ザンビアから日本への船便料金を徹底解説!優良なザンビア輸送代行会社を紹介 - 中国輸入総合研究所

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ザンビアから日本への船便料金を徹底解説!優良なザンビア輸送代行会社を紹介

目次

ザンビアから日本への船便料金を徹底解説!優良なザンビア輸送代行会社を紹介

ザンビアから日本への船便輸送を考えると、どのように安く済ませられるのか気になる方も多いはずです。本記事では、船便の基本情報や料金の仕組み、さらにはコスト削減の具体的な方法について詳しく解説します。船便にはメリットやデメリットがあり、どういった業者を選ぶべきかも重要なポイントです。この記事を読めば、どの港からどのように送り出すのが良いのかがわかり、送料を抑えるための知恵が得られます。

また、輸送に必要な書類や手続きについても触れ、トラブルを避けるためのアドバイスも提供します。これにより、安心して輸送を依頼できるようになるでしょう。ザンビアと日本の貿易関係が今後どうなっていくのかについての展望も含まれており、興味深い情報が満載です。是非この機会に、賢く安い輸送方法を身につけて、あなたのビジネスや個人のニーズを満たしてみてください。

ザンビアから日本への船便の基本情報

ザンビアから日本への船便は、国際間の貨物輸送において非常に重要な役割を果たしています。このルートは、主に商業活動や個人の輸送ニーズに対応しており、さまざまな選択肢を提供しています。では、早速船便のメリットやデメリット、さらにはその選び方について見ていきましょう。

船便のメリットとデメリット

まず、船便のメリットにはいくつかのポイントがあります。最大のメリットは、コストの優位性です。航空便に比べ、船便は大容量の貨物を安価に輸送できるため、大きな荷物や多くの荷物を送る際には非常に経済的です。また、環境への負荷が少なく、持続可能な輸送手段としても注目されています。

一方で、デメリットも存在します。船便は航空便に比べて輸送に時間がかかります。特にザンビアと日本の間の距離を考えると、最短でも数週間かかることがあります。このため、急いで物を届けたい場合には向いていません。また、天候や航路の問題が発生する場合もあり、これが遅延の原因にもなります。

船便の種類と選び方

船便にはいくつかの種類がありますが、一般的には「コンテナ船」と「バルク船」に分かれます。コンテナ船は、様々なCargoを個別に運べるのが特徴で、特に商業貨物でよく使用されます。一方、バルク船は大量の原料などを一度に輸送するために使われます。どちらの選択肢もそれぞれにメリットがありますので、自分の荷物の種類や量に応じた選択が必要です。

船便を選ぶ際のポイントは、信頼できる輸送業者を選ぶこと、そして自分のニーズに合ったサービスを提供する業者を選ぶことです。例えば、会社の評判や過去の実績、提供するサポート体制を確認することが重要です。さらに、利用者の口コミや評判も参考にすると良いでしょう。

このように、ザンビアから日本へ船便での輸送を考える際は、メリット・デメリットを理解し、自分に最適な選択をすることが重要です。船便は時間がかかる分、経済的な選択肢として非常に魅力的ですので、賢い利用法を探しましょう。

船便料金の仕組み

ザンビアから日本への船便による貨物輸送を考えたとき、料金の仕組みを理解することは非常に重要です。なぜなら、料金の内訳を把握することで、適切な予算を立てることができ、コストを無駄にすることを避けることができるからです。船便の料金は主に基本料金と追加料金で構成されています。ここでは、その基本的な料金の構成や、追加料金が発生する要因について詳しく説明していきます。

基本料金の構成

船便の基本料金は、いくつかの要素によって決まります。まず、貨物の重量と体積が重要なポイントです。一般的に、船便は重さやサイズに基づいて料金が設定されています。また、運ぶ距離も影響します。ザンビアから日本までの距離は非常に長いため、その分輸送コストも高くなることがあります。

具体的には、基本料金は通常、コンテナタイプや積載量、またそのコンテナが必要とするスペースに基づいて決定されます。たとえば、20フィートや40フィートのコンテナを選ぶことができ、それぞれ異なる料金が設定されています。さらに、船会社によって基本料金に含まれるサービスが異なることもあるため、料金を比較する際は注意が必要です。

