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ドイツから日本の船便にかかる日数はどれくらい?優良なドイツ輸送代行会社を紹介

目次

ドイツから日本の船便にかかる日数はどれくらい?優良なドイツ輸送代行会社を紹介

ドイツから日本へ荷物を送る際、送料を抑える方法が気になる方も多いのではないでしょうか。船便はコストをおさえて輸送できる手段の一つですが、その仕組みやかかる日数について知っておくことが大切です。この記事では、船便の基本的な仕組みや、選べる種類、実際にどれくらいの時間がかかるのか、さらに料金を抑えるための具体的な方法を紹介します。

特に、業者の選び方やサービス内容についても触れますので、どの業者が便利なのかを理解しやすく解説します。また、輸送の当日から発送までに必要な手続きや書類、よくあるトラブルとその対処法についても詳しくご紹介します。読んでいただくことで、今後の輸送計画に役立つヒントや、安く安心して荷物を送るための知識が得られるでしょう。安心してお得な輸送を実現するために、ぜひお役立てください!

ドイツから日本への船便の基本

ドイツから日本に物を送る方法の中で、船便は注目すべき選択肢です。特に送料を安く抑えたい方には、船便が非常に効果的です。ここでは船便の仕組みや種類について詳しく解説します。

船便の仕組みとは

船便とは、貨物を船で運ぶ輸送方法の一種です。この方法では、ドイツの港から船で貨物を運び、日本の港に到着した後、最終的に発送先まで運ばれる仕組みになっています。船便は、航空便と比較すると時間がかかりますが、コスト面で非常にメリットがあります。特に重たい荷物や大型の物品の場合、航空便よりも船便を利用する方が送料を大幅に抑えることが可能です。また、船便では、一般的にコンテナを利用して貨物を運ぶため、一度に多くの品物をまとめて送ることができます。これにより、効率的かつ経済的に配送を行うことができます。

船便の種類と選択肢

船便には主に2つの種類があります。一つは「定期便」で、もう一つは「チャーター便」です。定期便は、特定のスケジュールで定期的に航行する船に積み込む方法です。この場合、出発日などの計画を立てやすく、利便性が高いです。一方、チャーター便は、特定の荷主が自分のために船をチャーターし、貨物を運ぶ方法です。大量の荷物を一緒にまとめて発送する場合など、コスト削減を狙う際に有効です。どちらの方法を選ぶかは、荷物の量や運搬コスト、配送の急ぎ具合によって変わるため、事前に検討しておくと良いでしょう。

また、船便の選択肢には、普通の貨物船だけでなく、RORO(Roll-on/Roll-off)船と呼ばれる自動車専用の船もあります。このタイプの船は、車や重機などをそのまま乗せることができるため、特に自動車の輸送には便利です。したがって、どんな物を運ぶかによって、適切な船便の種類を選ぶことが大切です。

ドイツから日本への船便を利用することで、しっかりとしたコスト管理を行いながら、効率的に輸送することが可能です。これからますますの国際交流が進む中で、船便の利用がますます重要になってくるでしょう。

日本への配送にかかる日数

ドイツから日本への輸送を計画する際、大切なポイントの一つが配送にかかる日数です。船便を利用する場合、一般的な輸送時間や、どのような要因がその時間に影響を与えるのかを理解することが、スムーズな輸送を実現するために不可欠です。

一般的な輸送時間

ドイツから日本への船便での一般的な輸送時間は、おおよそ4週間から8週間程度です。この期間は、貨物の種類や輸送ルート、使用する船便の運航スケジュールによって異なります。通常、コンテナ船を利用した場合、最短コースでも3週間ほどかかり、天候や港での待機時間が影響することがあります。

例えば、ハンブルク港やフランクフルトから出発し、東京や大阪といった主要港に向かう場合でも、毎週の運航は確実でないため、計画的に時間を見積もることが大事です。さらに、船便は複数の港を経由することが多く、そのたびに荷物が積み替えられるため、想定以上の時間がかかることもあります。特に、年末や祝祭日などの繁忙期には、処理が遅れることが多いので注意が必要です。

影響を与える要因

配送にかかる日数に影響を与える要因はいくつかあります。まず第一に、天候が挙げられます。航行中に悪天候が発生すると、航路が変更されたり、港での待機を余儀なくされたりすることがあるため、結果的に遅延が生じる可能性があります。

