インド向け国際郵便の停止理由と今後の発送対応まとめ!日本からインドに安く送る輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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インド向け国際郵便の停止理由と今後の発送対応まとめ!日本からインドに安く送る輸送代行会社を紹介!

インド向けの配送事情が変化する中、日本からインドへ安く確実に届ける方法を知ることは非常に価値があります。本記事では、国際郵便の停止背景と影響を整理しつつ、今後の発送対応の方針を分かりやすく解説します。特に、現状の制約下でどうすればコストを抑えつつ信頼性を保てるのか、代替手段として使える発送代行会社の比較ポイントや実践的なコツを、初心者でも理解しやすい言葉で紹介します。読者が知りたいリードタイムの目安、料金の目安、そして具体的なコスト削減案、さらにはどの業者を選ぶと便利かといった観点を網羅します。梱包方法の工夫、書類準備、追跡・保険の活用といった実務的な要素も押さえ、これからの発送計画を立てる際の道しるべとして役立つ内容です。

インド向け国際郵便の現状と停止の背景

インド向けの国際郵便には、近年の規制強化や物流網の混乱、国内外の通関手続きの複雑化などが影響し、一部サービスが停止または制限される事態が発生しています。この記事では、停止の経緯と原因、現状の影響と対象サービスを分かりやすく整理します。初めてこの分野を検討する方にも理解しやすいよう、専門用語を避け、実務に直結するポイントを中心に解説します。なお、私たちは日本からインドへ安価に輸送するソリューションを提供する国際輸送代行会社として、停止後の代替手段やスムーズな再開に向けた提案も併せてご紹介します。

停止の経緯と原因

停止の背景には、まずインド側の郵便行政の見直しと管理体制の強化があります。インド郵政は、セキュリティ強化や国内の貨物管理能力の向上を目的に、国際郵便の取り扱い手順を頻繁に更新しています。その結果、一部の発送経路や発送方法が短期間で停止・制限されるケースが生じました。加えて、世界的な物流網の混雑や航空便の遅延、コスト上昇も影響しています。これらの要因が重なると、郵便物の追跡精度が低下したり、輸送時間が予測しにくくなったりします。特に高額品や重要書類、梱包条件の厳しい荷物は、手続きの煩雑さや検査の頻度増加によって影響を受けやすく、停止リスクが顕在化します。

現状の影響と対象サービス

現在、インド向け国際郵便の停止・制限は、次のような影響を及ぼしています。まず、標準郵便サービスの一部が停止または遅延の対象となるケースが増えています。次に、追跡機能の不安定化や配達予定日数の不確実性が高まり、個人利用だけでなく中小企業・EC事業者の配送計画にも影響が出ています。対象サービスとしては、書類・小型荷物・一般郵便物の一部が含まれる場合が多く、重量・サイズ・内容物のカテゴリごとに停止判断が異なることがあります。代替としては、民間の国際配送サービス(エクスプレス便・DHL・FedEx など)の活用や、航空便・海上便を組み合わせた複合ルート、または国際輸送代行会社による代替ルートの提案が増えています。
私たちの提案は、停止の影響を最小化しつつ、インドへの到着までのリードタイムを短縮し、コストを抑えるための具体的なルート設計と配送方法の選択肢を示すことです。具体的には、荷物の性質に合わせた適切な発送モードの選択、市場動向を踏まえた発送タイミング、税関・書類整備の標準化など、実務寄りのコツを提供します。

停止が及ぼす影響範囲の整理

日本からインドへ荷物を送る際の現状を理解するには、停止によって生じる影響を個人利用と企業・EC事業者、そして代替手段の観点から整理することが有効です。以下では、実務に直結するポイントを分かりやすく解説します。これから輸送代行の利用を検討する方にも、停止の背景と今後の対応を見通せるようにまとめています。

個人利用への影響

個人でインドへ荷物を送る場合、停止は直接的な配送の遅れや不確実性の増大につながります。まず考慮すべきは、料金の不透明さと集荷・通関の遅延リスクです。通常、国際郵便は追跡が可能で、到着予定日が公表されますが、停止によりこの日程が大きく外れるケースがあります。これにより、誕生日プレゼントや急ぎの教材、個人輸入の医薬品・サプリ等の到着日がズレる可能性が高まります。次に、代替手段を検討する必要が出てきます。例えば、民間の国際配送代行サービスを利用することで、送料の交渉や集荷エリアの拡張、保険の適用範囲の柔軟性など、通常よりも安定した輸送を確保しやすくなります。最後に、書類準備の煩雑さにも注意が必要です。停止状況下では、一部のサービスで提出書類が増える場合があり、誤記や不足書類が原因で再発送となるケースもあります。これを避けるためには、荷物の用途・品目を事前に整理し、必要書類を事前チェックリスト化しておくと安心です。

