BLOG & INFO

船の輸送メリットとデメリットを徹底解説!安く送れる海上輸送代行会社も紹介

目次

船の輸送メリットとデメリットを徹底解説!安く送れる海上輸送代行会社も紹介

国際輸送を考えるとき、多くの人が送料の高額さに悩まされますよね。特に、海外から日本への輸送を安く済ませたいと思っている方には、船の輸送が注目の選択肢になることがあります。この記事では、船の輸送が持つメリットやデメリットを詳しく解説し、さらには費用を抑えられる海外輸送代行会社の情報も紹介します。船の輸送は、大量輸送が可能で環境にも優しい一方、輸送時間が長いことや天候の影響を受けやすいといったデメリットも存在します。

また、どの業者を選ぶと便利で安く送れるのか、料金体系やサービス内容の比較を通じて、あなたに最適な運送業者を見つける手助けをします。輸送手続きの流れや必要書類についても触れ、スムーズな国際輸送を実現するためのポイントを押さえていきます。この情報を読むことで、輸送方法や業者選びのコツを学び、安心して荷物を海外から安く送ることができるようになります。あなたの国際輸送の不安を解消するために、ぜひご一読ください!

船の輸送とは

船の輸送とは、海上を利用して物品や貨物を運ぶ手段の一つで、主に大型貨物を長距離で輸送する際に用いられます。この輸送方法は、広大な海を利用することで、陸上輸送では困難な場合やコストを抑えたい場合に非常に効果的です。船を利用することで、大量の貨物を一度に運ぶことが可能となるため、特に貿易業者や製造業者にとって重要な手段となっています。

船の輸送の基本概念

船の輸送の基本的な考え方は、物資を効率的かつ安全に目的地まで届けることにあります。船は高い積載能力を持ち、大型の貨物を効率良く運ぶことができるため、大規模な貿易活動において重要な役割を担っています。また、船の輸送は、選択できる様々な方式(コンテナ船、バルクキャリア、RORO船など)があり、目的や運ぶ物の種類に応じて最適な方法を選択することができます。輸送される貨物は、食品や工業製品、自動車、電子機器など多岐にわたります。

船の輸送の歴史と背景

船の輸送の歴史は非常に古く、古代エジプトの時代から存在していました。当時は木製の小さなボートが使われていましたが、航海技術の発展とともに徐々に大型船が登場し、距離を問わず物資の交流が促進されました。中世には、商業用の船が多く建造され、各国の貿易が活発化しました。特に、15世紀の大航海時代には、地理的な限界を超えた貿易が進み、船の輸送は国際的な経済活動に欠かせない存在となりました。近代では、鉄鋼製の船舶の登場やコンテナ化の進展により、船の輸送はますます効率化され、全球的な物流の基盤を支えることになりました。

船の輸送のメリット

船の輸送には様々なメリットがあり、特に国際的な貿易や物流において重要な役割を果たしています。ここでは、船での輸送がなぜ選ばれるのか、その理由を詳しく見ていきましょう。

大量輸送が可能

船の輸送の最も大きなメリットは、大量の貨物を一度に運ぶことができる点です。コンテナ船やタンカーなどは、数千トンもの貨物を積むことができ、これは他の輸送手段ではなかなか実現できません。このため、商業的な取引や産業において、安定した供給が求められる場合に特に有効です。例えば、農産物や工業製品、大型機械など、大きなサイズの荷物を取り扱う際にも、船便が活躍します。これにより、長距離の輸送でも効率よく移動できるため、多くの企業が船の輸送を利用しています。

環境への優しさ

次に、船の輸送は環境に優しい輸送手段の一つとされています。船舶は、大量の貨物を運ぶ際に他の交通手段よりも低い二酸化炭素排出量で済むため、環境負荷が少ないのです。特に、航行時の燃料消費は効率的であり、同じ量の貨物を輸送するのに必要なエネルギーが大幅に少なくなっています。さらに、最近では環境に配慮した燃料の使用や、再生可能エネルギーの導入も進んでいます。このように、船舶による輸送は、

