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シンガポールからの船便にかかる日数はどれくらい?優良なシンガポール輸送代行会社を紹介

目次

シンガポールからの船便にかかる日数はどれくらい?優良なシンガポール輸送代行会社を紹介

シンガポールから日本への貨物輸送を考えているあなたに、非常に役立つ情報をお届けします。特に、送料を節約したいと願っている方々にとって、この記事はその解決策となるでしょう。シンガポールからの船便の特徴や利点を理解し、必要な輸送日数や遅延の要因を把握することで、適切な輸送手段を選びやすくなります。

また、輸送方法にはさまざまな種類があり、どの業者を選ぶかが重要になります。どの会社が安くて信頼できるのか、実際に優良な業者を紹介しながら、料金体系や評判を比較していきます。そして、輸送中に発生するトラブルを回避するための知識も身に付けられます。今回の記事を通じて、シンガポールからの輸送をスムーズに行うための重要なポイントをしっかり把握し、賢い選択をするための手助けができれば幸いです。

シンガポールからの船便の基本情報

シンガポールから日本への輸送を考えている方にとって、船便は非常に便利で、コストを抑えられる輸送手段です。ここでは、船便の特徴や利点、そしてシンガポールの港が持つ重要性について詳しく解説します。

船便の特徴と利点

船便は、貨物を船に載せて運ぶ輸送方法です。その最大の特徴は、大量の物を一度に運べるという点です。これは、個別に輸送するよりもずっと経済的です。また、船便は航空便に比べて輸送費が安いため、コストを重視する方にとって非常に魅力的です。著名な例として、オークションサイトやネットショップでの商品取り引きで利用されることが多いです。

さらに、船便では、様々なサイズや形状のコンテナを使うことができるため、大きな家具や家電製品など、さまざまな貨物に対応可能です。また、海上輸送は比較的安定した運行が行われ、トラブルが少ないことも大きな利点です。特に、海上での衝撃や振動が少なく、荷物を安全に運ぶことができます。

シンガポールの港の重要性

シンガポールは、世界で最も重要な貿易ハブの一つとして知られています。その中心に位置するシンガポール港は、アジアとその他の地域を結ぶ非常に重要な地点として機能しています。港の立地の良さにより、シンガポールから日本への船便は、たくさんの選択肢があり、スムーズな輸送が可能です。

また、シンガポールの港では、貨物ターミナルや配送施設が充実しているため、輸送の効率性が高いです。荷物の取扱いが円滑に行われ、終始スピーディな物流が実現します。加えて、シンガポールの港は、最新のテクノロジーが導入されているため、荷物の追跡システムが整備されており、現在の輸送状況を把握しやすいのも利点と言えるでしょう。

シンガポールから日本に向けて船便を利用することで、時間やコストの削減ができるのは間違いありません。特に、経済的に輸送したい方には、非常に評価されている選択肢です。今回は、シンガポールから日本への安い送料を実現するための基本情報をお届けしました。次のセクションでは、船便にかかる日数について詳しく見ていきましょう。

船便にかかる日数

シンガポールから日本への輸送において、船便を利用する際の基礎的な情報を知っておくことは非常に重要です。船便は通常、航空便よりも安価ですが、輸送にかかる日数が異なるため、計画的に輸送を行うことが求められます。この章では船便の通常の輸送日数について詳しく説明し、輸送遅延の要因についても触れます。

通常の輸送日数

シンガポールから日本への船便輸送は、通常、約1週間から2週間程度かかります。もちろん、具体的な日数は様々な要因に影響されますが、一般的にはこの範囲内での輸送が達成可能です。シンガポールの港から出発し、主要な港である東京や大阪の港に到着するまで、陸上輸送や通関手続きも含めてこの期間が必要になります。ただし、船便は航空便よりも大きな荷物を扱うことができるため、特に大量の貨物を運びたい場合には、船便の選択が経済的にもメリットがあります。

遅延の要因

しかしながら、船便には遅延が発生する可能性もあるため、注意が必要です。遅延の主な要因としては、気候による影響、港の混雑、さらには通関手続きの遅れなどが考えられます。特に台風の季節や悪天候時には、航行が難しくなり、到着が遅れることがあります。また、シンガポール港や日本の港が混雑しているケースでも、荷物の積み下ろしに時間がかかることがあります。この場合、事前に輸送業者と連携し、柔軟な対応策を講じることが重要です。さらに、通関手続きがスムーズに進まない場合、貨物が港に留まる時間が延長されることも考えられます。

