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ポリネシアから日本への送料を安くする方法!ポリネシアからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!

目次

ポリネシアから日本への送料を安くする方法!ポリネシアからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!

ポリネシアから日本に荷物を送るとき、高い送料がネックになることがありますよね。でも、安心してください。うまくやれば、かなりコストを削渇できるんです。この記事では、ポリネシアから日本への運送ルート、配送方法、通常の送料相場についての基本情報からスタートし、効果的なパッキング戦略や課税重量の削減方法まで、具体的な節約テクニックを紹介します。さらに、運送会社の選び方や、定期的な割引プロモーションの活用方法など、長期的に見ても役立つ情報が満載です。小さな工夫が大きな節約につながるので、是非この記事を参考にして、お得に荷物を送ってみてくださいね。

ポリネシアから日本への基本的な送料情報

ポリネシアから日本へ商品や荷物を送るとき、どれくらいの費用と時間がかかるのか気になる方が多いですよね。今日はその疑問を解消します。ポリネシアと日本は地理的に離れていますが、現代の輸送手段を使えば意外とスムーズに荷物が届けられます。このセクションでは、ポリネシアから日本への運送ルート、配送方法、そして通常の送料の相場について詳しく説明します。

運送ルートと配送方法

ポリネシアから日本への主な運送ルートは、航空便と海上輸送があります。航空便は速さが求められる荷物に適しており、通常、数日から一週間程度で到着します。一方、海上輸送はコストを抑えたい大きな荷物や重量物に適しており、到着までには数週間かかることが一般的です。配送方法によっては、追跡サービスや保険加入の選択も可能ですので、荷物の内容や価値、急ぎ度合いに応じて最適な選択をしましょう。

通常の送料の相場

ポリネシアから日本への送料は、送る荷物のサイズ、重さ、どの輸送方法を選ぶかによって大きく異なります。一般的に、航空便は高価ですが早く、海上輸送は時間はかかりますがコストを抑えられます。例えば、標準的な荷物の場合、航空便であれば5万円から10万円、海上輸送であれば2万円から5万円が相場となっています。荷物の内容や急ぎ度合いによっても変わるため、事前にしっかりと見積もりを取得した上で、最適な配送方法を選ぶことが大切です。

この章では基本的な送料情報を解説しましたが、次のセクションではさらに詳細なパッキング戦略やコスト削減方法について掘り下げていきます。ポリネシアから日本への送付を検討している方は、ぜひ引き続きお読みください。

ポリネシアから日本へ安く荷物を送る際の国際送料削減のためのパッキング戦略

ポリネシアから日本へ荷物を送る際にコストを抑えることは、どんなお客様にも喜ばれるポイントです。重たい費用がかかると思われがちな国際配送ですが、ちょっとした工夫でずいぶん費用を抑えることが可能です。関税や輸送費の高さに悩んでいる方は、ぜひこのパッキング戦略を参考にしてみてください。ここでは、特に効果的な梱包方法と税のかかる重量を減らすために役立つアドバイスをご紹介します。

効率的な梱包方法

効率的な梱包は、送料を削減する最も基本的で重要な手段の一つです。まず、荷物のサイズをできるだけ小さくすることがポイントです。使用する箱は、商品のサイズになるべく近いものを選び、無駄な空間が生まれないようにします。また、内部のクッション材も効果的に使用しましょう。エアパッキンや発泡スチロールは軽量で、商品をしっかり保護しながらも総重量を抑えることができます。

さらに、複数の商品を同時に送る場合は、商品同士が直接触れ合わないように間にクッション材を入れるか、個別に梱包してから一つの箱にまとめて入れる方法が効果的です。これにより、輸送中のダメージリスクを低渎しかつスペースを有効に使えます。

課税重量を減らすためのアドバイス

海外からの荷物は、その重さに応じて税金がかかることが多いです。ですから、重量を減らすことは税金を抑える上でも非常に有効です。重量削減のカギは、先述したように不要な梱包材を減らすことに加えて、軽量な材質の選択にもあります。例えば、金属製の部品が必要な場合、同等の強度を持ちつつより軽い合成素材やプラスチック製のものに代替えることで、重量を大幅に削減することが可能です。

