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台湾から日本への荷物送料!台湾輸送における圧倒的に安く送る方法を紹介

目次

台湾から日本への荷物送料!台湾輸送における圧倒的に安く送る方法を紹介

日本に荷物を送ることを考えたとき、できるだけ安くて、早く送りたいですよね。特に台湾から日本へ送る場合、どんな方法があるのか、またどうすればコストを抑えられるのか、よく分からないことも多いでしょう。この記事では、台湾から日本へ効率的に荷物を送る方法について、シンプルかつ詳しい情報を提供します。発送プロセス、適切な梱包方法、さまざまな輸送オプション(郵便からクーリエサービスまで)をわかりやすく説明し、コストを削減できるコツも共有。さらに、選べる業者の種類やそれぞれのメリット、さらには料金の計算方法など、荷物を送る際に知っておくべき重要情報が満載です。安心して荷物を送るための全てを学べるこのガイドで、送料の悩みから解放されましょう。

台湾から日本への荷物発送の基本情報

台湾から日本へ荷物を送る際の基本情報について、分かりやすく解説します。気軽に国際配送を利用できるように、プロセスの概要から何を送ることができて、何を送れないのかについて詳しく説明します。この情報は、個人のお客様からビジネス用途での配送を考えている方まで、幅広いニーズに対応しています。

発送プロセスの概要

台湾から日本へ荷物を送るプロセスは、まず荷物を準備し、輸送手段を選び、必要書類を整え、最後に荷物を発送するという流れになります。具体的には、荷物の内容と重量を確認した後、適切な梱包を行います。梱包が終わったら、利用する配送サービスによってはオンラインで送り状を作成し、荷物を配送代行会社や郵便局に持ち込むか、集荷を依頼します。その後、荷物は台湾から日本の指定地点まで輸送され、通関手続きを経て受取人に届けられます。これらのプロセスを理解することで、スムーズに荷物を送ることができます。

送れるもの、送れないもの

国際送料においては、送れる物品と送れない物品が決まっています。一般的に、液体や危険物、易爆品や生鮮食品などは送付が制限されています。台湾から日本へは、文書や衣類、電化製品、書籍などは比較的簡単に送ることが可能です。しかし、アルコール類やたばこ、医薬品などは特別な手続きが必要な場合があるため、送る前に各国の輸入規制をしっかりと調べることが大切です。これにより、トラブルなく国際的な発送が行えます。

この章では、台湾から日本への荷物発送における基本プロセスから特定のアイテムの制限に至るまで、必要な情報を提供しました。次の章では、さまざまな荷物配送の選択肢について詳しく見ていきますので、効率的かつ経済的な配送方法をお探しの方は、ぜひ参考にしてください。

荷物配送の選択肢

台湾から日本へ荷物を送るとき、どんな配送方法を選べばいいのか、どのサービスが費用も効率も最適なのか、といった疑問をお持ちの方が多いでしょう。このセクションでは、郵便サービス、貨物輸送会社、および宅配便・クーリエサービスの三つの主なオプションを詳細に解説します。それぞれのサービスがどのような特徴を持ち、どのような時に最適かを見ていきましょう。

郵便サービス

台湾から日本への郵便サービスは、書類や小さなパッケージを送るのに適しています。料金は比較的安く設定されており、小さな荷物や緊急性が少ないアイテムに最適です。しかし、大きな荷物や高価な商品を送る際には、追跡サービスや保険オプションが限られているため、他の方法を検討することが推奨されます。普通郵便の場合、配送には数週間かかることもありますが、速達サービスを利用すればより早く届けることができます。

貨物輸送会社

大量の商品や大型の荷物を送る場合は、貨物輸送会社を利用することが一般的です。これには海上輸送や航空輸送が含まれ、大量の荷物を一度に運ぶことができるためコスト効率が良いです。特にビジネスの方で、大規模な商品在庫を日本に送りたい場合に適しています。また、これらの会社はカスタムクリアランスのサポートや、到着時の扱いまで幅広いサービスを提供しています。

宅配便・クーリエサービス

宅配便やクーリエサービスは、迅速な配送と高い信頼性を求める個人やビジネスに最適です。これらのサービスは、ドアからドアまでの配送を提供し、多くの場合、追跡と保険が含まれます。高価な商品や緊急性の高い荷物にはこの方法が推奨され、荷物の扱いが丁重であるため、安心して使用できます。ただし、これらのサービスは他の配送オプションに比べてコストが高めですが、その速さと信頼性で多くのユーザーに選ばれています。

