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インドネシアからの船便料金一覧と条件を解説!優良なインドネシア輸送代行会社を紹介

目次

インドネシアからの船便料金一覧と条件を解説!優良なインドネシア輸送代行会社を紹介

インドネシアから日本への輸送を考えているなら、送料を抑えるための情報は欠かせません。この記事では、船便料金の基本をはじめ、どのようにして安く船便を利用できるかを詳しく解説します。例えば、一般貨物と特殊貨物の料金一覧を紹介しつつ、コスト削減のための具体的な方法を提案します。さらに、どの業者を使うと便利なのかについても触れ、読者が安心して選べるような情報を提供します。

輸送の条件や見積もりの取り方も重要なポイントです。これにより、適切な輸送方法や業者選びがしやすくなり、自分にとって最適な選択が可能になります。また、将来の市場動向についても考察し、今後の輸送ニーズにも対応できる知識を提供します。この情報を通じて、よりスムーズにインドネシアから日本へ物を送る手助けをしますので、ぜひお読みください。

インドネシアからの船便料金とは

インドネシアから日本へ商品を送る方法として、船便は非常に人気があります。船便とは、船で貨物を輸送する手段の一つで、比較的円滑に大量の貨物を運ぶことができる特徴があります。特に、コスト面でのメリットが大きく、大きな荷物や多くの品物を一度に輸送したい場合には最適な方法です。インドネシアは日本と経済的に深い関係にあるため、両国間での貿易も盛んに行われています。では、具体的に船便料金について詳しく見ていきましょう。

船便の基本概念

船便は、主に大型の貨物を長距離で輸送するために利用されます。トラック輸送に比べ、船便は大量の貨物をより効果的に運ぶことができ、コストも抑えられるとして、多くの企業や個人に選ばれています。船便の運航は、定期的なスケジュールで行われるため、計画を立てやすく、また、時間に余裕がある場合には非常に有効な手段と言えるでしょう。

船便料金の要因

船便料金は、いくつかの要因によって決まります。まず最初に、貨物の種類とサイズが重要なポイントです。一般的に、大きさや重量が増えると、その分運送料も高くなります。また、配送先や距離によっても料金は異なるため、輸送ルートの選定も大切です。さらに、季節によっても料金が変動することがあるため、特に繁忙期や閑散期には注意が必要です。

次に、利用する運送会社によっても料金に違いがあります。さまざまな運送業者が存在し、それぞれサービスの内容や料金設定が異なるため、見積もりを複数取って比較することが大切です。さらに、モード(例えば、コンテナ船やばら積み船など)の選択も料金を左右します。コンテナの集約具合によって、全体のコストも変動するため、選定が重要です。

このように、船便料金はさまざまな要因によって変わるため、事前にしっかりと情報収集をして、上手にコストを削減していくことが重要です。今後も、安い送料でしっかりと貨物を送るための方法を考えて工夫していきましょう。

船便料金の一覧

船便料金は、輸送する商品の種類や特徴によって異なります。ここでは、一般貨物と特殊貨物の料金について詳しく説明します。インドネシアから日本への輸送を検討している方にとって、具体的な料金を知ることは非常に重要ですので、しっかりと理解しておきましょう。

一般貨物の料金

一般貨物とは、通常の荷物のことを指し、特別な扱いや追加の条件がない物品です。日本へ送る際の一般貨物の料金は、荷物の重量やサイズ、輸送距離、そして利用する船会社によって異なります。一般的に、1キログラムあたり数百円の料金がかかることが多いですが、これに燃料費や保険料が加算されることもあります。

例えば、あるカーゴ会社では、1キログラムあたり800円から使えるサービスがあります。20キログラムの荷物を送る場合、単純計算で16,000円が基本料金となりますが、これに加えて実際の運送料やその他の手数料が加わるため、最終的な料金は変動します。すなわち、料金を比較する際は、必ず見積もりを大事にすることがポイントです。

特殊貨物の料金

特殊貨物とは、例えば、危険物、大型商品、生鮮食品など、通常とは異なる取り扱いや追加の注意が必要な商品を指します。このような商品は、通常の一般貨物よりも高い料金が設定されることがあります。特殊貨物の料金は、物品の性質や取り扱い方法、必要な許可証の種類によって大きく変わることがあります。

