冷蔵物流の国際対応と化粧品の品質保持術とは?海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介! - 中国輸入総合研究所

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冷蔵物流の国際対応と化粧品の品質保持術とは?海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介!

冷蔵物流が国際輸送で求められる理由は、化粧品の品質を崩さずに世界へ届けることです。本記事では、温度管理の基礎から適正温度帯、輸送モード別の課題までをわかりやすく解説します。続いて、化粧品固有の品質保持ニーズに対する具体的な対策、温度・湿度・光・振動の管理、包装設計のポイントを紹介します。さらに、海外から日本へ、そして日本から海外へを安く速く実現するための海外輸送代行会社の選び方とコスト削減のコツ、見積りの取り方、適切な業者の使い分けを実例とともに解説します。輸出入の基本手続きや規制、保険リスク管理、トラブル時の対応まで、初心者にも伝わる言葉で紹介。総合的に把握することで、納期リスクを減らし、品質を担保しつつコストを抑える実践的な道筋が見えてきます。

冷蔵物流の国際対応の基礎と要点

冷蔵物流は、温度管理が重要な製品を世界中で適切な品質を保ちながら移動させる仕組みです。食品や化粧品、医薬品など、温度変化に敏感な品目は輸送中の温度管理で品質が大きく左右されます。国外取引が増える現在、国際輸送における冷蔵物流は、消費者の安全性・信頼性を担保する要の要素として位置づけられています。本章では、基礎的な定義とその重要性、温度管理の規格・適正温度帯、輸送モード別の課題を整理します。短期的なコスト削減だけでなく、長期的な品質確保とリスク回避を見据えた運用設計が求められます。

冷蔵物流の定義と重要性

冷蔵物流とは、製品を出荷前後の保管・運搬・保管中の温度を一定範囲に保つことで品質を維持する物流のことです。製品の性質上、指定された温度帯を逸脱すると味・香り・色・成分の変化が生じ、場合によっては衛生上の問題にもつながります。国際輸送では、出発国の温度管理基準から到着国の規制、さらには通過する周辺国の規制と現地のインフラ条件が絡み合います。そのため、全行程を通じて温度履歴を可視化し、逸脱が発生した際の回復手順を明確化しておくことが不可欠です。

温度管理規格と適正温度帯

適正温度帯は品目ごとに異なります。例えば生鮮食品は0~5℃、凍結食品は-18℃前後が一般的ですが、製品の性状や加工過程で±数℃のゆとりを設けるケースもあります。化粧品や医薬部外品でも規格に基づく保存温度が定められており、出荷時の検証データ(温度履歴、冷蔵機器の校正、パッケージの断熱性能など)を提出できることが望まれます。温度だけでなく湿度・光、振動、騒音といった二次的要因も品質影響を及ぼすため、総合的な環境管理が求められます。

輸送モード別の温度保持課題

輸送モードには航空便・海上便・陸上輸送があり、それぞれ温度保持の課題が異なります。航空便は温度の逸脱リスクが低いルートが増えていますが、機材の冷蔵容量や搭載重量の制約、荷役時の振動・衝撃に注意が必要です。海上は大容量・長距離が強みですが、荷姿の安定性、積み下ろしの温度管理、港湾での一時保管時の温度管理が大きな課題になります。陸上輸送はドア・ツー・ドアの制御がしやすい一方、荷待ち時間や気温変化の影響を受けやすい点に気をつける必要があります。全体としては、ルートごとに温度監視の仕組みと代替プランを準備しておくことが重要です。

化粧品の品質保持術

化粧品は成分の安定性と外部環境への影響を受けやすいアイテムです。品質を保つためには、温度・湿度・光・振動といった外的要因を適切に管理することが欠かせません。特に輸送や保管の過程での品質変化は、使用感に直結します。以下では、化粧品に特有の品質保持ニーズと、それを満たす具体的な対策、包装設計と梱包材の選択ポイントを分かりやすく解説します。

化粧品に特有の品質保持ニーズ

化粧品は有機成分や油分、界面活性剤、香料などが組み合わさって作られています。以下の要素が特に重要です。

1) 成分の安定性: 去来の酸化・分離・変色を防ぐため、酸化防止剤や適切なpH域の維持が求められます。
2) 効能成分の有効性: ビタミンC、レチノール、ヒアルロン酸などは温度変化に敏感なものが多く、変性を避けるための温度管理が必要です。
3) 容器との相性: 光や空気との接触を避け、内容物の酸化を抑える密封性の高い容器選択が重要です。
4) 微生物の影響: 粉末やクリームは微生物の繁殖リスクがあり、防腐剤の適正使用と清潔な取り扱いが求められます。

温度・湿度・光・振動の制御

品質を守るためには、以下の四重の環境制御が基本です。

温度: 高温下で分離・酸化が進みやすい成分は、25°C前後を超えない安定域が望ましい場合があります。冷蔵が推奨される製品は別途管理が必要です。

湿度: 蒸発や容器の膨張・封口の劣化を防ぐため、適正な湿度管理が重要です。特にリキッドやオイル系は水分の影響を受けやすいです。

光: 紫外線や可視光の曝露は成分の分解を促します。遮光容器・外箱デザイン、店舗・倉庫での遮光・暗所保管が有効です。

振動: 運搬時の振動による内容物の混入・分離を避けるため、衝撃吸収材の使用と梱包の固定が大切です。

実務的には、温度は恒温・恒湿を保てる施設を選択し、光は遮光性の高い容器・包装を使い、振動は適切な緩衝材と固定方法で抑える、が基本となります。

包装設計と梱包材の選択

包装設計は“内容物を守る機能”と“開封時の使いやすさ”を両立させることがポイントです。

1) 外箱設計: 遮光性・耐衝撃性を高める材質を選び、輸送中の温湿度変動にも対応できる二重構造を検討します。ロゴと成分表示を見やすく配置することで、品質保証の信頼感を高めます。

