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日本からパキスタンへ荷物送る!料金を安く抑えるためのコツについて徹底解説!

目次

日本からパキスタンへ荷物送る!料金を安く抑えるためのコツについて徹底解説!

皆さん、日本から海外へ荷物を送る際に、どうやったらお得に送れるか気になりますよね。特に、日本からパキスタンへの荷物輸送を考えている方には、費用を抑えつつ安全かつ迅速に荷物を届けるためのポイントをこの記事で詳しく解説します。荷物の種類や重量の確認、適切な配送業者の選択方法、さらには航空便と船便のメリットを比較し、どちらがより利点があるかを説明します。また、料金を安く抑える具体的な方法や、送る時期や曜日による料金の違いもご紹介します。この情報を活用して、皆さんがスムーズに荷物を送れるようにしたいと思います。どんな業者を使うと便利かについても触れていますので、初めての方も安心してくださいね。このガイドを読むことで、効率的かつ経済的に荷物を国際輸送する方法が分かりますよ!

荷物を送る前の準備

日本から海外へ荷物を送る際、事前準備が非常に重要です。海外送料を節約し、スムーズに送るためには、荷物の種類と重量の確認や送付先の情報と荷物の内容の整備が必須です。この段階を丁寧に行うことで、手続きの遅延や余分な費用がかかるのを避けることができます。

荷物の種類と重量を確認

送りたい荷物がどのようなものか、事前に確認しましょう。液体や粉末、電子機器など、内容物によっては特別な取り扱いが必要になることもあります。また、荷物の重量は送料を計算する上で重要な要素です。自宅で事前に正確に測ることで、後で生じるかもしれない追加料金を防ぐことができます。重いものは分割して送るほうが経済的な場合もありますので、重量に応じて最適な送り方を考えましょう。

送付先の情報と荷物の内容を正確に準備

送付先の住所や受取人の名前、電話番号は正確に記入してください。国によって書き方が異なるため、事前に確認しておくとよいでしょう。また、荷物の内容を詳細に書くことで、通関時の問題を回避できます。価値が高い物や輸入が制限されている物の場合は、特に注意が必要です。荷物の内容に誤りがないか再確認して、正確に申告しましょう。

これらの準備を怠ると余計な時間とコストがかかってしまいます。国際輸送でのトラブルを避けるためにも、荷物の送り出し前にしっかりと準備を行いましょう。

配送業者の選び方

荷物を海外に送る時、どの配送業者を選ぶかはとても大切な決定です。適切な配送業者を選べば、荷物は安全かつ迅速に目的地に到着し、コストも抑えることができます。配送業者を選ぶ際には、彼らの提供するサービスの種類、料金、実績、顧客サポートの質など、さまざまな要素を考慮する必要があります。ここでは、配送業者を選ぶ際の基本的なポイントと、どのようにして最適な業者を見つけられるかについて詳しく解説します。

配送業者の種類と特徴

配送業者には大きく分けて、国際的な大手業者と小規模あるいは地域限定の業者があります。大手業者はFedExやDHL、UPSなどがあり、世界中ほぼどこでも荷物を届けることができます。これらの業者は通常、迅速な配送オプションと広範なロジスティックネットワークを提供していますが、料金はやや高めです。一方、小規模または地域限定の業者は、特定の国や地域に特化しており、その地域内ではより競争力のある価格や特化したサービスを提供することができます。これらの業者は、特定のニーズや予算に合わせて選ぶと良いでしょう。

料金とサービスを比較検討

配送業者を選ぶ際は、料金だけでなく提供されるサービスの質も比較検討することが重要です。料金は荷物の重さやサイズ、配送速度、送り先の地域によって異なります。ほとんどの配送業者はオンラインで見積もりを提供しており、異なる配送オプションの料金を容易に比較することができます。サービスの面では、追跡システムの質、顧客サポート、保険の提供などが重要です。安価なオプションでも、サービスの質が低いとトラブルが発生した際に対処が困難になり得るため、料金とサービスのバランスをよく考えることが求められます。

日本からパキスタンへ早くて安く送れる発送代行会社を紹介

日本からパキスタンへ物を送りたいと考えたことはありますか?多くの方が高い送料や複雑な手続きに悩まされがちですが、実は適切な発送代行会社を利用することで、これらの問題を簡単に解決できるんですよ。今日は、日本からパキスタンへの国際輸送で、早くてかつ安い料金を提供する発送代行会社を何社かご紹介します。これらの会社を利用することで、あなたの荷物がスムーズに、そして経済的にパキスタンの目的地まで届けられるでしょう。

