カナダ向けの医薬品輸入規制を知る全手順と注意点とは?日本からカナダへ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介 - 中国輸入総合研究所

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カナダ向けの医薬品輸入規制を知る全手順と注意点とは?日本からカナダへ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介

日本からカナダへ医薬品を送る際の規制や手続きは複雑で、不安を感じる方も多いはずです。本記事では、医薬品輸入の基礎から必要書類、申請の流れ、関税・費用のポイント、そして安くて迅速に輸送するための代行会社の選び方まで、初心者にもわかる言葉で解説します。個人輸入と商業輸入の差や、処方薬・OTCの扱い、未承認薬のリスクといった具体的な注意点を丁寧に整理。さらに日本発の海外輸送代行会社を活用した場合の費用抑制のコツや、航空便を選ぶメリット、実務で役立つ実例も紹介します。読了後は、現状の自分のケースに合わせた手順と、最適な配送パートナーの選び方が分かり、国際輸送のコストを抑えつつ信頼性を確保する道筋が見えてきます。

カナダ医薬品輸入規制の基礎知識

カナダに薬を輸入する際には、医薬品の安全性と有効性を確保するための規制が厳格に設けられています。国内で流通する薬はHealth Canada(ヘルスカナダ)が監督し、輸入を行う個人・企業には適切な許可や書類の提出、成分表示の遵守が求められます。本稿では、まずカナダの医療の役割と規制範囲、次に個人輸入と商業輸入の違い、そして処方薬とOTC(市販薬)の取り扱いの基本について、初心者にも分かりやすく解説します。

カナダ医療の役割と規制範囲

カナダの医療行政は州・準州が主に実務を担い、連邦政府は国全体の安全基準や輸入・輸出に関する枠組みを整えています。Health Canadaは医薬品の承認・監視・市場提供後の安全性情報の管理を行い、輸入時には製品が「承認済み」であること、成分や表示が適切であること、偽造薬の混入を防ぐためのチェック体制の順守が重要です。個人輸入でも一定の制限や条件があり、適法性を確認せずに輸入を試みると関税や没収、罰則の対象になる可能性があります。基本は「承認薬・有効成分・表示・適応範囲」が適合しているかを前提に判断することです。

個人輸入と商業輸入の違い

個人輸入は自分自身または家族分を目的とする少量の輸入を指し、目的・数量・頻度により規制の適用が異なります。一般的には「個人使用量の範囲内」「医薬品の適正用途」「偽造品ではないこと」が条件となることが多いですが、地域ごとに細かな運用は異なります。商業輸入は企業や代理店として大量・継続的に市場に供給する場合を指し、より厳格な承認・表示・品質管理・追跡義務が課せられます。いずれの場合も、未承認薬や規制外品目の取扱いは大きなリスクとなり得ます。

処方薬とOTCの取り扱いの基本

処方薬は医師の処方箋が必要となり、薬剤師による適切な薬物療法の監督が前提です。海外から日本へ輸入する場合、現地での医師の処方と同等の適正使用が確認できる書類の提出が求められることが多いです。OTC薬は一般用薬として比較的手に入りやすいですが、それでも成分表示や有効成分の範囲、国による規制の差を理解して扱う必要があります。カナダでは有効成分の表示形式、適用可能な年齢、用量制限などが日本と異なる場合があり、自己判断で複数の薬を組み合わせると規制に触れるリスクがあります。輸入を検討する場合は、薬の名称・成分・用法を事前に確認し、適法性を確保することが基本となります。

全体の流れ:日本からカナダへ輸入する手順

日本からカナダへ医薬品や関連品を輸入する際には、法令順守と正確な書類準備が不可欠です。ここでは事前の確認から配送・受取まで、初心者にも分かりやすい流れを、実務で使えるポイントを添えて解説します。輸送代行を活用すれば、面倒な手続きの多くを代行してくれるため、コスト削減とスケジュールの安定化にも役立ちます。

事前確認と適法性チェック

まずは「何を輸入するのか」「日本の薬事規制とカナダの適用規制の双方を満たしているか」を確認します。カナダでは医薬品の輸入に厳格な要件があり、未承認薬や禁止品目は刑事罰の対象になることも。個人使用か商業輸入かで手続きが異なるため、用途を明確にします。