追加料金とその要因

基本料金の他に、さまざまな追加料金が発生することがあります。これには、保険料、税金、港湾使用料などが含まれます。たとえば、貨物の損害や紛失をカバーするための保険料は、あらかじめ支払う必要があります。これらの追加料金は時期によって変動したり、特定の条件に応じて発生したりするため、必ず見積もりを確認しましょう。

また、スピードを求める場合は、優先便を選ぶことで運送時間を短縮できますが、その分料金が増加します。他にも、シーズンによって需要が高まることから料金が上がることもありますので、計画的に依頼を行うことが重要です。

こうした追加料金の要因を理解しておくことで、トータルコストを把握し、ご自身の予算に最適なプランを選ぶことが可能になります。物流の専門家と連携して、これらの項目についてじっくり相談し、納得のいく形での輸送を行うことをお勧めします。

ザンビアから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ザンビアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ザンビアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ザンビア→日本

ザンビア輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ザンビア中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ザンビアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ザンビアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ザンビア→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ザンビアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がザンビアから日本へ格安配送する方法になります。

格安で船便輸送する方法とは

海外に荷物を送るとき、特にザンビアから日本に向けての船便輸送はコストが気になるところです。できるだけお金を節約しながら、安心して荷物を届けたいと思いますよね。そこで、今回はザンビアから日本へ船便を格安で輸送する方法について詳しくご紹介します。

事前調査を行うことの大切さ

まず、格安で船便を利用するためには、事前の調査が欠かせません。どの業者がどれくらいの料金でサービスを提供しているのかを確認し、比較することが大事です。最近ではインターネットを活用して、各輸送代行会社の料金やサービス内容を簡単に調べることができます。レビューや評価もチェックすると、信頼できる業者を見つけやすくなります。

時期を選んで安く輸送する

船便の料金は、繁忙期と閑散期で大きく変わることがあります。例えば、年末年始や大型連休など、大多数の人が荷物を送る時期には料金が高くなることが一般的です。逆に、これらの時期を避けて荷物を送ることで、安く済ませることができます。時期による料金の変動を見越して、余裕を持ったスケジュールを立てることが重要です。

バルク配送の利用

そのほか、バルク配送を利用するのもオススメです。バルク配送とは、複数の荷物をまとめて大きなコンテナに入れて輸送する方法です。この方法を選ぶと、個別に荷物を送るよりもコストを抑えられることが多いです。ただし、バルク配送の場合は、荷物の到着が遅れる可能性があるため、追跡サービスが充実している業者を選ぶことが肝心です。

複数の発送方法を比較する

船便以外の発送方法も検討する価値があります。例えば、航空便と船便はそれぞれメリットとデメリットがあり、航空便の方が早くて便利ですが、料金は高くなります。逆に船便は時間がかかることがあるものの、料金は安いため、急がない荷物にはぴったりです。具体的な荷物の内容やスケジュールに応じて、最適な方法を選ぶことが必要です。

保険の活用

最後に、郵送する荷物に対する保険の利用も考えましょう。万が一、荷物が破損したり紛失した場合、保険があれば補償を受けられるので安心です。保険料も一考の価値がありますが、特に貴重品を送る際には心強い味方です。保険のプランについても業者に確認し、必要に応じて加入するようにしましょう。

以上が、ザンビアから日本へ船便を格安で輸送するためのいくつかの方法です。しっかりと事前に調査し、自分に合った方法を選ぶことで、送料を大幅に節約することができます。次回の輸送には、ぜひこれらのアドバイスを参考にしてみてくださいね。

航空便と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

輸送手段には、主に航空便と船便があります。ザンビアから日本へ荷物を送る際に、どちらを選ぶべきかは多くの人にとって大きな疑問かもしれません。特に費用や時間、荷物の種類によって、最適な方法は異なります。ここでは、航空便が持つメリットについて詳しく探っていきましょう。

