トランプ関税の基礎と影響を分かりやすく解説!日本からアメリカに安く送る輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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トランプ関税の基礎と影響を分かりやすく解説!日本からアメリカに安く送る輸送代行会社を紹介!

本記事では、日本からアメリカへ商品を送る際のコスト削減とスムーズな輸送を実現するための実務ポイントを、初心者にもわかりやすく解説します。関税の基礎や政策の動向がどう輸出入のコストや納期に影響するのかを丁寧に解説し、現状の物流環境で「安く・早く」運ぶための具体的な工夫を紹介します。輸送モード別の費用比較や、通関手続きの基本フロー、法人・個人の両方に役立つ節約術を分かりやすい言葉で整理します。さらに、日本からアメリカへ安く配送を依頼できる代行会社の選び方や、オンライン見積もりの活用法、実務で役立つ注意点も網羅。読者は、コストの削減だけでなく、納期の短縮やリスク回避の観点からも、最適な輸送戦略を立てられるようになります。

トランプ関税の基礎知識

関税は、国際貿易の基本的な仕組みの一つで、国が輸入品に対して課す税金のことです。これにより国内産業を保護したり、政府の財源を確保したりする狙いがあります。関税が課されると、輸入品の総額に対して税額が上乗せされ、結果として商品価格が上がることが一般的です。消費者にとっては買い物のコスト上昇につながりますが、輸出産業を守るための政策として使われることも多いです。仕組みとしては、まず関税率が定められ、輸入者は申告時にこの税率を適用した税額を納付します。国際的には関税の協定や世界貿易機関(WTO)のルールに基づく透明性と予見可能性が求められ、各国は自国の産業保護と対外関係のバランスを図っています。

関税とは何かとその仕組み

関税は主に「関税長」や「関税率」として表現され、品目ごとに異なる税率が設定されます。具体的には、輸入品の CIF価格(保険料と船積み費用を含む到着時の価格)に税率をかけて税額を算出します。例えば衣料品や電子機器など、品目カテゴリごとに分類コードがあり、それぞれのコードに適用される関税率が決まっています。関税の目的は大きく二つ。一つは国内産業の競争力を守るための保護、もう一つは政府財源の確保です。トランプ政権下では、特定の産業を守るための高関税政策が打ち出され、NAFTAの再交渉や中国との貿易摩擦がニュースとなりました。

トランプ政権下での関税政策の変遷

2017年以降、トランプ政権は「アメリカ第一」を掲げ、国内産業の保護と製造業の再興を目的に関税政策を強化しました。最大の動きは中国に対する大規模な関税追加で、輸入品に対して追加関税を段階的に導入しました。これによりグローバルなサプライチェーンの再編が加速し、国内外の企業は代替の調達先を模索する動きが活発化しました。また、鉄鋼・アルミニウムなど戦略的産業を狙い撃ちする形で関税を設定するケースが増え、輸入コストの上昇と納期の変動が発生しました。政策の一部は後任政権に引き継がれつつも、国際貿易の枠組み自体を再検討する契機となりました。

日本・他国への影響の基本

相手国が関税を上乗せすると、日本を含む輸出国の企業は輸出価格の上昇に直面します。これにより輸出競争力が低下する場合があり、特定品目の需要が落ち込むことも。逆に関税が高い市場に対して、現地企業の現地生産・現地調達の動機が強まり、現地での生産体制を強化するケースが増えます。日本にとっては、関税政策の変化は輸出のコスト構造を影響し、企業の価格戦略・サプライチェーン戦略を見直す契機となります。トランプ政権下の関税政策は、世界の貿易の組み直しを促し、企業にとっては柔軟な調達先選定とリスク分散の重要性が一層高まった時期といえるでしょう。

関税が輸出入に与える具体的な影響

関税は国と国の貿易を取り巻くルールの中で最も身近な費用の源です。輸出入のコスト構造に直接影響を与えるため、企業は価格設定からサプライチェーン、納期管理まで幅広く対応を迫られます。ここでは、関税がもたらす具体的な影響を「コストと価格への波及効果」「供給網と納期の影響」「企業戦略の変化と対応策」という3つの視点で解説します。専門用語を避け、初心者にも分かりやすい言葉で整理します。

コストと価格への波及効果

関税が上がると輸入する際の総コストが増えます。原材料や部品を海外から調達している企業は、取得原価が上昇することで最終商品の価格にも影響します。場合によっては売上を維持するために価格を上げざるをえず、消費者の需要が落ちる可能性も出てきます。反対に関税が低下・撤廃される状況では、原材料のコストを抑えやすくなり、競争力のある価格設定が可能になります。

企業は関税の取り扱いを「関税をどこで、どのように支払うか」という決済の工夫でも調整します。例えば、関税を含めた総合的な輸送費をサプライヤと共同で最適化する、あるいは関税を含む費用を製品価格に組み込む等の対応です。輸出入の際には、原価計算の中に関税を正確に織り込み、利益率を守るための価格改定のタイミングを見極めることが重要です。