まず、国際輸送を扱う多くの会社がありますが、なかでも中国輸入総合研究所は特におすすめです。この会社は日本国内に広いネットワークを持ち、パキスタン各地へ迅速な輸送を実現しています。しかも、競争力のある料金設定でサービスを提供しており、どんな規模の荷物でも対応可能です。

次に、DHLも良い選択肢です。この会社は、特に個人向けのサービスに力を入れており、手軽に利用できるユーザーインターフェース(UI)を提供しています。また、彼らはパキスタンの主要都市に直接配送する定期便を持っており、時間を節約しながら安全に荷物を届けることができます。

さらに、Fedexは、大量の貨物輸送に特化しているため、ビジネスユーザーに特におすすめです。彼らはコンテナ輸送を主体としており、大型の商業貨物でも迅速かつ効率的に扱うことができます。さらに、彼らはパキスタンの複数の港へのアクセスが可能で、幅広い選択肢を提供しています。

このように選べる発送代行会社はたくさんありますので、どの会社を利用するかは、送る荷物の種類や数量、予算に応じて最適な選択が可能です。また、各社が提供する具体的なサービス内容や料金体系を比較検討することが重要です。確実に荷物をパキスタンに届けるためにも、信頼できる業者選びをしてくださいね。

今後物を送る機会があれば、これらの会社を考慮に入れてみてはいかがでしょうか?速い配送と手頃な価格で、あなたの荷物送りのニーズに応えてくれること間違いなしです!

日本からパキスタンへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。輸出についてのコラムとなります。

日本からアメリカへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からカナダへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からプエルトリコへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から台湾への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から韓国への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から中国への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からマカオへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からパキスタンへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からパキスタンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からパキスタンへの輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本パキスタン

パキスタン輸出・優遇レート】

0.5kg :3,759円
1kg  :4,630円
1.5kg :5,594円
2kg  :6,482円
2.5kg :7,333円
3kg  :7,953円
3.5kg :8,537円
4kg  :9,141円
4.5kg :9,777円
5kg  :10,435円
5.5kg :11,143円
6kg  :11,601円
6.5kg :12,025円
7kg  :12,519円
7.5kg :12,941円
8kg  :13,380円
8.5kg :13,784円
9kg  :14,225円
9.5kg :14,665円
10kg :15,067円
10.5kg:25,832円
11kg :26,439円
11.5kg:27,231円
12kg :27,996円
12.5kg:28,728円
13kg :29,428円
13.5kg:30,127円
14kg :30,889円
14.5kg:31,687円
15kg :32,289円
15.5kg:32,702円
16kg :33,083円
16.5kg:33,470円
17kg :33,848円
17.5kg:34,259円
18kg :34,610円
18.5kg:35,024円
19kg :35,408円
19.5kg:35,756円
20kg :36,108円

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※

パキスタン輸出・優遇レート】
・21-49kg :1200円/1kg毎
・50-99kg :990円/1kg毎
・100-299kg:850円/1kg毎
・300-499kg:830円/1kg毎
・500-999kg:820円/1kg毎
・1000-2000kg:790円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

パキスタン・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からパキスタン航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、本からパキスタンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→パキスタン

配達日数は現地出荷日より4~6日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からパキスタンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からパキスタンへ格安配送する方法になります。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

荷物を海外に送る方法として、航空便と船便がありますが、なぜ航空便の方が多くの場合、メリットが高いとされているのでしいか? それにはいくつかの理由があります。

まず、配送速度です。航空便は船便に比べて配送が速いです。海を越える船便は数週間から数ヶ月かかることが普通ですが、航空便は数日で荷物が届きます。緊急の荷物や急いで送る必要がある物には、航空便が適しています。

次に、安全性です。航空便は船便に比べて荷物の取り扱いが丁寧であり、荷物の紛失や破損のリスクが低いとされています。空港のセキュリティは厳しく、荷物の管理も徹底されているため、安心して利用することができます。

さらに、追跡サービスの面でも航空便は優れています。多くの航空便サービスでは、リアルタイムで荷物の位置を知ることができる追跡システムを提供しています。これにより、送り主も受取人も荷物の現在位置を常に把握できるため、透明性が保たれます。

