山東省から日本へ荷物を送る方法と注意点まとめ!中国から日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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山東省から日本へ荷物を送る方法と注意点まとめ!中国から日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介!

山東省から日本へ荷物を送る際には、国際発送の基本を押さえ、費用を抑えるコツを理解することが近道です。本記事では、発送手続きの全体像や集荷から配送までの流れ、日数の目安を分かりやすく解説します。さらに、航空便と船便の費用比較、体積重量の最適化、梱包の工夫、重量・サイズの制限など、実践的なコツを紹介。加えて、実際に使える代行会社の選び方や、料金の透明性、保険・追跡サービスの有無、サポート体制のポイントを整理します。中国国内の拠点選びや通関書類の準備、日本の輸入規制や禁制品への対応、トラブル回避のコツも網羅。初めての方でも迷わず進められる手順と、安く確実に届けるための具体的な方法を、専門用語を抑えた分かりやすい言葉で解説します。これを読めば、どうすればコストを抑えつつ信頼性を保てるかが見えてきます。

山東省から日本へ荷物を送る基本の流れ

中国の山東省から日本へ荷物を送る場合、どんな流れで進むのかを把握しておくと、同じ荷物でもスムーズに安く送るヒントを掴むことができます。ここでは、初めての方にも分かりやすい言葉で、全体のイメージと実務のポイントを整理します。荷物のサイズや内容物、急ぎ具合によって流れは少しずつ変わりますが、基本は「出発前の準備 → 集荷・輸送手配 → 通関 → 日本での受け取り」という4つの段階です。特に、船便と航空便の違い、費用の目安、そして適切な代行業者の選び方を押さえておくと、費用を抑えつつ日程感をつかみやすくなります。

国際発送の基本概念

国際発送の基本は「荷物の輸出元(山東省)から輸出通関を経て、日本の受取人へ届く」という一連の動きです。輸出時には荷物の内容物を明らかにするインボイス(商業表書)や梱包リスト、場合によっては原産地証明書が必要になります。発送方法としては主に航空便と船便があり、航空便は速い代わりに費用が高め、船便は時間はかかるが費用を抑えやすいという特徴があります。目的地が日本国内のどこか、荷物の数量や重量、そして受け取り希望日によって最適な選択が変わります。専門用語を避け、日常的な表現で言い換えると、「早く届けたいなら航空、それほど急がないなら船で、という見立てが基本です」。

小見出し 発送手続きの全体像 発送手続きの全体像はおおむね次の順序です。まず荷物の内容を確認し、必要な書類(インボイス、梱包明細、場合によっては輸出許可が必要な品目の申請書)を準備します。次に配送業者や代行サービスに依頼して集荷を手配。集荷後、港や空港を通じて物流網へ載せ替えられ、現地の税関手続き(輸出時の申告)をクリアします。その後、船便なら港を経由して日本の港で入港、通関後に日本国内の配送網へ引き渡され、最終的に受取人へ配達されます。全体のポイントは、書類に不備がないことと、出発日と到着日を事前に把握してスケジュールを組むこと。初めての方には、代行業者に書類チェックと集荷日設定を任せると安心です。

小見出し 集荷・配送の流れと日数目安 集荷と配送の流れは、まず山東省の現地拠点や代理店が荷物を集め、梱包状態を確認します。梱包が適切であること、壊れやすい品物は緩衝材が入っているかを一緒にチェックします。その後、航空便なら1日〜3日程度、船便なら約2週間〜1ヶ月程度の時間を想定します。日数は出発地の天候、港湾の混雑、税関審査の混雑状況に左右されますので、余裕を持ったスケジュールを組むことが大切です。実際の流れとしては、現地での集荷 → 船積みまたは機内輸送 → 日本側の通関手続き → 国内配送の順。急ぎの場合は航空便の利用と、発送日を前もって決めておくと全体の日数が見えやすくなります。

以上の「基本の流れ」を押さえておくと、山東省から日本へ荷物を送る際の全体像がつかめ、費用対効果の高い選択肢を見つけやすくなります。次の章では、安く送るコツや選び方について具体的に解説します。

安く送るためのコツと選び方

中国から日本へ荷物を安く送るには、費用の構造を理解して最適化することがカギです。航空便と海運の性格の違い、梱包の工夫、重量・サイズの制限を把握することで、無駄なコストを減らせます。ここでは、初めての方にも分かりやすい言葉で、リードタイムや料金の目安、実際のコスト削減のコツを具体的に解説します。必要な手続きや業者の選び方にも触れるので、依頼の際の判断材料としてご活用ください。

