パキスタンへ物を届ける際、日本からの輸送コストを抑える方法を知りたい方へ向けた実践ガイドです。地域別のカラチの郵便番号の把握や正確な住所記載のコツ、公式検索の使い方を丁寧に解説します。さらに、航空便と船便のメリット・デメリットを比較し、日本発パキスタン行きで安く早く届けるための発送代行会社の選び方を、初心者にも分かりやすい口語で紹介します。料金比較のポイントや荷物サイズ別の最適な業者選択、税関・規制の基本、郵便と宅配の使い分け、追跡と保証の活用術まで、実務に直結する情報を網羅。実務ガイドとして、手続きとスケジュール管理のチェックリストも併せて提供します。この記事を読めば、輸送コストを削減しつつ信頼性の高い配送を実現する道筋が見えるようになります。 全体を通して、国際輸送を依頼する際の“選び方と流れ”が理解でき、パキスタン向け配送の依頼につながる導線づくりを意識しています。
パキスタン向けカラチ郵便番号の地域別解説
カラチはパキスタン最大の都市で、ビジネスや生活の中心地です。郵便番号( zip code)は、正確な配送を実現するうえで欠かせない要素。特に企業間の国際配送や顧客宛の個別配送を行う場合、地域ごとに異なる郵便番号の仕組みを理解しておくと、発送ミスを減らし、配達遅延を抑えることができます。本章では、カラチの主要区ごとの郵便番号一覧と、郵便番号の地域区分とエリア特徴について分かりやすく解説します。
カラチの主要区の郵便番号一覧
カラチは複数の区(タウン)が広がる大都市で、郵便番号は区ごとに細かく設定されています。以下は代表的な区とその郵便番号の目安です。実務では、配送先の正式住所に記載された最新の郵便番号を必ず確認してください。
・Centre District(市中心部): 74000〜75000台の範囲が多く見られます。ビジネス街や商業施設が集まるエリアが含まれ、発送物の到着時短につながりやすいポイントです。
・Korangi: 74900台、74800台など、工業地区が多いエリア。倉庫配送や大量の貨物発送を想定したルート設計が有効になります。
・Nazimabad: 74000台後半〜75000近辺。住宅地と商業が混在するため、個人配送と小口のビジネス配送の両方で使われます。
・Lyari: 75000番台の周辺。歴史的な住宅地が広がり、住宅向けの小口配送を中心としたルート設計が現実的です。
・Defence Housing Authority(DHA): 75500台、75600台などの高級住宅地。セキュリティ意識の高いエリアで、書類や高価品の配送を行う際は信頼性の高い配送手段を選ぶと良いでしょう。
※上記は目安の範囲です。実務では住所の詳細、ビル名・階数・部屋番号まで正確に記載することが、到着の確実性を高めます。
郵便番号の地域区分とエリア特徴
郵便番号は大きく分けて以下のような区分で整理されます。各エリアの特徴を押さえると、適切な配送ルート設計や通関手続きの効率化につながります。
1) 中心業務区域(CBD系): 郵便番号の上位範囲は74000番台前後が多く、銀行・企業オフィス・商業施設が集中。ここへ送る場合は、迅速な発送と追跡が重要です。配達員がビル名や内部の部屋番号を把握していると、受取人の手渡し受領が増え、再配達のリスクを減らせます。
2) 住宅密集区: Nazimabad、Lyari などのエリアは、住宅街への夜間配達の需要も高いです。小口配送や個人宛の荷物は、配達日時の調整がキー。住所の追加情報(建物名、階数、部屋番号)を必ず記載しましょう。
3) 工業・倉庫エリア: Korangi などは、工場・倉庫宛の配送が多く、荷物の受け取り時間に制約があるケースが多いです。配送業者の現地取扱い時間と集荷スケジュールを事前に確認し、受け取り可能な窓口を選ぶと効率的です。
4) 高級住宅地・エンタープライズエリア: DHA などは、セキュリティ強化や受け取り手続きが厳格なケースがあります。身分証明書の提示や企業宛の宛名表記を明確にすることで、スムーズな配達が期待できます。
5) 新興・再開発エリア: 都市の再開発が進むエリアは、郵便番号の更新や新しいビル名の追加情報が頻繁に発生します。発送前には最新の住所表記を確認してください。
エリア特徴を把握しておくと、配送時の混雑回避、再配達の削減、そして物流コストの最適化につながります。特に国外発送を行う場合、現地の郵便局・配送パートナーと事前に連携し、エリアごとの配送デッドラインを把握しておくことが重要です。
この章の要点を押さえると、カラチの主要区へ発送する際に、正確な郵便番号と詳細な住所情報が、配送遅延を減らし、顧客満足度を高める第一歩になります。次章では、郵便番号の公式検索方法と、送り先住所の正確性を高めるポイントを具体的に解説します。
カラチの郵便番号の調べ方と使い方
カラチは広い市域と複数の区で構成され、正確な郵便番号を把握することが発送の効率化と到着の確実性につながります。本セクションでは、郵便番号の公式な検索方法と、送り先住所の正確性を高めるためのポイントを分かりやすく解説します。初心者の方でも迷わず実践できる手順と、現場で役立つポイントをまとめました。
郵便番号の公式検索方法
公式の郵便番号検索は、パキスタン郵政の公式サイトや信頼できる行政・物流ポータルを利用します。以下の手順で確認しましょう。
1) 公式サイトへアクセスする。信頼性の高い公式検索サービスを選ぶのがコツです。2) 住所を入力する。区名、路線名、建物名・部屋番号まで具体的に入力すると絞り込みが正確になります。3) 検索結果を確認する。該当エリアの郵便番号が表示されるので、複数案が出た場合は、送付先の正確な区画を再確認します。4) 必要に応じて別の表記を試す。英語表記や現地語表記の違いでヒットしづらい場合があるため、住所の一部を理由に別の表記で検索するのも有効です。
実務上は、送付先住所の「区名→町名/通り名→番地→建物名」の順で入力するのが効果的です。カラチの主要区域では、郵便番号が複数の近隣エリアと共用になるケースも多く、最終的には現地の配送業者が最も正確な区画を特定します。地域ごとに郵便番号の範囲が異なるため、ダイレクトな公式検索で最新情報を確認する習慣をつけましょう。
ヒントとして、郵便番号を住所とセットで覚えるより、町名・区名・路線名を軸に覚えると検索ミスを減らせます。発送時には、印刷物の宛名ラベルにも同じ表記の住所を丁寧に記載することが大切です。
送り先住所の正確性を高めるポイント
郵便番号だけでなく、送り先住所の正確性を高めることは配送の信頼性を大きく向上させます。以下のポイントをチェックリストとして活用しましょう。
区名・町名・路線名を優先的に確認する。カラチでは同じ通り名・建物名が複数の区にまたがって存在するケースがあり、細かな区分けが重要です。
番地・部屋番号を必須項目として記載する。特に小包や書類など、部屋番号がある場合は必ず明記します。
建物名の表記ゆれに注意する。高層ビルや商業ビルの場合、正式名称と略称の両方を記載すると誤配送のリスクを減らせます。
住所表記の言語バリエーションを用意する。現地の配達員が英語表記と現地語表記の両方を読み取れるよう、英語表記(ローマ字)と現地語表記を併記するとスムーズです。
郵便番号と住所の整合性を確認する。公式検索で得た郵便番号と住所の組み合わせが一致しているか、誤差がないかを再チェックします。
配送先の連絡先情報を追加する。受取人の電話番号を含めておくと、配送遅延時の連絡が取りやすくなります。
実務でよくあるミスとして、旧称や改称された地区名の使用、建物名の綴り間違い、外国語表記の不一致などが挙げられます。配送前に宛先を二重チェックし、同じ住所を複数の表記で用意しておくと、配送業者の現場での照合がスムーズになります。
総括として、公式の郵便番号検索を活用して正確な番号を取得し、その番号と住所表記をセットで丁寧に記載することが、カラチへの発送を確実にする最短ルートです。特に国際配送を扱う場合は、現地の配送業者と事前に照合しておくと、通関や一時的な住所変更にも迅速に対応できます。
