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深セン支店から日本へのスムーズな輸送方法とは?安く送れる中国輸送代行会社も紹介

目次

深セン支店から日本へのスムーズな輸送方法とは?安く送れる中国輸送代行会社も紹介

中国から日本への送料を安く抑えたいと考えているあなたにとって、輸送方法を選ぶのは非常に重要なポイントです。在宅で仕事をしている方やネットショッピングを楽しむ方にとって、輸送コストを削減することは、長期的に見ると大きな節約につながります。この記事では、深セン支店からのスムーズな輸送方法や、安く送れる輸送代行会社について詳しく解説します。

輸送には様々な方法があり、航空輸送や海上輸送、さらには陸上輸送の特徴やメリット・デメリットについても触れ、どの方法があなたにとって最適かを判断する助けとなります。また、各輸送方法ごとの料金相場を比較することで、あなたの予算に合った選択肢を見つけ出せることでしょう。さらに、スムーズな輸送を実現するために必要な手続きや書類についても理解を深められます。

これからの輸送代行会社の選び方やコスト削減のノウハウを学ぶことで、あなたのビジネスや物流がより効率的に運営できるようになるでしょう。是非、最後までご覧ください。あなたの送料削減の手助けになる情報がいっぱい詰まっています!

深セン支店からの輸送の重要性

中国と日本の貿易が盛んになる中で、深セン支店からの輸送の重要性が増しています。深セン市は、広東省の南部に位置し、香港に隣接する大都市で、多くの企業や工場が集まり、世界的な物流の拠点ともなっています。このため、深センからの輸送は、コスト効率や迅速性の面で非常に便利です。深センを起点にすることで、商品を迅速に日本へ届けることができ、企業のスムーズな運営が可能となります。

深センの位置と役割

深センは、その地理的な利点から、国際貿易において非常に重要な役割を果たしています。香港に近接しているため、香港空港を利用した航空輸送や、香港港を通じた海上輸送が容易です。また、深センには多くの工場が集中しており、電子機器や衣料品、日用雑貨など、多様な商品の生産が行われています。この製品を日本市場に迅速に届けるためには、深センから発送することが最も効率的です。地元の支店があることで、輸送業者と直接連絡を取り、スムーズな輸送を実現できます。

輸送における時間的要素

輸送において時間は非常に重要な要素です。特に急ぎの荷物の場合、輸送にかかる時間が遅くなると、ビジネスの機会を逃すことになります。深センから日本への輸送においては、航空便を利用すれば、短期間で商品を届けることができますが、それでも時間帯や天候の影響により遅延が生じる場合があります。ただし、海便や陸便を利用した場合でも、十分に計画を立てれば、コストを抑えつつ、予定通りに発送することができます。また、深センからの輸送では、運送業者が物流の状況をリアルタイムで把握できるため、トラブルが発生した場合でも迅速な対応が可能です。このように、時間的な要素を考慮した上で、最適な輸送方法を選択することが、ビジネスを成功に導く鍵となります。

輸送方法の種類

中国から日本に物を送るときには、輸送方法にはいくつかの種類があります。それぞれに特徴があり、用途や予算に応じて選ぶことができます。ここでは、航空輸送、海上輸送、陸上輸送の3つの方法を詳しく見ていきます。

航空輸送の特徴

航空輸送は、空を飛ぶ飛行機を使った輸送方法です。最も速く、数日以内に荷物が到着するのが特徴です。特に急ぎの荷物や貴重品、壊れやすい商品を送る際にはとても便利です。また、航空便はセキュリティが高く、紛失や破損のリスクが低いのも魅力です。ただし、航空輸送は他の方法に比べて料金が高くなることが多いので、緊急性とコストをよく考えながら選ぶ必要があります。