しかし、航空便のデメリットとしてはコストが挙げられます。一般的に船便に比べて、航空便の方が料金が高くなりがちです。そのため、コストと利便性を天秤にかけて、送る荷物の重要度に応じて選ぶ必要があります。

結局のところ、総合的に見ると航空便は速さ、安全性、追跡のしやすさに優れているため、多くの場合にメリットが高いと考えられるわけです。しかし、送る物や予算によっては船便の方が適している場合もあります。自分自身のニーズに最適な方法を選ぶことが重要です。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

日本から世界各国へ荷物を送る際、時間とコストは重要な要素です。特に国際輸送を手配する場面では、どのようにして早く、安く荷物を届けるかが大きなポイントとなります。この記事では、航空便を利用したグローレルな輸出入サービスを紹介し、全カ国への格安輸送の可能性について解説します。

航空便輸送のメリット

航空便輸送の最大のメリットは、その速さです。国際線の飛行機は高速で移動するため、緊急性が高い荷物や時価性の高い商品には最適な選択肢となります。例えば、ファッション業界や電子機器業界では新商品を早く市場に投入する必要があるため、航空便が頻私に利用されます。また、荷物の追跡が容易という点も、大きな利点です。ほとんどの航空会社や輸送サービスではオンラインでリアルタイムの荷物追跡情報を提供しており、安心して利用することができます。

全カ国への対応可能性

多くの航空便輸送会社は、世界中の主要都市へ直行便を持っています。これにより、ほぼ全ての国へ迅速に荷物を届けることができるのです。さらに、グローバルネットワークを持つ大手輸送会社なら、より小さな市場やアクセスが難しい地域への配送も可能になるため、事実上全世界どこへでも荷物を送ることが可能です。このような広範囲のネットワークは、国隅をつなぐビジネスにとって重要な利点となります。

これらのポイントを踏まえ、航空便を使った輸送サービスは、速度、安全性、および広範な地理的アクセス性を必要とするあらゆるビジネスにとって最適な選択肢と言えるでしょう。荷物の内容や目的地によって最も効率的で経済的な輸送手段を選択できるよう、さまざまなオプションを提供できる航空便輸送サービスを活用することが、グローバルなビジネスを成功に導く鍵です。

送料を安く抑える方法

国際輸送を行う際、送料のコストは大きな負担となります。しかし、いくつかの工夫をすることで送料を安く抑えることが可能です。ここでは、特に重視したい2つの点「重量とサイズの最適化」と「時期や曜日による料金の違い」について詳しくご紹介します。これらのポイントを意識することで、国際輸送のコストを効果的に削減できるかもしれません。

重量とサイズの最適化

荷物の重量とサイズは、送料の計算に直接影響します。大きなサイズや重たい荷物は料金が高くなるため、可能な限り荷物をコンパクトにすることが重要です。例えば、無駄な梱包材は取り除き、小さく軽量な梱包を心がけましょう。また、複数の小品を送る場合、これらを一つの箱にまとめて送るというのも一つの方法です。但し、この際には、荷物が動かないようにしっかりと固定することが不可欠です。最適な梱包を行うことで、無駄な送料を削減し、経済的な輸送が可能になります。

時期や曜日による料金の違い

年間を通じて、国際輸送の料金は変動します。特に、繁忙期とされる時期(例えばクリスマスや年末年始など)は、料金が高くなる傾向にあります。可能であれば、こうした繁忙期を避けて荷物を送ることをお勧めします。また、曜日によっても料金が異なる場合が多いため、料金が低くなるタイミングを狙うのも一つの方法です。例えば、週末よりも平日の方が料金が低く設定されていることが多いので、平日に発送計画を立てると良いでしょう。このように、輸送のタイミングをうまく調整することで、さらにコストを削減することができます。

日本からパキスタンへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。輸出についてのコラムとなります。

日本からアメリカへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からカナダへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からプエルトリコへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から台湾への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から韓国への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から中国への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からマカオへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からパキスタンへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からパキスタンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からパキスタンへの輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本パキスタン