また、関税の評価方法にも注意が必要です。品目ごとに異なる分類や原産地の判断が不適切だと、後から追加の関税や罰金が発生することがあります。適正な分類と正確な申告を行うことで、想定外のコスト増を抑えることができます。

供給網と納期の影響

関税の変動はサプライチェーンの動きに直結します。関税が高い品目は、代替の部材や仕入先を探す動きが活発になり、納期が長くなるケースがあります。逆に関税が軽減されると、従来敬遠していた供給元からの調達が再開され、安定供給に寄与することもあります。

関税の適用時期もポイントです。一定の時期に発注を確定することで、関税の影響をまだ小さく抑えられる場合があります。特に季節需要の高い部品や機械のような長納期商品は、発注タイミングと関税動向を組み合わせた「タイミング戦略」が効果を発揮します。

サプライチェーンの透明性を高める取り組みも有効です。どの部材がどの国で製造され、最終組立がどこで行われるのかを把握しておくと、関税の影響を最小化する代替案を検討しやすくなります。例えば、原産地証明を活用して適用関税率を最適化する、複数のルートを比較して納期とコストのバランスを取るといった方法です。

企業戦略の変化と対応策

関税の動向は企業戦略を根本から見直す契機になります。短期的には価格調整やサプライヤーの分散化、配送ルートの最適化といった「運用面」の改善で対応します。長期的には、製品設計や原材料の調達地の見直し、現地生産の拡大、現地税制に適合したビジネスモデルの採用といった「戦略面」の変更が求められます。

具体的な対応策の例としては次の通りです。

  • 多元的な調達戦略: 部材の購買先を分散させ、関税の影響を受けにくい組み合わせを模索。
  • 現地生産の検討: アメリカ市場向けの一部製品を米国内で生産することで関税と輸送コストを低減。
  • 価格戦略の再設計: 原価上昇を価格に反映するタイミングを計画し、需要への影響を最小化。
  • 税関リスクの管理: 品目分類の正確化、原産地証明の活用、申告ミスを減らす手順の整備。
  • 代替物流の活用: 輸送モードの組み合わせを見直し、関税影響を受けにくいルートを選択。

結局のところ、関税は単なる費用ではなく、ビジネスの競争力を左右する要因です。市場の変化を敏感に捉え、コストはどう抑え、供給はどう安定させ、納期はどう守るのか。これらを総合的に設計することが、持続的な成長へとつながります。

日本からアメリカ(米国・USA)へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→アメリカ(米国・USA))

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からアメリカ(米国・USA)へ格安配送する方法になります。

日本からアメリカへ早くて安く送れる発送代行会社を紹介

日本からアメリカへ荷物を送るとき、早さと安さは両立させたいポイントです。輸送代行会社を上手に選ぶと、通関の手間を減らし、コストを抑えつつ納期を短縮できます。ここでは、初心者にもわかりやすく、リードタイムの目安、料金の考え方、コスト削減の具体策、そして利用すべき業者のタイプを整理します。最後に、実際の選び方のコツと、依頼時のチェックリストもご紹介します。

リードタイムと料金の基本把握

発送代行を使う場合、まず知っておきたいのは「リードタイム(発送作業から到着までの時間)」と「料金の内訳」です。リードタイムは発送地の混雑状況、海上便か航空便か、税関審査の混雑具合で左右されます。一般的には航空便は数日から1週間程度、海上便は2週間以上かかることが多いですが、急ぎならエクスプレス便を選ぶとさらに短縮できます。料金は基本的に「基本料金+実費(重量・体積・距離・保険)」+「通関費用」などの構成です。荷物のサイズや重量、品目、保険の有無で大きく変動します。

コスト削減の具体策

費用を抑えるコツは大きく分けて3つです。

  • 発送モードの見直し:軽量・小型の荷物はエコノミー航空便や優先順位の低い便を選ぶと費用が抑えられます。大口・重い荷物は海上便のバルク便やコンソリデーション(他荷物とまとめて発送)を活用すると単価が下がります。
  • 複数荷物のまとめ発送:分納せずにまとめて発送することで、個別の梱包費用や複数回の関税申告を減らせます。
  • 適正な申告と保険の見直し:過度な保険は不要なケースが多く、最低限の補償で済ませることでコストを抑えられます。ただし高価な機器や美術品などは保険をつけるべきです。

