蘇州から日本へ荷物を送る初心者ガイドと手配の流れとは?中国から日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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蘇州から日本へ荷物を送る初心者ガイドと手配の流れとは?中国から日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介!

中国から日本へ荷物を送る際、初めての方でも安心して進められる実践ガイドです。本文は、輸送の種類と特徴、手配の基本的な流れ、見積りの比較ポイント、予約から集荷、通関までの要点をやさしい言葉で解説します。特に、送料を抑えるコツや、どの業者を選べば便利かといった観点を中心にまとめ、実務に直結するチェックリストを提示します。荷物を最短で安く届けたい方にとって、船便と航空便のちがい、税関手続きの注意点、梱包のポイント、追跡の仕組みまでを網羅。読者が自身の状況に合わせた最適な選択を見つけ、輸送代行の依頼につなげられるよう、具体的な比較ポイントと信頼できる業者の選び方を分かりやすく解説します。

蘇州から日本へ荷物を送る基本知識

蘇州は中国の物流拠点として日本への輸送に適した場所です。初めて中国から日本へ荷物を送る方にも分かるよう、輸送の種類や全体の流れ、基本用語をやさしく解説します。ここだけ押さえておけば、次のステップで実際の見積り取得や手配をスムーズに進められます。

輸送の種類と特徴

荷物を日本へ届ける主なルートには、航空便と船便の二つがあります。それぞれに特徴があり、コストと納期のバランスを見極めることが重要です。

航空便は所要日数が短いのが最大のメリット。物流網が発達した現在、中国の都市部から日本の主要都市へ急ぎ荷物を届けたい場合に適しています。小さくて軽い荷物や急ぎの書類、化粧品や電子機器、サンプル品など、納期を優先したい時に向いています。ただし、船便に比べて1箱あたりの送料が高くなることが多い点に注意が必要です。

船便は大量・重量物を安価に運べるのが強みです。貨物の体積や重量が大きい場合、コストパフォーマンスが良くなることが多いです。納期は航空便より長くなりますが、荷物の量が多い輸出入には適しています。また、D2D(Door to Door)で一括手配できるサービスを使えば、集荷から到着後の受け取りまでを一括して任せられます。初心者の方には、最初は航空便で経験を積んでから、コストを抑えたいときに船便を検討するのが現実的です。

その他のポイントとしては、港湾留め(港渡し)やドア・ツー・ドア(自宅まで届ける)など、サービス形態の違いも選択の基準になります。短納期を優先するなら航空便、コストを最重視するなら船便をベースに考え、同じ輸送会社でもオプションで費用が変わる点を確認しましょう。

基本用語と流れの全体像

初めての方でも混乱しないよう、輸送の基本用語と流れをざっくり整理します。

【基本用語の要点】

  • 発送地・送り先:荷物を出す場所と届けたい場所のこと。今回は蘇州を発送地、日本を受取先として考えます。
  • 元払い/着払い(前払い・後払い):送料の支払いタイミング。前払いは出荷時に支払い、後払いは到着時に支払います。
  • FOB/CIFなどの単価条件:輸出入時の責任範囲を示す条件。初心者は代理店が提示する総額で比較するのが分かりやすいです。
  • 通関:国境を越える際に行う検査・手続き。必要書類の準備が鍵になります。
  • DPU/DDPなどの配送形態:配達時の関与範囲を表します。DPUは荷降ろしまで含む、DDPは通関手続きと配達までを代行します。
  • 追跡番号・トラッキング:荷物の現在地をオンラインで確認できる番号です。

【流れの全体像】

  • 商品を梱包・準備する:壊れやすいものは適切に保護材を使い、必須情報を外箱に記載します。
  • 見積りを取る:複数の代行会社から費用とサービスを比較します。納期、保険、追加料金の有無をチェック。
  • 予約・集荷:希望の出荷日と集荷場所を伝え、集荷日を確定します。
  • 通関書類の提出:インボイス、パッキングリスト、必要に応じた原産地証明書などを準備します。
  • 国内外の輸送・海上/航空:選択した輸送方法で輸送が開始します。船便の場合は港間輸送、航空便の場合は空港間輸送が含まれます。
  • 到着・通関・受取:日本側での通関手続き後、受取人に配達されます。受取時の身分証確認や税金の支払いがある場合があります。

この流れを把握しておくと、見積りを見比べる際や、実際の手配時に必要な情報を漏れなく用意でき、ムダな遅延を防げます。次の章では、初心者が押さえるべき手配の流れを、実務に即して詳しく解説します。

初心者が押さえる手配の流れ

中国から日本へ荷物を送る手配は、初めてだと戸惑いがちですが、要点を押さえれば迷わず進められます。まずは全体の流れを把握することが大切です。荷物の準備 → 見積りの取得と比較 → 予約・集荷 → 通関手続き → 国内配送という順番で進みます。特に初心者は、事前準備と必要書類をきちんと整えることが、スムーズさと費用の抑制につながります。ここでは、具体的なステップとポイントを、難しい専門用語を避けて分かりやすく解説します。

事前準備と必要書類

まずは送る荷物の「何が入っているか」を正確に把握します。用途や内容物によっては、税関に提出する書類が変わるため、事前準備が肝心です。用意しておくと良い基本セットは次の通りです。
– 身分証明書のコピー(本人確認用)
– 輸出する荷物の一覧リスト(品名、数量、重量、梱包形態を記載)
– 輸出許可が必要な物品がある場合はその許可証や証明書
– 質量とサイズを正確に測定した荷物の実測データ(外寸、総重量)
– 送り先の住所・連絡先・受け取り方法(本人受取か代人受取か)

梱包は大切です。壊れやすいものは緩衝材を多めに使い、箱は荷物の形に合わせて選び、内部で動かないように詰めます。破損や紛失を避けるために、荷物の外部には「内容物の簡易リスト」を貼付しておくと良いです。なお、危険品・生鮮品・衣類など、扱いに特別な注意が必要な品は事前に取り扱い方を確認しておきましょう。これらの準備を事前に整えることで、見積り時の質問にもスムーズに答えられ、手続きが快速化します。