2) 容器選択: 密封性・耐薬品性・遮光性を重視します。特に液状やオイル系はエアロゾル式よりも密閉キャップの方が酸化を抑えやすい場合があります。

3) 梱包材の選択: 緩衝材は内容物を動かさず、衝撃を吸収する素材を使用します。発泡スチロール、エアキャップ、紙材の組み合わせを状況に応じて使い分け、箱内の隙間を埋めます。

4) 表示と情報伝達: 輸送中の温湿度条件や取り扱い注意を明示するラベルを添付します。温度管理が必須な場合は“温度管理商品のため取扱注意”の表示をします。

5) リサイクルと環境配慮: 容器はリサイクルが容易な素材を選び、過剰な包装を避ける設計にします。これによりコスト削減とブランドイメージの向上にもつながります。

このような包装設計と梱包材の選択は、品質保持の第一線であり、輸送時の温度・湿度・光・振動対策と直結します。コストと品質のバランスを見ながら、用途に応じた最適な組み合わせを選ぶことが重要です。

輸入物流の料金について

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介

海外から日本へ荷物を送るとき、料金と納期の両方を満たすのは簡単ではありません。ここでは、初心者にもわかる言葉で、海外から日本へ送る際のリードタイムの目安、料金の考え方、コスト削減の具体策、そして利用すべき業者のタイプを紹介します。最後には、実際に利用する際の流れと、依頼時に押さえるべきポイントもまとめました。

海外から日本へ荷物を送る際の基本ポイント

まずは押さえておきたい3つの要素です。1) リードタイム(到着までの期間) 2) 料金(総額と内訳) 3) 安心・確実性(保険・追跡・クレーム対応)。海外発送は、出発地の物流網、通関の混み具合、運送モード(海上・航空)で大きく変わります。一般に航空便は速いが高く、海上便は安くなるが時間がかかる傾向です。実務ではこの2つを組み合わせるハイブリッド型も有効です。

リードタイムを短くするための工夫

リードタイムを短縮するには、発送時点の準備と通関のスピードが鍵。出荷前の書類準備を整え、重量・体積を正確に見積もること、通関で必要となる原産地証明・インボイス・成分表示などの書類を揃えることが重要です。航空便を選ぶ場合は、港・空港の混雑状況を考慮し、港別の混雑時間帯を避ける工夫も有効です。

料金の内訳と賢い選び方

料金は「基本運賃」+「燃油サーチャージ」+「保険料」+「追加サービス料」などで構成されます。安さだけで選ぶと、遅延や紛失時の対応が不十分なケースも。信頼性と費用のバランスをみて、 Delivered Duty Paid(DDP)などの関税支払い条件や、荷受人に追加費用が発生しない選択を検討しましょう。

コスト削減の基本戦略

安くするコツは3つです。 (1) 量と重さの最適化:梱包を小さく・軽くすることで単価を下げられる場合があります。 (2) 複数ルートの比較:航空・海上を組み合わせるハイブリッド、あるいは中継地を変えることで費用を抑えるケースが多いです。 (3) 事前手配と長期契約:長期的な取引で割引を得やすく、月次で一定量をまとめて出すとコストダウンにつながります。

業者の種類と、それぞれの強み

初心者におすすめなのは、“総合型”の海外輸送代行会社と“専門型”のフォワーダーの2タイプを併用する方法です。総合型は荷物の出荷手続き全般を一本化でき、初心者でも迷いにくいのが特徴。専門型は特定の地域・モードに強く、複雑な通関や特殊品の取り扱いに強い点が魅力です。

どういう業者を使うと便利か

– 総合型(エージェント・フォワーダー): 1社で発送手続きから追跡、保険、通関まで対応。初心者向けで、コストも透明になりやすい。- 海外配送の一括代行型: 複数の国・港を跨ぐ場合に業務がスムーズ。- 専門フォワーダー: 化粧品・医薬部外品など、規制が厳しい品の取り扱いに強い。- 値引き交渉が得意な中堅業者: 見積りを比較し、荷物の特性に合わせた最適ルートを提案してくれる。

実務の流れと依頼時のポイント

1) 見積り依頼: 出発地・商品内容・重量・体積・希望納期を伝える。2) ルート提案とコスト確認: 航空・海上の組み合わせ、港・空港の候補を提示してもらう。3) 書類準備: インボイス、梱包リスト、原産地証明など、必要書類を事前に整える。4) 引き取り・発送・追跡: 出荷後はオンライン追跡で進捗を確認。5) 通関・受取: 税関申請と受取時の検査対応を確認する。6) アフターサービス: 保険事故時のクレーム対応の流れを事前に確認しておく。

実践のチェックリスト

– 荷物の正確な重量・サイズを把握しているか。- 通関で必要な書類を揃えているか。- 保険の適用範囲と金額を確認しているか。- 追加費用の可能性(燃油サーチャージ、荷揚げ料金、保管料)を事前に把握しているか。- 納期と費用のバランスが妥当か、複数社で比較したか。