パキスタン輸出・優遇レート】

0.5kg :3,759円
1kg  :4,630円
1.5kg :5,594円
2kg  :6,482円
2.5kg :7,333円
3kg  :7,953円
3.5kg :8,537円
4kg  :9,141円
4.5kg :9,777円
5kg  :10,435円
5.5kg :11,143円
6kg  :11,601円
6.5kg :12,025円
7kg  :12,519円
7.5kg :12,941円
8kg  :13,380円
8.5kg :13,784円
9kg  :14,225円
9.5kg :14,665円
10kg :15,067円
10.5kg:25,832円
11kg :26,439円
11.5kg:27,231円
12kg :27,996円
12.5kg:28,728円
13kg :29,428円
13.5kg:30,127円
14kg :30,889円
14.5kg:31,687円
15kg :32,289円
15.5kg:32,702円
16kg :33,083円
16.5kg:33,470円
17kg :33,848円
17.5kg:34,259円
18kg :34,610円
18.5kg:35,024円
19kg :35,408円
19.5kg:35,756円
20kg :36,108円

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※

パキスタン輸出・優遇レート】
・21-49kg :1200円/1kg毎
・50-99kg :990円/1kg毎
・100-299kg:850円/1kg毎
・300-499kg:830円/1kg毎
・500-999kg:820円/1kg毎
・1000-2000kg:790円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

パキスタン・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からパキスタン航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、本からパキスタンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→パキスタン

配達日数は現地出荷日より4~6日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からパキスタンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からパキスタンへ格安配送する方法になります。

輸送ルートと配送時間

国際輸送を計画する際、輸送ルートの選択と配送時間の見積もりはとても重要です。特に、日本から海外へ物を送るときには、どのルートを選ぶかが、料金だけでなく到着時間にも大きく影響します。効率的に荷物を送るには、直送と転送のどちらの方法が適しているかを理解し、その上で速達オプションを検討する必要があります。

直送と転送の違い

直送とは、荷物を発送地点から直接目的地まで送る方法です。この方式の最大のメリットは、途中で荷物が別の施設に移されることなく、一貫して同じルートを通るため、配送時間が短縮されやすいことです。一方、転送とは、一度他の施設や仲介業者を経由して目的地へと送る方法を指します。この方法の利点は、集荷された荷物を一か所にまとめてから大量に発送することで、コストを削減できることにあります。しかし、転送を挟むことで、荷物が目的地に到着するまでの時間は多少長くなる可能性があります。

配送時間と速達オプション

配送時間は、選択する輸送ルートや業者によって大きく異なります。通常の配送方法で時間をかけても良い場合はコストを抑える選択が可能ですが、急ぎで荷物を送りたい場合は、速達オプションが役立ちます。速達オプションを利用すると、追加料金を支扡うことで、配送ルートが最適化され、荷物の到着がより速くなることが多いです。ただし、このオプションは料金が上がるため、コストと必要な到着時間をしっかりと比較検討することが重要です。

国際輸送では、予想外の遅延を避けるため、また荷物の安全を最優先するために、これらの点を踏まえた上で適切な配送方法と業者を選ぶことが求められます。どの方法が最適かは、荷物の性質やコスト、到着時間の要望によって変わってきますので、ご自身に最適な選択をしていただくことをお勧めします。

通関と税関手続き

国際貨物を送るとき、通関と税関手続きは非常に重要です。この過程で荷物が遅延することなく、スムーズに相手国へ到着するかどうかが決まります。通関手続きは、出荷される商品がその国の法律や規則に適合していることを確認し、適切な税金が支払われることを保証するプロセスです。ここでは、必要な書類から手続きの流れ、注意すべき点まで詳しく説明します。

必要書類と手続きの流れ

通関手続きを始める前に、いくつかの重要な書類が必要になります。代表的なものには、インボイス、パッキングリスト、運送状 (航空貨物証明書またはB/L)、などがあります。また、輸出入に関して必要な許可証や認証書も事前に準備しておく必要がある場合があります。手続きの流れは、まずこれらの書類を税関に提出し、荷物の検査が行われることが一般的です。税関の職員が書類をチェックし、問題がなければ通関許可が下ります。ここで時間を節約するコツは、全ての書類を正確かつ迅速に提出することです。

輸入規制と禁止物品の注意点

各国には輸入規制が設けられており、特定の商品が禁止されている場合があります。たとえば、生鮮食品、特定の化学物質、薬品などは輸入が制限されていることが多いです。また、文化財や絶滅危惧種の動植物も輸入が禁止されている場合があります。国によって規制内容は畸形化しているため、事前にその国の税関ウェブサイトをチェックするか、輸出入のプロフェッショナルに相談することが重要です。これにより、無知からくる違反を避けることができます。また、違反した場合には罰金や貨物の押収などの不利益を被ることになるので注意が必要です。

