スウェーデンから日本への貨物の関税を理解する基本と注意点とは?スウェーデンから日本に安く送る輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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スウェーデンから日本への貨物の関税を理解する基本と注意点とは?スウェーデンから日本に安く送る輸送代行会社を紹介!

スウェーデンから日本へ荷物を送る際には、関税の仕組みや費用の内訳を理解することが、賢くコストを抑える第一歩です。本記事では、関税の基礎知識から税額の計算ポイント、原産地証明やHSコードの重要性を分かりやすく解説します。さらに、実務でありがちな落とし穴や遅延リスクを回避するコツ、そして日本向けに安価かつ信頼性の高い発送代行会社の選び方を紹介。輸送方法としての船便と航空便のメリット・デメリットを比較し、総コストの見積もり方、保険料や通関手数料、為替変動の影響まで、実務で役立つ具体的なテクニックをまとめました。初めての方でもすぐに実践できるチェックリスト付きで、費用を抑えつつ納期を管理する方法を学べます。最後には、依頼先選定のポイントと実務の進め方をわかりやすく案内します。

スウェーデンから日本への関税の基本を理解する

海外へ物を送るとき、関税は避けられないコストのひとつです。特にスウェーデンから日本へ商品を輸出・輸入する場合は、関税の仕組みを正しく理解しておくと、予算の見積もりが安定し、配送計画も立てやすくなります。ここでは関税の基本、適用条件、税額計算の考え方、そしてHSコードと原産地の役割を分かりやすく解説します。初心者でもイメージがつきやすいよう、実務でよくあるケースを交えつつ解説します。

関税の仕組みと適用条件

関税は、国境を越えるモノに対して課される税金のことです。日本に輸入される場合、税関が商品の分類(どの品目か)と原産地、輸入目的、数量・価値などを確認し、適用される関税率を決定します。適用条件には主に次の要素があります。

  • 品目の分類: どのカテゴリかによって税率が異なります。
  • 原産地: 経済連携協定(EPA)や自由貿易協定の適用がある場合、関税が軽減されることがあります。
  • 貨物の用途と性質: 商用と個人使用、危険物などで取り扱いが変わることがあります。
  • 輸入先の規制: 一部品目は輸入許可や検疫が必要です。

実務上は、出荷元(ここではスウェーデン)と日本の税関の規定に従い、適切な申告を行うことが求められます。正確な分類と原産地の確認が、後のトラブルや追加徴収を防ぐ鍵です。

税額計算の基本と分類

税額は大まかに次の要素で決まります。

  • 関税率: 品目ごとに定められた割合。例として、衣料品や機械部品などでは異なる税率が設定されています。
  • 課税標準: CIF価(Cost, Insurance, and Freight=商品の価格+保険料+船積み費用)で計算されることが多いです。
  • 消費税・その他税: 日本には消費税が課せられることが多く、関税と合わせて徴収されます。

計算の流れは、まず品目を正しく分類し、次に原産地規定を確認、そしてCIF価を元に関税額と消費税を算出します。正確な申告をすれば、過大申告や不足分の徴収を避けられ、スムーズに通関が進みます。

HSコードと原産地の重要性

HSコード(Harmonized System code)は、商品の国際的な分類番号です。関税率や輸出入規制はこのコードに基づいて決まるため、正確なコード指定がとても重要です。間違ったコードを申告すると、適用税率が過大になったり、場合によっては関税の差額や遅延の原因になります。

原産地は、協定の適用や関税率の決定に直結します。スウェーデンと日本の間にはEPA等の協定が適用される品目もあるため、原産地証明(生産地証明書や輸出者宣言など)の用意が求められることがあります。正確な原産地の証明は、関税の適用を最適化し、全体のコストを抑えるうえで欠かせません。

実務のコツとしては、出荷前に以下を揃えるのが基本です。1) HSコードの正確な確認(サプライヤーと確認、場合によっては専門機関の分類を依頼)、2) 原産地の証明やEPA適用の確認、3) 輸送契約とCIF/FOBの条件理解。これらは私たちの代行サービスでも丁寧にサポートしています。適切な分類と原産地の証明があると、関税の予測が立てやすく、コスト削減に直結します。

輸入時の注意点とよくある落とし穴

スウェーデンから日本へ荷物を送るときには、国をまたぐ手続きや税の仕組みを正しく理解しておくことが成功の鍵です。ここでは、税関手続きの流れ、課税対象と非課税対象の判断、そして税関遅延を避けるポイントを、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。複雑そうに見える部分も、事前準備とコツさえ押さえればスムーズに進み、コストを抑える道が開けます。特に、海外輸送代行を利用する場合の実務的なポイントにも触れ、具体的な行動につなげられるようにまとめました。

税関手続きの流れ

1. 出荷準備と書類作成 送付する荷物の内容を正確に表すインボイス(商業送り状)、梱包リスト、原産地証明(必要な場合)を用意します。実際の税額はこの書類の情報をもとに決まるため、品名は日本語と英語の両方や、国際的な呼称を併記しておくと良いです。中古品か新品か、用途、数量、価値の表記を明確にします。

2. 通関の申告 スウェーデンの発送元が通関を代行する場合もあれば、受取人側で申告する場合もあります。日本の税関に対して、輸入者が正確な情報を申告します。荷物の種類によっては追加書類が求められます。代行業者を使うと、この申告作業を代わりに行ってくれるケースが多く、特に初めての場合は安心です。