海外から日本へ安く、なおかつ早く届けるには、最適なルートと信頼できる代行会社の組み合わせが鍵です。まずは複数社から見積りを取り、料金だけでなく納期の実績、追跡精度、クレーム対応の実績を比較してください。私たちは、あなたの荷物の特性に合わせて最適な代行サービスを提案し、コスト削減と納期の両立を実現します。まずはお問い合わせください。

航空便輸送が選ばれる理由と実務的なポイント

海外から日本、日本から海外へ輸送する際、航空便が持つメリットは大きく分けて「スピード」「信頼性」「リスク低減」の3つです。急ぎのサンプル品や市場投入を前倒ししたい場合、長期保存が難しい化粧品・医薬部外品・生鮮性が問われる商材でも、航空便は時間を味方にします。ここでは、航空便が有利とされる具体的な理由と、実務での押さえポイントを、わかりやすく解説します。

なぜ航空便が有利なのか

航空便の主な利点は、輸送時間が短いことと、温度管理の安定性を保ちやすい点です。船便に比べて荷物が長時間船内に滞留するリスクが低く、通関や荷役での取り扱い回数も少なくて済む場面が多いため、品質の劣化を抑えやすいのが特徴です。特に冷蔵・冷凍品、化粧品、医薬部外品などの「品質を保つ期限」が重要な商材では、時間短縮が直接的なコスト削減につながります。

リードタイムの確認ポイント

リードタイムは「出発地 → 目的地」の所要日数だけでなく、梱包・検査・通関・荷役の時間も含みます。航空便は一般的に2〜7日程度で到着するケースが多く、港湾輸送よりもスケジュールが組みやすいです。実務では、出発前の梱包完了日を発送カレンダーに組み込み、到着地の保管期間や通関待ち時間を前倒しで見積もると、遅延リスクを低減できます。

コストとのバランス

航空便は単価が船便より高く見えることがありますが、輸送時間の短縮による在庫回転の早さや、品質維持によるクレーム削減、保険料の抑制などを総合すると、総コストが低減するケースも。特に「欠品リスクを減らす必要がある」「賞味期限・使用期限が絞られている」場合には、航空便の総コストメリットが顕著です。

温度管理と品質確保の実務

航空貨物でも「温度管理が最重要ポイント」です。冷蔵・冷凍設備が整った専用設備での取り扱いを選択し、出荷時には温度データを記録できるパッケージを利用しましょう。ECAS(温度記録デバイス)などの温度データロガーを荷物に添えると、到着時の品質保証にも役立ち、トラブル時の対応がスムーズになります。

包装と荷役の最適化

航空便は取り扱い回数が多く、機内移動や搭載時の振動・衝撃リスクがあります。衝撃吸収材の活用、パレットの固定強化、外装の耐荷重設計など、輸送中のダメージを減らす工夫が重要です。航空輸送に強い代行会社は、温度管理付きの専用包装や物流ルートごとの最適な梱包材を提案してくれます。

業者選びと提案のポイント

安かろう悪かろうではなく、信頼性とコストのバランスが鍵です。ポイントは次の通りです。

  • 温度管理の実績と設備の有無を確認
  • 出荷地・目的地の主要キャリア網と通関実績
  • 配送時間の実績データと遅延リスクの開示
  • トラブル時の対応体制(クレーム対応・再発防止策)
  • 見積りの透明性と費用内訳のわかりやすさ

私たちの海外輸送代行サービスなら、出発地・商品特性に合わせた最適な航空便ルートを提案し、温度管理・梱包・通関まで一括でサポートします。初回の見積りは無料、回答までのスピードも迅速です。

事例と失敗しがちな点

事例1: 生鮮品を船便で送ろうとして賞味期限切れ寸前になり、返品コストが膨らんだケース。対策は出荷前の温度モニタリングと、短時間輸送を優先する航空便への切替。

事例2: 化粧品の夏季輸送で外装の劣化と温度逸脱が発生。対策は二重梱包と温度データロガーの活用、航空便の温度管理付き保管設備の選択。

結論として、急ぎ・品質重視・リスク低減を優先する場面では、航空便は非常に有力な選択肢です。荷主の要件に合わせて最適なルートとパートナーを選ぶことが、リードタイム短縮とコスト削減の両立につながります。当社では、海外⇄日本の往復輸送を低コストで実現するルート設計と、温度管理・保険・通関までを一括サポートします。まずは相談から始めてください。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

海外から日本へ、そして日本から海外へ。航空便を使ったグローバル輸出入サービスは、スピードとコストのバランスを取りやすく、特に高価値商品や時機を逃したくない荷物に適しています。本セクションでは、全カ国に対応する格安航空便輸送の仕組み、料金の目安、リードタイム、コスト削減の具体策、そして利用時の注意点を、初めての方にも分かりやすく解説します。

航空便輸送の基本メリットとデメリット

メリットは何と言っても到着までの時間が短い点。荷物の品質リスクが低く、温度管理が必要な商品の取り扱いにも適しています。一方デメリットとしては、海上よりも単価が高くなるケースが多く、重量・体積に応じた料金設定が複雑になることです。ですが、物流パートナーの工夫次第でコストを大幅に抑えることができます。例えばドア・ツー・ドアの一貫輸送や、混載便の活用、定期便の契約などが有効です。