日本からパキスタンへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所 では、日本 からパキスタン へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
日本からパキスタン への輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
日本 →パキスタン
【パキスタン 輸出・優遇レート】
0.5kg :3,759円 1kg :4,630円 1.5kg :5,594円 2kg :6,482円 2.5kg :7,333円 3kg :7,953円 3.5kg :8,537円 4kg :9,141円 4.5kg :9,777円 5kg :10,435円 5.5kg :11,143円 6kg :11,601円 6.5kg :12,025円 7kg :12,519円 7.5kg :12,941円 8kg :13,380円 8.5kg :13,784円 9kg :14,225円 9.5kg :14,665円 10kg :15,067円 10.5kg:25,832円 11kg :26,439円 11.5kg:27,231円 12kg :27,996円 12.5kg:28,728円 13kg :29,428円 13.5kg:30,127円 14kg :30,889円 14.5kg:31,687円 15kg :32,289円 15.5kg:32,702円 16kg :33,083円 16.5kg:33,470円 17kg :33,848円 17.5kg:34,259円 18kg :34,610円 18.5kg:35,024円 19kg :35,408円 19.5kg:35,756円 20kg :36,108円
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ 。※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【パキスタン 輸出・優遇レート】 ・21-49kg :1200円/1kg毎 ・50-99kg :990円/1kg毎 ・100-299kg:850円/1kg毎 ・300-499kg:830円/1kg毎 ・500-999kg:820円/1kg毎 ・1000-2000kg:790円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
パキスタン ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所 が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備) をします。
Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。 ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、 1.書類の印刷 2.配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、日本からパキスタン へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、日 本からパキスタン へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または 以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能 となります。
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
<流れ> 1.インボイスをご返信ください。 2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)
<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)> 集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。 2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま す。
※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、 2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社 名)をご記載。 2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。 4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。 *当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、 送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。 5.荷物出荷となります。 7.現地側通関処理(個人・商業) 8.問題がなければ通関通過となります。 9.納品となります。
*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 *荷物出荷記録として追跡番号が得られます 。
輸送期間について
配達日数(日本→パキスタン )
配達日数は現地出荷日より4~6日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、日本からパキスタン へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上が日本からパキスタン へ格安配送する方法になります。
日本からパキスタンへ早くて安く送れる発送代行会社を紹介
日本からパキスタンへ荷物を送る際、送料を抑えつつ到着までのリードタイムを短くする方法は複数あります。ここでは初心者にも分かりやすい言葉で、リードタイムの目安、料金の考え方、コスト削減の具体案、そして信頼できる業者のタイプを解説します。最後に、どの業者を選ぶと便利かの判断ポイントもご紹介します。
リードタイムと料金の基本の考え方
まず理解しておきたいのは、リードタイムと料金は「荷物のサイズ・重量」「送付先の地域」「選ぶ輸送方法(航空便・船便)」「通関の混雑状況」などで大きく変わるという点です。通常、航空便は到着までが早い一方で料金が高め、船便は容量あたりの単価が安い反面到着までに時間がかかります。中間には空輸の経路やサービスの組み合わせでバランスを取る選択肢もあります。
発注者の方は「急ぎか、コスト優先か、荷物の重要性(壊れやすさ・高価品の扱い)」を軸に選択しましょう。費用対効果を最大化するコツは、同一発送量でも配送オプションの組み合わせを工夫することです。
国際発送代行の種類と特徴
発送代行には大きく分けて次の4タイプがあります。
1) 航空便専門の代行会社:速さを最優先。小型〜中型の荷物に向き、追跡と補償が充実しているケースが多い。)
2) 海上輸送専門の代行会社:大量かつ重量のある荷物が対象。コストを抑えられるが到着までの時間が長め。
3) 総合型の国際物流業者:航空・海上の両方を扱い、荷物ごとに最適なルートを提案。初心者にも使いやすいサポートが充実していることが多い。
4) 郵便系サービスを組み合わせる代行:軽量・小分け荷物を安く送る場合に有利。追跡・補償の有無はサービスによって異なるので事前確認が重要です。
おすすめの発送代行会社のタイプ別比較ポイント
