定温輸送サービスの国際展開ガイド:輸出入で知っておくべき要点とは?海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介! - 中国輸入総合研究所

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定温輸送サービスの国際展開ガイド:輸出入で知っておくべき要点とは?海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介!

海外との荷物のやり取りで「安く」「確実に」「スピード感を持って」配送したい方へ。この記事は、定温輸送サービスを国際展開する際の要点を、初心者にもわかりやすく整理したガイドです。輸出入の基本から、温度管理を守るための条件設定、品質保証、追跡データの活用方法、さらには日本⇄海外の往復でコストを抑える具体的な方法までを網羅します。海外から日本へ、そして日本から海外へ、どのルートやモードが適しているか、どの業者を選ぶと便利かを、実務で使えるポイントとして解説します。料金の見積り要素やコスト削減の実践手法、長距離・多通関時の交渉術、そして契約条件(SLA)やサービス品質の管理方法まで、実務運用を想定した具体的なヒントを提供します。読了後は、あなたの輸送計画を最適化するための判断材料と、信頼できる輸送パートナー探しの道筋が見つかります。

定温輸送サービスの国際展開ガイド

定温輸送は、食品・医薬・生物学的サンプルなど、温度管理が不可欠な商品の品質を保つための専用輸送です。近年のグローバル化とeコマースの拡大により、国を超えた温度管理輸送の需要は急速に高まっています。本ガイドでは、海外から日本、日本から海外へ定温輸送を展開する際の基本概念、実務の要点、そして国際展開を成功させる戦略を分かりやすく整理します。最新の規制動向や技術革新、コスト削減のヒントも併せて解説します。

定温輸送の基本概念と業界の動向

定温輸送とは、輸送途中の温度を所定の範囲内に保つことで商品の品質を保持する物流サービスです。温度帯は商品ごとに異なり、冷蔵(約2–8°C)、冷凍(-25°C〜-15°C程度)、凍結(-60°C以下)などが代表的です。国際展開においては、温度の変動による品質劣化リスクを最小化するため、輸送モードの組み合わせ(海・Air・陸)と温度管理機器の信頼性が鍵を握ります。最近の動向として、データロギング機器の普及によりリアルタイムで温度・振動・湿度を監視できるようになり、品質保証の透明性が高まっています。また、温度管理の標準化が進み、CFRやICAOの温度管理基準に準拠したサービスが増加。混載輸送の増加や、温度条件を厳格に守る梱包資材の進化も進んでいます。

海外展開の現状としては、日本を含む主要市場間での定温輸送の需要が拡大しています。特に食品・医薬・生鮮品を扱う企業は、現地市場の品質規制をクリアするための輸送パートナー選びが重要です。競争環境では、輸送時間の短縮と費用のバランスを重視する企業が多く、柔軟なモード選択と信頼性の高い追跡体制を持つ事業者が評価されています。

国際展開を成功させる戦略

国際展開を成功させるには、以下の要素を計画段階から組み込むことが大切です。

  • 標準化と適応の両立: 自社商品の温度要件を明確化し、現地規制や輸送環境に合わせて温度帯の設定を最適化します。
  • 最適な輸送モードの組み合わせ: 海上のコストを抑えつつ、時間が重要な商品には航空輸送を組み合わせるハイブリッド戦略を検討します。
  • 温度監視とデータ活用: 温度データのリアルタイム監視と履歴データの活用で、品質トラブル時の原因追及を迅速化します。
  • リスク管理と保険: 温度変動・機材の故障などのリスクを評価し、適切な保険とクレーム対応手順を整備します。
  • 現地パートナーの活用: 現地の規制、通関、倉庫保管体制を熟知した代行会社やフォワーダーと連携します。
  • コスト削減の設計: 梱包材料の最適化、輸送モードの見直し、複数通関の効率化などで総コストを低減します。

主要市場の機会と課題

主要市場ごとに機会と課題を整理します。

  • 北米市場: 高い消費者需要と安定した規制基盤。課題は関税・通関手続きの複雑さと倉庫コスト。現地の信頼できるロジスティクスパートナーの選定が成功の鍵。
  • 欧州市場: 一部商品で温度要件が厳格。課題は温度管理の追跡義務とGDPR関連のデータ管理。統合データプラットフォームの導入が有効。
  • アジア市場: 成長性は高いがインフラ差が大きい。課題は地域ごとの規制差・言語・通関の複雑さ。現地ネットワークの強化が不可欠。
  • 中東・アフリカ市場: 新興市場の機会がある一方、物流網の成熟度は地域に差。課題は温度管理機器の信頼性と現地の倉庫品質。

いずれの市場も、温度管理の信頼性と透明性を重視する傾向が強くなっています。現地規制の把握と、温度データを活用した品質保証の説明力が、顧客獲得の決定要因となります。長期的には、定温輸送全体の標準化と、複数通関・複数モードでの柔軟なルート設計が競争力を決めるでしょう。