使うと便利な業者のタイプ

初心者にも扱いやすく、かつコストパフォーマンスが高いと評判の業者は以下の3タイプです。

  • 総合型発送代行(代行専門): 代行が一括して集荷・梱包・発送・通関・配送までを担い、初めてでもスムーズに依頼できます。複数の配送モードや保険オプションを一括管理してくれる点が魅力です。
  • 貨物混載・コンソリデーション型: 少量でも他荷物とまとめて発送してくれるため、単価を抑えられるのが特徴。特に個人輸送や小規模EC出荷に向いています。
  • 専門分野特化型(特定品目向け): 家電・ファッション・化粧品など、品目ごとの税関審査ポイントに詳しく、適切な申告と迅速な通関を得意とします。リスク管理がしやすいのが利点です。

配送ルートとリードタイムの目安

実務で目安として知っておきたいリードタイムの目安です。

  • 航空便(エクスプレス便): 日本出発から到着までおよそ3日〜7日程度。混雑期は遅延の可能性あり。
  • 航空便(エコノミー・標準便): 5日〜14日程度。
  • 海上便(コンテナ便): 14日〜40日程度。費用は安く抑えられるが、到着までの安定性は航空便より劣る場合が多い。

荷物の性質や急ぎ度に合わせて、最適な便を選ぶのがコツです。

実務での依頼の流れとポイント

発送代行を依頼する際の基本フローは以下の通りです。

  1. 荷物の詳細を整理(品目・重量・サイズ・数量・価格・原産国)
  2. 適正な発送モードと保険の有無を決定
  3. 見積もりを取り、料金と納期のバランスを確認
  4. 梱包・ピッキング・ラベル作成を代行業者に任せる
  5. 通関書類の作成と提出、税関審査の対応
  6. 国内配送・受取人への配送計画の確定

ポイントは「事前の正確な見積もり」と「税関審査に関する基本知識の共有」です。税関審査は荷物の価値や内容物の扱いで変わるため、事前に業者と細かく確認しましょう。

まとめと選び方のポイント

日本からアメリカへ安く早く送るには、荷物の性質と急ぎ度に合わせて最適な発送モードを選択することが大切です。複数の業者を比較して、以下をチェックしましょう。

  • 料金の内訳が明確か(基本料金・実費・通関費用・保険料)
  • リードタイムの目安が自分の希望と合っているか
  • 荷物種別に適した申告サポートがあるか
  • オンライン見積もりの使い勝手と透明性
  • カスタマーサポートの対応とトラブル時の対応力

当社のような発送代行会社では、日本からアメリカへの送料を最大限に抑えつつ、通関のハードルを下げ、納期の安定を図るノウハウを豊富に持っています。まずは荷物の詳細を教えていただければ、最適な発送モードと見積もり、そして納期の目安をすぐにご提案します。あなたの荷物を、最もコストパフォーマンスの高いルートで届けるお手伝いをします。

航空便輸送が選ばれる理由とポイント

日本からアメリカへ荷物を送る際、航空便と船便のどちらを選ぶかは多くの人にとって悩みどころです。結論から言うと、航空便は「早さ」と「追跡のしやすさ」「破損リスクの低さ」といった点でメリットが大きいケースが多く、特に小型で急ぎの荷物、貴重品、鮮度が重要な商品には相性が良いです。ここでは航空便を選ぶ理由と、押さえておくべきポイントを分かりやすく解説します。

航空便が優れている代表的なケース

– 配送日数を最優先する場合:エクスプレス性が高く、日本発の翌日着・2日着といった速さを実現しやすいです。急ぎの書類・部品・サンプル品には特に有利。

– 追跡と管理のしやすさ:航空便は貨物追跡が細かく、現在地や到着時刻をリアルタイムで把握しやすいです。納期管理を厳密に行う必要がある場合に助かります。

– 安全性と取り扱い:空輸は荷物の移動距離が短く、貨物の取り扱いも適切に管理されやすい傾向があります。高価品や壊れやすい商品の輸送にも向いています。

– 小口・個別発送の適合性:個数が少ない、または単価が高く価値がある荷物をリスク回避の観点から航空便で送るケースが多いです。

コストと時間のトレードオフを理解する

航空便は船便に比べて単価が高くなることが一般的ですが、トータルのコストは「送料 × 期間コスト+在庫コスト+遅延リスク」などを総合して判断します。急ぎで到着することで在庫回転が早くなり、在庫費用を抑えられる場合には航空便の方が結果的に安くつくこともあります。

荷物の性質とパッケージングの工夫

航空便は取り扱いの細心さが求められる場面が多いです。荷物を衝撃に強い梱包で包み、機内持ち込み可能なサイズ・重量を超えないよう調整することが重要です。傷つきやすい商品や液体・危険物は別ルールがあるため、事前に確認しましょう。

通関と税金の観点から見た航空便のメリット

航空便は一般的に輸出入の通関手続きがスムーズに進むことが多く、税関審査の待ち時間を抑えやすい傾向があります。特に小口荷物や個人輸出・個人輸入のケースで、迅速な清算が期待できます。