航空便と海運の費用比較

まず、航空便と海運の大まかな特徴と費用の違いを押さえましょう。航空便は出荷から到着までの日数が短く、急ぎの荷物や小型の荷物に向きます。一方、海運は同じ荷物でも単価が抑えやすく、量が多い場合や大きな荷物を送る場合にコストメリットがあります。費用の決まり方も異なります。航空便は重量とサイズ、距離、保険料が主な要因。海運は体積(立方メートル)と運賃、コンテナの種別(LCL/FCL)によって費用が決まります。ここで覚えておきたいポイントは「同じ荷物でも、体積が大きいほど海運の方が相対的に安くなることがある」という点です。逆に、少量で軽い荷物なら航空便の方が早さとコストのバランスが良い場合が多いです。

費用を比較する際の具体的な計算のコツは次のとおりです。航空便の場合は重量(実重量・体積重量のいずれか多い方)に単価がかかります。体積重量は「縦×横×高さ(cm)÷6000」で算出します。海運は「体積重量に応じた運賃」と「船積み手数料」を合算します。荷物が立方メートル単位で大きく、かつ重さが軽いケースは、海運の方が割安になるケースが多いです。反対に、荷物が密度が高い場合は航空便の方が割安になることもあります。実際には見積もりを取って比較するのが確実ですが、体積重量と実重量のどちらが大きいかを事前にチェックしておくと、不要な費用を避けられます。

当社の提案としては、まず荷物のサイズと重量を正確に測り、体積重量と実重量の「大きい方」で航空便と海運の見積もりを比較することをおすすめします。急ぎでなければ海運を選ぶことで総コストを大きく削減できる場合が多いですが、日数が許容されるなら海運を優先、納期重視なら航空便を検討してください。

体積重量の最適化と梱包の工夫

体積重量を抑えるためには、梱包の工夫が有効です。具体的には以下のポイントを押さえましょう。

  • 不要な空間を減らす密度の高い梱包を心がける。
  • 壊れやすいものは緩衝材を適切に使い、荷物の中で動かないよう固定する。
  • サイズが大きくなりすぎると体積重量が増えるため、荷物を分割できる場合は分割発送を検討する。
  • 軽量で丈夫な素材を選ぶ。特に段ボールの厚みと角の補強は重要。
  • 発泡スチロールやエアークッションは過剰に使わず、必要最小限の緩衝材で対応する。

実務的には、荷物を詰め終えたら寸法を測り、縦・横・高さを正確に入力します。体積重量が大きい場合は、荷姿の見直し(例:長尺物を別梱包にする、形を崩さずに小型化する)を検討します。

また、梱包材は耐水性や耐久性を重視しましょう。長距離の輸送では湿気や振動が荷物に影響を及ぼすことがあります。防水袋の使用や外箱の二重化など、荷物の安全を第一に考えた梱包を心掛けてください。

重量制限・サイズ制限の確認

荷物を送る際には、出荷先の航空便・海運の重量制限とサイズ制限を事前に確認することが不可欠です。一般的な目安としては以下の通りです。

  • 航空便の実重量・体積重量ともに上限が設定されている場合が多い(例:50kg未満、箱の最大体積など)。
  • 海運はFCL(満載コンテナ)とLCL(少量積み)で条件が異なります。FCLは容積上限が大きいが、特定の重量制限があるケースも。
  • 危険物や規制品は別途申請が必要で、規制を超える荷物は受け付けてもらえません。

荷物を詰める前に、実重量と体積重量を算出し、各輸送モードの上限と照合しておくと、発送時のトラブルを避けられます。もし荷物が制限を超える場合は、分割発送や別の配送方法を検討してください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

中国から日本へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

中国から日本へ荷物を送る際には、コストとスピードの両立が重要です。ここでは、初めてでも分かりやすい言葉で、リードタイムを短くしつつ費用を抑えるコツと、実際に使える発送代行会社の選び方をまとめます。荷物の種類や数量、納期の希望に合わせて、適切なパートナーを見つけるための指針としてお読みください。

リードタイムと料金の現実的な目安

まず知っておきたいのは、航空便と海上便の基本的な違いです。航空便は一般的にリードタイムが短く、数日〜1週間程度で日本へ届くことが多いですが、費用が高めです。海上便は費用を抑えやすい一方、到着までに1〜3週間程度かかるケースが多いです。急ぎとコストのバランスをどう取るかが、最初の決定ポイントになります。

安く送るための基本戦略

– 体積重を意識した梱包で「小さく・軽く」を目指す。体積重量を削ると料金が安くなることが多いです。
– 航空便と海運の組み合わせ(ハイブリッド)を検討する。急ぎの一部を航空便、大量の荷物を海運にする方法です。
– 通関書類の準備を事前に整え、トラブルを避ける。遅延の原因の多くは書類不備です。

発送代行会社の種類と選び方

発送代行会社は大きく分けて「総合型(国際発送を一括で請け負う)」と「専門型(特定エリアや輸送モードに特化)」の2つがあります。初心者には、手続きのサポートが充実している総合型がおすすめです。依頼時には以下のポイントを確認しましょう。

料金の透明性と実績

・料金の内訳が明示されているか。発送前に見積もりを取り、追加費用の有無を確認。
・過去の実績(実重量・実際の配達日、トラブル件数)を公開しているか。信頼性の指標になります。