温度管理と品質保証の基準

定温輸送では、温度条件の設定と維持、品質保証の標準・検査プロセス、追跡・監視技術とデータ活用の3つが核心です。海外から日本、または日本から海外へ送る際には、荷物の性質に合わせた温度帯の選定と、搬送中の温度変動を最小化する仕組みが不可欠。ここでは、初めての方にも分かりやすく、具体的な実務のポイントをまとめます。

温度条件の設定と維持

まずは「何度で、どれくらいの期間保つのか」を明確にします。食品・生鮮品・医薬品・化学品など品目ごとに適正温度帯が異なるため、取り扱いガイドライン(ICH、FDA、EUの規定など)を確認し、温度帯を決定します。設定後は以下を徹底しましょう。

  • 適正温度帯の定義と許容偏差の設定:例)-20°C ±2°C、冷蔵時 2–8°C など、荷物ごとに上限・下限を厳格化。
  • 温度管理計画の作成:出荷前検証(プリシジョン・テスト)で実機の挙動を確認。
  • 輸送中の安定化対策:断熱材・保冷剤の適正量、容器の密閉性、振動・衝撃対策。
  • 到着時の温度リセット期間の考慮:開梱前の適正温度到達を想定した保管条件。

実務では、温度ログの定期的な確認と、閾値を逸した場合の自動通知が有効です。海外間の長距離輸送では、途中の温度変動を最小化するために専用の温度制御車両・冷蔵コンテナ・積み下ろし時の取扱い手順を整備します。

品質保証の標準と検査プロセス

品質保証は「規格に適合しているか」を確認する一連のプロセスです。以下を基本としてください。

  • 出荷前検査:荷姿・ラベル・梱包の適否、温度データの整合性、賞味期限・使用期限の確認。
  • 在庫・保管条件の管理:温度・湿度・清潔さを定期記録し、指定期間での保持を保証。
  • 輸送中検査:温度ログの継続監視と、異常時の対応手順(再冷却、保管場所の変更、代替輸送の検討)。
  • 到着後検査:荷物の温度履歴と品質状態の照合。破損・品質低下の有无を評価し、クレーム対応の土台を作る。

検査プロセスは、第三者機関の認証を受けた設備と標準化されたチェックリストを活用すると信頼性が高まります。記録はデータとして残し、トレーサビリティを確保しましょう。

追跡・監視技術とデータ活用

温度管理の現代的な要は「データの活用」です。追跡・監視技術には、リアルタイムの温度・湿度・位置情報を提供するデータロギング機器が含まれます。

  • 温度データロガーの実装:荷物ごとに個別のセンサーを搭載し、出荷・輸送・到着の全段階でデータを取得。
  • リアルタイムアラート:設定範囲を外れた場合に自動通知。遅延や機材故障時の早期介入を促進。
  • データ分析の活用:温度プロファイルを解析して、輸送ルート・輸送モードの最適化や、同様のケースでの対策を蓄積。
  • トレーサビリティの強化:バーコード/QRコードとデータロギングを連携し、出荷から納品までの履歴を一元管理。

海外輸送では、現地の保管・通関・取り扱いの影響を受けやすい温度変動を見越して、各区間ごとに温度管理責任者と連携する体制が重要です。データは荷主にも共有できるよう、見やすいダッシュボード形式で提供すると信頼性が高まります。

輸入物流の料金について

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介

海外から日本へ荷物を送る際には、送料だけでなくリードタイムや手続きの煩雑さも大きなポイントになります。本記事では、初めての方にも分かりやすく、コストを抑えつつスピード感のある配送を実現するためのポイントと、実際に利用価値の高い海外輸送代行会社の選び方・活用術を解説します。大切なのは、荷物の性質(食品・医薬品・生鮮品など)や数量、納期の希望を事前に整理し、最適なルートと運送モードを組み合わせることです。

リードタイムを短くするコツと料金の関係

海外から日本へは、航空便を軸にすると最も早く到着します。個人輸送でも小口荷物はエクスプレス系の航空便を選ぶと、追跡・保険・通関サポートがセットになって安心感が高まります。一方で、大量発送や重量物、冷蔵・冷凍が必要な品は航空+陸揺れの組み合わせや、港間の海上輸送を組み合わせることで総コストを抑えられる場合があります。代行会社を上手に使うと、ルート提案・関税対応・書類作成などの煩雑さを任せられ、実質のリードタイム短縮とコスト削減を実現できます。

料金のしくみと見積りのポイント

料金は「発送元・発送先」「荷物の重量・体積」「温度管理の有無」「保険の加入有無」「通関手続きの複雑さ(食品・医薬・生鮮かどうか)」で大きく変わります。見積りをとる際は、以下を揃えると比較がラクです。

  • 荷物の概要(品名・用途)
  • 重量と体積(縦×横×高)
  • 温度管理の要否と温度帯
  • 希望の到着日(最短希望か、比較的余裕があるか)
  • 原産国・目的国
  • 通関要件の有無(食品・医薬・生鮮などの特別要件の有無)

見積りは「運賃+諸費用+関税関連費用」の構成が基本です。運賃はモード(航空/海上)と距離、荷姿で決まり、諸費用には取扱手数料・保管料金・発送準備費用が含まれます。複数社比較を推奨しますが、安さだけで選ぶと配送品質や追跡精度・通関サポートの手薄さで後悔することも。総合力で選びましょう。