海上輸送のメリット・デメリット

海上輸送は、船を使って荷物を輸送する方法です。最大のメリットは、比較的安い料金で大量の荷物を運べることです。特に大きな製品や重い商品を送る際に適しています。また、環境への影響が少なく、二酸化炭素の排出量が少ないのも良い点です。しかし、デメリットとしては、輸送に時間がかかることが挙げられます。数週間かかることもあるため、荷物が早く必要な場合は他の輸送方法を考えるべきです。また、出港のスケジュールに依存するため、柔軟性がないことも留意すべきポイントです。

陸上輸送の可能性

陸上輸送は、トラックや鉄道などの地上交通機関を使った輸送方法です。距離が近い場所への輸送や、目的地までのラストマイル配送に適しています。中国から日本への輸送では、主に福岡などの近い港町からの連携に利用されます。陸上輸送はコストが比較的安く、柔軟な配送が可能ですが、大規模な国際輸送の場合は、海上輸送や航空輸送と組み合わせる必要があります。また、交通渋滞や天候による影響を受けやすいため、配送時間には一定の余裕を持たせた計画が重要です。

以上のように、輸送方法にはそれぞれの特徴や利点、欠点があります。自分の送りたい商品の種類や緊急度、予算に合わせて選ぶことで、よりスムーズな輸送が実現できます。特に、中国から日本への送料を安く抑えたい場合は、海上輸送や陸上輸送をうまく活用し、適切な業者に依頼することが大切です。これらのポイントを考慮しながら、自分に合った輸送方法を見つけていきましょう。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

格安で船便輸送する方法とは

中国から日本への輸送を考える際、船便が一つの大きな選択肢です。特に、大量の荷物を運ぶ場合には航空便に比べて料金が大幅に抑えられることが多いです。しかし、船便を利用する際には、金額を安く抑えるための知識や工夫が必要です。

船便の基本を理解する

まず、船便の仕組みを理解することが大切です。船便とは、貨物船を使って物を運ぶ方法です。飛行機と比べて時間はかかりますが、運べる量が多く、特に重い荷物の場合にはコストパフォーマンスが良いのです。また、船便は通常、何度かの積み込みや積み下ろしを経て最終目的地へと運ばれるため、そのスケジュールや待ち時間も考慮に入れておかなければなりません。

安く送るための工夫

さて、本題の「どうやって格安で船便を利用するか」という点ですが、いくつかの工夫があります。まず一つ目は、発送する荷物の重量と大きさを正確に計測することです。多くの輸送業者では、料金が重量やサイズによって決まりますので、過剰に大きな梱包をしないようにしましょう。

二つ目は、繁忙期を避けることです。例えば、年末年始や大型連休などは輸送費が高くなることが多く、混雑も増えます。早めに計画し、時期を工夫することで、安価な料金を見つけることができるでしょう。

適切な業者を選ぶポイント

最後に、業者選びも非常に重要です。色々な輸送代行業者が存在しますが、各社の料金体系には差があります。信頼できる業者を見つけるためには、口コミや評価を参考にしましょう。また、直接問い合わせてみて、見積もりを取ることも大切です。場合によっては、交渉をすることでさらに安くなる可能性もあります。

まとめると、船便を利用して格安で輸送するためには、基本を理解し、適切な対策や業者選びを行うことが重要です。少しの工夫で、大きなコスト削減につながることがありますので、ぜひチャレンジしてみてください。

航空便と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

航空便と船便は国際輸送において代表的な方法ですが、それぞれには異なる特性や利点があります。多くの人々がコスト削減を考慮する中で、航空便の方が相対的にメリットが高いとされる理由を解説します。

迅速な配達時間

航空便の最大のメリットは、その迅速な配達時間です。例えば、中国から日本へ荷物を送る場合、航空便を利用すれば、通常1日から数日で商品が届きます。一方、船便の場合は、数週間もかかることが多いです。時間が重要なビジネスシーンや急ぎの配送が必要な場合、航空便のスピードは大きなアドバンテージとなります。

追跡と管理がしやすい

航空便では、多くの場合、荷物の追跡がしやすいという利点もあります。航空輸送会社は、リアルタイムで荷物の位置を確認できるオンラインサービスを提供していますので、荷物がどの段階にあるのかが一目でわかります。これにより、輸送中のトラブルを事前に把握し、対策を提案することも可能です。船便では追跡が難しいことがありますので、この点でも航空便が優れています。