見積り取得と比較ポイント

見積りは複数社から取るのが基本です。安さだけでなく、サービスの範囲・納期・追跡の有無・サポート体制も考慮します。ポイントを絞って比較しましょう。
– 料金の内訳が明確か(基本料金、重量・体積料金、燃油サイドチャージ、税・関税の取り扱いなど)
– 集荷と集荷地点の対応範囲(自宅まで来てくれるか、集荷場所はどこか)
– 通関サポートの有無と対応地域の広さ(日本国内の配送サポートを含むか)
– 追跡サービスの有無と連絡方法(メール・電話・アプリ通知)
– 保険オプションの有無と補償範囲

見積りを取るときは、荷物の正確な重量とサイズ、内容物を正直に伝えることが大切です。虚偽の申告は後で追加費用やトラブルの原因になることがあります。複数社の見積もりを同時に比較する場合、同じ条件で比較できるよう、荷物の情報(重量・体積・品名・数量)と希望の納期をそろえて提示すると良いです。

予約・集荷の手順

見積りに納得したら、予約へ進みます。予約時には、以下の点を確認・準備します。
– 集荷希望日と時間帯の設定(可能なら余裕を持った日程を選ぶ)
– 集荷場所の詳しい案内(建物の入り口、荷物の保管場所、階段やエレベーターの有無)
– 梱包の状態を再確認(箱の破損や蓋の閉まり具合、タグの付け忘れがないか)
– 輸出書類の提出方法と保管場所の共有(オンラインアップロードか紙ベースか)
– 保険の加入有無と補償金額の設定

予約完了後は、集荷当日までの連絡手段を事前に確認しておくと安心です。荷物の重量やサイズが大きくなる場合、追加費用が発生することがあります。 ट्रックや運搬車の手配が必要なケースもあるため、早めの連絡と共有が重要です。集荷時には荷物の個数・重量・外装の状態を再度伝え、荷物の取り扱いに関する注意点を運送スタッフと共有します。これで手配は完了。次の通り、国内外の通関手続きや追跡情報の確認へと進みます。

以下の章立てで本文を作成します。ご希望の目次「中国から日本へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介」に合わせ、リードタイム・送料削減・業者の種類・安く送るコツを中心に、初めての方にも分かりやすい口語体で解説します。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

中国から日本へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

中国から日本へ荷物を送るとき、真っ先に気になるのは「どのくらい時間がかかるのか」と「いくらかかるのか」だと思います。とくに個人の方や小さなビジネスでは、コストとスピードの両立が重要です。ここでは、安さと早さを両立させる発送代行会社の選び方、実際の費用感、そしてどうやって依頼すればスムーズに進むのかを、初心者にも分かりやすい言葉で解説します。さらに、船便と航空便の特徴、コスト削減のコツ、実務で役立つポイントも具体例とともに紹介します。

リードタイムと送料の基本を押さえる

中国発、日本着のリードタイムは輸送手段と季節で大きく変わります。航空便は通常数日、混雑期や空港の手続き次第で1週間を超えることもあります。一方、船便は通常1〜4週間程度ですが、港湾の混雑や船会社のスケジュールに左右されやすく、場合によっては遅延リスクも伴います。送料は荷物の重量・体積・種類、発送元と到着港、通関費用などで決まります。最近は「ドアtoドア」で集荷・配送まで任せられる代行サービスが増え、手間がかなり減ります。

安く送るための基本的な考え方

  • 量が多いほど割安になるケースが多い
  • バラ積みよりまとまった箱のほうが単価が下がる場合がある
  • 短期キャンペーンや月間割引を活用する
  • 通関や書類作成を代行してもらうと人的コストが減る
  • 保険は必要最低限で、過剰な補償を避ける
  • 通関の際に正確な品名・関税番号の申告がトラブル回避の鍵 これらを意識して、複数業者の見積もりを取ると「安い+速い」組み合わせが見つかりやすくなります。

業者の種類と選び方

  • 物流仲介業者(代行業者): 複数の運送会社を一括して取り扱い、集荷〜通関〜配送までを任せられる。初めてでも依頼しやすく、コストと手間を削減しやすいのが魅力。
  • 航空便専門の代行会社: 速さを最重視する場合に適する。空輸のスケジュールに強く、ドアtoドア対応が充実していることが多い。
  • 船便専門の代行会社: コスト重視で大量配送を狙う場合に有利。港までの配送が中心になることが多い。
  • 通関サポート中心の業者: 書類作成や関税の申告が不安な方向け。安定して手続きのミスを減らしたい人に向く。
  • 総合物流企業: 大手なら信頼性が高く、海外拡張を考える場合の継続利用がしやすい。 選ぶときのポイントは「料金体系の透明さ」「集荷・梱包のサポート」「通関の実績と対応国の多さ」「追跡の細かさ」「問い合わせ対応の早さ」です。実際の体験談や口コミも判断材料になります。

実務的な手順と依頼の流れ

  1. 依頼前の準備
  • 荷物の内容・数量を把握
  • 荷物の重量・体積を測定
  • 送り先の住所・電話番号を用意
  • 梱包の状態を写真に撮る(損傷リスクを減らすため)
  • 必要書類の確認(商業 invoce、パッキングリスト、通関コードなど)
  • 見積もりの取り方
    • 荷物の重量・体積を正確に伝える
    • 目的地の港・空港を明確にする
    • 集荷日と受取希望日を伝える
    • 追加サービス(保険、場合によってはFragile対応、ドアtoドア配送)を選ぶ
  • 予約・集荷
    • 集荷時間の調整を行い、梱包の最終確認をする
    • 集荷時の荷物チェックリストを作成しておくと安心
    • トラッキング番号を受け取り、進捗を随時確認
  • 通関手続き
    • 商業インボイスの品名・関税番号を正確に記載
    • 必要書類の不備がないか事前確認
    • 通関遅延が起きた場合の連絡ルートを確保
  • 配送と受取り
    • 指定日時・場所で受け取り。現地での受け取り時点の損傷確認を行う
    • 配送の追跡情報をこまめにチェック

    中国から日本へ安く送るための「現実的なコツ」

    • 可能なら数量をまとめて1梱包にする
    • 軽量パッケージは重量より体積で費用が決まる場合がある
    • 直送よりも港止め→現地配送の複合プランを検討する
    • 保険は最低限の掛け方にするか、必要な補償だけを選ぶ