ポイント

– 薬剤の成分・効能・用量を事前に整理。カナダでの適用リストと照合します。
– 未承認成分や規制外の品目が混入していないかを確認。代替品の検討も視野に入れます。
– 個人使用量の境界を把握。数量が大きい場合は商業輸入扱いとなる可能性があります。

書類の準備と確認リスト

次に必要となる書類を揃え、内容に漏れがないかを確認します。一般的な書類にはインボイス、パッキングリスト、原産地証明、薬事関連の適合証明、処方箋(必要な場合)などがあります。書類は英語またはフランス語での提出が基本です。

ポイント

– 薬剤名・成分表・数量・用途を一致させる。ラベル表示と実物の一致を確認。
– 処方薬の場合は処方箋の翻訳・正式名称の併記が求められることがあるため、専門家に確認します。
– 書類の発行日から提出期限を逆算。タイムロスを避けるため、余裕を持つ計画を立てます。

申請・承認プロセスの流れ

カナダ側の規制当局へ申請・審査が行われ、承認または追加情報の求めが返ってきます。個別案件によって審査期間は異なり、追加提出が必要な場合は迅速に対応します。

ポイント

– 申請はオンラインが基本。提出前には再チェックリストを活用してミスを防ぎます。
– 追加情報を求められた場合は、回答は具体的かつ正確に。曖昧さを避けると審査期間を短縮できます。

税関申告と関税の処理

承認後、輸入の最終段階として税関申告と関税・消費税の計算・支払いが発生します。日本発の輸出側手続きとカナダ国内の税関手続きが連携します。

ポイント

– 輸入品の分類(HSコード)を正確に把握。 wrong classification は追加徴収や遅延の原因になります。
– 税率は品目と価値により変動。総費用を前もって概算しておくと安心です。
– 税関の検査が入ることもあるため、現地配送業者と連携して進捗を確認します。

配送・受取までの実務

承認が下りたら、実際の配送手配へ。日本からカナダまでの輸送方法(航空便・船便)、保険の有無、追跡サービス、到着後の受取手続きなどを決めます。代行業者を活用すれば、出荷手配・配送状況の通知・現地の通関サポートまで一括で任せられます。

ポイント

– 配送方法は急ぎなら航空便、コスト重視なら船便を検討。航空便は到着が速い一方で費用が高めです。
– 輸送保険は必要に応じて検討。紛失・破損時の補償範囲を事前確認します。
– 受取時の本人確認・署名、受領印の取り扱いを事前に共有しておくとスムーズです。

本からカナダへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からカナダへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からカナダへの輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→カナダ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【カナダ輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

カナダ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からカナダ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本からカナダへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→カナダ)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からカナダへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からカナダへ格安配送する方法になります。

日本からカナダへ早くて安く送れる発送代行会社を紹介

国際輸送を考えるとき、特に日本からカナダへは「速さ」と「コスト」を両立させる選択が重要です。ここでは、初心者にも分かりやすい言葉で、リードタイムの目安、料金の仕組み、費用を抑えるコツ、そしてどんな業者を選ぶと良いかを解説します。最後に、当社が提案する最適な代行サービスの使い方もご紹介します。

リードタイムと料金の基本ポイント

日数は発送方法と通関の状況で変わります。航空便は通常1~5営業日程度で到着しますが、混雑期や通関での審査待ちがあると遅れることも。船便は安価ですが到着までに2~6週間かかることがあり、急ぎの場合には不向きです。料金は重さ・体積・配送距離・保険の有無・梱包方法など多くの要因で決まります。特に関税・税金は別途発生することがあるため、総額を事前に確認することが大切です。

コスト削減の実務的なコツ

– 標準サイズの梱包を心がける:過剰な体積は送料を押し上げます。

– 複数物の同梱で割引を活用:同一個人・企業名で複数点をまとめると割安になることが多いです。

– 保険は必要最低限に:高価品でない限り、保険なしでもリスク分を見積もるべきです。

– 税関申告は正確に:誤った申告は遅延や追加費用の原因になります。

業者の種類とそれぞれのメリット・デメリット

– 国際発送代行会社(総合型): さまざまな運送手段を組み合わせ、最適なルートを提案してくれます。初心者に使いやすく、追跡・保険・ドアツーDOORのサービスが揃いやすいです。