これを回避するためには、計画的に輸送を行うことと、信頼できる輸送代行業者を選ぶことが大切です。例えば、輸送代行会社を利用することで、通関に関する手続きや港の状況を緊密に把握し、遅延を最小限に抑えることが可能です。

このように、シンガポールから日本への船便輸送には、通常の輸送日数と遅延の要因が存在しますが、それを踏まえて賢い選択をすることで、スムーズな輸送を実現することができます。

シンガポールから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、シンガポールから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

シンガポールから日本への輸送料金について

シンガポール→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

シンガポール輸入・優遇レート】
・4-10kg :1450円/1kg毎
・10-19kg :985円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :440円/1kg毎
・100-299kg:340円/1kg毎
・300-499kg:330円/1kg毎
・500-999kg:329円/1kg毎
・1000-2000kg:315円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

シンガポール中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、シンガポールから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、シンガポールから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(シンガポール→日本)

配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、フィリピンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がシンガポールから日本へ格安配送する方法になります。

格安で航空便輸送する方法とは

航空便を利用して貨物を輸送する際、コストを抑えることは非常に重要です。特にビジネスで輸出入を行っている方にとって、送料が高くなると利益を圧迫する可能性があります。そのため、航空便を格安で利用するための方法を紹介します。

配送業者を比較する

まず、いくつかの配送業者を比較することが大切です。日本には多くの配送業者があり、それぞれ送料やサービス内容が異なります。特に、シンガポールから日本へ送る場合には、FedExやDHL、日本郵便などが一般的です。各業者のホームページで料金表を確認し、見積もりを取ることで、より安い業者を見つけることができます。また、特定の条件で割引を提供している業者もあるので、そういった情報を見逃さないようにしましょう。

一括見積もりサービスを利用する

最近では、一括見積もりサービスが増えてきました。これを利用すれば、複数の業者から一度に見積もりを取ることができます。面倒な手続きを省き、短時間で安い航空便を見つけ出すことが可能です。特に、シンガポールから日本への輸送では、一括見積もりがメリットを最大限に引き出す手段の1つです。

荷物のサイズと重量を見直す

ある程度の重さやサイズがある荷物は、それに応じて送料が高くなることが一般的です。そこで、送る荷物のサイズや重量を見直すことも重要です。例えば、大きな箱に詰め込んでしまうと送料が高くつく可能性がありますので、必要最低限のサイズにして、軽量化を図りましょう。また、梱包材を工夫することで、よりコンパクトにすることもできるかもしれません。

早期予約割引を利用する

多くの航空便業者は、予約を早めに行うことで割引を提供しています。特に、数週間前に予約をすると、送料が大幅に安くなることが多いです。急いで運ぶ必要がない場合は、早めに計画を立てて、出発の数日前に予約をすることをおすすめします。これにより、コストを抑えて航空便を利用できます。

定期的な発送を行う

ビジネスで定期的に発送を行う場合、長期的な契約を結ぶことでさらに送料を削減できます。多くの業者は、定期的に利用する顧客に対して特別割引を用意していることがあり、定期的に配送することで望むようなコスト削減が可能になります。

混載サービスを活用する

混載サービスを利用するのも、コスト削減に貢献します。これは、複数の荷物をまとめて1つの便として運ぶサービスで、同じ航路で出発する荷物をまとめることにより、送料を分割できる仕組みです。これにより、個別に発送するよりも、遥かに安い料金で航空便を利用できます。

最適な運送ルートを選ぶ

シンガポールから日本への運送ルートにも、幾つかの選択肢があります。直行便がある場合は最も早く安く運べる可能性がありますが、経由便を利用することでさらにコストを抑えることができることもあります。ルートを検討する際は、運送時間とコストのバランスを見ながら選ぶことが鍵です。

以上の方法を参考にすることで、シンガポールから日本への航空便輸送を格安で実現することができるでしょう。賢く利用し、コスト削減を図りながら、スムーズな輸送を行っていきましょう。

航空便と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

シンガポールから日本への輸送を考えた際に、航空便と船便のどちらを選ぶかは非常に重要な決断です。それぞれに特徴やメリットがありますが、時に航空便の方が選ばれることが多いのはどうしてでしょうか。以下では、航空便が持ついくつかのメリットについて詳しく説明していきます。

輸送時間の短縮

航空便の最大のメリットは、何と言ってもそのスピードです。航空機は船に比べて圧倒的に速く、シンガポールから日本までの距離を短時間で移動できるため、急ぎの発送にはぴったりです。例えば、大切な商品を早く届けたい場合、航空便は数日で届くことが一般的です。一方、船便は通常1週間以上かかるため、時間に余裕がない時には向いていません。