    よくある失敗と回避策

    • 品名の不正表記やカテゴリ違いで関税が上がるケース
    • 集荷の日時指定がズレてスケジュール遅延
    • 梱包不備で荷物が破損する事例
    • 書類の紛失・不備で通関が止まる

    p 最後に。自分に合う代行会社を選ぶコツ

    • 複数社から見積を取り、総合力で比較
    • 料金だけでなくサポート体制を重視
    • 海外配送の経験値と対応国の多さをチェック

    以上が「中国から日本へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介」というテーマに沿った本文案です。必要があれば、章ごとにさらに詳しい具体例(料金の目安、実際の手順の会話例、問い合わせテンプレなど)を追加します。

    航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

    中国から日本へ荷物を送る際、航空便と船便のどちらを選ぶかで、費用・日数・リスクが大きく変わります。特に「安い物流」を求める方には、航空便が持つ意外なメリットが有効に働く場面が多いのです。ここでは、初心者にもわかりやすく、航空便が持つ利点と、どうして多くのケースで航空便が有利になるのかを解説します。

    リードタイムを短くできる理由

    航空便の最大の強みは“到着までの時間が早い”ことです。中国から日本へ直行便であれば、通常の空輸で数日、時期によっては1週間以内に届くケースが多いです。輸送日数が短いと、在庫を抱えるコストが減り、急な需要増にも対応しやすくなります。返品や再発送のリスクも低減でき、全体のリードタイムが安定します。

    輸出入の安定運用につながるサプライチェーンの組み直し

    短い輸送日数はサプライチェーンの柔軟性を高めます。発注から納品までの期間を短くできれば、キャッシュフローの改善にも寄与します。特に季節要因で出荷量が増える時期でも、航空便は船便より遅延リスクが低く、納期の約束を守りやすいという実務的な利点があります。

    航空輸送の費用感とコストの見極め方

    輸送費は荷物の重量と体積、目的地、サービスレベル(追跡の有無、保険、ドア・ツー・ドアの有無)で決まります。一般的に、軽量~中重量の小型荷物では航空便の費用対効果が高くなりやすく、重くなるほど船便の方が割安になる場合もあります。ただし「安い船便=必ずしも総コストが安いとは限らない」という落とし穴も。航空便は到着までの日数が短い分、在庫回転を早められる価値を生み、結果的に総コストを抑えられる場面が多いのです。

    追跡・保証・サポートの手厚さ

    航空便は通常、追跡がしやすく、紛失・遅延時の対応も迅速です。多くの航空輸送サービスにはオンライン追跡、保険オプション、現地通関のサポートがセットになっています。初めての方でも「今どこにあるのか」「いつ届くのか」が分かりやすく、安心して利用できます。信頼できる代行会社を選べば、通関や書類作成の煩雑さも大幅に軽減され、初期コストを抑えつつ品質を担保できます。

    荷物の安全性と取り扱いの安定性

    航空便は荷物の取り扱いが比較的丁寧で、衝撃や振動の影響を受けにくい設計の輸送パッケージを選びやすい点もメリットです。保険加入を前提にすれば、破損・紛失のリスクに対する補償も受けやすく、特に貴重品や壊れやすいアイテムを送る場合には航空便の方が安心感が高いと言えます。

    代行会社の活用でさらに有利に

    海外輸送を専門とする代行会社を利用すると、航空便の設定・予約・集荷・通関・最終配送までを一括で任せられます。自分で書類を集めたり、複数の業者を比較検討したりする手間を削減でき、結果として費用対効果を高められます。特に中国から日本への初めての発送や個人輸入を行う方には、経験豊富な代行のサポートが大きな味方になります。

    船便と比較した“総合的なメリット”の整理

    船便は安価に大量輸送が可能なメリットがありますが、日数がかかり、通関の進捗が不確定なケースも増えます。対して航空便は費用はやや上がることがありますが、日数短縮・追跡性・リスク管理の観点で総合的な安定性が高いです。特に「急ぎで商品を市場投入したい」「在庫回転を早めたい」「リスクを最小化したい」というニーズには、航空便の方がメリットを大きく感じられる場面が多いでしょう。

    まとめると、航空便を選ぶ理由は以下のとおりです。リードタイムを短縮して市場投入を早めたい時、在庫やキャッシュフローを安定させたい時、追跡・保証・サポートを手厚く受けたい時、そして初めての海外発送で煩雑さを減らしたい時です。もちろん荷物の性質や重量、予算次第で最適解は変わりますが、コストと納期のバランスを見極めながら、信頼できる代行会社を活用することで、全体のコストパフォーマンスを高められる可能性が高いです。

    もし「中国から日本へ安く、かつスムーズに発送したい」というご希望があるなら、まずは見積りの比較と通関サポートの有無、追跡サービスの充実度を軸に代行会社を選ぶのがおすすめです。私たちの会社でも、航空便を軸にした最適なプランをご提案できます。荷姿・重量・納期の希望を教えていただければ、最適なルートと費用感を具体的にお伝えします。

    航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

    中国から日本へ荷物を送る際、まず知っておきたいのは「航空便のメリットとコストのバランス」です。航空便は船便よりも送料が高いイメージがありますが、実は近年の物流最適化や小口発送の普及により、急ぎの荷物や重量の割に小さな荷物のコスト感が大きく改善しています。特に個人輸入やネットショップの在庫補充、サンプル品の取り寄せなど、スピードが欲しい場面では航空便が圧倒的な利便性を発揮します。全世界へ対応する弊社のグローバル輸出入サービスは、以下のポイントを軸に、安さと安心を両立させる設計になっています。

    1) 全カ国対応の仕組み
    航空便は国際間の輸送ネットワークが最も発達しており、主要都市間は翌日配達のケースも珍しくありません。弊社のサービスは、中国を起点に日本を含む全世界へ、複数の航空便パターンを組み合わせて最適化します。小口の荷物から中型の箱物、重量物まで、料金体系を透明化した見積りを提示し、到着地での通関サポートもセットにします。これにより、海外発送初心者でも「何をどうすればれいか」が見えやすくなります。

