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海上輸送で運ぶものの特徴とは?安く送れる海上輸送代行会社も紹介

目次

海上輸送で運ぶものの特徴とは?安く送れる海上輸送代行会社も紹介

国際輸送で海外から日本に物を送る時、送料を抑えたいと思っている方は多いでしょう。そんなあなたのために、海上輸送という選択肢について詳しく解説します。この記事では、海上輸送の基本的な仕組みから、どのような貨物が運びやすいのか、そして自分に合った輸送業者の選び方まで幅広くお届けします。

特に、送料を安く済ませるためのポイントや、具体的なコスト要因についても触れていますので、どんなサービスがあるのか、どの業者を選べば安心かがわかります。そして、最近のトレンドや輸送手続きに関する注意点も紹介し、皆さんの輸送計画に役立つ情報を詰め込んでいます。

海上輸送の特徴や利点を知って、今後の輸送方法の選択に役立てていただければと思います。これからの国際輸送をもっと身近に感じ、自分のビジネスや生活に活かしていきましょう!

海上輸送の概要

海上輸送とは、海を通じて貨物を輸送する方法で、国際貿易において重要な役割を担っています。船舶に積載された貨物は、港を経由して世界中の市場に届けられます。海上輸送は通常、大量の貨物を一度に運ぶことができるため、コストが比較的低く抑えられるメリットがあります。特に、長距離の輸送には非常に適しており、多くの国々がこの手段を利用しています。

海上輸送の仕組み

海上輸送は、様々な種類の船舶を使って行われます。最も一般的なものはコンテナ船で、貨物をコンテナに収納し、効率的に積み降ろしができます。貨物は最初に集荷地点から港まで陸上輸送され、その後船に積み込まれます。目的地の港に到着後、再び陸上輸送され、最終的な配達先に届ける流れです。このプロセスは、港での積み降ろし作業や、国境を越える際の通関手続きなどが含まれます。

海上輸送の利点と欠点

海上輸送の最大の利点は、コストの低さと大量輸送に適している点です。例えば、大きな貨物やバルク貨物(大量の商品を一緒に運ぶこと)においては、海上輸送が非常に経済的です。また、環境への負荷も陸上輸送に比べて少ないことが多く、持続可能な輸送手段として注目されています。

一方で、海上輸送には欠点も存在します。特にリードタイム、つまり到着までの時間が長くなることが多いです。航空便と比べると、数週間かかることも珍しくありません。また、天候の影響を受けやすく、荒天による航行の遅延が発生する可能性もあります。このように、海上輸送は安価で効率的ではありますが、計画には余裕をもって考える必要があります。

海上輸送で運ぶものの特徴

海上輸送は、大量の貨物を国境を越えて運ぶための重要な手段です。貨物の種類によって輸送方法や取り扱いが異なるため、ここでは海上輸送で運ぶ主な貨物の特徴について詳しく解説します。

コンテナ貨物の特徴

コンテナ貨物は、輸送の99%を占めるであろう代表的な貨物形態です。コンテナは標準化された箱型で作られており、貨物の積み降ろしが非常にスムーズです。基本的なサイズは20フィートと40フィートがありますが、特殊なサイズもあります。一般的に、コンテナは貨物を保護し、国内外の保税区域で効率的に取り扱えるため、国際貿易において人気があります。また、積載時には貨物の安定性を保つために積み方にも工夫が必要です。コンテナ型の運送は、港での時間短縮やトレーラーへの積み替えも簡単であるため、コスト効率も良いのが特徴です。

バルク貨物の特徴

バルク貨物は、個別の包装がなく一括で輸送される貨物のことを指します。主に、穀物、鉱石、石油などがこれに該当します。バルク貨物の大きな利点は、輸送効率が高いことです。包装が無い分、同じ船に多くの貨物を載せることが可能なので、送料が低く抑えられます。ただし、取り扱いには専用の設備が必要であり、輸入時には一括での取り扱いや積み降ろしが求められます。他の貨物と比べて荷役が難しいため、取り扱い業者の選定が重要なポイントとなります。