追跡システムの充実

もう一つの航空便のメリットは、物流の技術が進んでいるため、リアルタイムでの追跡が可能なことです。航空会社は高度な追跡システムを導入しており、荷物の現在地や到着予想時間を確認することができます。これによって、受取人は自分の荷物がどこにあるのかを把握でき、安心して待つことができます。船便でも追跡サービスは利用できますが、航空の方が情報更新が細やかで正確です。

乾燥での品質保持のメリット

特に食品や薬品など、品質が重要な商品を輸送する場合、航空便は非常に有利です。船便では多湿や温度変化の影響を受けやすく、商品の劣化につながることがあります。一方、航空便は短期間での移動が行えるため、これらのリスクを最小限に抑えることができます。そのため、輸送が必要な商品によっては航空便を選ぶ方が品質を保つためにも理想的です。

取り扱いの柔軟性

航空便は、さまざまなサイズや種類の荷物に対応できるため、荷物の取り扱いが柔軟です。特に少量の荷物や貴重品を送る際には、航空便の方が料金面でも割安になる場合があります。多くの航空会社が提供しているサービスの中には、特別な取り扱いができるものや、重さに応じた料金が設定されているため、利便性が高いと言えるでしょう。

料金の比較

最後に、航空便は料金が高めという印象を持たれがちですが、実際には状況によっては船便よりもコストパフォーマンスが良い場合があります。少量の荷物を急いで送る必要がある場合、時間を合わせた運送料が節約できることがあります。また、プロモーションや割引を利用することで、さらに費用を抑えられる可能性もあるため、詳しく調査することが大切です。

以上が、航空便が相対的にメリットが高い可能性がある理由です。時間や品質、取り扱いの柔軟性など、利用する目的によっては航空便が最適な選択肢となるでしょう。シンガポールから日本へ荷物を送る際には、これらの要素を考慮に入れ、自分に合った輸送方法を選ぶことが重要です。また、信頼できる輸送代行会社を活用することで、さらにスムーズな輸送が可能になります。選択肢をよく比較し、納得のいく輸送方法を選びましょう。

クーリエ輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

クーリエ輸送は、従来の運送方法に比べて、スピーディーで効率的な輸送サービスとして、多くの人々に利用されています。特に、国際輸出入が活発な今日、クーリエサービスはますます重要な役割を果たしています。ここでは、クーリエ輸送のサービス内容やその利点、全カ国への格安輸送が可能な理由についてご紹介します。

クーリエ輸送の基本を知ろう

クーリエ輸送とは、急ぎの荷物や重要な書類を、迅速に指定された場所に届けるサービスのことです。しかも、国を越えて輸送できるため、国際的なビジネスを行っている方々にとっては欠かせない存在です。例えば、シンガポールから日本への輸送を考えたとき、クーリエサービスを活用すれば、通常の船便よりも早く受け取ることができます。また、トラッキング機能が搭載されているため、荷物が今どこにいるかが簡単に確認できるのも大きな魅力です。

全カ国への輸送に対応する理由

クーリエ輸送サービスは、ネットワークが広がっているため、全カ国への輸送に対応できるのです。特に、主要な航空路線を利用することで、安定した輸送時間と安価な料金を実現しています。例えば、シンガポールのハブ空港を利用することで、日本やアメリカ、ヨーロッパなど、多くの国へのアクセスが容易になり、一度の輸送で多くの場所に荷物を届けることができるのです。

クーリエ輸送の利点とコスト削減の方法

クーリエ輸送の大きな利点は、速さだけではありません。コンビニエンスさも兼ね備えています。輸送会社によっては、ピックアップサービスを行っているところもあり、こちらから出向かずとも荷物を引き取ってくれます。これにより、手間を大幅に削減することができます。また、定期的に利用することで、割引サービスを受けることができる場合もあります。このように、計画的に利用することで、送料を安く抑えることが可能です。

クーリエ業者の賢い選び方

まず、クーリエ業者を選ぶ際には、サービス内容をしっかり確認しましょう。例えば、シンガポールから日本への送付を考えているなら、その国への輸送実績が豊富な会社を選ぶと良いです。また、顧客サービスが充実しているかも重要なポイントです。24時間体制でサポートを受けられる会社であれば、万が一のトラブルにも柔軟に対応してくれます。料金体系についても透明性があり、隠れた追加料金がない業者を選ぶべきです。

