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ルワンダから日本への送料を安くする方法!ルワンダからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!

目次

ルワンダから日本への送料を安くする方法!ルワンダからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!

ルワンダから日本へ物を送りたいけど、送料が心配ですよね?この記事では、ルワンダから日本へ安く、効率的に荷物を送るための方法をわかりやすく解説しています。たとえば、重い荷物や軽くて大切な荷物ごとに、どんな送り方がいいかとか、航空便と船便の違いもちゃんと説明しています。さらに、送料をぐっと抑えるコツや、長期契約のメリット、上手なパッキング方法なども紹介。送る時のちょっとしたコツや、トラブルを避けるための方法もあるので、これを読めば、ルワンダから日本への輸送がずっとラクに、お得になるはずです。国際配送会社とどういい関係を作るか、カスタムクリアランスの進め方も学べるので、ぜひチェックしてみてくださいね。

ルワンダと日本間の輸送概観

ルワンダから日本へ商品を送ることを考えた時、運送ルートや輸送方法の選択は重要なポイントです。日本は技術と品質の高い市場を提供する一方で、ルワンダはアフリカ大陸の東部に位置し、日本とは地理的に大きな距離があります。この距離を埋めるために、最も効率的でコスト効果の高い輸送手段の理解が必要です。ここでは、ルワンダと日本間の主要輸送ルートと、それに伴う基本的な事項を解説し、さらに異なる輸送手段の特性と平均的な運送コストについて詳しく見ていきましょう。

輸送ルートと基本事項の理解

ルワンダから日本への輸送ルートは主に海路と空路の二つが考えられます。海路の場合、主に東アフリカの港を利用し、そこから中東を経由して東アジアの日本へと向かいます。このルートは時間がかかるものの、大量の貨物輸送にはコスト効率が良い選択肢です。一方、空路は時間は短縮されますが、費用は海路に比べて高くなります。選択する運送方法は、輸送される商品の種類や量、緊急度、予算によって異なります。また、ルワンダの特定の産業地域から最も近い国際空港や港への国内輸送についても理解が必要です。

輸送手段と平均コスト

輸送手段にはそれぞれ独自のメリットとデメリットが存在します。海路輸送はコストが低い反面、輸送時間は長くなります。一般的に、ルワンダから日本までの海路輸送は約4-6週間を要します。空路輸送は、商品を数日で配送することができるため、急ぎの荷物や高価値の商品に適していますが、その分費用は海路の約4-5倍になることがあります。貨物のサイズや重さ、輸送速度の要件に応じて最適な選択をすることが求められます。たとえば、大量の農産物を輸送する場合はコストを重視して海路を選ぶのが普通ですが、電子機器のような高価値・軽量商品は、速やかに届ける必要があるため空路が選ばれることが多いです。

ルワンダ輸入貨物の種類別最適輸送方法

ルワンダから日本への貨物輸送は、その内容物によって最適な方法が異なります。ここでは、重量が重い貨物と軽量だけど高価値の貨物に分けて、それぞれの最適な輸送方法について詳しくご説明します。貨物の種類に合わせた輸送方法を選ぶことで、コストを抑えつつ効率良く安全に商品を届けることができます。

重量貨物の場合

重たい貨物をルワンダから日本へ送る場合、コスト効率と輸送の安定性を考えると、海上輸送が一番適しています。大型コンテナを使用し、船便によって輸送されることが多いです。幾つかの船会社がこのルートでサービスを提供しており、それぞれの会社によって料金やサービス内容に差がありますので、複数の業者を比較することが重要です。また、重量貨物の場合は、荷物の積み下ろしや取り扱いに特別な機器が必要な場合がありますので、それらの手配も事前に確認しておくことが必要です。

軽量かつ高価値貨物の場合

軽くて価値が高い貨物、例えば電子機器や精密機器などは、時間とセキュリティが重要視されるため、航空輸送が推奨されます。航空輸送では、貨物の到着が早く、また、高価値な物品の取り扱いに慣れた専門のスタッフが常に監覧しています。これにより、万が一の損害や紛失のリスクを最小限に抑えることができます。ただし、航空輸送は海上輸送と比べてコストが高くなることが多いため、貨物の価値と緊急性を考えた上で、適切な輸送オプションを選ぶことが大切です。