海外輸送代行会社の選び方と活用術

信頼できる代行会社を選ぶポイントは、通関サポートの質、温度管理の実績、追跡システムの使いやすさ、緊急時の対応力、SLA(サービスレベル協定)です。初めての方には、以下の観点を押さえた業者選定がおすすめです。

  • 国際輸送の実績と地域ネットワーク:主要な輸出入ルートを押さえているか。
  • 温度管理対応:冷蔵・冷凍・常温のいずれにも対応できるか、データロギングの有無。
  • 書類作成のサポート力:インボイス・ラベル・原産地証明などの準備を任せられるか。
  • コスト透明性と見積もり精度:費用項目が明確、追加費用の抑制ができるか。
  • 緊急時の対応力:遅延・トラブル時の連絡頻度と代替案の提案力。

具体的には、以下のような業者タイプを組み合わせると、コストとスピードのバランスが取りやすくなります。

業者の種類と役割の例

– 総合代行企業:通関、保管、梱包、温度管理、追跡監視まで一括対応。初めての方にも使いやすく、ワンストップで安心。

– 航空専門フォワーダー:急ぎの荷物や温度管理が必須の荷物に強く、空輸ルートの選択肢が豊富。追跡精度が高い。

– 海上輸送専門フォワーダー:大量・重量物・コスト優先の場合に有効。長期納期に余裕がある場合に適する。

– ロジスティクス・アズ・ア・サービス(LAAS)型:倉庫保管・需要変動対応・統合データ管理を包括的に提供。企業規模が大きいと特に有効。

– 地域特化型パートナー:日本市場や特定のアジア・欧州市場に強く、関税・規制に詳しい。現地の実務をスムーズに進められる。

実務運用のコツとケーススタディ風の学び

ケース1:部品を海外から短納期で日本へ。航空便を選択し、通関サポートと現地受取の時間帯対応をセット。追跡アラートをONにして、受領時の検品ミスを減らす。

ケース2:温度管理が必要な食品を大量輸出。温度ログを定期的に取得・共有する契約を結び、到着時の品質検査とクレーム対応を契約で明確化する。

ケース3:季節需要に合わせた短期的な輸送。複数業者のエージェントを組み合わせて、費用対効果の高いルートを即時切替えできる体制を整える。

海外から日本への発送を安くする具体的実践案

– 複数のルートとモードを組み合わせる:航空便と海上便を状況に応じて使い分ける。

– 梱包最適化:体積を抑えつつ保護を確保する梱包で、重量課金を緩和。

– 温度データの活用:温度変動を抑える設計と、データの共有で保険請求時の証拠を強化。

– 書類の事前準備:インボイス・原産地証明・適合証明を事前整備して通関遅延を削減。

まとめと次の一歩

海外から日本へ、または日本から海外へ荷物を安く・早く届けるには、運送モードの最適化・温度管理の徹底・信頼できる代行会社の選定が鍵です。まずは荷物の性質と納期を整理し、複数社から見積りを取り、追跡・通関サポート・SLAを比較してください。当社の海外輸送代行サービスは、コスト削減とリードタイム短縮を同時に実現する提案を行います。お気軽にお問い合わせください。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

海外から日本、または日本から海外へ荷物を送る際、航空便と船便にはそれぞれ特徴があり、コストや納期、品質面で向き不向きが出てきます。ここでは「航空便輸送がメリットになる場面」がどういうケースか、リードタイム・料金・コスト削減の観点から、わかりやすく整理します。特に初めて海外輸送を検討する方にも理解しやすいよう、専門用語をできるだけ使わず、日常的な表現で解説します。

航空便が有利になるリードタイムの理由

航空便は船便に比べて圧倒的に到着までの時間が短いのが特徴です。急ぎの書類・部品・消費財・生鮮品など、「迅速さが価値になる荷物」には最適です。海外拠点の現地在庫を減らし、短納期を実現することで、販売機会の損失を抑えられます。

物流費の内訳と航空便のコスト感

航空便は単価が船便より高く見えがちですが、以下の点を考慮すると総コストは意外と競争力を持つ場合があります。

  • リードタイム短縮による在庫コストの低減。
  • 保険料・荷揃え回数の削減による経費削減。
  • 緊急時の追加輸送費を抑えるための柔軟性。

特に「頻繁に出荷して在庫を薄く回す」ビジネスでは、航空便の方が全体の費用対効果が高くなることが多いです。

品質・輸送中のリスク管理の面でのメリット

航空便は荷物の取り扱い回数が船便に比べて少なく、温度管理や振動・衝撃の影響を抑えやすい傾向があります。温度管理が重要な商材(医薬品、化粧品、生鮮品など)は、航空便の方が品質保持のリスクを低くできる場合が多いです。

通関・配送網の柔軟性と追跡性

多くの航空貨物はトラッキングが細かく提供され、到着時点でのステータス確認が容易です。国際貨物のハブ空港を経由するケースが多く、途中での分岐・再輸送が計画しやすいのも航空便の強みです。