輸送時間の短縮

まず注目したいのが、航空便の輸送時間です。航空便は航空機を利用するため、通常、船便よりも遥かに短い時間で荷物を届けることができます。たとえば、ザンビアから日本に荷物を送る場合、航空便であれば数日以内に到着するのに対し、船便では数週間かかることが一般的です。この迅速性は、特に緊急性の高い荷物を発送する方にとって大きな魅力です。

追跡とセキュリティの向上

航空便を利用するもうひとつのメリットは、追跡システムの発達です。航空便では、荷物の動きがリアルタイムで確認できる追跡サービスが一般的です。これにより、荷物がどの段階にあるのかを常に把握することができ、安心感があります。また、一般的に航空便はセキュリティが厳格なため、貴重品や壊れやすい商品を送る際に心配が少なくなります。

荷物の取り扱いの軽さ

さらに、航空便では荷物の取り扱いが比較的軽いこともメリットのひとつです。航空会社は荷物を迅速に扱うため、破損や紛失のリスクが低くなります。特に壊れやすい商品やデリケートな品物を発送する場合、航空便は船便よりも適しています。船便は長期間運搬されるため、荷物へのストレスが大きくなる可能性があります。

国際的な対応の充実

航空便は国際的に展開されている物流ネットワークが充実しています。このため、世界中の多くの国々へアクセスすることが容易で、特に日本のような貿易が盛んな国への輸送もスムーズです。多くの航空会社は、日本向けの定期便を運航しており、安定したサービスを提供しています。

コストに対する注意点

もちろん、航空便には料金が高いというデメリットも存在します。運送コストが高くなるため、特に大量の荷物を送る場合は船便がコスト面で有利なこともあります。また、航空便では一部の制限があるため、特定の品物は送れないこともあります。これらの点を考慮し、自分のニーズに最適な選択をすることが重要です。

総じて、ざんびあから日本への輸送を考える際、航空便はそのスピード、セキュリティ、取り扱いの軽さという点で多くのメリットがあることを理解していただけたと思います。もちろん、個別の状況によって最適な方法は異なるため、専門の輸送業者に相談することをお勧めします。自分に合った方法で荷物を安全かつ確実に届けましょう。

クーリエ輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

国際貿易が盛んになる中で、クーリエ輸送は多くの企業や個人にとって重要な選択肢の一つとなっています。クーリエ輸送とは、貨物を迅速に、そして確実に目的地に送るためのサービスであり、特に海外との貿易においては欠かせない存在です。ここでは、クーリエ輸送の仕組みや、全カ国への格安輸送に対応しているサービスの特徴についてご紹介します。

クーリエ輸送の基本的な特長

まず、クーリエ輸送の基本的な特長についてお話ししましょう。クーリエサービスは、陸上、航空、海上など様々な輸送手段を利用し、商品の輸送を行います。これにより、急ぎの荷物でも短期間で目的地まで届けることが可能になります。また、貨物の追跡システムが整っているため、発送から到着までの進捗をリアルタイムで確認できるのも大きな利点です。

全カ国の輸出入に対応している理由

国際的なクーリエ業者は、世界中のさまざまな国や地域にネットワークを持っています。これにより、どの国にでも輸出入が可能できる体制を整えています。北アメリカや欧州だけでなく、アジア、アフリカ、南米など、地理的に離れた国々への送付もスムーズに行えるため、輸出入のニーズに応じた柔軟なサポートが期待できます。

格安輸送の方法とコスト削減のテクニック

クーリエ輸送を選ぶ際に気になるのが送料です。多くの人が、高い料金を気にしているのではないでしょうか。しかし、いくつかのテクニックを使うことでコストを大幅に削減することができるのです。例えば、季節によって輸送需要が変わるため、それに合わせたタイミングでの発送を心がけると良いでしょう。また、通関手続きの前に必要な書類を整えておくことで、手数料の発生を防げます。さらに、複数のクーリエ会社から見積もりを取り、最もコストパフォーマンスの良い会社を選択することも重要です。

優良なクーリエ業者の選び方

では、どのようにして優良なクーリエ業者を選ぶべきでしょうか。まず、過去の利用者の評価や口コミをチェックすることが大切です。信頼できる業者は、実績があり、顧客満足度も高いです。また、提供するサービスが自分のニーズに合ったものであることも重要です。特に、保険の掛け方やサポート体制、荷物の追跡サービスなど、総合的なサービス内容を確認して選ぶと良いでしょう。