環境保護活動に貢献する手段として、ますます重要視されています。

コスト効率の良さ

コスト面でも、船の輸送は非常に有利です。大量の貨物をまとめて運ぶことができるため、一つあたりの輸送コストが低く抑えられます。航空便に比べて安価で、多くの企業がこのコストメリットを享受しています。また、船の航行は、長い距離においても運賃が比較的安定しているため、予算を立てやすいという利点もあります。このように、コスト効率が良い船の輸送は、多くのビジネスにとって魅力的な選択肢となっています。

船の輸送のメリットは、大量輸送が可能であり、環境にも優しく、さらにコスト効率も良いため、多くの企業や個人が利用する理由が明確です。国際輸送を考慮する際、船の輸送は非常に魅力的なオプションの一つとして検討されるべきです。

輸入物流の料金について

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

格安で船便輸送する方法とは

海を越えて海外から日本へ物を送る場合、船便輸送は非常に便利で経済的な選択肢です。しかし、送料が高くつくと悩む方も多いでしょう。そこで、ここでは格安で船便輸送するための具体的な方法を紹介します。

1. 複数の業者を比較する

まず最初に、船便を利用する際は複数の輸送代行業者の料金を比較することが重要です。各業者によって、料金体系やサービス内容は異なります。例えば、ある業者は基本料金が安くても追加費用がかかる場合もあります。また、特別なキャンペーンや割引制度を提供している業者もあるので、コストを抑えるチャンスを見逃さないようにしましょう。

2. 適した輸送方法を選ぶ

船便にはさまざまな輸送方法があります。例えば、フルコンテナでの輸送は、大量の荷物を一度に運ぶことができるので、単価が安くなります。一方、小規模な荷物の場合は、共有コンテナを利用することが有効です。共有コンテナは他の荷物と一緒に運ぶため、コストをさらに削減できます。このように、届ける荷物のサイズや量によって最適な輸送方法を選ぶことが大切です。

3. 輸送のスケジュールを調整する

船便輸送は一般的に時間がかかりますが、その分、急ぎの荷物でなければコストを抑えられます。繁忙期を避けたり、需要が少ない時期に発送することで、料金が安くなる場合があります。また、日程をあらかじめ決めておくことで、業者からのプラン提案によりお得なサービスを受けられることもあります。

4. 荷物のサイズを見直す

発送する荷物のサイズや形状を見直すのも大事なポイントです。ちょっとしたパッキングの工夫で、サイズを小さくできることがあります。たとえば、必要のない箱や梱包材を減らしたり、分割して送ることができるか検討してみるといいでしょう。サイズを小さくすることで、送料を大きく抑えることができるかもしれません。

5. 各種割引サービスを利用する

最後に、船便を利用する際には、各業者が提供している割引サービスやポイントシステムを活用することをお勧めします。例えば、初回利用時の割引や定期的に利用することによるリピート割引を利用することで、送料をさらに抑えられます。また、加盟している運送網や提携業者による特別料金も存在するため、情報収集をしっかりと行いましょう。

以上のポイントを参考にすることで、海外から日本への船便輸送をよりお得に利用することができます。そして、迅速かつ安心して荷物を届けるために、信頼できる業者を選ぶことも忘れないでください。船便はコストを抑えるための大きな選択肢ですので、ぜひ利用してみてください。

航空便と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

国際輸送には航空便と船便の二つの方法がありますが、それぞれに特徴があります。この記事では、特に航空便が持ついくつかのメリットを見ていきます。まず最初に考慮すべきなのは、輸送のスピードです。航空便は、他の輸送手段に比べて圧倒的に速いです。特に緊急性の高い荷物の場合、時間が重要な要素となります。飛行機は目的地までの距離を短時間でカバーするため、ビジネスチャンスを逃すことが少なくなります。

輸送時間の短縮

航空便の最大のメリットは、輸送時間が非常に短いことです。例えば、アメリカから日本へ製品を輸送する場合、船便では数週間かかることもありますが、航空便なら数日で到着することが可能です。この速さは、特に新製品の発売や時期を選んだイベントなど、タイミングが重要な場合に大きな利点となります。早く届くことで、在庫管理が楽になり、ビジネスの流れもスムーズに進むでしょう。