保険・追跡サービスの有無

紛失・破損に備える保険があるか、荷物追跡番号の更新頻度と仕組みを確認。海外発送ではこの2点が安心感に直結します。

サポート体制とトラブル対応

日本語対応の有無、電話・チャット・メールでの問い合わせ対応時間、現地窓口の有無を確認。トラブル時の迅速な対応は費用対効果を大きく左右します。

現地の拠点と集荷の流れ

山東省を含む中国国内の拠点が複数ある会社を選ぶと、現地での集荷手続きがスムーズです。荷物の回送ルートと通関手続きのサポートが受けやすくなります。

手続きの流れと実務ポイント

1) 見積もりと配送プランの提案 2) 集荷依頼と実際の荷役 3) 出荷と追跡 4) 日本側の通関・受け取り 5) 受領・アフターサポート。初回は特に、書類の準備と荷物のラベリングを丁寧に行いましょう。

よくあるケース別のおすすめプラン

– 少量・急ぎの荷物: 航空便の優先プランを選択。費用は高めだが納期を守りやすい。
– 大量・重量物: 海運のバンニング(コンテナ)を検討。単価は下がる反面、到着までの時間は長くなる。

実例と注意点

実務では、申告内容の不備が原因で通関遅延が起きることがあります。事前に「品目・用途・価値・原産地」を整理したリストを用意し、現地代行会社と共有してください。特に電化製品・食品・化粧品などは規制に注意が必要です。

どういう業者を使うと便利なのか

・日本語対応がしっかりしている国内窓口がある会社を選ぶと、英語や中国語に不安がある方でも安心。
・配送コースの選択肢が豊富で、航空・海運の両方の見積を出してくれる会社。
・保険の有無と費用が明確で、追跡情報が頻繁に更新される会社。
・現地での集荷・梱包サポートが手厚い会社。現地の実績と評判を確認すると良いです。

中国国内の発送拠点とサービスの選び方のポイント

主要港湾・空港の近くに拠点を持つ業者は、集荷から出荷までの流れが短くなり、トラブルリスクを減らせます。地域ごとに代行業者の特徴が異なるため、所在地と実績を比較して選ぶと安心です。

最後に、依頼前の準備チェックリスト

・荷物のサイズ・重量・内容物を正確に把握する。
・輸出入規制の禁制品・制限品を確認する。
・必要書類(インボイス、パッキングリスト、原産地証明など)を用意する。
・希望納期と予算を明確に伝える。
・代行会社の契約条件と保険範囲を読み込む。

中国から日本へ“早くて安く”荷物を送るには、適切な発送代行会社の選択と事前の準備が鍵です。私たちは、コストを抑えつつ納期を守るプランを複数ご用意できます。まずは無料の見積もりで、ご希望の到着時期と荷物の内容を教えてください。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

中国から日本へ荷物を送るとき、航空便と船便のどちらを選ぶかは目的や予算で大きく変わります。結論から言うと、費用対効果や配送日数、用途を考えると「航空便を選ぶメリットが大きい場合」が多いです。以下では、なぜ航空便が有利になり得るのかを、実務的な観点を交えてわかりやすく解説します。初心者の方でも迷わないように、ポイントを絞って紹介します。

リードタイムと安定性の観点

航空便は船便に比べ、荷物が日本に到着するまでの日数が短いのが最大の魅力です。通常の目安として、港間の輸送を含めても数日から1週間程度の差が出ることが多いです。急ぎの個人輸入やイベント用の品、失敗が許されない納品スケジュールには航空便の安定感が強みになります。天候や混雑の影響を受けづらく、到着日をある程度予測しやすい点も安心感につながります。

追跡と保険の安心感

航空便は追跡情報が豊富で、出発地から目的地までの動きをリアルタイムで確認しやすいです。万一の遅延や紛失があっても保険適用範囲が広いケースが多く、事故時の補償手続きも船便よりスムーズに進む場合があります。荷物の価値が高い、壊れやすい、欠品が困るといった場合には、航空便の方が安心感を得やすいです。

運搬の安全性と取り扱いの柔軟性

航空キャリアは荷物の取り扱い規定が明確で、特にデリケートな品物や電子機器、化粧品、食品などの「扱いに注意が必要な荷物」に対しても適切に対応してくれます。荷物の積み込み・積み下ろしの際の衝撃リスクを抑える工夫(専用梱包、衝撃センサー付きのパッキングなど)を行えば、破損リスクをさらに低減できます。これらの点は、長期的には返品やクレームのコスト削減につながります。

費用感のバランスと変動要因

航空便は船便より単価が高いケースが多いですが、荷物の体積をうまく抑えたり、急ぎの納品が必要だったりする場合には、総コストの観点でむしろ航空便が割安になることがあります。また、航空便は荷物の重量と体積(実重量 vs 体積重量)で料金が決まるため、梱包方法や梱包材の見直しでコストダウンが可能です。事前に重量・サイズの見積もりを正確に出しておくと、想定外の追加費用を避けやすくなります。

