海外貨物追跡システムとは?物流で知っておくべき基本と活用法とは?海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介! - 中国輸入総合研究所

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海外貨物追跡システムとは?物流で知っておくべき基本と活用法とは?海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介!

海外輸送を検討する方へ、追跡の活用と基本知識を押さえつつ、海外から日本へ・日本から海外へを問わず“安く・早く”送るための実践的なポイントをまとめました。この記事は、追跡システムの役割と取得情報の種類、国際物流の基本フロー、通関・関税の要点を軸に、費用削減の具体案や荷姿・重量・寸法の最適化、リスク分散の考え方をわかりやすく解説します。さらに、海外輸送代行会社の選び方と料金体系の見方、実績地域の確認、そして実際に利用できる具体的な代行会社の特徴をご紹介。初めての方でも迷わず進められるよう、口語でわかりやすく、リードタイムとコストを同時に意識した戦略を提案します。

海外貨物追跡システムの基礎

海外貨物追跡システムは、物品が出発地から最終目的地へ運ばれる過程をリアルタイムで把握する仕組みです。荷物の所在を確認できるだけでなく、遅延の予兆を早期に察知し、関係者に情報を共有することで、物流全体の信頼性とスピードを高めます。特に国際輸送では、長距離移動や複数の輸送モード・通関手続きが絡むため、追跡情報があると計画を柔軟に修正できます。追跡システムは、荷主・物流業者・船社・航空会社・通関業者など、多くの関係者を結ぶ共通の情報基盤として機能します。

追跡システムの役割

追跡システムの主な役割は4つです。まず第一に「可視化」です。荷物の現在地、移動ステータス、予定到着時刻を一目で把握できます。次に「予測性」です。遅延リスクや通関手続きの進捗を元に、到着予定日を更新します。三つ目は「リスク管理」です。紛失・盗難・遅延など異常が発生した際に通知を受け、対策を講じるきっかけを作ります。最後に「コミュニケーションの円滑化」です。荷主、代理店、運送業者が同じ情報を共有できるため、問い合わせ対応がスムーズになります。海外輸送では、複数の業者・通関手続きが絡むため、追跡情報を中心に全体の協調を図る役割が特に重要です。

追跡情報の種類と取得元

追跡情報は大きく「現状データ」と「動作データ」に分けられます。現状データには現在の場所(港・空港・倉庫)、移動ステータス(積み込み完了・輸送中・通関中・配送完了など)、予定到着時刻が含まれます。動作データにはスキャン履歴、バーコード・RFIDの読み取り結果、ETD/ETAの更新、通関書類の提出状況などが該当します。情報の取得元は、船社・航空会社の貨物追跡システム、港・空港の入出港データ、倉庫の入出庫管理システム、通関データ、荷主が提供するEMSやWMSといった内部システムです。多くのケースで、これらのデータはEDI・APIを通じて自動連携され、リアルタイム性を高めています。

追跡が物流に与える影響

追跡が物流にもたらす影響は大きく3点です。1つ目は「納期の安定性」です。進捗を常に把握できるため、配送計画の遅れを前提に代替案を準備できます。2つ目は「コストの最適化」です。遅延の早期検知により、代替ルートや輸送モードの切替えが柔軟にでき、無駄な費用を抑えられます。3つ目は「顧客満足度の向上」です。荷主は現在の状況を透明に知ることができ、遅延時には迅速な対応説明が可能になります。全体として、追跡は信頼性と対応速度を高め、競争力を左右する重要な要素です。

物流で知っておく基本

海外輸送を検討する際には、まず物流の基本を把握しておくと話がスムーズに進みます。国や業者が違っても通関や関税、輸送手段の仕組みは共通点が多く、知識があると最適なルートや費用感を見極めやすくなります。ここでは、海外から日本へ、または日本から海外へ荷物を送る際の基本的な流れと用語、書類の役割をわかりやすく解説します。初めての方にも、専門用語を使わず日常の言葉で説明します。

国際物流の基本フロー

国際物流は「輸出」「輸入」のふたつの方向性をまたぐ長い旅路です。大まかな流れは次のとおりです。まず荷物を出す側が発送の準備を整え、配送方法を決めます。次に荷物を車両や倉庫から港や空港へ運ぶ輸送手段(海上便、航空便、あるいは両方を組み合わせることもあります)を選択します。その後、現地の通関を経て目的地へ到着します。現地での通関手続きが済むと、荷物は受取人のもとへ配送されます。全体としては「梱包・出荷 → 海路 or 航空便 → 通関 → 国内配送」という構図です。ポイントは「費用と納期のバランスを取ること」「追跡できる状態を作ること」です。実務では、荷物の重量・体積・価値・危険物の有無などで最適なルートが変わるため、担当の海外輸送代行会社と事前に相談するのがおすすめです。