冷凍貨物の特徴

冷凍貨物は、温度管理が求められる商品のことで、主に食品や医薬品が該当します。この種の貨物を輸送する際は、冷凍コンテナ(リーファーコンテナ)を使用します。リーファーコンテナは、内部温度を一定に保つことができるため、長い距離でも新鮮な状態で輸送することができます。冷凍貨物は仕入れから消費者までの鮮度が重要なため、迅速な輸送が求められます。したがって、冷凍貨物の輸送には、運送業者が気温管理をしっかり行い、貨物の安全を持続させることがいるため、信頼できる業者を選ぶことが不可欠です。

以上のように、海上輸送で運ぶものにはそれぞれ異なる特徴がありますので、自分の運ぶものに合った輸送方法や業者の選定が重要です。信頼性の高い輸送業者を選ぶことで、コスト削減だけでなく、商品の致命的な損傷を避けることもできます。国際輸送を検討されている方は、これらの特徴を理解して、最適な方法を選びましょう。

輸入物流の料金について

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

格安で船便輸送する方法とは

国際輸送を行う際に、海外から日本への送料をできるだけ抑えたいと思う方は多いはずです。特に、船便輸送は航空便と比べて安く送れるため、コストを重視する方にはぴったりの選択肢です。では、具体的にどのようにして格安で船便輸送を実現できるのでしょうか。ここでは、船便輸送を安く行うための方法やポイントについて詳しく解説していきます。

信頼できる代行業者を選ぶ

まず最初に重要なのは、信頼できる国際輸送代行業者を選ぶことです。多くの業者が存在しますが、その中でも価格設定やサービス内容が異なります。特に、格安で船便輸送を謳っている業者を選ぶ際には、実績や口コミをチェックしましょう。また、見積もりを複数の業者から取ることで、最もコストパフォーマンスがよい業者を見つけることができます。業者選びが成功の鍵を握ります。

最適な運送手段を選ぶ

船便輸送には、コンテナごとに輸送する「コンテナ輸送」と、商品の種類によって異なる「バルク輸送」などの方法があります。特に、コンテナ輸送は大量の荷物を一度に運べるため、単価が安くなりやすいです。逆に、バルク輸送は特定のカテゴリーの商品に特化しているため、利用目的に応じて最適な運送手段を選ぶことが重要です。

輸送スケジュールを調整する

船便は航空便に比べて輸送に時間がかかりますが、早めにスケジュールを調整することで、送料を抑えることができます。混雑の少ない季節や時間帯に輸送を依頼することで、運賃が安くなる場合があります。また、複数の荷物をまとめて送ることもコスト削減に効果的です。まとめて送ることで、単位あたりの送料が下がるため、結果としてコストを削減できます。

荷物のサイズと重さを最適化する

輸送する荷物のサイズや重さも、送料に大きな影響を与えます。特に、サイズや重さが大きければ大きいほど、送料も高くなります。できるだけコンパクトに梱包し、必要なサイズに収める工夫をしましょう。また、荷物が空のスペースを多く持つ場合も、無駄になるため注意が必要です。効率的にスペースを利用した梱包が、コスト削減のカギとなります。

長期的な契約を検討する

頻繁に国際輸送を行う予定がある場合は、代行業者と長期的な契約を結ぶことで、特別な料金プランを提案してもらえることがあります。安定した取引先としての信頼を構築することで、通常料金よりも低い価格でサービスを受けることが可能になることがあります。そのため、長期的な取引を考えている方は、契約の交渉も視野に入れてみてください。

最後に、格安で船便輸送を実現するには、業者選び、運送手段の選定、スケジュール調整、荷物の最適化、長期契約の検討といったポイントを意識することが大切です。これらの要素を考慮することで、海外から日本への送料を抑えられるだけでなく、安心・安全な輸送を実現できるでしょう。ぜひ、これらの方法を参考にしてみてください。

航空便と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

国際輸送を考える際に、航空便と船便のどちらを選ぶべきかは多くの人が悩むポイントです。実際、両者にはそれぞれのメリットとデメリットがありますが、最近では航空便の方が多くのメリットを含んでいると考えられる理由があります。ここでは、その理由をいくつかご紹介します。