以上のように、ルワンダから日本への貨物輸送は、その種類に最適な方法を選ぶことで、効率良く、経済的かつ安全に行うことが可能です。各輸送方法のプロとコンをしっかりと理解し、それぞれの貨物に合った輸送手段を選択しましょう。

航空便と船便は航空便輸送の方が相対的にメリットがある理由

ルワンダから日本への輸送を考えたとき、航空便と船便のどちらを選ぶかは、重要な決定ですよね。各々にメリットとデメリットがありますが、今回はなぜ航空便がしばしば推奨されるのか、その理由を簡単にご紹介します。

まず一番に挙げられるのは、時間の節約です。航空便は非常に速く、ルワンダから日本までの配送にかかる時間がとても短いです。特に急いで商品を送りたい場合や、新鮮な食品など傷みやすい商品を扱う際には、スピーディーな航空便が選ばれることが多いですね。

次のポイントは、安全性の高さです。航空便は、貨物の損失や破損のリスクが非常に低く、高価な商品や壊れやすい商品には最適です。安心して商品を送れるというのは、大きなメリットと言えるでしょう。

さらに、航空便は追跡が容易であるという特徴があります現代の航空貨物サービスでは、リアルタイムで荷物の位置を確認することができるため、送り手も受け手も常に安心して情報を得ることができます。

もちろん、これらのメリットを享受するためには、費用が高くなるということを理解しておく必要があります。ただし、時には追加のコストがその価値を十分に補うこともあります。例えば、送料が高くても商品を素早く安全に届けることができるので、顧客満足度を高めることができるため、結果的には長期的な顧客関係構築に繋がります。

最後に、航空便は地理的なリミットが少ないという利点もあります。ルワンダから日本という遠距離でも、地形や海洋を気にすることなく直接輸送が可能です。これにより、より多くの地域へのアクセスが可能になり、ビジネスのチャンスを広げることができます。

ルワンダから日本への輸送を検討する際、これらの理由から航空便を選択することが多いですが、最終的にはお客さまのニーズに最も合った方法を選ぶことが大切です。急ぎで安全性が求められる場合は、ぜひ航空便の利用を検討してみてくださいね。

ルワンダから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ルワンダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ルワンダから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ルワンダ→日本

ルワンダ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ルワンダ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ルワンダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ルワンダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ルワンダ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ルワンダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がルワンダから日本へ格安配送する方法になります。

ルワンダから日本への送料はどれくらい料金がかかりますか?

ルワンダから日本への送料について、皆さんもとても気になるところですね。この記事では、その料金の概要と、どれくらいのコストがかかるのかについて詳しく見ていきましょう。

まず、ルワンダから日本への輸送方法には主に航空便と船便の二つがあります。これらの選択は、送りたい荷物の量や重さ、どれだけ急いで送りたいかによって変わってきます。例えば、少量で急いで送りたい場合は航空便が適していますが、大量の荷物や時間をかけてでもコストを抑えたい場合は船便が良い選択肢となるでしょう。

具体的な料金についてですが、航空便の場合、ルワンダから日本までの一般的な送料は、荷物の重さにもよりますが、1kgあたり約$5から$10です。一方、船便はより経済的で、通常、同じくらいの重さの荷物で$1から$3程度となります。ただし、船便は航空便に比べて時間がかかるため、配送のスピードを優先するか、コストを優先するかによって選ぶ必要があります。

さらに、荷物の種類によっても料金は変動します。危険物や特殊な取り扱いが必要な物資は追加料金がかかることがありますし、保陷料も荷物の価値によって異なります。ですので、荷物を送る前には、しっかりとした見積もりを取ることが大切です。

ルワンダから日本までの送料を抑えるには、荷物の正確な重さやサイズを知ること、必要なサービス(速達、保険など)を選ぶこと、そして最適なルートや輸送方法を選ぶことが重要です。次章では、これらの送料を安く抑える方法につい てさらに詳しくご紹介します。

ルワンダから日本への海外送料を安く抑える方法はありますか?

