シンガポールから日本への荷物の送料!シンガポール輸送における圧倒的に安く送る方法を紹介
荷物をシンガポールから日本に送るとき、できるだけ安く、かつ早く送りたいですよね?この記事では、シンガポールから日本への配送に関する基本情報や、安い料金で送れるかつてない方法を具体的に紹介しています。送るものによっては関税がかかる場合もあるし、送れないものもあります。また、どの配送業者を選べばよいのか、航空便と船便の違い、さらに荷物の梱包方法まで、詳しく解説しています。特に重量やサイズを最適化するコツなど、送料をグッと抑える方法が盛りだくさんです。また、荷物の追跡方法や、万が一のトラブルに備えるセキュリティ対策も紹介しているので、安心して荷物を送る準備ができますよ。
シンガポールから日本へ荷物を送る前に知っておくべき基本情報
シンガポールから日本へ荷物を送る際は、幾つかの重要なポイントを押さえておくことが必要です。送料を節約しつつ、スムーズに荷物を送るために何が送れるのか、またどのような税制の課題があるのか、具体的に見ていきましょう。
送れるもの、送れないもの
まず、国際配送では、送ることができる物と送れない物があります。通常、液体や化学薬品、軽易に発火するもの、動物、現金などは送ることが禁止されています。シンガポールと日本の両国の法律を確認し、違反すると大きな罰金が科せられることがあるため注意が必要です。一方で、文書や衣類、電子機器などは通常、問題なく送ることができます。荷物を送る前には、具体的なアイテムを配送会社に確認し、安全に配送できるようにしっかりと準備しましょう。
関税と税制の概要
シンガポールから日本への配送には、関税が伴います。関税は荷物の内容や価値に依存するため、荷物を送る前にこれを理解することが重要です。日本の税関では、荷物の内容を詳細に調査し、必要に応じて関税や消費税が課されることがあります。これらの費用を事前に計算し、予期せぬ出費を避けるためには、配送業者に詳細を確認することが推奨されます。また、個人的なアイテムや中古品には低い関税がかかることが一般的ですが、新品の商用品にはより高い税率が適用されることを覚えておくと良いでしょう。
配送業者の選び方
シンガポールから日本へ荷物を送りたいと思ったとき、まず大切なのがどの配送業者を選ぶかです。各社には異なる特徴、サービス、料金体系があり、荷物の内容や到着希望日など自分の条件に最適な選択をすることが重要です。正しい選択をすることで、コストを抑えつつも効率よく荷物を送ることができます。
主要な国際配送業者とその特徴
主要な配送業者には、DHL、FedEx、UPSなどがあります。例えば、DHLは世界中に幅広いネットワークを持ち、特に急ぎの送付を要するビジネス向けに強みを持っています。一方、FedExは荷物追跡サービスが非常に詳細で、荷物の現在位置や状態をリアルタイムで確認できるという点で信頼性が高いです。UPSはアメリカ国内で非常に強く、国際配送も積極的に行っており、コストパフォーマンスに優れています。
配送オプションと料金比較
配送業者が提供するオプションには、スタンダード配送、エクスプレス配送、タイムセンシティブ配送などがあります。例えば、スタンダード配送は料金は低めですが、配送に時間がかかる一方、エクスプレス配送は料金は高めですが、迅速に荷物を届けることができます。各業者ともに計量された荷物の重量とサイズに基づいて料金が算出されるため、荷物の内容と必要な配送速度を考慮して最適なオプションを選ぶことが大切です。また、配送先の国や地域によっても料金が異なるので、事前にオンラインで料金を見積もることをお勧めします。
シンガポールから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所では、シンガポールから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
シンガポールから日本への輸送料金について
シンガポール→日本
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
【シンガポール輸入・優遇レート】
・4-10kg :1450円/1kg毎
・10-19kg :985円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :440円/1kg毎
・100-299kg:340円/1kg毎
・300-499kg:330円/1kg毎
・500-999kg:329円/1kg毎
・1000-2000kg:315円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。
シンガポール・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1:出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。
Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4:出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、シンガポールから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量