例えば、生鮮食品の輸送を行うためには、冷蔵コンテナでの輸送が必要です。この場合、通常の運送料に加えて、冷蔵保管のための追加料金が発生します。また、危険物を輸送する場合は、専門の手続きやライセンスが必要になるため、料金もそれに伴って上乗せされることが一般的です。このように、特殊貨物は一般貨物に比べて予想外のコストがかかることが多いため、注意深い計画が必要です。

インドネシアから日本に向けて送る際は、どのような種類の荷物を送るのかをしっかり事前に確認し、それに合った輸送方法や業者を選ぶことで、無駄のないコストで輸送を行うことが可能です。興味のある会社については、公式サイトから見積もりを依頼してみると良いでしょう。

インドネシアから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、インドネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

インドネシアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

インドネシア→日本

インドネシア輸入・優遇レート】
・4-10kg :1310円/1kg毎
・10-19kg :1000円/1kg毎
・20-49kg :980円/1kg毎
・50-99kg :920円/1kg毎
・100-299kg:730円/1kg毎
・300-499kg:720円/1kg毎
・500-999kg:715円/1kg毎
・1000-5000kg:695円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

インドネシア中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、インドネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、インドネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(インドネシア→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、インドネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がインドネシアから日本へ格安配送する方法になります。

格安で船便輸送する方法とは

インドネシアから日本へ物を送るとき、できるだけお金を節約したいのが普通の気持ちですよね。船便は空輸に比べてコストが抑えられるため、特に大量に物を送る場合には非常に経済的な選択肢です。しかし、さらに料金を抑えるためにはコツがあります。ここでは、格安で船便輸送を行う方法について詳しく説明します。

1. 複数業者からの見積もりを取る

まず重要なのは、複数の輸送業者から見積もりを取ることです。業者によって料金体系やサービスの内容が異なるため、あなたのニーズに合った業者を見つけることが大切です。最近では、インターネットで簡単に多くの業者を比較できるサイトも増えているため、じっくりと時間をかけて探しましょう。見積もりには送る物の重量、サイズ、出発地と到着地などの情報を入力することが必要です。

2. 大口の輸送を利用する

もし大量の物を送る予定があるなら、「大口輸送」というサービスを利用するのもひとつの手です。大口輸送とは、大きな量の貨物を一度に送ることを指し、それによって割引が受けられることが多いです。ですので、友人やビジネスパートナーと協力して一緒に荷物を送ると、料金をさらに抑えることができるでしょう。また、まとめて送ることで手続きを一回で済ませられるため、効率的でもあります。

3. 繁忙期を避ける

船便の料金は時期によって変動します。特に年末年始や商業イベントのシーズンは需要が高まるため、その分料金が上がります。このような繁忙期を避けて、比較的のんびりした時期に輸送を行うことで、安い料金で船便を利用することが可能です。

4. 輸送方法の選択肢を検討する

船便にはさまざまなタイプのサービスがあります。例えば、積み替えが必要な「LCL(少量混載貨物)」や、直接運ぶ「FCL(40フィートコンテナ単位)」などです。少量しか送らない場合は、LCLを選ぶことで、他の荷物と混載することができ、コストを下げることができます。ただし、LCLは輸送に時間がかかる可能性があるため、リードタイムと費用をしっかりと考えることが必要です。

5. 輸送業者の特典やキャンペーンを活用

さらに、輸送業者によっては特別なキャンペーンやプロモーションを実施していることがあります。定期的にチェックして、最もお得なオファーを利用することで、費用を減らすことができるでしょう。また、新規顧客に対する割引などもあるため、初めて利用する業者ではしっかりと確認してみてください。

これらの方法を活用すれば、インドネシアから日本へ船便で物を送る際の料金をしっかりと抑えることができるでしょう。ぜひ、格安で船便輸送を行い、必要な物を安心して送りましょう。

航空便と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

国際輸送の際、航空便と船便の2つの主要な方法があります。それぞれには利点と欠点があり、荷物の種類や輸送目的に応じて利用方法を選ぶことが重要です。このセクションでは、航空便の方が相対的にメリットが高い理由について詳しく見ていきましょう。