船便との比較での実務的な判断ポイント

荷物の性質・量・納期・コスト感を総合して判断します。以下を目安に検討すると良いです。

  • 納期が「1週間〜2週間程度」で足りるか、それとも「1カ月以上かかっても良い」か。
  • 荷物の価値や壊れやすさ、温度管理の要件はどうか。
  • 在庫回転を重視するか、長期保管が許容されるか。

実務の進め方のヒント

航空便を選ぶ時は、出荷元・目的地・品目ごとに適切な温度管理・包装・輸送経路を事前に設計することが重要です。私たちの海外輸送代行では、航空便を活用した最適なルート提案、梱包の工夫、温度データの記録と共有をセットでご提供します。初めての方でも、荷物の性質と納期の希望を教えていただければ、最適な航空便オプションとコスト試算をすぐにご提示します。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便を使ったグローバル輸出入は、国境をまたいだ荷物のスピードと信頼性を両立させたい方に最適です。とくに全カ国に対応できる格安輸送サービスを選ぶことで、初期コストを抑えつつリードタイムを短縮できます。本章では、航空便の基本的な流れと、海外から日本・日本から海外へ発送する際の料金・日数の目安、そして費用を抑える具体的なコツを、実務的な視点で解説します。

航空便の基本的な流れとリードタイムの目安

航空輸送は、荷物の引き取りから空港での通関、航空機への搭載、到着地での通関・配送までを一連のプロセスとして管理します。海外から日本へ送る場合、通常のドア・ツー・ドアで約2~5日程度のリードタイムが目安です。航空機のスケジュール、積み替え回数、天候や祝日などの要因で前後しますが、船便に比べて格段に早いのが特徴です。日本発で海外へ送る場合も同様に、出発地と到着地の手続き次第で日数が決まります。重要なのは、空港内の検査・通関の迅速化を前提に、 cargoの取り扱いをスムーズにするための事前準備です。

料金構造とコストを左右する要因

航空輸送の費用は、重量・体積・容積重量、距離、燃油サーチャージ、保険、追加サービス(特別梱包、温度管理、ドア・ツー・ドアの配送など)によって決まります。全カ国対応を謳うサービスほど、到着地ごとのローカル費用や税関関連費用が変動します。コストを抑えるポイントは以下の通りです。

・重量・容積を抑える梱包設計。体積が大きい荷物は料金に直結します。軽量で耐衝撃性の高い梱包材を活用しましょう。

・定期便・定義日を活用。毎週同じ曜日・同じ時間帯の便を選ぶと、料金が安定し交渉余地が生まれます。

・空タイムウィンドウを選択。急ぎすぎず、柔軟な日程で予約するほど単価が下がることがあります。

・複数通関の最適化。輸出入の書類作成を事前に整えると、税関手続きでの遅延を減らせます。

格安を実現する具体的な戦略

格安輸送を実現するには、単純に安い業者を選ぶだけでなく、配送モードの組み合わせとサービスの見直しが有効です。

1) 航空便の混載(コンソリデーション)を活用する。複数の荷主の荷物を同じ便で運ぶことでコストを分割します。小口荷物でも採用されるケースが多いです。

2) ドア・ツー・ドア vs ウェアハウス・ゲート。目的地の配送網が強い現地荷受け拠点を選ぶと、現地での配達費用を抑えられます。

3) 温度管理が必要な荷物は、温度ログ付きの梱包と適切な保険を併用。過度な保険加入はコストを押し上げるため、必要最低限のカバーを選択します。

4) 税関・請求文書の標準化。インボイス、パッキングリスト、原産地証明書などを正確に揃えることで、関税遅延と追加費用を防げます。

海外から日本、日本から海外へのリードタイムと配送の実務ポイント

・海外から日本へ送る場合、荷主は荷物の用途を明確に伝えると通関がスムーズです(医薬品・食品・生鮮品など、 カテゴリー別の要件は別項で解説します)。

・日本から海外へ送る場合は、到着地の人口動態や物流網を事前に把握しておくと、最短ルートが選べます。港湾の混雑期や繁忙期には、事前予約と柔軟な日程設定が有効です。

業者の種類と選び方。どう使い分けると便利か

・総合物流事業者(3PL/4PL):端末から最終配送まで一括管理。複数の航空便を横断して最適なルートを提案してくれます。初めての方にも使いやすく、リードタイムと費用の両立を図りやすいです。