    2) コストの見える化と削減策 航空便の費用は、距離や重量だけでなく、梱包サイズ、AWB(航空貨物追跡番号)、関税・付帯費用、空港ターミナルの取り扱い手数料など、複数の要素で変動します。弊社では、荷姿の最適化提案・軽量化のアドバイス・混載ルートの組成・集荷から配送までの一括管理を実施。特に小口・軽量荷物は、箱の選択や詰め方を工夫することで、体積重量を実重量に近づけ、料金を抑えることが可能です。

    3) コスト削減の具体的な手法 – 複数荷物を一つの梱包にまとめる「同梱」ロジで空港手数料を分散させ、単価を下げる工夫 – 重量よりも体積がネックになる荷物は、縦横高さの実寸を見直し、ぴったりサイズの箱を選ぶ – 事前の通関書類を正確・早期に準備して、遅延による保管料を回避 – 可能ならば週末・夜間の混雑時間帯を避け、航空便の空き枠を活用して割安運賃を引き出す – 目的地の空港サービスポイントを活用し、最短ルートと最安ルートを組み合わせる

    4) 業者の種類と選び方 – 大手総合物流業者: ネットワークが広く、信頼性と追跡性が高い一方で料金がやや高めになりがち。初めての方にも安心感があります。 – 専門の航空輸送代行: 発送量が中〜小規模でも柔軟に対応、コスト削減の提案力が強い。複数の航空便オプションを持つケースが多いです。 – ロジスティクス仲介(ブローカー型): 価格競争力が高く、複数のキャリアを横断して最適ルートを提案してくれる反面、サポート体制は業者によって差があります。

    • 中国発日本着を軸に、全世界へ対応する一括見積りと一括手配
    • 荷物の性質に合わせた最適な航空便とルートの提案
    • 通関書類の作成サポートとトラブル時の迅速な連絡対応
    • 集荷から配送、受取までの全工程をオンラインで追跡可能
  • こんな人に向いています
    • 緊急性が高く、到着を急ぐ海外発送を行いたい方
    • 小口・軽量の荷物が多く、コストを抑えたい輸入者・輸出者
    • 初めての海外発送で、手続きのサポートを手厚く受けたい方
  • 航空便を使う際の注意点
    • 破損リスクを減らすため、梱包はしっかりと。衝撃吸収材の適切な使用をおすすめします
    • 関税・消費税などの追加費用が発生する場合があるため、事前に概算を確認
    • 通関の遅延は避けられない場面もあるため、発送時期を余裕を持って設定する
  • 使い勝手の良い導線づくり
    • 初めての方には、まずは無料見積りからスタート。荷物情報を入力するだけで概算が出ます
    • 事前の資料準備リスト(インボイス、パッキングリスト、商品説明、HSコードの確認)を案内
    • 問い合わせ窓口を明確化し、電話・チャット・メールの三点セットで迅速な返答を確保

    まとめ 航空便は、スピードと安定性を両立できる強力な選択肢です。特に中国から日本へ、また全世界へ発送を検討している方には、複数の航空便を比較できる弊社のグローバル輸出入サービスが有効です。荷物の性質・数量・到着希望日を教えていただければ、最適なルートと料金をご提案します。今すぐ無料見積りを利用して、手間を抑えつつコストを抑えた海外発送を実現しましょう。

    中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

    中国(全地域)→日本

    ◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

    南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
    ・4-10kg :1370円/1kg毎
    ・10-19kg :1050円/1kg毎
    ・20-49kg :590円/1kg毎
    ・50-99kg :480円/1kg毎
    ・100-299kg:325円/1kg毎
    ・300-499kg:310円/1kg毎
    ・500-999kg:305円/1kg毎
    ・1000-2000kg:295円/1kg毎
    ・2000kg-  :290円/1kg毎

    北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
    ・4-10kg :1390円/1kg毎
    ・10-19kg :1240円/1kg毎
    ・20-49kg :740円/1kg毎
    ・50-99kg :660円/1kg毎
    ・100-299kg:540円/1kg毎
    ・500-999kg:500円/1kg毎
    ・1000-2000kg:490円/1kg毎
    ・2000kg-  :460円/1kg毎

    上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

    別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

    日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

    ご利用の流れ

    中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

    中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


    大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
    させていただきます。

    Step1:出荷貨物準備

    ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

    Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

    お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

    1.「インボイス」
    2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
    送付先:info@china-trade-labo.com

    < インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

    1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
    2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
    3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
    ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
    情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
    いたします。

    < パッキングリストの必須情報について>

    1.出荷貨物の総段ボール数
    2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
    3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
    ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
    ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
    します。

    < 輸送料金を決定する「適用重量」について>

    IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

    Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

    当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
    1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
    2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
    します。

    ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

    Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

    Step4:出荷元・現地より貨物出荷

    出荷元・現地の方で、
    1.書類の印刷
    2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
    3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

    Step5:貨物の納品・受取

    出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

    中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

    ご入力フォーマット

    ◇集荷先情報(From情報)
    1.会社名(または名前)
    2.担当者名
    3.郵便番号
    4.住所
    5.電話番号

    ※実際に集荷に行くところの情報です。

    ◇納品先住所(to情報)
    1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
    2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
    3.郵便番号
    4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
    5.電話番号

    ◇梱包情報
    1.段ボール数
    2.総重量
    3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

    ◇インボイス情報
    ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
    ・単価(単位はどちらでもかまいません)
    ・数量

    <ご展開依頼>
    ・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
    以下をご展開ください。
    関税のお支払い先の
    a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
    b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
    c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
    d.担当者名

    上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    ご依頼お待ちしております。
    現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
    です。

    ご出荷予定日の件
    ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
    となります。

    以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

    1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
    上記、運賃が重量に応じて発生
    します。

    ※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
    集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

    かかります。

    ※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
    容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
    となります。

    2.関税などの諸税について
    納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
    す。
    御社の方でお支払いお願い
    致します。

    ※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
    す。

    ※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
    第のご依頼となりますので予めご了承
    ください。

    お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
    コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
    頂きます。

    お取引の流れにつきまして(詳細版)


    1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
    2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
    3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
    3の書類を現地工場に展開お願いします。
    4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
    して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
    5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
    となります。

    1~5の流れで以上となります。

    ※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
    隔地配達地域」の場合は、
    別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
    由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
    ます。

