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スリランカから日本への送料を安くする方法!スリランカからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!

目次

スリランカから日本への送料を安くする方法!スリランカからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!

スリランカから日本へ商品を送るとき、安くて効率的な方法が知りたいですよね?この記事では、スリランカから日本までの荷物の送り方から料金を抑えるコツまで、詳しく解説しています。出荷準備や必要な書類、梱包方法から始まり、海上輸送や空輸の選択、さらに各種割引利用のアドバイスまで、誰でも理解できるように丁寧に説明しています。また、どの輸送業者を選べばよいか、中継地を通じたコストダウンの方法など、実際に送料を安くするための具体的な手段についても触れています。お金を節約しながら、スムーズに商品を送りたい方にはとっておきの内容です。

スリランカから日本への出荷準備

日本へ荷物を送る前に、しっかりとした出荷準備が必要です。ここでは、スリランカから日本へ荷物を送る際に必要な書類と手続き、さらに荷物の適切な梱包方法について解説します。安全かつ効率的に荷物を送るためのポイントを押さえ、トラブルなく荷物を届ける方法を学びましょう。

必要な書類と手続き

スリランカから日本へ荷物を送る際には、複数の重要な書類が必要です。まず、商業インボイスとは、商品の価格や数量、送り先、送り主の情報が記載された公式の書類です。これがないと、荷物は税関を通過できません。次に、パッキングリストも提出が必要です。これには、箱の中に具体的に何が含まれているかの詳細が記載されています。これらの書類は、荷物の内容を正確に理解し、適切な税金を計算するために重要です。

その他に、輸出許可証や原産地証明書が必要になることもあります。これらは、商品の種類や送り先の国によって異なることがあるので、事前に調査しておくことが大切です。また、これらの書類は全て英語で作成する必要があります。書類作成に不安がある場合は、輸出入に精通した専門業者に依頼するのが良い方法です。

荷物の梱包方法

荷物を安全に日本まで届けるためには、適切な梱包が不可欠です。まず、荷物が壊れないように、十分な緩衝材を使用することが重要です。バブルラップやフォームなどの緩衝材を使って、商品をしっかりと固定しましょう。また、箱はしっかりとした材質のものを選び、テープでしっかりと封をすることが必要です。

液体や粉末などの特殊な物質を送る場合には、さらに注意が必要です。これらは漏れたり、他の荷物に影響を及ぼす可能性がありますから、専用の容器に入れ、外箱も漏れ防止対策を施しておくべきです。また、天候による影響を最小限に抑えるために、防水材料を使用することも考えましょう。

スリランカから日本へ安く荷物を送る際の国際送料を安くする輸送方法

スリランカから日本へ荷物を送る場合、送料をできるだけ安く抑えることは多くの人にとって重要な要素です。輸送代行会社として、私たちはこのプロセスをサポートし、最も経済的な選択肢を提供します。このセクションでは、海上輸送と空輸の二つの主要な輸送手段を紹介し、それぞれのコスト、利便性、時間面の違いを詳しく解説していきます。

海上輸送と空輸の選択肢

荷物をスリランカから日本へ送る際には、大きく分けて海上輸送と空輸の二つの方法があります。海上輸送は大量の貨物を一度に送ることが可能で、コスト効率が良いのが特長です。一方、空輸は速度が求められる場合に適しており、重要な書類や急ぎの商品を迅速に届けることができます。それぞれの特性を理解し、荷物の種類、重量、納期の要求に応じて最適な輸送手段を選択することが重要です。

各輸送方法のメリットとデメリット

海上輸送の最大のメリットはコストです。大容量を低コストで運べるため、大規模な商品移送には最適です。しかし、輸送時間が長くなるため、急ぎの場合は不向きです。一方で、空輸はその速さが利点で、数日内には荷物を届けることができますが、その分、運賃は海上輸送に比べて高くなります。また、空輸は天候や空港の状況に左右されやすい点もデメリットと言えます。

スリランカから日本へ荷物を送る際には、これらの情報を参考に、目的とする予算に合わせて最適な輸送方法を選択してください。輸送代行会社としての私たちの役割は、お客様のニーズに合わせたサービスを提供することですので、ご不明な点があればいつでもお問い合わせください。

スリランカから日本への送料はどれくらい料金がかかりますか?