・航空輸送専門業者:国際配送に特化した専門性が高く、追跡・検査・通関の実務に強い。荷物の温度管理や特殊包装を必要とする場合に有効です。

・現地代理店・現地フォワーダー:現地言語・法規に詳しく、税関対応や現地配送の細やかな対応が強みです。初回は現地サポートが心強い場合が多いです。

・配送パートナーの組合わせ:小口を複数の業者に分散する「マルチアラインメント」も選択肢。リスク分散とコスト最適化を同時に図れます。

リードタイム短縮とコスト削減を両立する導線設計のヒント

・事前の書類準備と標準化テンプレの活用。請求書・インボイス・パッキングリスト・原産地証明など、各国の要求を満たすテンプレを作っておくと迅速化します。

・定期便の活用と予約の早期確定。安定したリードタイムを確保するために、定期便の固定化を検討してください。

・荷姿と梱包の最適化。重量と体積を抑え、梱包材コストと破損リスクを同時に減らします。

・保険設計の最適化。荷物の価値に応じて必要最低限の保険を設定し、過剰な費用を避けます。

以上のポイントを踏まえれば、航空便輸送を活用して全カ国へ格安かつ迅速なグローバル輸出入を実現できます。当社は海外から日本、日本から海外へ安価で信頼性の高い航空輸送サービスを提供しており、最適なルート提案とフルサポートをお約束します。まずは荷物の用途・重量・体積・到着地・希望リードタイムを教えてください。最適なプランとお見積りをご案内します。

ら世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

海外へ荷物を送るときは、到着までのリードタイムと料金の両方をバランス良く抑えることが大切です。ここでは初めての人でもわかるよう、安くて早い発送を実現する仕組み、料金の見方、具体的な業者のタイプと選び方、そして実践的なコスト削減策を紹介します。目的は「日本から海外へ移動する荷物を、できるだけ早く、しかも費用を抑えて届ける流れ」をつくることです。

大切な前提:リードタイムと料金の基本

リードタイムは「発送日から受取日までの期間」です。航空便は船便より速い傾向にあり、緊急性が高いほど航空を選ぶケースが多いですが、費用は高くなりがちです。料金は荷物の重量・体積・画像などの条件で決まり、同じ重量でも梱包形態や配送経路・保険の有無で変わります。発送代行会社を上手に使えば、同じ荷物でも最適な組み合わせを提案してくれます。

まず知っておきたい発送代行会社のタイプ

– 航空便専門の発送代行会社:速さを最優先に扱い、空輸ルートを活用して最短日数を実現します。
– 海上+航空のハイブリッド型:コストを抑えつつ、ある程度のスピードを保つ選択肢です。
– ドア・ツー・ドア型の総合代行:集荷から最終受取まで一括で手配してくれる便利さが魅力。
– 総合物流事業者(大手物流企業の代行部門):規模とネットワークが強く、通関や保険、クレーム対応まで一貫して任せやすいです。

リードタイムを短くする工夫

– 直送ルートを選ぶ:経由地を減らして中継を最小化。
– 航空便のタイムセールや定期便を活用:費用を抑えつつ安定した納期を確保。
– 梱包を最適化:重量と体積のバランスを取り、荷物を軽くする工夫。
– 必要書類を事前準備:請求書・商業インボイス・A9ラベルなどを揃え、通関遅延を回避。

料金を抑える具体的なコツ

– 事前の見積り比較を徹底:同じ条件でも業者ごとに料金設定が異なります。
– コスト内訳を理解:基礎運賃、燃料費、取り扱い料、保険料、通関費用などを確認。
– まとまった荷物は一括発送:分割すると送料が割高になる場合があります。
– 保険は必要最低限で。価値が高い荷物には適切な補償を付けると安心です。

おすすめの業者の実例タイプと選び方

– 初心者向けには「箱の集荷から配送まで一括対応」タイプが使いやすいです。
– 貴重品・食品・医薬品など特定品目には、品目別要件を熟知している業者を選ぶと安心。
– 日本国内の配送網と海外拠点のネットワークが強い大手は、トラブル時の対応が比較的安定します。
– 価格だけでなくSLA(サービスレベル協定)やクレーム対応の実績を確認することも重要です。

実務での導入ステップ(簡易版ガイド)

1) 発送条件を整理する(目的地、重量・体積、希望納期、必要な保険・温度管理の有無)。
2) 数社から見積りを取り、比較表を作成。
3) 通関要件・ラベル表示・文書の準備を事前に整える。
4) 梱包を最適化して荷姿を決定。
5) 発送当日までの連絡手順とトラブル時の対応を事前に確認。

実務上の注意点とよくある質問

海外発送は、適切な業者選びと事前準備で大きくコストを抑えられます。荷物の性質や急ぎ具合に合わせて、最適な配送モードと経路を組み合わせることが、早くて安い発送の鍵です。必要であれば、私たちの代行サービスはあなたの条件に合わせた最適なプランを提案します。まずは希望の発送地と納期を教えてください。最適な見積りをすぐにお出しします。

輸出入の法規と規制

海外と日本を結ぶ輸送をスムーズに進めるためには、法規や規制の基本を押さえることが不可欠です。ここでは、初心者にも分かりやすく、日常の業務で実務にすぐ活かせるポイントをまとめました。大枠の理解から、実務でよく出てくる手続きや書類の要点、注意点までを網羅します。

輸出入規制と関税の基本

輸出入には国ごとに定められた規制と、貨物の分類に応じた関税が存在します。基本のポイントは以下のとおりです。

1) 輸出入許可の有無を確認する。特定の物品(軍民両用技術、危険物、動植物検疫が必要なものなど)は事前の許可が必要です。個人輸出でも対象となることがあるので、事前調査を徹底しましょう。