このセクションでは、国際貨物を送る際の通関と税関手続きの基本から具体的な注意点まで詳しく解説しました。書類の準備から法規制の確認に至るまで、これらを適切に行うことで、貨物の輸送がスムーズに、そして迅速に行われるでしょう。

保険とトラブル対策

国際輸送を行うとき、アクシデントやトラブルは避けられないものです。だからこそ、荷物を海外に送る際には、保険の加入が非常に重要になります。保険に加入することで、もしもの事態に対応でき、心も財布も守ることができます。この章では、海外輸送における保険の種類と選び方、またよくあるトラブルとその対処法についてご紹介します。

保険の種類と加入方法

国際輸送で考えられる保険には、主に「全損保険」と「運送責任保陽」があります。全損保険は、荷物が紛失、または完全に破損した場合に保証される保陽です。運送責任保陽は、運送中に荷物が部分的に損害を受けた場合に適応される保陽です。どちらの保陽も、荷物の種類、価値、送る国によって選ぶべきでしょう。加入方法ですが、輸送を依頼する際に、運送会社や専門の保陽代理店を通じて手続きをするのが一般的です。費用は、送る荷物の価格に基づいて決まることが多いですので、何が保険の対象になるのか、また免責事項は何かを事前に確認しておくこじんとうです。

よくあるトラブルとその対処法

国際輸送でよくあるトラブルには、「荷物の遅延」、「荷物の紛失や破損」、「通関での問題」があります。これらのトラブルに対処するためには、まずはしっかりとした準備が重要です。適切な保陽に加入しておくことはもちろん、荷物の梱包は丁重に行い、必要な書類は正確に準備しておきましょう。トラブルが発生した場合は、迅速に運送会社に連絡を取り、状況を把握し、指示に従ってください。また、事前に運送会社のトラブル対応の詳細や連絡先を調べておくこともトラブル時の対応をスムーズにするポイントです。

このように準備と正しい知識があれば、国際輸送も安心して任せられます。皆さんが海外に荷物を送る際には、この点に留意して、確実な手配を行ってください。

経験者からのアドバイス

荷物を海外に送るとき、経験者のアドバイスは特に役立ちます。多くの人が初めて荷物を国隅間で送る際に直面する問題を、経験者はすでに経験しているからです。ここでは、国際輸送のコストを抑えつつ、円滑に荷物を送る方法について、実際に経験した人たちの貴重なアドバイスをご紹介します。これらのアドバイスは、特に日本から海外への送り方で役立つ情報です。

コスト削減のための実体験

国隅輸送コストを削渐するためには、何よりも「荷物の重量とサイズを事前に適切に計算する」ことが 求められます。一例として、ある経験者は「箱のサイズを小さくして無駄な空間を減らす」ことで送料に大きな差が出たとシェアしています。また、配送方法をよく考えることも重要です。例えば、重いですが急いでいない荷物には、船便が適しており、その分コストを抑えることができます。反対に、小さく軽いものや時間が重要なものは航空便を選んだ方が良いかもしれません。さらに、多くの輸送業者は一定量以上であれば割引を提供しているので、まとめて送ることも考えてみてはどうでし聞ょうか。

送り方のコツと注意点

荷物を送る際、簡単そうに見えても注意しなければいけない点がいくつかあります。まず、正確な送付先の情報を確認し、荷物のラベルや書類に間違いがないか再確認することが大切です。間違いがあると、荷物が迷子になったり、配送が遅れてしまう原因となります。また、国際輸送には「通関手続き」が必要で、これには正確かつ適切な書類が必要です。事前に送る国の規制や禁止品を調べておくことも忘れないでくださいね。最後に、トラブルを避けるためには、配送保険に加入しておくことをおすすめします。これにより、万が一の時にも補償されるので心強いです。

これらの実践的なアドバイスを参考にして、安心して荷物を国際輸送しましょう。経験者の知恵は、あなたが直面するかもしれない多くの問題を解決する鍵となります。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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中国輸入総合研究所 副所長 研究員Kkei.matsuura@yuushodo.co.jpプロフィールを編集

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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