代行業者の選択ポイント

航空便を選ぶ際は、信頼できる代行業者を選ぶことが大切です。ポイントは以下のとおりです。
・透明な料金設定と見積もりの明細があること
・荷物追跡と保険、サポート体制が整っていること
・中国国内の委託拠点と日本側の窓口がスムーズに連携できること
・実績と評判がよいこと
代行会社は、食品・化粧品・医薬部外品などの禁制・適合品の取り扱い経験もチェックすると安心です。

船便と比較した実務的な判断ポイント

船便は安価なケースが多い一方、到着までの期間が長く、通関遅延や天候・港の混雑の影響を受けやすいです。急ぎでない荷物や大きさ・重量によっては船便が適している場合もありますが、以下の点で航空便が有利になることが多いです。

  • 納品日が厳守される場面がある
  • 荷物の紛失・破損リスクを抑えたい場合
  • 追跡とサポートが重要な場合

まとめとして、初動でコストを抑えつつ納期を確保したい場合、航空便は全体のコストパフォーマンスで優れる選択肢になりやすいです。もちろん荷物の性質や数量、予算次第で最適解は変わります。私たちのサービスは、中国国内の拠点と日本の窓口を強力に結ぶ体制で、航空便を活用したコスト削減とスピード感の両立をサポートします。荷物の詳細を教えていただければ、最適な航空便プランと見積もりをご提案します。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

本章では、航空便を軸としたグローバル輸出入サービスの全体像と、特に中国から日本への荷物輸送を安く行うためのポイントを、初めての方にも分かる言葉で解説します。航空便は速さと信頼性が魅力ですが、コスト面でも適切な選択をすることで大きな節約につながります。これまでの経験を踏まえ、配送手配の全体像、利用する業者の種類、費用を抑えるコツ、実際の流れを具体的にご紹介します。

航空便輸送の基本と特徴

航空便は空路を使って荷物を移動する物流手段で、船便に比べて到着までの日数が大幅に短くなります。特に日本の個人宅配送から企業の国際配送まで、急ぎの荷物や貴重品、壊れやすい商品の発送に適しています。ただし、体積重量や梱包方法、保険の有無といった要素で費用が変動します。最近はオンラインでの見積もり・追跡・保険申請が完結するサービスも増え、透明性が高まっています。

全カ国対応のグローバルネットワーク

グローバル輸出入サービスを提供する業者は、主要空港拠点を中心に、世界各国へ連携網を構築しています。中国・日本を含むアジア・欧州・北米など、目的地別に最適ルートを組んでくれるのが特徴です。輸出入に関する国家間の規制や通関手続きも、サービス側が代行してくれるため初めての方でも手間を抑えやすいのが強みです。

料金の仕組みとコスト削減の考え方

航空便の料金は「実重量」と「体積重量」のいずれか大きい方に基づく料金設定が一般的です。そのため、軽くても大きな荷物や不均一な形状の梱包はコストを押し上げやすい点に注意しましょう。コスト削減には、梱包の最適化、最適便の選択、重量の分割発送の検討、保険の必要性の見極めが有効です。最近はLCC麻布やグレード別のサービス等、目的に合わせて料金を調整できるオプションも増えています。

荷物の追跡と保険の役割

追跡サービスは現地の税関手続きの進捗や配送状況をリアルタイムで確認でき、トラブル発生時の対応を迅速化します。保険は荷物の紛失・破損時の補償範囲をカバーします。高価品や貴重品を送る場合は保険を検討し、補償額と自己負担を事前に確認してください。

中国から日本へ送る場合の実務ポイント

中国発日本行きの航空便では、出荷元の集荷手配と日本側の受け取りプロセスがスムーズに連携することが肝心です。現地の代行業者は料金の透明性・実績・サポート体制・トラブル対応の4点をチェックポイントとして活用しましょう。特に初回は、実際の手続きの流れと必要書類、通関時の注意点を事前に確認しておくと安心です。

どう選ぶ?便利な業者の見極めポイント

全カ国対応のグローバル輸送を手掛ける業者には、以下のポイントで比較検討が有効です。

– 料金の透明性と実績:見積もりが分かりやすく、過去の実績データが公開されているか。
– 保険・追跡サービスの有無:荷物の追跡と保険適用範囲が明確か。
– サポート体制とトラブル対応:現地連絡先の即時性、問合せ対応の充実度。
– 通関代行の実力:日本側・中国側の通関手続きの正確さと迅速さ。
– 集荷から配達までの一元管理:荷主が状況を一元で把握できる管理画面の有無。

リードタイムの目安とスケジュール設計

中国→日本の航空便は通常、出発日から日本の空港着まで2~4日程度が目安です。ただし、税関手続きや季節要因、天候によって前後します。急ぎの場合は時間帯を問わない集荷・発送スケジュール、優先便の手配、現地での先回り対応を依頼すると効果的です。長期的なコスト削減を狙う場合は、発送頻度に応じた定期便契約や定額プランの活用も検討しましょう。