トラッキングの利便性

もう一つの重要なポイントは、航空便の場合、トラッキングがしやすいということです。多くの航空便業者は、荷物の状態をリアルタイムで確認できるシステムを提供しています。これにより、自分の荷物がどこにあるのか、いつ到着するのかが一目でわかります。特にビジネスで利用する場合、荷物の所在地を把握することで、計画を立てやすくなり、取引先とのコミュニケーションも円滑になります。

高価値商品の輸送に向いている

航空便は高価値商品の輸送にも適しています。短い輸送時間に加えて、輸送中の管理がしっかりしているため、商品の安全性が高くなります。船便の場合、長期間にわたって貨物が海を渡るため、万が一の事故や損傷のリスクが増します。このため、高級品や重要な書類、デリケートな商品などは航空便を選ぶことが一般的です。逆に、低コストの大量商品に関しては、コストを重視して船便を選ぶ傾向がありますが、価値が高い場合は、やはり航空便の方が安心です。

コストの比較と総合的な判断

もちろん、航空便は船便に比べて料金が高いというデメリットもあります。しかし、時間的な価値や商品の安全性、トラッキングの利便性を考慮すると、業種によっては航空便の方がコストパフォーマンスが良いと考えられます。特に、迅速な対応が求められるビジネスにおいては、航空便の情報とスピードを活かすことで得られる利益が大きいため、その価値は単なる料金の枠を超えます。

まとめ

航空便はスピード、トラッキング、商品の安全性など、ビジネスにおいて非常に多くのメリットを持っています。特に高価値商品を扱う場合や、緊急性のある荷物を輸送する必要がある場合は、航空便を利用することで、よりスムーズなビジネス運営が実現できるでしょう。船便と比較した際の航空便の利点を理解し、自身のニーズに合わせた適切な輸送方法を選ぶことが重要です。

クーリエ輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

今の時代、国を超えた商品取引はどんどん活発になっています。そこで重要なのが、クーリエ輸送のグローバル輸出入サービスです。このサービスは、世界中の国に商品を輸出入する際に、迅速かつリーズナブルに行える方法を提供しています。

クーリエ輸送とは?

クーリエ輸送とは、国際的に中継される小包や貨物を、迅速に送り届けるサービスのことです。一般的な物流とは異なり、クーリエ輸送はドア・ツー・ドアのサービスが特徴です。これは、発送元から受取先まで、途中の手続きを全て行ってくれるということです。例えば、海外のオンラインショップで購入した商品が、直接あなたの自宅に届くといった形になります。

全カ国の輸出入に対応

私たちのクーリエ輸送サービスでは、全ての国々に対応しています。これにより、どの国からでも日本へ、また日本から他の国への輸送が可能です。これが大きな利点の一つです。特に、例えばアメリカや中国、ヨーロッパ諸国など、ビジネスを行う上で重要な国々への輸送が短期間で低コストで実現できるのです。

格安で輸送する方法

クーリエ輸送を利用する際のコストを抑える方法はいくつかあります。まず、複数の荷物をまとめて送ることです。これにより、単価が下がり、全体の送料を削減できます。また、サービスを選ぶ際にプロモーションや特別割引を利用することもおすすめです。季節ごとのキャンペーンや、新規顧客向けの割引など、上手に活用してください。

迅速な配達と追跡サービス

クーリエ輸送の最大の魅力の一つは、迅速な配達です。国際輸送にも関わらず、数日で届くことが可能です。さらに、荷物がどこにあるのかをリアルタイムで追跡できるサービスも充実しています。これにより、安心して荷物を出すことができ、受取側も、いつどのくらいで届くのかを把握できます。

まとめ

クーリエ輸送のグローバル輸出入サービスは、現代のビジネスにおいて欠かせない存在です。全カ国に対応し、コスト削減にも優れたこのサービスを利用することで、国際取引がよりスムーズに行えます。ぜひ、あなたもこの便利さを体験してみてください。