3. 関税・消費税・通関手数料の決定 税関は品目ごとに関税率を適用し、場合によっては消費税(日本の場合は消費税+関税)も発生します。関税率は品目のHSコードで決まり、原産地の証明が重要な場合があります。通関手数料は代行業者のサービス費用として発生します。

4. 税関審査と輸出入許可 書類に不備がないか、申告内容と実際の品物が一致しているかを審査します。不備があると差戻しや追加情報の要求が来ることがあります。審査を通過すれば国内の配送へと進みます。

5. 受け取りと配送 税関を通過した荷物は国内の配送へ移ります。受取人は配達時に必要な書類を手元に用意しておくと、受け取りがスムーズです。

課税対象と非課税対象の判断ポイント

課税されるかどうかは、品目ごとの分類と価値、そして原産地に大きく左右されます。ポイントは以下です。

・関税がかかる品目と税率は、HSコード(国際的な商品分類コード)によって決まる。家電・衣料・雑貨など品目ごとに異なる。

・輸入消費税は総額(商品代金+送料+保険料など)を基準に計算されるケースが多い。値段が低い品目は免税又は低率の扱いになることがある。

・非課税対象として扱われるケースは、個人使用の小口荷物、教育・医療機材の一部、一定の低額品、特例品など。ただしこれは国ごとに細かな条件があるため、事前確認が重要です。

・原産地証明があると関税が軽減されるケースがある。特にEU圏内の品でも原産地の証明が有利になる場合があるので、発送元から正確な原産地情報を入手しましょう。

税関遅延を避けるポイント

遅延はコスト増や納期の遅れにつながる大きな原因です。遅延を避けるコツは次のとおりです。

・正確で一貫した書類作成 インボイスには品名・数量・価額・原産地を正確に記載。曖昧さはトラブルの元です。

・適切なHSコードの選択 品目に適したHSコードを選ぶことで、適正な関税率が適用され、追加審査を避けられる可能性が高まります。難しい場合は代行業者に相談すると安心です。

・事前の申告と申請 複雑な品目や特別な許可が必要な品は、事前に許可申請をしておくとスムーズです。必要書類を事前に揃える癖をつけましょう。

・通関遅延の一般的な原因を把握 不備書類、税関の質問への遅い返信、検査が必要な荷物、輸出入規制の変更など。これらを事前に想定してリスク対策を講じると良いです。

結論として、税関手続きは事前準備と正確な情報が鍵です。特に初めての方は、信頼できる通関代行や輸送代行会社を活用することで、書類の正確さを担保し、遅延リスクを大きく減らすことができます。次の章では、安価に運ぶための具体的な代行選びのポイントと、スウェーデン発日本向けの実務的なコスト削減案を紹介します。

スウェーデンから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、スウェーデンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

スウェーデンから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

スウェーデン→日本

【スウェーデン輸入・優遇レート】
・4-10kg :2650円/1kg毎
・10-19kg :1990円/1kg毎
・20-49kg :990円/1kg毎
・50-99kg :860円/1kg毎
・100-299kg:720円/1kg毎
・300-499kg:710円/1kg毎
・500-999kg:700円/1kg毎
・1000-2000kg:670円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

スウェーデン・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、スウェーデンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、スウェーデンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(スウェーデン→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、スウェーデンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がスウェーデンから日本へ格安配送する方法になります。

スウェーデンから日本へ早くて安く送れる発送代行会社を紹介

スウェーデンから日本へ貨物を送る際、費用と納期の両立をどう実現するかが大きな悩みどころです。ここでは、初めての方にも分かるように、リードタイムを短く保ちつつコストを抑える方法と、信頼できる発送代行会社の選び方を、実務の視点で分かりやすく解説します。特に、荷物のサイズや重量、配送速度のニーズ、保険の有無、通関の難易度などを踏まえ、どのタイプの代行会社を選ぶと良いかを整理します。最後には、どんな業者と契約するとスムーズに進むのか、依頼時のポイントもまとめます。

速さと安さの両立を実現する基本的な考え方

まず理解しておきたいのは、送料は「重量×距離×サービスレベル」で決まるという基本です。日本への輸送では航空便が最速ですが費用も高め。船便は安い反面日数がかかるため、荷物の性質や納期の重要度次第で使い分けがベストです。発送代行会社を選ぶ際は、以下の順序で検討します。1) 航空便・船便の選択肢とリードタイムの幅、2) 包装の工夫で体積重量を抑える余地、3) 代行手数料と通関手数料の総額、4) 日本の税関対応力と現地のサポート体制。これらを組み合わせると、同じ荷物でも大幅なコスト削減が見込めます。

おすすめの発送代行会社のタイプと使い分け

スウェーデン発、日本着の発送においては、次のタイプの代行会社が使いやすく費用対効果が高いことが多いです。1) 総合型のグローバル配送業者(航空・船便、通関代行、倉庫保管まで一括対応) 2) 専門型の北欧発信に強いローカルエージェントで、ヨーロッパ内の集荷と日本側の通関を分業するケース 3) 物流プラットフォーム型で、小口荷物の一括集約を利用するケース。初回は総合型を選び、経験を積んでから自社の荷物の性質に合わせて分業型へ切替えるのが手堅いです。