覚えておきたい注意点

– 重量とサイズの制限を超えると追加料金が発生するため、事前に実測して見積もりを取ること。 – サイズが大きい荷物は航空機の機材制約で割高になるケースがある点。 – 取り扱い時の破損リスクを減らすには、適切な梱包と保険加入が有効です。

航空便を選ぶ際は、配送日数の短さとコストのバランスをよく検討し、荷物の性質・数量・価値・納期を総合的に考えることが重要です。弊社では、日本からアメリカへの航空便を活用したグローバル輸送の最適プランをご提案しています。荷物のサイズ・重量・納期・予算を教えていただければ、最適な航空便のルートと費用の目安を、初心者にも分かりやすくご説明します。まずはお問い合わせください。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

海外へ荷物を運ぶとき、航空便は「速さ」と「安定した納期」が大きなメリットです。特に日本からアメリカを含む全世界へ輸出入する際には、費用と時間のバランスをどう取るかが成功の分かれ目です。私たちのグローバル輸送サービスは、国際輸送の専門知識を活かし、日本発のルートを多様化させ、コストを抑えつつ信頼性の高い納品を実現します。以下では、航空便の基本メリット、当社のサービス設計、実務上のポイントを、初心者にもわかりやすい言葉で解説します。

航空便輸送の基礎とおすすめの使い方

航空便は出発地と到着地の距離が長くなるほどメリットが見えやすく、重量が軽い荷物や急ぎの小口発注で力を発揮します。船便と比べて到着までの日数が短く、在庫リスクの軽減や市場投入の迅速化につながります。特にECビジネスやサンプル品、季節商品、イベント出品など、納期が命題となるケースで力を発揮します。ただし、同じ荷物でも体積重量の計算や保険料、追加料金(持込料、空港保安料、課税など)が発生するため、総合的なコスト感を持つことが大切です。

全世界対応の格安航空輸送のしくみ

私たちのサービスは、日本発の複数の航空ルートと提携エアラインを組み合わせ、最適な“価格と納期”のバランスを選択します。特定の地域では直行便だけでなく、乗継便やドア・ツードアの配送も提案します。重量ではなく体積重量を重視する荷物、リサイクル品・中古品・部品類など、さまざまなカテゴリに合わせた柔軟な料金設計が特徴です。複数の航空会社と契約しているからこそ、ピーク時期でも過度な遅延を避ける体制が整っています。

料金を抑えるコツとコスト構造の見方

格安を実現するポイントは、以下の要素を組み合わせることです。まず、適正な重量と体積の計算を正確に行い、過大な見積もりを避けること。次に、発送量を「まとめて発送」することで、航空座席の割引や混載便の適用を受けやすくします。さらに、保険の有無を荷物の価値とリスクに応じて適切に設定すること。関税・税金の事前分解、書類のミスを減らすことで追加料金を抑えます。私たちは透明な料金表とオンライン見積もりで、事前になぜこの料金になるのかを明確に説明します。

リードタイムと可視化された追跡

出発前の準備期間を短縮するには、事前の書類準備と荷物の仕分け作業の効率化が鍵です。私たちは出荷前の書類チェックリストを提供し、税関対応をスムーズにします。出荷後は荷物の現在地・実際の推定到着日をリアルタイムで追跡できるシステムを用意。遅延が発生した場合も通知を受け取り、代替案を即座に提示します。

航空便を利用する際の注意点

航空便は速さが魅力ですが、重量超過や危険物、感熱・腐敗しやすい品、液体・化粧品などの扱いには特別な規制があります。事前に荷物の分類と禁止物・制限物の確認を徹底しましょう。また、梱包方法が不適切だと荷物が破損するリスクも高まります。私たちは梱包の基準を明確に案内し、衝撃吸収材の選定や箱の強度、荷姿の適正化をサポートします。

業者選びのポイントと弊社の強み

航空便輸送を任せる業者を選ぶ際には、実績のあるネットワークと透明な価格、安定した納期、そして荷物の追跡・サポート体制が重要です。私たちは日本からアメリカを含む全世界のルートを網羅し、以下の強みを提供します。

  • 複数の航空ルートを組み合わせた最適化提案
  • オンラインでのリアルタイム見積もりと追跡
  • 梱包・書類作成・通関サポートを含むワンストップサービス
  • 小口〜中量の定期発送にも対応する柔軟な料金設定
  • 保険オプションの適切な提案とトラブル時の迅速対応

実務ポイント:日本からアメリカへ発送する際の流れ

1) 出荷計画のすり合わせ:納期、荷姿、予想重量を決定。2) 梱包・ラベリング:内容品に応じた適切な梱包を施し、申告書類を準備。3) 引き取り・配送手配:空港までの輸送と出荷手配を同時進行。4) 通関サポート:通関書類の作成と関税計算のアドバイス。5) 配送と受取:到着地での受け取り、配送経路の最適化。6) アフターサポート:荷物の追跡確認と問題発生時の対応。

