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日本からフィリピンへ荷物送る!料金を安く抑えるためのコツについて徹底解説!

目次

日本からフィリピンへ荷物送る!料金を安く抑えるためのコツについて徹底解説!

日本からフィリピンへ荷物を送る際、少しでも送料を安く抑えたいとお考えの方にとって、この記事は大変役立ちます。国際配送の基本から、どのような配送オプションがあるか、そして特に航空便と船便の違いやそれぞれのメリットに深くダイブしています。また、実際に荷物を送る際の梱包方法や大事な保陽の選び方、さらには料金を抑える小技まで、詳しく解説しています。これを読めば、荷物をより早く、そして安くフィリピンへと送る方法がきっと見つかるでしょう。それぞれの配送企業のサービス内容や特色も紹介しており、自分に最適な選択ができるようになっています。どうぞ、このガイドを参考にして、無駄なコストを削減しつつ、滞りなく荷物を目的地まで届けるプランを立ててください。

日本からフィリピンへの荷物送付の基礎知識

日本からフィリピンへの荷物送付を計画している方は、効果的かつ経済的に荷物を送る方法を知ることが重要です。国際配送では、さまざまなルールや規制、料金が関連するため、そのプロセスを理解することが大切です。ここでは、日本とフィリピン間での荷物送付における一般的な手順とヒントについて解説します。この情報が、荷物をスムーズに、そして安く送る手助けになることでしょう。

国際配送の仕組みとは

国際配送の仕組みを理解することは、荷物を海外に送る際に直面するかもしれない多くの挑戦を乗り越えるための第一歩です。基本的に、国際配送は国内配送よりも多くの調整が必要で、輸出入の規制、税関手続き、そして国際間の物流ルートの計画が含まれます。配送方法は航空便と船便が主流で、それぞれに利点と欠点があります。航空便は速いですが高価であり、船便は費用が抑えられる反面、時間がかかる傾向があります。重要なのは、荷物のサイズ、重量、および急ぎ度を考慮し、最もコスト効率の良い配送方法を選択することです。

荷物を送る際の基本的な流れ

荷物をフィリピンへ送る際の流れは、まず荷造りから始めます。適切な梱包を行うことで、荷物が輸送中に破損するリスクを減らすことができます。次に、必要書類を準備します。これには送り状や輸出申告書などが含まれ、これらは輸送の過程で税関での手続きがスムーズに進むようにするために不可欠です。その後、荷物を発送する配送サービスを選び、荷物を預けます。フィリピンに到着した荷物は、現地の税関を通過し、最終的には指定された受取人のもとへ配達されます。この全過程をスムーズに進行させるには、信頼できる配送業者の選定が大切です。

この章では、日本からフィリピンへ効率的かつ安価に荷物を送る基本的な知識をご紹介しました。次の章では、具体的な配送オプションとその比較について深掘りしていきますので、ぜひ参考にしてください。

配送オプションの比較

海外に荷物を送る際、どの配送オプションを選ぶかはとても重要です。特に日本からフィリピンへ送る場合、選べるオプションはいくつかあります。ここでは、それぞれのオプションの特徴を比較し、あなたに最適な選択肢を見つけるための情報を提供します。料金の違いはもちろん、配達速度や利便性など、さまざまな観点から比較検討しましょう。

郵便サービスを利用するメリットとデメリット

郵便サービスを利用する最大のメリットは、コストの安さです。日本の郵便システムは世界的にも非常に信頼性が高く、基本的な荷物なら割と安価に送ることができます。しかしながら、デメリットとしては配送スピードが比較的遅いことや、荷物の追跡サービスが限定的であることが挙げられます。大切な書類や緊急性の高い荷物を送る場合は、他のオプションを検討した方がよいでしょう。

宅配業者ごとのサービス内容と特徴

一方、宅配業者を利用する場合、配送スピードや追跡システムの充実度が大きなメリットとなります。DHL、FedEx、UPSといった国際宅配業者は速達で荷物を送ることができ、リアルタイムでの追跡も可能です。これらのサービスは、ビジネス用途で急ぎの書類を送る際や、価値の高い荷物を安全に送りたい場合に特に便利です。ただし、郵便サービスと比較すると料金は高めになるのが一般的です。各社が提供する具体的なサービス内容や料金プランを比較し、自分のニーズに最も合った業者を選ぶことが大切です。