実際に利用する際のチェックポイント

契約前に必ず確認したいポイントを挙げます。まず、リードタイムの幅と実績です。具体的には、日本到着までの標準日数と、繁忙期の遅延リスクを確認しましょう。次に、料金の内訳です。運賃だけでなく、通関手数料、保険料、梱包資材費、倉庫保管料、取り扱い手数料がどう構成されているかを明示してもらうことが重要です。さらに、荷物の集荷から配達までの追跡精度と、現地サポートの有無、問い合わせの対応時間帯も重要な要素です。

安価に抑える具体的な方法

コストを抑える具体策として、まず「集約配送」を活用します。北米・アジア経由の経路を選ぶ際、複数の小口荷物を一つにまとめて発送すると割安になる場合があります。次に、梱包の標準化と適正なサイズ設定です。過剰な緩衝材を避けると体積重量を抑えられ、料金にも直結します。さらに、出荷前の事前申告を徹底し、必要な書類を揃えて通関をスムーズにすることで遅延と追加料金を抑えられます。保険は過保険にならないよう、荷物の実リスクに見合った範囲を選択しましょう。

よくあるトラブルと対応のコツ

遅延や紛失といったトラブルは、契約時の「責任範囲」と「免責条項」を事前に確認することで対応しやすくなります。輸送中の追跡が途切れた場合は、担当エージェントに直ちに問い合わせる癖をつけ、証拠書類(インボイス、パッキングリスト、写真)を整理しておくとスムーズに手続きを進められます。荷物の損傷リスクを減らすには、梱包基準を共有し、代行会社の推奨資材と基準に合わせるのが有効です。

日本向けの導入時のおすすめステップ

導入時には、まず信頼性の高い代行会社を3社程度に絞り、見積りを比較します。次に、小口サンプルを出荷して実際の納期とコストを検証します。さらに、通関の実務スキルが高い担当者がいるかを確認し、契約条件(最低利用期間、解約タイミング、料金の改定時期など)を明確にします。

よくある質問と回答

質問例1: 航空便と船便、どちらを選ぶべきですか? 回答案: 荷物の性質と納期の優先度で決めます。早さが最優先なら航空便、費用を抑えたい場合には船便が適しています。質問例2: 代行費用には何が含まれますか? 回答案: 運賃、通関手数料、保険、梱包材、倉庫保管料、取扱手数料などが含まれる場合が多いです。各社で内訳を確認しましょう。

まとめと次のステップ

スウェーデンから日本へ安く、かつスピーディに発送するためには、複数の代行会社を比較し、荷物の性質に合わせて航空便・船便を使い分けることが基本です。信頼できるパートナーを選ぶ際は、実績、費用内訳、リードタイム、現地サポートの有無を総合的に見ることが重要です。初回は総合型の代行会社を利用して実績を作り、次回以降は小口荷物の最適化や集約方式を活用してコストをさらに削減していきましょう。

導入時のチェックリスト

導入前に確認しておくべきポイントを簡潔にまとめます。- 2~3社の見積り比較 – 荷姿の標準化と梱包方針の共有 – 事前申告に必要な書類リストの整備 – 通関対応力と現地サポート体制の確認 – 集約配送の適用可否と費用見積もり – 梱包資材費と保険の適正化

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

スウェーデンから日本へ荷物を送るとき、航空便と船便のどちらを選ぶかで大きく費用と納期が変わります。初心者の方にも分かりやすく、なぜ航空便が「メリットが高い場合がある」かを、わかりやすい言葉で解説します。結論を先に伝えると、急ぎの荷物や高価値・壊れやすい物には航空便の方が総コストを抑えやすく、安さだけを追うなら船便にメリットがあるケースもあります。実務的な判断ポイントと、具体的な比較の目安を押さえておきましょう。

まず前提として、航空便と船便の大きな違いは「納期」と「輸送コスト」です。航空便は基本的に到着までの日数が短く、輸送距離が長いほど運賃が安定して割安に感じやすい傾向があります。一方で船便は同じ距離でも時間がかかるため、総合的な費用は下がることがありますが、輸送期間中の遅延リスクや保険料の変動要因にも注意が必要です。特に個人や小規模事業者が輸入する場合、輸入時の税関手続きや通関遅延のリスクを考慮すると、納期が長くなる船便の方が不確定要素を増やすことがあります。

なぜ航空便の方がメリットが高いと感じる場面があるのか、代表的な理由を挙げます。

  • 納期の安定性が高い: 空路は運航本数が多く、スケジュールが組みやすいため、到着日が予測しやすいです。急ぎの荷物や季節性の影響を受ける商材には特に有効です。
  • 保険とリスクの管理が容易: 航空輸送は運送経路が短く、途中のハンドリング回数も船便より少ないことが多いです。壊れやすいものや貴重品は、航空便を選ぶことで破損リスクを抑えやすくなります。
  • 追跡性とトラブル対応がスムーズ: 航空便は追跡情報が早く更新され、遅延時の対応も迅速なケースが多いです。透明性の高い情報提供を受けられることが多いのも魅力です。
  • 輸送中の税関通過が比較的スムーズ: 航空貨物は空港周辺の通関体制が整っており、適切な書類が揃っていれば審査が早く進む傾向があります。