スピードの利点

まず、航空便の最大のメリットは、そのスピードです。航空便は、船便に比べて飛行機が数時間で目的地に到着します。一方、船便では数週間かかることが一般的です。特に、急ぎの荷物や、タイムセンスが重要な医療機器や生鮮食品などを輸送する際には、航空便が選ばれることが多いです。例えば、インドネシアから日本に新鮮な魚を輸送したい場合、航空便を利用すれば、鮮度を保つことができます。

信頼性と荷物の取り扱い

次に、航空便は通常、荷物の取り扱いや配送の信頼性が高いです。多くの航空会社は、厳格な運航スケジュールを遵守し、遅延を最小限に抑える努力をしています。これに対して、船便は天候や港の混雑によって遅延が発生することがあります。また、航空便は貨物の紛失や破損のリスクも低く、特に高価な商品やデリケートな物品を輸送する際には安心です。例えば、国際展示会に出品する商品は、航空便での輸送が一般的です。

サービスの多様性

さらに、航空便は輸送サービスの種類も多様です。例えば、エコノミー航空便、優先航空便、チャーター便など、さまざまなニーズに応じたサービスが提供されています。これにより、予算や時間に応じた柔軟な選択が可能となります。特に、急ぎの荷物を優先的に配送したい場合、航空便は非常に便利です。これに対して、船便は通常、コストが安い代わりに、スピードとサービスの選択肢は限られます。

環境への配慮

最後に、最近では航空便も環境への配慮が求められていますが、船便の方が炭素排出量は少ないとされています。しかし、この点は長いスパンで考える必要があります。需要の高い航空便の運行は、効率的な物流システムを組むことで環境負荷を軽減する工夫も進んでいます。これにより、時間と環境のバランスを考慮した輸送が選ばれるケースも増えています。

以上のように、航空便はそのスピード、信頼性、サービスの多様性という点から、船便よりも相対的に多くのメリットがあると言えるでしょう。特に、急ぎの荷物や高価な商品を発送する場合には、航空便が選ばれることが多いのです。しかし、それぞれの運送方法は荷物や状況によって使い分けることが重要ですので、どの方法が最適かを良く考えることが必要ですね。

クーリエ輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

クーリエ輸送は、国際的なビジネスや個人のニーズに応じて、迅速で安全な輸送サービスを提供するための最適な手段です。特に、インドネシアから日本への輸送を考えている方にとって、クーリエサービスは非常に便利です。なぜなら、クーリエサービスは、全世界の輸出入に対応しており、さまざまな料金プランが用意されているからです。

クーリエ輸送の特長

クーリエ輸送の最大の特長は、そのスピードと信頼性です。従来の船便に比べて、クーリエサービスは比較的短い時間で貨物を目的地に届けてくれます。特に、急ぎの荷物を送る場合や、大切な品物を安全に送る必要がある場合には、クーリエサービスが最適です。また、貨物の追跡ができるため、どこに荷物があるのかをリアルタイムでチェックできるのも便利です。

輸出入の流れについて

クーリエ輸送は、一般的に以下のような流れで行われます。まず、荷物を準備して、集荷の依頼をします。その後、運送会社の担当者が自宅やオフィスに荷物を取りに来ます。次に、貨物は国際的な物流センターに運ばれ、必要な手続きが行われます。その後、目的地の国へ輸送され、最終的に受取人の元に届けられます。この一連の流れは非常にスムーズで、特に広範なネットワークを持つ会社ほど効率的に運営されています。

全カ国対応のメリット

クーリエサービスのもう一つの大きな利点は、全カ国に対応している点です。インドネシアから日本だけでなく、世界中の取引先とスムーズに連携できるため、あなたのビジネスをグローバルに拡大するチャンスを広げてくれます。さらに、通関手続きについても、専門のスタッフが処理してくれるため、煩わしい手続きから解放され、安心して任せられます。

格安輸送を実現するためのポイント

クーリエサービスを利用する際は、料金面にも注意が必要です。最適な料金で利用するためには、いくつかのポイントがあります。まず、事前に複数の業者から見積もりを取り、比較することです。これにより、特別なオファーや割引を利用することができるかもしれません。また、あらかじめ荷物のサイズや重さを正確に計測し、詳細を伝えることで、予想外の追加料金を避けることができます。更に、時期によってはキャンペーンを行っている場合もあるので、そのタイミングを活かすこともリーズナブルに輸送を行うためには重要です。