料金とリードタイムを左右する要因

リードタイムは出発地と到着地、季節、天候、空港の混雑状況で変動します。料金は重量・体積・サービスレベル・追加オプション(保険・急ぎ便・特別梱包)で決まります。私たちは「最短納期」志向と「コスト削減」を両立させるプランを複数用意し、用途に合わせて最適な選択を提案します。

国際輸送を賢く始めるには、まずあなたの荷物の性質と納期ニーズを明確にすることが大切です。私たちのグローバル航空便サービスは、日本発・アメリカをはじめとする全世界への安定した輸送を実現します。今すぐ無料のオンライン見積もりを試して、最適な配送プランとコスト削減の可能性を確認してみませんか。

日本からアメリカ(米国・USA)へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→アメリカ(米国・USA))

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からアメリカ(米国・USA)へ格安配送する方法になります。

日本からアメリカへ送る際の実務ポイント

国際輸送を成功させる鍵は、事前の準備と信頼できるパートナー選びです。日本からアメリカへ商品を送るケースでは、輸送代行会社の選定、通関の基本フロー、税率の計算と申告のコツを押さえるだけで、コストとリードタイムを大きく改善できます。以下では、初心者にもわかりやすい言葉で、実務ポイントを順を追って解説します。実務に直結する具体的なポイントと、どの業者を選ぶと便利かも併せてご紹介します。

輸送代行会社の役割と選び方

輸送代行会社(フォワーダー)は、荷物の集荷・梱包・発送手配、輸送ルートの選定、通関サポート、保険の手配など、国際輸送の実務を一手に引き受けてくれるパートナーです。日本側の荷主とアメリカ側の受取人の架け橋となり、複雑な手続きや書類をシンプルにしてくれます。

選び方のポイントは次のとおりです。

  • 料金と透明性: 見積もりの内訳が分かりやすく、追加費用の条件が明示されているか。
  • 取り扱いルートと納期実績: 航空便・海上便・コンソリデーションなど、希望の納期に合うルートを持っているか。
  • 通関サポートの充実度: アメリカの規制に詳しいスタッフがいるか、通関代行実績が多いか。
  • 保険オプションの有無と補償範囲: 商品価値に応じた適切な保険を用意してくれるか。
  • オンラインでの見積もり・追跡機能: 進捗をリアルタイムに確認できるか。

初心者には、まずは日米両国で実績があり、オンライン見積もりと追跡機能が揃う「個別対応型+オンライン対応」がバランス良くおすすめです。小分け発送が多い場合は、分納対応や定期便のオプションがある業者を優先するとコストと手間を抑えられます。

注意点としては、安さだけで選ばないこと。安い代わりに納期遅延や追加費用が発生するケースもあります。契約前に「荷物の取扱条件」「関税の支払い方法」「遅延時の補償」など、重要項目を確認しましょう。

通関手続きの基本フロー

日本からアメリカへ荷物を送る際の通関は、基本的に次の流れで進みます。

  1. 出荷準備と書類作成: 請求書、梱包明細、シッピン(出荷指示書)、必要に応じて原産地証明書を準備。
  2. 輸送代行会社の通関手続き依頼: 日本側資料を揃え、輸出通関を代行してもらいます。
  3. 航空便・海上便の選定輸送: ルートと便名が決定し、貨物が出荷されます。
  4. アメリカの受取時通関: アメリカ側の税関・関税手続きが実施。必要書類を提示して関税が算定されます。
  5. 貨物受領と配送: 通関完了後、最終宛先へ配送されます。

実務のコツは、出荷前に税関申告情報を正確に整えることと、配達先住所の表記揺れを避けることです。特に商品の分類コード(HSコード)と原産地は関税額に直結するため、荷主側での確認を徹底しましょう。

よくある落とし穴として、個人輸入での免税枠を超える荷物を送ってしまい、関税が過大になるケースがあります。事前に代行会社と相談し、適用される関税率と免税枠を把握しておくと安心です。

税率の計算と申告のコツ

アメリカへの関税は、商品の分類(HSコード)と原産地、貨物の総価値に基づいて決まります。次のポイントを押さえると、費用の見積もりと申告がスムーズになります。

  • 正確なHSコードの特定: 同じ商品でも微妙な分類で税率が大きく変わることがあります。荷物の用途・材料・機能を正しく伝えましょう。
  • 原産地の証明: 原産地証明が必要なケースでは、製造地を証明できる書類を準備します。免税や関税優遇の適用を受けられる場合があります。
  • 総価値の明示: 請求書の金額表記は現地通貨と日本円の双方でわかりやすく、送料・保険料を含む全額評価を記載します。
  • 送料と保険の扱い: 貨物保険は関税計算に影響する場合があるため、保険金額を適切に反映させます。
  • 申告の透明性: 書類に不整合があると審査が遅延したり、罰則のリスクが生じたりします。すべての項目を一致させ、虚偽申告を避けましょう。