    ※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
    がかかり
    ます。

    <流れ・詳細>
    1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
    す。
    ※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
    ※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
    ・「重量」
    ・「容積重量」
    ・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
    ・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
    emailアドレス
     ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
    ・単価(インボイス記載の単価)
    を網羅してください。

    2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
    は御社に送ります。
    3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
     3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
    ます。
     3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
    来て
    もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
    4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
    5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
    に連絡させて頂きます。
    6.御社に納品
    となります。

    輸送期間について

    配達日数(中国(全地域)→日本)

    配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
    通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
    ください。

    中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    発生する費用項目について

    1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

    2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

    輸送料金を決定する「適用重量」について
    IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
    されます。

    ワシントン条約の危険品についての知識

    あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
    か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
    さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
    た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
    な行 ナマモノ・肉類
    は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
    ま行 麻薬
    や行 薬品類・有価証券
    ら行 酪農品・ライター
    わ行 藁・ワシントン条約品目

    上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
    取扱品目の制限・価格制限がある場合
    もございます。

    以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

    実際の手配ステップ

    中国から日本へ荷物を送るときは、最初の準備から実際の手配、そして到着後の受け取りまで、いくつかの基本ステップを踏むのがスムーズです。特に初めての方は「何を準備すればいいのか」「どの順番で動けばいいのか」が分かりにくいかもしれません。ここでは、初心者にも分かりやすい形で、実際の手配ステップを具体的に解説します。ポイントは、梱包の工夫、必要な書類の揃え方、輸送中の連絡・追跡の仕組みを事前に整えること。そうすることで、予期せぬ遅延や追加費用を減らすことができます。

    荷物の梱包ポイント

    荷物を安く安全に運ぶ第一歩は、梱包の仕方です。重量が重い品物や壊れやすい品物ほど、梱包の工夫がコストと直結します。

    – まず外装は頑丈なダンボールを使用し、内側には緩衝材を十分に入れます。例えば、割れ物はエアキャップ(プチプチ)を2〜3層、隙間には新聞紙や梱包材を詰めて揺れを抑えます。

    – 重量の近いもの同士を一つの箱に詰め、空いたスペースは潰れずに固定します。箱の中で荷物が動かないように、縦横をしっかり抑えましょう。

    – 箱の外側には「中身の重さ」「取扱い注意(Fragile)」「上に必ず立ててください(This Side Up)」などの表示を付け、荷役担当者に伝わりやすくします。

    – 梱包リストを箱の外側に貼り、内容物と数量を明記します。これが通関時の書類にも使われ、紛失リスクを下げます。

    – 家電や液体、化粧品など規制品を含む場合は、事前に輸出入のルールを確認。海外発送では禁止・制限品があるため、該当する場合は別途手続きが必要です。

    通関情報と税関手続き

    通関は荷物が日本へ到着する際の「関門」です。ここをスムーズに通過できるかどうかで、到着までの時間と費用が大きく変わります。

    – 輸出者側の情報として、送り元(中国)の会社名・住所、輸出者番号(必要な場合)、インボイス(商業送り状)に記載の品名・数量・価額・原産地を正確に記載します。

    – 日本側の受取人情報や宛先、電話番号、配送先の住所が正確であることを確認します。通関時に不足があると遅延や追加料金が発生します。

    – 必要書類の準備として、商業インボイス、梱包明細、輸出許可証(該当品の場合)、原産地証明書などが挙げられます。特に高価品やブランド品の場合、追加の証明書が求められることがあります。

    – 税関手続きの基本は「関税と消費税の区分」ですが、国際物流の実務では、輸出開始時に関税を免除する制度や、一部品目は関税が免除・軽減されるケースもあります。代行業者を利用すると、必要書類の作成や申告内容のミスを防ぎやすくなります。

    – 通関遅延を避けるコツは、箱の外側にインボイスのコピーを貼る、荷物の価値や材質を正確に記載する、危険物や規制品の扱いを正しく表示する、などです。特に初回は代行会社のサポートを活用しましょう。

    輸送中の追跡と連絡方法

    発送後は、荷物の動きをリアルタイムで追跡できる仕組みを活用すると安心です。追跡情報は見積り時の番号や発送時の追跡番号で確認できます。

    – 追跡方法は大きく分けて「出荷元の追跡システム」「国際輸送業者の追跡サイト」「日本到着後の配送業者の追跡」の3段階です。出荷後すぐに追跡番号が発行されるケースが多いので、随時確認しましょう。

    – 連絡手段としては、メール・SMS・専用アプリの通知機能を活用します。荷物の位置情報、到着予定日、通関状況の更新をタイムリーに受け取れるよう設定しておくと便利です。

    – これらの情報は、受取人と共有しておくと受け取り時のトラブルを減らせます。特に「受取場所の変更」「受取人の不在による再配達」などのケースでは、早めの連絡と代替案を用意しておくと安心です。

    – もし追跡情報に不具合がある場合は、すぐに発送元や代行会社のサポートへ連絡します。誤配送や遅延の原因を特定し、適切な対応(再発送・再配送手配・費用の調整)を取ることが重要です。

    輸送費を抑えるコツ

    中国から日本へ荷物を送るとき、少しの工夫で大幅に費用を抑えられます。初めての方でも実践しやすいポイントを、日常的なケースを想定して分かりやすくまとめました。まずは全体像をつかみ、次に具体的なテクニックへと落とし込む順序で進めます。

    コスト削減の工夫

    1) 荷物の重さと体積を最適化する

    – 重さと体積のバランスを考えるのが基本。重い荷物は重量制、軽くて大きい荷物は容量制の送料区分が適用されます。可能なら小分けにして重量と体積を分散させると、総額が抑えられることがあります。
    – 梱包材は適正サイズを選び、隙間を埋めるだけの緩衝材に留めると過剰な重量を避けられます。

    2) まとめて発送するタイミングを見極める

    – 複数回に分けて発送するより、ひとつにまとめて発送したほうが割安になる場合が多いです。ただし、保管期間のコストや関税・通関の影響も考慮しましょう。必要最低限の在庫を適切に管理することが大事です。

    3) 航空便と船便の組み合わせを検討する

    – 緊急性が低い荷物は船便を選ぶことで大幅な費用削減になります。逆に急ぎの場合は航空便を併用する方法もあり、全体の費用対効果を比較検討します。船便は時間をかける分、単価が安くなる傾向です。