最後に、クーリエ輸送は便利で効率的な手段であるだけでなく、格安で輸送できる方法でもあります。国際貿易を行っている方々にとって、クーリエサービスは無くてはならない存在です。多くの業者の中から自分に合ったサービスを見つけ、賢くコスト削減を図っていきましょう。

シンガポールから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、シンガポールから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

シンガポールから日本への輸送料金について

シンガポール→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

シンガポール輸入・優遇レート】
・4-10kg :1450円/1kg毎
・10-19kg :985円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :440円/1kg毎
・100-299kg:340円/1kg毎
・300-499kg:330円/1kg毎
・500-999kg:329円/1kg毎
・1000-2000kg:315円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

シンガポール中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、シンガポールから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、シンガポールから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(シンガポール→日本)

配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、フィリピンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がシンガポールから日本へ格安配送する方法になります。

輸送方法の種類

シンガポールから日本への製品輸送においては、適切な輸送方法を選ぶことが非常に重要です。輸送方法にはさまざまな種類があり、それぞれに特徴と利点があります。ここでは代表的な輸送方法である「コンテナ船」と「ロロ船」について詳しく見ていきましょう。

コンテナ船とロロ船

コンテナ船は、さまざまなサイズのコンテナを積載できる船です。このコンテナに商品を収納することで、効率的に輸送を行えるのが特徴です。例えば、電子機器や服飾品、食品など、さまざまな商品がコンテナに詰められ、シンガポールから日本へと運ばれます。コンテナ海運は、安定した輸送コストと納期の予測可能性から、多くの企業に利用されています。

一方、ロロ船(Roll-on/Roll-off Ship)は、車両などを積載するために設計された船です。荷物は、港で直接船に乗せることができ、特に多くの車両を輸送したい場合に便利です。例えば、自動車メーカーが新車を海外に輸送する際には、ロロ船が選ばれることが多いです。

コンテナ船とロロ船の違いについては、輸送する商品の種類によって使い分けることができます。一般的に、さまざまな商品を効率よく送る場合にはコンテナ船が適していますが、専らバイクや車両などを運ぶ場合にはロロ船がもっともスムーズな選択です。

製品による最適な輸送方法の選択

製品に応じて最適な輸送方法を選ぶことが、時間とコストの削減につながります。例えば、重くてかさばる商品の場合は、コンテナ船を利用して一度に大量に運ぶと、コストを抑えることができます。さらに、コンテナ船は港での荷の扱いもスムーズなので、迅速な配送が可能です。

また、時間が重要な場合には、航空便が選ばれることが一般的です。しかし、航空便はどうしても費用が高くなりますので、余裕があれば船便を選ぶ方が経済的です。しかし、気をつける点として、船便は到着が遅れることがあるため、納品期限を確認しましょう。

商品の種類によって輸送方法を選ぶ際は、その商品の特徴を理解することも重要です。例えば、繊細な電子機器は、輸送中に衝撃を受けると故障する可能性があるため、特別な梱包材を使用し、取り扱いに注意する必要があります。

最適な輸送方法を選ぶためには、いくつかのポイントを考慮することが求められます。たとえば、予算・納期・商品の特性、そしてどの業者を利用するかです。信頼性の高い輸送代行会社に頼めば、効率的に輸送プランを考えてくれるでしょう。そのため、シンガポールから日本へ安く、そしてスムーズに輸送するためには、業者選びがカギとなります。

最後に、輸送方法を選ぶ際は、他の業者の事例を参考にするのも良い方法です。比較検討をしながら、自社に最適な輸送方法を見つけることが、シンガポールから日本への送料を一番安く抑えるカギとなるでしょう。

輸送代行会社の選び方

シンガポールから日本へ物品を輸送する際には、適切な輸送代行会社を選ぶことが非常に重要です。適切な業者を選ばなければ、遅延や予期しない追加コストの発生など、さまざまな問題が起こる可能性があります。ここでは、評判や経験、料金体系に基づいて輸送代行会社を選ぶためのポイントを解説します。

評判と経験の重要性

輸送代行会社を選ぶ際には、その会社の評判と経験が重要な基準となります。特に、過去の顧客からのフィードバックや口コミは、サービスの質を知る上で役立ちます。例えば、「この会社は遅延が少ない」とか「カスタマーサポートが丁寧」といった具体的なコメントは、その会社が信頼できるかどうかの判断材料になります。また、経験豊富な業者ほどさまざまなトラブルに対処する能力が高く、安心して依頼できるでしょう。