次に、通関手続きも大きな影響を及ぼします。特に、輸出入時には必要書類が多く、通関手続きがスムーズに進まない場合、貨物が長時間保管されることになります。このため、適切な書類を事前に準備することが重要です。また、関税の取り決めや規制が変更されることもあるため、最新の情報を把握しておく必要があります。

さらに、使用する物流業者の選定も影響を与える要因の一つです。選ぶ業者によってサービスの品質が異なるため、評判や信頼性を確認することが重要です。早めの相談や依頼を通じて、輸送スケジュールが確実なものとなるよう、業者とのコミュニケーションを密に行うことが推奨されます。

最後に、貨物の大きさや重量も影響します。特に大きなコンテナを利用する場合、積載するまでに時間がかかることがあります。したがって、一般的な輸送時間を見積もる際には、これらの要因を考慮することが重要です。

総合的に見て、ドイツから日本への配送には時間がかかることから、事前の計画と準備をしっかり行い、スムーズな輸送を心掛けることが大切です。

ドイツから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ドイツから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ドイツ→日本

ドイツ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フランス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ドイツ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がドイツから日本へ格安配送する方法になります。

格安で船便輸送する方法とは

ドイツから日本へ格安で船便輸送を行うには、いくつかのポイントを押さえることが重要です。船便は、航空便よりも送料が安くなるため、大きな荷物を低コストで運びたい人にとって魅力的な選択肢です。ここでは、船便輸送を安くするための具体的な方法を紹介します。

1. 輸送業者の選定がカギ

最初のステップは、信頼できる輸送業者を選ぶことです。ドイツには多くの輸送代行業者が存在していますが、料金が安くてもサービスが粗悪な会社もあります。評判を確認したり、口コミを見たりして、価格だけでなくサービス内容も考慮することが大切です。また、複数の業者から見積もりを取り、比較することをお勧めします。

2. 荷物の整理と効率的な梱包

次に、送る荷物をしっかり整理し、効率的な梱包を心がけましょう。必要ないものは荷物に入れず、輸送するものだけを選別します。さらに、資材を使ってしっかりと梱包することで、破損のリスクを減らし、追加の手数料を避けることができます。船便の場合、荷物の総重量やサイズによって料金が変わるため、できるだけコンパクトにまとめることが重要です。

3. 発送タイミングを選ぶ

船便は一般的に数週間かかることが多いため、発送するタイミングも料金に影響します。混雑する時期やイベント(例:クリスマス、年末など)を避けることで、割引が適用されたり、空いている時期に発送することができるため、送料が安くなる可能性があります。計画的に早めに送ることで、余裕を持った配送が可能となり、納期にも安心感が増します。

4. オプションサービスの見直し

輸送業者によっては、さまざまなオプションサービスが提供されています。例えば、追跡サービスや保険がついている場合がありますが、これらを利用することは時には送料が高くなる要因となります。必要ないサービスは省くことで、コストを抑えることができます。もちろん、大切な荷物の場合は保険をかけることも考えるべきポイントですが、あくまでケースバイケースです。

5. 輸送手続きの効率化

最後に、輸送手続き自体をスムーズに行うことも大切です。必要な書類や手続きを早めに用意し、通関手続きも万全に準備することで、余分な遅延が発生しないようにしましょう。事前にどんな書類が必要かを調べておくことで、予想外のトラブルを防げます。

以上が、ドイツから日本への格安船便輸送を実現するための方法です。信頼できる業者を見つけ、効率的な手続きを心がけることで、送料をしっかりと抑えた輸送が可能になります。ぜひ、これらのポイントを参考にして、コストを抑えたスムーズな輸送を実現してください。

航空便と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

インターネット通販が発展する現代、商品を海外から購入する際には、主に航空便と船便の二つの輸送手段が利用されます。特に、ドイツから日本へ商品を送る場合、航空便と船便のどちらを選ぶかはとても重要な決定となります。それぞれの特徴を理解し、自分にとって最適な輸送方法を選ぶことが大切です。ここでは、航空便が相対的にメリットが高い理由について詳しく解説します。