    4) 発送ルートと業者の選択を最適化する

    – 現地の代理店や貨物代行業者による料金差は大きいです。複数社から見積りを取り、配送ルート(港-港、空港-空港など)と追加サービスの有無を比較します。
    – 可能なら「コスト重視のプラン」「スピード重視のプラン」の二軸で比較してみてください。安さだけでなく、追跡や保険、通関サポートの有無も総コストに影響します。

    5) 梱包と保険を賢く組み合わせる

    – 保険は荷物の価値に応じて検討。高価品は保険をかけるのが安全ですが、低価値品は保険を減らすか省く選択肢もあります。保険料は総費用の一定割合になるため、リスクと費用のバランスを考えましょう。
    – 梱包は壊れやすいものを特別に強化する一方、軽量素材を選ぶことで総重量を抑える工夫が有効です。

    安い輸送代行会社の選び方

    安く抑えるには、単純に「最安」を選ぶのではなく、総合力で判断するのがポイントです。以下の観点をチェックして、信頼できるパートナーを見つけましょう。

    1) 料金体系の透明性と実績の両立

    – 見積りが明確で、隠れた追加費用(税金、取り扱い料、保険料など)が分かりやすく表示されているかを確認します。
    – 実際の配送実績や顧客の評判、トラブル時の対応の速さも重要です。料金が安くても対応が遅いと結局コストが増えます。

    2) サービス範囲の広さと対応力

    – 集荷・梱包・通関・配送まで一括して任せられる「一括代行」が便利です。複数業者を使う煩わしさを減らせます。
    – 日本側の受け取り窓口や配送先の対応力、受け取り時の手続き案内が充実しているかを確認しましょう。

    3) 航空便・船便の柔軟な選択肢

    – 最適な方法を提案してくれる業者を選ぶと良いです。船便中心、航空便中心、あるいは混合便など、荷物の性質とタイムゾーンに応じて提案してくれる業者は信頼度が高いです。

    4) 通関サポートとトラブル対応

    – 通関の書類作成がスムーズか、通関で止まった場合の対応が迅速か、追跡情報の提供頻度などを確認します。英語や現地語でのサポートがあると安心です。

    5) 保険と補償条件の理解

    – 貨物損害時の補償範囲、免責額、申請プロセスが明確かを事前に確認。安いだけではなく、万一の際の補償が重要です。

    6) 実際の見積りの取り方と比較のコツ

    – 同じ荷物条件でも、梱包のサイズ、重量、発送時期、港・空港の組み合わせによって料金が変わります。少なくとも3社以上から見積りを取り、内訳を比較してください。
    – 追加サービスの有無(倉庫保管、セット品の分割発送、追跡レポートの頻度など)も総費用に大きく影響します。

    7) 長期的なパートナーシップを見据える

    – 初回は安さ重視で選んでも、今後の継続利用を考えると「安さ+安定した対応」が大切です。サポート体制が整っていて、問題が起きても迅速に解決してくれる業者を選ぶと、長い目で見てコスト削減につながります。

    実践のポイント

    – 実際に見積りを取る際は、荷物の正確な重量と体積、内容物の品目、価値、出荷日、配送先住所、希望到着日などを正確に伝えましょう。これにより、見積りの精度が上がり、後の追加費用を避けられます。
    – 「安さと信頼性の両立」を念頭に置き、料金だけで選ばずサポート体制や実績も重視することをおすすめします。

    この章のまとめ

    • コストを抑えるには、荷物の重さと体積の最適化、発送タイミングの工夫、船便の活用、代行会社の適切な選択が鍵です。
    • 代行会社を選ぶ際は、料金の透明性、総合サービスの範囲、通関サポート、保険条件、実績を総合的に評価しましょう。あなたの荷物の性質とご希望の到着日を踏まえ、最適な組み合わせを提案してくれる業者を選ぶと、長く安定した輸送コストの削減につながります。次のステップでは、実際の手配で使える具体的なリストと質問テンプレを紹介します。

    輸送代行会社の比較ポイント

    中国から日本へ荷物を送る際に、どの代行会社を選ぶかはコストはもちろん、到着までの安心感にも大きく影響します。ここでは、特に初心者の方でも迷わないよう、料金体系の違い、サービス範囲とサポート体制、評判・実績の確認方法の三つの観点から分かりやすく解説します。目的は「安く・確実に・スムーズに」送れる選択を見つけること。複数の業者を比較して最適な組み合わせを探すと良いでしょう。

    料金体系の違い

    料金体系は大きく分けて「運賃ベース」、「固定費ベース」、そして「オプション費用」の組み合わせで成り立ちます。運賃ベースは荷物の重量や体積、距離に応じた基本料金。大口や定期発送なら割引が適用されやすいのが特徴です。固定費ベースは集荷手数料や梱包キット、通関手続き料など、一定の費用が毎回発生します。オプション費用は保険、急ぎ便、追加の追跡サービス、特殊梱包などが該当します。
    ポイントは「自分の荷物に本当に必要なサービスは何か」を先に整理し、不要なオプションを省くこと。見積りを取るときは、同じ荷物でも重量・体積の計算方法が業者ごとに少し異なることがあるため、内訳を詳しく比較しましょう。
    また、同じ総額でも「安い基本料金+高いオプション」「高い基本料金+低いオプション」といった組み合わせがあるため、総費用だけでなく内訳の透明性を確認することが重要です。

    サービス範囲とサポート体制

    サービス範囲には、集荷エリア、配送先エリア、梱包支援、保険の有無、通関サポート、追跡情報の提供頻度、荷物の取り扱い品目の制限などが含まれます。初心者には「集荷から受取まで一貫サポートするプラン」が安心です。サポート体制は「日本語対応の有無」「電話・チャット・メールの対応時間」「問い合わせから解決までの目安時間」「紛失・破損時の対応手順(代替品の手配や補償の有無)」をチェックしましょう。特に初めての輸送では、通関でつまずくケースが多いので、日本語対応の専門スタッフがいるかどうかは大きな安心材料になります。
    また、荷物の追跡方法も大事です。貨物番号の取得タイミング、追跡情報の更新頻度、海外拠点と日本拠点の情報共有のスムーズさなど、リアルタイム性を確認しておくと安心です。