ただし、全ての荷物が航空便で最適というわけではありません。船便には以下のようなメリットがあり得ます。

  • 重量が重い・容積が大きい場合のコスト優位性: 船便は大量・大きな荷物をまとめて運ぶ場合、単価が下がることが多く、総コストが抑えやすいです。
  • 長期在庫・大量注文のケースでの安定性: 長期のサプライチェーンを確保する場合、船便の方が費用対効果が高い場合があります。

費用と納期を具体的に比較するコツを押さえましょう。

  • 荷物の性質を整理する: 高価値・壊れやすい・温度管理が必要かどうかで航空便の優位性が変わります。
  • 梱包の工夫でコストを下げる: 航空便でも適切な梱包を行えば破損リスクを抑えられ、保険料を抑えられる場合があります。
  • 実際の見積りを比較する: 航空便と船便の見積りを同条件で比較すると、送料だけではなく保険料・追加費用・通関手数料の差も見えやすくなります。

私たちのサービスを使うメリットのひとつは、スウェーデン発・日本着の運搬を「荷物の性質に合わせて最適な組み合わせで提案できる」点です。例えば、季節性の高い商品や急ぎのサンプル品には航空便の優位性を保ちながら、在庫や大量注文には船便を組み合わせたハイブリッド輸送もご提案します。航空便一択ではなく、全体最適を目指すことで総コストを抑えつつ納期も安定させることが可能です。

要点のまとめ

  • 納期と費用のバランスを重視し、荷物の性質で適切な輸送手段を選ぶ。
  • 高価値・壊れやすい物には航空便の安定性と追跡性が有利なことが多い。
  • 船便は重量・体積が大きい荷物や大量注文でコストを下げられる可能性がある。
  • 私たちの代行サービスでは、荷物ごとに最適な組み合わせを提案し、通関手続きやリードタイムを短縮するサポートをします。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

スウェーデンから日本へ商品を送りたいとき、最初に頭に浮かぶ選択肢のひとつが航空便です。航空便は船便に比べて運搬期間が短く、緊急性の高い品物や壊れにくい日用品の輸送に向いています。特に個人利用よりも事業として大量の発注を行う場合、航空便を活用することでリードタイムを大幅に短縮でき、在庫回転を早く回すことが可能です。本記事では、「全カ国対応の格安航空輸送サービス」を軸に、スウェーデン発日本着を中心とした具体的な活用ポイントを、専門用語を避けた分かりやすい言葉で解説します。

まず結論から。航空便を使う最大のメリットは「速さ」と「追跡のしやすさ」です。荷物が飛行機に載って出発してから日本の空港に到着するまでの時間が短く、税関の処理も比較的スムーズに進むことが多いです。デメリットとしては、同じ荷物の重量・体積に対して船便よりも単価が高くなるケースが多い点があります。しかし、急ぎの納品や高付加価値品、壊れやすい製品を扱う場合は、総コストの見積もりを正しく行えば、航空便の方がトータルのコストを抑えられる場面も少なくありません。ここからは、具体的なポイントを順を追って整理します。

航空便の基本的な仕組みと費用の考え方

航空便では、貨物の重量と体積を基準に料金が決まります。よく見るのは「実重量」と「実容積重量」の比較です。荷物の体積が大きいけれど軽い場合は、実重量よりも体積重量が高く算出されるケースがあり、コストに影響します。スウェーデン発日本行きを想定すると、出発地の空港管理費、取り扱い手数料、燃油費、保険料が別途加算されることが一般的です。最近ではオンラインで見積もりを取得しやすく、荷物のサイズ・重量・内容物を事前に正確に申告することが料金の適正化につながります。

全カ国対応の格安航空輸送サービスの活用メリット

海外へ物流を展開する場合、複数の国に対応するグローバルエージェントを選ぶと、出発地と目的地の両方の規制や書類手続きを一本化できます。格安を謳うサービスでも、荷物の取り扱いが丁寧で、出荷日程の柔軟性が高い点は大きな利点です。エリアを越えた一括のオーダー管理、追跡番号の一元管理、税関書類の標準化など、事業全体の効率化につながる機能が揃っているかをチェックしましょう。

日本向けのポイント:通関と受取のスムーズ化

航空便は通関の処理が比較的早い反面、申告内容の正確さが求められます。品目ごとに必要な許可証や証明書がある場合、それらを前もって揃えることで遅延を防げます。日本側の受取時には、荷物の検査が終わるまでに時間がかかることもありますので、到着日を見据えた在庫計画が重要です。通関手数料や代行費用は別途発生することが多いので、見積もりには必ず含めておきましょう。

コスト削減の実践ポイント

コストを抑えるには、複数の要因を組み合わせるのが効果的です。まずは梱包の最適化。過剰な梱包は重量を増やし、料金を押し上げます。次に荷使いのロット化。小口発送を頻繁に行うより、一定量をまとめて一括出荷する方が単価を下げやすいです。さらに、配送日程の柔軟性を活用して、混載便や以下の割引を引き出す方法も有効です。最後に、信頼できる代行業者を選ぶこと。安さだけでなく、追跡精度やトラブル時の対応力も総コストに直結します。