– 航空便専門業者: 速さを最優先する場合に強い。小型・軽量の荷物向き。

– 海上輸送専門業者: 大口・大型の荷物やコストを最優先したい場合に有利。短期間の緊急性が低い場合に適することが多いです。

– 通関サポート専門業者: 税関手続きのミスを減らせる専門家。複雑な規制品の輸出入に強いです。

初心者におすすめの使い方

1) まずは航空便+基本保険で見積もりを取る。到着までの目安と総費用を把握。

2) 同梱可能な複数品を1箱にまとめ、重量・体積を最適化。割引条件を確認。

3) 税関申告の要件を事前にチェック。必要書類を事前準備しておく。

4) 配送追跡ができる業者を選ぶ。荷物の動きをリアルタイムで把握できると安心です。

当社の提案:コストとスピードの最適解

私たちの国際発送代行では、日本からカナダへ「安く・速く」を両立させるルートを複数用意しています。荷物の性質や緊急度、予算感をヒアリングし、最適な配送プランを提案します。見積もりは無料、追跡・保険・通関サポートをセットにして、手間を最小化します。

そして、次のステップとしてまずはお問い合わせください。あなたの荷物情報(重量・体積・品目・希望到着日)を教えていただければ、最適な航空便・海上便の組み合わせと概算費用をすぐにご提示します。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

日本からカナダへ荷物を送るとき、航空便と船便のどちらを選ぶかはコストと納期のバランスを見極める大事な判断ポイントです。特に個人輸送や少量の荷物が中心なら、航空便が総じて有利になるケースが多い理由を、分かりやすい言葉で整理します。まずは大枠を押さえ、その後に実践的なポイントを紹介します。

航空便のメリットとは

1つ目は到着までの時間が短いことです。通常、船便の数週間に対し、航空便は3~7日程度で届くことが多く、急ぎの荷物には最適です。特に医薬品のような期限付き品やプレゼント、急な出張準備品など、早く手元に欲しいケースで強みを発揮します。

2つ目は荷物の追跡がしやすい点です。航空便は貨物追跡が充実しており、現在地や滞留状況をオンラインで確認しやすいです。海外発送初心者でも「今どこにあるか」がわかる安心感があります。

3つ目は保険の適用範囲が広いケースが多いことです。高額品や壊れやすい荷物を送る場合、航空便の保険設定が選びやすく、補償も分かりやすくなっています。

船便の特徴と注意点

船便は総じて送料が安くなるケースが多い反面、納期が長くなりやすいのが特徴です。海上輸送は大量の荷物をまとめて運ぶためコストを抑えやすい一方、途中の積み替えや天候による遅延の影響を受けやすい点に注意が必要です。荷物の量が多い場合や、急ぎを求めない場合には経済的メリットがあります。

コストの見える化をどうするか

航空便は基本的に単価が高めですが、重量と体積の比率(重量重量、体積重量)を正しく評価することで実際の料金を抑えられます。船便は体積ベースの計算になりやすく、同じ荷物でもダンボールの詰め方次第で料金が変わります。荷物をできるだけコンパクトにまとめる工夫が、送料削減の大きな一手です。

実務的な選択のポイント

・納期の優先度をはっきりさせる。急ぎなら航空便、急ぎを緩められるなら船便の選択肢を検討。
・荷物の性質を考える。壊れやすい品物は航空便の保険適用と追跡機能が心強い。
・総重量と体積を正確に測る。実際の料金は重量と体積のどちらが影響を及ぼすかで大きく変わります。
・配送業者のオプションを活用する。ドア・ツー・ドアのサービスや、梱包資材の提供、荷物の搬入出を手伝ってくれるサービスを上手に使うと手間と費用を削減できます。

安く抑えるための基本戦略

1) 体積を抑える工夫。不要品を事前に整理し、寸法を小さくする。
2) 連携する配送業者の選択。複数社の見積もりを取り、航空便の基本料金+保険料の総額で比較する。
3) 併せて通関サポートを活用。通関をスムーズに進めることで遅延による追加費用を避けられます。
4) 梱包の工夫。衝撃吸収材を適切に使い、壊れやすい荷物は航空便の補償条件を満たす形で送る。