全カ国対応の仕組みと格安のポイント

航空便には国際航空貨物のネットワークを持つ複数の運送業者が関わります。荷主が意識すべきなのは、出発地・到着地双方の制限や通関手続き、必要な書類の整備、時期による空港混雑など。格安化のコツは、出発時点での梱包最適化、重量と体積の効率化、定期便の活用、そして信頼できる海外輸送代行会社の活用です。代行会社は複数の航空キャリアと契約し、荷物の性質に応じて最適な組み合わせを提案します。

リードタイムの目安と要因

リードタイムは出発地と目的地、税関の混雑、季節要因、天候などで左右されます。目的地が近いアジア圏なら2~4日程度で着くケースも多い一方、離れた大陸や島国間は4~7日程度を想定します。最短を狙うには、直行便・定期便を選択し、通関手続きを前倒しで準備することが重要です。

料金の構造と費用削減の基本

航空料金は基本運賃+燃油サーチャージ+空港使用料+追加サービス料で構成されます。コスト削減の基本は「重量と体積の最適化」「梱包の合理化」「出発地と目的地の組み合わせの工夫」です。混載便の活用、定期便契約、NF-運賃(ネーム・ファースト・アマースト)など運賃クラスの選択も効果的。荷物が多い場合はグループ化して共同配送を提案する代行会社もあります。

業者の種類と選び方

・海外輸送代行会社(総合型): 物流全体を代行してくれるため初心者にもおすすめ。複数キャリアのネットワークを使い分け、出荷時点の書類作成・通関手続き・保険まで任せられます。

・キャリア直販(航空会社の法人部門): 直結なので安定供給と高度な追跡が期待できます。規模の大きな荷物や定期輸送向け。

・フォワーダー型: 複数の国際輸送網を統合して提案。価格交渉力が強く、複雑な通関がある荷物にも対応しやすいです。

選定ポイントとしては、対応国の豊富さ、通関実績、保険の条件、荷物追跡の可用性、サポート体制、実績あるリファレンス、そして料金体系の透明性を確認しましょう。

料金見積りと交渉のコツ

見積り依頼時には「出発地・到着地」「荷物の重量・体積・用途」「梱包状態」「希望着荷日」「特別な温度・湿度管理の要件」などを明確にします。複数社に同条件で見積りを取り、運賃の内訳を比較します。長期契約や定期便の契約を提案してくれる業者にはリードタイム短縮と割引の交渉材料になります。

実務上のチェックリスト

・荷物の温度管理要件の明確化と温度履歴の取得方法の確認

・必要書類(商業インボイス、梱包リスト、原産地証明、適用規制の表示など)の準備

・保険加入の有無と補償範囲の確認

・通関手続きの責任分担と連絡体制の整備

・追跡情報の提供頻度と連絡ルートの確立

実践導入のステップ

1. 目的地と出発地を確定し、荷物の仕様を整理する

2. 複数の代行会社に見積りを同条件で依頼する

3. 梱包・印字・ラベルの国際基準対応を整える

4. 通関書類の準備と関係者への共有体制を作る

5. 保険の加入とリスク対応手順を決定する

6. 出荷後の追跡・報告体制を定め、定期的な見直しを行う

全カ国対応の航空便輸送は、適切なパートナー選びと事前準備で、リードタイムを短縮しつつコストを削減する強力な手段になります。私たちの海外輸送代行サービスは、出発地・到着地を問わず、格安での輸送を実現するための最適な組み合わせを提案します。まずは見積りからお気軽にご相談ください。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

海外へ荷物を出すとき、まず気になるのは「どれだけ早く届くか」「いくらかかるか」です。ここでは、日本から海外へ発送する際に抑えるべきポイントと、実際に役立つ発送代行会社の選び方を、初心者にも分かりやすい言葉で解説します。リードタイムと料金の両立を実現するコツを知れば、個人でも小規模事業者でも、賢くコストを削減できます。

海外発送の全体像とリードタイムの考え方

海外発送は「取り扱い業者の種類」「輸送モード(空輸・海運)」「税関手続き」「通関の混雑期」などが絡み合います。リードタイムは、集荷・保管・通関・実配送の各工程の合計です。急ぎなら空輸を選ぶのが基本ですが、費用は海運より高くなります。逆に時間に余裕がある場合は海運を活用してコストを抑えるのが効率的です。

料金を左右する主な要因

料金は以下の要因で決まります。

  • 重量・体積(実重量・発送体積のどちらか大きい方で計測)
  • 配送距離とモード(空輸は港から港まで短時間だが単価が高い)
  • 配送業者の設定する基本料金・燃油費・取扱手数料
  • 通関手続きの代行費用と税金・関税の有無
  • 保険加入の有無と補償範囲

コスト削減の基本戦略

コスト削減には以下が有効です。

  • 荷姿の最適化:箱の形状・サイズを見直して、空洞を減らす。重量と体積のバランスを整える。
  • 複数口径の荷物を同梱して共同発送:同梱分の送料を分散させ、単価を抑える。
  • 配送モードの組み合わせ:緊急性が低い部分は海運、急ぐものは別便で空輸を使い分ける。
  • 信頼できる代行会社の活用:単独の運送業者よりも、複数のルートを組み合わせて最適化してくれる代行を利用。
  • 保険の見直し:高額品以外は最低限の補償で十分か再検討する。