また、送る商品が複数ある場合には、それぞれの商品の重さを考慮してバランス良く箱に詰めることが重要です。重たいものだけを一緒に送ると、その箱の税金が高くなる可能性があります。輸送コストと税金の両方を考慮した上で、最も効率的なパッキングプランを立てましょう。

これらのパッキング戦略を活用することで、ポリネシアから日本への配送コストを大幅に削減できる可能性があります。無駄なコストを省き、より多くの利益を得るためにも、ぜひこれらの方法を試してみてください。

ポリネシアから日本への送料はどれくらい料金がかかりますか?

ポリネシアから日本まで荷物を送るとき、どのくらいの料金がかかるかは、多くの人にとって重要な質問ですね。特に、個人で商品を輸入しようと考えている方や、ポリネシアの美しい手工芸品を日本の市場に紹介したい企業の方々にとって、この情報は非常に重要です。実際、送料は輸送する荷物のサイズ、重さ、そして選択する配送サービスによって異なりますが、ここでは一般的なガイドラインをお話しします。

まず、ポリネシアから日本への一般的な配送方法には、航空便と海運があります。航空便は速いですが、それだけ料金も高くなります。一方、海運は時間はかかりますが、より経済的です。たとえば、小さなパッケージを航空便で送る場合、料金は約15,000円から始まることが多いですが、同じ荷物を海運で送る場合は、料金が5,000円からとなることもあります。

また、荷物の重さにも注目しましょう。重量が増えるにつれて料金も上昇しますが、大量に送る場合は、運送会社による量割引が適用されることがあります。例えば、100kg以上の荷物を一度に送るときは、一定の割引が適用される場合が多いです。

さらに、荷物のサイズも料金に大きく影響します。大きなものや不規則な形状のアイテムは、通常、追加料金が発生することがあります。これは、スペースをとるため、通常の荷物よりも配送コストが高くなるからです。

最後に、選択する配送会社によっても料金は変わります。複数の運送会社の料金を比較し、最も費用対効果の高いサービスを選ぶことが重要です。海外からの輸送は、特に料金が変動しやすいため、荷物を送る前には必ず最新の料金を確認してください。

ポリネシアから日本へ荷物を安く送る方法についてもっと知りたい方は、この後の章で詳しく説明していきますので、ぜひご覧ください。安く、効果的に荷物を送るためのヒントや、運送業者を選ぶ時のコツなど、役立つ情報をたくさん紹介していきますので、お楽しみに!

ポリネシアから日本への海外送料を安く抑える方法はありますか?

ポリネシアから日本に荷物を送るとき、送料が高くつくことがよくありますよね。でも、ちょっとしたコツを覚えておけば、意外と送料を安く抑えることができるんです。ここでは、ポリネシアから日本へ荷物を送る際の料金を節約するためのいくつかの方法を紹介します。

まず、荷物の大きさと重さが送料に大きく影響を与えます。小さくて軽い荷物ほど、送料は安くなります。ですので、荷物を送る前には不要な梱包材を取り除き、できるだけコンパクトにすることがポイントです。また、複数の小さい荷物を一つにまとめて、大きな箱に入れるよりも、必要に応じて個別に小包として送る方が、全体の送料を抑えることができる場合があります。

次に、異なる配送オプションを比較検討することも大切です。例えば、急いでいない場合は、エクスプレスサービスではなく、通常の配送サービスを選ぶことでコストを下げることが可能です。また、ポリネシア内で複数のローカルキャリアが運営している場合、それぞれの料金やサービスを比較して、最もコストパフォーマンスの良い運送会社を選ぶことが重要です。

さらに、配送業者の中には、特定の条件下で割引を提供している場合があります。たとえば、定期的に同じ宛先へ荷物を送る場合、量販割引が適用されることがあります。このような割引プランの有無を事前に調べておくと、長期的に大きな節約につながります。