使うべき業者のタイプと選び方

海外発送に強い業者には、次のようなタイプがあります。1) 大手グローバルエージェント系。幅広いネットワークと安定した実績、複数言語対応などのメリット。2) 専門的な日英阿対応のローカルエージェント。日本語対応が手厚く、細かな規制情報の把握に長ける。3) 物流プララットフォーム型。オンラインで見積もり・予約・追跡が完結し、コスト管理がしやすい。目的地、日本の税関規制、荷物の種類に応じて最適な組み合わせを選ぶことが重要です。

私たちのサービスでは、スウェーデン発日本行きの航空便を中心に、出荷条件に応じた最適なルートと費用の組み合わせをご提案します。荷物の特徴(重量・体積・危険物の有無・温度管理の要否)と納期の希望を教えていただければ、最適な航空便プランと費用概算をすぐにお出しします。急ぎの場合の最短日程、コストを抑えたい場合の柔軟なスケジュール、いずれにも対応可能です。

もし、スウェーデンから日本への航空便輸送で「いくらかかるのか」「どの業者を選ぶべきか」「どうしたら早く安く送れるのか」が知りたい方は、まずはご相談ください。無料の見積もりと、荷物の性質に合わせたベストプランをご提案します。次のステップとして、荷物の詳細(重量・体積・品目・用途・希望納期)をお知らせいただければ、具体的な料金と納期を提示します。

スウェーデンから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、スウェーデンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

スウェーデンから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

スウェーデン→日本

【スウェーデン輸入・優遇レート】
・4-10kg :2650円/1kg毎
・10-19kg :1990円/1kg毎
・20-49kg :990円/1kg毎
・50-99kg :860円/1kg毎
・100-299kg:720円/1kg毎
・300-499kg:710円/1kg毎
・500-999kg:700円/1kg毎
・1000-2000kg:670円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

スウェーデン・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、スウェーデンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、スウェーデンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(スウェーデン→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、スウェーデンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がスウェーデンから日本へ格安配送する方法になります。

関税以外の費用と総コストの見積もり

国をまたぐ荷物のコストを正しく見積もるには、関税以外の費用をしっかり把握することが重要です。スウェーデンから日本へ荷物を送る場合、配送費、保険料、通関手数料、代行費用、そして為替レートの影響が大きく関わります。ここでは、初心者にも分かりやすく、それぞれの要素が総コストにどう影響するのか、具体例を交えて解説します。まずは概略を押さえ、その後でコスト削減のポイントを整理します。

配送費と保険料の影響

配送費は、荷物の重量、体積、配送スピード(航空便か船便か)、出発地と到着地の距離、そして保険の有無で変わります。スウェーデンから日本へは、海上輸送が安い場合が多い一方で、航空便は速さと安定した納期を提供します。荷物の大きさが嵩むほど体積重量(体積と実重量の比較で決定される課金基準)が適用され、コストが膨らみます。保険は必要性に応じて追加され、紛失・破損時の補償を受ける代わりに費用がかかります。高価な電子機器や重要書類、貴重品を送るなら、保険料を小さく抑えつつ、補償内容を確認しておくと安心です。コストを抑えるコツは、荷物を適切なサイズにまとめ、不要な空間を減らす梱包と、配送業者が提供する複数の保険オプションを比較することです。

通関手数料と代行費用

通関手数料は、通関代行を依頼する場合に発生します。これは荷物の種類や価値、数量、書類の整備状況によって変動します。自分で申告する場合は手数料を抑えられることもありますが、誤申告は遅延や追加費用の原因になります。代行費用には、書類作成サポート、税関との連携、事前許可の取得などが含まれることが多く、サービス内容次第で大きく差が出ます。コストを抑えるには、荷物の正確な内容を事前準備し、必要書類を揃え、代行業者と料金の内訳を明確に確認することが大切です。なお、代行費用が高い場合でも、遅延リスクを減らし、納期を安定させる価値があるケースもあるため、総合的なコストと納期のバランスで判断しましょう。

為替レートと税額の変動要因

実際の支払い額は、為替レートの変動にも左右されます。取引を行う国際物流業者は通常、現地通貨で料金を提示し、支払い時点の為替レートに影響されます。円安・円高の局面では、同じ荷物でも請求総額が変わることがあるため、可能であれば決済タイミングを戦略的に選ぶと良いでしょう。また、税額自体も貨物の分類や原産地、品目の規制などで変動します。特に原産地規則(Origin Rules)やHSコードの適用が正しくないと、予想外の追加税が発生するリスクがあります。コスト管理の観点では、取引先の為替リスク管理や、為替予約のオプション、有利な決済条件を提供する業者の比較が有効です。

総括として、関税以外の費用は配送費・保険料、通関手数料・代行費用、そして為替レートと税額の変動要因の三つが大きな影響源です。これらを事前に見積もり、可能な範囲で梱包を最適化し、信頼できる代行業者を選ぶことで、総コストを抑えつつ納期を安定させることが可能です。次のセクションでは、具体的な見積もりの作り方と、スウェーデンから日本へ安く送るための実務的なコツを紹介します。