このように、配送オプションはそれぞれ異なるメリットとデメリットがあります。自分の送りたい荷物の種類や、配送先、予算を考慮して、最適な配送方法を選ぶことが重要です。各オプションをしっかりと理解し、あなたのニーズに合った安心で効率的な配送方法を見つけましょう。

日本からフィリピンへ早くて安く送れる発送代行会社を紹介

日本からフィリピンへの荷物送付を考えている皆さん、荷物を安く、かつ早く送りたいですよね? 今回は、日本からフィリピンへの荷物をスムーズに、そしてコストを抑えて送ることができる発送代行会社をいくつかご紹介したいと思います。日本とフィリピンの距離は約3,000キロメートル。この長距離を、どのように速く、安く、安全に送るかが重要です。

発送代行会社の選び方

さて、発送代行会社を選ぶ際のポイントは何でしょうか? 主に、料金の安さ、配送速度、サービスの質を重視することが大切です。料金はもちろん、荷物が予定通りに、無事に届くかどうかも大きなポイントです。評判や口コミ、実績を参考にしながら、信頼できる会社を見つけましょう。

おすすめの発送代行会社

次に、具体的におすすめの発送代弁会社をいくつか挙げてみます。まず、「中国輸入総合研究所」という会社です。この会社は、料金の透明性が高く、ウェブサイトで簡単に見積もりが取れます。また、「DHL」は、荷物の追跡システムが充実しており、荷物の状況をリアルタイムで確認できるのが魅力です。さらに、「佐川グローバル」は、フィリピン地域密着型で、地元での配送網が非常に強いです。どの会社もそれぞれに強みがありますので、配送内容やご予算に応じて選びましょう。

日本からフィリピンへ荷物を送る際には、これらの発送代行会社を利用することで、コストを削温快く、効率よく、そして安全に荷物を届けることができます。各会社のサービス内容や料金プラン、評判などをよく調べ、最適な選択をしてくださいね。

日本からフィリピンへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。輸出についてのコラムとなります。

日本からアメリカへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からカナダへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からプエルトリコへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から台湾への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から韓国への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から中国への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からマカオへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からインドネシアへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からマレーシアへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からフィリピンへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からフィリピンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からフィリピンへの輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→フィリピン

【フィリピン輸出・優遇レート】

0.5kg :3,122円
1kg :3,395円
1.5kg :3,787円
2kg :3,999円
2.5kg :4,283円
3kg :4,549円
3.5kg :4,832円
4kg :5,206円
4.5kg :5,436円
5kg :5,721円
5.5kg :5,943円
6kg :6,127円
6.5kg :6,328円
7kg :6,475円
7.5kg :6,715円
8kg :6,843円
8.5kg :6,953円
9kg :7,135円
9.5kg :7,282円
10kg :7,410円
10.5kg:12,975円
11kg :13,319円
11.5kg:13,561
12kg :13,804円
12.5kg:14,081円
13kg :14,218円
13.5kg:14,393円
14kg :14,501円
14.5kg:14,600円
15kg :14,671円
15.5kg:14,706円
16kg :14,744円
16.5kg:14,776円
17kg :14,843円
17.5kg:14,913円
18kg :14,948円
18.5kg:14,983円
19kg :15,018円
19.5kg:15,056円
20kg :15,085円

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※

【フィリピン向け輸出・優遇レート】

・21-49kg :600円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:360円/1kg毎
・300-499kg:358円/1kg毎
・500-999kg:350円/1kg毎
・1000-2000kg:348円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フィリピン・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からフィリピン航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、本からフィリピンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→フィリピン)

配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からフィリピンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からフィリピンへ格安配送する方法になります。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

日本からフィリピンへ荷物を送る場合、航空便と船便の選択肢がありますが、多くの場合、航空便の方がいくつかのメリットが高いとされています。この章では、航空便輸送がなぜ船便よりも選ばれることが多いのか、その理由を詳しく掘り下げていきます。

速さとタイムリーな配送

航空便の最大の利点は、その速さにあります。航空便は船便と比較して非常に早く目的地に到着します。これは特に、時間が重要な商用貨物や緊急を要する個人的な荷物を送る場合に重要です。一般的に、航空便は数日内に到着するのに対して、船便では数週間かかることが多いです。

荷物の安全性と損失リスクの低減

航空便は船便に比べて荷物の取り扱い回数が少なく、そのため荷物の破損や紛失のリスクが低くなります。航空機の荷室は気候制御がされており、温度や湿度が一定で保たれるため、敏感な商品や電子機器なども安心して送ることができます。