企業・EC事業者への影響

EC事業者にとっての最大の懸念は、顧客満足度の低下と物流コストの上昇です。停止によって送料無料の遅延や配達日指定の変更が頻発すると、リピート購入率が下がり、キャンセルや返送対応のコストが増えます。加えて、インド市場向けのリードタイムが不安定になると、商品ラインアップの最適化や在庫回転率の悪化を招くことがあります。代替手段としては、複数の輸送ルートを組み合わせるマルチルート戦略が有効です。例えば、航空便と船便を組み合わせたハイブリッド輸送、または国内外の複数の発送拠点を活用するリードタイム短縮策などです。保険の適用範囲を拡大し、追跡情報を顧客に分かりやすく提供する体制を整えることも信頼性の向上につながります。さらに、関税・輸入規制の最新情報を常に把握する体制を整えると、遅延時の迅速な対応とコスト最適化が進みます。これらを実施することで、停止期間でも顧客への影響を最小限に抑え、競争力を維持できます。

その他の代替手段の検討

停止期間中に有効な代替手段として、以下のポイントを検討すると良いでしょう。

  • 代替配送業者の活用: 国際輸送代行会社は、複数社を比較して最適な料金・日数・サービスを提案してくれます。料金だけでなく、追跡の信頼性、補償条件、税関サポートの手厚さをチェックしましょう。
  • ハイブリッド輸送の採用: 航空便と船便を組み合わせることで、コストを抑えつつリードタイムのばらつきを抑えることが可能です。緊急性が低い荷物は船便、急ぎは航空便といった使い分けが有効です。
  • 国内のドア・ツー・ドア配送の活用: 日本国内の集荷・配送を一括して任せられるサービスを選ぶと、手続きの煩雑さが軽減され、荷扱いの品質も一定水準を保ちやすくなります。
  • 保険・補償の見直し: 不測の事態に備え、運送中の紛失・破損に対する補償が充実しているサービスを選ぶことが重要です。到着遅延時の対応窓口が明確な業者を選ぶと安心です。
  • 書類の電子化と事前申請の徹底: 関税手続きや輸出入申告の書類を事前に準備しておくと、現地での処理をスムーズに進められ、遅延の原因を減らせます。

停止を前提に考える場合、個人・企業ともに「安定したリードタイム」「適切な保険」「柔軟な対応力」を備えた代行サービスの選択が鍵となります。特に日本発インド向けの市場では、ローカルの通関事情や現地受け取りの手続きにも慣れた現地パートナーを持つことが、遅延リスクを抑える最も有効な手段です。当社の国際輸送代行サービスでは、日本発インド向けの安価な送料設定と、複数経路の組み合わせによるリードタイムの最適化を提案しています。必要であれば、荷物の性質・緊急度・予算に合わせた最適なルート設計と見積りをご案内します。どうぞお気軽にご相談ください。

日本からインドへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からインドへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からインドへの輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本インド

インド輸出・優遇レート】

0.5kg :6,613円
1kg :7,951円
1.5kg :9,168円
2kg :10,372円
2.5kg :11,914円
3kg :13,025円
3.5kg :14,278円
4kg :15,579円
4.5kg :16,788円
5kg :18,134円
5.5kg :18,712円
6kg :19,294円
6.5kg :19,930円
7kg :20,513円
7.5kg :21,239円
8kg :21,776円
8.5kg :22,166円
9kg :22,699円
9.5kg :23,282円
10kg :23,671円
10.5kg:24,702円
11kg :25,092円
11.5kg:25,640円
12kg :26,278円
12.5kg:26,668円
13kg :27,211円
13.5kg:27,556円
14kg :27,999円
14.5kg:28,489円
15kg :28,878円
15.5kg:29,177円
16kg :29,766円
16.5kg:30,210円
17kg :30,653円
17.5kg:31,143円
18kg :31,193円
18.5kg:31,242円
19kg :31,292円
19.5kg:31,338円
20kg :31,736円

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※

インド輸出・優遇レート】
・21-49kg :1000円/1kg毎
・50-99kg :890円/1kg毎
・100-299kg:750円/1kg毎
・300-499kg:730円/1kg毎
・500-999kg:720円/1kg毎
・1000-2000kg:690円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

インド・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からインド航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、本からインドへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→インド

配達日数は現地出荷日より3~5日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からインドへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からインドへ格安配送する方法になります。

日本からインドへ早くて安く送れる発送代行会社を紹介

日本からインドへ荷物を送る際には、信頼性と費用の両立が大切です。ここでは、初めてでも分かりやすい言葉で、リードタイム(配送日数)と料金の目安、コストを抑える具体的な方法、そして使うべき業者の種類について解説します。まずは全体像を掴み、その後に実践的な選び方と依頼の流れを紹介します。

リードタイムと料金の基本を知る

国際発送のリードタイムは、船便と航空便で大きく異なります。航空便は通常3~7日程度で着くことが多く、急ぎの荷物に向いています。一方、船便は2週間以上かかることもありますが、費用を抑えやすいのが特徴です。料金は荷物の重さ・体積、配送先の地域、保険の有無、発送元と現地通関の手続きなどで決まります。特に商材が軽くても体積が大きいと料金が上がることがあります。小口の荷物なら個人利用向けのサービス、事業者ならEC発送向けの一括配送プランが適用される場合が多いです。