貿易用語と主な書類

取引を円滑に進めるには、いくつかの基本用語と書類を覚えておくと良いです。もっとも使う基本語を挙げます。FOB(本船渡し)やCIF(運賃・保険料込み)などの貿易条件は、費用負担の範囲を示します。D/OはDelivery Order(引き取り指示書)で、荷物の受け取りに必要です。B/LはBill of Lading(船荷証券)で、荷物の所有権を示す重要書類です。インボイスは商業送り状、パッキングリストは梱包明細書で、それぞれ荷物の内容量・構成・価値を表します。税関で必要になるのは、商業インボイス、パッキングリスト、原産地証明書(必要な場合)などです。これらの書類は正確さが命で、記載ミスがあると通関が止まる原因になります。海外輸送代行会社は、これらの書類作成をサポートしてくれる頼もしいパートナーです。

通関と関税の基本

通関は、荷物が国を跨ぐときに行われる検査と許可のプロセスです。輸出国では輸出申告、輸入国では輸入申告を提出します。税関は荷物の内容、価値、原産地、数量などを基に関税を計算します。関税率は品目ごとに異なり、国や貿易協定によっても変動します。送料だけでなく、関税・消費税・手数料が総費用に影響しますので、事前に見積りに組み込んでおくと安心です。通関をスムーズに進めるコツは、正確なインボイスとパッキングリスト、必要な証明書を揃えること。さらに、通関手続きの遅延を避けるには、荷物の分類(HSコードの正確な設定)と適切な輸送経由の選択が重要です。

輸入物流の料金について

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介

海外から日本へ荷物を送る際には、出荷元の国・発送速度・送料のバランスが大切です。ここでは、初めての方にも分かるよう、リードタイムを短くしつつコストを抑えるポイントと、実際に使える代行会社の選び方を、具体的な候補とともに解説します。手続きを簡略化する仕組みを持つ業者を選ぶと、初動の手間も削減できます。

リードタイムと料金の基本バランス

リードタイムは「船便」「航空便」「海空混合」など配送モードで大きく変わります。航空便は到着が早い分費用が高めですが、急ぎの荷物には向いています。船便は安い代わりに日数が長く、荷物サイズや重量が大きい場合にコスト削減効果が高いです。海外輸送代行会社を選ぶ際は、到着までの目安日数と総費用(運賃+保険+税金・手数料)をセットで比較しましょう。安さだけで選ぶと到着遅延や追加費用が発生することもあります。

コスト削減の実践ポイント

– 荷姿を最適化する: 箱のサイズを適切に調整し、空間をムダにしない。重量と体積を適正化することで運賃を抑えられます。

– 複数の品をまとめて発送: POD(同梱)やまとめ配送で、1回あたりの送料を減らす。

– 保険の適正化: 小額の荷物は保険を控えめに、リスク分散は別手段で対応する選択肢を検討。

使うと便利な業者のタイプ

– 国際宅配型の代行サービス: 追跡機能が充実し、関税処理のサポートもあるタイプ。

– エア・シッピング特化型: 航空便を中心に速さを重視する場合に効果的。

– 通関サポートが強い代理店: 初めての輸出入でも書類の不備を避けやすい。

海外から日本へおすすめの代表的な代行会社の選び方

– 料金の透明性: 見積りが分かりやすく、追加費用の内訳が明記されているか。口頭の説明だけでなく、見積書を取得しましょう。

– サービス範囲: 通関代行、保険、荷物追跡、集荷・配送までを一元管理できるかを確認。

– 対応エリアと実績: 荷物の出荷元国と日本の両方で実績があり、現地の配送網が整っているかをチェックします。

具体的な利用パターン例

– 小型・急ぎの文書・サンプル品: 航空便を選択して3~5日程度の納期を目指す。料金は若干高くなるが、迅速性を確保。

– 中〜大型の製品やサンプルセット: 船便寄りのコスト削減を狙い、集荷を一括化して送料を抑える。

– 通関が複雑な商品の場合: 通関代行が強い業者を選び、追加の関税・消費税のトラブルを避ける。

まとめと次の一歩

海外から日本へ荷物を送る場合、最適な選択は「速さ」と「費用」のバランスを取ることです。荷姿の最適化や複数荷物の一括発送、適切な保険の選択など、基本的な工夫を取り入れるだけで大きくコストを削減できます。まずは、見積りを複数社から取り、到着日数と総費用を比較してみてください。私たちの代行サービスは、日本と海外の両方でネットワークを持ち、全工程を一元管理します。リードタイム短縮とコスト削減を両立できるビジネスパートナーとして、ぜひご相談ください。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