速さのメリット

航空便の最も大きな利点は、そのスピードです。航空便を利用すれば、ドイツから日本へ商品が到着するまでに通常1週間程度あれば済んでしまいます。対照的に船便の場合、輸送にかかる時間は2週間から1ヶ月以上かかることもあります。このように、特に急ぎの荷物や新商品を迅速に市場に投入したい場合、航空便は非常に魅力的な選択肢となります。

商品の安全性

次に考慮すべき点は、商品の取り扱いに関する安全性です。航空便は一般的に、サイズや重量の制限が厳しいことから、取り扱う荷物の質が高い傾向があります。また、短い輸送時間により輸送中のダメージや劣化のリスクも低減されます。一方、船便は長期間の輸送による湿気や温度変化の影響を受けやすく、一部の商品にとっては不利な面もあります。特に食品や電子機器など、品質を重要視する商品には航空便が適しています。

追跡と管理の容易さ

航空便では、荷物の追跡が簡単に行えるというメリットもあります。多くの航空運送会社は、荷物の状態をオンラインで確認できるシステムを提供しており、リアルタイムで配送状況が把握できます。これにより、購入者や売り手は不安を感じることなく、輸送状況を把握することが可能です。船便ではこのような機能が不十分な場合があり、特に長い輸送時間を考えると、管理の手間がかかることがあります。

保険制度の充実

さらに、航空便では事故やトラブルに備えて保険制度が充実していることが多いです。万が一、配送中に荷物が紛失したり破損した場合でも、保険によって保障される可能性が高いため、安心して利用できる点も魅力の一つです。これに対して、船便での保険制度は比較的手続きが煩雑で、補償も十分ではない場合が多いため注意が必要です。

料金の違い

ただし、航空便は速さや安全性が高い分、料金が船便よりも高くなるのが一般的です。そのため、予算との兼ね合いを考える必要があります。しかし、特に急ぐ必要がある場合や高価な商品であれば、航空便のコストアップは十分に見合うといえるでしょう。また、最近では競争が激化しており、リーズナブルな航空便も増えてきているため、選択肢が広がっています。

このように、航空便は速さ、商品の安全性、管理の容易さ、保険制度の充実といった様々なメリットがあります。ドイツから日本への輸送を検討している方は、これらのポイントを参考にして、自分にとって最適な輸送手段を選ぶとよいでしょう。特に時間が重要なシーンでは、航空便を積極的に利用することをお勧めします。

クーリエ輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

クーリエ輸送は、手軽な国際輸送の一手段として、多くの人々に利用されています。特に国際的な取引や配送が必要なビジネスにおいて、迅速で信頼性の高い輸送サービスは非常に重要です。今回は、クーリエ輸送が提供するグローバル輸出入サービスの魅力や、他の輸送手段に対する利点についてご紹介します。

クーリエ輸送の基本的な仕組み

クーリエ輸送とは、特に小さな荷物や重要な書類を迅速に配送するサービスです。従来の貨物輸送に比べて、クーリエサービスは一般的にスピード重視とされ、荷物の集荷から配送までが比較的短期間で行われます。特に国際輸送では、必要な通関手続きや書類処理を代行してくれるため、利用者にとって非常に便利です。また、大手クーリエ会社であれば、全世界に広がるネットワークを持ち、各国に対応した輸送サービスを提供しています。

全カ国への格安輸送の実現

クーリエ輸送の利点は、スピードとともにコスト競争力にもあります。多くのクーリエ会社では、複数のボリュームディスカウントを提供することで、輸送費を抑える工夫がされています。また、定期的にプロモーションやセールも開催されることが多いので、利用者はこれを活用してさらに安く輸送できる可能性があります。例えば、複数の荷物をまとめて発送したり、長期的な契約を結ぶことで、料金をお得に抑える手段がございます。

クーリエサービスの選び方ポイント

信頼できるクーリエサービスを選ぶ際のポイントは、まず評判や口コミを確認することです。インターネット上には多くの利用者の体験談がありますので、それを参考にすると良いでしょう。また、サービスの内容や対応地域、料金体系も重要です。使用したいサービスだけでなく、急な対応が可能かどうかを確認することもおすすめです。