輸入物流の料金について

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

船の輸送のデメリット

船の輸送は、国際貿易において非常に重要な役割を果たしていますが、その一方でいくつかのデメリットも存在します。ここでは、船の輸送のデメリットについて詳しく見ていきましょう。

輸送時間の長さ

船による輸送は、特に航空便に比べて時間がかかります。たとえば、ヨーロッパから日本へ貨物を送る場合、航空便では数の数日で届けられますが、船では数週間かかることが一般的です。この長いリードタイムは、急ぎのビジネスや需要が高い商品にとって大きなデメリットです。また、船は固定の航路を使って運行されるため、経済的な理由から寄港地を選ぶ必要がある場合など、さらに時間がかかることもあります。このような輸送時間の長さは、在庫管理や顧客の満足度に影響を与えることがあります。

天候による影響

船の輸送は、天候の影響を大きく受けます。悪天候や台風、海の荒れ具合によって船の航行が制限されることがあるため、スケジュール通りに荷物が到着しない場合があります。特に台風シーズンや冬の荒れた海況では、輸送が遅れるリスクが高まります。また、船舶の安全を確保するためにも、悪天候時に航行を中止する措置が取られることが多いです。これにより、予期せぬタイムロスが発生し、一部のビジネスにおいては迷惑をかけることになる可能性もあります。

陸上輸送との連携の必要性

船の輸送だけでは完結しないという点もデメリットの一つです。輸送が船で行われた後、目的地に荷物を届けるためには陸上輸送が必要になります。コンテナを降ろした港から実際の顧客の元へ届けるためには、トラックや鉄道などの陸上輸送を利用しなければなりません。このため、船の輸送だけでなく、陸上輸送の手配も必要となり、手間がかかることがあります。さらに、陸上輸送においても渋滞や交通状況の悪化、または運送会社のサービスによっても、思わぬ遅延が発生することがあります。

船の輸送は、そのメリットが多い一方で、輸送時間の長さ、天候による影響、陸上輸送との連携の必要性といったデメリットもあるため、これを十分に考慮する必要があります。特にビジネスを行っている方は、これらの要素を考慮に入れた上で、最適な輸送方法を選択することが重要です。

海上輸送代行会社の選び方

国際的な物の輸送について考えると、海上輸送はその中でも大切な手段の一つです。しかし、たくさんの海上輸送代行会社が存在しているため、どの会社を選ぶべきか迷ってしまうこともあるでしょう。この記事では、海上輸送代行会社を選ぶ際のポイントを詳しく説明します。

料金体系の確認

まずは料金体系の確認から始めましょう。料金は、輸送の距離や物の種類、重さ、サイズなどによって異なります。基本的には、各社のホームページやパンフレットに料金表が掲載されていますので、しっかりと確認しましょう。また、運送費用だけでなく、保険料や手数料がかかる場合もありますので、這って注意が必要です。料金が安いからといって安心せず、どのようなサービスが含まれているのかも見逃さないようにしましょう。

サービス内容の比較

次に、各海上輸送代行会社のサービス内容を比較することも重要です。例えば、どのような商品の輸送に対応しているのか、特殊な取り扱いが必要なものについては対応可能かどうか、また、輸送のスピードやオプションサービス(例えば、追跡サービスや対応言語など)もチェックしてください。さらに、サポート体制が整っているかも大切なポイントです。何か問題が起こったときに、しっかりとフォローしてくれる会社を選ぶことで安心感が得られます。

口コミと評判のチェック

最後に、口コミと評判の確認を行いましょう。実際にその会社を利用した人の意見や体験談を聞くことで、その会社の良い点や悪い点を知ることができます。インターネット上には多くのレビューサイトやSNSがありますので、さまざまな情報を比較して、参考にしてみてください。ただし、すべての口コミが正確であるとは限らないため、複数の情報源をチェックすることが重要です。特に日常的な利用者にとっての利便性やトラブル時の対応については実際に意見を聞くことで大きな参考になります。