最後に、荷物の送り方にも工夫が必要です。特に重量が課税の基準となる場合、梱包材の重量をできるだけ減らして軽量化することが税金を抑えることにも繋がります。重たい物品は分けて送る、または現地で調達可能なものは送らずに現地で購入するなど、様々な方法を検討してみましょう。

以上のように、荷物の梱包方法を工夫したり、配送オプションを賢く選んだりすることで、ポリネシアから日本への海外送料をぐっと抑えることができます。少しの努力で大きな節約につながるので、ぜひ試してみてくださいね。

ポリネシアから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ポリネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ポリネシアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ポリネシア→日本

ポリネシア輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ポリネシア中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ポリネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ポリネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ポリネシア→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ポリネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がポリネシアから日本へ格安配送する方法になります。

ポリネシアから日本への海外送料やかかる時間についてまとめ

ポリネシアから日本への商品輸送を考えている方にとって、送料のコストと配送にかかる時間は非常に重要な要素です。この章では、料金の目安、さまざまな輸送方法ごとにかかる時間、そしてその両者を効率的に管理するためのヒントについて詳しく説明します。

まず、ポリネシアから日本への輸送方法はいくつかありますが、一般的には航空便と海上便の2種類が主流です。航空便は速さを優先する場合に選ばれることが多く、通常、物流の速度が求められる敏感な荷物や緊急の配送が必要な場合に利用されます。しかし、その速さには高いコストが伴います。一方、海上便はリードタイムは長くなりますが、大量の荷物を低コストで送ることが可能です。ポリネシアから日本へは約3週間から1ヶ月程度かかることが一般的です。

送料については、具体的な料金は重量やサイズ、運送会社のプランによって異なります。しかし、一般的な相場として、航空便は1kgあたり約2,000円から3,000円、海上便は1kgあたり数百円からが目安となります。もちろん、パッキングの方法や荷物の次元によって最終的な送料が変動するため、事前に複数の運送会社から見積もりを取ることが賢明です。

コストを抑えながら効率的に商品を送るためには、荷物の重量を減らす工夫や、配送ルートの最適化が重要です。また、複数の荷物をまとめて送ることで、送料単価を下げることが可能です。さらに、配送スケジュールに余裕を持たせることで、安価な配送方法を選択することも一つの戦略です。

最後に、信頼できる運送会社を選ぶことが何よりも重要です。リーズナブルな料金だけでなく、荷物の安全性や到着時間の信頼性を考慮して選ぶ必要があります。運送会社の評判や過去の実績を調査し、可能であれば他の輸入業者のレビューを参考にしてください。

この情報が、ポリネシアから日本へ効率的かつ経済的に商品を輸送する際の役立つリファレンスとなれば幸いです。

ポリネシア輸入時の国際送料削減に有効な運送会社の選び方

ポリネシアから日本へ荷物を送る際には、送料が大きな問題となります。しかし、正しい運送会社を選ぶことで、このコストを大幅に削減することが可能です。さまざまな運送会社がそれぞれ異なるサービスや料金体系を提供しており、選択肢が多いことが利点です。運送会社を選ぶ際には、料金だけでなく、荷物の到着時間、サービスの質、顧客サポートの充実度など、複数の要素を考慮に入れる必要があります。現地ポリネシアに精通している運送会社を選ぶことも、スムーズな輸入を実現する鍵となります。

各運送会社の比較

ポリネシア地域から日本への輸送を扱う主要な運送会社には、国際的な大手ロジスティクス企業から地域に特化した小規模な会社まで様々な選択肢が存在します。DHL、FedEx、UPSといった国際的な大手は技術面や物流ネットワークの広がりが強みですが、料金が高めに設定されている場合が多いです。一方、地域に特化した会社は、局地的な情報に精通しておりコスト削減が可能ですが、運送のスピードや安定性が大手に比べて劣る場合があります。利用する際には、荷物の種類や重要性、予算に応じて最適な運送会社を選ぶことが肝要です。

