フィリピンから日本への郵送方法と注意点とは?フィリピンから日本に安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介!

この記事では、フィリピンから日本への荷物を送るときにかかる時間や料金についてわかりやすく解説します。特に、安くて早く荷物を届けたい人に向けて、どの輸送方法がおすすめか、また選ぶときのポイントや工夫について詳しく紹介しています。郵送にかかるコストを抑えるためには、使う業者の種類やコツを知ることが大切です。航空便と船便の違いや、代行会社をうまく利用する方法も解説します。この情報を読めば、あなたの荷物をできるだけ安く、安全に送るためのヒントがきっと見つかるでしょう。あなたの発送準備やコスト削減に役立つ内容をまとめてお伝えしますので、ぜひ参考にしてください。
フィリピンから日本への郵送の基本概要

フィリピンから日本へ荷物を送るときには、いくつかの方法があります。どの方法を選ぶかによって、料金や届けるまでの時間が変わるため、目的に合わせて選びましょう。発送する荷物の内容や重要度によって最適な方法が異なります。例えば、大切な書類や高価な品物は速さと確実性を重視した方法を選びたいですね。一方、コストを抑えたい場合は、少し時間がかかっても安い方法を選ぶといいでしょう。反映されたさまざまな選択肢の中から、自分に合った郵送方法を見つけることが大切です。
郵送方法の種類と特徴
フィリピンから日本へは主に航空便と船便の2種類の発送方法があります。航空便は、文字通り飛行機を使った輸送で、荷物が早く届きやすいのが特徴です。一般的に、数日から1週間程度で到着します。中でも速達やエクスプレス便を選べば、さらに短期間で届けることが可能です。こちらは料金も少し高めになります。一方、船便はコンテナや貨物船を使った輸送方法です。荷物の量が多い場合や、コストをできるだけ抑えたい場合に適しています。ただし、到着までに1か月以上かかることもあるため、急ぎの場合は向きません。これらの方法の中から、荷物の内容と必要なスピードに合わせて適切なものを選びましょう。
送料と所要時間の目安
送料については、荷物の重さや大きさによって異なりますが、一般的な目安を知っておくと便利です。航空便の場合、軽い荷物であれば3,000円から5,000円程度から送ることができ、重量が増えるほど料金も高くなります。所要時間は、通常約3日から7日間です。ただし、税関手続きや天候状況によって遅れることもあります。船便は安くなる代わりに時間もかかり、1か月以上かかると覚えておきましょう。送料は荷物の重量やサイズにより変動しますが、大きさや重さが増えるほどコストが上がる仕組みです。さらに、発送時期や選ぶサービスの種類によっても料金や所要時間は変わるため、あらかじめ確認しておくと安心です。自分のニーズに応じて最適な方法を選び、無理なく荷物を届けましょう。
郵送方法の選び方とポイント

フィリピンから日本へ荷物を送る際には、どんな目的で送るかによって最適な発送方法を選ぶことがとても重要です。荷物の内容や急ぎ具合、コストのバランスを考えることで、自分に合った方法を見つけることができます。郵送にはいくつかの選択肢がありますが、どれを選ぶか迷ったときには、荷物の重要性や受取時間、予算を基準に判断しましょう。また、郵送方法による特徴とデメリットを理解しておくこともポイントです。例えば、急ぎで届けたい場合は航空便を選び、コスト重視なら船便やエコノミー配送を検討します。さらに、信頼できる輸送代行会社を利用すれば、選択肢の幅が広がり、最適な発送方法を選びやすくなります。
目的別の最適な発送方法
目的によって適した発送方法は変わります。まず、急ぎの発送や重要な品物を送りたい場合は、航空便を選ぶのが基本です。航空便は料金が少し高めですが、通常1週間以内に到着します。ビジネスの必要やプレゼントの場合にも便利です。一方で、時間に余裕があり、少しでもコストを抑えたい場合は船便(海運便)がおすすめです。船便は配送に1ヶ月以上かかることもありますが、その分料金は格段に安いため、大量の荷物や重い荷物に向いています。また、荷物のサイズや重さを軽減させる工夫も効果的です。さらに、特定の商品やその他の条件によっても選び方が変わるため、輸送の目的を明確に伝えて代行会社に相談することが重要です。安全性とスピードのバランスを考えながら、最適な発送方法を選びましょう。
料金比較とコスパの良い選択肢
郵送のコストは、発送方法や荷物の重さ・サイズによって大きく変わります。航空便は速さが魅力ですが、その分費用も高めです。一方で、船便は送料がずっと低く設定されている分、到着まで時間がかかることを踏まえて選びましょう。実際、同じ重量の荷物を比較すると、航空便は数千円から1万円程度、船便は数千円以下のコストになることもあります。そこで、コストと時間のバランスを見て、自分の予算や荷物の急ぎ度に合った方法を選ぶことがポイントです。さらに、複数の輸送会社を調べて比較したり、まとめて発送することで送料を安く抑える工夫もできます。最近では、輸送代行会社が複数の選択肢を一括で見積もってくれるため、手間なく最良のコスパの良い方法を見つけやすくなっています。長期的に見て安く送れる方法を探すのもコツです。