こうした荷物配送の選択肢から、自分のニーズに合ったサービスを選ぶことが、時間もコストも効率的に荷物を送る鍵となります。各サービスのメリットとデメリットを理解し、最適な配送方法を選びましょう。

台湾から日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、台湾から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

台湾から日本への輸送料金について

台湾→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

台湾輸入・優遇レート】
・4-9kg :1270円/1kg毎
・10-19kg :870円/1kg毎
・20-49kg :680円/1kg毎
・50-99kg :560円/1kg毎
・100-299kg:430円/1kg毎
・300-499kg:425円/1kg毎
・500-999kg:420円/1kg毎
・1000-2000kg:385円/1kg毎
・2000kg-  :369円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

台湾中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、台湾から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、台湾から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(台湾→日本)

配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、台湾から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が台湾から日本へ格安配送する方法になります。

台湾から日本へ安くて早く送れる国際輸送会社を紹介

台湾から日本への荷物輸送を考えている方々にとって、安くて早く荷物を送る方法は非常に重要です。たくさんの選択肢の中から、特に信頼できる輸送会社を紹介します。これらの会社は、コストパフォーマンスが高く、迅速な配送が可能ですので、個人の荷物送付からビジネス用途まで幅広く対応しています。

はじめに、中国輸入総合研究所を紹介します。中国輸入総合研究所は国際的に知名度があり、台湾から日本への配送も迅速で安全です。オンラインで簉めく手続きが完結し、追跡システムも非常に発展しています。荷物のサイズや重さに応じた柔軟なプランを提供しており、緊急の荷物に対するスピード配達も可能です。

次に、FedExも欠かせない選択肢です。FedExは、全世界的なネットワークを持ち、台湾から日本への荷物輸送で特に優れたタイムリネスを誇ります。オンラインツールを利用した簡単な送り状の作成や料金計算が可能で、利用者には大変便利です。さらに、FedExはパッケージの安全性にも配慮しており、荷物が配送中に受ける可能性のある衝撃から守る梱包材料も提供しています。

そして、UPSも台湾から日本への輸送において高い評価を受けています。UPSは、その高いカスタマイズ性で知られ、顧客のニーズに合わせたサービスを展開しています。例えば、時間指定配送や経済的な配送オプションなど、様々なニーズに応じたサービスがあります。また、UPSは環境への影響を考慮したエコフレンドリーな運送手段も提供しているため、環境を気にする方々にもおすすめできます。

最後に、これらの国際輸送会社を選ぶ際には、送料のコストだけでなく、サービスの質、配送速度、サポート体制など、総合的な観点から検討することが重要です。オンラインの評価や口コミ、さらには個別のニーズに最適なサービスが何かを把握することで、最も適切な輸送会社を選ぶことができるでしょう。

この情報が、台湾から日本へ荷物を送る際の参考になれば幸いです。安全で確実、かつ効率的な荷物の輸送を実現するために、信頼できる輸送会社の選定を丁寧に行ってください。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

台湾から日本へ荷物を送る際、選択肢として主に航空便と船便が考えられます。どちらの方法もその長所と短所がありますが、多くの場合、時間の節約を重視するならば、航空便が圧倒的にメリットがあると言えるでしょう。

まず、航空便の最大の利点は配送スピードです。航空便は数日で届くことが多く、緊急の書類や急ぎの商品の輸送に向いています。一方、船便は輸送コストは下がりますが、通常は数週間かかるため、急ぐ場合には適していません。具体的には、台北から東京へなら、航空便なら約1〜3日、船便では2週間から1ヶ月程度がかかることが普通です。

次に、航空便は天候やその他の外的要因に左右されにくいという利点があります。船便は台風や悪天候によって大幅に遅れることがありますが、航空便は比較的定時性が高いため、予定通りのスケジュールで荷物を送りたいビジネスにとっては信頼性が高い選択肢です。

また、航空便は輸送中の商品の安全性も高いです。航空機は揺れが少なく、温度や湿度のコントロールが可能なため、電子機器や精密機械、高価なアイテムの輸送にも向いています。船便では長時間の海上輸送中に起こる可能性がある湿気や塩害から、デリケートな商品を保護することは難しいです。