・料金の透明性:見積もりが分かりやすく、追加費用(取り扱い手数料、税関費用、保険料など)が事前に明示されているか。
・配送速度の選択肢:急ぎ便、標準便、経済便の3段階が用意されているか。
・追跡サービスの充実度:荷物の現在地がリアルタイムで確認できるか、遅延時の通知があるか。
・保険・補償の範囲:壊損・紛失時の補償額と適用条件、申請手続きの簡便さ。
・通関サポート:パキスタン側・日本側の両方で、必要書類の案内・審査対応があるか。
初心者向けにおすすめする利用シナリオ
シナリオA: 小型・壊れやすい雑貨を「速さ重視+追跡重視」で送りたい場合。航空便+総合代行の組み合わせを選択。荷物の梱包を丁寧にして保険オプションを付けると安心です。
シナリオB: 家具や大量の荷物を安く送りたい場合。海上輸送を中心に、ドア・ツー・ドアの集荷・配送サービスを含む総合業者を利用。通関書類のテンプレートも併せて提供してもらえると手間を減らせます。
シナリオC: 小口配送を複数回に分けてコストを抑えたい場合。郵便系サービスや経済便と組み合わせ、追跡と保険の組み合わせを見直します。
業者を選ぶ際の実務的なポイント
・見積もりは最低3社以上取る。荷物のサイズ・重量を正確に伝えるほど、適正な料金が出ます。
・同じ重量でも体積重量の計算が絡む場合があるため、実測の寸法を正確に伝える。体積重量の方が実重量より大きいときは、体積重量を基準に計算されます。
・梱包の推奨仕様を確認。特にパキスタンは温度・湿度・振動の影響を受けやすい荷物もあるため、衝撃吸収材や防湿対策が重要です。
・通関要件と禁止品の最新情報を事前にチェック。高額品・危険物・生鮮食品などは制限が多く、追加書類が必要になることがあります。
最後に:どの業者を使うと便利か
初心者にとって最も使い勝手が良いのは、航空便と海上便を両方扱い、かつ日本・パキスタン双方の通関サポートが充実している総合型の国際物流業者です。ポイントは「一括で見積もり・集荷・梱包相談・追跡・保険・通関サポートまで任せられる」こと。そうした業者は、初回の問い合わせ時に荷物の写真・サイズ・重量・希望の到着日を伝えると、最適なルートと料金の組み合わせを提案してくれます。
もしご興味があれば、荷物のサイズ・重量・内容物・到着希望日を教えてください。ご要望に沿った最適な代行会社の候補と、現実的な配送プランをいくつか具体的にご提案します。荷物の写真と寸法をいただければ、すぐに概算見積もりとスケジュール案をお出しします。
航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由
日本からパキスタンへ荷物を送る際、航空便と船便のどちらを選ぶかは大きな費用と日数の差につながります。初心者の方にも分かるように、航空便がなぜコストと利便性の両面で有利になることが多いのか、具体的なポイントを分かりやすく解説します。併せて、リードタイムやコストを抑えるコツ、どんな業者を選ぶと良いかも紹介します。
まず結論として、パキスタン宛の荷物輸送では「航空便の方が総合的な価値が高い」場合が多いです。理由は大きく次の3つです。日数短縮による活用機会の増大、貨物の保険適用範囲と輸送中の扱いの安定性、そしてサイズや重量の組み合わせによる費用対効果の高さです。
1) 日数(リードタイム)の速さが生む使い勝手の良さ
航空便は通常、海上輸送に比べて日数が大幅に短くなります。日本を出発してからパキスタンの主要都市までの道のりは、空路を使えば数日程度で着荷するケースが多いです。急ぎのビジネス文書や部品、季節ごとの商品入荷タイミングを外したくないときには、航空便のメリットが大きくなります。特に消費者向けのEC配送や、プロジェクトの部材納入など、納期厳守が不可欠なケースでは航空便が安心です。
2) 安定した追跡と保険の適用範囲
航空便は追跡情報が充実しており、配送途中の位置をリアルタイムで把握しやすい傾向があります。紛失・遅延などのリスクが発生した場合も、保険適用や補償の窓口が分かりやすいことが多く、万一のトラブル時の対応もスムーズです。特に高額品や壊れやすい荷物を送る場合は、事前に補償範囲を確認しておくと安心です。
3) 品質を保つ輸送条件の安定性
航空機は気温や振動の影響を受けにくい設計の区画が多く、荷物の取り扱いも厳格に管理されています。そのため、精密機器やデリケートな食品・化粧品など、品質を崩したくない荷物には適しています。海上輸送に比べて輸送中のダメージリスクが低減する場面が多いのも、航空便の強みです。
4) 配送スケジュールの柔軟性
航空便は便数が多く、出発日と到着日を柔軟に設定しやすい場合があります。急なスケジュール変更にも対応しやすい点は、ビジネスの現場では大きな魅力です。特に季節需要やイベントに合わせて短期間で大量に発送する場合、航空便の方が全体の計画を組みやすくなります。
5) コストの見える化と交渉余地
最近は航空便でも「エコノミー航空便」「エコノミー+シェア便」といった選択肢が増え、従来よりも費用を抑えやすくなっています。特に定期的に同じルートを出荷している場合、運送会社と長期のパートナー契約を結ぶことで割引が期待できます。複数の見積もりを比較し、重量・体積・配送先の地域ごとに適したプランを選ぶと、総コストの削減につながります。
航空便と船便のコスト比較の考え方
船便は大量・大型の荷物には向く一方、日数が長くなる点がネックです。重量が軽い小型荷物であれば航空便の方が総コストが抑えられる場合もあります。逆に体積が大きい場合は海上の方が安くなることも。ポイントは「荷物の性質」「納期」「保険の必要度」を組み合わせて判断することです。まずは見積もりを取って、日数と費用のバランスを比較してみましょう。
どんな業者を選ぶと良いか
初心者の方には、以下のタイプの業者を組み合わせて使うと安心です。まずは日本国内の発送を担当する一般的な宅配・発送代行業者。次に海上・航空の両方を扱う国際物流業者。さらに現地での配送サポートを提供するパートナー現地代理店です。これらを組み合わせることで「日本→中継地→パキスタン」という複線ルートを設計でき、コストと納期の最適化が進みます。
要点をまとめると、航空便は日数の短さ、追跡のしやすさ、品質保持の安定性、柔軟なスケジュール、そして交渉余地の大きさといった点から、パキスタン宛の国際配送において総じてメリットが高いケースが多いです。もちろん荷物の性質や納期、予算によって最適解は変わります。まずは複数の業者から見積もりを取り、荷物の重量・体積・保存条件・到着希望日をベースに比較してみてください。私たちの国際輸送代行サービスでは、日本からパキスタンへの安価な物流ルートを提案し、最適な業者選びとスケジュール設計をトータルでサポートします。問い合わせいただければ、無料の見積もりと納期シミュレーションを即日ご提供します。
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応
国際輸送を検討する際、まず気になるのが「安さ」と「信頼性」です。航空便は船便より速さが魅力ですが、費用も重要な判断材料。私たちのグローバル輸出入サービスは、日本からパキスタンをはじめ全世界へ、コストを抑えつつ確実に届けることを目指しています。初心者の方にも分かりやすいよう、リードタイムの目安、料金の考え方、コスト削減の具体策、そしてどんな業者を選ぶと良いかを、実務的な視点でご紹介します。
リードタイムの目安と現実的な期待値
航空便のリードタイムは、出発地と目的地の距離、空港の混雑状況、通関手続きのスムーズさによって変わります。日本発パキスタン行きを例にとると、ドア・ツー・ドアの実運用では概ね3日〜7日程度を想定します。繁忙期や通関での追加審査が入ると+1〜3日程度掛かることも。緊急対応が必要な場合は、エクスプレス便の選択肢もありますが、料金が高くなる点は事前にご理解ください。私たちのサービスでは、荷物の緊急度と予算をヒアリングしたうえで、最適な配送スケジュールを組み立てます。