コストとサービスのバランス

最適な運送業者を選択するには、コストとサービスのバランスを見極めることが非常に重要です。もっとも安いサービスを選んだ場合、荷物の遅延や損傷のリスクが高まることもあります。逆に高品質なサービスを選べば、迅速かつ安全に荷物を届けることが可能ですが、その分コストも高くなります。中でも重要なのは、追跡システム、顧客サービスの質、配送オプションの多様性など、自分のニーズに最も合致したサービスを提供しているかどうかを判断することです。常に複数の見積もりを取り、各社のレビューと評価を比較検討することが、賢い選択へと繋がります。

このように、ポリネシア輸入時の国際送料を削済むためには、それぞれの運送会社の特徴を理解し、自身の要件に最も適した会社を選択することが必要です。各社を比較し、バランス良くサービスを選ぶことで、コストを押さえつつも確実に荷物を届けることができるでしょう。

ポリネシア輸送時の割引と特典を利用する方法

ポリネシアから日本へ荷物を送るとき、できるだけ安くしたいですよね? そんな時に役立つのが、運送会社が提供する割引と特典です。これらを上手に活用すれば、運送コストをぐっと抑えることが可能です。特に、ポリネシアは広い地域をカバーしているため、荷物の輸送費がバカにならないことも。割引や特典を賢く使って、賢く節約しましょう。

定期的な割引プロモーション

多くの運送会社では、定期的に割引プロモーションを実施しています。例えば、特定の季節や記念日に合わせて料金が下がることがあります。また、新サービスの導入期にはお試し価格を設定していることも。これらのプロモーション情報は会社のウェブサイトやニュースレター、SNSでチェックすることができます。定期的に情報を確認し、お得な時期を狙って荷物を送る計画を立てましょう。

会員特典の活用

運送会社の中には、会員制度を設けているところもあります。会員になると、通常よりも安くサービスを利用できたり、ポイントが貯まるシステムがあったりします。これらのポイントは、次回の送料の割引に使えることが多いです。また、長期的に同じ会社を利用することで、さらに大きな特典が得られることもありますので、よく利用する運送業者がある場合は会員に登録しておくと良いでしょう。会員特典はただの無料サービスではなく、長期的に見れば大きな節約につながります。

このように、ポリネシアから日本への荷物輸送を安く抑える方法はいくつもありますが、割引プロモーションや会員特典を上手く活用することで、更に効率よくコストを削減することが可能です。これらの情報を常に更新して、賢く節約しましょう。

ポリネシア輸入時の利用可能な郵便サービスとその特徴

ポリネシアから日本への荷物を送る際には、いくつかの郵便サービスが利用可能です。これらのサービスは、それぞれ異なる特徴とメリットを持ち、荷物の種類や緊急性、予算に応じて選ぶことができます。ポリネシアという広範囲に渡る地域から、日本への配送をスムーズかつコスト効率良く行うためには、これらのサービスの特性を理解し選択することが重要です。

国際郵便のオプション

国際郵便サービスには、標準郵便、速達郵便、書留郵便などがあります。標準郵便は最も経済的で、大量の荷物を低コストで送ることが可能ですが、配送には時間がかかる場合があります。速達郵便は、より迅速な配送を求める場合に適しており、追跡サービスがついていることが多いです。書留郵便は、配送途中での荷物の保安を確保したい場合に選ばれることが多く、追跡可能で安心です。これらのオプションから、目的や予算に応じたサービスを選ぶことができます。

特定の郵便サービスに適した商品タイプ

荷物の内容によって最適な郵便サービスが異なるため、商品のタイプに応じて適切な選択をすることが大切です。例えば、書類や重要な契約書などの軽量で価値の高い物は、書留郵便や速達サービスを利用すると良いでしょう。これにより、安全かつ迅速に目的地に届けることが可能です。一方、衣類や日用品などの比較的軽く、大量に送る必要がある商品は標準郵便での配送がコストパフォーマンスに優れています。商品の性質や急ぎ度合いを考慮して、最適な郵便サービスを選ぶことが重要です。

ポリネシアから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ポリネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ポリネシアから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ポリネシア→日本

ポリネシア輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ポリネシア中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ポリネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ポリネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ポリネシア→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ポリネシアから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がポリネシアから日本へ格安配送する方法になります。