ただし、航空便のデメリットとしては、コストが高い点が挙げられます。特に重量がある物品を送る場合、船便に比べて運賃が数倍になることも少なくありません。しかし、時間的なメリットや上記のような特性を考慮すると、コストよりも速さや安全性を優先したい場合には、航空便が適した選択と言えるでしょう。

総じて、台湾から日本への荷物輸送を考える際には、使用する輸送手段を選ぶ上で、荷物の内容、重量、予算、納期の要件などを慎重に考慮する必要がありますが、多くのビジネスシーンでは航空便の方が利便性が高いと評価されることが多いです。個々のニーズに最適な輸送手段を選ぶことで、コストパフォーマンスと効率の良い輸送プランを実現できます。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

世界中どこからでも日本へ物を送るとき、速さとコストは非常に重要です。そんな中、航空便を使った輸送サービスは、その両方を満たす素晴らしい選択肢です。この記事では、私たちの会社が提供するグローバルな航空便輸送サービスを紹介し、どのようにして全世界から日本へと格安で迅速に荷物を送ることができるのかを説明します。

まず一番の魅力として挙げられるのが、時間の節約です。航空便は海運に比べて非常に速いです。大抵、発送国から日本への飛行時間は数十時間以内となります。これにより、緊急の文書やすぐに必要な商品、腐りやすい食品などの特別な条件が求められる商品も安心して送ることができます。

次に、コストの問題ですが、私たちは多くの航空会社と協力関係にあり、大量の荷物を一度に輸送することで単価を抑えることが可能です。また、各地でのロジスティックスネットワークを最適化することにより、余計なコストを削減し、顧客に還元しています。格安で安心してご利用いただけるのが私たちのサービスの強みです。

さらに、私たちのサービスは全ての国から日本への輸送をサポートしています。アメリカ、ヨーロッパ、アジア、アフリカ、オセアニアと、各大陸からの輸出入ニーズに応じて最適なルートとスケジュールを提案します。そのため、どこにいても、日本への商品輸送をスムーズに行うことができます。

また、荷物の追跡システムも整っており、発送から到着までの全過程をオンラインで確認することができます。これにより、輸送中の荷物の安全性が保障され、万が一の事態にも迅速に対応することが可能です。

最後に、お客様のニーズに応じた柔軟なサービスを提供しています。例えば、温度管理が必要な商品や、高価な機材の輸送など、特殊な条件が求められる場合でも、適切な方法で安全に輸送するためのプランをご提案します。

私たちの航空便輸送サービスは、全世界から日本へ、またその逆のニーズにも対応しており、多くの企業や個人に信頼されて使用されています。もしご興味がありましたら、ぜひ私たちのサービスをご利用ください。安全で速く、そして経済的な世界各国の輸出入サービスを体験していただけると確信しています。

台湾から日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、台湾から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

台湾から日本への輸送料金について

台湾→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

台湾輸入・優遇レート】
・4-9kg :1270円/1kg毎
・10-19kg :870円/1kg毎
・20-49kg :680円/1kg毎
・50-99kg :560円/1kg毎
・100-299kg:430円/1kg毎
・300-499kg:425円/1kg毎
・500-999kg:420円/1kg毎
・1000-2000kg:385円/1kg毎
・2000kg-  :369円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

台湾中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、台湾から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、台湾から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(台湾→日本)

配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、台湾から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が台湾から日本へ格安配送する方法になります。

荷物の梱包方法

台湾から日本へ荷物を送る際、どのように梱包するかは非常に重要です。適切な梱包方法を知ることで、荷物が目的地に安全に届くだけでなく、輸送コストを抑えることが可能になります。ここでは、荷物をしっかりと保護しつつ、送料をできるだけ抑えるための梱包材料の選び方とテクニックを紹介します。

効果的な梱包材料の選び方

良い梱包材料は、荷物を保護する最初のステップです。主に使用される梱包材料には、緩衝材、防水材、強化カートンがあります。緩衝材としては、エアキャップ(プチプチ)やフォームパッドが人気です。これらは、振動や衝撃から商品を保護してくれます。防水材としては、プラスチックラップや密閉型のバッグが有効です。商品が水濡れから守られるよう、これらを使って包んでください。最後に、荷物を入れる箱は、再生材料を利用した強化カートンを選ぶと、環境に優しく且つ丈夫です。