スリランカから日本へ荷物を送る際の送料は、荷物の重さ、大きさ、送る方法によって変わりますが、大体の概算をお伝えしますね。一番一般的な配送方法は、空輸と海上輸送です。空輸は速いですが、それに比べて料金が高くなりやすいです。一方、海上輸送は時間はかかりますが、大量の荷物を送る場合にはコストを大幅に抑えることができるため経済的です。

例えば、小さな箱で10キログラム未満の荷物を空輸で送る場合、料金はおよそ10,000円から15,000円程度かかることが多いです。しかし、同じ重さの荷物を海上輸送で送る場合は、3,000円から5,000円程度で済むことがあります。もちろん、これはあくまでも目安ですので、具体的な料金は送る荷物の詳紀や選んだサービスによって変わることを忘れないでくださいね。

また、特定の時期や輸送状況によっても料金は変動します。例えば、年末年始や大型連休など、配送が込み合う期間は通常よりも料金が高くなることがあります。また、燃料の価格変動によって送料が影響を受けることもありますので、最新の情報を確認することが大切です。

料金だけでなく、荷物を送る際のリードタイムも考慮する必要があります。お急ぎで荷物を送りたい場合は空輸、コストを抑えたいが時間がかかっても良い場合は海上輸送が適しています。これらの点を考慮し、自分のニーズに合った最適な輸送方法を選ぶことが重要です。

最後に、輸送代行業者を選ぶ際は、費用だけでなく、サービスの質や信頼性、提供する追跡システムの品質などを確認することが推奨されます。信頼できる業者を選ぶことで、海外から日本への輸送をスムーズかつ安心して行うことができます。

スリランカから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、スリランカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

スリランカから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

スリランカ→日本

スリランカ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

スリランカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、スリランカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、スリランカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(スリランカ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、スリランカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がスリランカから日本へ格安配送する方法になります。

スリランカから日本への海外送料を安く抑える方法はありますか?

スリランカから日本へ荷物を送る際、コストを気にする方が多いですよね。送料をできるだけ安く抑えたい方のために、いくつかのコスト削減の方法をこちらで紹介します。これらの方法を活用すれば、荷物の輸送コストを大幅に削減でき、更に効率的な輸送プランを立てることができるでしょう。

量販割引を活用する

大量に商品を輸送する場合、シッピングコストの割引が適用されることが多いです。多くの運送業者は、一定量以上の荷物を出荷する際に割引を提供しています。事前に業者との交渉を行い、どれだけの量を送れば割引が適用されるのか確認してみてください。

輸送方法を見直す

輸送方法は、コストに大きな影響を及ぼします。主に航空便と海上便の二つがありますが、海上便は航空便に比べて時間はかかりますがコストがかなり低いです。緊急性が低く、大量輸送する場合は海上輸送を選ぶと良いでしょう。

中継地を活用する

直接日本に送るよりも、一度他国の港を経由するほうが全体の輸送コストを抑えられる場合があります。このような「中継地」を利用することにより、経路に応じた最も効率的な輸送プランを選択でき、コストを削温することが可能になります。

ローカルキャリアとの協力

スリランカ国内で活動するローカルキャリアと協力する方法もあります。これらのキャリアは、大手国際運送会社に比べて料金が低い場合があり、同じくらいのサービスを提供することも少なくありません。ローカルキャリアとの連携により、送料を安く抑えることができます。

上記の方法を試すことにより、スリランカから日本への輸送コストを節約し、効率よく荷物を送ることができます。それぞれの荷物や、送るタイミングに適した方法を選んで、賢くコスト削減を図りましょう。

スリランカから日本への海外送料やかかる時間についてまとめ

スリランカから日本へ荷物を送る場合、どれくらいの時間がかかるのか、またその料金はどの程度になるのか、わかりやすく解説していきます。スリランカと日本は地理的にかなり離れていますが、効率的な輸送手段を選べば、意外とスムーズに、そして経渞的に荷物を送ることが可能です。

まず、送料の大まかな計算方法ですが、荷物の重さとサイズ、そして選択する輸送手段によって料金は大きく変動します。一般的には、小包の場合は空輸が利用されることが多く、大量の貨物を送る場合は海上輸送が選ばれることが多いです。

次に、かかる時間についてですが、空輸の場合、スリランカから日本へはおおよそ3日から5日程度で到着します。これは最も早い方法ですが、コストは高めです。一方、海上輸送はコストを押さえられるメリットがありますが、到着までに2週間から1か月程度かかることが通常です。

具体的には、たとえばコロンボから横浜までの海上輸送の場合、約2週間から20日かかりますが、費用は空輸の約半分以下に抑えることが可能です。逆に、急ぎで荷物を送りたい場合は、空輸を利用してスピーディーに対応させることも一つの手です。

最後に、選ぶべき輸送業者についてですが、信頼できるパートナー選びは重要です。複数の業者から見積もりを取り、サービス内容やユーザーの評価を比えて、最適な業者を選ぶことをお勧めします。通関手続きなどもスムーズに行ってくれる業者を選べば、余計な手間やコストを削減できます。