申告のコツとしては、出荷前に代行会社と「税率の目安」を共有しておくことです。特定の商品カテゴリーでは、関税率だけでなく州税・消費税相当の税金がかかるケースもあるため、総費用を見積もる際にはこれらの費用も考慮します。

また、適用される関税率が低い特別措置がある場合があります。例として、過去の規制緩和や貿易協定の変更で、一部商品が低税率になることがあります。最新情報は代行会社のニュースレターや公式アナウンスを定期的に確認しましょう。

安く送るための具体的な工夫

日本からアメリカへ商品を送るとき、同じ輸送距離でも費用は使い方次第で大きく変わります。ここでは初心者の方にもわかりやすいよう、実務で役立つ具体的な工夫を、口語で解説します。まずは全体像として、輸送モード選択、荷物のまとめ方、そして法令を守りつつコストを抑えるコツを順番に見ていきましょう。

輸送モード別の費用比較

輸送モードには主に航空便と船便があり、それぞれ特徴と費用の考え方が異なります。初心者の方には「速さとコストのバランス」を軸に選ぶと失敗が少ないです。

・航空便の特徴と費用感: 航空便は所要日数が短く、急ぎの荷物に向いています。重量やサイズが小さく、価値の高い品物を送る場合に適します。ただし、単価は船便より高くなることが多いです。急ぎで現地到着が最優先なら航空便を選ぶ価値があります。

・船便の特徴と費用感: 船便は時間はかかりますが、大量の荷物を安く送れるケースが多いです。荷物の体積(箱の体積)や重量が大きい場合、船便のほうがコストパフォーマンスが高いことが多いです。

比較のコツは「1つの荷物にどれだけの価値があるか」「急ぐかどうか」「総重量と体積のバランス」です。具体的には、同じ重量の荷物を航空と船で比較してみて、到着日数と総費用の差を天秤にかけると最適解が見えてきます。

さらに実務でのポイントとしては、混載便(他の荷物と一緒に発送する)を利用できるか、梱包のサイズを最適化できるかを検討すること。小さく軽くなるだけで送料が大きく変わることがあります。配送業者のオンライン見積もりを活用し、重量と体積(寸法重量)のどちらが料金に影響するかを確認しましょう。

まとめて発送と分納のメリット

「まとめて発送」と「分納(分割発送)」には、それぞれメリットがあります。これらを上手に組み合わせることで、費用を抑えつつ納期の融通を利かせることが可能です。

・まとめて発送のメリット: 複数のアイテムを一つの荷物として発送することで、梱包資材のコストを抑えられます。複数回の発送手続きや関税申告の回数を減らせる点も魅力です。特に定期的に小口の荷物を出す場合、総費用を下げられる可能性が高いです。

・分納のメリット: まとめて送るときのリスクを分散できます。急ぎの品物だけ先に送ることで、到着日程を柔軟に調整可能。荷物の重量が急に増えた場合でも、分納にすれば送料の急激な跳ね上がりを避けやすくなります。また、在庫状況や顧客の注文状況によって、先に売上を上げたい場合にも有効です。

実務的なコツとしては、同梱できるアイテムを事前にリスト化し、重量とサイズの最大化を避けること。複数の発送を「同一価格帯の便」にまとめると、結果として送料を抑えられるケースが多いです。業者のグループ配送サービスや、複数荷物を一括で管理できるオンラインダッシュボードを活用すると、分納の管理が楽になります。

脱税にならない適正な節約術

コスト削減は大切ですが、適正な手続きを守ることが前提です。脱税や不正申告を避けるためには、正確な申告と適用可能な適正な料金の理解が必要です。ここでは「合法的に節約するための実践ポイント」をまとめます。

・税関のルールを理解する: 品目分類(HSコード)、原産地、価格、数量、素材などを正確に申告します。不正なカテゴリ化や過小申告は関税評価のトラブルにつながります。

・インボイスとパッキングリストの整備: 商品名を分かりやすく、数量と金額を明確に記載。特に複数アイテムを同梱する場合は、内訳を詳しく書くことで審査をスムーズにします。

・保険は適切な範囲で: 安全性を確保しつつ、不必要な保険料を避けるため、補償額を実際のリスクに合わせて設定します。高額商品なら十分な保険をつけるのが基本です。

・オプションサービスの見直し: 迅速配送のための急ぎ便や、ドア・ツー・ドアの取り扱いなど、必要最低限のサービスだけを選ぶことでコストを抑えることができます。海外輸送代行会社は、荷物のサイズ・重量・目的地に応じた最適な組み合わせを提案してくれます。

・透明性のある見積もりの取得: 料金の内訳(基本料金、重量・体積料金、取り扱い手数料、通関費用、保険料、追加サービス料)を事前に確認。オンライン見積もりを活用して複数社を比較するのが賢い方法です。