<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、シンガポールから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。
2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。
※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。
その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。
1~5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。
<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。
2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。
輸送期間について
配達日数(シンガポール→日本)
配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、フィリピンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上がシンガポールから日本へ格安配送する方法になります。
シンガポールから日本へ安くて早く送れる国際輸送会社を紹介
シンガポールから日本へ荷物を送る時、誰もができるだけ速く、そして安く送りたいと考えますよね。たくさんある選択肢から、いちばん合う輸送会社を見つけるのは、意外と大変なんです。今回は、国際輸送業界に精通した私たちが、セラク感を持ってシンガポールから日本への送荷でおすすめできる輸送会社をいくつか紹介したいと思います。これらの会社を使えば、荷物は安全に、そしてリーズナブルなコストで日本へと速やかに届けることが可能です。
まず、中国輸入総合研究所は、圧倒的な速さと信頼性で知られています。緊急の荷物には最適で、追跡システムがしっかりしているため、荷物の動向を常にチェックすることができます。また、FedExも国際的に広く支持される配送会社です。特に、大量の荷物を一度に送る場合に役立つ、割引サービスを多く提供しています。
UPSは、世界中どこへでも安定したサービスを提供することで評価が高いですが、シンガポールと日本間の配送も得意としています。彼らの料金体系は明確で、多様な配送オプションを提供することで、さまざまなニーズに応えています。
さらに、アジア地域に特化した佐川グローバルは、コストパフォーマンスが非常に高く、比較的早く日本への配送が可能です。低価格で安心して使えるサービスをお探しの方にはおすすめします。
これらの会社を利用する際は、荷物の重量とサイズを正確に把握し、ウェブサイトで事前に料金計算を行うとより良いです。また、配送の際は適切な梱包がされているか確認し、必要な書類がすべて揃っていることを忘れないでください。これらを念頭に置きながら、ベストな配送オプションを選択してください。
最後に、個々の要件に最も適合する輸送会社を選ぶことで、シンガポールから日本への配送をスムーズかつ経済的に実現できます。各社のウェブサイトを確認し、サービスの詳細やユーザーレビューを参考に選択してみてください。
航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由
国際輸送を利用して荷物を送る際に、航空便と船便という二つの主要な選択肢があります。それぞれにメリットとデメリットがありますが、多くの場合、特に緊急性が高い荷物や腐敗しやすい商品を送る場合には航空便が選ばれることが多いです。では、なぜ航空便が多くの人々にとって魅力的な選択肢とされるのでしょうか。
まず、速度が最大の利点です。航空便は非常に速く、一般的には翌日から数日以内には目的地へと荷物を届けることができます。これに対して船便は数週間かかることも少なくありません。急ぎの荷物を送る必要があるビジネスでは、この速さが大きなアドバンテージとなります。
次に、航空便は年間を通じて比較的安定したスケジュールで運行されています。これにより、荷物の到着時刻を正確に予測することが可能となり、配送プロセスの計画が立てやすくなります。しかし、船便の場合は気象条件や港の混雑状況により遅延が発生しやすいため、荷物が予定通りに到着するかどうかが不確実な場合があります。
また、航空便は船便に比べて荷物が紛失、破損するリスクが低いとされています。これは航空便がより少ない手数で済むためであり、その結果として荷物が扱われる際のリスクが軽減されるからです。特に高価な物品や壊れやすい物品を送る場合には、この点が非常に重要になります。
もちろん航空便にもデメリットは存在します。それはコストです。航空便は船便に比べて費用が高く、大量の荷物を送る場合や、特に重たい荷物を送る場合にはコスト効率が悪いことがあります。しかし、送る荷物の量や重さ、価値を考慮した上で選択を行えば、航空便の高速性と信頼性が高いコストパフォーマンスを提供することが可能です。