このように、スリランカから日本へ荷物を送る際は、使用する輸送方法と業者選びが鍵となります。自分のニーズに最適なプランを選びましょう。’;

スリランカ輸入時の量販割引を利用する

スリランカから日本へ商品を送るとき、少しでもコストを抑えたいと考えるのは当然ですよね。幸いなことに、大量出荷を行なうことで得られる「量販割引」がそんな願いを叶える鍵となります。この方法は、大量に商品を輸入するほど、一単位あたりの輸送コストを下げることができるというものです。特にスリランカからの輸入で大きなロットを配送する場合、量販割引を活かすことで輸送コストの大幅な節約が可能になり、それにより製品の価格競争力が向上します。

大量出荷による割引の活用

大量出荷による割引を十分に活用するためには、まず、輸送する商品の量を増やすことが重要です。大手輸送会社やローカルのキャリアが提供する割引率は、通常、出荷する貨物の量に比例して高くなります。このため、可能な限り多くの商品を一度に出荷する計画を立てることが賢明です。ただし、保管場所やキャッシュフローの管理にも注意を払いながら、最適な出荷量を見極めることが大切です。

割引条件の理解と適用

量販割引を適用する際は、その条件をしっかりと理解し、適切に適用することが必須です。多くの場合、割引条件は輸送会社によって異なり、場合によっては特定の曜日や時間に出荷することでさらなる割引を受けられることもあります。契約前には必ず各輸送会社の割引条件を確認し、どの条件が自社のニーズに最も合致するかを検討しましょう。また、長期的な契約を結ぶことで、より良い条件で割引を受けられる可能性もありますので、交渉にも積極的に取り組みましょう。

スリランカからの輸入を計画する際には、これらの量販割引を活用して、輸送コストを賢く削減し、ビジネスの利益を最大化するよう努めましょう。量販割引の活用は、単にコスト削減に役立つだけでなく、より多くの商品を市場に供給することでビジネスの成長を加速させる効果も期待できます。

スリランカ輸送時のローカルキャリアとの交渉

スリランカから日本へ物を送る時、良い条件で送るためには、現地の運送業者との上手な交渉がとても重要です。しっかりと現地の文化や商習慣を理解した上で、フレンドリーかつ効果的な交渉技術を活用することが、送料の削減や迅速な配送へと繋がります。ここでは、現地の運送業者との協力方法と交渉のポイントを詳しく解説します。

現地の運送業者との協力

スリランカ内での輸送を担当するローカルキャリアは、その地域の道路状況や交通の流れを熟知しています。彼らとの良好な関係を築くことは、荷物をスムーズに、そして速やかに目的地まで届けるために不可欠です。協力を求める際には、相手の業務に対する理解を示し、相互の利益を尊重する姿勢が重要です。具体的には、定期的なミーティングを設ける、共通のゴール設定を明確にする、信頼を築くための小さな配慮を行うなどが挙げられます。

交渉ポイントと成功のコツ

交渉では、まず明確な目標を持つことが基本です。どれだけのコスト削減を目指すのか、どの程度のサービスを求めているのかを具体的に伝えることで、双方が納得のいく解決策を見つけやすくなります。また、現地の市場価格をリサーチして妥当な価格で交渉を行い、言語や文化の違いに配慮しながらも、自社のニーズをしっかりと伝えることが成功の鍵となります。成功のコツは、柔軟性を持ちながらも、必要な点では妥協しない姿勢です。具体的な数字やデータを交渉時に提示すると、より説得力のある交渉が可能です。

以上のポイントを踏まえ、スリランカのローカルキャリアとの効果的な交渉を行うことで、安全かつコスト効率の良い輸送プロセスを実現することができます。次に進む前に、これらの交渉技街を練習し、現地のパートナーとの関係構篑に活かしましょう。

スリランカから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、スリランカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

スリランカから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

スリランカ→日本

スリランカ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

スリランカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、スリランカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、スリランカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(スリランカ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、スリランカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がスリランカから日本へ格安配送する方法になります。

スリランカ輸入における中継地を使ったコストダウン

スリランカから日本への輸送を検討する際に、コストを可能な限り下げたいと考えるのは自然なことです。上手な中継地の選択によって、大幅なコスト削減が見込めるため、この選択は輸送計画全体において重要な役割を果たします。中継地とは、出発地と目的地の間に設けられる一時的な停留地点のことで、ここで荷物の一部または全部が保管、再梱包、詰め替え、あるいは他の輸送手段への乗り換えが行われます。これにより、直行便の利用が難しい場合や、複数の小口荷物をまとめて大口輸送とすることで、より効率的な物流計画が完成します。