使える発送代行会社の区分と特徴

発送代行会社には大きく分けて次のタイプがあります。

  • 総合フォワーダー:海・空・陸の全ルートを跨いで一本化してくれる。初心者向けで提案力が高い。
  • 専門フォワーダー:特定の地域や商品ジャンルに強い。化粧品・食品・医薬品など規制対応が得意。
  • 運送会社直販代理店:特定の運送会社と提携して、比較的安価な個別発送を推奨。
  • EC・個人向け配送サポート企業:小口発送に強く、手続きが簡便。初回の導入コストを抑えやすい。

実践的な選び方のポイント

よい発送代行を選ぶためのチェックリストです。

  • 複数のルートを比較できるか(空輸・海運の組み合わせ)
  • 集荷・梱包・ピッキングの一括サービスがあるか
  • 通関サポートの経験と実績(原産地証明、成分表示、規制対応)
  • 輸出入の費用見積りが透明で、追加費用の内訳が明確か
  • 配送状況の追跡と、トラブル時の対応スピード

具体的なリードタイムと料金の目安

目安として、標準的なケースは以下のとおりです。

  • 空輸の個人向け小口発送:日本発から現地到着まで約3〜7日。費用は重量ベースで数千円〜数万円。
  • 海運の小口発送:約2〜4週間程度。費用は空輸の半額〜3分の1程度になることが多い。
  • 通関・保険・梱包を含めた総額の参考:小口の場合は5千円〜2万円程度、品目・距離・送料の組み合わせで大きく変動。

おすすめの使い分け例

ケース別の使い分け例です。

  • 個人の書籍・雑貨を輸出する場合:海運でコストを抑え、ECサイトの配送パターンと組み合わせる。
  • 化粧品・化学系の商材を海外へ送る場合:規制対応が得意な専門フォワーダーを選び、検査・表示要件を事前に整える。
  • 急ぎの販促品を海外へ:空輸+代行会社の組み合わせでリードタイムを短縮。

どういう業者を使うと便利か

初めての方にも使いやすい「総合フォワーダー」を中心に選ぶと、以下のメリットがあります。

  • 一括で見積り・手続き・配送を任せやすい
  • 複数ルートの最適化を提案してくれる
  • 問題発生時の窓口が一本化され、連絡が取りやすい

流れのイメージと実践ステップ

実際の導入ステップは次の通りです。

  • 荷物の梱包・重量・体積を正確に測定する
  • 発送代行会社へ見積りを依頼、複数社を比較する
  • 最適ルートと費用の組み合わせを選択する
  • 通関情報・成分表示・ラベルを整える
  • 荷物を引き渡し、追跡をモニタリングする

海外発送のコストとリードタイムを最適化するには、荷姿の最適化と複数ルートの活用、信頼できる代行会社の選択が鍵です。私たちのサービスなら、日本から海外へ安く、かつ確実にお届けするルートを提案・代行します。まずは無料の見積りからご相談ください。

輸出入手続きと規制のポイント

海外へ荷物を送る際には、国ごとの規制や手続きの流れを押さえることが、遅延や追加費用を防ぐ第一歩です。ここでは初心者にもやさしい基本フローと、成分規制・表示要件、保険とリスク管理のポイントをまとめます。全体像をつかんで、計画段階から適切な対応を取れるようにしましょう。

輸出入手続きの基本フロー

1) 事前調査と分類: 貨物がどのカテゴリーに該当するかを確認します。食品・化学品・化粧品・医薬品など、品目ごとに申告書や規制が異なります。自社の品目を正しく分類することが最初のステップです。
2) 輸出入許可の確認: 一部の品目は事前の許可が必要です。輸出元国と輸入先国の規制リストを照合し、必要なライセンスや証明書を準備します。
3) 原産地・表示・成分の確認: 原産地証明、成分表示、成分比など、受け取る国の表示要件を満たす資料を揃えます。
4) 通関の申告準備: インボイス、パッキングリスト、税関の申告書類を整えます。貿易条件(FOB、CIF など)を決め、送料と保険の範囲を明確にします。
5) 通関手続きと輸送手配: 通関を通過させ、実際の輸送手配(海上・航空・鉄道・陸送)を行います。輸出の場合は税関の審査を経て出港、輸入の場合は受け取り国の税関審査を経て到着します。
6) 納品・受領・代金決済: 荷物が到着後、検品・受領、請求・決済を完了します。遅延や不具合があれば早期に対応します。

成分規制と表示要件

成分規制と表示は、国ごとに細かく定められています。ポイントは3つです。
– 成分規制の確認: 禁止成分・上限濃度・混合条件などをチェック。特に化粧品や化学品は成分リストの整備が不可欠です。
– 表示要件の遵守: 原材料名、成分比、使用方法、使用上の注意、製造者情報、原産国など、受け手側が必要とする情報を現地語または英語で明記します。
– ラベリングの統一: 実務上はインボイス・パッキングリスト・成分表示ラベルの整合性を保つことが重要。誤表示は輸入拒否や追加費用の原因になります。