ルワンダから日本への商品輸送を考える際、送料のコストは大きな問題となります。しかし、いくつかの賢い方法を用いることで、海外送料を効果的に削減することができます。このセクションでは、費用削減のための実用的なアプローチを提供します。

比較検討による運送業者の選定

最初のステップとして、複数の運送業者の料金を比較することが重要です。各社が提供するサービス内容、スピード、信頼性とコストを検討し、最もコストパフォーマンスの高い業者を選ぶべきです。インターネット上の比較サイトや、直接各社に見積もりを依頼することが有効です。

集荷体制の工夫と集約化

輸送コストを削渜するためのもう一つの方法は、貨物をまとめて一括で送ることです。複数の小さな荷物を一つの大きな荷物に集約することで、料金が割引される場合が多く見受けられます。また、配送ルートの最適化を実施することも、追加コストを避けるための良い戦略です。

オフシーズンや予約割引の利用

航空便や貨物船のオフシーズンを狙うと、運賃が大幅に下がることがあります。また、早めに予約をすることで、予約割引を利用することができます。このような割引を活用することで、大きな費用削減が期待できます。

ルワンダから日本への輸送は距離があるために基本的に高額ですが、上記の方法を利用することで、海外送料を抑えつつ効率的な輸送を実現することは十分可能です。特に複数の送り先がある場合や定期的に輸送を行う場合は、これらの工夫が大きな節約につながります。

ルワンダから日本への海外送料やかかる時間についてまとめ

ルワンダから日本への荷物を送る際、どれくらいの時間と費用がかかるのかは、送る方々にとって非常に重要な情報です。このセクションでは、ルワンダから日本への様々な送り方にかかる一般的な送料と時間について説明します。

一般的にルワンダから日本への配送方法は、航空便と海上輸送の2つが主流です。航空便は速度が求められる際に最適ですが、コストが高くなりがちです。一方、海上輸送はコストを抑えることができますが、リードタイムは航空便よりも長いです。

航空便の場合、ルワンダから日本までの平均輸送時間は約7〜10日間とされています。これに対し、海上輸送では約4〜6週間かかることが一般的です。これは、輸送ルートや中継地点、貨物の種類によって異なる場合があります。

送料に関しては、航空便は重量貨物に対して高くつく場合が多く、軽量貨物或いは高価値の商品を送る場合に適しています。一方、海上輸送は大量の貨物や重い貨物を低コストで送ることが可能です。そのため、大規模な商売や長期的な商品の輸送計画には、海上輸送が好まれることが多いです。

さらに、送料を抑えるためには、輸送業者との長期契約や定期的な輸送計画を立てることが有効です。また、パッキングの工夫によってもコスト削減が可能です。例えば、軽量化や省スペースパッキングを心がけることで、輸送料が安くなる場合があります。

ルワンダから日本へ物を送る際には、これらのポイントを参考にして、最も効率的かつコスト効果の高い輸送方法を選択しましょう。

ルワンダ輸送における国際送料節約に有効な契約方法

ルワンダから日本への商品輸送を検討する際、どうにか送料を抑えたいと思うのは当然のことです。そんな時、どんな契約方法が役立つのか、具体的な解決策として紹介します。主に、長期契約とボリューム割引の交渉がキーポイントとなります。適切な契約を結ぶことで、大きなコスト削減が可能となり、ビジネスの競争力を高めることができます。

長期契約のメリットと注意点

長期契約の最大のメリットは、送料の安定化です。一定期間同じ運送業者と契約することで、料金の変動が少なくなり、予算管理がしやすくなります。さらに、長期的な関係性により、サービスの質も向上する傾向にあります。ただし、镡期契約にはデメリットも存在します。市場の送料が下がっても契約済みの料金で固定されてしまうため、柔軟な対応が難しくなることが挙げられます。このため、契約時には価格見直し条項を設けることが重要です。