スピードとリードタイムの違い

まず第一に、航空便の最大の利点は「スピード」です。航空便は、船便に比べて圧倒的に早く荷物を目的地に届けることができます。このスピードは特に急ぎの荷物や時間厳守のビジネスシーンで非常に好まれます。例えば、緊急に必要な部品や医療機器など、すぐに届けなければならないものには最適です。船便では数週間かかることもありますが、航空便では数日以内に到着することが可能です。

トラッキング機能の充実

次に挙げられるのは「トラッキング機能」です。航空便は通常、実績のある運送会社が扱うため、荷物の追跡が非常に便利です。オンラインでリアルタイムで情報を確認できるため、どの段階にいるのかがわかりやすく、不安を軽減できます。特に国際輸送の場合、荷物の行方が不明になることは大きなストレスとなりますが、航空便であればこの心配が少ないのです。

安全性と取り扱いの質

さらに、航空便は安全性が高いという点でもメリットがあります。空輸される荷物は、厳重に管理され、取り扱いもプロフェッショナルに行われます。そのため、壊れやすい商品の輸送には非常に向いています。もちろん、船便でも注意深く取り扱われることがありますが、空港でのセキュリティチェックや取り扱いのプロセスが多い航空便の方が、リスクを低減できるといえます。

配送オプションの多様性

航空便では、荷物の大きさに応じてさまざまな配送オプションを選べることが多いです。特急便を利用すれば最速での配送が可能ですが、もう少し時間に余裕がある場合は、少し料金が抑えられる他のオプションを選ぶこともできます。これにより、コストを抑えつつもスピードを重視した選択ができるのです。

締めくくり

以上のように、航空便には多くのメリットがあり、特に急ぎの荷物や重要な品物を海外から日本に輸送する際には非常に適しています。もちろん、船便が経済的である場面や、大量の荷物をまとめて輸送する場合には依然として選ばれるべき選択肢です。しかし、特に大事な品物や急ぎの本がある場合には、迷わず航空便を選ぶと良いでしょう。これによって、輸送がスムーズに行われ、ビジネスや日常生活の大切な時間を無駄にしなくて済みます。

クーリエ輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

クーリエ輸送とは、国際的な荷物の配送サービスで、迅速かつ安全に荷物を目的地に届けることができます。このサービスは、ビジネスやプライベートでの国際間の輸送に非常に便利です。特に、特急便を利用することで、荷物が早く届くメリットがあります。もっとも、多国籍の取引において、コストが高くつくことがあり、なるべく安く送れる方法が求められています。ここでは、クーリエ輸送の特長と格安で国際輸送を行う方法を詳しくご紹介します。

クーリエ輸送の魅力

クーリエ輸送の大きな魅力は、何と言ってもそのスピードです。通常の郵便サービスよりも格段に早く、国際便でも数日での配送が可能です。また、安全性も高く、追跡サービスを利用することで、リアルタイムで荷物の位置を確認できるのも大きな利点です。特に、ビジネスシーンでは、急ぎの納品や商談のための大切なサンプルなどを迅速に送る必要があるため、多くの人がクーリエサービスを利用する理由です。

全カ国の輸出入に対応

国際輸送のクーリエサービスは、ほぼ全ての国に対応しています。アジア、ヨーロッパ、アメリカ、アフリカなど、世界中どこでも荷物を送ることができ、各国の法律や通関手続きにも対応しながら輸送が進められます。また、クーリエ業者によっては、特定の国々に強いサービスを持つところもあるため、送りたい国に特化した業者を選ぶことで、よりスムーズに輸送が行えるでしょう。

格安でのクーリエ輸送を実現する方法

では、どうすればクーリエ輸送のコストを抑えて、格安で利用できるのでしょうか。まず一つ目は、業者の比較です。多くのクーリエ業者が存在し、提供するサービスや料金体系が異なるため、複数の業者で見積もりを取ることが大切です。そして、時期によって料金が変動することもあるため、繁忙期を避けて依頼するのも有効です。