保険とリスク管理

貿易にはさまざまなリスクがあります。保険とリスク管理の要点は次の通りです。
– 適切な保険加入: 輸送中の紛失・破損・盗難・遅延などをカバーする保険を選択します。貨物の性質やリスク頻度に応じて、貨物保険(Marine Cargo Insurance)や追加の保険オプションを検討します。
– 運送モードとリスクの把握: 航空は速いが衝撃や温度変化への耐性が必要、海上はコスト優先だが遅延リスク・温度管理の難易度が高い場合があります。目的地の規制と物流環境を考慮して適切なモードを選定します。
– リスク対応の手順整備: 温度逸脱や遅延時の連絡ルート、代替手段、クレーム対応の標準化を事前に決めておくと、トラブル発生時に迅速に対応できます。

海外輸送代行会社の活用とコスト削減

海外から日本、そして日本から海外へ輸送する際には、専門の海外輸送代行会社を正しく活用することで、リードタイムを短縮し、料金を抑えることができます。ここでは、代行会社の役割、選定のポイント、見積りの取り方と交渉のコツ、実践的なコスト削減テクニックを、初めての方にもわかりやすく解説します。特に海外からの荷物が多い・多頻度のケースや、温度管理が必要な商品の場合でも役立つポイントを盛り込みました。

海外輸送代行会社の役割と選定ポイント

海外輸送代行会社は、荷物を出す側と運ぶ側の間に立ち、輸送経路の最適化、書類作成、通関手続き、保険手配、追跡管理などを一括して行います。適切な代行を使うと、個別の運送手配よりも安定したコストと信頼性、そして透明性のある費用明細が得られます。

選定時のポイントは以下です。 – 専門分野の適性: 医薬品・化粧品・冷蔵品など、取り扱い品目に応じた温度管理能力や表示規制対応があるか。 – ネットワークの広さ: 主要ルートの空輸・海上輸送、通関実務の経験年数、現地パートナーの品質を確認。 – トラッキングと情報提供: 出荷状況をリアルタイムで共有できるか、遅延時の連絡体制が整っているか。 – 価格の透明性: 見積りの構成が明瞭で、追加費用の条件が事前に説明されるか。 – サポート体制: 日本語対応の有無、質問への迅速さ、クレーム時の対応力。 – 安全性と保険: 荷物の保険オプションと賠償範囲が適切か。

見積りの取り方と交渉のコツ

見積りは複数社から取り、同じ条件で比較するのが基本です。以下のポイントを押さえましょう。

  • 荷姿と規格を正確に伝える: 重さ、体積、温度帯、取扱要件(温度管理、振動、湿度など)、危険物の有無を詳しく。
  • ルートと納期の希望を共有: 主要ルート、船便と航空便の希望、納期リスクを事前に確認。
  • 荷物の優先度と保険条件を明確化: 重要性に応じた保険レベルを選ぶ。
  • 費用の内訳を詳しく求める: 基本料金、燃料サーチャージ、通関費、保管料、追加費用の有無。
  • 交渉のコツ: ボリュームディスカウント、定期輸送契約、代替ルートの提案、複数社同時比較を活用。

実務的には、見積りを受け取ったら、同じ条件で比較表を作成し、納期リスク、責任範囲、保険適用条件を並べて検討すると分かりやすくなります。

コスト削減の実践テクニック

コスト削減には、ルートの最適化・荷主側の準備・代行会社の選択の三点が鍵です。

  • 定期便の契約と集約: 少量を頻繁に出すより、同時期にまとめて出すことで運送費の単価を下げる。
  • 共同配送の活用: 他社と共同でコンソリデーション(混載)を行い、空荷率を抑える。
  • 温度管理の標準化: 温度帯の統一・適正なモニタリングで温度逸脱を減らし、保険金請求のリスクを低減。
  • 最適な輸送モードの選択: 緊急性が低い場合は海上輸送を選択、短納期が必要な場合は航空便を組み合わせる。
  • 通関タイミングの最適化: 書類不備を減らし、通関待ち時間を短縮するための事前チェックリストを作成。
  • パートナーの現地費用の透明化: 現地の倉庫保管料、通関代行料などが予想外に膨らむケースを事前に把握。
  • 売上や季節性を考慮した計画輸送: 需要のピークを避け、料金が安い時期を狙う。

このようなテクニックを組み合わせることで、全体のTCO(総所有コスト)を抑えつつ、安定した納品を実現できます。弊社では、初回の見積りから最適なルート設計・コスト削減案の提案まで、地域・商品特性に応じた具体的なプランをご提供します。まずはお気軽にご相談ください。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

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アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

国際ルート別の特徴と選定基準

海外から日本、または日本から海外へ商品を輸送する際には、ルートごとにメリット・デメリットが異なります。特に冷蔵品や化粧品のような品質を崩さずに届けたい場合は、海上冷蔵と空輸の使い分けが重要です。本章では、各ルートの特徴を整理し、実務時に役立つ選定基準を分かりやすく解説します。初心者の方でもイメージしやすいよう、実務でよくあるケースを想定して具体例を交えながら説明します。

海上冷蔵 vs 空輸の使い分け

海上冷蔵と空輸は、目的・荷物の性質・コスト・納期のバランスで選択します。海上冷蔵は容量とコストの点で有利ですが、納期は長く、温度管理にも一定の安定性が求められます。特に大量の食品・医薬品・化粧品など、長距離の輸送でコストを抑えつつ品質を保つ場合に適しています。一方、空輸は納期を短縮できる点が最大の強み。新製品のローンチや季節性の高い商材、温度管理が厳密に求められる場合に向いています。ただし、運賃は海上に比べて高くなる傾向があります。