おすすめの発送代行タイプと使い分け

まずは自分のニーズを整理しましょう。小口の個人発送なら「国際小包型の発送代行」、法人で大量発送や定期配送がある場合は「国際EC向け代行」や「ロジスティクス一括ソリューション」が適しています。いずれも、日本発→インド着を前提に、通関サポート・追跡・保険をセットで提供している業者を選ぶと安心です。

おすすめの業者の種類と選び方

以下の3タイプを組み合わせて検討します。

  • 大手の国際輸送代行会社(グローバル網が強い)
  • 日本国内の配送業者が提供する国際配送サービス(手続きがシンプルで分かりやすい)
  • EC・越境EC向けの専門代行(小口・定期配送のコストダウンに強い)

選ぶ際のポイントは次の通りです。納期の明確さ、料金の透明性、追跡サービスの有無、現地の通関サポート、荷物の扱い方(丁寧さ、損傷防止の工夫)、保険範囲、そしてサポートの日本語対応。実績があり、複数の配送方法を柔軟に提案してくれる会社ほど安心です。

実際の依頼の流れ(簡易版)

1) 荷物の内容・重量・体積・ kag 送付先を確認。2) 複数の代行から見積もりを取る。3) 航空便 or 船便を選択、必要な保険や追跡を設定。4) 発送手続き・書類をオンラインで提出。5) 集荷・引き取り、現地通関を経て配達完了。6) 追跡番号で配送状況を随時チェック。7) 問題があればサポート窓口に連絡。

実践的な比較ポイント

料金プランの透明性、配達日数の目安、追跡機能の充実度、荷物の取扱い注意事項、追加サービス(梱包材、簡易梱包の提供、ドア・ツー・ドア対応)の有無を比較します。特に初回は、複数社の見積もりを取り、実際の配送例(同様の荷物・同地域)を参考にすると迷いが減ります。

まとめ:適切な発送代行を選ぶコツ

安さを追いすぎず、信頼性とスムーズな通関サポートを同時に満たせる業者を選ぶことが重要です。日本からインドへ安く、かつ速く届く発送代行は、荷物の性質と求める納期に合わせて最適化できます。複数の業者を比較し、見積もり時の質問をクリアにしておくと、コスト削減だけでなく配送トラブルの回避にもつながります。私たちのサービスは、荷物の性質や納期、予算に応じて最適なルートと手段を提案し、全体のコスト削減とリードタイム短縮を実現します。まずはお気軽にご相談ください。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

日本からインドへ荷物を送るとき、航空便と船便のどちらを選ぶかは費用だけでなく、リードタイムや信頼性、取り扱い可能な荷物の種類などを総合的に考える必要があります。ここでは、なぜ航空便が「メリットが高い」と言われる場面が多いのか、その理由を分かりやすく整理します。特に、コストを抑えつつ納期を重視したい個人・企業の方に役立つポイントを中心に解説します。

リードタイムの速さが最大の武器

航空便は船便に比べて到着までの時間が圧倒的に短いです。通常、成田・関空などからインドの主要都市までの航空便は数日程度で届けられることが多く、緊急の発送や季節商品、プロモーション用の在庫などを迅速に動かしたい場合に大きなメリットがあります。特にD2D(ドア・ツー・ドア)サービスや通関サポートを組み合わせれば、発送元の準備から配達完了までの全体日数を大きく短縮できます。

制限が少ない荷物の取り扱いと追跡性

航空便は荷物のサイズ・重量・内容物に対して比較的柔軟性があり、危険物の扱いなども事前に適切に申告することで許容される範囲が広いケースが多いです。さらに、航空便は国際物流の追跡システムが整っており、荷物が現在どこにあるのかをリアルタイムで把握できます。遅延時の対策や配達日指定も比較的スムーズに行えるため、納期管理を厳密にしたい方には安心感があります。

保険と補償の受けやすさ

航空輸送を専門に扱う代行業者は、荷物の紛失・破損に対する保険オプションが充実しているケースが多く、特に高価な商品や重要文書を送る場合には保険 coverage が安心材料になります。輸送経路が短くなることで、保険の適用条件を満たしやすい場合もあります。

通関手続きのスムーズさと信頼性の向上

航空便は通関手続きが標準化されており、税関の審査プロセスや資料の揃え方が明確です。現地の税関情報に詳しい代行業者と組むと、書類不備による遅延を避けやすくなります。特に日本側とインド側双方の規制を熟知しているパートナーを選ぶと、スムーズな通関と迅速な配送につながります。

費用対効果の見極めポイント

一見、航空便は送料が高くつくイメージがありますが、実は荷物の量や重量、配送スピードの価値を考えると「トータルコスト」が下がるケースもあります。特に小型・軽量で急ぐ荷物、頻繁なリピート発送、季節需要の短期キャンペーン品などは、船便より航空便の方がコストパフォーマンスが良くなることがあります。代行業者は荷物の性質と納期、予算を基に最適な組み合わせを提案してくれます。