梱包のテクニック

梱包のテクニックも同様に重要です。最も基本的なのは、箱の空間を適切に利用することです。箱の中に隙間がないように、緩衝材でしっかりと埋めましょう。また、複数のアイテムを一緒に送る場合は各アイテムを個別に梱包し、互いに接触しないように配置することが重要です。さらに、箱の外側に「割れ物注意」や「上に重ねないでください」といった警告ラベルを貼ることで、配送中の取り扱いが改善され、荷物が安全に届く可能性が高まります。

これらの方法を活用することで、台湾から日本へ荷物を送る際のリスクを減らし、安全かつ経済的な輸送が実現します。次に、荷物の重量とサイズによって料金がどのように変動するかについて解説します。

重量とサイズによる料金の変動

荷物を送る際、重量やサイズは送料に大きく影響します。荷物の大きさや重さが大きいほど、料金も上がる傾向にあります。しかし、適切な知識を持っていれば、これらの費用をできるだけ抑える方法も存在します。この章では、荷物の重量とサイズがどのように料金に影響を与えるか、そしてそれを最適に管理してコストを抑える方法について解説します。

料金体系の理解

各運送会社では、荷物の重量とサイズに基づいた料金体系を設けています。一般的に、荷物の重量が増えると料金も比例して高くなるため、重さをできるだけ減らす工夫が求められます。また、運送会社によってはサイズ(長さ、幅、高さの合計)で料金が決まることもあり、大きな荷物は追加料金がかかることが多いです。料金体系を理解することで、無駄な費用を削減し、より経済的に物を送ることが可能です。例えば、国際郵便を利用するときは、重量だけでなくサイズによる制限も確認することが重要です。

重量制限とサイズ制限

ほとんどの運送業者では、特定の重量やサイズを超える荷物には制限を設けています。これは、運送機の容量や安全規則に則ったものです。例えば、一部の国際クーリエサービスでは、一個あたりの最大重量が30kgと定められており、それ以上の重さの荷物は送ることができません。サイズに関しても、制限が設けられているため、事前に運送会社の規定を確認し、超過料金が発生しないように注意する必要があります。事前にこれらを確認し、計画的な梱包を心がけることで、余計な出費を抑えることができます。

この章では、荷物を日本へ送る際に知っておくべき重量とサイズによる料金の変動、そしてその制限事項について詳しく説明しました。この情報を活用して、より効率的でコストを抑えた荷物の発送が可能になることでしょう。

圧倒的に安い料金で送るコツ

世界各国から日本へ商品や荷物を送る際、配送料金を抑えることは重要ですよね。ここでは、特に料金を安く抑えるためのいくつかの効果的な方法を紹介します。これらのコツを活用して、賢く、経済的に物流を管理しましょう。

タイミングの選定

配送コストを削減するための一つの大きなポイントは、「タイミングの選定」です。たとえば、繁忙期を避けて非繁忙期に荷物を送るのは、削減に非常に効果的です。年末年始や大型連休前は、配送業者が非常に忙しくなるため、料金が高くなりがちです。これを避け、普段と比べ人が少ない時期を狙って送ることで、安く済ませることが可能です。また、週の半ばに配送を行うと、週末料金を避けることができるため、さらにコストを抑えられます。

合理的なルートの選択

荷物を送る際のもう一つの重要なポイントは、「合理的なルートの選択」です。直行便を使う場合と比較して、トランジット(乗り継ぎ)便を利用することで、しばしばコストが削減できます。また、地理的に最短距離のルートを選択するだけでなく、料金の安いルートを調査することも大切です。これには、いくつかの配送業者の料金を比較検討することが必要です。

割引とプロモーションの活用

多くの配送業者は、期間限定の割引やプロモーションを行っています。このようなオファーを積極的に利用することで、大幅にコストを削減できることがあります。例えば、特定の条件下で初めてサービスを利用する顧客に対して割引を提供している場合や、一定量以上の荷物を送る場合に割引が適用されることがあります。定期的に業者のウェブサイトをチェックすることや、メーリングリストに登録しておくと、こうした情報を逃さずキャッチできます。