安全性の確保

航空便は船便に比べて、輸送中の安全性が高いとされています。例えば、海上輸送は自然災害や海賊の危険が伴うことがありますが、航空便の場合、そのようなリスクは相対的に少ないです。特に高価な商品や壊れやすい貨物を送る際には、航空便を選ぶことで安心感が得られるでしょう。

多様なサービスと柔軟性

最近では、航空輸送を行う企業が多様なサービスを提供しています。例えば、特急サービスや時間指定配送、貴重品専用のセキュア配送など、必要に応じて選択できるオプションが豊富です。また、急な取引が発生した場合でも、航空便ならすぐに対応可能です。これに対して船便は、予約後に急な変更が難しいため、柔軟性の面では劣ります。

運賃の競争力

近年、航空便の運賃は競争が激化し、コストも相対的に抑えられるようになっています。特に中小企業や個人事業主向けに、格安運送プランを提供する業者も増えてきています。これにより、航空便を利用するハードルが下がり、新たな顧客層が開拓される可能性もあります。コストパフォーマンスを重視する方々にとって、選択肢が広がることは喜ばしいことです。

まとめ

航空便と船便はそれぞれに特性があり、利用シーンによって使い分けが必要です。ただし、時間的な面や安全性、追跡サービスのしやすさから考えると、航空便のメリットは非常に大きいと言えるでしょう。輸送コストの競争力も増している今、航空便を選択することは非常に有益な判断となるかもしれません。

クーリエ輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

最近では、インターネットの普及に伴い、個人や企業が海外と取引する機会が増えています。しかし、海外からの輸入や輸出を行う際に気になるのが、輸送費や手続きの手間ですよね。そこで、クーリエ輸送の利用を考えてみましょう。クーリエ輸送とは、専門業者が主に小型・中型の荷物を迅速に配送するサービスです。今回は、クーリエ輸送のグローバルな輸出入サービスについて詳しくご紹介します。

クーリエ輸送の特徴

クーリエ輸送は、迅速且つ効率的に荷物を配送するために設計されたサービスです。特に、重要な書類や急ぎの荷物を送る際に重宝されます。最大の特徴は、トラッキング機能を利用して、配送状況をリアルタイムで確認できる点です。この機能により、常に荷物の所在を把握することができ、安心して利用することができます。また、配送時間も短いため、緊急性が高い貨物を送る必要がある場合には特におすすめです。

全カ国への輸出入対応

クーリエサービスは、ほとんどの国への配送が可能です。例えば、日本から中国へ、また中国から日本への荷物を送りたいときにも利用できます。国際的なネットワークを有するため、どの国への輸送でもスムーズに行われます。このようなサービスを利用することで、特に小規模なビジネスや、個人での輸出入を行う際の障害を取り除くことができます。

格安輸送の実現

「輸送費が高い」と感じている方も多いでしょう。そのため、業者選びが非常に重要です。クーリエ輸送の中には、複数の業者と提携しているところもあります。これにより、最適なプランを選ぶことができるため、コスト削減につながるのです。また、不必要な経費を削るためのサポートも行っている業者が多いため、特におすすめです。たとえば、定期的に利用する場合には割引サービスを利用できるケースが多く、頻繁に発送を行う方には大変ありがたい特典です。

利用の流れ

実際にクーリエ輸送を利用する際の流れは至ってシンプルです。まず、送る荷物のサイズや重さを測り、クーリエ業者に見積もりを依頼します。見積もりが届いたら、内容に納得した上で、必要書類を準備しましょう。一般的には、送り状や輸出入に必要な書類を整える必要があります。次に、荷物を Paket し、業者に引き渡すだけです。残りの工程は専門の業者にお任せできますので、安心です。