海外から日本へ、また日本から海外へ荷物を送る際には、航空便と船便それぞれにメリットがあります。しかし「航空便の方が総じて有利になるケース」が多い理由を、初心者にも分かる言葉で整理します。リードタイムとコスト、荷物の性質を踏まえつつ、どんな状況で航空便を選ぶべきかを解説します。

航空便が優先されやすい代表的なシーン

1) 速さが求められる荷物: 消費財の新製品・季節商材・急ぎの販促品など、到着を待つ時間を最小化したい場合は航空便が適しています。輸送時間は通常数日程度で、船便の数週間に及ぶ日数差を埋めやすい点が大きいです。

2) 高付加価値・緊急性の高い荷物: 構造部品や医薬品、サンプル品など、破損リスクを低く保ちつつ迅速に市場へ届ける点も航空の強みです。温度管理や荷物追跡の精度も比較的高い傾向にあります。

3) 小口・軽量・高価値品: トン単位の大口輸送より、重量が軽く値段が高くなる傾向ですが、航空便は小口の配送コストを抑えつつ安定した日数で delivery できるケースが多いです。

航空便が有利になる理由

・スピードの優位性: 航空機は船舶よりもはるかに速く、港湾の混雑や税関手続きの待機時間の影響を受けにくいことが多いです。特に直行便やハブ空港経由のルートでは到着までの時間を大幅に短縮できます。

・追跡の精度・透明性: 航空便は貨物追跡の情報がリアルタイムで更新されることが多く、現在地点や到着予定日を把握しやすいです。遅延時の対策もしやすく、納期管理が楽になります。

・小口荷物の利点: 全体の重量が大きくならず、個別の荷物として取り扱われるケースが多いので、保険や保証面でも柔軟性が出やすいです。

船便と比較した際の注意点

・コストとリードタイムのトレードオフ: 船便は総じて安いことが多いですが、到着までの時間は長い。航空便が急ぎでない場合には船便の方がコストを抑えられます。

・荷物の保険とリスク: 船便は海上輸送特有のリスク(海上天候、取り扱い時の振動・衝撃)があります。航空便より保険料が高くなるケースもあるため、適切な保険選びが重要です。

・温度・湿度管理の違い: 航空機内は一般的に安定した環境ですが、輸送経路によっては温湿度管理の要件が厳しくなる場面があります。特に医薬品や食品は温度管理の条件を満たすことが大切です。

費用対効果の考え方(簡易ガイド)

・荷物の価値・期限: 高単価・期限厳守の荷物は航空便の価値が高い。
・重量と体積: 軽量・小型なら航空便の費用対効果が高まりやすい。重量が増えると船便の方が割安になる場合もあるので、見積り比較が必須です。

・配送ルートの選択: 直行便かハブ経由かで日数が変わることが多い。時間を優先できる場合は直行便、コスト重視なら経由便を検討します。

実務的なポイント

・適切な梱包: 航空便は機内持込・機内預けの基準があり、規格外の荷物は追加費用が発生します。寸法・重量の測定は正確に、規定に合わせて行いましょう。

・追跡情報の活用: 出発・途中経由・到着の各段階での追跡を設定して、遅延時の連絡・対応を早めましょう。多くの代行会社はアラート機能を提供します。

・保険の検討: 高価品・壊れやすい荷物は保険適用範囲を確認し、必要に応じて補償を強化します。

結論:航空便を選ぶべきかの判断基準

– 期限が厳密、在庫回転を早めたい、品質を保ちつつ迅速に市場投入したい場合は航空便を第一候補に。
– コストを最優先する場合や荷物が大きく重い場合は、まず船便の見積もりも取り、比較して決定します。
– 実際には複数のルート・業者の見積りを取るのが最善です。信頼できる海外輸送代行会社は、航空便と船便の両方を提案し、最適な組み合わせを提案してくれます。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便は他の輸送手段に比べてリードタイムが短く、急ぎの荷物や小口の高付加価値品の搬送に適しています。特に海外から日本、そして日本から海外へと頻繁に発生する商談・サンプル配送・販促物の運搬において、コストを抑えつつ安定した到着を実現する選択肢として有力です。本章では、航空便を使ったグローバル輸出入サービスの基本、料金の見積りのポイント、全カ国対応の実務上のメリット・デメリット、そしてコスト削減の具体的な方法を、初めての方にも分かりやすく解説します。