業者の選定基準

次に業者を選ぶ際のポイントですが、価格だけでなく、サービス内容も重要です。例えば、配達スピード、対応国、追跡サービス、保険の有無などを比較検討し、自分のニーズに最も合った業者を選びましょう。また、信頼性の高さも大切ですので、利用者の評価や口コミを見ることも忘れずに行いましょう。

まとめ

クーリエ輸送は、国際間での迅速な荷物の送付を実現する便利なサービスです。全カ国に対応し、格安で利用するためには、しっかりと業者を選び、比較することがポイントです。是非、これからの輸送にクーリエ輸送を利用して、スムーズな取引を実現してみてください。

輸入物流の料金について

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

海上輸送のコスト要因

海上輸送は、国際的な貿易に欠かせない輸送手段です。輸送のコストは様々な要因によって決まります。ここでは、輸送距離の影響や船舶の種類と運賃について詳しく見ていきましょう。

輸送距離の影響

海上輸送における最大のコスト要因の一つは、輸送距離です。荷物を運ぶ距離が長くなるほど、燃料代や船舶の運航費用が増大します。なぜなら、長距離の航海では、より多くの燃料を消費し、多くの時間を要するからです。例えば、日本からアメリカの西海岸に貨物を運ぶ場合と、隣国の韓国に運ぶ場合を比べると、距離の差によってコストが大きく異なることがわかります。また、輸送距離が長い分、その間のリスクも増えるため、保険代が加算されることもあります。したがって、取引先との距離を縮めることや、最適な航路を選ぶことが、コスト削減の重要なポイントとなります。

船舶の種類と運賃

海上輸送では、使用する船舶の種類によって運賃が異なります。例えば、コンテナ船、バルクキャリア、タンカーなど、さまざまな種類の船舶があります。それぞれの船舶が運べる貨物の種類や量も異なりますので、必要な輸送手段を選定する際は、運送する荷物に応じた最適な船舶を選ぶことが大切です。また、船の大きさによってもコストは変わります。大型船ほど多くの荷物を運べるため、1トンあたりのコストが抑えられる一方、小型船は柔軟な輸送が可能ですが、運賃が高くなる傾向があります。したがって、どの船舶を選択するかは、コストだけでなく、輸送のスピードや荷物の特性を考慮する必要があります。

以上のように、輸送距離と船舶の種類は海上輸送のコストに直接影響を与えます。これらの要因をしっかり理解して、より効率的な輸送計画を立てることが、費用削減につながります。国際輸送を考える際は、ぜひこれらのポイントを参考にしてください。

安く送れる海上輸送代行会社の選定基準

国際輸送を利用する際、特に海外から日本への貨物輸送を考えると、どの業者を選ぶかが非常に大切です。特に重要なのは「安く送ることができるか」です。ここでは、海上輸送代行会社選定の基準について詳しく解説します。

価格競争力

まず大事なのは、価格競争力のある会社を選ぶことです。多くの業者が存在していますが、同じ貨物を送るにしても料金設定が異なることが多いです。そこで、複数の運送会社から見積もりを取ることが推奨されます。見積もりを比較することで、各業者の料金を透明に把握できます。また、料金以外に隠れたコストがないかを確認することも重要です。例えば、燃料費や手数料など、追加料金が発生しないかを事前に確認すると、全体的なコストを抑えることができます。

また、長期的な取引を考える際には、リピーター割引や契約割引を提供している業者も選択肢に入れておくと良いでしょう。こうしたサービスを利用することで、時間とコストを節約しつつ、安定した輸送サービスを受けることができます。

サービス内容の比較

価格だけではなく、サービス内容も重要な要素です。安い料金を提示している業者でも、輸送の質が伴わなければ意味がありません。例えば、荷物の追跡サービスが充実しているか、顧客サポートがしっかりしているかを確認しましょう。荷物の状況をリアルタイムで把握できる追跡機能は、不安を軽減する上で非常に便利です。