追距可能性とセキュリティ

航空便は追跡システムが充実しているため、荷物の位置や状況をリアルタイムで把握することができます。これにより、荷物の紛失や盗難の際の対応が迅速に行えるというセキュリティ面でのメリットもあります。また、空港のセキュリティは非常に厳しく、不正なアクセスや荷物の損傷リスクも軽減されます。

こうした複数のメリットから、航空便は国際輸送、特に短時間での配達を求められる場合や価値が高い荷物を送る場合の選択肢として非常に有効です。一方で、コストは船便に比べて高めですが、それに見合う価値があると多くの企業や個人に認識されています。

次章では、これらの航空便を活用したグローバル輸出入サービスについてさらに詳しく紹介します。それにより、日本とフィリピン間でのさらに効率的で安心な荷物の送付方法を提案していきます。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

現代のグローバル経済では、速さと効率が非常に重要です。特に国際輸送においては、迅速な配送が求められる場面が多々あります。その中で、航空便を利用した輸送サービスは、世界中の国々との間で商品を素早くやり取りする上で欠かせない手段となっています。航空便は、その速達性に加え、広範囲にわたるネットワークを持つことから、多くのビジネスが国際市場で競争するために頼りにしている選択肢の一つです。

航空便での輸送は、主に時間を要する海運と比較して高速であるため、緊急性の高い商品や時期に敏感な商品の輸送に最適です。例えば、医薬品、新鮮な食品、高価な電子機器などは、航空便を通じて迅速に送ることができます。これにより、商品の鮮度を保ちつつ、さまざまな市場のニーズに即応することが可能になります。

また、航空便輸送は、グローバルなリーチを実現している点も大きなメリットです。世界の主要都市への広範なネットワークを持つ航空会社が多数存在し、これにより、ほぼ全ての国へのアクセスが容易になっています。この広範なカバレッジは、国際ビジネスを行う企楅にとっては、様々な市場に一度にアクセスすることができるため、ビジネスの拡大に不可欠です。

さらに、航空便輸送の一大利点は、セキュリティ面での強化です。厳重なチェックと管理が行われる空港を利用することで、貨物の安全性が向上します。これは、高価値品や機密性の高い書類など、特に安全性が重視されるアイテムの輸送において、非常に重要な要素です。

当社では、この航空便を活用した輸送サービスを提供しており、経済的な料金設定で全カ国への輸出入に対応しています。最先端の物流技術と緊密な協力関係により、お客様の大切な貨物を安心かつ迅速に目的地までお届けします。国際輸送のニーズがある際には、ぜひ当社の航空便輸送サービスをご利用ください。

荷物の梱包方法

荷物の梱包には、その安全性と効率性が求められます。国外に荷物を送るとき、梱包はさらに重要になります。適切な梱包方法を選ぶことで、荷物を安全に届けることができますし、送り先でのトラブルを避けることもできます。日本からフィリピンへ荷物を送る際にも、梱包は大切なポイントです。ここでは、荷物を安全に、かつ経済的に送るための効果的な梱包テクニックと、破損を避けるための注意点について詳しく説明します。

効果的な梱包テクニック

荷物の梱包では、まず第一に「適切な箱の選択」が求められます。箱は、荷物にぴったり合うサイズを選んでください。大きすぎる箱を選ぶと、荷物が動いてしまい、破損のリスクが高まります。適切な大小の緩衝材を使用し、隙間なく荷物を固定させましょう。一般的によく使われる緩衝材には、エアキャップ(プチプチ)、発泡スチロール、専用のフォームなどがあります。また、複数のアイテムを一緒に梱包する場合は、それぞれのアイテムを個別に緩衝材で包み、互いに接触しないように配置することが重要です。

破損を避けるための注意点

荷物が破損しないようにするためには、数点の注意を払う必要があります。重いものは、必ず箱の底部に置き、上部には軽いものを配置するという原則を守ってください。これにより、輸送中に起こる圧力や衝撃が最小限に抑えられます。また、液体や粉末状の物質を送る場合は、特に丁寧に梱包し、漏れないように二重、あるいは三重に保護することが重要です。最後に、梱包が完了したら、しっかりと封をして、積み下ろし時に開かないように工夫しましょう。たとえば、強力な包装用テープを幾重にも使うなどが効果的です。