まとめとして、納期を最優先する場合は航空便が断然有利です。特に日本発の小口荷物や個人輸入では、航空便の追跡性と保険の選択肢が安心感につながります。一方、時間に余裕があり大量の荷物を低コストで送りたい場合は船便を検討します。最適な選択は荷物の量・性質・納期・予算を総合的に見て決めること。私たちの国際輸送サービスでは、日本発の荷物をカナダへ安く、かつ安全に届けるルートと、納期に合わせた最適なオプションを提案します。まずは荷物の概要と希望納期を教えてください。最適な見積もりをすぐにご案内します。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便は速さと信頼性を兼ね備え、特に貴重品や小口・緊急発送に適しています。私たちのグローバル輸出入サービスは、日本からカナダをはじめ全世界へ格安かつスムーズな配送を実現します。輸送手段としての航空便は、貨物の滞留時間を最小化し、追跡情報をリアルタイムで提供する点が大きなメリットです。出荷量が多い時は定期便を組むことでコストを抑え、少量・個人輸入にも適した柔軟な料金プランを用意しています。

本セクションでは、航空便を使うメリットと、全世界対応のサービス内容、そしてコスト削減のポイントを分かりやすく解説します。どんな荷物でも適切な梱包・保険・書類作成をサポートし、初めての海外発送でも安心して任せられる体制を整えています。

必要書類と申請手続のポイント

日本からカナダへ医薬品や医薬品関連の輸送・輸入を考えるとき、提出する書類の揃え方が通関のスムーズさを左右します。ここでは基本のリストと、処方薬・医薬品の証明書・処方箋の取り扱い、そして提出時の要点とミスを避けるコツを、初めての人にもわかる言葉で解説します。適法性を保ちつつコストとリードタイムを抑えるためには、事前の準備と正確な情報の提出が欠かせません。

必要書類の基本リスト

国際輸送で医薬品を扱う際に求められる基本的な書類は次の通りです。最新の規制は変わることがあるため、出荷前に必ず現地当局の最新ガイドを確認してください。

  • 送り状・インボイス(商業送り状): 荷物の中身、数量、金額、原産国・用途を明確に記載。
  • 出荷者および受取人の身分情報: 住所・連絡先・法人番号(企業取引の場合)。
  • 薬事関連の証明書: 薬品名・成分・用途・適応領域を示す正式文書。
  • 成分表示リスト(原材料リスト): 有効成分・添加物・含有量、単位を正確に表記。
  • 原産地証明・品質保証書(必要な場合): 輸入国の要件に応じて提出。
  • 輸入許可・特別許可の証明(該当時のみ): 未承認薬や特別取扱品目の場合に求められることがあります。
  • 輸送契約書・保険証券: 高額品や温度管理が必要な場合、保険・輸送条件を示す文書。
  • 薬事担当者の連絡窓口情報: 監督機関への問い合わせ対応用。

この他にも、荷物の性質に応じた追加書類が求められることがあります。出荷前に物流業者と規制当局の要件をすり合わせ、欠落がないように準備してください。

処方薬・医薬品の証明書・処方箋の扱い

処方薬や医薬品を海外へ輸送する場合、現地での適法性を示す証明書や処方箋の取り扱いが重要です。

  • 処方薬の証明書: 医師の処方があることを示す正式な文書。成分・濃度・用途を明記し、原本または公認の翻訳版を提出します。
  • 処方箋の提示: 医薬品の個人使用分であっても、現地規制により原本や公認翻訳が必要になることがあります。薬局名・医師名・発行日・有効期限を確認しましょう。
  • 個人使用量の目安: 国によっては「個人使用量」の範囲を超えると商業輸入扱いになるため、数量の管理が重要です。カナダの規制では個人使用としての範囲が定義されているため、超過しないよう荷姿・数量を調整します。
  • 温度管理のある薬品: 温度条件を満たす容器・保証書、輸送中の追跡データを用意します。温度ログの保持も推奨されます。
  • 翻訳・認証: 証明書や処方箋は必要に応じて公認翻訳(英語)を付け、現地機関の認証を受ける場合があります。