2) 通関コード(HSコード)の正確な特定。品目を正しく分類することで、適正な関税率と検査要件が決まります。誤分類は延期や追加費用の原因になります。

3) 輸出入税金の算定。関税だけでなく付随する税金(消費税、関税代替税など)がかかるケースがあります。免税扱いの条件や特例も国により異なるため、最新情報を確認します。

4) 輸出入の申告期間と手続き。通関手続きはオンライン申告が主流です。早期申告と正確な書類提出が、遅延と追加費用のリスクを減らします。

5) 安全上の規制。輸出入禁止品や危険物の取り扱い、検査要件は厳格です。適合していない場合、没収や罰則の対象になることがあります。

実務では、事前に相手国の輸出入規制リストを確認し、必要な許可と証明書を取得しておくことが最も重要です。最新の規制情報は関係当局の公式サイトや、信頼できる通関業者の情報を参照しましょう。

品目別要件(食品・医薬・生鮮など)

品目別には、それぞれ特別な要件や検査が設けられています。代表的なカテゴリーを挙げ、押さえるべきポイントを簡潔に解説します。

食品:成分表示、原材料の産地、賞味期限、衛生基準の適合が求められます。輸出先の国によってはHTSコード以外にも検査証明書(衛生証明、証明書、検査結果など)が必要です。

医薬品・医療機器:品質管理プロセス(GMP/ISO)、製造業者認証、原材料のトレーサビリティが重要。成分の規制や表示要件、薬事承認の有無を確認します。

生鮮・農産物:衛生検査、農薬残留検査、輸出先の衛生条件適合性が重視されます。鮮度の証明や出荷時の温度条件の記録なども求められることがあります。

これらのカテゴリは頻繁に規制が更新されるため、輸出前には目的国の最新要件を専門の通関士や通関業者と共有して、適合性を確保しましょう。

請求・輸出入文書、ラベル表示

正確で揃った書類は通関の遅延を防ぎ、コスト削減にも直結します。基本セットとポイントは以下の通りです。

基本セット

  • 商業送り状(Invoice):品名、数量、価格、原産国、取引条件(FOB/CIFなど)を明記。
  • 梱包明細書(Packing List):個数・重量・体積・梱包形態を梱包単位ごとに記載。
  • 出荷指示書・船荷証券(B/L)または航空貨物運送状(AWB):輸送手段に応じた正式な証憑。
  • 原産地証明書(COO):関税優遇や特定市場向けの猶予措置を受ける場合に必要。
  • 保険証券:貨物保険の契約情報。
  • 輸出・輸入許可証・証明書:規制対象品目の場合は別途提出。
  • ラベル表示:成分表示、原産国、賞味期限、取扱注意事項など、輸出先の表示要件に適合させる。

ラベル表示の注意点

  • 言語と表記の統一。輸出先の公用語で分かりやすく表示します。
  • 賞味期限・ロット番号の追跡性。トレーサビリティを確保するため、ロット管理を明記。
  • 危険物・規制品は適切な注意表示と国際規格(IMDG/ICAO/IATAなど)対応を徹底。

請求書類は正確さが命です。貨物の価格、取引条件、支払条件、税関コードを誤記すると関税の過不足が生じ、後日請求トラブルの原因になります。事前チェックリストを作成し、出荷前に必ず複数回確認しましょう。

国際輸送のサプライチェーン設計

国際輸送のサプライチェーン設計は、貨物の量・性質・納期・コストを総合的に考える作業です。特に温度管理が必要な荷物を扱う場合は、ルートと輸送モードの組み合わせが直接コストと品質に影響します。本ガイドでは、初めてでも分かりやすく、安定的でコスト効率の良い設計を目指す考え方を整理します。読み進めると、海外から日本、もしくは日本から海外への発送を安く、かつ信頼性高く行うための具体的なヒントが見つかります。

ルート選定と輸送モードの組み合わせ

ルート選定は、最短距離だけでなく、通関の難易度、天候リスク、港湾・空港の混雑度、現地のインフラ状況を総合的に評価します。まずは納期の優先度を決め、次にコストとリスクのバランスを取ります。輸送モードの組み合わせでは、飛行機・船舶・鉄道・陸送の長所・短所を理解して、以下のように組み合わせるのが基本です。
・急ぎで高額になってもOKな場合は航空便を中心に。
・コスト重視で大量かつ長距離の荷物は海上輸送を基軸。
・途中で温度管理が必要な荷物は、海上と航空のハイブリッドを検討。
・中間地点での倉庫滞留を避けたい場合は、ダイレクトルートとLCL/FCLの使い分けを工夫。
実務では、ルートの信頼性と季節的な遅延リスクを折り込み、予備日を設定するのがコツです。

梱包・容器化・温度データロギング

梱包は「衝撃・振動・湿度・衝撃点」を想定して設計します。温度管理が必要な荷物は、断熱材と適切な冷却ユニットを組み合わせ、外部環境の影響を最小化します。容器化は輸送モードに合わせたサイズと積載性を考慮し、荷姿を標準化することで通関・手続きのミスを減らします。温度データロギングは、出発・到着・中継地点での温度履歴をリアルタイムで確認できるデータロガーを活用します。データは請求・品質保証・クレーム対応の根拠になるため、記録期間と保管体制を事前に決めておくことが重要です。