使い分けの実務ポイントは以下の通りです。

  • 納期が厳しい商品・市場がすぐに反応を欲しがる場合は空輸を選択。
  • 数量が多く、コストを抑えたい場合は海上冷蔵を検討。
  • 温度・湿度・振動など、品質リスクが高い場合は“温度管理が継続できるルート”を優先。
  • 長期ストックが必要な場合は海上の安定性を活かす。

初心者の方には、まず「納期とコストのバランスを最優先」に考えるのがコツです。次に、取り扱い品目の性質(腐敗リスク、光・振動敏感、荷姿)を加味して、実際の出荷頻度・ロットサイズに応じてルートを組み合わせていくと現実的です。

主要ルートと納期リスク

代表的な国際ルートには、海上ルートと航空ルートがあり、それぞれに納期リスクがあります。以下は一般的な目安とリスク要因です。

  • 海上冷蔵:長距離で大量輸送が得意。納期目安はおおむね2〜6週間程度(発地・目的地・港湾の混雑状況次第)。荷扱いの関係で到着遅延のリスクが発生しやすい。天候・港湾ストライキ・コンテナ不足にも影響を受けやすい。
  • 空輸:短納期が最大の強み。主要路線で3日以内〜1週間程度が目安。ただしピーク時期は混雑・機材不足・検査手続きで遅延の可能性が高まる。荷物の温度管理機材依存度が高く、機材トラブルが影響することもある。
  • 陸送を含む複合ルート(港湾→トラック・鉄道): 海上・空輸と組み合わせることで、最終配達までのリードタイムを最適化。通関と国内配送の連携が鍵。

ルート選定時は、以下を組み合わせて評価します。

  • 需要時の市場動向と納期要求
  • 荷姿・重量・温度管理の難易度
  • 空港・港湾の混雑状況・治安・地域リスク
  • 通関の通過時間と国内配送の連携性

これらを可視化するために、出荷計画表やWMS・TMSのデータを活用して、リードタイムの予測を作成すると安心です。

通関時間と手続きの最適化

国際輸送では通関手続きが納期を大きく左右します。特に冷蔵品・化粧品・医薬部外品などは表示要件・成分規制の遵守が重要です。最適化のコツは次のとおりです。

  • 事前情報の整理:原材料・成分・用途・用途地域を正確に整理し、輸出入申告書に整合させる。
  • 適正なHSコードと税番の特定:品目分類の誤りは遅延の原因になるため、専門家と確認しておく。
  • 表示とラベリングの事前準備:成分表示、アレルゲン表示、使用上の注意など、規制要件に沿った表示を用意。
  • 保険・証明書の取得:原材料の由来証明、COA・材料安全データシート(SDS)など、必要書類を事前に揃える。
  • 通関代行の活用:現地リレーションを持つ通関士・代行会社を活用すると、書類不備による遅延を回避しやすい。

納期短縮のためには、出荷前の「事前審査・事前申告」がおすすめです。具体的には、出荷前に申告情報を仮登録しておき、実際の出荷時にすぐ清算・審査を通過できるよう準備します。また、温度管理を要する荷物は、温度モニタリングレポートを用意して通関時の検査をスムーズにします。

トラブル回避と品質リスク対策

海外から日本、日本から海外へと冷蔵・品質管理が求められる輸送では、トラブルを未然に防ぐ体制と、万が一の事態に備えた具体的な手順が欠かせません。ここでは温度逸脱時の対処、遅延時の連絡と代替手段、品質モニタリングとクレーム対応の3点を実践的に解説します。初動の速さと情報共有の正確さが、リスクを最小限に抑える鍵です。

温度逸脱時の対応と回復手順

温度逸脱が発生した場合、まずは現状を正確に把握します。記録データ(温度ログ、時刻、場所、担当者)を確認し、逸脱の程度(温度差の範囲、継続時間)を評価します。次に関係者へ即時連絡。荷主、輸送業者、保険会社、そして必要に応じて現地の通関・荷役担当にも通知します。回復の優先順位は「食品・化粧品など品質リスクの高い荷物」「長時間の冷蔵が必要な荷物」「規制要件に影響する荷物」の順で判断します。回復手順は以下を標準化します: 1) 逸脱原因の特定と再発防止策の検討(温度管理機器の確認、温度設定の再検証、送風・断熱の状況チェック) 2) 温度を適正帯域に戻すための搬送ルート・保管条件の見直し(迅速な再積込み、温度管理付き倉庫の活用) 3) 影響範囲の評価(品質への影響があるか、消費期限・使用期限の再計算) 4) 影響を受けた荷物の仕分け・隔離、保管時の温度記録の継続 5) 事後報告書の作成と関係者共有、必要に応じてクレーム対応へ移行

遅延時の連絡と代替手段

遅延が見込まれる場合は、早期の情報開示が信頼につながります。出発前・途中・到着時点で、荷主へ遅延の原因、見通し、影響範囲、代替案を分かりやすく伝えます。代替手段としては、別ルートへの振替、別の輸送モードの検討、倉庫保管での一時保管、現地再入荷のスケジュール調整などがあります。重要なのは「透明性」と「速さ」です。遅延が顕在化した時点で、次のアクションを具体的に提示しましょう: – 新しい到着予定日とその根拠 – 代替ルートの候補と比較(輸送時間、コスト、温度管理の安定性) – 費用・リスク分担の再合意 – クレーム対象になる可能性の有無と対応方針