    評判・実績の確認方法

    実績と評判を事前に確認することで、トラブルを未然に防ぎやすくなります。具体的には以下のポイントを押さえましょう。
    1) 公的機関や第三者機関の評価: 取引信用のある認証や評価、オンラインの上場企業情報をチェック。
    2) 実際の利用者の声: 口コミサイトや業界フォーラム、SNSの評判を読む。ただし、個別の体験には個人差がある点を念頭に。
    3) 実績データの確認: 何件の実績があるか、年間の発送量、対応カテゴリ(家電、日用品、危険物などの取扱い有無)を確認。
    4) ケーススタディの有無: 具体的な配送事例(荷物の種類・距離・納期・トラブル経験と対応)を公開しているか。
    5) 直接問い合わせでの回答品質: 見積り時の対応の丁寧さ、質問への的確な回答、納期の根拠説明ができるかどうかも信頼の指標になります。

    まとめとして、輸送代行会社を選ぶときは「料金の透明性」「サポートの充実度」「実績と評判の信頼性」の三つを同時に満たす会社を優先しましょう。特に中国から日本へ初めて荷物を送る方は、費用だけでなくサポート力がパフォーマンスの決め手になります。当社は、中国から日本への安価な輸送を実現するノウハウと、丁寧な日本語サポート、通関サポートをセットで提供しています。まずは見積りだけでもお気軽にご相談ください。最適なプランをご提案します。

    通関後の受け取り手順

    1. 通関完了の通知を受け取る。荷物が日本の税関を通過すると、配送業者や代行会社から「通関完了しました」「受け取り準備が整いました」といった通知が来ます。通知を見逃さないよう、登録メールやアプリの通知設定をオンにしておきましょう。

    2. 配送業者の最終配達日程を確認。多くのケースで、通関後は配送業者が自宅や指定場所へ再配送します。配達の日時指定ができる場合もあるので、予定に合わせて変更可能か確認します。

    3. 必要書類の準備。関税は基本的に荷受人(あなた)が負担しますが、荷物の中身や価値を示すインボイス、商業発送状況を示す書類が求められることがあります。事前に代行会社の指示に従い、必要であれば準備しておきましょう。

    4. 受け取り場所の確認。自宅以外にコンビニ受け取りや最寄りの発送センター受け取りを選べるケースがあります。都合の良い受け取り地点を事前に決めておくと、受け取り当日の手間が減ります。

    5. 荷物の検品。受け取り時には中身の破損や数量の相違がないかを確認します。不備があれば速やかに配送業者へ連絡を入れ、指示に従いましょう。箱の状態やシールの破損は、後日のトラブル防止にも重要です。

    6. 受け取りサイン。受け取り時にはサインが必要なケースが多いです。配送追跡番号と照合して、正しく受け取ったことを記録します。

    7. 関連する税金・関税の支払い。場合によっては、受け取り時に関税や消費税の一部を支払う必要があります。領収書を保管しておくと、後の経費管理が楽になります。

    受け取り時の注意点

    – 梱包状態のチェックを優先。箱の潰れや梱包の破損があれば、到着時に写真を撮っておくと後で補償対応がスムーズです。

    – 身分証明書を用意。本人受け取りが基本ですが、代理受け取りの場合は委任状や代理人の身分証明書が必要となることがあります。事前に確認しておきましょう。

    – 配達日指定の変更には余裕を。急な予定変更がある場合でも、配送業者の窓口へ連絡するタイミング次第で対応が難しくなることがあります。早めの連絡が吉です。

    – 保管期間の確認。受け取り期限を過ぎると保管料が発生するケースや、荷物の再配達が難しくなる場合があります。期限を把握しておくことが重要です。

    – 配送追跡のこまめな確認。荷物の移動状況はリアルタイムで更新されることが多いので、トラブル時の早期対応のためにも定期的に確認しましょう。

    中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

    中国(全地域)→日本

    ◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

    南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
    ・4-10kg :1370円/1kg毎
    ・10-19kg :1050円/1kg毎
    ・20-49kg :590円/1kg毎
    ・50-99kg :480円/1kg毎
    ・100-299kg:325円/1kg毎
    ・300-499kg:310円/1kg毎
    ・500-999kg:305円/1kg毎
    ・1000-2000kg:295円/1kg毎
    ・2000kg-  :290円/1kg毎

    北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
    ・4-10kg :1390円/1kg毎
    ・10-19kg :1240円/1kg毎
    ・20-49kg :740円/1kg毎
    ・50-99kg :660円/1kg毎
    ・100-299kg:540円/1kg毎
    ・500-999kg:500円/1kg毎
    ・1000-2000kg:490円/1kg毎
    ・2000kg-  :460円/1kg毎

    上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

    別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

    日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

    ご利用の流れ

    中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

    中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


    大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
    させていただきます。

    Step1:出荷貨物準備

    ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

    Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

    お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

    1.「インボイス」
    2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
    送付先:info@china-trade-labo.com

    < インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

    1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
    2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
    3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
    ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
    情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
    いたします。

    < パッキングリストの必須情報について>

    1.出荷貨物の総段ボール数
    2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
    3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
    ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
    ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
    します。

    < 輸送料金を決定する「適用重量」について>

    IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

    Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

    当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
    1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
    2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
    します。

    ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

    Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

    Step4:出荷元・現地より貨物出荷

    出荷元・現地の方で、
    1.書類の印刷
    2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
    3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

    Step5:貨物の納品・受取

    出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

    中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

    ご入力フォーマット

    ◇集荷先情報(From情報)
    1.会社名(または名前)
    2.担当者名
    3.郵便番号
    4.住所
    5.電話番号

    ※実際に集荷に行くところの情報です。

    ◇納品先住所(to情報)
    1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
    2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
    3.郵便番号
    4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
    5.電話番号

    ◇梱包情報
    1.段ボール数
    2.総重量
    3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

    ◇インボイス情報
    ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
    ・単価(単位はどちらでもかまいません)
    ・数量

    <ご展開依頼>
    ・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
    以下をご展開ください。
    関税のお支払い先の
    a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
    b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
    c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
    d.担当者名