リスク管理と保険・クレーム対応

リスク管理は「発生可能性×影響度」で分類します。代表的なリスクには、遅延、温度逸脱、破損、通関遅延、紛失などがあります。これらに対しては、保険の適用範囲を明確にし、荷物の価値・特性に応じた適切な保険を選ぶことが肝心です。クレーム対応は、到着時点の検品と温度データ・写真・運送業者の証拠を用意し、迅速に保険会社と連携して支払い・補償を進める流れを作っておくとスムーズです。リスクは事前に可視化し、サプライチェーン全体で共有しておくと未然防止・再発防止につながります。

ら世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

コスト削減と料金戦略

海外から日本、あるいは日本から海外へ荷物を送る際の総コストを抑えるには、料金の仕組みを正しく理解し、見積り要素を把握することが第一歩です。輸送は距離や荷物の性質、通関の手続き、保険料、温度管理など複数の要素が絡む複雑なコスト構造ですが、ポイントを押さえれば誰でも実践的に削減できます。本章では料金構造の基本、見積りに影響する要因、実践的な削減手法、長距離・複数通関時の最適化と交渉のコツを、初心者にもわかりやすく解説します。

料金構造の理解と見積り要素

海外輸送の料金は、基本運賃に加えてさまざまな付帯費用が積み重なって決まります。主な要素は以下の通りです。まず基本運賃は、距離と輸送モード(空輸・海上輸送)、荷物の重量・体積に依存します。次に燃油サーチャージや燃料費変動、港湾使用料、貨物取扱料金などの追加費用が加算されます。温度管理が必要な場合は、温度制御の費用や機器レンタル料、データロギング費用が発生します。梱包資材費や保険料、通関手数料、書類作成費用も忘れてはいけません。見積りを正しく読み解くには、荷姿(重量・体積・梱包形状)、温度条件、保険の有無、納期の緊急度、目的地の港・空港などの情報を揃えることが前提です。

見積りの読み方のコツは、同じ条件で複数社のOfferを比較すること、そして「全額表示(ドア-ドアの最終額)」と「船積み港までの費用だけの見積り」の違いを確認することです。添付される費用明細を細かく確認し、後から加算される可能性のある費用(例えば関税込みの予測や追加の取り扱い料)がないかをチェックしましょう。最後に、納期の優先度と費用のバランスをどう取るかを決めておくと、予算内での選択肢が見えやすくなります。

コスト削減の実践的手法

実務で使えるコスト削減の基本的な手法をいくつか紹介します。まずは荷物の分割と集約です。大量の小荷物を別々に発送するよりも、条件が揃えば一括で1つの便に載せる方が単価を抑えやすくなります。次に梱包の最適化。過剰な梱包は体積を増やし、料金増につながるため、適正なサイズ・重量の梱包を心掛け、パレット化やコンテナ活用を検討します。さらに重量と体積の「軽量化・圧縮」が有効です。例えば素材の薄型化・詰め方の見直しで、体積重量を実重量に近づける工夫をします。

輸送モードの見直しも効果的です。急ぎでなければ海上輸送を選ぶことで大幅なコスト削減が可能です。長距離の輸送では、定期便や協定運賃、共同輸送(LTL/FTLの組み合わせ)を活用して単価を抑えることができます。加えて、保険は過剰加入を避け、実際の価値に合わせた適切な補償額を設定します。通関コストを抑えるには、正確なHSコードの適用と免税対象の有無を事前に確認することが大切です。

サプライヤー・パートナー選定の工夫も重要です。複数法人の見積りを比較し、同じ条件でのサービス品質を評価します。価格だけでなく、配送スピード、梱包の丁寧さ、荷物の取り扱い、顧客サポートの対応速度を総合的に判断します。最後に、定期的な見直しを設け、季節変動や市場状況の変化に合わせて料金戦略を更新します。

長距離・複数通関の最適化と交渉

長距離輸送と複数通関は、費用が膨らみやすい要因です。最適化の基本は、ルートと通関プロセスを一本化・標準化することです。まずは最適ルートの選択。直行便を優先するケースもありますが、経由地を複数抱える場合でも、通関の待機時間を短縮できるルートを選び、停留地での保管料やデッドヘッド時間を減らします。次に通関業務のアウトソーシングです。現地の専門業者と連携することで、関税分類のミスを減らし、関税額を適正化できます。また、複数の関税制度(関税同盟、特定の自由貿易協定)を活用できる場合は、事前に適用条件を確認しましょう。

交渉のコツとしては、長期契約を結ぶことで単価の安定・引き下げを引き出せる場合が多い点を押さえます。運賃の固定値化(例えば1年契約での月額固定運賃)や燃料サーチャージの上限設定など、変動費の抑制を提案します。荷物量の予測を共有することで、相手にも計画的な運用を促せるため、安定供給を条件にディスカウントを引き出しやすくなります。最後に、SLA(サービス水準協定)を明確にして、遅延時の補償や対応時間を取り決めることで、品質とコストのバランスを保つことができます。