料金の基本とコストの内訳
航空便の料金は「重量ベース」と「体積ベース」のどちらかを採用するケースが多く、荷物が体積に対して軽くても大きい場合は体積賃料が優先されることがあります。加えて、港湾・空港の取り扱い料、関税・輸入手数料、保険料、追加の手続き費用などが別途発生します。私たちは透明性を重視しており、事前見積もりで「燃料サーチャージ」「税関費用」「取扱料」などを細かく分解してお伝えします。複数の航空会社やルートを比較し、同じ条件でも料金を抑えられる組み合わせを提案します。
コスト削減の具体策
安く輸送するコツは大きく分けて4つです。
1) 重量と体積の最適化: 梱包を見直して空洞中の空気を減らし、重量と体積のバランスを整える。
2) 共同配送 (コールドパックや複数品の同梱) を検討: 同じルート・同じ期間の荷物をまとめることでシェア率を上げ、単価を下げる。
3) 航空便の経由地を工夫: 直行便よりも乗継便を活用することで費用を抑えられるケースがあります。ただし到着日数とリスクは増えるため、優先度を明確にします。
4) 保険の見直しと必要最低限のカバレッジ: 高価品でなければ最低限の保険に絞り、必要時だけ追加する形にします。
業者の種類と使い分けのポイント
航空便の輸送を任せる業者には大きく分けて3種類あります。
1. 総合物流業者(フォワーダー): 実務経験が豊富で、通関手続きから空輸手配、荷受け・配送まで一括して任せられるタイプ。中小企業から大企業まで幅広く対応し、コスト削減の工夫を提案してくれます。
2. 専門の航空貨物業者: 航空貨物の取り扱いに特化しており、急ぎの配送や特殊な荷物(高価品・温度管理が必要な荷物)に強いケースが多いです。
3. ローカル代理店・現地パートナー: 目的地国の現地事情に詳しく、現地配送・受け取りの柔軟性が高い反面、手配の透明性や連携のスムーズさを確認することが重要です。
どのタイプを選ぶかは荷物の性質、緊急性、予算、そして「どこまでを自分で管理したいか」で変わります。私たちの強みは、3種類すべてのネットワークを横断的に活用できる点。荷物の性質をヒアリングし、最適な組み合わせを提案します。初めての方でも安心して任せられるよう、分かりやすい料金表示と、途中経過をこまめに共有する運用を徹底します。
全世界へ対応する理由と安心の仕組み
「全カ国対応」を掲げる背景には、空港網の充実と現地パートナーの広さがあります。私たちは主要空港だけでなく、地方空港や中継地点もカバーすることで、柔軟性と再現性の高い配送を実現します。車両追跡・貨物追跡のリアルタイム更新、紛失・破損時の迅速な対応、そして保険オプションの選択肢を用意しているため、初めての輸送でも安心感を持ってご利用いただけます。
実務上の導線設計:依頼の流れとポイント
お問い合わせから納品までの流れを簡単に整理します。
1) お問い合わせ・現状のヒアリング: 荷物の重量・体積・内容品・緊急性・受取地を確認します。
2) 見積もりと最適ルートの提示: いくつかのルートと料金の比較を提示します。透明な根拠とともに、メリット・デメリットを分かりやすく説明します。
3) 契約・手続き開始: 必要書類の案内と準備をサポートします。関税番号、インボイス、梱包ラベルなどの準備を一括して行います。
4) 出荷・追跡・到着対応: 出荷日程の共有と、荷物の追跡情報を随時更新。受取人側の受け取り手順も合わせてご案内します。
5) アフターサポート: 紛失・破損時のクレーム対応、税関でのトラブル対応など、事後サポートを提供します。
最後に、安くて確実な航空便輸送を実現するには、荷物の状況とご希望を正確に伝えることが第一歩です。私たちは料金だけでなく、納期、追跡のしやすさ、現地での受け取りのしやすさまで含めて提案します。日本からパキスタンを含む全世界へ、手間をかけずにコストを抑えたい方は、まずお気軽にご相談ください。最適なプランと、お客様に合った業者の組み合わせをご提案します。
料金比較のコツ
料金を正確に比較するには、以下のポイントを押さえましょう。
1) 発送元と宛先の正確な距離と税関表記を確認する。実際の料金は距離と通関手続きの難易度に影響します。
2) 送料は「基本料金」+「オプション料金」で構成されます。基本重量(実重量)と容量重量(体積重量)を比較して、どちらで計算されるかを事前に確認してください。特に小型ライトパッケージでも容量重量が高く算出されるケースがあります。
3) 配送方法の違いを理解する。航空便は速いが料金が高め、船便は遅いが安く抑えられることが多いです。急ぎでなければ船便を選ぶと大きな節約になります。
4) ドアツー ドアとドアツー港の違い。日本から自宅までの集荷・配達を含むかどうかで料金が大きく変わります。個人宅配送よりもオフィス宛・最寄りの配送拠点への集荷の方が安いことがあります。
5) ボリュームディスカウントと季節割引を活用する。繁忙期は料金が上がる傾向があるため、事前に予約して割引を適用できるかを確認しましょう。
6) 総合的なコストを考える。保険料、追跡サービス、梱包資材費など、見落としがちな費用も総額に含めて比較してください。
7) 複数の業者の見積もりを同時比較する。オンライン見積もりツールを活用し、同じ条件で比べると差が分かりやすくなります。
コツとしては、軽くてかさばる荷物は重量だけでなく体積重量が影響する点を意識すること。案件ごとに最適な組み合わせを探すため、複数の配送オプション(エコ便、エクスプレス、定期便など)を問い合わせてください。
荷物サイズ別の適切な業者選択
荷物のサイズや性質に応じて適切な業者のタイプを選ぶと、コストと利便性のバランスが取りやすくなります。
1) 小型・軽量の書類・小箱(例えば1kg以下~5kg程度): 陸送・航空問わず、通常の国際宅配便(国際クレジットの宅配業者や郵便系サービス)で十分な場合が多いです。追跡機能があり、保険もかけやすい点が魅力です。オンライン割引が適用されることも多いです。
2) 中型荷物(5kg~20kg程度): 料金と日数のバランスを見ながら、複数の業者を比較しましょう。航空便のスピードとコストのバランスが良い場合が多いですが、船便も選択肢として検討してください。集荷と宅配のセット料金の有無を確認。
3) 大型・かさばる荷物(20kg以上、または縦横高さの合計が特に大きい場合): 荷重が大きい場合は海上輸送が実質的に最も安価になるケースが多いです。ただしスケジュールに余裕があるかを確認。木箱や梱包資材対応が必要なケースは、梱包込みのプランを提供してくれる業者を選ぶと良いです。
4) 単一の荷物が高価な品・壊れやすい品: 保険の充実度と梱包のプロレベルが重要です。専門の梱包サービスを持つ業者を選択してリスクを低減しましょう。
5) 特殊品・規制品(電子機器、化粧品、食品など): 禁止品や制限がある場合があるため、事前の審査と適法な輸出入手続きに詳しい業者を選ぶべきです。規制品には追加の書類が必要になることも多いです。
6) 経済性を最優先する場合: 「船便の定期便+港間配送の組み合わせ」や「料金保証付きのシェア便」など、コストを抑えつつ追跡が可能なプランを提案してくれる業者を選ぶと良いです。
選定のポイントとしては、実績と評価の透明性、荷物追跡の可用性、保険の範囲、カスタマーサポートの対応の速さを確認してください。用途によっては複数業者のミックス利用も有効です。最初の見積もり時には、荷物の正確な重さ・体積、梱包の状態、発送元住所と受取先住所、希望の到着日を伝え、同条件での比較を行いましょう。
日本からパキスタンへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所 では、日本 からパキスタン へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
日本からパキスタン への輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