このように、荷物の梱包方法にはいくつかの基本的なテクニックと重要な注意点があります。これらをしっかりと実施することで、国際輸送の際も荷物を安全に、そしてコスト効率良く送ることが可能になります。次の章では、荷物の重量とサイズを最適化する方法について詳しく説明します。

日本からフィリピンへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。輸出についてのコラムとなります。

日本からアメリカへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からカナダへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からプエルトリコへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から台湾への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から韓国への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から中国への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からマカオへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からインドネシアへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からマレーシアへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からフィリピンへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からフィリピンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からフィリピンへの輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→フィリピン

【フィリピン輸出・優遇レート】

0.5kg :3,122円
1kg :3,395円
1.5kg :3,787円
2kg :3,999円
2.5kg :4,283円
3kg :4,549円
3.5kg :4,832円
4kg :5,206円
4.5kg :5,436円
5kg :5,721円
5.5kg :5,943円
6kg :6,127円
6.5kg :6,328円
7kg :6,475円
7.5kg :6,715円
8kg :6,843円
8.5kg :6,953円
9kg :7,135円
9.5kg :7,282円
10kg :7,410円
10.5kg:12,975円
11kg :13,319円
11.5kg:13,561
12kg :13,804円
12.5kg:14,081円
13kg :14,218円
13.5kg:14,393円
14kg :14,501円
14.5kg:14,600円
15kg :14,671円
15.5kg:14,706円
16kg :14,744円
16.5kg:14,776円
17kg :14,843円
17.5kg:14,913円
18kg :14,948円
18.5kg:14,983円
19kg :15,018円
19.5kg:15,056円
20kg :15,085円

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※

【フィリピン向け輸出・優遇レート】

・21-49kg :600円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:360円/1kg毎
・300-499kg:358円/1kg毎
・500-999kg:350円/1kg毎
・1000-2000kg:348円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フィリピン・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からフィリピン航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、本からフィリピンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→フィリピン)

配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からフィリピンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からフィリピンへ格安配送する方法になります。

荷物の重量とサイズを最適化

国際配送を考えるとき、荷物の重量とサイズは送料に大きく影響します。特に、日本からフィリピンへの配送では、荷物の重量やサイズを事前にしっかりと計画することが経済的に非常に重要です。このセクションでは、荷物の重量とサイズを効果的に管理することで、送料を抑える方法について詳しく解誤していきます。

重量とサイズによる料金の影響

多くの配送会社では、荷物の重量とサイズに基づいて送料が計算されます。重量が重く、サイズが大きいほど、料金は高くなりがちです。特に国際輸送では、体積重量(容積の大きさによって算出される仮想的な重量)が考慮されることが多いです。例えば、軽いが大きな箱の場合、その体積に基づいた重量で料金が算出されることがあるため、無駄なスペースが無いように梱包することが重要です。

容量を減らすためのアイデア

荷物の容量を減らすことは、送料を節約する上で効果的な方法です。まず、不必要な梱包材は避け、物のサイズにぴったり合った箱を使用することが推奨されます。また、複数の小さな商品を一緒に送る場合は、それらを一つの箱にまとめて送ることができれば、サイズを小さく抑えることができます。さらに、衣類などの柔らかい物品は圧縮袋を使用して空気を抜くことで、かなりの量を節約できます。これらの工夫により、荷物の重量とサイズを最適化し、国際配送コスト削減につなげましょう。

以上お伝えした適切な梱包方法と荷物の配置によって、日本からフィリピンへの配送はより経済的になります。荷物の重量とサイズを理解し、それに応じた最適な梱包を心がけることで、コストを削減しつつ効率的な配送が可能です。

輸送中の保険と確認事項

国際配送の際、荷物を守るためには保険と確認事項が非常に重要です。特に海を越える長い旅では、予期せぬ事故やトラブルが起こり得ます。しっかりとした保険を選んで、もしもの時に備えることが必要ですし、荷物の追跡システムを利用して、いつでも荷物の位置を知ることができれば、安心して輸送を任せることができます。

保険の必要性とその選び方

まず、国際輸送中の保険の必要性についてですが、これは荷物が損傷や紛失のリスクから保護されるためには欠かせない選択です。保険を選ぶ際には、荷物の価値と保険のカバー範囲をしっかりと確認しましょう。保険の種類には、全損保険や部分損害保険などがありますが、どのリスクをカバーするかによって選ぶべき保険も変わります。また、輸送路のリスクや荷物の種類に応じて加入する保険を選ぶことも大切です。価値が高い貴重品を送る場合は、より高額な保険に加入することが望ましいでしょう。