おすすめのクーリエ業者

国内外で信頼あるクーリエ業者に、FedEx、DHL、UPSなどがあります。これらの業者は、年中無休でサービスを提供しており、緊急の配送にも対応しています。顧客サポートが充実しているため、不明点やトラブルが発生した際にも迅速に対応してもらえるのも魅力です。また、それぞれの業者でサービスの特長や料金が異なるため、比較検討することをおすすめします。

クーリエ輸送を利用することで、グローバルな輸出入の障壁を軽減し、スムーズかつ経済的に海外との取引が楽しめることが分かりました。これからのビジネスチャンスを逃さないためにも、是非クーリエ輸送を活用してみてください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

輸送コストの比較

中国から日本への輸送を考える際、まず気になるのが「いくらかかるのか」というコストの面です。輸送方法によって料金は大きく異なるため、選択肢をしっかり比較して最も効果的な方法を見つけることが重要です。今回は、主な輸送方法を取り上げてその料金相場や費用対効果を分析し、皆さんにとって最適な選択を見つける手助けをします。

各輸送方法の料金相場

輸送方法は大きく分けて、航空輸送、海上輸送、陸上輸送の三つがあります。それぞれの特徴と料金相場を見ていきましょう。

航空輸送は、非常に速いですが、その分料金も高めです。例えば、中国から日本への航空便の場合、料金相場は一般的に1キロあたり500円から1500円程度です。急いでいる場合には便利ですが、コストがかかるため、商品の価値を考慮する必要があります。

次に、海上輸送ですが、こちらはコストパフォーマンスが非常に良いです。料金相場は、1コンテナ(20フィート)で約10万円から20万円程度が一般的です。もちろん、輸送に時間がかかりますが、大量の荷物を運ぶ場合にはコストを大幅に削減できます。

最後に、陸上輸送です。これは中国国内での輸送が必要な場合に最適で、他の輸送方法と組み合わせて利用されることがあります。料金は通常、距離や荷物の量によりますが、長距離輸送でも比較的安価です。

費用対効果の分析

では、各輸送方法の費用対効果をざっと見ていきましょう。急ぎの急送が必要な場合は、やはり航空輸送が一番早いです。しかし、コストが高い分、利益も考慮して利用しなければなりません。

一方、海上輸送は時間がかかりますが、その分費用が安く済むため、大量の荷物を持つビジネスにとっては非常に有用です。ただし、海上輸送は運搬に時間がかかるため、緊急性が低い商品の場合には特に向いています。

このように、ビジネスや送る商品によって最適な輸送方法は異なります。例えば、個人の荷物を少し送るだけの場合は、航空便であっても一度に多くの物を送る必要がなければ、全体のコストが高くなってしまいます。逆に、さまざまな商品をまとめて運ぶ場合は、海上輸送の方が総合的に安くなるでしょう。

結局のところ、どういう配送が必要かをしっかり考え、料金と時間をバランス良く選択することが大切です。もし分からない場合は、業者に相談して最適なプランを提案してもらうことをお勧めします。

スムーズな輸送手続き

輸送を行う際には、スムーズに手続きを進めることがとても重要です。特に国境を越えた輸送の場合、異なる法律や規制が関わってきますので、しっかりとした準備が必要です。ここでは、中国から日本への輸送をスムーズに行うための重要なポイントをご紹介します。

輸出入に関する書類

まず最初に、輸出入に関する重要な書類についてお話しします。これらの書類は、通関手続きや輸送の流れをスムーズにするために欠かせません。

主な書類には「インボイス(請求書)」や「パッキングリスト(梱包明細書)」、そして「輸出承認書」などがあります。インボイスは取引内容や価格を記載したもので、税金の計算に使われます。パッキングリストには、配送物の詳細な内容が記載されており、輸送中に何が送られているかを確認するために使用されます。

さらに、日本への輸入時には「輸入申告書」が必要です。これは、輸入する際に税関に提出する書類で、税金や関税の計算に必要な情報が含まれます。これらの書類をきちんと整備し、正確に記入することが、後のトラブルを避けるための第一歩となります。