日本 →パキスタン
【パキスタン 輸出・優遇レート】
0.5kg :3,759円 1kg :4,630円 1.5kg :5,594円 2kg :6,482円 2.5kg :7,333円 3kg :7,953円 3.5kg :8,537円 4kg :9,141円 4.5kg :9,777円 5kg :10,435円 5.5kg :11,143円 6kg :11,601円 6.5kg :12,025円 7kg :12,519円 7.5kg :12,941円 8kg :13,380円 8.5kg :13,784円 9kg :14,225円 9.5kg :14,665円 10kg :15,067円 10.5kg:25,832円 11kg :26,439円 11.5kg:27,231円 12kg :27,996円 12.5kg:28,728円 13kg :29,428円 13.5kg:30,127円 14kg :30,889円 14.5kg:31,687円 15kg :32,289円 15.5kg:32,702円 16kg :33,083円 16.5kg:33,470円 17kg :33,848円 17.5kg:34,259円 18kg :34,610円 18.5kg:35,024円 19kg :35,408円 19.5kg:35,756円 20kg :36,108円
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ 。※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【パキスタン 輸出・優遇レート】 ・21-49kg :1200円/1kg毎 ・50-99kg :990円/1kg毎 ・100-299kg:850円/1kg毎 ・300-499kg:830円/1kg毎 ・500-999kg:820円/1kg毎 ・1000-2000kg:790円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
パキスタン ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所 が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備) をします。
Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。 ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、 1.書類の印刷 2.配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、日本からパキスタン へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、日 本からパキスタン へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または 以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能 となります。
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
<流れ> 1.インボイスをご返信ください。 2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)
<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)> 集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。 2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま す。
※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、 2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社 名)をご記載。 2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。 4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。 *当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、 送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。 5.荷物出荷となります。 7.現地側通関処理(個人・商業) 8.問題がなければ通関通過となります。 9.納品となります。
*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 *荷物出荷記録として追跡番号が得られます 。
輸送期間について
配達日数(日本→パキスタン )
配達日数は現地出荷日より4~6日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、日本からパキスタン へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上が日本からパキスタン へ格安配送する方法になります。
日本からパキスタンへ送る際の注意点
日本からパキスタンへ荷物を送る際には、現地の規制や税関手続きに影響を及ぼすポイントを事前に押さえておくことが大切です。特に税関でのトラブルを避けるためには、正確な申告と適切な梱包、そして相手国の輸入規制を事前に確認することが欠かせません。以下では、実務で押さえておきたい基本事項を、初心者にも分かりやすい言葉で解説します。
税関・輸出入規制
日本の出国時には、基本的な申告義務があります。特に高額品や商用物、輸出規制品などは別途手続きが必要になることがあるため、荷物の性質を事前に整理しておくとスムーズです。パキスタン側の輸入規制は頻繁に更新されるため、最新情報を確認することが重要です。実務的なポイントをまとめます。
ポイント1: 申告内容を正確に。荷物の内容物、数量、価値を正直かつ詳しく記載します。特に中古品や新品の区別、付属品の有無などを明記すると誤解を招きにくくなります。
ポイント2: 商用目的の荷物には追加書類が必要になる場合があります。請求書・納品書・証明書など、発送前に必要書類を揃え、輸送業者と共有しておきましょう。
ポイント3: 危険物・生鮮品・医薬品・医療機器・高価な電子機器などには特別な許可や検査が求められることがあります。これらは出荷前に必ず確認してください。
ポイント4: 関税と税金の扱い。パキスタンでの関税計算は品目や価値、用途によって異なります。一般的には貨物の総価値に対して関税が課され、消費税相当のケースもあります。見積もりの際には関税率と税率の目安を業者に尋ね、輸送コスト以外の費用を把握しておくと安心です。
ポイント5: 輸出入規制の最新情報。日本郵便・民間の輸送代行会社・国際物流業者など、提供する運送サービスごとに適用される規制が異なる場合があります。事前に業者へ最新の規制情報と必要書類を確認しましょう。
禁止品と制限品の確認
禁止品・制限品には必ず該当しないか、適切な手続きが取られているかを確認してください。パキスタンには特定の品目について輸入が禁止されているもの、あるいは事前許可が必要なものがあります。荷物の安全と円滑な通関のため、以下の点をチェックしましょう。
禁止品の例としては、暴力的な表現を含む物、武器、薬物関連品、偽ブランド品、盗品、偽造品などが挙げられます。家庭用電化製品でも、現地での適合認証が必要なケースがあります。