荷物追跡のシステムとその活用

次に、荷物追跡のシステムですが、このシステムを利用することで常に荷物の現在地が確認でき、安心して待つことができます。最近の追跡システムは非常に高度で、スマートフォンやコンピュータから簡単にアクセスできるものが多いです。荷物の追跡番号が配送会社から提供されるので、その番号を使ってオンラインで荷物の状態を確認しましょう。また、多くの追跡システムは荷物が配達地点に近づいた時に通知を送る機能も備えています。これにより、荷物の到着準備が整い、受け取り時にトラブルが少なくなります。

このように保険と荷物追跡システムを上手に利用することで、国際輸送はずっとスムーズで安全に行えます。どちらも輸送の安全性を高める重要な要素であり、無視することなく、適切に対応することが大切です。

料金を抑えるための追加のコツ

海外へ荷物を送る場合、料金は重要な問題です。しかし、少しの工夫と情報で、意外と簡単に費用を節約できます。ここでは、送料を抑える方法に焦点を当てて、特にオフシーズンでの送付の利点と、送料割引キャンペーンと特典の活用方法について詳しく説明します。これらのコツを利用すれば、国際輸送のコストを大幅に減らすことができるかもしれません。

オフシーズンでの送付のメリット

一般的に、国際配送の需要が高まるシーズン(例えば、年末年始や夏期休暇など)は、配送業者の料金も上昇しがちです。反対に、需要の少ないオフシーズンは料金が下がることが多いです。オフシーズンに荷物を送る最大のメリットは、まさにそのコスト削減にあります。さらに、配送業者が忙しくない時期なので、荷物の取り扱いにも余裕をもって丁寧に行ってもらえるチャンスが増え、荷物が損傷するリスクも低くなります。また、配送時間も短縮される可能性が高いため、急ぎでない荷物を送るのにオフシーズンを選ぶことは賢い選択と言えるでしわ゛。

送料割引キャンペーンと特典の活用

多くの配送業者や発送代行会社は定期的に送料割引キャンペーンや特典を提供しています。これらのキャンペーンを利用することで、通常よりもずっと安い価格で荷物を送ることが可能です。例えば、特定のクレジットカードを使用すると送料が割引になったり、一定量以上の荷物を送ることで割引が適用されたりします。また、初めてサービスを利用する顧客向けに特別な割引を行っていることもあります。これらのキャンペーン情報は、業者のウェブサイトやメーリングリスト、ソーシャルメディアを通じて確認できるので、荷物を送る前には是非チェックしておきましょう。

よくあるトラブルとその対処法

国際配送では、様々なトラブルが発生する可能性があります。配送先が遠く、手続きが複雑であるため、事前の準備と注意が必要です。ここでは、日本から海外への荷物を送る際によくあるトラブルとその対処法について詳しく解説します。海外発送をより安全に、そして確実に行うための知識が、皆さんの荷物を守る鍵となります。

一般的な配送トラブルとその解決策

最も一般的な配送トラブルには、荷物の遅延、紛失、破損があります。これらの問題は、適切な対策を講じることで最小限に抑えることが可能です。まず、荷物の遅延を避けるためには、国際配送のピークシーズンや祝日を避けて発送することが重要です。また、追跡可能な配送オプションを選択し、荷物の現在位置を常に把握することが推奨されます。荷物の紛失や破損に対しては、保険に加入しておくことで、万が一の際に備えることができます。加えて、梱包は丁寧に行い、破損のリスクを減らす工夫をしましょう。

緊急時の連絡手順と対応方法

緊急時に備えて、配送業者の連絡先を常に控えておくことが重要です。特に国際配送の場合は時差も考慮し、24時間対応しているカスタマーサービスがある業者を選ぶと安心です。万が一のトラブルが発生した場合、すぐに業者に連絡を取り、状況を詳細に説明してください。必要に応じて、荷物の写真を撮影しておくと、トラブル解決に役立つことがあります。また、ローカルの代理店とも連機を取り、迅速に対応を求めることが解決への近道となります。

国際配送は多くの不確定要素を含んでいますが、正しい知識と準備によって、ほとんどのトラブルは未然に防ぐことが可能です。荷物を送る際にはこれらの点に注意し、安全に配送されるように心がけましょう。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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中国輸入総合研究所 副所長 研究員Kkei.matsuura@yuushodo.co.jpプロフィールを編集

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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