このように、航空便は多くの利点を持ちますが、それが必ずしも全ての状況において最適な選択肢であるわけではありません。荷物の内容、量、予算など複数の要因を考慮し、最も適切な輸送手段を選ぶことが重要です。その際には、輸送コストを削減しつつ確実に荷物を目的地に届ける方法を選ぶことが、最良の選択肢となるでしょう。
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応
航空便輸送は国際貿易において欠かせない要素の一つです。特に急ぎで荷物を送りたいときや、遠い国々との間で物資をやり取りしたい場合に、航空便はその速さと効率性で非常に重宝されています。航空輸送のメリットはただ速いだけではありません。確実性やセキュリティの面でも高い評価を受けており、価値の高い商品や急ぎの書類などを送る際によく利用されます。
全世界をカバーするグローバルネットワークを持つ航空便輸送サービスは、幅広い国と地域にわたっています。これにより、ヨーロッパ、アメリカ、アジア、アフリカなど、世界中のほぼ全ての国々への輸送が可能となります。また、多くの航空輸送会社では顧客のニーズに応じた柔軟なオプションを提供しています。たとえば、時間指定の配送、温度管理が必要な貨物の扱い、特殊な貨物の取り扱いなど、細かい要望にも対応可能です。
さらに重要な点として、航空便輸送は時間を大幅に節約できるため、結果としてコスト削減にも繋がります。高速輸送により在庫を必要としない「ジャストインタイム」配送が可能となり、倉庫コストの削減が可能です。また、適切な航空便輸送の利用によって、商品の損傷リスクを減らし、返品率の低下を期待できるなど、様々な間接コストの削減に寄与します。
私たちの会社では、これらの航空便輸送サービスを利用して、お客様のさまざまなニーズに応えるためのソリューションを提供しています。安心してご利用いただけるよう、各国の関税や税制、規制にも精通しており、スムーズな輸出入を支援します。お客様のビジネスがグローバルに展開する際の強力なパートナーとして、最適でコスト効率の良い航空輸送オプションを提案し続けてまいります。
海外から日本へ、または日本から海外への輸送をお考えの際は、ぜひ私たちの航空便輸送サービスをご利用ください。各国への安くて便利な輸送方法を提供し、皆様の貿易活動を全力で支援いたします。ご連絡をお待ちしております。
シンガポールから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所では、シンガポールから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
シンガポールから日本への輸送料金について
シンガポール→日本
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
【シンガポール輸入・優遇レート】
・4-10kg :1450円/1kg毎
・10-19kg :985円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :440円/1kg毎
・100-299kg:340円/1kg毎
・300-499kg:330円/1kg毎
・500-999kg:329円/1kg毎
・1000-2000kg:315円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。
シンガポール・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1:出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。
Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4:出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、シンガポールから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量
<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、シンガポールから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。
2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。
※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。
その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。
1~5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。
<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。
2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。
輸送期間について
配達日数(シンガポール→日本)