ボリュームディスカウントの交渉

大量の商品を運ぶ場合、ボリュームディスカウントが適用されることが多いです。これは、多くの商品を一度に運ぶことで、一つあたりの運送コストが削減されるためです。しかし、このディスカウントを最大限に活用するためには、運送業者との正確な交渉が必要です。運送量、頻度、ルートなど、複数の要因を理解し、これらを交渉材料として使うと良いでしょう。また、複数の業者を比較検討することで、最も好条件の業者を選ぶことができます。

これらの契約方法を適切に活用することで、ルワンダから日本への国際送料を大幅に削減することが可能です。賢く契約を見直し、コストを節約しましょう。

ルワンダから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ルワンダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ルワンダから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ルワンダ→日本

ルワンダ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ルワンダ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ルワンダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ルワンダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ルワンダ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ルワンダから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がルワンダから日本へ格安配送する方法になります。

ルワンダ輸送における送付効率を高めるパッキングテクニック

ルワンダから日本への輸送費を削減するためには、パッキングの方法を見直すことが大切です。すぐれたパッキング技術は、送付効率を高めるだけでなく、商品が安全に目的地に到着することを保証します。パッキングの工夫一つで、空間を有効活用でき、結果的に送料が節約できるのです。ここでは、特に効果的な二つのパッキング手法、省スペースパッキングと貨物の安全性向上につながる包装方法について説明します。

省スペースパッキング

省スペースパッキングは、コンテナや配送箱の空間を最大限に活用する手法です。この技術には、形状に基づいた商品の配置、可塑性資材を使用した隙間の埋め方、重ね方のテクニックなどが含まれます。例えば、重い物を下に、軽い物を上に配置することで、崩れにくく丈夫な積み上げが可能です。また、空きスペースにはクッション材を入れることで商品が動かないように固定し、壊れやすいものは特に丁寧に包み込むことが重要です。これにより、輸送中の振動や衝撃から貨物を守ることができ、無駄なスペースを削減してコストを抑えることが可能になります。

貨物の安全性向上につながる包装方法

次に、貨物の安全を守るための包装方法です。輸送中の商品は様々なリスクに晒されますので、それぞれの商品の特性を考慮した包装が必要です。例えば、液体や粉末状の商品は密封性が高い容器に入れ、その上で防水材料で包むことが推奨されます。電子機器などの精密機械は、静電気防止材料を使用した包装が求められます。加えて、衝撃吸収材料を使い、四方八方から衝撃や圧力が加わっても耐えられるような工夫を凝らすことが大切です。貨物それぞれに最適な包装を施すことで、無事に商品を届ける確率が高まります。

ルワンダ輸入時の国際配送会社との良い関係の築き方

ルワンダから日本へ荷物を送るときには、信頼できる国際配送会社との良い関係が非常に重要です。良い関係を築くことで、通常よりもスムーズに荷物が届くだけでなく、料金が安くなることもあります。では、どうすれば良い関係を築けるのでしょうか?ここでは、効果的なコミュニケーションの取り方とトラブルが発生した際の対応策についてご紹介します。

コミュニケーションの重要性

まず始めに、「コミュニケーション」がキーです。ルワンダの配送会社とのやり取りでは、細かいニーズや発送スケジュール、コストの詳細などをしっかりと伝え合うことが大切です。例えば、荷物のピックアップの時間を事前に相談することで、双方の予定が合わせやすくなります。また、言葉の壁がある場合は、簡単な英語や図を使って説明すると良いでしょう。さらに、配送中は定期的に連絡を取り合うことで、予期せぬ遅延や問題に対応しやすくなります。