エンドツーエンドのサポート体制

信頼できるグローバルサービスでは、出荷前の書類チェック、現地の集荷・包装指導、通関の代行、到着地での配送手配、荷物の追跡と受領確認までを一貫してサポートします。その結果、初心者でもミスを減らし、費用対効果を高めることが可能です。自分の荷物の性質に合わせて最適なサービスを提案してくれる担当者を選ぶと安心です。

中国から日本へ安く、かつ高品質な航空便輸送を実現するには、用途に合わせた業者選択と梱包・書類の準備がカギです。まずは複数の業者から見積もりを取り、料金構成・対応範囲・アフターサポートを比較してみてください。私たちのサービスでは、初回の見積もり相談を無料で受け付けています。最適なルートとコスト削減プランをご案内しますので、気軽にお問い合わせください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

中国国内の輸送代行会社の選択ポイント

中国から日本へ荷物を送る際は、代行会社の選び方でコストとリードタイムが大きく変わります。とくに初めての方は、料金の透明性・保険・追跡、サポート体制とトラブル対応の3つを軸に比較すると失敗が減ります。本記事では、料金の透明性と実績、保険・追跡サービスの有無、サポート体制とトラブル対応という三つのポイントを、実際の利用シーンを想定しながらわかりやすく解説します。

料金の透明性と実績

まず確認したいのが「料金の見えやすさ」です。見積もりが分かりにくい企業は、後から追加費用が発生する可能性があります。信頼できる代行会社は、送料の内訳(輸送費・保険料・通関関連費・集荷費用など)を事前に明示し、見積もりを文書で提供します。また、実績としては以下をチェックしましょう。

  • 平均的な出荷量に対する単価の安定性。一定の荷物量での契約があるか。
  • 過去の取り扱い実績(取扱件数、取扱地域、通関成功率)と顧客の評価。
  • 荷物の種類別の料金レンジ(小型雑貨 vs. 家具・家電など、重量・サイズで変動する点の理解)。

ポイントは、見積もりの根拠が示されているかどうか。納得感のある料金構成であるほど、追加費用のリスクを抑えやすくなります。

保険・追跡サービスの有無

国際輸送では荷物の紛失・破損リスクがあります。保険の有無と補償範囲を事前に確認しましょう。ポイントは以下です。

  • 保険の対象範囲(全品保証か、一部のみか、金額の上限)
  • 保険料の計算根拠(荷物の価格、内容品、補償額の設定方法)
  • 追跡サービスの有無と提供レベル(リアルタイム追跡、韓国語・英語などのサポート言語、追跡番号の提供タイミング)
  • 通関時の保険適用条件(提出書類の不備時の扱い)

追跡サービスが充実していれば、荷物の現在地を都度把握でき、万一の遅延時にも早期対応が可能です。保険がある安心感は、初めての方に特に重要です。

サポート体制とトラブル対応

現地での集荷・通関・配送の過程で、思わぬトラブルが発生することは珍しくありません。頼れる代行会社は、以下のサポートを明確に示しています。

  • 日本語対応・問い合わせ窓口の有無と対応時間
  • トラブル時の一次対応(荷物の再手配、再発行書類、配送遅延の連絡など)
  • 原因追及と再発防止策の共有(同様のトラブルを避ける具体策)
  • 広範なQ&Aや実例の提供(初めての方にも理解しやすい説明)

実際の利用者の声を確認するなら、問い合わせ時の response speed(返信速度)と解決までの時間をチェックしましょう。優れたサポート体制は、荷物の安全とスムーズな到着を大きく後押しします。

中国から日本への通関と書類

中国から日本へ荷物を送る際には、通関手続きがスムーズに進むかどうかが大きなポイントです。輸出者側の中国、輸入者側の日本双方の規制を正しく理解し、必要書類を揃えることがリードタイム短縮と費用削減につながります。ここでは、初心者にも分かりやすく、実務で役立つポイントをまとめます。特に当社の代行サービスを組み合わせると、煩雑な手続きを代わりに行い、通関遅延のリスクを減らせます。

必要書類一覧

通関の基本となる書類は荷物の種類や輸送ルートによって異なりますが、一般的に揃えるべきものは次のとおりです。

  • インボイス(商業送り状): 商品名・数量・単価・総額・取引条件を明記。
  • 梱包明細書: 内容物の詳細と個数を箱ごとに記載。
  • 船荷証券または航空貨物運送状: 海運ならB/L、航空ならAWB。
  • 輸出入申告に必要な税関番号・登録情報: 事業者登録番号、税番号など。
  • 原産地証明書(必要な場合): 一部の品目や取引条件で求められます。
  • 検査証明書・品質証明書(該当品目のみ): 医薬品・食品・化学品などで要求されることがあります。
  • 輸入許可・検疫関連書類(該当品目のみ): 動植物検疫、食品衛生などの要件。
  • 保険証券(任意または契約条件による): 紛失・破損時の補償をカバーします。
  • 通関委任状・代理店契約書(代行を利用する場合): 代行業者へ手続きを任せる場合に必要。