さらに、サービス内容の比較を行う際には、輸送にかかるリードタイムも考慮に入れましょう。どれくらい早く荷物が届けられるかは、ビジネスでの重要な要素となります。こちらも会社によって異なるため、事前に検討しておくことが肝心です。

最後に、顧客の口コミや評判も参考になります。実際に利用した人の声を聞くことで、サービスの質や信頼性についての理解が深まります。これら全てを踏まえて、自分に合った最適な海上輸送代行会社を見つけることで、海外から日本への輸送を際立たせることができるでしょう。

このように、価格競争力やサービス内容の比較は、海上輸送代行会社選びにおいて非常に重要な要素です。安さと質のバランスを見極め、自分に最適な業者を見つけることで、国際輸送をスムーズに行えるようにしましょう。

海上輸送の手続きと注意事項

海上輸送を利用する際には、特別な手続きや注意が必要になります。輸出入に関する手続きや、商品の包装とラベルの重要性について理解しておくことが大切です。それでは、具体的にどのような手続きが必要なのか、一緒に見ていきましょう。

輸出入の手続き

海上輸送による国際貨物の輸送を行うには、最初に輸出入の手続きをしっかり行うことが求められます。輸出を行う場合、商品が所在する国での輸出許可を取得する必要があり、重要な書類を用意する必要があります。具体的には、インボイス(取引明細書)やパッキングリスト(梱包明細書)などが求められます。これらの書類は、輸出貨物の内容や価値を証明するものであり、問題がないことを確認するために必要です。

次に、輸入側の手続きについても触れておきましょう。日本に輸入する際には、通関手続きが不可欠です。税関に申告を行い、必要な書類を提出することで、輸入品が正式に日本に入ることができます。この時、関税や消費税が発生する場合もあるため、それに備えて予算を計算しておくことが必要です。

最近では、オンラインで手続きを行うことも可能になってきており、便利になっています。しかし、各国・地域によって手続きが異なるため、事前に確認しておくことが重要です。特に輸出入規制や禁止措置があるため、注意深く調査し、間違いが起きないようにしましょう。

包装とラベルの重要性

次に、輸送する商品に関わる包装とラベルについて見ていきます。これらは商品の安全性を確保するだけでなく、通関手続きにおいても非常に重要です。まず、包装は商品の保護を目的として、耐久性のある材質を選び、内容物が輸送中に壊れないようにきちんと包むことが求められます。例えば、ガラス製品や電子機器などは、緩衝材を使用して運ぶことが一般的です。

また、ラベルも非常に重要です。ラベルには、商品名や数量、原産地、使用注意事項などが記載されている必要があります。これにより、関税職員が簡単に内容を理解でき、通関がスムーズに進められるようになります。特に国際輸送の場合、ラベルに誤りがあると、思わぬ時間がかかってしまうことがあります。こうした手間を避けるためにも、内容物に合った正確なラベルをつけることが非常に大切です。

さらに、海外への輸送に際しては、各国の規則に従った特別なラベルが必要な場合もあります。例えば、危険物や冷凍品を輸送する場合、関連する法令を調べて正しいラベルを準備することが大事です。これを怠ると、貨物が通関で引っかかってしまうリスクが増えます。

このように、輸出入の手続きや商品包装、ラベルに関する注意事項をしっかりと理解し、対策を講じることで、海上輸送をスムーズに行うことができます。貴重な商品の輸送と知識を駆使して、安心して国際輸送を行いましょう。

輸入物流の料金について

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

海上輸送におけるトレンド

近年、海上輸送においてはさまざまなトレンドが進化を遂げています。その中でも特に注目すべきは「環境への配慮」と「デジタル化の進展」です。これらのトレンドは、企業の効率性を引き上げるだけでなく、持続可能な社会の実現にも寄与しています。

環境への配慮

環境への配慮は、企業だけでなく消費者にとっても重要なキーワードとなっています。海上輸送は、国際貿易の重要な一翼を担っていますが、同時に温室効果ガスの排出も多くあります。そのため、多くの運送業者は環境負荷を軽減するための取り組みを行っています。