中継地の選定基準

中継地を選ぶ上で考慮すべき主要なポイントは、位置、コスト、インフラの充実度、そしてサービスの質です。理想的な中継地は、出発地と目的地の間の戦略的な位置にありながらも、地域内での交通の便が良好である必要があります。また、保管や再梱包サービスのコストが低く、所定のサービスレベルを持った施設が整っていることも重要です。これにより、荷物の取り扱い時のリスクを最小限に抑えながら、効果的な時間管理を実現できます。

中継地を利用するメリット

中継地を利用する最大のメリットは、総輸送コストの削減です。特に、大量の貨物を輸送する場合や、異なる種類の輸送モード(海運、空運など)を組み合わせる必要がある場合に効果を発揮します。中継地における貨物の合理的な集約や分散により、より経済的なバルク輸送が可能となり、運送コストを削減できます。また、中継地では、荷物のセキュリティや保管状泅のチェックを行うことができ、輸送過程での荷物の安全を担保できるほか、緊急時の迅速な対応が可能となります。

以上の点から、スリランカから日本への輸送において中継地を戦略的に利用することは、コスト効率のみならず、サービスの質を保ちつつ安全かつ迅速に商品を届けるためにも非常に重要です。適切な中継地の選定と活用によって、国際物流の効率化およびコスト削減を実現させましょう。

スリランカ輸入時の通関手続きの効率化

スリランカから日本への荷物を送る際に、煩雑と感じることの一つが通関手続きです。しかし、このプロセスを理解し、適切に準備することで、スムーズに、そして迅速に荷物を受け取ることが可能となります。本章では、通関手続きの基本から、速やかな通関を実現するためのポイントに至るまで、具体的な方法を解説します。これにより、スリランカからの輸入をより効率的かつコスト効果高く行うことができるようになります。

通関手続きの基本

通関手続きは、荷物が国増な経済区域に入る際に必要な手続きであり、すべての輸入品が対象となります。まず、輸入者は輸入する商品の種類に応じた関税率を理解しなければなりません。また、商品によっては特定の許可証や検査が要求されることもあります。こうした規制を理解し、適切な書類を準備することが、円滑な通関プロセスの第一歩です。具体的には、インボイス、パッキングリスト、輸入許可証、そして場合によっては原産地証明書などが必要です。これらの書類は正確で最新の情報を含む必要があり、ミスや不足があると通関時にトラブルの原因となります。

速やかな通関のためのポイント

通関を迅速に進めるためには、事前に準備を整え、通関手続きに必要なすべての書類を正確かつ完全に提出することが重要です。また、輸入規制が頻繁に変更されることがあるため、最新の輸入関連情報を常にチェックしておくことも不可欠です。さらに、信頼できる現地の通関業者と協力することで、現地の規制や手続きの特性を活かしたスムーズな通関が期待できます。このように、計画的且つ戦略的なアプローチを取ることで、スリランカからの輸入品の通関をスピーディーかつスムーズに実行することが可能です。

スリランカ輸送における事例としての成功ストーリー

スリランカから日本への荷物輸送でコストを抑えつつ効率的に行う方法は多くの企業が求める重要な課題です。今回は、実際にスリランカから日本へ大量の商品を安価に輸送した成功事例をご紹介します。この事例では、輸送コストの削減はもちろんのこと、輸送時間の短縮やトラブルの回避といった点にも焦点を当て、非常に有益な学びを得ることができました。

実際のコスト削減例

具体的な事例として、あるアパレル会社はスリランカの工場で生産された衣服を日本の市場に輸入しました。初めは通常の航空輸送を利用していましたが、コストがかさんでいたため、海上輸送へ切り替えることを検討し始めたのです。さらに、複数のローカルキャリアを使って輸送ルートを最適化することで、一つのコンテナをフルに活用し、空容量を減らしました。これにより、輸送コストは以前の40%まで削減することに成功し、年間で見ると数百万円の節約に繋がりました。

学べる教訓とアドバイス

この成功事例から学べる一番の教訓は、常に輸送方法やパートナー選びを見直す柔軟性を持つことの重要性です。また、最初から完璧な輸送プランが練られているわけではなく、徐々に改善を重ごていくことが大切です。他にも、現地(スリランカ)で信頼できるパートナーを持つことが成功の鍵となります。信頼性の高いローカルキャリアとの良好な関係が、不測の事態に対する迅速な対応やコスト削減の点で非常に効果的であることが証明されました。

以上の事例を参考に、スリランカから日本への輸送コストを削渲する計画を立てる際には、ぜひ多角的なアプローチと現地での強力なネットワーク構築を心がけてください。それにより、コストだけでなく時間の節約やリスク管理においても大きなメリットが得られるはずです。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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