航空便輸送の基本的な仕組みとサービスの要点

航空便は荷物の「出発地→空港→通関→到着地」までを航空機で運ぶ仕組みです。小型・軽量の荷物ほど運賃の割合が大きく、体積重量と実重量のいずれかが実際の料金になる「重量・体積の比較」が料金決定の基本です。航空便のサービスには主に「エアデリバリー(Door to Door)」や「エアメール/エアコンテナ便」「ドロップインサービス(空港受渡し)」などがあり、需要に応じて選択します。

海外から日本へ・日本から海外へ、全カ国対応の利点と注意点

全カ国対応の航空輸送を選ぶと、主要市場だけでなく新興市場にも迅速にアクセスできます。ただし地域によって空港ハブの強さ、通関スピード、現地の税関規制や規格が異なるため、事前の書類準備(インボイス、包装仕様、HSコードの適用など)と現地対応の確認が重要です。特に危険物・駐機物・鋼材・医薬品など特例がある荷物は事前審査が必須です。

料金の基本と見積りのポイント

航空便の料金は「重量」と「体積」、さらには「配送距離・局地便の有無」「配送時期の繁忙期・欠航リスク」「引渡し方法(Door to DoorかAirport to Airportか)」で決まります。見積りを取る際は、以下を押さえましょう。

  • 実重量と体積重量のどちらが適用されるかの確認
  • 到着空港の追加費用(セキュリティ費、空港取扱料、関税前払いの可否)
  • 急送オプションの有無と追加料金
  • 保険料の設定(貨物保険は荷物価値に対して掛け金が決まる)

リードタイムと配送の実務

航空便のリードタイムは通常、出発地の空港から到着地の空港までの移動+税関処理を含めて、3〜7日程度が目安です。ただし、通関渋滞・天候・機材トラブル・ストライキ等で遅延のリスクは否定できません。重要なのは、出荷前の書類準備を最適化して遅延要因を最小化することと、到着後のロジスティクス(国内配送、倉庫保管、再配送)の連携を確保することです。

コスト削減の具体策

航空便でコストを抑えるコツは次の通りです。

  • 小口荷物は「LTL(部分共同配送)」やグループチャーター便の活用を検討
  • 重量より体積が大きい荷物は適正なパッケージングと梱包寸法の最適化で体積重量を抑える
  • 定期便の契約・長期取引割引の適用を交渉
  • 統合発送(複数品の同梱)で単価を分母を増やして割安化
  • 保険はリスクに見合う最低限のカバーを設定

どんな業者を使うと便利か

海外輸送代行会社を選ぶポイントは、以下の観点です。

  • 全世界対応と出荷元・到着国での網羅性が高いか
  • オンライン追跡機能(リアルタイムの進捗表示、アラート)とEC連携の有無
  • 関税・通関サポートの有無と実績
  • 複数の料金プランを提示して比較検討しやすいか
  • 現地の荷役・通関の専門家が常駐しているか

実務での落とし穴と回避方法

急ぎの出荷はついコストを優先しがちですが、過度な安さは遅延・紛失・追加料金のリスクを招くことがあります。信頼できる代行会社を選び、事前に必要書類(インボイス、梱包リスト、 HSコード、原産地証明など)を揃え、到着国の通関要件を事前確認することが、安定したコスト削減と納期遵守の鍵です。

まとめ:最適な選択で海外展開を加速する

航空便を活用することで、コストと納期のバランスを取りつつ、全カ国へ迅速にアクセスできます。自社の商材特性・納期の重要性・予算感を整理した上で、信頼できる代行会社を選ぶことが、安価かつ確実なグローバル輸出入の第一歩です。次の章では、具体的な代行会社の比較ポイントと、あなたのケースに合う業者の選び方を詳しく見ていきます。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