例えば、エネルギー効率が高い新しい船舶の導入や、再生可能エネルギーの利用が進められています。バイオ燃料や風力エネルギーを取り入れることで、カーボンフットプリントを削減する努力が続けられています。また、効果的な航行ルートを選ぶことで燃料消費を減らし、CO2排出量を低減しようとする動きも広がっています。

加えて、海洋環境の保護に向けて、排出規制を遵守することや、海洋生態系に配慮した輸送を行うことが重要視されています。これにより、輸送業者はブランド価値を向上させるだけでなく、消費者からの信頼も得られるようになります。

デジタル化の進展

もう一つの重要なトレンドはデジタル化の進展です。テクノロジーの進化により、海上輸送のプロセスが劇的に変わりつつあります。これにより、情報の透明性や追跡可能性が向上し、貨物の移動をより効率的に管理できるようになっています。

例えば、IoT(モノのインターネット)を活用した運送管理システムにより、リアルタイムで貨物の位置や状態を把握することが可能になっています。これにより、予期せぬ遅延やトラブルに迅速に対応できるようになり、顧客へのサービス向上にもつながっています。

さらに、ブロックチェーン技術を取り入れることで、契約や取引をより安全かつ効率的に行うことができ、情報の改ざんを防ぐ役割も果たしています。これらのデジタルツールを活用することにより、コスト削減や業務効率化が期待されるのです。

このように、海上輸送における環境への配慮とデジタル化の進展は、今後さらに重要な要素となっていくでしょう。そして、これらのトレンドを追いかける企業は、競争力を高めるだけでなく、持続可能な社会の実現にも貢献していくことが求められます。これからの海上輸送は、より環境に優しく、効率的な運営が求められる時代に突入していくのです。

まとめと今後の展望

海上輸送は、世界的な貿易の中で非常に重要な役割を果たしています。その仕組みや利点、そして欠点を理解することで、私たちは適切な輸送手段を選択することができます。今後、海上輸送はどのように進化していくのでしょうか?また、代行会社の役割や重要性についても考えていきましょう。

海上輸送の未来

海上輸送の未来は、テクノロジーの進歩や環境への配慮によって大きく変わると考えられています。まず、デジタル化の進展により、輸送の効率が一層向上するでしょう。例えば、オンラインプラットフォームを利用した貨物追跡サービスが普及し、リアルタイムで貨物の位置や状態を確認できるようになると、物流の透明性が高まり、利用者の不安を軽減することができます。

さらに、環境問題への配慮も無視できません。温暖化対策として、燃料効率の良い船舶や代替燃料を使用した船舶の開発が進んでおり、これによって排出ガスの削減が期待されています。また、環境意識の高い消費者に向けたエコフレンドリーな輸送サービスの需要も増加していくでしょう。

代行会社の役割と重要性

国際輸送を依頼する際、代行会社の選定は非常に重要です。代行会社は、輸送の手続きを代行し、船舶の手配や書類の作成、関税手続きなどを代行してくれます。このため、輸送を依頼する側は時間や手間を大幅に削減できるメリットがあります。

また、代行会社は国際的なネットワークを持っているため、様々なパートナーと連携し、最適なルートや手段を提案してくれます。これにより、コストの削減やスピーディな輸送を実現することができます。特に初めて国際輸送を利用する方や、多忙な方には、代行会社のサービスは非常に利便性が高いと言えるでしょう。

最終的に、海上輸送の未来は環境への配慮とテクノロジーの進化に支えられ、ますます便利になると予測されます。代行会社はその重要な役割を担っており、運送業界において欠かせない存在です。これから国際輸送を利用したいと思う方は、ぜひ信頼できる代行会社を選んで、スムーズな輸送を実現しましょう。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

【番外編:副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ:アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか?

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。

Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。中国輸入総合研究所では、副業時代・アマゾン販売をサポートします。

Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネスができます。

Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォームとなります。

Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談ください。

Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応ができます。

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。

「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。

品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。

諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。

Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。


中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。

中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら

中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

中国輸入総合研究所 副所長 研究員Kkei.matsuura@yuushodo.co.jpプロフィールを編集

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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