これらは荷主・荷物の性質によって追加・省略が生じるため、事前に代行業者と相談して確定させるのが安全です。当社の代行サービスでは、必要書類の作成支援と事前チェックを行い、提出前の不備を減らします。

日本の輸入規制と禁制品

日本に輸入できない品目や制限があるため、事前確認が重要です。主なポイントを挙げます。

  • 禁制品と規制品の区分: 武器類、危険物、偽ブランド品、動植物の検疫対象などは基本的に輸入不可または厳格な条件付き輸入。
  • 化粧品・食品の成分規制: 一部成分が制限、医薬部外品や機能性表示品には追加審査が必要。
  • 知的財産権の保護: 商標・著作権を侵害する品は輸入不可。
  • 動植物検疫・農林水産物の検査: 生鮮品・種子・土を含む品は検疫を要します。
  • 税率・関税の適用: 品目分類(HSコード)と税率の正確な適用が請求額を左右します。

該当品目の具体的な規制は頻繁に更新されます。最新情報は税関のデータベースや当社の最新ガイドで確認してください。私たちの代行では、品目の分類に基づく適切なHSコードの提案と、規制遵守のサポートを提供します。

通関でのトラブル回避のポイント

通関トラブルを避けるには、事前準備と正確な申告が肝心です。以下を押さえておきましょう。

  • 実態に即したインボイス作成: 商品名は具体的・一般名の併記、数量と単価の整合性を確保。
  • 原産地の正確性: 原産地証明が必要な場合は、サプライヤーと連携して正式な証明を取得。
  • 証明書・検査証明の用意: 該当品目の検査証明・衛生証明を早めに取り付け。
  • 適切な分類と税関番号の申告: HSコードの正確な適用で過不足なく税額を算出。
  • 不備時の迅速な対応: 不備通知が来た場合は即時修正・追加書類の提出を実施。
  • 代行の活用による負担軽減: 通関の専門家が申告のミスを減らし、審査の待ち時間を縮小します。

当社の通関代行サービスでは、必要書類のチェックリスト作成から提出、追跡まで一貫して対応します。初回の方でも簡単に始められる導線設計で、面倒な手続きをスムーズに進めます。

山東省の発送拠点とサービス

山東省は中国東部の物流拠点として重要な位置を占めます。港湾・空港が揃い、国内外への shipments がスムーズに行える体制が整っています。主要港には、青島港をはじめとする国際輸出向けの拠点が集まり、海運を使ったコスト削減が可能です。さらに濰坊(ウーハン)などの内陸部都市にも集荷・仕分けの拠点が点在し、地方の小規模出荷にも対応しています。現地の代行業者は、通関手続き、梱包、集荷、配送まで一貫して請け負うケースが多く、初心者でも扱いやすいサービス設計が特徴です。

主要港湾・空港と物流拠点

山東省の主要な国際輸送の中核は青島港と済南空港(仁川・韓国経由含む国際路線を含む)などです。青島港は中国北部の海上交通の要であり、日本向けのLCL・FCLの運賃設定が比較的安定しています。済南の空港網は国内外の小型荷物の集荷・国内輸送のハブとして機能します。これらの拠点には、貨物の保管・仕分・検品・ラベル付けを一括で対応する物流センターが連携しており、発送までのリードタイム短縮に寄与します。

また、山東省内には地場・全国展開の物流企業の施設が点在しており、地域ごとに代行業者のネットワークを持っています。荷物の重量・体積・取り扱い品目に応じて最適な拠点を使い分け、集荷から港・空港までのダッシュ便を組み合わせる提案が可能です。

地域別代行業者の特徴

・青島・濟南エリア: 国際輸送の窓口として実績のある代行業者が多く、通関サポート・梱包資材の提供・保険手続きの案内まで幅広く対応します。地場のルートと海運・空運の組み合わせに強みがあります。
・煙台・威海・日照エリア: 小口・個人輸出向けのサービスを得意とする業者が多く、安価な空輸や陸送の組み合わせ提案が得意です。
・済南周辺の物流センター連携: 集荷から仕分け、国内配送までを一括で任せやすく、初めて海外発送をする人にも使いやすいパッケージが多いです。

選ぶ際は、料金だけでなく「透明性の高い料金表」「追跡・保険の有無」「現地サポート体制」を重視すると安心です。現地代行を使うと日本側の通関・配送のミスを減らし、トラブル時の対応も迅速化します。