薬事関連の提出書類は厳格さが求められるため、所有者の情報と医師の指示が一致することを最重要点として確認してください。

提出時の注意事項とミスを避けるコツ

申請・提出でのミスを防ぐには、以下のポイントを事前に押さえておきましょう。

  • 事前チェックリストの作成: 必須書類を項目化し、未提出項目がないか2回チェック。
  • 最新規制の確認: 国・地域ごとに要件が変わるため、出荷前に最新のガイドラインを確認。
  • 情報の一致: 輸出元・輸入先の名称・住所・電話番号・薬品名が公的書類と一致していることを確認。
  • 翻訳の正確性: 必要な場合は公認翻訳を使用し、翻訳版にも正式な押印・署名を付与。
  • 数量と単位の統一: 成分量・数量・単位が一貫しているか、ラベルと一致するかを丁寧にチェック。
  • 期限と有効性の確認: 証明書の有効期限や処方箋の発行日が妥当かを確認。
  • 複数語の表記統一: 薬品名は一般名と商品名を併記する場合、国際的な表記で混乱を避ける。
  • 提出形式の遵守: 指定フォーマット(原本、コピー、電子データ、翻訳版など)を指示通りに提出。
  • 控えの保管: 提出書類のコピーを保管しておくと、後日の問い合わせに迅速に対応できます。
  • 問い合わせ対応の準備: 税関や薬事当局から問われる可能性のある質問と回答を事前に用意しておく。

ミスを減らす最も有効な方法は、出荷前に専門の物流業者と事前打ち合わせを行い、要件を確認してから提出することです。私たちのサービスでは、書類のチェックリスト作成から翻訳・認証手続き、提出代行まで一括してサポートします。必要な場合は、具体的な荷姿・成分・用途を教えてください。最適な書類セットと提出プランを提案します。

本からカナダへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からカナダへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からカナダへの輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→カナダ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【カナダ輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

カナダ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からカナダ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本からカナダへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→カナダ)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からカナダへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からカナダへ格安配送する方法になります。

規制上の注意点と落とし穴

カナダへ医薬品を輸入する際は、事前に規制を正しく理解しておくことが重要です。未承認薬や規制外の品目は、思わぬ返送や没収、罰則の対象になり得ます。個人輸入であっても、医薬品としての適用範囲や成分表示、輸入数量の制限を超えるとトラブルの原因になります。本章では、よくある落とし穴と回避のポイントを分かりやすく解説します。

未承認薬・規制外品目のリスク

カナダの薬事規制は厳格で、承認を受けていない薬や規制対象外とされている成分を含む品目は、税関で没収されることがあります。個人輸入であっても、治療効果を謳う表現や処方薬の代替品をうたう商品は特にリスクが高いです。対策としては、事前に「カナダ保健省(Health Canada)」の承認リストを確認し、同等薬で正規の薬剤名・成分・用途が一致しているかを確認すること。必要に応じて医師の処方箋や薬剤師の確認書を添付することも検討してください。

個人使用量の境界と数量制限

個人使用と判断される範囲には明確な境界があり、超えると商業輸入とみなされ、追加の手続きや関税が発生します。具体的には、薬の有効期間内での個人使用分を超える量、複数回に分けての申請、同一成分のまとめ買いなどがリスクになります。用量・用法が長期的・大量になる場合は事前に適法性を確認し、数量を抑える工夫(処方薬は有効期間内の分だけ、OTCは医師・薬剤師の指示範囲内での購入)をおすすめします。

有効成分表示・成分表示義務の確認

カナダでは薬品の成分表示が厳格に求められます。英語表示だけでなく、成分名・含有量・製造元・有効期限が明記されていることを確認しましょう。表示が不十分だったり、現地語の表記が欠落していると税関での審査が長引き、没収や返送の原因になります。発送前にラベルの翻訳・表記統一を済ませ、必要書類と整合性を取ることが大切です。

偽装表示・模造品の回避ポイント

安い代替品を謳ううたい文句には注意が必要です。偽装表示や模造品は法的リスクだけでなく、健康被害を招く可能性もあります。正規の薬剤としての承認番号・NPN/DINの有無、製造ロット、品質保証が確認できる商品を選び、出品元の信頼性をしっかりチェックしましょう。購入時には公式サイトや認定ディストリビューター経由を選ぶと安全性が高まります。疑問点は事前に代行業者へ相談し、適法性を確保してください。