輸送に必要な手続き

次に、輸送を行うために必要な手続きについて説明します。準備が整ったら、実際に輸送手続きを行いますが、ここでもいくつかのステップを踏む必要があります。

まずは、選んだ輸送方法により手続きが異なります。例えば、航空輸送や海上輸送ではそれぞれ異なる規制や必要書類があります。航空輸送の場合は、運送会社に連絡して運賃の見積もりをもらい、予約を行います。この際、必要な書類も同時に準備しておくとスムーズです。

海上輸送の場合も同様で、運送会社を選んで荷物の引き取りや積み込みの手配を行います。また、指定した港での通関手続きが必要です。この手続きには、事前にスケジュールを調整しておくことが重要です。特に時間に余裕を持って行動することで、スムーズに物の輸出入を進められます。

輸送に際しては、信頼できる運送代行会社を選ぶことをお勧めします。彼らは豊富な経験を持ち、必要な手続きや書類の準備を代行してくれるので、より安心して輸送を任せることができます。また、代行会社を利用することで、料金の交渉やコスト削減の提案を受けることもできます。特に初めて輸送を行う方には大変便利です。

このように、輸出入に関する書類や手続きは、輸送を行う上での基盤となりますので、しっかりと準備と確認を怠らないよう心掛けましょう。手続きをスムーズに進めることで、結果的に輸送コストの削減にもつながります。

中国の輸送代行会社の紹介

中国から日本への輸送を考えるとき、多くの人が悩むのがどの輸送代行会社を選ぶかということです。各会社には、それぞれの特徴や料金体系がありますので、しっかりと比較して自分に合った業者を見つけることが大切です。ここでは、評判の良い輸送代行会社の紹介や、料金とサービスの比較を行います。

評判の良い輸送代行会社

中国の輸送代行には数多くの会社がありますが、中でも評判の良い会社をいくつかご紹介します。「中国輸入総合研究所」は、特に迅速な対応で知られており、多くの顧客から高評価を得ています。この会社の特徴は、輸送のスピードはもちろん、問い合わせの対応も丁寧であることです。また、「佐川グローバル」は、安価な料金設定で人気が高いです。都合に応じた柔軟なプランを提供しており、コストを抑えたい方にオススメです。さらに「SFエクスプレス」は、国際的なネットワークが強みで、複数の輸送手段を持っているため、ニーズに応じた最適な輸送方法を提案してくれます。

料金とサービスの比較

実際に輸送代行会社を選ぶ際には、料金だけでなく、提供されるサービスも重要なポイントです。例えば、中国輸入総合研究所は航空輸送をメインにしており、料金はやや高めですが、輸送時間が短いという利点があります。一方で、佐川グローバルは、船便を利用することで、比較的安価にサービスを提供していますが、その分輸送にも時間がかかります。SFエクスプレスは、合同運送を利用することで料金を抑えつつ、必要に応じてスピードを優先できるプランを提案しています。このように、会社によってさまざまな料金体系とサービス内容があるため、じっくりと比較検討することが非常に大切です。

中国から日本への輸送を考えている方は、まずは自分のニーズを整理しましょう。スピードを重視するのか、コストを重視したいのかで選ぶべき業者は変わります。しっかりと情報を集めて、信頼できる輸送代行会社に依頼することで、スムーズな輸送を実現できますので、ぜひ検討してみてください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

輸送リスクの管理

輸送業界では、リスク管理が非常に重要です。特に、国際輸送を行う際には様々なトラブルが発生する可能性があります。これらのトラブルは、輸送の遅延や損失につながるため、事前にリスクを把握し、適切な対策を講じることが求められます。ここでは、運送中のトラブル事例と、リスクを回避するためのポイントについてご紹介します。

運送中のトラブル事例

まずは、実際に起きた運送中のトラブル事例をいくつか見てみましょう。例えば、海外から日本へと輸送中の貨物が天候不良によって、出発地の空港で数日間足止めされてしまったというケースがあります。この場合、顧客は納期に影響を受け、信頼を損ねてしまう可能性があります。