海上輸送代行会社を選ぶ際には、料金、サービス内容、口コミの3つのポイントをしっかりと確認することが大切です。自分にとって最適な会社を見つけることができれば、海外との間の輸送がスムーズになり、時間とコストの両面で大きなメリットが得られることでしょう。

船の輸送に関する法律と規制

船の輸送は、国際貿易や経済において欠かせない要素ですが、それに伴ってさまざまな法律や規制が存在します。これらの法律は、輸送の安全性や環境保護、貿易の公正性を確保するために制定されています。ここでは、船の輸送に関連する国際海事法の基礎と、知っておくべき輸送に関する規制について詳しく説明します。

国際海事法の基礎

国際海事法とは、海上輸送に関連する活動を調整するための法律のことを指します。これには、海上輸送の安全性を保つための法律や、船舶の登録、航海のルール、船員の資格に関する法律が含まれます。最も重要な国際的な法律の一つが「国際海上人命安全条約(SOLAS)」です。この条約は、船舶の構造や機器の要件、そして安全運航に関する基準を定めています。SOLASは、全世界の船舶が安全に運航できるようにするための基本的な枠組みを提供しており、多くの国がこれを遵守しています。

さらに、「国際貨物運送条約(Hague-Visbyルール)」も重要です。この法律は、荷物の運送中に起こり得る損害に対する責任を規定しており、貨物の所有者と運送業者の権利と義務を明確にします。これにより、運送業者が貨物を安全に運ぶことを求められると同時に、所有者も運送業者に対する適切な補償を受けられる権利を持っています。

知っておくべき輸送に関する規制

他にも、船の輸送に関するさまざまな規制が存在します。例えば、「国際海洋汚染防止条約(MARPOL)」は、海洋環境を保護するために、船舶の排出規制や廃棄物処理について定めています。この規制により、油や有害物質が海洋に流出するのを防ぎ、海洋環境への影響を抑えることが求められています。企業や運送業者は、この条約を遵守するために、環境にやさしい技術の導入や、適切なバンキング管理を行う必要があります。

また、各国ごとに異なる規制や要件もあるため、国際輸送を行う際には、輸送先の国の法律や規制をしっかり把握することが重要です。例えば、輸入検査制度や関税に関するルール、禁止されている物品などがあります。これらの規制に違反すると、罰則や貨物の押収といったリスクが伴うため、慎重に対応することが不可欠です。

このように、船の輸送に関する法律や規制は、運送業者や貨物の所有者が安全に取引を行い、環境を保護するために不可欠な要素です。輸送を行う際には、これらの法律を理解し、適切な手続きを行うことで、トラブルを防ぎ、円滑な輸送を実現することが可能となります。

輸入物流の料金について

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

輸送手続きの流れ

国際輸送の手続きは、一見複雑そうに見えますが、正しい手順を踏むことでスムーズに行うことができます。特に海外から日本への輸送にはいくつかの段階があり、しっかりと準備し、必要な書類を揃えることが非常に重要です。ここでは、その手続きの流れについて詳しく説明します。

事前準備と必要書類

輸送を始める前に、準備が必要です。まず最初に行うべきは、どのような商品を輸送するのか、運送業者がどの国からどの国へ送るのかを明確にします。この準備が、後の手続きのスムーズさに大きく影響します。次に、必要な書類の準備です。特に重要な書類は以下の通りです:

  • 輸出入申告書: 海外から日本に商品を持ち込む際には、必要な申告を行う書類です。
  • インボイス(請求書): 輸送する商品の詳細、数量、金額を記載した重要な書類です。この書類がないと、輸入時に手続きが非常に面倒になることがあります。
  • パッキングリスト: どのように商品が梱包されているのかを示すリストです。このリストが必要な場合もあります。
  • 輸送契約書: 運送業者との間で結んだ契約内容を確認するための書類です。トラブルを避けるためにも重要です。