船便との比較での適用シーン

船便は一度に大量の荷物を安価に運ぶことが強みですが、港間の輸送時間が長く、海上の遅延リスクも高くなります。長期間の在庫を許容でき、重量物が多い、温度管理や湿度管理が厳密である場合には船便が適していることもあります。しかし、急ぎの発送や中小規模の荷物、ECビジネスの即日配送に近いリードタイムを求めるケースでは航空便がメリットを発揮します。

実務での活用ヒント

航空便を最大限に活用するには、出荷前の梱包最適化と適切な重量・体積の評価が鍵です。梱包を軽くしつつ破損を防ぐ工夫、重量計測の正確さ、発送書類の準備、保険の適用範囲の確認を事前に済ませておくと、急な発送依頼にも柔軟に対応できます。配送日指定や追跡情報の共有をクライアントや取引先と事前に取り決めておくと、リードタイムの予測精度が上がります。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便を使ったグローバル輸送は、国際発送のスピードと信頼性を両立させたい人にとって魅力的な選択肢です。特に日本からインドを含む多くの国へ、コストを抑えつつ安全に荷物を届けたいケースでは、専門の輸送代行会社を活用するのが効果的です。本セクションでは、航空便輸送の基本的な仕組み、全世界対応が可能な理由、そして日本発のインド向け発送でのコスト削減のポイントを、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。

航空便輸送の基本とメリット

航空便輸送は荷物を空路で運ぶ方法です。海上輸送に比べて到着までの日数が短く、緊急性の高い荷物や高価品、期限付きの商品に適しています。さらに、通関の手続きや保険の選択肢が柔軟で、追跡機能が充実している点も魅力です。特に日本発のインド行きなど、距離が長いルートでは、航空便の安定性と配達日数の予測性が取り引きの信頼性を高めます。

全世界対応が可能な理由

多くの航空輸送代行会社は、主要空港を拠点に世界各地のネットワークを整えています。日本国内の集荷から出発空港、目的地の最寄り空港までを一元管理することで、荷物の移動をスムーズにします。提携航空会社や貨物便の組み合わせにより、コストを抑えつつ納期を守る運用が可能です。中小企業や個人事業主でも、国を跨ぐ発送を分かりやすい料金体系で利用できるのが特徴です。

日本発インド向け発送でのコスト削減のポイント

コスト削減には「規模の経済」「適切なサービスレベルの選択」「最適ルートの選定」の3つが鍵です。規模の経済では、集荷・倉庫保管・データ管理を一括で任せると単価が下がりやすいです。サービスレベルの選択では、空港間の直行便を優先するか、経由便で時間を妥協するかを荷物の性質に合わせて決めます。最適ルートの選定は、繁忙期やセール時期の混雑状況を踏まえた代替案を事前に用意しておくことで、遅延リスクを抑えつつ費用を抑えることにつながります。

リードタイムの目安とコストの関係

一般的に、ドア to ドアのリードタイムは目的地の距離や通関の状況、選ぶサービスレベルに左右されます。日本発インド向けの場合、空路移動自体は翌日以降の到着が見込めることが多い一方、通関審査の時間や集荷のタイミングで数日程度の差が生じます。コスト面では、エコノミー便でも十分な追跡サービスや保険オプションを組み合わせることで、リスクを管理しつつ価格を抑えられる選択肢が増えます。

業者のタイプとそれぞれの利点

– 国際貨物専門の輸送代行会社: 全体をワンストップで管理してくれるので、初心者にも扱いやすい。集荷・梱包サポート、通関手続き、配送追跡まで任せられるのが魅力です。

– 航空輸送子会社/航空代理店: 航空便の運賃ダイレクトな提案が可能で、費用を抑えつつ迅速な届け先の選択肢を増やせます。

– 海際と空路を組み合わせるエアフレート/ハイブリッドサービス: 緊急性が低い荷物は海上混載を使い、急ぎは航空で補うなど、荷物ごとに最適化できます。

– 書類作成支援を含むロジスティクスパック: 税関申告書類の準備を代行してもらえると、個人利用でもミスを減らし手続きがスムーズになります。

全体として、航空便輸送のグローバルサービスは「速さと信頼性」「透明な追跡と保険選択の柔軟性」「世界中のネットワークを活用したコスト削減の可能性」を兼ね備えています。日本からインドへ発送を検討している方は、荷物の性質・納期・予算を整理した上で、上記のタイプの業者を適切に使い分けると、初めてでも安定した輸送計画を立てやすくなります。必要に応じて、私たちの代行サービスが、最適ルートの探索、手続きの代行、そして価格交渉までを一括してサポートします。まずは荷物の種類・重量・希望納期・宛先を教えてください。”>

日本発インド向けの主要発送ルート

日本からインドへは、航空便と船便の2つの主要ルートがあります。航空便は料金はやや高めですが、到着までの期間が短く、急ぎの荷物や貴重品・書類類の配送に向いています。船便はコストを抑えられる反面、到着までに時間がかかるため、重量物や雑貨・大量の商品発送に適しています。最新の混雑状況や通関の猶予期間を踏まえ、荷物の性質と納期を両立させるルートを提案します。特にEC荷物やD2Cの小口発送では、複数の航空便オプションを組み合わせたハイブリッド配送も検討します。現地の受取先の状況次第で、港渡し(TOC)と配送会社のラストマイルを分ける選択も有効です。