制限品の例としては、医薬品・医療機器、化粧品、食品・飲料、動植物検疫が必要な品、金・宝石・高価品の持ち出し・持ち込み制限、動物由来の製品などが挙げられます。これらは quantities, volumes, HSコード(関税分類番号)によって制限が変わるため、発送前に必ず最新情報を確認してください。
実務的な対策として、荷物の内容を細かくリスト化し、各品目が禁止品・制限品に該当しないかを事前に業者と確認します。荷物の価値証明(インボイス)と成分表・成分表記、成分の原産地証明など、必要書類を揃えておくと通関がスムーズです。
最後に、禁止・制限品の扱いは国や地域の法令や時期によって変更されます。発送前には最新の公式情報を必ず確認し、疑問がある場合は輸送代行会社の国際担当者に相談してください。適切な準備を行えば、通関遅延のリスクを大幅に下げ、到着までのリードタイムを安定させることができます。
郵便と配送の違いと活用術
日本からパキスタンへ商品を送る際には、郵便と民間の配送サービスの特性を理解することが第一歩です。荷物の性質、緊急度、コスト、追跡の必要性などで適切な選択が変わります。ここでは、郵便利用のメリット・デメリットと、宅配便・一括配送の適用シーンを分かりやすく解説します。初心者の方にもすぐ役立つポイントに絞って紹介します。
郵便利用のメリット・デメリット
コストの安さが際立つケースが多い。特に小型・軽量の国際郵便は、同等の重量の宅配便と比べて料金が抑えられることがあります。
長距離の追跡が不要な場合や、普通郵便レベルの緩やかな配送で問題ない荷物には向くことが多い。郵便ならではの安定性を活かせます。
手続きが簡易な場合があり、受取人が現地の郵便局で受け取れる地域なら利便性が高いケースがあります。
追跡精度や配達保証が薄いことがあり、紛失リスクが高まる場合があります。特に書類以外の小物や壊れやすい品は注意が必要です。
配送日数が地域や時期によって大きく変動します。急ぎの荷物には向かず、納期の見積もりが難しくなることがあります。
関税や輸出入手続きの方法が煩雑になる場合があり、受取側の税関対応も含めて注意が必要です。
郵便を選ぶ際のコツは、軽量・小型・壊れにくい荷物で、急ぎの必要性が低い場合に絞ることです。追跡がさほど重要でなく、費用を最優先するケースには有効な選択肢となります。
宅配便・一括配送の適用シーン
追跡機能が充実しており、荷物の現在地をリアルタイムで把握できます。配達完了までの保証がつくケースが多く、紛失時の補償も受けやすいです。
配達日指定や受取人のサイン確認など、受け取り手の管理がしやすい点が強みです。
壊れやすい品、貴重品、サイズが大きい荷物でも対応可能なオプションが豊富です。
国際配送の場合、料金が郵便より高くなることが多いです。特に重量のある荷物や大型荷物はコストに直結します。
地域や業者、サービスレベルによって配送日数が大きく異なるため、納期管理が必要です。
大量の荷物をまとめて発送する場合にコストを抑えやすい点が魅力です。ビジネスの発送作業を効率化できます。
発送スケジュールを統一できるため、受取側の受領タイミングをそろえやすいです。
梱包・ラベリングの統一基準を設けることで、ミスや紛失を減らす効果があります。
個人利用で緊急性が低く、荷物の価値が高くない場合は郵便が有効な場面があります。
企業の小型部品やサンプル、販促物など、複数点を同時に発送する場合は一括配送がコスト削減と作業効率の両面で有利です。
壊れやすいものや重要書類、貴重品は追跡・保証が手厚い宅配便を選ぶのが安全です。
結論として、荷物の性質と納期・コストの優先順位をはっきりさせることが、郵便と配送の最適な選択を決める鍵です。必要であれば、私たちの専門スタッフが荷物の重量・サイズ・目的地を教えていただければ、最適な配達方法と料金プランをご提案します。荷物の性質と日程を教えてください。私たちは、あなたのニーズに合わせて最適な組み合わせを提案し、国際輸送のコスト削減を実現します。
安全・追跡・保証のポイント
海外輸送では、荷物の到着までが見えにくいことが多いですが、安全性と追跡機能、そして万が一の保証体制を事前にしっかり確認しておくと安心です。特に日本からパキスタンへの搬送では、長距離・中継地を経るケースが多く、輸送中の状況把握とリスク対策が重要になります。本節では、追跡の使い方とトラブル時の対応について、初心者にも分かりやすいポイントに絞って解説します。
配達追跡の使い方
荷物を出す前に確認しておきたいのが「追跡番号(トラッキング番号)」の取得とその使い方です。追跡番号は発送時に発行され、配送業者のウェブサイトやアプリから現在地や予定配達日を確認できます。使い方のコツは以下のとおりです。
発送時に追跡番号を必ず控える。控える時は荷物の宛先と追跡番号をセットで保存しておくと探す手間が減ります。
荷物の移動状況は1日1回はチェック。特に通関や途中の中継拠点でのステータス更新を見逃さないことが重要です。
複数の業者を使う場合は、それぞれの追跡番号を分けて管理。誤って別の荷物の追跡を確認すると混乱の原因になります。
通知設定を活用。多くのサービスはメールやアプリ通知で配達状況の更新を送ってくれます。出発・到着・保留など、節目のステータスを見逃さないためにも設定をおすすめします。
追跡情報の中には「通関待ち」「税関審査中」などのステータスも出ます。これらは遅延のサインになることもあるため、スケジュール管理の際の目安として活用しましょう。もし予定より大幅に遅れている場合は、すぐに業者へ連絡して原因と新しい目安日を確認する癖をつけてください。
輸送中の紛失・破損時の対応
万が一、輸送中の紛失や破損が発生した場合の対応は、事前の準備と素早い対応が鍵になります。以下のポイントを事前に押さえておくと、実際の手続きがスムーズになります。
梱包時の証拠を残す。写真は広角・接写で荷物全体・個別の損傷箇所を撮影。箱の外箱・中身・梱包材の様子を記録しておくと証拠性が高まります。
受け取り時の立ち会いとサイン。配達時は必ず荷物の外観をチェックし、受領後すぐに問題がないか確認してください。もし破損が疑われる場合は、受領サインを控えめにするか、「要確認」でサインせずに詳しい調査を依頼します。
すぐに業者へ連絡。追跡番号、写真、被害の状況、到着時の荷姿を伝え、保険適用の可否と手続きの流れを確認します。多くのケースで、配送業者には配送中の紛失・破損をカバーする保険が付帯しているか、追加で付けられるオプションがあります。
保険適用の条件を把握。保険が適用される範囲は荷物の価値、梱包状態、送付先の規定などで変わります。保険証券や契約条件を確認して、請求に必要な書類を揃えましょう。
再配送・補償の手続き期限を守る。紛失・破損の申告期限は業者ごとに定めがあります。遅れると補償対象外になることがあるため、早めの連絡が重要です。
実務的なコツとして、発送時に「荷物の価値証明(インボイス・領収書のコピー)」を同梱しておくと、紛失・破損時の補償請求がスムーズになることが多いです。また、複数の税関ルートを利用する場合は、事前に保険の適用範囲と補償金額の上限を業者に確認しておくと安心です。
まとめとして、安全・追跡・保証のポイントを押さえると、リスクを最小化しつつ、落ち着いて対応できます。追跡機能を活用して荷物の現状を把握し、万が一のトラブル時には迅速に業者と連携する体制を整えておくことが、安定した国際配送の鍵になります。私たちの海外輸送代行サービスは、日本からパキスタンへの安さだけでなく、追跡の透明性と保証体制を強化して、スムーズな到着をサポートします。必要なときはお気軽にご相談ください。
日本からパキスタンへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所 では、日本 からパキスタン へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