これらのコツを上手く利用して、世界各国から日本への配送をより経済的に行いましょう。少しの工夫で、大きな節約につながります。

荷物追跡と保険オプション

海外から日本へ荷物を送る時、ただ安全に届けるだけでなく、その途中経過を把握できるようにすることも大切です。また、万が一の事故やトラブルに備えて、保険の選択も重要です。ここでは、荷物追跡のシステムとその活用方法、さらに輸送中のリスクを管理するための保険の選び方について詳しく説明します。

追跡システムの種類と活用方法

最近は、多くの輸送会社が荷物追跡システムを提供しています。大きく分けて二つのタイプがあります。「GPS追跡」と「オンライン追跡コード」です。GPS追跡は、荷物に小さなGPSデバイスを取り付け、リアルタイムで位置情報を把握できるシステムです。これは、高価な商品や時間に敏感な荷物を扱う場合に特に有効です。一方、オンライン追跡コードは、荷物の搬送ごとに更新されるバーコードやコードが割り当てられ、インターネット上でその場所を確認できます。

これらのシステムを活用することで、荷物が今どこにあるのか、どのようなルートで運ばれているかを把握でき、万が一の遅延や行方不明も早期に発見できます。また、透明性が増すことで安心してサービスを利用できます。

輸送中のリスク管理と保険選択

海外輸送では、様々なリスクが伴います。それには、事故だけでなく、自然災害や盗難なども含まれます。これらのリスクを管理するために、適切な保険の選択が重要です。荷物輸送用の保険は多岐にわたりますが、主に「全損保険」と「部分損保険」があります。全損保険は、荷物が完全に失われた場合に保険金が支払われるもので、部分損保険は、荷物が一部損傷した場合に適用されます。

どの保険を選ぶかは、送る荷物の価値や輸送のルート、さらには個々のリスク許容度によって異なります。たとえば、高価な商品を送る場合や不安定な地域を通る場合には、より高い補償を提供する保険プランを選ぶことが推奨されます。保険契約をする際は、しっかりと契約内容を理解し、必要な補償が含まれているかを確認することが大切です。

荷物追跡と適切な保険選択によって、国際輸送の不確実性を大幅に減らし、安心して利用できるサービスを提供することができます。トラブルが起きた際も迅速に対応できる体制を整え、顧客の信頼を得るためにも、これらのオプションを有効活用してください。

よくあるトラブルとその対処法

海外から日本へ荷物を送る際、常にスムーズにいくわけではありません。多くの場合、意外なトラブルが発生することがあります。このセクションでは、荷物の輸送中に起こりがちなトラブルと、それにどう対処するかを分かりやすく説明します。

荷物の遅延や紛失への対応

まず、「荷物が遅れる」または「荷物が届かない」という問題は非常に一般的です。これに対処するためには、まずは輸送業者の追跡システムを利用して、荷物の最新の状況を確認しましょう。多くの輸送会社では、オンラインでリアルタイムで荷物の位置を確認できるサービスを提供しています。もし情報が更新されていない場合は、直接会社に連絡を取ることが重要です。また、荷物の送り状番号と送り情報を整理しておくと、問い合わせがスムーズです。

荷物が紛失したと判断された場合、輸送会社は通常、正式な調査を開始します。このプロセスは数日から数週間かかることがありますが、補償ポリシーに基づいて適切な補償が提供されるべきです。輸送保険に加入していた場合、その保険会社にも連絡を取ることが必要です。

破損トラブルへの応急処置方法

別の一般的な問題は「荷物の破損」です。これには、外箱だけでなく中身が損傷する場合も含まれます。荷物を受け取った際には、直ちにその状態を確認し、可能であれば配送スタッフの前で開封することをお勧めします。破損が確認された場合には、その場で記録を取り、配送会社へ報告する文書を提出してください。破損の証拠として、写真やビデオを撮影すると良いでしょう。

破損報告後、輸送会社は補償プロセスを始めるはずです。破損の程度に応じて、修理、交換、または金銭的な補償が行われます。ここでも、輸送保険があれば、プロセスがスムーズに進むことが多いです。

これらの対処法を心に留めておくことで、もしもの時に慌てずに適切な行動を取ることができます。荷物を送る際はリスクが伴いますが、正しく準備しておくことで、それらのリスクを最小限に抑えることが可能です。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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中国輸入総合研究所 副所長 研究員Kkei.matsuura@yuushodo.co.jpプロフィールを編集

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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