国際輸送代行の活用方法

コスト削減とスケジュール管理を両立するには、国際輸送代行の活用が鍵です。まずは発送元の荷物情報を正確に伝え、重量・体積・品目別の適切なクラス分けを行います。次に、複数の運送オプションを比較し、最安値と納期のバランスが最も良い組み合わせを提案します。保険の適用範囲、追跡番号の提供、WMS連携による荷物状況の可視化など、付帯サービスも確認します。代行業者には、国際小包、B2C向けのエクスプレス、物流総合代理店、船便専門の海運仲介などがあり、荷物の性質・数量・納期に応じて最適なタイプを選定します。私たちは日本発インド向けに特化したルート提案と代行手配を組み合わせ、ハブ空港の通関実務に強いパートナーと連携してコストを削減します。

税関・手続き上の注意点

インドは輸入規制が頻繁に変動する市場です。事前の準備が不十分だと遅延や追加費用が生じやすいです。まず、荷物の品目ごとに必要なインドの輸入許可・インボイス要件・原産地証明・適用規制を確認します。書類は英語で統一し、商品の正確な価値・用途・材質・数量を明記します。税関申告の際、HSコードの適切な設定が重要で、誤設定は検査の遅延や関税の過剰請求につながります。私たちは申告書類のドラフト作成をサポートし、インド側の検査官が求める追加情報にも迅速に対応します。関税・GSTの支払いタイミングや納付先の指定、関税率の変動リスクを想定した予算計画も併せてご案内します。途上での追加費用を避けるため、現地の通関手続きの運用ルールを事前に共有し、荷物の内容に応じて適切な経路と保険を組み合わせることが重要です。

日本からインドへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からインドへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からインドへの輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本インド

インド輸出・優遇レート】

0.5kg :6,613円
1kg :7,951円
1.5kg :9,168円
2kg :10,372円
2.5kg :11,914円
3kg :13,025円
3.5kg :14,278円
4kg :15,579円
4.5kg :16,788円
5kg :18,134円
5.5kg :18,712円
6kg :19,294円
6.5kg :19,930円
7kg :20,513円
7.5kg :21,239円
8kg :21,776円
8.5kg :22,166円
9kg :22,699円
9.5kg :23,282円
10kg :23,671円
10.5kg:24,702円
11kg :25,092円
11.5kg:25,640円
12kg :26,278円
12.5kg:26,668円
13kg :27,211円
13.5kg:27,556円
14kg :27,999円
14.5kg:28,489円
15kg :28,878円
15.5kg:29,177円
16kg :29,766円
16.5kg:30,210円
17kg :30,653円
17.5kg:31,143円
18kg :31,193円
18.5kg:31,242円
19kg :31,292円
19.5kg:31,338円
20kg :31,736円

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※

インド輸出・優遇レート】
・21-49kg :1000円/1kg毎
・50-99kg :890円/1kg毎
・100-299kg:750円/1kg毎
・300-499kg:730円/1kg毎
・500-999kg:720円/1kg毎
・1000-2000kg:690円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

インド・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からインド航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、本からインドへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→インド

配達日数は現地出荷日より3~5日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からインドへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からインドへ格安配送する方法になります。

日本からインドへ安く送る輸送代行会社の比較

日本からインドへ国際輸送を依頼する際、費用は大きな決定要因です。重要なのは「安さだけで選ぶのではなく、信頼性」「配達日数」「追跡・保険の充実度」も総合的に比較すること。ここでは料金プランの違い、サービスエリアと実際の配達日数、追跡・保険・補償の有無を分かりやすく解説します。初めての方にも使いやすい選び方のポイントを、実務経験にもとづく具体例を添えて紹介します。

料金プランとコストの比較

料金は大きく「基本料金」「重量・体積に応じた料金」「オプション料金(梱包、急ぎ便、保険など)」の組み合わせで決まります。安さを重視する場合は以下の観点をチェックしましょう。

1) 料金の内訳が明確かどうか。見積もりに隠れた追加費用がないか、梱包資材費・税関関連費・イールド手数料などが明示されているか確認します。

2) 料金タイプの違いを理解。船便ベースの「重量課金」「体積課金」「定額型」など、荷物の実態と照らして最適なプランを選ぶことがコスト削減の第一歩です。軽量・小型なら体積課金の方が有利な場合が多いです。

3) 集中して配送するほど割引が効くことがある。定期便の契約や月額契約、複数件まとめての一括配送などで単価が下がるケースがあります。長期的に発送量が見込める場合は代行会社に交渉してみましょう。

4) 保険料と補償範囲のバランス。安いプランは保険範囲が限定的だったり、自己負担額が大きくなることがあります。高価品や壊れやすい品物は保険を別途追加する方が総コストで有利になることも。

実務的なヒント:同じ荷物を2–3社に見積もり依頼し、項目ごとの内訳と条件を横並びで比較します。特に関税・通関手続きの費用は国ごとに異なるため、インド側の費用まで含めた総額を確認しましょう。