中国輸入総合研究所では、フィリピンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
フィリピンから日本への輸送料金について
フィリピン→日本
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
【フィリピン輸入・優遇レート】
・4-10kg :1450円/1kg毎
・10-19kg :985円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :440円/1kg毎
・100-299kg:340円/1kg毎
・300-499kg:330円/1kg毎
・500-999kg:329円/1kg毎
・1000-2000kg:315円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。
フィリピン・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。

大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。
Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、フィリピンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量
<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、フィリピンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。
2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。
※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。
その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)

1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。
1~5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。
<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。
2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。
輸送期間について
配達日数(フィリピン→日本)
配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。

中国輸入総合研究所では、フィリピンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上がフィリピンから日本へ格安配送する方法になります。
フィリピンから日本へ安くて早く送れる国際輸送会社を紹介

フィリピンから日本へ荷物を送るとき、できるだけ低い費用で、かつ迅速に届く方法を探している方は多いでしょう。輸送コストを抑えることはもちろん、輸送時間も重要です。そこで、今回はコスパに優れた信頼できる国際輸送会社について紹介します。これらの会社は、料金の比較や配送速度、サービスの質において高い評価を受けており、多くのお客さまに選ばれています。特に、航空便や船便を比較したときのメリット・デメリットも解説しますので、あなたのニーズにぴったりの選択肢が見つかるはずです。
どんな輸送会社が選ばれるのか?
フィリピンから日本へ輸送できる会社はたくさんありますが、特にコストを抑えてスピーディーに送るためには、信頼性と価格のバランスが良い代行会社や国際配送業者を選ぶことがポイントです。航空輸送に特化した会社は、船便よりも速く荷物を届けられるため、急ぎの場合に便利です。一方で、価格重視の方には、複数の会社の費用やサービス内容を比較して選ぶことが大切です。私たちがお勧めする会社は、全体的に料金が安く、追跡サービスも充実しているので、安心して利用できます。
おすすめの輸送会社の特徴
まず、航空便に強い会社は、比較的安価な料金設定ながらも届けるスピードが早いことが特徴です。例えば、中国輸入総合研究所やDHLは、日本へのスピーディーな配送としっかりした追跡システムを持っており、荷物の位置や状況を常に確認できます。次に、コストを抑えたいなら、フェデックスやDHLと比べて少し遅くなる船便を取り扱う物流会社もありますが、料金は格段に安くなります。特に、荷物の重さや量が多い場合には、船便を選ぶことで大きなコスト削減が可能です。また、フィリピンのローカル輸送や代行会社を利用すると、中間コストを削減しながら、より安くスピーディーに送れる場合もあります。
どの会社を選べば良いのか?
結局のところ、あなたの荷物の種類や緊急度に応じて選ぶことが大切です。もし、早く荷物を送る必要があるなら、航空便を提供している大手の国際輸送会社をおすすめします。一方、少し時間に余裕がある場合は、船便やローカル輸送も視野に入れると、かなりコストを抑えられます。また、複数の会社に見積もりを依頼し、サービス内容や料金の比較をしましょう。最後に、信頼できる輸送代行サービスを利用すれば、手続きや梱包、税関手続きまでスムーズに行え、結果的にトラブルを防ぐことにもつながります。輸送コストを抑えつつ、確実に荷物を届けたい方には、こうした総合的なサービスを提供する会社がおすすめです。
あなたのニーズにあった堅実な選択をし、安心して荷物を送りましょう。私たちの会社では、フィリピンから日本への輸送を格安で、かつスピーディーに行うサービスを提供しています。お気軽に相談してくださいね!
航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