日本向けの安価な輸送代行会社の選び方

スウェーデンから日本へ荷物を安く運ぶには、輸送代行会社の選定が肝心です。料金だけで選ぶと、到着までの遅延やトラブルが増えることも。ここでは、初めての人にも分かりやすい基準を軸に、信頼性・実績・サービスの幅・リードタイムを総合的に判断するポイントを解説します。目的は「安く確実に届ける」こと。まずは自分の荷物の性質や納期、梱包状態を整理し、比較軸を絞り込みましょう。

価格だけでなく信頼性を評価

安さを最優先すると、サービスの質が落ちるケースがあります。信頼性を評価する際のポイントは以下のとおりです。

・実績と年齢: 長く運送事業を続けている会社ほど経験値が高く、トラブル時の対応力も安定しています。公式サイトの沿革や事例、取引先の一部を確認しましょう。

・顧客の評判: 口コミサイトや業界掲示板での評価をチェック。荷物の紛失・破損対応の迅速さ、問い合わせへの返信品質を確認します。

・保険・補償: 輸送中の破損や紛失が起きた場合の補償範囲と上限額を確認。保険オプションの有無と適用条件も大事です。

・追跡・透明性: 配送状況をリアルタイムで追跡できるか、途中経路の可視化があるか。事前に見える化の程度を確認しておくと安心です。

・トラブル対応力: 通関遅延や追加費用が発生したときの対応ポリシー、追加費用の前払い条件などを事前に確認します。

サービス範囲と実績の確認

荷物の重量・体積・形状、温度管理が必要かどうかで適切なサービス範囲が変わります。確認すべきポイントは次のとおりです。

・対応エリアとルート網: ヘルシンキ・コペンハーゲン経由など、中継地を含む複数ルートに対応しているか。日本向け直送だけでなく、経由便の選択肢があるか。

・取り扱い品目の制限: 危険物、医薬品、食品、電子機器など、取扱い可能な品目の範囲と特殊条件を事前に確認します。

・集荷・配送の柔軟性: 自宅やオフィスへの集荷、指定日配送、時間帯指定、倉庫保管の有無など、柔軟性があるほど日程調整が楽になります。

・梱包サポートと資材提供: 荷崩れを防ぐ梱包資材の提供や、梱包方法のアドバイスが受けられるか。実際の荷物の安全性に直結します。

・実績セクションの確認方法: 大手企業の他、個人輸入・小口輸送の実績もあるか。過去の国・品目別の事例が掲載されていればイメージがつかみやすいです。

柔軟な配送オプションとリードタイム

納期とコストのバランスは、配送オプション次第で大きく変わります。柔軟性を見極める際の要点は以下です。

・配送経路の選択肢: 航空便、船便、混載便など、複数の経路を用意しているか。急ぎの場合は航空便、コストを重視する場合は船便など、用途に応じて使い分けができるかを確認します。

・リードタイムの公開性: 集荷から到着までの標準的な日数が明示されているか。季節要因で変動する場合は、月別の目安があると計画が立てやすいです。

・取り扱いの柔軟性: 集荷日程の前倒し・後倒し、複数品目の同時配送、途中経由での分割発送など、荷物の性質に合わせて柔軟に調整できるか。

・追加費用の透明性: 繁忙期の追加料金、軽量化・小規模荷物向けの割引、デリバリーフィーの有無といった、総コストが分かる見積もりを提示してくれるか。

・物流パートナーとの連携: 通関手続きや現地倉庫とのやり取りを円滑に進めるための、グローバルなパートナー網と協働体制が整っているか。特に日本の輸入規制に詳しい現地担当がいるかどうかは大きな安心材料です。

この3つの観点を軸に、複数社を比較検討するのが賢明です。見積もりを依頼する際は、荷物の詳細(品目・数量・重量・サイズ・温度管理の要不要・危険物の有無)、希望納期、荷物の引き渡し条件、保険の有無と補償額、梱包状況などを整理しておくと、正確な比較ができます。

最後に、私たちの会社はスウェーデンから日本への輸送を安価で提供しています。信頼性の高いネットワークと現地通関のノウハウを活かし、荷物の性質に合わせた最適なルートとコスト削減の提案を行います。見積もりだけでもお気軽にご相談ください。荷物の特徴を教えていただければ、具体的な配送オプションと見積もりの目安をお出しします。

安価に送るための実務テクニック

国際発送でコストを抑えるには、細部の工夫が効果を生みます。ここでは梱包の標準化、事前申告のコツ、輸入許可が必要な品目の前提確認という三つのポイントに絞って、初心者にも分かりやすい実践的な手順を紹介します。特にスウェーデンから日本へ安く送ることを前提に、リスクを抑えつつ信頼性の高い発送を実現するための具体的な方法を解説します。

梱包の標準化と輸送リスクの最小化

コストを抑える第一歩は、梱包の標準化です。サイズ・重量・材質を一定化することで、配送業者に対する見積もりの精度が上がり、追加料金や過剰な保険料を避けられます。具体的には、以下を実践します。

1) 標準箱と詰め方のガイドラインを作成する。箱の寸法を決め、同一の荷姿に統一する。重量は基準を設け、過度な梱包材を避けることでコストを削減。

2) 梱包材は軽量で丈夫な素材を選ぶ。バブルシートやエアキャップの使用は最小限にとどめ、不要な隙間を減らす。荷物の動きを抑え、破損リスクを低減する。

3) 包装手順の動画や写真ガイドを作成して、社内外のスタッフが同じ方法で梱包できるようにする。ミスを減らし、リードタイムを安定化させる効果も期待できます。

4) 重量・体積の計測と記録を徹底する。送り出すたびに実測値を記録することで、次回の見積もり精度が上がり、過剰な課金を避けられます。

リスク回避としては、耐衝撃性の高い荷物には適切な保護材を追加し、湿気対策も忘れずに。特に食品や電子機器など壊れやすい品目は、内部の固定を強化して荷崩れを防ぐことが重要です。