また、違うケースでは、輸送中の船が事故にあってしまい、貨物が沈没したという重大なトラブルも存在します。これにより、運送費用はもちろん、貨物自体の損失が発生し、ビジネスに大きなダメージを与えかねません。これらの事例からも、運送中のリスクには様々な形があることがわかります。

リスクを回避するためのポイント

では、こうしたリスクを回避するためにはどのような対策を講じるべきでしょうか。まず第一に、信頼できる輸送業者を選定することが重要です。業者の評判や過去の実績を確認し、トラブルへの対応力やリスク管理体制についても調べておくと良いでしょう。

次に、輸送に必要な保険をかけることもおすすめです。万が一の事故やトラブルに備えて保険に加入しておくことで、損失を最小限に抑えることができます。また、輸送内容に応じた適切な保険を選ぶことも非常に大切です。

さらに、輸送の際に詳細な書類を準備することもポイントです。通関手続きや貿易関連の書類が整っていないと、予期せぬトラブルが発生する可能性があります。しっかりと書類を揃えることで、スムーズな輸送が期待できます。

最後に、定期的にトラブル事例を分析し、自社の輸送業務に活かすことがリスク管理には欠かせません。このような取り組みを通じて、より安全な輸送体制を構築することができるでしょう。

まとめ

輸送業界は、商品やサービスの流通において非常に重要な役割を果たしています。特に、中国から日本への輸送について考えると、様々な要素が絡み合っています。ここでは、成功する輸送のためのポイントと今後の展望について考えてみましょう。

成功する輸送のためのポイント

まず、成功する輸送の基本は「適切な輸送手段の選択」です。航空便や船便、陸上輸送など様々な方法がありますが、商品の種類や緊急性によって最適な手段が異なります。例えば、急ぎの生活用品や医療品は航空便が向いていますが、大量の商品や重量のあるものは船便がコスト面で有利です。したがって、どの輸送手段が適切かを見極めることが重要です。

次に、輸送コストの確保です。輸送代行業者を使うことで、安価での輸送が可能になりますが、各業者によって料金やサービス内容が異なるため、しっかりと比較検討する必要があります。また、料金だけでなく、サービスの質もチェックしておくと良いでしょう。例えば、荷物の追跡ができるかどうか、迅速な対応が期待できるかなど、信頼できる業者を選ぶことが成功に繋がります。

さらに、スムーズな書類作成と手続きも欠かせません。送る品物に応じて輸出入に必要な書類が異なるため、事前にどのような書類が必要かを確認しておくことが肝心です。特に、税関でのトラブルを避けるために、正確な書類を準備しておくことが、輸送成功のポイントとなります。

今後の展望と提言

今後、輸送業界はさらに進化していくことでしょう。特に、AIやIoT技術の発展により、輸送の運び方が変わる可能性があります。例えば、物流の最適化や迅速化が進むことで、より安く、より早く物品を届けることができるようになるでしょう。これにより、消費者にとってもより便利なサービスが提供されることが期待されます。

また、環境への配慮も忘れてはなりません。輸送過程でのCO2排出を減らすための取り組みが求められる中、エコな輸送手段やテクノロジーの導入が進むと考えられます。小さな努力が積み重なって大きな変化を生むことにつながりますので、業者としても、その方向性を持った施策を提言していく必要があります。

最後に、輸送代行業者に依頼する際は、自社のニーズに合ったサービスを選ぶことが不可欠です。今後も多様化が進む中で、消費者が一番求めるのは、自分にとって便利で、かつ安心できる輸送手段です。多くの業者から選ぶ際は、口コミや評判を参考にすることも大切です。成功する輸送を実現するために、ぜひこのポイントを考慮に入れてみてください。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

【番外編:副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ:アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか?

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。

Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。中国輸入総合研究所では、副業時代・アマゾン販売をサポートします。

Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネスができます。

Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォームとなります。

Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談ください。

Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応ができます。

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。

「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。

品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。

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Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。


中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。

中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

中国輸入総合研究所 副所長 研究員Kkei.matsuura@yuushodo.co.jpプロフィールを編集

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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