フィリピンから日本へ荷物を送るとき、多くの人は「航空便」と「船便」のどちらを選ぶか迷いますよね。どちらもそれぞれの良さがありますが、特に航空便が多くの場合で魅力的な選択肢になる場面があります。その理由を詳しく見ていきましょう。
航空便の速さと信頼性
まず、最大の魅力はなんといっても「早さ」です。航空便は通常、発送から到着までの時間が短く、数日程度で済むことも珍しくありません。一方、船便は荷物の量や距離にもよりますが、1週間以上かかることもあります。急ぎの荷物やすぐに届けたい大事な荷物には、航空便の方が断然便利です。
また、航空便は輸送の過程が管理しやすく、発送状況が追いやすいため、荷物の配送状況に不安を抱きにくい点もメリットの一つです。荷物の追跡番号を使って、今どこにあるのかリアルタイムで確認できるのも安心感を高めています。
コストと仕組みのバランス
一般的には航空便は船便より高めの料金設定ですが、そのコストに見合うだけのスピードと安全性があるため、多くの人にとってコストパフォーマンスは良好です。特に、小さくて軽い荷物や、壊れやすい商品、重要な書類などは、早く確実に届く航空便がおすすめです。
さらに、最近では航空便の運賃も競争が激しくなっており、少し工夫するだけで安価な料金でサービスを利用できる場合もあります。私たちのような海外輸送代行会社は、こういったお得な航空便を選ぶお手伝いもできますので、費用を抑えつつ早く荷物を届けたい方には最適です。
安全性と取り扱いの面でのメリット
航空便は、乗り継ぎや輸送の過程で荷物の取り扱いが丁寧に管理されている場合が多く、特に壊れやすい商品や高価な品物には安心して使えます。荷物の積み下ろしも効率的に行われるため、破損や紛失のリスクも比較的低いです。こうした点も、航空便の選択を後押しする理由です。
ただし、航空便には重量やサイズの制限もありますので、それに合わせて荷物を工夫する必要があります。それでも、急ぎの用途や確実性を求める場面では、航空便の優位性は非常に高いといえるでしょう。
まとめると、フィリピンから日本へ荷物を送るとき、航空便は速さ、安全性、信頼性の面で大きなメリットがあります。特に、時間をかけたくない場合や、荷物の壊れやすさを心配したい方にとっては、非常に便利な選択肢です。私たちの輸送代行サービスでは、こうした航空便の良さを活かしつつ、コストも抑えられる方法を提案しています。ぜひ一度ご相談くださいね。
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便は、多くの国で最も便利で迅速な輸送手段とされています。特に、フィリピンから日本への輸送においても、航空便は信頼性とスピードを兼ね備えており、多くの人やビジネスが選んでいます。私たちのグローバル輸出入サービスは、全ての国に対応し、必要に応じた最適な輸送プランを提案します。また、コストを抑えながらも時間を短縮できる方法もご用意しています。これにより、荷物の大きさや重さ、送る頻度にかかわらず、スムーズにお送りいただけるのです。
航空便輸送のメリットと特徴
航空便の最大の魅力は、そのスピードです。通常、フィリピンから日本へは、航空便なら1~3日程度で荷物が届きます。船便に比べて大幅に時間を短縮できるのです。さらに、航空便は追跡がしやすいです。荷物が今どこにあるかをリアルタイムで確認でき、安心して待つことができます。また、航空輸送は小さな荷物や緊急性の高い品物に向いています。一方で、重量やサイズに制限があるため、大きな荷物や大量の品物には向かない場合もあります。しかし、そのコスト面でも努力することで、従来よりも安く利用できるルートやサービスを提供できるのです。
私たちのサービスの特徴と対応国一覧
私たちのグローバル輸出入サービスは、多くの国に対応しており、フィリピンから日本だけでなく、韓国、中国、アメリカ、ヨーロッパ諸国などもサポートしています。各国の輸送事情や税関規則、配送リードタイムに合わせて最適なプランを提供します。特に、コスト削減にこだわるお客様のために、航空便の中でも格安プランを多数ご用意。たとえば、荷物の重量やサイズを工夫することで、大幅なコストダウンが可能です。荷物の追跡サービスや配送状況の定期報告も対応し、いつでも安心して荷物をお預けいただける体制を整えています。
また、私たちのサービスは、オンラインで簡単に見積もりや予約ができる仕組みも備えており、面倒な手続きを最小限に抑えることが可能です。特に、フィリピンから日本へ輸送を検討しているビジネスや個人の方にとって、コストパフォーマンスを最大化しながらも、安心でスピーディーな物流支援をお届けします。輸送の際の細やかなサポートや、カスタマイズできるプランも充実しているため、初めての方でも安心です。
未来を見据えた輸送サービスのご利用によって、物流コストの削減とビジネスの拡大、また快適な海外生活をサポートします。どうぞお気軽にご相談ください。私たちの専門チームが、あなたのニーズにぴったりの輸送プランを一緒に考え、実現します。