・適正な申告と納税を優先: 輸入時の関税・消費税は現地法規に基づく正しい計算が前提です。税率や免税枠の適用条件を理解し、過小申告を避けるためにも専門家のアドバイスを受けると安心です。

総じて、費用を抑えるコツは「モードの適切な選択」「荷物のまとめ方と梱包の最適化」「正確な申告と保険・手数料の適正化」です。当社では日本からアメリカへ安価で信頼性の高い配送を実現する複数のルートと、混載・分納の組み合わせによる最適化プランをご提案します。まずは荷物の内容・重量・到着希望日を教えてください。最適な送料と納期の組み合わせを一緒に設計します。

料金目安とサービス範囲

料金は「輸送モード」「重量・体積」「発送元・宛先」「関税処理の有無」「保険」の組み合わせで決まります。モード別の目安はおおむね以下の通りです。コストを抑えるには、まずエコノミーモードを検討し、急ぎでなければ船便を優先するのが効果的です。

・船便(海上): 輸送費用が最も安価。ただし納期は長く、海上混雑期には遅延リスクあり。重量物や大きい荷物向き。港からの手続きや梱包コストが別途発生する場合あり。

・航空便: 送料は船便より高いが、納期が短く、緊急性の高い荷物に適しています。体積重量の計算が鍵。軽量で大きさがある荷物は特にコスト変動が大きい。

・ドア・ツー・ドア/業務代行型: 集荷から通関、配送までを一括で任せるプラン。料金はやや高めだが、手間が省けて初心者には利便性が高い。

サービス範囲としては、次のような項目を含むことが一般的です。

  • 集荷・梱包設計・特殊梱包対応(壊れ物・液体・危険物などの取扱有無)
  • 港・空港の通関手続き、関税計算のサポート
  • 追跡番号の提供・通知、到着後の配送手配
  • 保険の加入オプションとトラブル時の対応
  • オンライン見積もり・契約手続きの簡易化

「安さ」だけでなく、納期の安定性、荷物の取り扱い品質、サポート体制もセットで評価しましょう。特に通関時のトラブルを避けるためには、正確な申告・適正な保険金額設定が重要です。

オンライン見積もりの活用法

オンライン見積もりは、複数の代行会社を比較するのに便利です。ポイントは以下のとおりです。

  • 荷物の情報を正確に入力する: 重量、体積、荷物の用途、危険物の有無、荷物の大きさ(長さ・幅・高さ)を正確に。
  • モード選択の工夫: 緊急性が低い場合は船便を選ぶなど、納期とコストのバランスを試算する。
  • 追加費用の確認: 梱包費、港湾・空港の取り扱い料金、税関関連の費用、保険料の有無と金額を明示してもらう。
  • 複数業者の比較ポイント: 料金だけでなく、納期の目安、荷物追跡の利便性、問い合わせ対応の対応速度、保険の適用範囲を比較。
  • 見積もりの再現性を確認: 同じ条件で見積もりを出してもらえるか、数字の根拠を説明してもらう。

オンラインでの見積もりは「概算」と捉え、最終契約前に正式な見積書と契約条件を確認しましょう。特に関税や輸入規制が荷物の分類で変わることがあるため、品目コード(HSコード)に関する質問にも答えられる業者を選ぶと安心です。

ケース別おすすめプラン

ケースは大きく分けて3つです:低予算で定期的に少量を送りたいケース、急ぎで安定した納期を確保したいケース、取り扱いが難しい品目を含むケース。以下のようにプランを絞るとコストと納期のバランスが取りやすくなります。

  • ケースA:月1回程度、小口・軽量な荷物を低コストで定期発送 – 推奨プラン: 海上船便+ドア・ツー・ドアの標準サービス – ポイント: 集荷・梱包の標準化、同一荷物のまとめ発送で割安に
  • ケースB:急ぎの案件だが予算を抑えたい – 推奨プラン: 航空便のエコノミークラス+ドア・ツー・ドア – ポイント: 緊急性とコストのバランスをとるため、複数の出荷日を設定して柔軟性を確保
  • ケースC:高額商品・高リスク荷物を含む – 推奨プラン: 付帯保険を充実させた航空便または船便の輸送+専門的な梱包 – ポイント: 品目ごとに保険金額を適切に設定し、現地での通関サポートを強化

いずれの場合も、最初の見積もりで「何を含むのか」「追加費用は何か」を明確にしてもらい、最終契約書の条項をよく確認してください。初心者の方には、荷物のカテゴリー(個人用小荷物、事業用サンプル品、商用貨物など)を整理してから相談するのがコツです。

注意点とリスク管理

国際輸送では安さを優先するあまり、リスクを見落とすと後で高いコストやトラブルにつながります。日本からアメリカへ安価に発送するためには、料金だけでなく関税・審査の要件、保険の適用範囲、荷物の取り扱い時の注意点を総合的に見ておくことが大切です。本章では、関税評価のトラブル回避、審査で落ちないポイント、保険とトラブル時の対処について、初心者にも分かりやすく解説します。具体的なチェックリストと実務のコツを押さえ、リスクを最小化しましょう。