サービスエリアと配達日数

サービスエリアは「日本発インド向けの主要都市間をカバーしているか」が要点です。東京・大阪などの大都市間のカバー率が高い代行ほど、安定的に安価なルートを確保しやすい傾向があります。日数は以下のように分かれます。

1) 航空便ベースのエコ/エコノミー。最も早く着く選択肢で、一般的には3–7日程度。ただし税関の処理や現地デリバリーの影響で遅延リスクがあります。

2) 船便ベース。費用は安くなることが多いが、到着まで2–6週間程度と長くなります。大量・重量物・契約貨物にはこのルートが適しています。

3) 組み合わせルート。ハブ空港を経由しての分配や、物流パートナーを介した共同配送でコストを抑えるケースもあります。

実務的なヒント:配送先の都心部と郊外では、現地の配送網の有無で日数が変わります。急ぎでなければ船便を選び、コストを抑える戦略が有効です。逆に納期が厳しい場合は航空便を優先します。

追跡・保険・補償の有無

追跡と保険は、荷離れから受け取りまでの透明性と安心感を高める重要な要素です。

1) 追跡機能の有無。荷物番号でオンライン追跡が可能か、途中経過の更新頻度はどうかを確認しましょう。追跡情報がリアルタイム性に富むほど、遅延時の対応が取りやすくなります。

2) 保険の適用範囲と上限。破損・紛失・盗難などのリスクに対する補償がどの程度か、免責金額はいくらかを事前に把握します。高額商品の場合は保険料の追加が妥当です。

3) 補償の条件。梱包状態、ラベルの正確さ、税関申告の適切さなど、補償を受けるための要件を発送前に共有しておくことが大切です。

実務的なヒント:追跡精度と補償額は、長期的なコスト削減にも直結します。トラブル時には、補償の適用範囲と手続きの煩雑さが実際の損失を左右するため、契約前に確認しておくべきです。

実践ガイド:安く発送するためのコツ

日本からインドへ安く発送するには、梱包の工夫と発送手順の最適化が鍵になります。ここでは、初めての人でもすぐ実践できる具体的なコツを、分かりやすい言葉でまとめました。荷物の重量を抑えつつ、安全性を確保することで、送料を大きく節約できます。ポイントを押さえれば、輸送代行を活用する場合でも、費用対効果を高めつつ信頼性を維持できます。

梱包と重量の最適化

1) 包装材の選択と荷姿の最適化
– 可能な範囲で軽量の素材を選び、二重梱包は避けます。プチプチや紙緩衝材を適量で済ませ、隙間を埋めることで衝撃を分散します。
– 箱のサイズは「内容物がぴったり収まる最小のサイズ」を選び、過剰な空きスペースを減らします。箱が大きすぎると、宇宙規模の空輸コストにつながることがあります。
– 梱包の強度は、持ち上げ時の角落ちを想定してコーナー部を補強します。

2) 重量管理とコストの相関
– 実重量と容積重量のどちらが送料に影響するかを確認します。航空便は容積重量が重いため、体積を抑える工夫が費用削減に直結します。小さく・軽く・丈夫にする三位一体を意識しましょう。
– 重量が大きくなる前に、軽量化できる代替品や分割発送を検討します。複数の小梱包を一つの梱包にまとめる場合も、重量とサイズのバランスを見極めます。

3) 壊れやすい物の扱い
– 壊れやすい物は、緩衝材を厚めに敷き、箱の内側に固定具を使用して動きを抑えます。梱包材の重さが全体重量に影響するため、必要最低限の厚さを選択します。
– 木箱や金属ケースの利用は頑丈さを増しますが重量増にもつながるため、コストとリスクのバランスを見極めます。

4) ラベリングと荷物の識別
– 内容物が分かる正確なラベルを付け、傷みや湿気を避けるための防水ラベルを併用します。輸送途中の取り扱いミスを減らせば再配送の追加費用を抑えられます。

物品別の注意点

1) 日用品・雑貨
– 実重量は軽くても箱つぶれや湿気に注意。多頻度の配送なら、再利用可能な梱包材を活用してコストを削減します。
– 貨物の中身表示は正確に。過剰表示は検査で問題になることがあります。

2) 電子機器・部品
– 過度な静電防止材の使用は避け、機器保護と放熱を両立します。鋭利な部品はクッション材で固定します。
– バッテリー類は国際輸送で特別扱いとなることが多いので、事前に規制を確認します。適合する梱包と申告が必要です。

3) 食品・日持ち品
– 温度管理が必要な場合は、適切な断熱材と保冷材を使用します。賞味期限前の発送を心がけ、輸送日数を見越したスケジュールを組みます。
– 液体は密閉性を高め、漏れ防止対策を徹底します。

4) 書類・資料類
– 水濡れに弱い資料は防水袋や防水ケースに入れます。文書の破損を避けるため、角を補強します。

書類準備と発送手順

1) 事前リストの作成
– 発送元・宛先の住所・連絡先、内容物の一覧、数量、価値、用途を整理します。正確な品名とHSコードを把握しておくと、通関書類の作成がスムーズです。
– 梱包材の材質、重量、寸法を計測して記録します。これにより見積もりと実際の送料の差異を抑えられます。