中国輸入総合研究所では、フィリピンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
フィリピンから日本への輸送料金について
フィリピン→日本
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
【フィリピン輸入・優遇レート】
・4-10kg :1450円/1kg毎
・10-19kg :985円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :440円/1kg毎
・100-299kg:340円/1kg毎
・300-499kg:330円/1kg毎
・500-999kg:329円/1kg毎
・1000-2000kg:315円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。
フィリピン・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。

大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。
Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、フィリピンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量
<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、フィリピンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。
2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。
※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。
その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)

1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。
1~5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。
<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。
2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。
輸送期間について
配達日数(フィリピン→日本)
配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。

中国輸入総合研究所では、フィリピンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上がフィリピンから日本へ格安配送する方法になります。
日本への郵送における注意点

フィリピンから日本へ荷物を送るときには、いくつかの大切なポイントを押さえておく必要があります。これらを守ることで、荷物がスムーズに、そして安全に届く確率が高まります。特に注意したいのは、何を送って良いのか、手続きはどうすればいいのか、そして荷物の梱包はどうするかという点です。適切な対応をしてトラブルを避け、安心して荷物を送るために必要な情報を詳しく解説します。
禁制品・制限品の確認
最初に確認したいのは、送ってはいけない品物や、送る前に特別な手続きが必要な品物です。日本は安全上の理由から多くの禁制品を定めています。例えば、火薬、武器、危険物、違法薬物、または動植物や食品の一部も制限されています。特に珍しい商品や高価な品、特定のブランド品に関しては、日本の輸入規制や検疫制限に触れることもあるため、事前に郵便局や輸送業者の公式情報で確認しましょう。万が一禁制品を送ってしまった場合、荷物の差し押さえや罰則の対象となることもあります。しっかりと禁止・制限品リストを把握し、不明な点は専門業者に相談すると安心です。
内容物の申告と税関手続き
荷物を送る際には、内容物の正確な申告が求められます。これは、荷物の中身や価値を正直に書くことを意味します。税関は申告内容と実際の荷物が合っているかをチェックし、不正な申告や誤った情報には罰則や遅延の原因になることもあります。特に高価品や商用商品を送る場合には、正しい価値を申告しなければ、関税や消費税の課税対象となるため注意が必要です。また、必要に応じて請求書や領収書などの証明書類を添付します。これらの書類の準備と適切な申告を行うことで、税関でのトラブルや遅延を防ぎ、スムーズな配送を実現できます。
梱包のポイントと安全性確保
荷物の梱包はとても重要です。丈夫な箱や緩衝材を使って、中身が壊れたり、傷ついたりしないようにしっかりと包む必要があります。重いものは下に、壊れやすいものは緩衝材をたっぷりと使用して固定しましょう。さらに、外側には発送先や差出人の住所と連絡先を大きく書き、誤配送を防ぎます。封はしっかりと密閉して、テープで補強するのもおすすめです。適切な梱包は、紛失や破損のリスクを減らすだけでなく、税関や配送中の取り扱い時にも荷物の安全性を高めます。荷物が安全に届くよう気をつけて梱包し、必要に応じて輸送業者のアドバイスも取り入れると良いでしょう。
海外輸送代行会社の活用