海外輸送代行会社の比較と活用術

海外へ荷物を送る際に、適切な代行会社を選ぶことはコストとリードタイムを大きく左右します。本章では、代行会社の選定基準と比較ポイント、実際のコスト削減ケース、契約・SLA・品質管理の要点を、初めての方にも分かりやすく解説します。読み進めるうちに、どのタイプの業者を組み合わせれば安く、迅速に輸送できるかがつかめるようになります。

選定基準と比較ポイント

海外輸送代行会社を選ぶ際は、まず自社の輸送ニーズを整理します。温度管理が必要な冷蔵・冷凍品、危険品、有機製品など品目ごとに求めるサービスが異なるため、以下の観点で比較すると効率的です。

1) 配送モードとルートの柔軟性:航空・海上の使い分けや、複数国を跨ぐ一括配送の対応可否。短納期を重視する場合は航空、コスト重視なら海上を中心に組み立てられるか。

2) 料金の透明性と見積りの精度:料金構造が明確か、追加費用(通関、保管、再配送など)の有無と上限、見積り時の条件(温度帯、梱包要件)を事前に確認。

3) 温度管理・品質保証の実績:冷蔵・冷凍の温度条件の維持精度、データロギングの有無、トラブル時の対応フロー。

4) 輸出入の法規対応:輸出入規制の理解とサポート体制、必要書類の作成支援、ラベル表示の適合。

5) 通関の経験とリードタイム実績:SLAの遵守と実際の通関時間、混雑期の対応力。

6) デジタル連携と可視化:出荷状況のリアルタイム追跡、データの活用度、レポートの充実さ。

7) サービス品質と契約形態:SLAの内容、責任範囲、クレーム対応の速度と補償、契約期間の柔軟性。

8) カスタマーサポート体制:現地拠点の有無、言語対応、急な変更時の対応力。

業者タイプとしては、(a)総合代行・大手ロジ系、(b)海関・通関特化型、(c)温度管理に強い専門業者、(d)地域特化型(特定ルートに強い中小)などがあります。自社の荷姿・ルート・納期を踏まえ、複数社を組み合わせる「ハイブリッド型」も有効です。

コスト削減のケーススタディ

ケース1:航空便を使いつつ、境界域での保管とバランスを最適化。冷蔵品の出荷を週次で安定供給する企業。従来は出荷ごとに急ぎ便を利用し費用が嵨んでいたが、予約制の定期便と集約配送に切替え、1回あたりの輸送費を約20%削減。温度データの監視と自動アラート設定でトラブル時の再発送を回避。

ケース2:海上+陸送の組み合わせで長距離輸送のコストを削減。生鮮食品の輸出で航空便の代替として海上輸送を導入。温度管理は容器の高性能断熱とデータロギングで維持し、納期は若干の遅延許容でTATを最適化。結果、単価を約40%低減。

ケース3:小規模荷物の複数口配送をまとめて一括発送。小口荷物が頻発する場合、複数社見積もりを比較して最安ルートを選択。結果、年間の送料を大幅に削減。さらにSLAを細分化して、荷物の重要度に応じた優先配送の選択肢を加えることで信頼性を確保。

実務のポイントは、同じ品目・同じルートでも荷姿・梱包・納期で最適解が変わる点です。入念な時期計画と継続的な見直し、データに基づく意思決定がコスト削減のキモとなります。

契約・SLA・サービス品質の管理

契約とSLAは、費用対効果を最大化するための基盤です。以下を押さえておくと、トラブル時の対応がスムーズになり、品質を安定させられます。

1) SLAの明確化:配送リードタイム、温度維持の許容範囲、データ更新頻度、トラブル時の対応時間、保険の補償範囲、再配送や廃棄時の対応条件を具体的に設定。

2) 追跡とデータの活用:温度履歴、位置情報、到着予想時刻のリアルタイム通知、異常検知時の自動アラート。データを定期レポートとして受け取り、分析に活用。

3) クレーム対応と保険:破損・遅延・紛失などのケースで、誰が誰に何を補償するかを契約に盛り込み、手続きの流れと連絡窓口を共有。

4) 契約管理と更新:SLAの達成度、品質指標の達成率、サービス範囲の見直し、契約期間の更新条件を定期的に評価。

5) コスト管理の透明性:請求項目ごとの内訳、関税費用の見積り根拠、追加費用の発生条件を契約文書に記載。予算超過を早期検知できる仕組みを整える。

6) コラボレーションと代替案:シーズン需要やルートの変動時に備え、複数社でのバックアップ計画を用意。主要業者以外にも候補を持つことで交渉力を確保。

7) 品質改善の取り組み:定期的なサービスポイントの評価、顧客フィードバックの活用、改善プロジェクトの実施と効果測定。

最後に、ベストプラクティスは「透明性のある情報共有」と「実績ベースの改善サイクル」です。複数の代行会社を組み合わせ、状況に応じて最適な組み合わせを選ぶことで、リードタイム短縮とコスト削減を同時に実現できます。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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