おすすめのクーリエ業者

最後に、クーリエ輸送を依頼する際におすすめの業者をいくつかご紹介します。例えば、DHLやFedExなどの国際的な大手企業は、豊富な経験と信頼性を持ち、迅速かつ安全な輸送を提供しています。さらに、ローカルな輸送代行会社も、地域に密着したサービスを展開しており、コストパフォーマンスが良いものも多いです。どの業者を選ぶかは、まずあなたのニーズを明確にし、比較検討を行うことが重要です。

このように、クーリエ輸送は、インドネシアから日本への輸送を希望する方にとって、非常に有効な手段です。その特長やメリットを理解し、自分に合った業者を見つけることで、安価でスムーズな輸送を実現することができるでしょう。

インドネシアから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、インドネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

インドネシアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

インドネシア→日本

インドネシア輸入・優遇レート】
・4-10kg :1310円/1kg毎
・10-19kg :1000円/1kg毎
・20-49kg :980円/1kg毎
・50-99kg :920円/1kg毎
・100-299kg:730円/1kg毎
・300-499kg:720円/1kg毎
・500-999kg:715円/1kg毎
・1000-5000kg:695円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

インドネシア中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、インドネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、インドネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(インドネシア→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、インドネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がインドネシアから日本へ格安配送する方法になります。

船便利用の条件

インドネシアから日本への輸送を考えるとき、船便はとても便利で安価な選択肢の一つです。その際、いくつかの条件やルールがあります。特に、どんな貨物が輸送可能なのか、また最小発注量やサイズの制限について理解しておくことが重要です。これにより、スムーズな輸送とコスト削減が可能になります。

輸送可能な貨物の種類

船便で輸送できる貨物にはさまざまな種類があります。一般的には、工業製品、家庭用品、おもちゃ、衣類などの一般的な貨物が許可されています。特に、大量に輸送したい場合に船便が活躍します。とはいえ、全ての貨物が問題なく輸送できるわけではありません。危険物や生鮮食品などの特殊な貨物については、輸送できない場合があります。したがって、これらの貨物を輸送したい場合は事前に確認する必要があります。また、インドネシアの特性に応じた製品や部品なども含め、各国の法律に従って安全に輸送することが求められます。

最小発注量とサイズ制限

船便利用のもう一つの重要な条件は、最小発注量とサイズ制限です。通常、船便には最小発注量が設定されています。たとえば、1立方メートルや500キログラム以上の貨物が必要な場合が多いのです。これによって、船積みの効率が高まり、コストも抑えられます。しかし、少量での輸送を希望する場合は、他の配送方法を検討することをお勧めします。また、サイズについても各運送業者によって異なる制限があるため、事前に確認が重要です。特に大きな家具や機械部品の場合、サイズ制限に引っかかることがあるため注意が必要です。

これらの条件を考慮しながら、インドネシアから日本への船便輸送を計画することで、安心して商品を届けることができるでしょう。在庫を適切に管理し、必要な数量を確認した上で、見積もりを取ることが次のステップです。そうすることで、輸送しやすく、無駄のない輸送が実現できます。

見積もりの取得方法

インドネシアから日本へ貨物を輸送する際、適切な見積もりを取得することは非常に重要です。見積もりの取得がスムーズに進めば、コストを抑えながら効率的な輸送を実現できるからです。以下では、見積もりを取得するための事前準備と、各社の見積もり比較のポイントに焦点を当てて詳しく説明します。

事前準備のポイント

見積もりを取得する前に、いくつかの大切な準備を行うことが必要です。まず、輸送する貨物の内容を明確にすることが重要です。商品名や数量、重量、サイズはもちろん、取り扱いに注意が必要な特殊な物品である場合は、その点も具体的にリストアップしておきます。

次に、どのくらいの期間で輸送を終えたいのか、具体的なスケジュールを考えておきましょう。急ぎの輸送が必要な場合と、時間に余裕がある場合では、選ぶべき業者や送料が異なることもあります。また、輸送方法も船便か航空便かで大きく料金が変わるため、輸送手段についての情報収集も行いましょう。