品質モニタリングとクレーム対応

品質モニタリングは、出荷前のチェックリストと、輸送中・到着時のデータ記録の3点セットで継続します。温度・湿度・光・振動・衝撃のデータを定期的に確認し、規定値から逸脱がないかを自動・手動で監視します。逸脱が確認された時は直ちに荷主へ共有し、原因分析と是正措置を同時に進めます。クレーム対応は「迅速な初動対応」「適切な証拠の確保」「合理的な補償提案」の3点が肝です。具体的には、 – 取得データ(温度ログ、GPS履歴、時刻)と現場写真を整理して資料化 – 品質影響の有无を評価、影響がある場合の再出荷や返礼対応の検討 – 保険適用の要件確認と申請手続きの実施 – 荷主への定期的な報告と、再発防止のための改善計画の共有 – クレーム解決後の評価会を実施し、再発リスクを低減する対策を固める

実践ガイドとケーススタディ

海外から日本、そして日本から海外へ安く確実に荷物を届けるための実践的ガイドです。初めての方にも分かりやすい言葉で、リードタイムの短縮、料金の削減、コスト削減案、そして利用する業者の特徴を整理しています。全体像を掴んだ上で、実務にすぐ活かせる具体的ステップと実例を示します。

実践導入ステップ

1) 要件整理と目標設定
– どの品目を運ぶのか、温度管理が必要か、荷物のサイズ・重量・数量を把握します。
– リードタイムの目標、許容されるリスク、予算の上限を決めます。
– 日本国内の配送先・国際配送の開始点を明確化します。

2) 運賃の基本選択を理解する
– 航空便と海上便の基本特性を整理。航空便は速いが単価が高い、海上は安いが日数がかかる。温度管理が必要な場合の設備要件も確認します。
– 温度・湿度・光などの品質リスクが大きい荷物は、専用の冷蔵・冷凍・保護梱包が必要かを判断します。

3) 運送コストの概算と削減案を作る
– 体積重量と実重量の計算、デューティーフリーの適用、保険料の見直し、通関費用の抑制ポイントを洗い出します。
– 複数経路の比較、混載や定期便の活用、フルカーゴ vs LCLの選択を検討します。

4) 規制と表示要件の確認
– 成分表示、ラベリング、輸入時の規制(特定成分、包装規格)を把握します。
– 保険の範囲・補償金額を決め、リスクに応じた補填を検討します。

5) 物流パートナーの選定と契約準備
– 海外輸送代行会社の役割、選定ポイントを整理します。
– 見積り依頼時の必要情報、交渉のコツ、契約時の確認事項を用意します。

6) 実運用の開始とモニタリング
– 出荷前検品、温度ログの取得・保存、到着時の品質チェックを計画します。
– 予定と実績を常に比較し、遅延時の連絡・代替手段の手配体制を整えます。

ケーススタディと要点

ケース1:化粧品を日本へ定期輸送する場合
– 要件:小型・中容量の化粧品を月間で定期輸送、冷蔵管理が必須。リードタイムはできるだけ短縮。
– 解決策:航空便を中心に、混載便でコストを抑えつつ、温度管理付きパレットとデータロガーを活用。現地倉庫での一括通関と国内配送を一元化することで日次納品を実現。
– 要点:温度逸脱時の対応手順、保険範囲の確認、表示要件の徹底。

ケース2:日本から高頻度で小口の部品を海外へ発送する場合
– 要件:小口荷物を週2回、海上と空輸を併用して安く運ぶ。通関の迅速化と納期信頼性が課題。
– 解決策:LCLを基本とし、月次で混載スケジュールを最適化。重要部品は航空便に切替えるタイミングを設定、ETDに合わせたスケジュール管理を徹底。現地代理店と連携して現地受け取りまでのボトルネックを削減。
– 要点:倉庫・配送パートナーの統合、通関時間の短縮、見積りの透明性。

ケース3:新規市場向けに化粧品を低コストでローリング展開する場合
– 要件:複数国へ一括発送、現地規制の遵守、現地倉庫での保管・再配送を組み合わせたい。
– 解決策:国際代行会社ののりしろを活用し、定期便を組み合わせたマルチルートを設定。現地の規制対応支援・ラベル表示の標準化を実施。
– 要点:現地規制の早期把握、費用対効果の高いルートの選択、保険の最適化。

チェックリストと改善点

チェックリスト – 要件の整理と目標の共有は完了しているか。
– 温度・湿度・光・振動の管理体制は整っているか。
– 航空便・海上便の組み合わせとリードタイムの現実的な目標は設定済みか。
– 見積り依頼時に必要情報を網羅しているか。
– 規制表示・成分表示・ラベルの要件をクリアしているか。
– 通関・保険・リスク管理のプランは明確か。
– データロガー・温度記録の保存体制は確立済みか。
– 緊急時の代替手段と連絡体制は整っているか。
– 契約前に業者の実績・対応範囲・サポート体制を確認したか。

改善点 – コスト削減効果を定量化する指標(DPU、コスト/荷物、リードタイム短縮率)を設定。
– 規制変更時のアップデート手順をマニュアル化。
– 複数業者の実績と応対品質を定期レビューする仕組みを導入。
– 温度・湿度管理の自動モニタリングとアラート体制を強化。
– 混載・共同配送の潜在的な適用範囲を定期的に見直す。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

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中国OEM・OEM代行サービス

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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