日本からパキスタン への輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
日本 →パキスタン
【パキスタン 輸出・優遇レート】
0.5kg :3,759円 1kg :4,630円 1.5kg :5,594円 2kg :6,482円 2.5kg :7,333円 3kg :7,953円 3.5kg :8,537円 4kg :9,141円 4.5kg :9,777円 5kg :10,435円 5.5kg :11,143円 6kg :11,601円 6.5kg :12,025円 7kg :12,519円 7.5kg :12,941円 8kg :13,380円 8.5kg :13,784円 9kg :14,225円 9.5kg :14,665円 10kg :15,067円 10.5kg:25,832円 11kg :26,439円 11.5kg:27,231円 12kg :27,996円 12.5kg:28,728円 13kg :29,428円 13.5kg:30,127円 14kg :30,889円 14.5kg:31,687円 15kg :32,289円 15.5kg:32,702円 16kg :33,083円 16.5kg:33,470円 17kg :33,848円 17.5kg:34,259円 18kg :34,610円 18.5kg:35,024円 19kg :35,408円 19.5kg:35,756円 20kg :36,108円
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ 。※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【パキスタン 輸出・優遇レート】 ・21-49kg :1200円/1kg毎 ・50-99kg :990円/1kg毎 ・100-299kg:850円/1kg毎 ・300-499kg:830円/1kg毎 ・500-999kg:820円/1kg毎 ・1000-2000kg:790円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
パキスタン ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所 が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備) をします。
Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。 ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、 1.書類の印刷 2.配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、日本からパキスタン へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、日 本からパキスタン へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または 以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能 となります。
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
<流れ> 1.インボイスをご返信ください。 2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)
<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)> 集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。 2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま す。
※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、 2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社 名)をご記載。 2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。 4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。 *当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、 送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。 5.荷物出荷となります。 7.現地側通関処理(個人・商業) 8.問題がなければ通関通過となります。 9.納品となります。
*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 *荷物出荷記録として追跡番号が得られます 。
輸送期間について
配達日数(日本→パキスタン )
配達日数は現地出荷日より4~6日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、日本からパキスタン へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上が日本からパキスタン へ格安配送する方法になります。
実務ガイド:手続きとスケジュール管理
日本からパキスタンへ国際輸送を行う際には、事前の準備と現地の動きの把握が鍵になります。初心者の方でも迷わず進められるよう、発送前のチェックリストと、実際に使える典型的な配送スケジュール例を分かりやすくまとめました。特にコストを抑えつつ確実に届けるためのポイントを、専門用語を避けて噛み砕いて解説します。
発送前チェックリスト
1. 送り先の正確さを再確認する
– 相手先の氏名・電話番号・住所は正式表記で。英語表記の住所も併記すると現地配送時に混乱を減らせます。
– パキスタン側の郵便番号・エリア名を最新情報で確認しておくと、配送経路のズレを防げます。
2. 荷物のカテゴリを決める
– 書類・サンプル・実物商品の3分類で考え、禁止品リスト・制限品リストを事前にチェック。医薬品・危険物・高価品は特別な手続きが必要です。
3. 梱包基準を満たす – 中身を適切に保護するダンボール・クッション材を使用。割れ物は「This Side Up」表示と耐震クッションを添え、外装には内容品の簡易表を貼付します。 – 重さとサイズを正確に計測し、重量超過やサイズ超過にならないよう注意。
4. 輸送方法の選択を確定する
– 航空便と船便のどちらを選ぶかで料金と納期が大きく変わります。日数目安・費用感・追跡性を天秤にかけて決定しましょう。
5. 税関関連書類を準備する
– 輸出入申告書、インボイス、梱包リスト、可能なら原産地証明などを事前に揃えます。中古品や個人荷物の場合の扱いは特別ルールがあることが多いので事前確認を。
6. 保険の有無を検討する
– 高価品・重要書類・サンプルは配送保険の対象に。紛失・破損時の補償範囲を事前に確認しておくと安心です。
7. 追跡設定と連絡先の共有 – 追跡番号の取得方法を事前に確認。配送中の連絡先を常に更新しておくと、受取人の受け取り遅延や再配達の手間を減らせます。
典型的な配送スケジュール例
ケース1: 航空便を選択した場合(標準便、ドアツードア想定)
1日目 – 荷物の梱包と出荷手続き完了。必要書類を揃え、現地通関を想定したインボイス・梱包リストを作成。
2日目 – 発送手続き。輸送業者が集荷・空輸の手配を開始。追跡番号が発行され、オンラインでの追跡が可能に。