トラブル対処とよくある質問

海外輸送では予期せぬトラブルが起きることも少なくありません。ここでは国際輸送の現場で実践的に役立つ対処法と、よくある疑問への分かりやすい回答をまとめました。初めての方でもすぐ活用できるよう、実務目線で具体的な手順とポイントをお伝えします。

通関遅延時の対応策

通関の遅延は輸送全体の遅れを招く主要因です。まずは原因の特定と迅速な対応が鍵となります。

1) 速やかな情報共有 – 追跡番号と貨物の内容を関係者全員に共有。遅延理由を特定するには、税関の指摘事項、書類不備、検査の有無などを明確化することが大切です。

2) 書類の確認と補完 – 請求書、梱包リスト、原産地証明、医薬品に関する適切な証明書など、求められている書類が揃っているか再確認。不足があれば速やかに追加発行・提出します。

3) コミュニケーションをPMで管理 – 通関窓口、船会社、航空会社、代行業者の担当者と定期的に連絡を取り、進捗を把握。遅延の原因と解消期限を明確化します。

4) 一時的な保管と搬出計画 – 通関許可が下りるまでの間、倉庫保管の条件を確認。保管費用や取り扱いルールを事前に把握しておくと、費用を抑えつつ再スケジュールが立てやすくなります。

5) 代替ルートの検討 – 可能なら別の輸送手段(航空便⇄船便、別の港・経路)を検討。費用・日数・リスクを比較し、最適な選択を提案します。

品目不適合・返送・再発送の手順

貨物が規制に適さない、表示が不十分、または届先で受け取れない場合は、迅速な対応が重要です。

1) 不適合の把握と分類 – 未承認薬・薬事規制対象品、危険物、食品衛生法の対象など、該当を正確に判断します。適法性の有無を再評価します。

2) 返送・再発送の選択肢 – 返送が最適か、再発送できるかを費用とリスクの観点から判断。多くの場合、現地での処理(返送・破棄・再申請)を検討します。

3) 必要書類と表示の修正 – 成分表示、規制表示、原産地などの修正が必要なケースは、迅速に修正済みの書類を作成します。

4) 通関再申請の準備 – 返送・再発送のための新規申請や追加情報の提出を、関係機関の指示に沿って進めます。再申請には時間がかかるため、スケジュールの再設定が不可欠です。

5) 現地・配送元との連携 – 送付元の梱包・ラベルの再確認・再荷預かりの手配を行い、次のスケジュールを確定します。

6) お客様への案内 – 返送・再発送が必要になった場合、理由と新しい到着時期を分かりやすく伝え、代替オプションを提案します。

よくある質問と回答集

ここでは国際輸送を検討・実施する際に多く寄せられる質問と要点をまとめました。短く要点を押さえつつ、現場の実務に直結する回答です。

Q1: 日本からカナダへ薬品を送る際、最も多い制限は何ですか?

A: 医薬品は国ごとに厳格な規制があり、未承認薬や個人使用量の超過、成分表示の不備が原因で拒否されることが多いです。事前に現地の規制を確認し、必要な証明書・表示を整えましょう。

Q2: 通関遅延を避けるために事前に準備することは?

A: 正確な請求書・梱包リスト・原産地証明・医薬品の適正証明を用意。品名・数量・価額を一致させ、現地規制に対応した表示を行います。

Q3: 返送・再発送の費用は誰が負担しますか?

A: 通常は発送元・受取人・保険内容によって異なります。詳細は契約条件と発生時点の状況に応じて協議します。

Q4: 代行会社を使うメリットは?

A: 書類作成のミスを防ぎ、現地規制に詳しい担当者が手続きを代行。追跡・保険・最適ルート・費用削減の提案まで一括で対応します。

Q5: どういうタイミングで問い合わせればいいですか?

A: 発送前の事前相談と、出荷後の追跡・トラブル発生時にはすぐ連絡するのがベストです。遅延時には早期の情報共有が解決の近道です。

入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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