2) 通関書類の準備
– インボイス、梱包明細書、原産地証明書が必要になることがあります。内容は正確に記入し、署名・日付を忘れずに。
– 特定の品目(医薬品、食品、化学品等)は追加の許可や規制があるため、事前に確認します。

3) 発送ルートと配送オプションの選択
– 航空便か船便かを貨物の性質と納期で判断します。安さを優先するなら、混雑の少ない便を選ぶことで混在輸送の遅延を避けられます。
– 輸送代行を活用する場合は、集荷・通関・保険までの一括サービスを検討します。複数の日本発インド向けルートを比較して、最適なルートを選択します。

4) 追跡と受け取り手続き
– 発送後は追跡番号を共有し、受取人に受領サインの手配を案内します。遅延時には迅速に連絡が取れる体制を整えましょう。
– 受取時の検品を行い、破損や欠品があれば即時対応します。

5) コスト管理のコツ
– 事前見積もりを複数社で取り、保険料・追加費用・税関手数料を含めた総額で比較します。
– 可能であれば、複数の荷物を一括発送にまとめて、配送回数を減らすことで割安になる場合があります。

よくある質問と回答

インド向けの発送でよく寄せられる疑問を、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。ここを読めば、禁止物の確認から遅延時の対処、予約や追跡の使い方まで、実務の不安をすぐ解消できます。

発送禁止物と制限

日常的に輸送する荷物の中には、インドへ送ることが制限される物品があります。まずは国際郵便・輸送代行の基準を満たすかを確認しましょう。多くの場合、危険物、爆発物、薬物・医薬品の一部、腐敗しやすい生鮮品、現金・宝石などは厳しく制限されます。次に、以下の点をチェックします。

・燃料系、可燃性液体・固体は基本的に不可。医薬品は規制が地域ごとに異なるため事前相談が必須。
 ・磁性物、鋭利な刃物、鋳物など危険性の高い Items は別扱いになることが多い。
 ・食品・植物・動物由来の荷物は検疫の対象となる場合があり、許可証や検疫証明が必要になることがあります。
 ・電子機器は正規の申告が必要。電池を含む荷物は電池の種類・容量に応じて規制が異なるので、事前のリスト確認が重要です。

実際の対応としては、発送前に私たちの専任オペレーターに荷物の内訳を伝え、禁止物リストと照合します。もし禁止物が含まれている場合は、代替品の発送方法や保留の選択、または個別の許可取得手続きの案内を受けられます。

配達遅延時の対応

国際輸送では天候、通関の混雑、ここ最近の物流ダイヤの変動などで遅延が発生することがあります。遅延が見込まれる場合の基本的な流れは次のとおりです。

1) 事前通知・原因説明: 配達が遅れる可能性が高い場合、荷物の現況と見込み日を速やかにご案内します。
 2) 出荷元・先の調整: 必要に応じて配送先住所の確認・受け取り可能期間の調整、転送先の変更を提案します。
 3) 代替ルートの検討: 航空便・船便の組み合わせ、別の配送パートナーの利用など、コストと納期のバランスを再設計します。
 4) 保険・補償の活用: 遅延による費用や損害が発生した場合の補償手続きについて案内します。
 5) 追跡情報の提供: 荷物の現在地をリアルタイムで確認できるよう、追跡番号と追跡ページを共有します。

遅延は避けられない場面もありますが、私たちは状況に応じた最善の対応策を迅速に提案します。重要なのは、遅延が確定した時点で素早く情報共有を受けることと、代替案を早く選択できる体制を整えることです。

予約・荷物追跡の使い方

予約と追跡は、スムーズな発送の核になります。以下のポイントを押さえておけば、初めての方でも迷わず進められます。

・予約ページへアクセス: 私たちのウェブポータルまたは担当者経由で、発送日、荷物の重量・サイズ、内容物、目的地を入力します。<<必要に応じて梱包写真のアップロードを求められることがあります>>。
 ・見積もりと予約確定: 重量・サイズ・配送ルートに応じたコストの見積もりが表示され、条件に納得すれば予約を確定します。予約確定後は確認メール・ダッシュボードのリンクが届きます。
 ・ラベル作成・集荷手配: ラベルを印刷して荷物に貼付、集荷希望時刻を指定します。私たちが集荷に伺う場合は、最適な時間帯をアサインします。
 ・荷物の追跡: 追跡番号を使って、出荷→通関→輸送経路の各段階をリアルタイムで確認できます。荷物の現在地、通過した税関、想定到着日などが表示されます。
 ・変更・キャンセル: 発送前であれば、日程や宛先の変更、キャンセルが可能な場合があります。手数料や条件は予約時の規約を参照してください。

荷物追跡は特に重要です。予期せぬ遅延やルート変更があっても、追跡情報があると適切な対応を迅速に取ることができます。もし追跡情報に更新がない場合は、すぐに担当のサポートへ連絡してください。

日本からインドへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からインドへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からインドへの輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本インド