トラブル時の対応策

次に、万が一のトラブルが発生した場合の対応策です。どんなに準備をしていても、時には荷物の遅延や損傷が発生することがあります。このような時は、迅速に配送会社に報告することが重要です。具体的な状況を正確に伝え、どのような対応を望んでいるかを明確にしましょう。例えば、遅延が発生した場合は、新たな配送日の確認を取るなどが考えられます。また、トラブルを避けるためにも、荷物の梱包はしっかりと丁寧に行い、必要な保険にも加入しておくと安心です。

以上のように、ルワンダから日本への輸送では、信頼できる配送会社とのコミュニケーションを密にとり、万全の準備と適切な対応策を用意しておくことが重要です。これにより、荷物をスムーズかつ安全に配送することができ、コストも抑えることが可能になります。

ルワンダ輸送におけるカスタムクリアランスをスムーズに進める方法

ルワンダから日本への輸送をする際、カスタムクリアランスは一つの大きな壁です。スムーズな手続きを行うことで、送りたい品物が早く日本に届くだけでなく、余計なコストも節約できますよ。では、カスタムクリアランスをスムーズに進めるために必要なことについて、簡単に説明しましょう。

必要書類と申請プロセス

まず重要なのは、必要な書類をちゃんと揃えることです。通常、輸出入にはインボイス(商業請求書)、パッキングリスト、運送書類などが必要になります。特に、インボイスには品物の詳紀な情報が必要なので、内容を正確に記入しましょう。申請プロセスは、これらの書類を関税局に提出し、品物の詳細なチェックを受けることから始まります。ルワンダおよび日本の関税法や輸入規則を理解しておくことが、速やかなクリアランスに繋がります。

カスタムで起こりうる問題とその解決

カスタムクリアランスのプロセスでは予期せぬ問題が起こることもあります。例えば、書類の不備や品物の内容と申告が異なる場合、クリアランスが遅れる可能性があります。これを解決するためには、申告前にすべての曲類が正確で、申請情報が事実に基づいていることを確認することが重要です。万が一問題が発生した場合は、速やかに正しい情報を提供し、関税局と協力して問題解決に努めましょう。

このように、カスタムクリアランスをスムーズに進めるためには、準備と確認が重要です。必要な書類をしっかり揃え、正確な情報を提供することで、ルワンダから日本への配送がスムーズに進みますし、余計な時間やコストも節約できますよ。

ルワンダ輸入時の本当に使える節約テクニックの事例紹介

ルワンダから日本への輸入を考えている方々にとって、コスト削減は非常に重要なポイントです。多くの企業が様々な方法を試みていますが、特に効果的だった節約技術を実際の例を交えてご紹介しましょう。これらのテクニックを活用することで、送料の負担を大幅に軽減し、利益を最大化することが可能です。

成功した企業の事例分析

ある日本の食品輸入会社は、ルワンダから高品質なコーヒー豆を輸入しています。この会社は輸入プロセスを見直し、地元ルワンダの小規模生産者と直接取引を始めることにより中間業者のコストを削減しました。さらに、彼らは船便との組み合わせでの定期的な大量購入を行うことで、送料単価を抑えることができる「ボリュームディスカウント」を実現しました。また、包装材を現地で調達することで、輸送コストをさらに下げることができました。この戦略により、企業は年間で約30%の輸送コスト削減に成功しています。

再現可能な節約戦略

ルワンダからの輸入における節約テクニックは、どの業界でも応用可能です。具体的なアクションプランとしては、第一に、現地でのコスト効率良好な包装材を使用すること、第二に、輸入スケジュールを計画的に管理して大量輸送を実現することが挙げられます。これにより、輸送コストを分散させることが可能です。また、現地の業者との良好な関係を築くことで、突発的な送料上昇や輸送遅延を避けることができ、より予測可能な貿易を行うことができます。さらに、カスタムクリアランスプロセスの合理化を図ることで、無駄な遅延や追加料金を削渤することも重要です。

これらの事例と戦略を通じて、ルワンダから日本への輸入コストを効果的に削減し、ビジネスの利益向上につなげることが可能です。小さい調整や工夫が大きな節約につながることを忘れずに、日々の業務に取り入れてみてください。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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