事前申告のコツと資料整理

事前申告を徹底することで、通関での遅延を減らし、追加費用を抑えられます。コツは「情報の過不足をなくすこと」と「証憑を整えること」です。

1) 商品情報を明確化する。品名・ HSコード(可能なら仮コードでも良いが、正式コードがあると望ましい)、原産国、用途、数量、価格、材質を整理しておく。ネットショッピングの明細だけでは不十分な場合が多いので、請求書や梱包リストを併せて用意する。

2) 価値と用途の説明を準備する。特に個人使用か商用か、サンプルか製品か、リターン条件などを短く記載できるようにしておくと、通関担当者の判断がスムーズになります。

3) 計画的なタイムラインを作成する。発送日、通関手続きの開始日、予想通過日を見込んだスケジュール表を作り、遅延が発生した場合の対応方法を事前に準備しておくと安心です。

4) 梱包リストとインボイスの一致を確認する。品目、数量、単価、総額が請求書と荷物の内容と一致しているか事前チェックを徹底します。食料品や医薬品、化学品などは別途追加情報が必要なケースがあるため、該当する場合は専門家へ相談する準備をしておくと良いでしょう。

5) 代行業者の指示に従う。多くの発送代行会社は、事前申告用のテンプレートやチェックリストを提供しています。指示通りに必要事項を記入・添付することで、通関遅延のリスクを大幅に減らせます。

輸入許可が必要な品目の事前確認

一部の品目には日本の輸入許可が必要で、これを事前に確認しておくことがコスト削減とスムーズな通関の鍵となります。事前確認のポイントは以下です。

1) 事前リストの作成。輸入対象となる品目の名称、用途、数量を一覧化し、日本の関税庁や海事当局のガイドで許可要件を確認します。特に医薬品、化粧品、植物・動物由来の製品、食品関係、動力源となる電池・燃料類は厳格な審査対象です。

2) 許可取得の要否を判断する。個人輸入か商用輸入か、数量の大きさ、用途の性質によって要否が分かれます。事前に代行会社と相談して、必要な申請書類を揃える計画を立てましょう。

3) 必要書類の準備。許可が要る場合、適切な申請フォーム、検査証、原産地証明、品質証明、輸入許可証などを揃える必要があります。これを発送前に整理しておくと、出発後の遅延を避けられます。

4) 税関・検疫手続の理解。特殊な品目は検疫や検査が追加で発生することがあります。荷物の写真、成分表、成分の濃度、製品ラベルの日本語表記など、審査に役立つ情報を事前に用意しておくと、スムーズに審査が進みます。

これらを踏まえれば、不要な申請の二重作業を避け、適切な時機に適切な許可を取得することができ、結果としてコスト削減と配送スピードの両立が可能になります。輸入許可が必要か判断が難しい場合は、専門の輸入代行業者に相談するのがおすすめです。彼らは最新の規制情報と実務知識を持っており、煩雑な手続きを代行してくれます。

スウェーデンから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、スウェーデンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

スウェーデンから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

スウェーデン→日本

【スウェーデン輸入・優遇レート】
・4-10kg :2650円/1kg毎
・10-19kg :1990円/1kg毎
・20-49kg :990円/1kg毎
・50-99kg :860円/1kg毎
・100-299kg:720円/1kg毎
・300-499kg:710円/1kg毎
・500-999kg:700円/1kg毎
・1000-2000kg:670円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

スウェーデン・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、スウェーデンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、スウェーデンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(スウェーデン→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、スウェーデンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がスウェーデンから日本へ格安配送する方法になります。

よくある質問と回答

スウェーデンから日本へ安く送るには、知っておくべきポイントがいくつもあります。ここでは、よくある誤解と正しい理解、そして万が一トラブルが起きたときの対処法を、初めての方にも分かるようにわかりやすくまとめました。長さや難解な専門用語は避け、実務で役立つ具体例を交えて解説します。

よくある誤解と正しい理解

誤解1:安い送料=安いサービス品質。
正しい理解:料金は大きく分けて「輸送距離・重量・サイズ」「配送スピード・取り扱いレベル・追跡の有無」「付帯サービス(保険・通関サポート)」の組み合わせで決まります。安さを重視するほど、届け日数の柔軟性や追跡の細かさ、保険の範囲が縮まることがある、という点を忘れずに。
誤解2:所有者本人以外の荷物は日本で問題なく受け取れる。
正しい理解:日本の通関には荷受人の氏名・住所・連絡先、場合によっては受取人本人の確認書類が必要です。法人名義の荷物でも、受取人情報が正確でないと遅延や返送の原因になります。事前に受取人情報を整えておくとスムーズです。