現地での集荷手続きの流れ

1) 依頼窓口の設定:ネットまたは電話で荷物の情報を伝え、集荷日・時間帯を決定します。
2) 集荷日の実施:現地ドライバーが指定住所へ伺い、荷物の個数・重量・外観を確認。荷札の作成・ラベル貼付を行います。
3) 梱包・検品:破損を防ぐための梱包指示を受け、必要に応じて追加の梱包資材を手配します。中身の類似性・禁制品の有無を再確認します。
4) ドキュメント作成・集荷完了:出荷伝票・インボイス・パッキングリストなど必要書類を作成・直接荷受けします。
5) 追跡開始・輸送手配:港・空港への輸送手配が開始され、追跡番号が提供されます。荷物の移動状況をオンラインで確認可能です。

現地代理店と良好な関係を築くと、集荷の柔軟性が高まり、急な日程変更にも対応しやすくなります。荷物の特性や納期を事前に伝えることが、スムーズな集荷と低コスト化の鍵です。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

荷物の安全性と危険物の扱い

海外輸送では、荷物を安全に届けるための基本が「中身の把握」と「適切な取り扱い」です。中国から日本へ送る場合も同様で、危険物の規制を正しく守ることが信頼性の高い配送の第一歩です。船便・航空便を問わず、荷物が安全に扱われる仕組みを知ることで、遅延や追加費用を未然に防げます。ここでは、危険物の確認方法、保険の範囲、申請手順、そして紛失・破損時の対応フローをわかりやすく解説します。

危険物・規制対象の確認方法

まず基本は「自分の荷物が危険物に該当するか」を事前に判断すること。危険物には、爆発性・可燃性・腐食性・放射性など、輸送中に危険を生む可能性のある品目が含まれます。以下の点をチェックしましょう。

  • 製品ラベルと成分表を確認する。ラベルに「flammable(可燃性)」や「腐蚀性(corrosive)」などの表示がないか見ます。
  • 化学薬品・溶剤・塗料・香水・電池などは通常危険物扱い。特にリチウム電池は多くの輸送規制の対象です。
  • explosives、武器関連、病原体を含む材料は絶対に送ってはいけません。
  • 荷物の写真を撮り、成分表・取扱注意を添付できるとスムーズです。

判断が難しい場合は、代行業者へ事前相談を。多くの業者は国際輸送の危険物リストを持っており、カテゴリを教えてくれます。自己判断で無申告をすると通関拒否や保険無効、追加費用が発生するリスクが高まるため、確実な確認を重視してください。

保険の範囲と申請手順

海外発送では、万が一の紛失・破損に備えた保険をかける選択が重要です。保険の範囲は大きく分けて「輸送中の紛失・破損」「盗難」「遅延による影響」をカバーします。具体的には次のポイントを確認しましょう。

  • 保険対象:荷物全体、または一部(機器・電子機器など)、代替品の価値に応じた補償額を設定します。
  • 補償上限:商品価値の○○%、または上限金額を設定します。高価な機器は上限を高めに設定します。
  • 申請期間:到着後何日以内に申請が必要か、遅れると補償対象外になるケースがあるため要確認です。
  • 証拠書類:購入証明、領収書、写真、梱包前後の状態を撮影した写真など、請求時に求められることが多いです。

申請手順の一般的な流れは次のとおりです。

  1. 荷物の出荷前に保険を選択・契約します。保険証券番号を控えます。
  2. 運送中にトラブルが発生した場合、まず運送業者の窓口へ連絡します。
  3. 破損・紛失の状況を写真・証拠とともに報告します。
  4. 荷物到着後、保険請求書と証拠書類を提出。査定を待ち、承認されれば補償が支払われます。

保険は「補償対象の明確化」と「適切な証拠提出」がポイント。複数社を比較して、料金と補償範囲のバランスを取りましょう。

紛失・破損時の対応フロー

万一のトラブル時には、迅速で適切な対応が被害を最小化します。以下のフローを日常的に頭に入れておくと安心です。

  • 受領時の状態確認:荷物を受け取った際には外装の破損、内容物の欠損を確認。異常があれば直ちに写真を撮り、受取サインの際に「不備あり」と明記します。
  • 運送業者への連絡:破損・紛失を発見したら、できるだけ早く運送業者へ連絡。現地での確認と指示を求めます。
  • 証拠保全:梱包前後の写真、開封動画、梱包資材の状態、箱のラベルや追跡番号を保存します。
  • 請求手続き:保険適用の可否判断後、必要書類(請求フォーム、見積書、領収書、写真など)を揃え提出します。
  • 再調査・補償:運送業者の調査結果を待ち、補償額が確定します。場合によっては再発送や代替品の手配も検討します。

重要なのは「証拠を揃え、迅速に連絡すること」。慌てず、記録を残しておくことで補償の確率が高まります。私たちの代行サービスでは、窓口対応・証拠収集・請求手続きまで一括してサポートします。

実際の手順ガイドとよくある質問

中国の山東省から日本へ荷物を送る際の「実際の手順」と、初心者でも迷わないようにまとめたよくある質問をセットで解説します。全体の流れを想定して、発送前の準備から通関、受取までを順番に追います。難しい専門用語は避け、日常的な言い回しで進めます。