4〜7日目 – 空路輸送。途中の通関審査は国・地域により異なるが、必要書類の不足があると遅延の原因になるので事前準備がカギ。
8〜12日目 – パキスタン国内到着。現地配送業者が引き渡し準備を進め、受取人へ配達完了。追跡情報と受領サインを確認。
ケース2: 船便を選択した場合(港間輸送を含む)
1日目 – 梱包と出荷手続き。船便は日程が長めになるため、荷物の保存状態を保つ梱包が特に重要。
3〜7日目 – 海上輸送。通関や港の混雑状況、船の出港スケジュールを確認。
8〜21日目 – パキスタン到着。港での通関・陸送を経て受取人へ配送。追跡は海上輸送特有の更新タイミングとなることが多いです。
ポイント
– 航空便は通常より早く着きますが費用が高め。急ぎ・安全性重視の場合に適します。– 船便は費用を抑えやすい一方、納期が長くなるリスクがあります。荷物が壊れにくい包装を選ぶと安心です。 – いずれの場合も、発送前チェックリストに沿って事前準備を徹底することで、通関時のトラブルを減らせます。
中国輸入研究 所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。 お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。
中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ
中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)
中国OEM・OEM代行サービス
Amazonコンサルティング
Amazon運営代行サービス
海外物流代行サービス
まとめ
中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。
中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、 サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要 です。
自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげること ができます。
0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所 では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上 取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験 してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」 です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全 です。
中国輸入総合研究所 では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。
無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい 、という方はぜひお気軽にご相談ください。
【番外編:副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ:アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか?
中国輸入総合研究所 では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。
Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。 中国輸入総合研究所 では、副業時代・アマゾン販売をサポート します。
Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネス ができます。
Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォーム となります。
Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談 ください。
Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応 ができます。
中国輸入総合研究所 では、 Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行って おります。
「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャー させていただいています。
商品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所 にご相談ください。
諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティング も行っております。
Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有 しております。
中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ
中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。
中国輸入総合研究所 では、累計50000件以上の中国仕入れ を対応してきています。
0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所 では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上 取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験 してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」 です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全 です。
中国輸入総合研究所 では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。
無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい 、という方はぜひお気軽にご相談ください。
検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポート します。
中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら
中国輸入総合研究所 では、 創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験 がございます。
中国OEM×Amazon販売 においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解 しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能 です。
「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」に ご興味ある方は、中国輸入総合研究所 にお問い合わせください。
Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラム も書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。