まとめ: クーリエ輸送をもっと便利に活用しよう

クーリエ輸送は、国際物流を便利にし、商品や書類を迅速に届けるための強力なツールです。全世界に対応したサービスであるため、ビジネスの拡大や個人のニーズに幅広く応えてくれます。是非、クーリエサービスを利用して、輸送をより効率的に行い、時間とコストの節約を実現していただければと思います。

ドイツから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ドイツから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ドイツ→日本

ドイツ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フランス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ドイツ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がドイツから日本へ格安配送する方法になります。

優良なドイツ輸送代行会社の選び方

ドイツから日本へ何かを送ろうと考えているなら、信頼できる輸送代行会社を選ぶことがとても重要です。特に、距離や手続きの煩わしさを考えると、良い業者を選ぶことでストレスを減らし、スムーズな輸送を実現できます。しかし、数多くの業者が存在する中で、どのような基準で選択すればよいのでしょうか?ここでは、優良な輸送代行会社の選び方について詳しく説明します。

評判と口コミの確認

まず最初に行いたいのが、その業者の評判や口コミの確認です。インターネットには多くのレビューサイトやフォーラムがありますので、そこを利用するのが簡単です。特に注意したいのは、ポジティブな意見だけでなく、ネガティブな意見も見ることです。なぜその業者が不満を抱かれているのかを知ることで、より良い判断ができるようになります。また、友人や知人からの紹介がある場合、その人の経験に基づく話を聞くのも有効です。実際に利用した人の意見は参考になりますし、信頼性も高いです。

提供するサービスの内容

次に、業者が提供するサービスの内容について詳しく調べることが大切です。例えば、運送の方法は何か、税関手続きのサポートがあるか、荷物の追跡サービスが提供されているかなど、多様な点に注目してください。特に、輸送の際に発生する書類作成や、通関手続きのサポートが提供されているかは重要なポイントです。これにより、初めて船便を利用する方でも安心して利用できるのが魅力です。また、サービス内容の多様性もその業者の強みです。輸送だけでなく、梱包や保険のオプションがあるかどうかも考慮すると良いでしょう。

さらに、どの程度の荷物に対応しているのか、また特定の商品の輸送に慣れているかどうかも確認しておくと安心です。例えば、法律上特別な扱いを受ける商品などは、その取扱いに精通している業者が望ましいと言えます。このような詳細を調べることが、結果的に価格の面でもコストを抑えることにつながるかもしれません。

最後に、選ぶ際には複数の業者を比較し、見積もりを取得することも忘れないでください。これにより、各業者の特徴や価格が明確になり、より良い選択が可能になります。大切な荷物を無事に届けるためにも、ぜひ時間をかけて調査してください。信頼できる輸送代行を選ぶことで、ドイツから日本への配送がより安心でスムーズなものになります。

料金体系の理解

ドイツから日本へ物を送るとき、まず理解しておきたいのが「料金体系」です。船便は、航空便よりも安く物を運べるため、多くの人に利用されていますが、その料金の仕組みについてしっかり理解することが重要です。では、具体的に船便のコストはどのように構成されているのでしょうか?そして、追加料金にはどのようなものがあるのでしょうか?ここではそれについて詳しくご説明します。

船便のコスト構造

船便のコスト構造は、いくつかの要素から成り立っています。まず最初に考慮すべきは「運賃」です。航路や運送業者によって異なりますが、船便の運賃は比較的安価であることが魅力です。運賃の他にも、サイズや重さに基づく「荷物料金」や、「港湾料金」も発生します。これは、荷物が港に着く際にかかる費用や、荷物を積み下ろしするためにかかる費用のことです。

次に、「保険料」も重要なコストの一つです。大切な商品を運ぶときは、運送中の破損や紛失に備えて保険をかけることをお勧めします。これにより、予期せぬ事態が起こった時でも安心です。保険料は、運賃や荷物の価値に応じて変動します。

さらに、特別な取り扱いを必要とする荷物、例えば危険物や冷蔵品には「特殊取り扱い料金」が加算されることがあります。これらの要素をすべて考慮に入れると、最終的な運送コストが決まります。船便の利点である低価格を最大限に活かすためには、コスト構造を把握し、予算をしっかり立てることが大切です。

追加料金に注意

船便を利用する際には、意外と見落としがちな「追加料金」にも注意が必要です。例えば、出発地や到着地によっては「エリア料金」と呼ばれる追加料金が発生することがあります。特に、都市部から離れた場所に送る場合や、特定の地域に到着させる場合には、通常の運賃に加えて別途費用がかかることがあります。