このように、クーリエ輸送は国際的な貿易を支える強力なツールです。全カ国への格安輸送に対応するサービスを巧みに利用することで、コストを削減しつつ確実な輸送が可能になります。これから国際輸送を考えている方は、ぜひクーリエ業者の利用を検討してみてください。

ザンビアから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ザンビアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ザンビアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ザンビア→日本

ザンビア輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ザンビア中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ザンビアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ザンビアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ザンビア→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ザンビアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がザンビアから日本へ格安配送する方法になります。

ザンビアの港から日本への輸送経路

ザンビアから日本への輸送経路は、ザンビアの主要な港を出発して、日本の目的地に向かう一連の流れを含んでいます。このプロセスは、効率的かつ経済的な海上輸送を可能にし、貿易発展に寄与しています。それでは、ザンビアの主な出港港と、その後の通常航路について詳しく見ていきましょう。

主な出港港とその特徴

ザンビアは内陸国ですが、近隣の国々に位置する主要な港を利用することができます。主な出港港の一つがダルエスサラーム港(タンザニア)です。ダルエスサラーム港は物流拠点としての役割を果たし、大型の貨物船が出入りする国際的な貿易港です。ザンビアからダルエスサラームへは、トラック輸送が一般的で、約800キロメートルの距離を覆います。この間、国境を越える手続きが必要ですが、港までのアクセスが良好なため、多くの企業が利用しています。

また、他の選択肢として、ルアングワ港(ザンビア北部のルワンダ経由でアクセス可能)や、強化された輸送条件を持つナカラ港(モザンビーク)も考えられます。これらの港は特にコンテナ貨物輸送が安定しており、経済性を重視する貿易業者には魅力的です。それぞれの港には、特有のサービス、税金、通関手続きがあるため、出発前に詳細を確認することが不可欠です。

通常の航路と所要時間

通常の航路について説明します。ダルエスサラーム港から日本へ向けては、一般的に飽和した航路を使っています。この航路では、まずアフリカ沿岸を進み、インド洋経由でアジアに入ります。所要時間は、港から港への距離により異なりますが、通常、おおよそ30日から45日程度の時間が見込まれます。この長い期間は、航路における天候の影響や、各港での荷役作業の効率によって変動することがあります。


出発後の航行では、コンテナ船が途中でいくつかの立ち寄りを行うことがあります。例えば、シンガポールや香港といった重要なハブ港でも立ち寄ることが多く、これによりさらなる積荷の追加や、別の荷物の輸送も行われることがあります。このように、出発地から目的地への経路は複数の要素によって形成されるため、事前に計画を立て、各種情報を整理しながら進めることが重要です。

さらに、クーリエ輸送サービスを利用する選択肢もあります。この方式では、迅速な配送が求められる場合や、急な依頼に応じることができますが、コストが比較的高くなるため、利用する際はニーズに応じて検討が必要です。

ザンビアから日本への輸送経路は様々な選択肢が存在する中で、輸送の効率とコストを考えたプランを立てることが大切です。今後の国際物流の発展にともない、ザンビアと日本間の貿易はさらなる拡大を見せることでしょう。

優良なザンビア輸送代行会社の選び方

ザンビアから日本への輸送を考える際、信頼できる輸送代行会社の選択が重要です。運送業者は多く存在するため、自分たちのニーズに合った良い会社を見つけるためのポイントを解説していきます。このセクションでは、評判と信頼性、提供するサービス、そしてサポート体制に焦点を当てて説明します。

評判と信頼性を確認

まず初めに、輸送代行会社の評判と信頼性を確認することが大切です。これは特に沿岸の国から遠い日本へ商品を輸送する場合、重要性が増します。インターネットを使って、口コミやレビューをチェックすることができます。過去にその業者を利用した人々が、どのような経験をしたかを確認することで、信頼できる業者かどうかの判断材料になります。

具体的には、輸送に関するトラブルが多かったか、対応がどうだったか、料金に対する満足度などが影響します。優れた輸送会社は、迅速に問題を解決し、顧客の満足度を大切にする傾向があります。このような情報を元に、業者を選ぶと良いでしょう。