最後に、輸送に必要な書類や手続きを把握しておくことも大切です。輸入関税や税金、通関手続きに関する情報も、見積もりを依頼する際に役立ちます。これらの準備を整えておくことで、業者からの返答が早く、より具体的な見積もりが得られるでしょう。

各社の見積もり比較

見積もりをいくつか取得したら、それをしっかりと比較することが重要です。まず、見積もりに含まれている料金の内訳を確認しましょう。運賃、諸経費、保険料などの合計金額だけでなく、個々の項目がどれだけの費用を占めているのかをチェックすることが大切です。

中国輸入総合研究所社や佐川グローバル、ヤマト運輸など、異なる輸送代行業者の見積もりが揃ったら、料金だけでなくサービス内容や提供されるサポートも比較します。たとえば、トラッキングサービスがついているのか、契約後の対応がしっかりしているのか、評判の良い業者を選ぶことが成功の秘訣です。

また、過去に利用した際のレビューや評価も参考にし、業者の信頼性を確認することも大事です。複数の業者の見積もりを比較することで、コストだけでなく、心地よく利用できるサービスを選ぶことができ、結果的に満足度の高い輸送を実現できます。

見積もりをしっかりと取得し、各社の比較を行うことで、最適な輸送業者を見つける手助けとなります。是非、これらのポイントを参考にして、インドネシアから日本への送料を抑えながら、安心して輸送を進めてください。

優良なインドネシア輸送代行会社の条件

インドネシアから日本への輸送を検討している方にとって、信頼できる輸送代行会社を選ぶことは、とても重要なポイントです。適切なパートナーを見つけることで、輸送コストを削減できる上に、安心して荷物を届けることができます。ここでは、優良なインドネシア輸送代行会社を選ぶための基準や、信頼性の確認方法について詳しく説明します。

選定基準と信頼性

まず最初に考慮すべきは、輸送代行会社の選定基準です。安心して利用できるかどうかを判断するためには、会社の実績や運送の信頼性を確認する必要があります。信頼できる業者は、間違いなく過去の実績をしっかりと示し、顧客からの評価やレビューも数多く持っています。特に、輸送の遅延や紛失トラブルが少ないことは重要なポイントです。

また、選定基準としては、輸送業界での経験年数や、特定の地域での運送ノウハウも考慮すべきです。例えば、インドネシアの主要な港を利用している業者は、輸送の流れを熟知しているため、よりスムーズに手続きが進みます。

さらに、会社の信頼性を測る指標として、顧客サポートの質も重視すべきです。問い合わせに対する迅速な対応や、料金説明の明確さ、問題発生時のフォローアップなどが丁寧であれば、信頼できる業者と言えます。

サービス内容の検討

次に、サービス内容の検討が必要です。輸送代行会社によって提供するサービスは多岐にわたります。例えば、常温輸送、冷凍輸送、保険付帯サービスなど、それぞれのニーズに応じたサービスが求められます。特に特殊貨物を取り扱う場合は、専門性のある業者を選ぶことが成功のカギです。

また、配送スケジュール、荷物の追跡機能、梱包サービスなども考慮するポイントです。荷物の状況を随時確認できると、心配事が減り、安心して輸送を任せることができます。さらに、多言語対応のサポートが受けられる会社であれば、コミュニケーションも取りやすくなります。

最後に、料金体系の透明性も重要な要素です。一見安価な見積もりであったとしても、細かい料金が後から発生する場合がありますので、事前にしっかりと確認し、納得のいく価格で輸送を依頼できるかどうかを判断しましょう。

こうして、選定基準とサービス内容をしっかり理解することで、優良なインドネシア輸送代行会社を見つける手助けとなるはずです。特に日本への輸送を希望する方は、信頼できる業者を見つけることで、トラブルを未然に防ぎ、安心してビジネスを進められることでしょう。

インドネシアから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、インドネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

インドネシアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

インドネシア→日本

インドネシア輸入・優遇レート】
・4-10kg :1310円/1kg毎
・10-19kg :1000円/1kg毎
・20-49kg :980円/1kg毎
・50-99kg :920円/1kg毎
・100-299kg:730円/1kg毎
・300-499kg:720円/1kg毎
・500-999kg:715円/1kg毎
・1000-5000kg:695円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