また、「燃油サーチャージ」という料金もあります。これは、燃料費の変動に応じて発生する料金で、特に国際輸送では影響が大きいことが多いです。燃料費の価格変動によって、いつの間にか追加料金が上乗せされることがあるため、見逃さないようにしましょう。

他にも、「通関手数料」や、「保管料」なども考慮する必要があります。通関手数料は、輸入手続きの中で発生する費用で、正確な金額は運送業者によって異なります。また、荷物が港に到着してから、通関手続きに時間がかかる場合は、保管料が発生することがあります。

確実にコストを把握し、予想外の追加料金を避けるためには、事前に運送業者に料金体系を詳しく確認することが重要です。それにより、必要な費用を計算しやすく、安心して出荷手続きを進めることができます。

輸送手続きと必要書類

ドイツから日本への海上輸送では、適切な輸送手続きと必要書類の準備が欠かせません。これを理解することで、スムーズな配送を実現し、トラブルを避けることができます。ここでは通関手続きの流れと、用意するべき書類リストについて詳しく説明します。

通関手続きの流れ

通関手続きは、輸送する品物が国境を越える際に必要なプロセスです。まず、輸入者は通関業者を選び、輸送したい貨物の情報を提供します。次に、通関業者は必要な書類を準備し、税関に提出します。この時、貨物の価値や種別に応じた関税が計算され、納税が必要です。納税後、輸入許可が下りると、貨物は日本に入国できます。

通関手続きの中で他にも、貨物の検査があります。税関はランダムに貨物を選び、内容や書類が一致しているかを確認します。これにより、違法品や不正な荷物の輸入を防ぐ役割があります。検査が無事終われば、品物が目的地に転送されます。この流れをスムーズに進めるためには、必要書類を正確に準備し、通関業者との情報共有を密にすることが重要です。

用意するべき書類リスト

通関手続きを円滑に進めるためには、以下の書類を用意する必要があります。

  • インボイス(請求書): 商品の詳細、取引金額、発送先などが記載された書類。価格を証明するために必要です。
  • パッキングリスト: 荷物の中身の詳細を記載した書類。品目名、数量、重量などが必要です。
  • 運送状(B/L): 航空便や船便の運送に関する情報が書かれた貨物運送状。運送会社から提供されます。
  • 輸入申告書: 日本への輸入時に必要な書類で、輸入者が申告する際に使用します。
  • 関税関連の書類: 関税の計算に必要な情報を含む書類。必要に応じて、税関が要求することがあります。

これらの書類は、日本での通関手続きに必要な情報を提供しますので、正確かつ完全に記入することが大切です。書類に不備があると、手続きが遅れることがありますので、しっかり確認しましょう。また、これらの書類は英語や日本語での作成が求められる場合がありますので、その点も注意が必要です。

まとめとして、ドイツから日本への船便輸送での通関手続きは、事前に計画を立て、必要書類をしっかりと準備することで、トラブルを避けることができます。手続きをスムーズに進めるために、通関業者と良好なコミュニケーションを保ちましょう。

ドイツから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ドイツから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ドイツ→日本

ドイツ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フランス中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ドイツ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ドイツから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がドイツから日本へ格安配送する方法になります。

トラブルシューティングガイド

国際運送を取り扱う際には、さまざまなトラブルが発生する可能性があります。ドイツから日本への船便でも同様です。このガイドでは、よくある問題とその対処法、さらに輸送保険の重要性について解説します。これを知ることで、もしもの時の対策ができ、不安を軽減することができます。

よくある問題と対処法

まず、船便輸送の際に多くの人が直面する問題について見ていきましょう。例えば、到着予定日を過ぎても荷物が届かない、荷物が破損している、または必要な書類が不備で通関ができないなどです。

1つ目の問題、荷物が届かない場合、まずは追跡番号を使って荷物の状況を確認しましょう。その際、運送会社のカスタマーサービスに問い合わせることも有効です。特に海外輸送は、通関や海上輸送のプロセスに時間がかかることがあるため、根気よく情報を確認しましょう。