さらに、業者のウェブサイトに掲載されているケーススタディや実績も参考になります。例えば、どのような商品をどの国に輸送した経験があるのか、過去の実績などを確認することが重要です。特定のニーズに応じた輸送経験があることで、スムーズな輸送が期待できるため、自分が扱う商品の特性に合った業者を選ぶことが必要です。

料金体系の比較

次に重要なのが料金体系の比較です。輸送代行を利用する際、多くの人が安さを重視するのが一般的ですが、ただ単に安いだけでなく、サービス内容にも目を向けることが大切です。各業者の料金体系は異なるため、細かく比較することが必要です。例えば、基本料金に加えて、追加料金がかかる項目があるかどうかや、輸送の急ぎ具合による料金の変動などを事前に確認しましょう。

具体的には、輸送の種類(海上輸送、航空輸送など)や、商品の大きさや重さに基づく料金がどう設定されているかをチェックすることが重要です。また、全ての費用が含まれたトータルコストを把握することで、思わぬ出費を避けられます。各業者から見積もりを取る際には、料金の透明性があるかどうかも併せて確認することをお勧めします。

最後に、業者が提供するサービス内容も考慮に入れましょう。例えば、荷物の追跡サービスや、輸送中の保険の有無など、料金だけではなくサービスの質によっても選択が変わることがあります。安いだけではなく、安心して依頼できる会社を見つけることが、シンガポールから日本へのスムーズな輸送につながります。

優良なシンガポール輸送代行会社の紹介

シンガポールから日本への輸送を考えるとき、信頼できる輸送代行会社を選ぶことが非常に重要です。ここでは、特に優れたサービスを提供する「中国輸入総合研究所」と「佐川グローバル」の2社を紹介します。この2社は、コストを抑えつつ安心して利用できる輸送サービスを提供しているため、ぜひ注目してみてください。

中国輸入総合研究所の特徴とサービス

中国輸入総合研究所は、特に中国からの輸入をサポートする専門の輸送代行会社です。この会社の特徴は、幅広いニーズに応えるために様々なサービスを提供している点です。まず、コストパフォーマンスが非常に良いことに注目しましょう。船便を利用することで、安価に大きな荷物をシンガポールから日本へ輸送することができます。

また、中国輸入総合研究所では、荷物のトラッキングサービスも提供していますので、輸送中の荷物の状況をスマートフォンやパソコンからリアルタイムで確認できます。これにより、安心して荷物を送り届けられます。カスタマーサポートも充実しており、万が一のトラブルが発生した場合でも、迅速に対応してもらえるのが嬉しいポイントです。

さらに、この会社では個別のニーズに応じたアドバイスも受けることができますので、初めて輸送を使う方でも安心です。特に、シンガポールへは規制がある商品もありますが、中国輸入総合研究所はそのご案内も手厚く行いますので、安心して利用できるでしょう。

佐川グローバルの強み

次にご紹介するのは、佐川グローバルです。佐川グローバルは、その名の通り、日本国内で非常に信頼性の高い配送網を持つ大手運送会社です。この会社の強みは、万全な物流システムと高い運搬技術にあります。国内外の輸送において、スピードと安全性を兼ね備えたサービスを提供しています。

特に、佐川グローバルは国際輸送に注力しており、シンガポールから日本への輸送においても、その専門的な知識と経験が役立っています。実際、荷物が日本に到着するまでのリードタイムが他社に比べて短いことが多いのです。これにより、タイムクリティカルなビジネスにも対応できるのがポイントです。

さらに、佐川グローバルでは、オンラインでの貨物管理システムも提供しており、自分の荷物がどこにあるのかを簡単に確認できます。万が一遅延などの問題が発生した場合も、カスタマーサポートがしっかりとサポートしてくれるため、安心感があります。

このように、優良な輸送代行会社として「中国輸入総合研究所」と「佐川グローバル」を選ぶことで、シンガポールから日本への輸送をよりスムーズに行うことができるでしょう。コストを抑えたい方にとって、どちらの会社も非常にお勧めですので、ぜひ利用してみてください。

シンガポールから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、シンガポールから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

シンガポールから日本への輸送料金について

シンガポール→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

シンガポール輸入・優遇レート】
・4-10kg :1450円/1kg毎
・10-19kg :985円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :440円/1kg毎
・100-299kg:340円/1kg毎
・300-499kg:330円/1kg毎
・500-999kg:329円/1kg毎
・1000-2000kg:315円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

シンガポール中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、シンガポールから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、シンガポールから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(シンガポール→日本)