海外輸送をスムーズに行うためには、輸送代行会社のサポートがとても役立ちます。特にフィリピンから日本へ荷物を送る場合、多くの手続きや細かい規則を理解しながら進める必要があります。輸送代行会社はこれらの面倒な作業を代わりに行い、顧客が安心して荷物を送れるようにサポートします。ただし、たくさんの代行会社があり、それぞれに特徴やサービス内容も異なるため、選び方や利用のコツを知ることが重要です。上手に選ぶことでコストを抑えつつ、迅速かつ安全に荷物を届けることができるのです。この記事では、代行会社の選び方のポイントや、主要な会社の紹介、コスト削減につながる工夫について詳しくご説明します。海外輸送初心者の方も、これを読めば、安心して代行会社を使いこなせるようになるでしょう。
代行会社の選び方基準
代行会社を選ぶときは、まず信頼性と実績を確認しましょう。安全に荷物を届けるためには、しっかりとした配送実績や良い口コミが重要です。また、料金も大きなポイントです。できるだけコスパの良いプランを探し、見積もりを複数の会社から取るのが賢明です。次に、サポート体制や追跡サービスの有無もチェックしましょう。荷物の追跡ができると、いつ届けられるか分かるので、安心感が違います。さらに、特殊な内容物やサイズの大きな荷物に対応できるかどうかも確認します。最後に、担当者が親切で相談しやすいかも大切です。不明点やトラブル時に迅速に対応してくれる会社を選びましょう。こうしたポイントを抑えることで、自分に最適な代行会社を見つけやすくなります。
主要な代行会社の紹介と特徴
日本とフィリピンの国際輸送に精通した代表的な代行会社には、大手の物流企業や専門の輸送代行会社があります。たとえば、「ヤマト運輸」や「佐川急便」などの大手は信頼性が高く、多くの国際配送サービスを提供しています。しかし、コスト重視の場合は、ローカルの輸送代行業者や少人数の専門会社も良い選択肢です。彼らは特にコストを抑えたサービスや、特定エリアに特化した配送を得意としています。また、オンラインで簡単に見積もりを取れる会社も増えていますので、事前に比較してみると良いでしょう。例えば、コスト低減に強い小規模の代行会社では、普通の運送会社以上の柔軟な対応やパッケージの工夫も行っているところがあります。こうした選択肢を知っておくと、自分のニーズに合った最適なサービスを選べるでしょう。
コスト削減のための利用方法とコツ
コストを抑えながら海外輸送を行うには、いくつかの工夫とコツがあります。まず、荷物の重さとサイズをできるだけ軽く・小さくすることです。不要なものは省き、梱包をシンプルにすれば、料金が安くなります。また、一度にまとめて多くの荷物を送る“まとめ配送”もコスト削減につながります。輸送代行会社に相談して、一緒に荷物をまとめるプランを利用しましょう。それから、発送時期も重要です。繁忙期や年末年始は料金が高くなる傾向があるため、比較的空いている時期に送る方がお得です。さらに、定期的に輸送を行う場合は、契約やパッケージングの工夫で割引を受けられるケースもあります。最後に、複数の荷物をまとめて送るときは、損傷や紛失のリスクを抑えるため、しっかりとした梱包と追跡サービスの利用を忘れずに行いましょう。これらの工夫を組み合わせることで、コストを大きく抑えながらも安心した輸送が可能になります。
安く荷物を送るための工夫

