中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

中国輸入総合研究所 副所長 研究員Kkei.matsuura@yuushodo.co.jpプロフィールを編集

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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