関税評価のトラブル回避

関税評価とは、輸入者が支払う税額を決めるための品目分類・価値評価のことです。ここがズレると過剰請求や逆に非課税扱いとなってしまい、後日追加徴税や返送のリスクにつながります。トラブルを避けるポイントは以下のとおりです。

  • 正確な品目コードの適用: 商品の性質に最も近いHSコードを選ぶ。複数のコードが適用される場合は、最も実態に近いものを選ぶ。
  • 実際の価格と取引条件の開示: 輸入時の課税標準は「実際の価格」や「取引条件(FOB、CIFなど)」に影響されます。見積もりと実際の請求額の差異が生じにくいよう、搬入価格や保険料を含めた総額を申告する。
  • 適用免税・特例の確認: 一部の教育機材、医療機器、サンプル品などには免税や軽減税率がある場合があります。最新の規定を事前にチェックしましょう。
  • 同一船荷での同一商品でも混載・分納時の扱い: 複数の発送がある場合、合算価値の扱いが変わり、税額が変動します。計画的な申告が必要です。
  • 書類の整備と一致: インボイス、梱包明細、原産地証明などが揃っていないと審査が遅れ、追加費用が発生する可能性があります。

事前に関税分類の専門家や輸送代行会社と確認する習慣をつけると安心です。私たちのサービスでは、最新の関税分類と適用税率を反映した見積もりを提供し、申告ミスを減らすサポートをしています。

税関の審査で落ちないポイント

税関審査は輸入の安全と公正を守るための重要なプロセスです。審査で落ちないためのポイントを日常業務に落とし込みましょう。

  • 正確な荷物の実体・用途の説明: 何を、なぜ輸入するのかを明確に。特に機械類や部品、試作品などは用途を具体的に記載します。
  • 適正な原産地表示: 原産国を正確に表示し、必要に応じて原産地証明を添付します。
  • 過度な過剰包装・不適切なラベル回避: 内容物と梱包の表示が一致していないと審査が長引くことがあります。
  • 法令遵守の遵守: 禁止・規制品、双方向の輸出入制限など、通関時に該当しないか事前確認を徹底。
  • 適切な税額計算と支払い手続き: 税金の支払いが遅れると荷捌きが止まり、納期にも影響します。正確な申告とタイムリーな支払いを心掛けましょう。

実務上は、商品説明の簡潔さと正確さを両立させることが審査通過のカギです。私たちは申告内容のダブルチェックと、審査官が求める追加情報の事前準備をセットで提供します。

保険とトラブル時の対処

輸送中の事故・紛失・破損などのリスクを考えると、適切な保険は欠かせません。保険はコストを抑えるだけでなく、トラブル時の迅速な補償につながります。

  • 基本の保険カバレッジを確認: 通常の貨物保険は、輸送中の破損・紛失をカバーします。特に高価な機械や部品、デリケートな品は補償額を上乗せすることを検討します。
  • 保険適用範囲の細かい条件を理解: 例として、荷受時の検品状況、積地・着地での条件、梱包の状態が保険の対象になるかを事前に確認します。
  • 保険金請求の手順を把握: 事故時には現地写真・梱包状態の記録、運送会社の事故報告書、インボイスの原本を準備します。請求期限も要注意です。
  • 代替リスク対策: 保険だけに頼らず、荷物の適切な梱包・耐衝撃材の使用、複数経路の検討などリスク分散を図ると安心です。

私たちのサービスでは、出発前の保険設計と、万一の際の迅速な対応フローをセットでご提案します。必要な保険額の算定と、請求サポートまで一貫してお任せください。

日本からアメリカ(米国・USA)へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→アメリカ(米国・USA))

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からアメリカ(米国・USA)へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からアメリカ(米国・USA)へ格安配送する方法になります。

まとめと今後の展望

これまでの考察を一つにまとめ、今後の動向を見据えた上で日本からアメリカへ安く輸送するための実践ポイントを整理します。輸送代行を活用する前提で、リードタイム、料金の見える化、コスト削減の具体策、そして信頼できる業者選びを中心に解説します。初心者の方にも分かりやすい言葉で、日常の配送シーンに落とし込みやすいポイントを押さえました。

主要ポイントのおさらい

リードタイムの短縮と予測の重要性 – 輸送モードの組み合わせ(航空便中心か船便中心か、またはハイブリッド)で到着までの日数が大きく変わる。急ぎの場合は航空便を優先し、コストを抑えたい場合は船便の活用を検討する。 – 通関の混雑期や季節要因を事前に確認し、余裕を持ったスケジュールを組むことで遅延リスクを減らせる。

輸入研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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