発送前チェックリスト

荷物を出す前に確認すべきポイントを、実務的な順序で並べました。これだけ抑えておけば、トラブルを減らせます。

1) 内容物の把握と禁制品の確認

発送予定の品物が日本へ輸入可能かを、物品名・用途・材質・数量で見直します。日本の輸入規制リストに載っている危険物や規制品は避けましょう。倫理的にも、化粧品・食品・医薬品等はカテゴリごとに別ルールがあります。

2) 梱包の準備と保護

破損リスクを減らすため、箱の強度、緩衝材の使用、内容物の固定を丁寧に。割れ物や液体は二重梱包を推奨します。重量とサイズが適正か、計測して記録します。

3) 重量・体積の確認と最適化

船便・航空便問わず、体積重量と実重量のどちらが重くなるかを計算します。体積が大きい場合は、詰め方を工夫して体積を抑え、料金を抑える余地を探ります。

4) 書類と情報の整理

送り状・宛先・連絡先・商品説明・価値(保険用)を揃え、輸出入に必要な基本情報を揃えます。海外発送は書類の不備が直ちに遅延の原因になるため、ミスがないか再確認します。

5) 保険の検討と加入手続き

紛失・破損に備えて保険を検討します。補償範囲・補償額・申請手順を理解しておくと、万一の際にスムーズです。

6) 発送代行会社の選定と連絡

費用とサービス内容のバランスを見て代行会社を選び、発送日程・集荷方法・追跡手段を確認します。初回は複数社の見積り比較が有効です。

7) 集荷手続きの準備

集荷先の住所・建物の案内、受け取り時の本人確認方法、荷物の個数・総重量を再確認します。現地での集荷手続きの流れを事前に把握しておくと安心です。

8) 最終のダブルチェック

箱ラベル、宛名、連絡先、追跡番号、保険証券の有無を最終確認します。特に日本側の通関で必要となる書類のコピーを一緒に添付するとスムーズです。

実例とケーススタディ

ケース1: 小型の雑貨を発送する場合

背景: 中国・山東省の自営業者が、日本の個人バイヤーへ小型雑貨を発送。箱一つ、重量5kg未満、体積は約0.03立方メートル。目的はコストを抑えたいこと。対策としては海運のLCL(少量混載)を選択、航空便と比較して海運の方が送料が安くなるケースが多い。梱包は二重梱包を用い、保険は標準保証程度を選択。追跡は荷物総合追跡サービスを活用。結果として、航空便より約20〜40%安くなり、納期は約1〜2週間程度の差が出ることが多い。

ケース2: 中型の雑貨と部品の混在発送

背景: 家電部品を含む中型荷物。重量約20kg、体積0.15立方メートル。航空便を選ぶと急ぐ場合には有利だが、コストが高い。代わりに海运のF 仮想形態での混載を選択。通関時の文書を整え、現地通関でのトラブルを避けるため、部品名の英語表記とHSコードを明記。結果、到着までの平均日数は10〜14日程度で、総費用は航空便の約半額程度に抑えられた。

ケース3: 複数回発送の定期便

背景: 山東省の小規模メーカーが日本市場へ定期的に商品を出荷。月に2回、各回5〜8箱、総重量は80kg前後。安定した配送スケジュールとコスト管理が課題。代行会社は、定期便向けの料金プランとパフォーマンス保証を提供。集荷・保険・追跡をセット化した「定額+実費」のモデルを利用して費用の予測可能性を高め、トラブル時の対応時間を短縮。結果、荷物の安定供給とコスト透明性を両立できた。

よくある質問と回答

Q1: 航空便と船便、どちらが安くなりますか?

A1: 荷物の体積・重量・急ぎ具合で変わります。小さくて軽い荷物は航空便が適している場合が多いですが、大きくて重量がある場合は船便(海運)の方が総コストを抑えられるケースが多いです。体積重量の計算をして比較しましょう。

Q2: 書類は何が必要ですか?

A2: 商業送り状、梱包リスト、インボイス、通関コード(HSコード)、品目の英語表記、価値の記載、保険証券(必要な場合)などを準備します。代行会社が詳しくサポートしてくれます。

Q3: 追跡はどのタイミングでわかりますか?

A3: 集荷後すぐに追跡番号が発行されることが多く、日々の更新情報をオンラインで確認できます。荷物が動くたびにステータスが更新されます。

Q4: 禁制品や危険物には何に注意すべきですか?

A4: 危険物・生鮮品・医薬品・食品などは規制が厳しく、輸入不可または特別な許可が必要な場合があります。発送前に必ず代行会社と確認してください。

Q5: 海外発送で紛失・破損が起きた場合の対応は?

A5: 保険に加入しておくと補償対象になります。荷物の紛失・破損時は、保険申請の手順を指示に従って速やかに進めましょう。代行会社が申請手続きをサポートしてくれます。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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