インドネシア中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、インドネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、インドネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(インドネシア→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、インドネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がインドネシアから日本へ格安配送する方法になります。

おすすめの輸送代行会社

インドネシアから日本への輸送を考えている方にとって、輸送代行会社の選定は非常に重要なステップです。費用やサービス内容、信頼性を比較することで、最適な選択をすることが可能になります。ここでは、おすすめの輸送代行会社として「中国輸入総合研究所」と「佐川グローバル」をご紹介します。

中国輸入総合研究所の特徴と料金

中国輸入総合研究所は、インドネシアを含めた多国籍の輸送に対応しており、特にコストパフォーマンスに優れています。料金体系は明確で、一般貨物の船便料金は競争力があり、リーズナブルな設定となっています。さらに、特殊貨物についても幅広く対応しており、例えば大型商品や壊れやすい物品の輸送時でも安心です。お客様のニーズに応じた柔軟なサービスを提供しているため、多くの利用者に支持されています。

また、扱うサービスに関しては、税関手続きのサポートや通関業務も行っているため、初めて輸送を依頼する方でも安心して利用できます。具体的な料金は、貨物の種類や輸送ルートによって異なるため、必ず事前に見積もりを取得することをお勧めします。

佐川グローバルのサービスと評判

佐川グローバルは、日本国内で非常に知名度の高い運送会社であり、安定したサービスを提供しています。インドネシアからの輸送においても、独自のネットワークを持ち、高速かつ安全な配送が特徴です。特に、輸送のリードタイムが短く、急ぎの荷物にも対応していることから、ビジネスでの利用が多いです。

利用者からの評判も良好で、特に顧客サポートが高く評価されています。質問や相談があれば、迅速に対応してくれるため、初めて輸送を依頼する方でも安心感があります。ただし、料金はやや高めに設定されていることがありますので、コスト重視の方は他の業者との比較を行うと良いでしょう。

輸送代行サービスを選ぶ際には、各社の料金だけでなく、サービスの内容や評判も考慮することが非常に重要です。総合的に判断し、あなたのニーズに最も合った輸送代行会社を選びましょう。

まとめと今後の展望

インドネシアから日本への輸送において、特に船便の利用は多くのメリットがあります。本記事を通じて紹介した内容を整理すると、船便はコスト面での優位性が大きく、特に多量の貨物を輸送する際には非常に経済的です。また、船便は比較的安定したリードタイムを持っており、長距離輸送においても信頼性のある手段として、多くの企業や個人に選ばれています。しかし、ただ安いだけでなく、適切な輸送業者を選ぶことで、より一層のコスト削減が可能となり、その結果、ビジネスの成長や安定を後押しします。

船便利用のメリット

まず、船便の最大のメリットは、何と言っても送料の安さです。航空便に比べて圧倒的に輸送コストが低いため、大量の荷物を扱うビジネスにとっては、大きな経済的メリットがあります。例えば、洋服や雑貨など、軽量でない商品を大量に輸送する際には船便を利用することで、総じてコストを抑えることができます。また、船便は通常、比較的長い期間での輸送となるため、急ぎの荷物ではない場合には最適な選択と言えます。さらに、環境への負荷を抑える観点からも、船便はエコロジカルです。同じ貨物を航空で運ぶ場合、二酸化炭素排出量が格段に増加します。したがって、環境に配慮した輸送手段を選ぶことが、今後の企業の信頼性を高める要素にもなるでしょう。

今後の市場動向

市場の動向としては、世界的に物流業界は進化を続けています。特にコスト競争が激化する中で、効率的な運営が求められています。また、デジタル化が進み、オンラインでの見積もりや比較が容易になってきたため、直接的にコストを抑えるチャンスも増えています。インドネシアと日本間の輸送においても、より多くのサービスプロバイダーが出現し、それぞれの強みを生かして競争しています。そういった中で、信頼性やサービスレベルはますます重要になり、消費者は価格だけでなく、サービス品質やサポートの充実度も重視するようになっています。したがって、今後の市場では、船便を活用した多様な物流サービスが求められると同時に、利用者のニーズに応えるための柔軟なサービス提供が鍵となります。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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