配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、フィリピンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上がシンガポールから日本へ格安配送する方法になります。
荷物の梱包方法
荷物を海外、特に日本へ送る際には、梱包がとても重要です。適切な梱包方法を採用することで、荷物が目的地に安全に届けられ、中身が破損するリスクを減らすことができます。ここでは、どんな荷物もしっかりと守るための効率的な梱包技術と壊れやすい物のパッキング方法について詳しく解説します。
効率的な梱包技術
効率的な梱包を行うためには、まず適切な梱包材を選ぶことが重要です。段ボール箱、気泡緩衝材(プチプチ)、パッキングテープ、泡状プラスチックシート、緩衝材など、様々な材料があります。荷物の種類や重量、輸送中に予想される衝撃などを考慮して、最適な材料を選びましょう。例えば、書籍などの重い物を送る場合は、丈夫な段ボール箱と十分な緩衝材が必要です。また、箱の中で荷物が動かないように、隙間を埋める材料も忘れずに用意してください。
壊れやすい物のパッキング方法
ガラス製品や陶器など、壊れやすい物を送る際には特に注意が必要です。まず、個々のアイテムを丁寧に包んで隔てることが大切です。それぞれのアイテムを柔らかい包装材でしっかりと包み、次にそれらをさらに新聞紙や泡状プラスチック、気泡緩衝材で保護します。これらの材料は、輸送中の振動や衝撃からアイテムを保護する役割を果たします。さらに、箱に詰める際は重い物を下にし、軽い物を上にすることで、圧迫による破損を防ぎます。また、箱が誤って逆さまになった場合も安心できるように、全体を固定するためのパッキングテープでしっかり封をしましょう。
以上のように、荷物の梱包には多くの注意が必要ですが、これらの基本的なテクニックをマスターすれば、海外への発送も安心して行えるでしょう。特に、日本への国際輸送では細かな配慮が求められますので、これらのポイントをしっかりと覚えておきましょう。
送料を圧倒的に安くするコツ
海外から日本へ荷物を送る際、送料は大きな部分を占めます。ですが、少しの工夫で送料を大幅に削減することが可能です。これから、送料を節約するためのいくつかのコツをご紹介します。特に、重量とサイズの最適化、そして時間に柔軟な配送オプションの選択が重要です。これらを上手く活用すれば、コストを抑えつつも、効率良く荷物を送ることができるようになります。
重量とサイズの最適化
送料を節約するための最も基本的な方法は、荷物の重量とサイズを最小限に抑えることです。重量が重いほど、またサイズが大きいほど送料が高くなります。そこで、荷物を小さく軽くする工夫が求められます。まず、不要な梱包材は省き、コンパクトにすることを心がけましょう。また、複数の小さい荷物を一つにまとめるのではなく、分割して送ることで、各荷物のサイズが小さくなる場合もあります。このサイズの最適化は、航空便の場合特に重要で、サイズによって料金が大きく異なることがあります。
時間に柔軟な配送オプションを選ぶ
配送オプションには様々な種類があり、速達サービスから経済郵便まで幅広い選択肢が存在します。通常、より速い配送を選ぶほどコストは高くなりますが、時間に柔軟な場合はコストを抑えることができます。例えば、少し配送に時間がかかっても良い場合、経済的な配送オプションを選ぶことで、大幅に送料が削減できます。また、配送のピーク時(例えば年末年始など)は料金が高くなることが多いので、それを避けることも一つの方法です。時間にゆとりを持って配送計画を立てることで、無駄な追加料金を支承うことなく、安心して荷物を送ることが可能となります。
以上のポイントに注意して、重量とサイズを最適化し、さらに時間に柔軟な配送オプションを選ぶことで、海外から日本への送料を大幅に削減することができます。これにより、国際輸送のコストを効果的にコントロールし、経済的にも負担を軽減することが可能です。
荷物の送り状と書類作成
シンガポールから日本へ荷物を送る際、正確な送り状の記入と必要な書類の準備が非常に重要です。このプロセスをしっかりと理解し、適切に行うことで、荷物の配送がスムーズになり、余計な時間や費用を節約することができます。送り状は荷物の「身分証明書」とも言えるもので、荷物が目的地に到達するための重要な手がかりとなります。また、関連する書類や申請手続きは、国際的な配送において法規制を遵守するために不可欠です。
正確な送り状の記入方法
送り状を記入する際は、何よりも正確さが求められます。始めに、発送者と受取人のフルネーム、住所、連絡先電話番号を正しく記入してください。間違いがあると、荷物が迷子になる可能性があります。次に、荷物の内容を具体的に記述することが大切です。内容は、税関で必要とされる情報でもあり、荷物がどのような品物であるかを明確にする必要があります。また、荷物の重量やサイズも正しく記載しましょう。この情報は送料計算の基準となります。最後に、輸送中に発生した問題に備えて、荷物が保険に加入している場合はその詳細を記入すると良いでしょう。
必要な書類と申請手続き