ポリネシア輸入時の税関との手続き簡略化でコストダウン

ポリネシアから日本へ荷物を送る際に、税関の手続きは避けて通れない重要なステップです。しかし、この部分をうまく管理することで、予想外のコストを削減し、全体の輸送費用を安く抑えることが可能です。この章では、税関のプロセスをスムーズに進めるための必要書類の準備と、税金を賢く計算して削減する方法を詳しく解説します。

必要書類の準備とプロセス

ポリネシアから日本に荷物を送る際には、いくつかの必要な書類があります。これには、インボイス(商業請求書)、パッキングリスト、輸入申告書、そして場合によっては特定の認証書が必要となることもあります。これらの書類は、荷物の内容物や価値を明確にし、税関での処理を迅速にするために非常に重要です。
まず、インボイスには送る商品の詳細な説明と価値が記載されている必要があります。パッキングリストは、箱の数や内容物の詳細を記載し、税関での検査をスムーズに進めるために役立ちます。また、輸入申告書は、荷物が日本国内に入るための正式な手続きです。これらの書類を事前に準備し、適切に提出することで、税関での遅延を防ぎ、コストを節約することができます。

税金計算と削減方法

税関での税金は、送られる商品の価値に基づいて計算されますが、適切な評価と分類を行えば、税金を削減することが可能です。まず、商品のHSコード(Harmonized System Code)を正しく選択することが重要です。このコードによって、商品の関税率が決定されるため、誤ったコードを選択すると過剰な税金を支扈うことになりかねません。
また、輸出入規定を正確に理解することも税金削減には必要です。例えば、一定価値以下の商品は免税とされることがありますし、特定の条件を満たす商品は低関税率が適用されることもあります。これらの規定を利用することで、法的に認められた方法で税金を削渐することができるのです。
これらの手続きや計算を自信を持って進めるためには、専門の税関ブローカーや物流会社に相談することも一つの手です。彼らは最新の法規を理解しており、輸入プロセスをスムーズに、かつ効果的に進めるためのサポートを提供してくれます。

このように、事前の準備と適切な知識を持つことが、ポリネシアから日本への輸入時に税関との手続きを簡略化し、コストダウンを実現する鍵となります。次章では実際のケーススタディを通じて、これらの方法がどのように効果を発揮するかを見ていきましょう。

ポリネシア輸入時の実際のケーススタディと成功例

ポリネシアから日本へ商品を輸入する際、多くの企業や個人が関税コストや運送費用の削減に挑戦しています。今回は、成功した輸入事例を基に、どのようにして輸送代行が実際にコスト削渐つつ迅速な配送を実現したかに焦点を当てて解析します。事例として取り上げるのは、ポリネシアから大量の手工芸品を輸入している中小企業のケースです。この企業は、特定の運送会社と連携し独自のストラテジーを採用することで、通常よりも20%以上のコスト削減を実現しました。

事例紹介

使用された主な戦略は「集荷から配送までの一括請負サービス」と「税関手続きの事前準備と教育」です。この中小企業は、ポリネシアの各地から手工芸品を集め、それを大量に日本へ輸入しています。彼らはサプライチェーンの各段階で発生するコストを抑えつつ、効率的なスケジューリングとパッキング方法を採用。特に、税関での滞留時間を減らすために必要な書類をあらかじめ完璧に準備し、事前に税関とのコミュニケーションを図っています。

実績から学ぶポイント

この事例から学べる重要なポイントは、輸入プロセスにおいなルートの最適化、梱包の効果的な方法、税関との円滑なやり取りの準備の徹底です。また、選んだ運送会社との強固なパートナーシップを築くことで、リスクを分散し、常に安定したサービスを受けられる体制を整えることが大切です。結果として、この中小企業は長期にわたり安定した輸入を続けることが可能になり、安定した品質と供給量を保つことができています。

文章は総じて、ポリネシアから日本への輸入におけるコスト削減と効率化を促進するための実際の成功事例を提示し、これからポリネシア輸入を検討している企業や個人に役立つ知見を提供しています。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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