提供するサービスとサポート体制

次に、提供するサービスとそのサポート体制について検討します。輸送代行会社は、単に商品を運ぶだけでなく、輸出入に関するさまざまな手続きやサービスを提供しています。例えば、通関手続きの代行、梱包サービス、追跡サービスなどが挙げられます。

これらのサービスは特に初めて輸送を行う方には大変役立ちます。また、サポート体制についても確認が必要です。質問・相談がしやすい環境が整っていること、迅速に応対してもらえることが重要です。メールや電話でのサポートだけでなく、場合によっては現地のサポートも考慮しましょう。

例えば、日本語が通じるカスタマーサポートがある業者や、運送の進捗を定期的に知らせてくれる業者は、安心して任せられる大きなポイントとなるでしょう。しっかりとしたサービスを提供する会社を選ぶことで、スムーズな輸送が実現し、ストレスを減少させることができます。

以上の点を踏まえて、信頼できる輸送代行会社を選ぶことが、ザンビアから日本への輸送を円滑に進めるための第一歩です。情報を収集し、自分たちのニーズと照らし合わせて、最適な業者を見つけましょう。

用意する書類と手続き

ザンビアから日本へ物を送る際、書類と手続きの準備は非常に大切です。適切な書類を用意し、通関手続きを適切に行うことで、輸送をスムーズに行うことができます。このセクションでは、必要な書類や通関手続きの流れについて詳しく説明します。

輸出入に必要な書類

まず、輸出入を行うためにはいくつかの重要な書類が必要です。これらの書類は、商品の種類や価値、目的地によって異なることがありますが、ほとんどの場合、以下の書類が必要になります。

1. 輸出許可証: ザンビアから物を輸出する際に必要です。この許可証は、地元の政府機関から取得します。

2. インボイス: これは、送る商品の詳細が記載された請求書です。商品の名称、数量、価格などが明記されている必要があります。

3. パッキングリスト: どのように商品が梱包されているかを説明したリストです。例えば、各箱に何が入っているかを記載します。

4. 運送状: 船便を利用する場合、運送会社が発行する運送状が必要です。これは、品物の輸送に関する契約書のようなものです。

5. 税関申告書: 日本に輸入する際に必要な書類で、商品が日本に到着した際に税関で提出します。

正確な書類の準備が、スムーズな輸送の鍵となりますので、事前にしっかりと確認しておきましょう。

通関手続きの流れ

次に、通関手続きの流れについて説明します。このプロセスは、ザンビアから日本に物が到着した際に行われます。

1. 書類の提出: 荷物が日本の港に到着したら、まずは必要な書類(インボイス、パッキングリスト、税関申告書など)を税関に提出します。

2. 荷物の検査: 提出した書類をもとに、税関職員が荷物の内容を確認します。不明点があれば、追加の書類を求められることもあります。

3. 関税の支払い: 荷物に対して関税がかかる場合は、関税を支払います。支払った後、税関からの書類が渡されます。

4. 荷物の引き取り: 全ての手続きが完了すれば、荷物を引き取ることができます。運送会社を通じて配送されることも多いですが、自身で引き取ることも可能です。

これらの通関手続きも、業者によってサポートが受けられることがありますので、安心してお任せすることができるでしょう。特に、初めての輸送だと不安に思う方も多いので、専門の業者に依頼することで、スムーズに手続きを進められます。

しっかりと書類を準備し、通関手続きを理解することで、ザンビアから日本への輸送がより簡単になることでしょう。安心して物を送るための準備を整え、それによって得られるメリットを最大限に生かすことができます。

ザンビアから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ザンビアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ザンビアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ザンビア→日本

ザンビア輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ザンビア中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ザンビアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ザンビアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ザンビア→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ザンビアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がザンビアから日本へ格安配送する方法になります。

注意すべきポイントとトラブル回避策

ザンビアから日本への輸送には便利さやコスト面での利点がありますが、いくつかの注意点やトラブルが発生する可能性があります。特に、初めて船便を利用する方々にとっては、予期しない事態が発生すると、大きなストレスとなりかねません。ここでは、よくあるトラブル事例とそれに基づいたトラブルを避けるためのアドバイスについて詳しくご紹介します。