誤解3:港での受け取りだけで済む。
正しい理解:船便は港までの輸送だけでなく、内陸配送・通関手続き・最終配送の選択肢が関わります。配送業者によっては「デリバリー・フォワーダー(門口までの配達)」をセットで提供しており、全体の手間を減らせます。安さを追求しつつ、最終的な受け取り方法を事前に決めておくことが重要です。

誤解4:電腧貨幣の変動は気にしなくていい。
正しい理解:為替レートや通関料は出荷時点・決済時点で変動します。特に大きな金額の輸入では、事前に概算を出しておくとリスク管理ができます。為替ヘッジ対応や請求タイミングの柔軟性がある業者を選ぶと安心です。

誤解5:全ての荷物が同じ手続きでOK。
正しい理解:医薬品・食品・動植物検疫が必要な品目、危険物、電子機器の輸出入には特別な規制があり、事前の申請や追加書類が必要です。対象外であっても、書類の不備が原因で遅延するケースがあるため、出荷前に該当品目の確認を必ず行いましょう。

トラブル時の対処法

トラブルの多くは事前準備と情報共有で防げます。以下の手順を覚えておくと、スムーズに解決できます。

1) 事実関係を把握する
荷物の追跡番号、発送元・受取人の情報、運送業者名、保険の有無、発生時点の状況(到着予定日・遅延の理由・荷物の状態)を整理します。写真や書類を添えると伝わりやすいです。

2) 迅速に問い合わせをする
遅延や紛失、関税トラブルは、荷物の所在を把握するために早めの問い合わせが肝心です。追跡画面のスクリーンショット、送り状番号、見積もり時の内容を用意して、担当窓口へ連絡します。

3) 保険適用・補償の確認
配送時に保険をかけている場合、補償範囲と請求条件を確認します。荷物の紛失・破損があった場合、写真や検品リポートが証拠資料になります。適用対象かどうか、補償金額の算出方法を問い合わせましょう。

4) 通関・税務の対応
関税や消費税の請求に関しては、Cargoのしおりや通関書類のミスが原因で遅延することがあります。受取人情報の再提出、インボイスの訂正、原産地証明の有無など、必要書類を再確認して速やかに提出します。

5) 代替プランの検討
もし荷物が長期間不明・返送の可能性が高い場合、代替ルートの検討をします。近隣の配送業者に取り次ぎを依頼したり、タイミングを見て再発送時の費用を抑える方法を探します。

6) 専門家のサポートを活用する
複雑なケースや高額物品の場合、私たちのような海外輸送代行会社の専門家に相談するのが最も効率的です。経験豊富な担当者が、必要書類の準備、適切なオプションの提案、スムーズな通関手続きをサポートします。

トラブルを最小化し、迅速に解決するコツは「事前準備と早めの連絡」です。荷物を出す前に、品目の分類、必要書類、保険の有無、到着までの希望日を明確にしておくと、トラブル時の対応がぐんと楽になります。

まとめと次のステップ

この記事を通じて、スウェーデンから日本へ安く輸送するための基本的な考え方と実践的なコツを整理しました。特にリードタイムの目安、船便の料金傾向、コスト削減の具体案、利用する業者の種類と選び方、船便を安く送る方法を中心に解説しました。これからの動きはシンプルです。自分の荷物の性質と予算を整理し、信頼できる輸送代行業者に相談して見積りを取る、これを繰り返すことがコスト削減の近道です。

重要ポイントの総括

・リードタイムを最優先せず、コストとのバランスを見極めること。急ぎでなければ船便を選ぶことで送料を大幅に抑えられる。
・HSコード・原産地の正確な申告が関税コストと遅延を減らす。事前準備を徹底することが重要。
・配送費と保険料、通関手数料、為替レートの変動を総額で捉え、見積りを比較する癖をつける。
・日本向けの代行会社は価格だけでなく信頼性・実績・リードタイム・柔軟性をチェック。特に輸出入の総合サポートがある会社は手間を減らせる。
・梱包を標準化し、事前申告を徹底すれば通関のストレスを軽減できる。荷物のサイズ・重量を正確に測定しておくことが肝心。

導入時のチェックリスト

以下は初回の導入時に押さえておきたいポイントです。忘れずに準備しましょう。

  • 荷物の内容物をリスト化し、MSDSが必要な品目は事前確認。危険物・制限品の有無を確認。
  • 荷姿と実重量・梱包寸法を正確に測定。箱の強度・緩衝材の有無を再確認。
  • HSコードと原産国を正確に特定。商品説明を簡潔に分かりやすく記載。
  • 希望のリードタイムを明確化。急ぎかどうか、船便/航空便の優先度を決定。
  • 保険の有無と補償範囲を確認。高額品や壊れやすい荷物は保険の適用範囲を必ず確認。
  • 複数の代行業者から見積りを取り、配送費・通関費・代行費用・為替影響を比較。
  • 通関手続きの流れと必要書類のリストを作成。事前申告に備える。
  • 荷物の追跡手段とサポート対応時間を事前に確認。トラブル時の窓口を明確化。

次のステップとしては、実際にスウェーデンの業者へ相談し、荷物の詳細と希望条件を伝え、具体的な見積りを入手することです。比較のポイントは、単純な送料だけでなく、通関のスムーズさ、代行費用の透明性、対応言語・サポート体制、そして荷物の安全性です。適切なパートナーを選ぶことで、想定外のコストを抑え、納期を安定させることができます。

中国輸入研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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