    上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    ご依頼お待ちしております。
    現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
    です。

    ご出荷予定日の件
    ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
    となります。

    以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

    1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
    上記、運賃が重量に応じて発生
    します。

    ※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
    集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

    かかります。

    ※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
    容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
    となります。

    2.関税などの諸税について
    納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
    す。
    御社の方でお支払いお願い
    致します。

    ※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
    す。

    ※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
    第のご依頼となりますので予めご了承
    ください。

    お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
    コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
    頂きます。

    お取引の流れにつきまして(詳細版)


    1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
    2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
    3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
    3の書類を現地工場に展開お願いします。
    4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
    して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
    5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
    となります。

    1~5の流れで以上となります。

    ※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
    隔地配達地域」の場合は、
    別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
    由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
    ます。

    ※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
    がかかり
    ます。

    <流れ・詳細>
    1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
    す。
    ※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
    ※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
    ・「重量」
    ・「容積重量」
    ・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
    ・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
    emailアドレス
     ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
    ・単価(インボイス記載の単価)
    を網羅してください。

    2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
    は御社に送ります。
    3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
     3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
    ます。
     3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
    来て
    もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
    4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
    5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
    に連絡させて頂きます。
    6.御社に納品
    となります。

    輸送期間について

    配達日数(中国(全地域)→日本)

    配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
    通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
    ください。

    中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    発生する費用項目について

    1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

    2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

    輸送料金を決定する「適用重量」について
    IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
    されます。

    ワシントン条約の危険品についての知識

    あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
    か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
    さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
    た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
    な行 ナマモノ・肉類
    は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
    ま行 麻薬
    や行 薬品類・有価証券
    ら行 酪農品・ライター
    わ行 藁・ワシントン条約品目

    上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
    取扱品目の制限・価格制限がある場合
    もございます。

    以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

    よくある質問とトラブル対処

    中国から日本へ荷物を送る際には、初めての手配でも迷いやすい点がいくつかあります。ここではよくある質問と、それぞれのケースでの対処法をわかりやすく紹介します。荷物の性質や目的地によって対応が変わることがあるので、基本の流れを押さえつつ、トラブル発生時の具体的な解決手順を覚えておくと安心です。

    よくある失敗例

    失敗の多くは情報不足や手続きの不備、輸送手段の選択ミスから起こります。代表的な例と回避策を挙げます。

    1) 梱包が不適切で破損・紛失が起きたケース

    原因: 中身の衝撃対策不足、ダンボールの耐荷重不足、密閉不足など。

    対策: 中身を守る緩衝材を使い、外箱の強度を確認。発送前に荷物全体の重量とサイズを業者に伝え、推奨の梱包規定に沿う形にする。

    2) 書類不足や情報誤記で通関が止まったケース

    原因: インボイスや梱包明細、HSコードの誤記、受取人の連絡先不備。

    対策: 事前に必要書類リストを作成し、税関コードや商品名の表記を正確に。受取人の電話番号・メールを正確に記入しておく。

    3) 集荷日と実際の引き取り日が合わず遅延したケース

    原因: 集荷予約の確認不足、窓口の対応時間を把握していない。

    対策: 集荷日を確定させる際、担当者に連絡先を伝え、配送窓口の受付時間を再度確認。再予約の手順も事前に理解しておく。

    4) 追跡情報が更新されず、現状が把握できないケース

    原因: 輸送途中でのシステム連携遅延、発送元と先の連絡不足。

    対策: 追跡番号を控え、定期的に業者の追跡ページで確認。荷物の所在が分からない場合は、すぐに担当窓口へ連絡する。

    5) 税関での追加費用や遅延が発生したケース

    原因: 関税評価の問題、必要書類の不足、宣伝物の過剰申告など。

    対策: 事前に税関の指示を確認し、必要書類をきちんと揃える。追加費用が見込まれる場合は、事前に見積もりを確認・了承しておく。

    問い合わせ時のポイント

    トラブルを未然に防ぐには、問い合わせ時の情報を正確に伝えることが重要です。以下のポイントを押さえておくと、スムーズに見積もり・手配・トラブル対応が進みます。

    1) 荷物の基本情報を明確に伝える

    ・荷物の内容物(商品名・材質・数量)

    ・大きさと重量(縦×横×高さの外寸、重量)

    ・梱包状態(ダンボールの状態、個数、梱包材の有無)

    ・荷姿が危険物・規制品に該当するかどうかの自覚

    2) 目的地の正確な情報を提供する

    ・配送先の氏名・住所・電話番号・受取人の希望時間帯

    ・到着希望日やリードタイムの優先度(速さ重視・節約重視など)

    3) 事前確認したいポイントを整理する

    ・最適な配送ルート(船便・航空便のどちらが適しているか)

    ・見積もりの内訳(基本料金、燃料費、保険料、税関費用、配送先の受取手数料など)

    ・追加費用が発生する条件とその目安

    4) 書類の準備状況を伝える

    ・インボイス、パッキングリスト、HSコード、原産地証明の有無

    5) 問い合わせの際の要望を具体的に

    ・集荷・配送の柔軟性、荷物の追跡連絡の頻度、トラブル時の窓口対応など

    問い合わせをする際には、上記の情報を整理してから連絡することで、見積もりの精度が上がり、手配作業も滞りなく進みます。また、信頼できる代行会社を選ぶ際には、対応の迅速さ・丁寧さ・透明性・実績をチェックすることが大切です。

    中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

    中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

    中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

    中国OEM・OEM代行サービス

    Amazonコンサルティング

    Amazon運営代行サービス

    海外物流代行サービス

    まとめ

    中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

    中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
    サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
    です。

    自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

    0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

    中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

    中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

    無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

    【番外編:副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ:アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか?

    中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。

    Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。中国輸入総合研究所では、副業時代・アマゾン販売をサポートします。

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    Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォームとなります。

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    Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応ができます。

    中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。

    「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。

    品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。

    諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。

    Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。


    中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

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    中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

    0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

    中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

    中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

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    検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

    中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら

    中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

    中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

    「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

    Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

    この記事の著者

    中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

    2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

    現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

    編集後記①:副業時代のエピソード編
    ①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

    ②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

    編集後記②:株式会社遊商堂について一言
    当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
    サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
    先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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