インド輸出・優遇レート】

0.5kg :6,613円
1kg :7,951円
1.5kg :9,168円
2kg :10,372円
2.5kg :11,914円
3kg :13,025円
3.5kg :14,278円
4kg :15,579円
4.5kg :16,788円
5kg :18,134円
5.5kg :18,712円
6kg :19,294円
6.5kg :19,930円
7kg :20,513円
7.5kg :21,239円
8kg :21,776円
8.5kg :22,166円
9kg :22,699円
9.5kg :23,282円
10kg :23,671円
10.5kg:24,702円
11kg :25,092円
11.5kg:25,640円
12kg :26,278円
12.5kg:26,668円
13kg :27,211円
13.5kg:27,556円
14kg :27,999円
14.5kg:28,489円
15kg :28,878円
15.5kg:29,177円
16kg :29,766円
16.5kg:30,210円
17kg :30,653円
17.5kg:31,143円
18kg :31,193円
18.5kg:31,242円
19kg :31,292円
19.5kg:31,338円
20kg :31,736円

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※

インド輸出・優遇レート】
・21-49kg :1000円/1kg毎
・50-99kg :890円/1kg毎
・100-299kg:750円/1kg毎
・300-499kg:730円/1kg毎
・500-999kg:720円/1kg毎
・1000-2000kg:690円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

インド・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からインド航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、本からインドへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→インド

配達日数は現地出荷日より3~5日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からインドへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からインドへ格安配送する方法になります。

最新情報の入手先と今後の見通し

インド向けの国際発送は日々変化します。最新情報を常にキャッチしておくことで、送料を抑えつつスムーズな配送が可能になります。ここでは公的情報源と公式アナウンスの活用法、業界の動向のチェックポイント、そして今後の発送対応の展望について、初心者にも分かりやすく解説します。専門用語は避け、日常的な言葉で分かりやすくまとめました。

公的情報源と公式アナウンス

まず押さえたいのは公的情報源と公式アナウンスです。税関や輸出入関連の発表は、送料だけでなく書類要件や禁止物の変更にも直結します。信頼できる情報源を常に1つ以上ブックマークしておくと安心です。

・関税・輸出入の最新ガイドラインを公開している関係機関の公式ページ。最新条約や規制変更、試験運用の案内などが掲載されます。日本側とインド側の双方の動向を横断してチェックしましょう。

・大使館・領事館のビジネス情報ページ。輸出手続きの実務に関する最新情報や、国ごとの留意点がまとまっています。

・物流業界団体や主要運送企業の公式発表には、料金改定、サービス停止・再開、荷動きの季節性などが反映されます。メールニュースレターや公式SNSのフォローを習慣化すると、チャンスを逃さずに済みます。

業界動向のチェックポイント

最新情報をただ追うだけでなく、実務に落とし込むためのチェックポイントを持つと効果的です。

  • 輸送モードのトレンド: 航空便の需要変動、船便の混雑状況、LCL/ FCLの適正値など。料金の変動要因を理解する材料になります。
  • 物流費の動向: 燃料費、港湾使用料、通関関連手数料、保険料の傾向。季節要因や世界経済の動きで変わりやすい点に注意。
  • サービスの可用性: インド国内の配送網の拡張、配送日数の安定化、追跡サービスの強化など。現場の使い勝手に大きく影響します。
  • 規制の細則: 禁止物・制限物リストの更新、原産地証明の要件強化、VAT/GSTの取り扱い変更など。書類準備の要点に直結します。
  • 代替ルートの出現: 新規ルート開設やコスト削減につながる代替手段(混載便、直送の組み合わせ)が増えるかどうか。

今後の発送対応の展望

今後の発送対応は、コスト削減と安定配送の両立を目指す動きが中心になります。ポイントを以下にまとめます。

  • デジタル化の進展: 書類の電子化、オンライン申請、追跡情報のリアルタイム共有が普及。手続きのミスを減らし、遅延リスクを小さくします。
  • 柔軟な代替ルートの活用: 航空便と船便を組み合わせたハイブリッド輸送、混載便の活用などで料金と日数のバランスを最適化します。
  • 現地パートナーの強化: インド国内の配送網や通関サポートを現地パートナーと連携することで、遅延の要因を減らし、配達の安定性を高めます。
  • 保険と保証の見直し: 輸送中のリスク分散として、最低限の保険カバーを確保し、万一の際の補償範囲を明確にしておくことが重要です。
  • サステナビリティ要件の影響: 環境配慮型の梱包や輸送手段の選択が、長期的なコストとブランドイメージに影響します。

まとめとして、公的情報源と公式アナウンスを柱に、業界動向のチェックポイントを組み合わせて定期的に情報を更新しましょう。今後はデジタル対応と現地連携の強化が、コスト削減と信頼性の両方を支える鍵になります。私たちは、日本からインドへ安価かつ安心して発送できるソリューションを提供するパートナーとして、最新情報の共有と最適な輸送プランの提案をお手伝いします。ご希望があれば、現在の荷物構成・数量・希望日を教えていただければ、具体的な代替案と見積もりをご案内します。

 

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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