2つ目の問題、荷物の破損について。輸送中の衝撃などで破損することは避けられない場合があります。この場合、輸送業者に対して「損害賠償請求」を行うことができます。業者によっては、荷物が破損した場合の補償が含まれていることもあるため、事前にチケットや契約内容を確認しておくと良いでしょう。

最後に、通関に関するトラブルです。これは通常、必要な書類や情報が不足している場合に発生します。これを防ぐためには、輸送を依頼する前に必要な書類を一つ一つチェックし、問題がないか確認しておくことが大切です。また、業者と密に連絡を取り合うことも重要です。通関手続きに関して詳しい業者を選ぶことで、不安を軽減することができます。

保険の重要性

次に、輸送保険について話しましょう。船便での輸送は、どうしても天候や外部の影響を受けやすくなります。そのため、荷物の破損や紛失といったリスクが存在します。このリスクに対処するために、輸送保険に加入することが重要です。

輸送保険は、もしも荷物が破損したり、紛失した場合に、保証金が支払われる制度です。保険の種類によっては、全ての損失をカバーしてくれるわけではありませんが、一定の金額までの補償が受けられます。特に高価な商品や壊れやすい商品を輸送する際には、私たちが仕事を依頼する前に、どの保険が適しているかをしっかり確認しておくことが大切です。

また、保険に加入することで、いざという時の心の安定にもつながります。荷物が無事に届くことを願いつつも、万が一のために準備をしておくことが重要です。それにより、謎の不安から解放され、安心して輸送業者に依頼できるようになります。

総じて、船便での輸送は便利ですが、それに伴うリスクやトラブルもついてくることが多いです。しっかりと対策を講じ、保険にも加入しておくことで、スムーズな輸送を実現できます。対処法や保険の知識を持つことで、より安心して配送の準備ができるでしょう。

まとめと今後の輸送計画

ドイツから日本への船便輸送には多くの利点があり、今後の輸送計画を立てる上でも重要な要素となります。効率的なコスト削減や、特有の配送方法の選択肢に基づいて、適切な戦略を導き出すことが大切です。

船便利用のメリット

船便を利用する最大のメリットは、なんといってもそのコストパフォーマンスです。特に、大きな荷物や大量の荷物を送る場合、航空便と比べてかなり安くなることが多いです。これは、船が大量の貨物を一度に運ぶことができるため、単位あたりの費用が低く抑えられるからです。

また、船便は多くの物品に近い便利な選択肢を提供します。例えば、家具や大型電化製品のような大きなアイテムでも、船便であれば安全に輸送できるのです。これにより、ビジネスにおいても個人のユースにおいても、輸送プロセスがスムーズになり、時間や手間を削減できます。

さらに、船便は一般的に、荷物の扱いが丁寧であることが多いです。多くの輸送代理店は、船便の配送に特化した経験豊富なスタッフを持っており、適切な梱包や管理を行っています。このため、繊細な商品の輸送についても安心できます。総じて、船便はコスト、効率、信頼性の観点から選ばれる手段として、選択肢の一つとなります。

これから考えるべきポイント

船便を利用する際に考慮すべきポイントは幾つかあります。まず、輸送する物品のサイズや重さを正確に把握することが重要です。この情報に基づいて、最適な輸送方法や業者を選ぶことができます。

次に、配送にかかる日数を考えることも大切です。船便は航空便に比べると時間がかかるため、到着時期を考慮して早めに手配をすることをおすすめします。特にイベントや特定の期日がある場合は、余裕を持ったスケジューリングが必要です。

それから、選択する輸送業者の信頼性や評価も気にしたいポイントです。ネットのレビューや口コミを調べて、実績のある会社を選ぶと安心です。特に、輸送中のトラブルや問題に対してどのような対応をするか、事前に確認しておくことが重要です。

最後に、船便のインボイスや必要書類をきちんと準備することで、通関手続きがスムーズになることが期待できます。必要な書類を事前にチェックし、漏れのないよう準備することで、ストレスなく輸送ができるでしょう。

これらのポイントを押さえたうえで、ドイツから日本への輸送計画を練ると、より安心して配達を手配することができます。船便の利用を検討している方には、是非アドバイスを参考にしていただき、後悔のない輸送を実現していただきたいと思います。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

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品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。

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Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。


中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。

中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

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中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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