海外へ荷物を送るときには、少しの工夫で送料をぐっと抑えることができます。特にフィリピンから日本へ荷物を送る場合、コストを削減しながらスムーズに届くようにするためには、発送のタイミングや荷物の梱包方法、複数荷物のまとめ方が重要です。今回は、それらの工夫について詳しく説明します。これらのポイントを押さえることで、無駄な出費を控え、よりお得に荷物を送ることができるでしょう。
最適な発送時期とタイミング
荷物を送る最適なタイミングは、送料や配送状況に大きく影響します。例えば、年末年始や大型連休前は、多くの人が荷物を送るため、送料が高くなることが一般的です。逆に、平日や閑散期に発送すると、価格が安定している場合が多いです。また、配送会社のキャンペーンやセール期間を狙うのも賢い方法です。さらに、発送のタイミングによっては、混雑した税関や通関手続きの遅れを避けることも可能です。計画的に発送日を選ぶことで、余計なコストや遅延を防ぐことができます。急ぎでない場合は、余裕を持ったスケジュールで発送を検討しましょう。
荷物の軽量化とパッケージの工夫
荷物の重さは送料に直結しますので、できるだけ軽くすることが大切です。まず、必要のないものや壊れやすい物は避け、コンパクトに梱包しましょう。衣類や書類などは、圧縮袋や薄手の素材を使うと、中に入れる量は変わらずにサイズを縮めることができます。また、パッケージも工夫が必要です。丈夫な封筒や小さな箱にまとめることで、材料費や送料を抑えられます。荷物のサイズや重さによって、最適な梱包方法を選ぶこともポイントです。さらに、荷物の中身に応じて適切な梱包をすることで、破損のリスクも減らせます。こうした工夫を積み重ねることで、送料削減と安全性の両立が実現します。
複数荷物のまとめ配送のメリット
複数の荷物を一つにまとめて送ると、トータルの送料を抑えることができます。例えば、何個かの小さな荷物を別々に送るよりも、一つの大きな荷物にまとめる方が、1つあたりの送料が低くなるケースが多いです。また、まとめ配送は、梱包や手続きも簡略化されるため、作業の手間も省けるメリットがあります。ただし、荷物の大きさや重さには注意し、配送会社の規定を守る必要があります。さらに、同じ送り先に複数の荷物を送る場合は、送料の算出や通関申告も合わせて行えるので、面倒な手続きもスムーズに進みやすくなります。これらの工夫を取り入れると、結果的にコストを大きく抑えながら、安全かつ確実に荷物を届けることが可能です。

中国輸入総合研究所では、フィリピンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
フィリピンから日本への輸送料金について
フィリピン→日本
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
【フィリピン輸入・優遇レート】
・4-10kg :1450円/1kg毎
・10-19kg :985円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :440円/1kg毎
・100-299kg:340円/1kg毎
・300-499kg:330円/1kg毎
・500-999kg:329円/1kg毎
・1000-2000kg:315円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。
フィリピン・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。

大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。
Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、フィリピンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量
<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、フィリピンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。
2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。
※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。
その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)

1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。
1~5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。
<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。
2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。
輸送期間について
配達日数(フィリピン→日本)
配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。

中国輸入総合研究所では、フィリピンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上がフィリピンから日本へ格安配送する方法になります。
送付時のトラブルを防ぐために