配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、フィリピンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がシンガポールから日本へ格安配送する方法になります。

輸送中のトラブル回避法

国際輸送は便利ですが、トラブルが発生することもあります。特にシンガポールから日本への船便などでは、様々なリスクが潜んでいます。ここでは、具体的なトラブル事例とその対策、そして輸送保険の重要性について詳しく解説します。

トラブル事例と対策

まず、輸送中に起こりうるトラブルとして最もよく見られるのが、商品が破損することです。例えば、電子機器やガラス製品は、輸送中の振動や衝撃によって壊れることがあります。これを防ぐためには、しっかりとした梱包が欠かせません。緩衝材を使用し、衝撃を吸収できるようにすることが大切です。

次に、輸送の遅延も一般的なトラブルです。天候や物流網の混雑、港での手続きの遅れなど、様々な要因があります。遅延を避けるためには、余裕をもったスケジュールでの手配が必要です。特に、セール時期や祝日シーズンは混雑が予想されるため、早めの手配を心掛けましょう。

また、誤配も悩ましい問題です。間違った住所に商品が送られたり、異なる商品が届くことがあるため、依頼する業者の信頼性を確認することが重要です。評判や口コミをチェックして、信頼できる業者を選びましょう。

保険の重要性

輸送中のトラブルを完全に避けることは難しいですが、輸送保険を利用することでリスクを軽減できます。保険に加入することで、万が一の破損や遅延による損失を補償してもらえます。特に高価な商品を送る場合は、保険に加入することを強くおすすめします。

また、保険の内容は業者によって異なりますので、事前にしっかりと内容を確認しておくことが大切です。何が保障されているのか、保険料はどれくらいか、そして保険を使用する際の手続きについて理解しておくと安心です。

このように、輸送中のトラブルを回避するためには、商品をしっかりと梱包し、信頼できる業者を選び、必要に応じて保険に加入することがポイントです。適切な対策を講じることで、シンガポールから日本への輸送をスムーズに行うことができるでしょう。

まとめと今後の展望

シンガポールの物流業界は、これからの未来に向けて多くの期待が寄せられています。特に、国際貿易が活発化する中で、その位置づけはますます重要になっています。シンガポールはアジアの物流ハブとして知られており、その理由の一つに地理的な優位性があります。アジアの中心に位置し、多くの国とのアクセスが容易なため、物流業者や輸出入業者にとって非常に魅力的な拠点となっているのです。

シンガポールの物流業界の未来

今後シンガポールの物流業界は、テクノロジーの進化に大きく影響を受けることが予想されます。例えば、AI(人工知能)やIoT(モノのインターネット)の導入が進むと、物流プロセスの効率化やコスト削減が期待されます。これにより、運送のトラッキングや在庫管理がよりスムーズになり、顧客のニーズに応じた柔軟な対応が可能になります。

また、シンガポール政府は「スマートネイバーフッド」や「グリーン物流」を推進しており、持続可能な物流業界を目指しています。これにより環境負荷を減らしつつ、物流の効率化が進むことで、国際貿易の強化にも繋がるでしょう。シンガポールが提供するインフラやサービスの向上は、他国からのビジネスを惹きつけ、さらに成長の機会を増やす結果となるでしょう。

船便利用者へのアドバイス

シンガポールから日本への輸送を考えている方々に向けて、いくつかのアドバイスをお伝えします。まず最初に、船便を利用する際の最大のメリットはコストの安さです。急ぐ必要がない場合、船便は航空便と比較した場合に大幅にコストを削減することができます。特に大量に貨物を輸送する方には、大変お得な方法です。

次に、輸送する際は信頼できる輸送代行会社を選ぶことが重要です。評判や口コミを確認し、過去の実績がある業者を選ぶようにしましょう。特に、シンガポールに拠点を置き、日本への輸送経験が豊富な業者は、おすすめです。

また、貨物の内容によっては、特別な取り扱いが必要な場合もありますので、事前に業者としっかり相談しておくことが大切です。必要に応じて、保険の加入も検討しましょう。万が一のトラブルや事故に備えて、保険を掛けておくことで安心して輸送を行うことができます。

最後に、シンガポールからの船便の特性を理解し、利点を最大限に活かして輸送を行うことが成功の秘訣です。貨物の配送スケジュールや港の運用状況などもチェックしつつ、最適なタイミングで晴れて日本へ輸送されることを目指しましょう。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

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中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。

「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。

品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。

諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。

Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。


中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。

中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら

中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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