国隅状と申請手続きは、荷物の種類や目的によって異なりますが、一般的に必要とされる書類には、商業インボイス、輸出申告書、パッキングリストなどがあります。商業インボイスは、荷物の内容、価値、発送者と受取人の情報が記載された公式書類で、税関での手続きに不可欠です。輸出申告書は、輸出国の税関に提出され、荷物が輸出規制の対象になっていないことを証明するために必要です。パッキングリストは、箱の中に具体的に何が入っているのかを詳細に記載した書類で、荷解きの際に重宝します。これらの書類を事前に準備し、必要に応じて申請手続きを行うことで、トラブルなく荷物を送ることが可能になります。
追跡とセキュリティの確保
海外から日本へ荷物を送る際、ただ寄せて終わりではなく、その後の安全と追跡も大変重要です。貴重な荷物を安全に、そして確宜に届けるためには、追跡システムの効果的な活用とセキュリティの確保が必須となります。ここでは、荷物を追跡し、盗難や紛失から保護するための基本的な方法をご紹介します。これにより、お客様は荷物がどこにあるか常に把握でき、もし何か問題が起きた場合も迅速に対応することができます。
荷物追跡システムの利用方法
現代の物流業界では、荷物追跡システムが広く利用されています。このシステムは、荷物の発送から到着までの全過程をリアルタイムで追跡可能にするものです。利用方法は非常に簡単で、荷物を発送する際にトラッキング番号が発行されます。この番号を配送業者のウェブサイトやアプリに入力することで、現在の荷物の位置や移動経路、予定されている配送日時を確認することが可能です。また、多くのサービスでは、荷物の状況をEメールやSMSで直接お知らせするオプションも提供されています。これにより、もし荷物が予定ルートから外れた場合でも、すぐに対応を取ることができます。
盗難や紛失から荣物を守る戦略
海外からの荷物は長い輸送プロセスと多くの手続きを経るため、盗難や紛失のリスクが伴います。これを防ぐためには、確かな梱包、適切な保険の選択、信頼できる配送業者の選定が重要です。まず、荷物はしっかりと梱包され、容易に開けられないようにする必要があります。また、貴重な内容物には運送中の損失や損害を補償するための保険に加入しておくことをお勧めします。さらに重要なのは、信頼できる業者を選ぶことです。過去の顧客のレビューや評価を参考にして、荷物の取り扱いが丁寧で、セキュリティ対策がしっかりしている業者を選んでください。これらの対策により、荷物の盗難や紛失のリスクを大幅に低減することができます。
これらの方法を適切に活用することで、海外から日本への荷物送りはより安全でスムーズなものとなります。お客様一人一人が安心して利用できるよう、当社では最新の追跡技術の導入と徹底したセキュリティ管理を行っています。どうぞ安心してご利用ください。
事例紹介:成功例と失敗例
海外から日本へ荷物を送る際、さまざまな成功例や失敗例が存在します。ここでは、特に注目すべき事例を挙げて、どのような点が成功に繋がり、またどのような点が失敗の原因となったのかを詳しく解説します。日本への国際輸送を検討している方々にとって、これらの事例は非常に価値のある情報となるでしょう。
実際の安く送れた事例
ある日本への荷物送付で成功した事例をご紹介します。アジアのある国から日本への輸送で、クライアントは文房具を大量に送る必要がありました。通常、これらは重量ごとに料金がかかるため、コストがかさむことが多いです。しかし、ここで役立ったのが「重量とサイズの最適化」です。このクライアントは、荷物の体積を最小限に抑える工夫と、軽量材料を使用することで、重量を大幅に削減しました。結果、輸送コストは従来の半分以下になり、予算内でスムーズに配送が行えたのです。この事例から、荷物のサイズと重量を事前に正確に計算し、適切に調整することが、コスト削減に直結することが分かります。
配送トラブルとその対処法
一方、配送トラブルの一例として、シンガポールから日本への配送中に起きた事件があります。高価な電子機器を含む大型の荷物が、輸送途中に紛失するという事態が発生しました。このトラブルの主な原因は、荷物のセキュリティ対策の不備でした。対処法として、配送会社は荷物の追跡システムの強化と、セキュリティ機能を備えた梱包材料への変更を行いました。また、クライアントに対しては迅速に情報を提供し、信頼回復に努めた結果、再発防止策としてこれらの措置が確実に実施されるようになりました。この事例は、高価な荷物を送る際には、適切なセキュリティ対策と確実な追跡システムの確保が不可欠であることを教えてくれます。
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まとめ
中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。
中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要です。
自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。
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中国輸入総合研究所 副所長 研究員Kkei.matsuura@yuushodo.co.jpプロフィールを編集