国際郵送を利用するときに起こりやすいトラブルを防ぐポイントを押さえることは、とても大切です。特にフィリピンから日本へ送る場合、距離や手続きの違いから何かしらの問題に巻き込まれることもあります。トラブルを少なくするためには、事前の準備と情報確認、そして発送後の管理が重要です。この記事では、その具体的な方法についてわかりやすく説明します。郵送中の追跡や紛失・破損の対応策、そして荷物の安心受取のためのポイントについて紹介します。こうしたポイントを押さえておけば、あなたの荷物は安全に届きやすくなります。安全な配送を実現するためには、これらの基本を理解し、しっかりと行動することがカギとなります。
追跡サービスの活用
海外に荷物を送るときに役立つのが追跡サービスです。追跡サービスは、郵便や配送業者が提供する「今、どこに荷物があるか」をリアルタイムで確認できる仕組みです。特にフィリピンから日本へ送る場合は、遠い距離や輸送途中の手続きの変化、天候や交通事情による遅延リスクもあるため、追跡情報を活用することで安心感が高まります。
具体的には、発送時に追跡番号をもらい、インターネットや専用アプリで追跡状況を確認します。荷物の動きが途中で止まったり、遅れが予想されたりした場合、早めに配送会社へ連絡できるのです。これにより、問題を早期に解決したり、受取人に状況を伝えたりできます。さらに、追跡情報で荷物の到着予定日もわかるため、受取りの準備もスムーズになります。追跡サービスを使うことで、「荷物がきちんと届く」の確信が持てるのです。
紛失・破損時の対応策
万が一、荷物が紛失したり破損したりした場合の対応を事前に知っておくことも大切です。まず、最初にやるべきことは、追跡サービスを使って荷物の状況を確認することです。もし荷物が見つからなかったり、破損の形跡があった場合は、すぐに配送業者に連絡し、詳細な報告をします。証拠として荷物の状態の写真を取っておくと、交渉や補償申請の際に役立ちます。
また、国際輸送には保険加入が推奨されます。保険を付けていると、紛失や破損に対して一定金額の補償を受けられるため、大きな損失を防げます。もし補償が必要な場合、荷物の価値証明や破損箇所の写真とともに、すぐに保険会社や配送業者へ申請しましょう。事故対応は迅速な行動がポイントです。普段から追跡情報や荷物の状態を確認しておくことで、いざというときもスムーズに対応できます。
連絡先や受取確認のポイント
荷物を送った後、スムーズに受取りを完了させるためには、受取人の連絡先を正確に伝えることと、受取確認の方法を決めておくことが重要です。特に海外郵送では、受取人と連絡がつかないと荷物が長く保留になったり、再配達の手間が増えたりします。送付前に、受取人の携帯電話番号やメールアドレスをきちんと確認しましょう。
また、受取りの確認方法として、配達員に直接受取のサインをもらうのは一般的です。でも、サインだけではなく、配達完了の写真を撮る「写真証拠サービス」を利用すると、安全性が高まります。これにより、「荷物が確実に届けられた」と証明でき、あとからトラブルになった場合も安心です。
さらに、何か問題があったときには、早めに受取人と連絡を取り、配送状況や荷物の状態について確認しましょう。こまめな連絡や通知を行うことで、誤配送やトラブルを未然に防ぐことができます。
まとめと今後の注意点

この記事では、フィリピンから日本への郵送について、さまざまなポイントを紹介してきました。輸送方法の種類や特徴、料金や所要時間の目安、最適な発送方法の選び方、コストを抑える工夫、そして輸送時の注意点などを詳しく解説しました。海外輸送は少し複雑に感じるかもしれませんが、ポイントを押さえることで、誰でも安心して送れるようになります。特に、安くて早い発送をしたい方には、航空便の選択やタイミングの工夫、荷物の軽量化などの工夫が役立ちます。また、信頼できる代行会社の利用や追跡サービスを活用することで、トラブルも防げます。これらのポイントを守って賢く輸送しましょう。
まとめとポイントのおさらい
まず、フィリピンから日本への郵送には、航空便と船便の2種類があります。航空便は費用はやや高めですが、所要時間が短く、荷物の安全性も高いです。一方、船便は安い料金で送れますが、時間がかかる点に注意が必要です。次に、コストを抑えるには、発送のタイミングを工夫したり、荷物の軽量化やパッケージの工夫をすると良いでしょう。複数の荷物をまとめて送るのもコスト削減につながります。また、輸送時には禁制品や税関申告書の内容に気をつけること、安全な梱包を心掛けることも大切です。海外輸送代行会社を上手に活用すれば、手間もコストも削減でき、安心して輸送を任せられます。
変化しやすい輸送状況への対応策
海外の輸送状況は、時期や外部の事情によって変化しやすいです。例えば、季節や祝日、世界的な状況によって郵便や輸送が遅れることがあります。そのため、常に最新の情報を得ることが大切です。信頼できる輸送代行会社と連絡を取り、状況に応じた最適なプランを提案してもらうことが効果的です。さらに、余裕を持ったスケジュールを立てることもおすすめです。遅延やトラブルに備え、追跡サービスを利用して常に荷物の状況を確認したり、受取人との連絡を密にしたりしておくと安心です。未来の変化を見越しながら、柔軟に対応できる準備をしておきましょう。そうすれば、大切な荷物の配送をスムーズに進められるはずです。
国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。
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Amazon運営代行サービス

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まとめ
中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。
中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要です。
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中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ
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中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。
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