これらの書類をしっかりと準備し、必要な情報を記載することが、手続きのスムーズさに繋がります。

輸送の予約と追跡方法

準備が整ったら、次に行うのは輸送の予約です。運送業者を選ぶ際には、料金だけでなく、サービスの内容や評価も確認しましょう。たくさんの業者がある中で、自分のニーズに合った運送業者を選ぶことが非常に大切です。予約が完了すると、さらに重要なステップがあります。それは追跡方法です。

多くの運送業者は、貨物の追跡が可能なシステムを提供しているため、ウェブサイトやアプリを通じてリアルタイムで配送状況を確認することができます。追跡番号が発行されるので、それを使って簡単に荷物の行方をチェックできます。これにより、いつ荷物が届くのか、どこにいるのかを安心して把握できます。この追跡機能は、特に海外輸送の場合、トラブル防止のためにも非常に重要です。

以上が、輸送手続きの流れについての基本的な説明です。この流れをしっかり理解し、事前準備と必要書類の準備を怠らないことで、よりスムーズに国際輸送を行うことができます。

おすすめの海上輸送代行会社

国際輸送を考えるとき、信頼できる海上輸送代行会社を選ぶことが非常に重要です。特に海外から日本へ荷物を送る際は、料金やサービス内容が業者によって異なるため、慎重に比較する必要があります。ここでは、3つのおすすめの海上輸送代行会社を紹介し、それぞれの特徴や利点、料金、顧客サポートについて詳しく見ていきましょう。

中国輸入総合研究所の特徴と料金

中国輸入総合研究所は、特に大口の荷物を多く扱うことから、運送料金が非常に魅力的です。この会社は、定期的に運行している航路を利用し、大量輸送を行っています。そのため個別に荷物を送る際にも、コスト削減が可能です。例えば、20フィートコンテナの場合、業界の平均よりも10%安い料金を提供しており、大きな荷物を送る際には特におすすめです。ただし、注意点として、中国輸入総合研究所は蓄積された荷物の処理に時間がかかる場合があるため、急ぎの荷物を送る場合は確認が必要です。

佐川グローバルの利点とサービス内容

佐川グローバルは、特に小規模から中規模の荷物の輸送に力を入れています。この会社の最大の利点は、その柔軟なサービス内容です。小さなパッケージから大きなコンテナまで対応しており、必要に応じた最適な輸送方法を提案してくれます。料金も明確で、追加料金が発生しにくいシステムが採用されています。また、トラッキングツールを使って荷物の現在の位置を確認できるため、安心感があります。特に初めて国際輸送を利用する方には、親切なサポート体制が整っている点も魅力です。

ヤマト運輸の評判と顧客サポート

ヤマト運輸は、特に顧客サポートが手厚いと評判の業者です。荷物に関する不安や質問に対して、専門のスタッフが24時間体制でサポートしてくれます。そのため、初めての国際輸送でも安心して利用できるでしょう。料金面では、業界標準と比べて平均的なレベルですが、特に個別対応を求める方には満足度が高いです。さらに、顧客からのフィードバックを基にサービス改善を行っているため、常に質の高い輸送体験を提供していることが特徴です。特に、日本からの輸入品を多く扱っているため、日本の商習慣にも理解があり、安心して任せられる業者です。

これらの海上輸送代行会社は、それぞれの強みを持っており、輸送ニーズに応じた選択が可能です。国際輸送は初めての方にとって不安なことも多いですが、信頼できる会社を選ぶことでスムーズに進められるでしょう。ぜひ、自分の目的に合った代行会社を見つけて、安心して輸送を依頼してみてください。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

【番外編:副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ:アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか?

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。

Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。中国輸入総合研究所では、副業時代・アマゾン販売をサポートします。

Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネスができます。

Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォームとなります。

Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談ください。

Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応ができます。

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。

「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。

品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。

諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。

Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。


中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。

中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら

中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

中国輸入総合研究所 副所長 研究員Kkei.matsuura@yuushodo.co.jpプロフィールを編集

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

プライバシーポリシー / 特定商取引法に基づく表記

Copyright © 2023 株式会社遊商堂 All rights Reserved.

CLOSE