よくあるトラブル事例

まずは、実際に起こり得るトラブル事例を見てみましょう。たとえば、輸送中の荷物が損傷したり、紛失してしまったりするケースがあります。このようなトラブルは、梱包が不十分であったり、運送中の取り扱いが不適切であったりすることが原因です。また、通関手続きにおいて書類不備が生じることもあります。必要な書類を忘れたり、不正確な情報を記載してしまったりすると、荷物がスムーズに通過せず、遅延が発生する可能性があります。

さらに、料金の誤解から生じるトラブルも少なくありません。一見安そうなプランでも、追加料金が発生することが多く、最終的には予算を大きく超えてしまうこともあります。このように、いくつかのトラブルが考えられますが、これらは事前の準備や知識があれば、回避できることもたくさんあります。

トラブルを避けるためのアドバイス

では、トラブルを避けるためにはどうすればよいのでしょうか?まず第一に、信頼できる輸送業者の選定が重要です。評判や実績を確認し、過去のお客様のレビューを参考にすることで、業者選びの失敗を避けることができます。また、業者に事前に料金の詳細を確認し、不明点は納得がいくまで質問しましょう。料金は明確に示されるべきであり、追加料金の可能性についても確認してください。

次に、荷物の梱包は十分に行いましょう。特に壊れやすい物品は、十分な保護を施すことが重要です。段ボールや緩衝材を使用し、荷物が動かないように固定しましょう。また、通関に必要な書類についても事前に確認し、不備がないようにしましょう。必要な場合は、輸送業者にサポートをお願いするのも良いですね。

さらに、事前に輸送経路やおおまかなリードタイムを把握しておくことも大切です。遅延が発生した場合に、どのように対処するかを考えておくことで、より落ち着いて対処できます。これらの点に留意することで、ザンビアから日本への輸送に関するトラブルを大いに減らすことができるでしょう。

まとめと今後の展望

ザンビアと日本の貿易関係は、近年ますます強化されています。ザンビアは豊富な鉱産資源を有しており、日本はその技術と資本を求めています。この相互のニーズに応え合う形で、貿易は拡大しています。特に、ザンビアの銅をはじめとする鉱物は、日本の製造業にも必要不可欠な資源です。また、農産物も輸出されており、両国間の相互依存度は高まってきています。さらに、ザンビア市場への進出を希望する日本企業も増えており、今後も貿易関係は深化するでしょう。成長する貿易を受けて、物流・輸送業界も変化を遂げなければなりません。

ザンビアと日本の貿易関係について

ザンビアと日本の関係は、経済的な結びつきが背景にあります。ザンビアは銅やコバルトなどの鉱物の大生産国であり、日本はこれらの資源を必要としています。日本企業は、ザンビアの市場に目を向け、その豊富な鉱資源を活用したビジネスチャンスを模索しています。また、日本からは先進的な技術や製品が輸出され、ザンビアの市場にも受け入れられています。こうした相互の需要に応じて、貿易の取り組みは多様化し、両国の関係はますます深まっています。ビジネスの増加に伴い、物流の重要性も増します。物流サービスの向上こそが今後の貿易をさらに活発にする要素です。

未来の船便サービスの進化

未来の船便サービスは、テクノロジーの進化とともに新しい段階を迎えるでしょう。まず、デジタル化が進むことで、実際の輸送状況の追跡がより簡単になります。お客様は自宅で輸送状況をリアルタイムで確認することができ、安心感を得られるでしょう。また、AIを活用した効率的なルート選定や、ブロックチェーン技術を取り入れた透明性の高い取引が進むことで、コスト削減やトラブル回避が実現します。さらに、環境問題への配慮から、エコフレンドリーな船便サービスの需要も高まると予測されます。燃料効率の高い船舶や再生可能エネルギーの活用が進み、国際輸送がより持続可能なものへと進化していくでしょう。こうした変化を受け入れ、適応していくことで、満足度の高い輸送サービスが提供されていくのです。

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中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら

中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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