海外へ荷物を送る際、初めての人には「どの業者を選べばいいか」「どうすれば料金を抑えられるか」が大きな悩みです。本稿では、日本から海外へ早くて安く荷物を届けるためのポイントと、信頼できる発送代行会社の選び方を、専門用語を避けて分かりやすく解説します。リードタイムの短さとコストのバランスを重視しつつ、実際の手順や他社比較のコツ、安くするための具体的な工夫まで一連で解説します。

日本から海外へ発送する際の基本的な流れ

まずは一般的な手順を押さえましょう。荷物を包み、適切な配送方法を選ぶ。必要書類を用意して発送代行会社に依頼。通関手続きが進み、現地の配送網で目的地へ届けられます。多くの代行会社は、発送前の荷姿の最適化や、保険の案内、追跡情報の提供までセットで対応してくれます。初めての方は、まず相談・見積もりを取るのがコツです。

リードタイムとコストの関係を理解する

急ぎで届けたい場合は航空便が一般的に速いですが、海上便より費用が高くなることが多いです。一方、海上便は時間はかかるものの、同じ荷物量で単価を抑えられることが多く、重量や体積が大きい荷物には有利です。最近はD2D(Door to Door)型のサービスで、出荷地点から配送先までの一連の流れを代行してくれるケースが増え、面倒な手続きの負担を減らせます。

安く送るための基本的な工夫

コスト削減にはいくつかの要点があります。荷姿を圧縮できる場合は体積重量を抑え、軽くても壊れやすい品は適切な保険と梱包を選ぶ。配送ルートの選択では、直送よりも港間の積み替えを組み合わせることで料金を抑えられることがあります。配送日数に余裕がある場合は、航空便の代替としてエコノミーやセール価格を活用するのも有効です。

発送代行会社の選び方のポイント

料金だけでなく、サービス範囲と実績、対応エリアをチェックしましょう。通関サポート、関税の扱い、追跡連携、荷物事故時の対応など、安心して任せられるかが大切です。見積りは、荷物の重さ・体積、目的地、希望の配送時間を伝えると正確です。日本国内の集荷・梱包対応の有無も大きなポイントです。

おすすめの発送代行業者の特徴(日本発・海外配送に強いタイプ)

以下はよく比較検討されるタイプの特徴です。まず、海外からの逆輸入にも対応し、日英両方の対応窓口がある会社。次に、貨物保険の選択肢が豊富で、荷物の価値に応じた保険金額設定ができる会社。さらに、追跡情報を日本語と現地語で提供してくれる、使いやすいオンラインダッシュボードを持つ会社。最後に、複数の配送ルートを持ち、繁忙期でも安定して納期を守れる実績がある会社です。

具体的な業者例と適したケース

・中国・アジア圏の輸出入を強みにする総合研究機関系の代行は、教育機関や小売の小口出荷に適しています。
・大手の国内配送グループの海外部門は、信頼性と追跡精度、保険対応の充実が魅力で、初めての海外発送にも安心感があります。
・ヤマトグローバル・佐川グローバルのような大手は、国内集荷から現地配送、通関サポートまで一括して任せたい場合に適しています。

どうやって依頼すれば良いか

まずは見積もりを複数社から取り、荷姿・重量・サイズ・配送目的地を正確に伝えましょう。比較時には「到着日指定の可否」「追跡の日本語対応」「荷物の破損時の補償範囲」を確認します。可能であれば、実績のあるケーススタディや利用者の声を参考にすると失敗を減らせます。

リスクと留意点

海外配送には通関の遅延や税関での追加費用が発生することがあります。信頼できる代行会社は、事前に関税分類のアドバイスや必要書類の準備サポートを行います。小売向けの大量出荷や個人輸送など、荷物の性質に合わせた最適な保険を選ぶことが重要です。

まとめのポイント

日本から海外へ迅速かつ低コストで荷物を送るには、荷姿の最適化・配送ルートの工夫・信頼できる代行会社の選択が鍵です。初めての場合は、複数社の見積もりを取り、追跡・保険・通関サポートの有無を必ず確認しましょう。あなたのビジネス・個人のニーズに合わせて、最適な組み合わせを選ぶことが海外発送の成功につながります。

追跡を活用する実践テクニック

海外から日本へ、あるいは日本から海外へ荷物を送る際に追跡情報を活用することは、リードタイムの短縮とコスト削減の両方につながります。ここでは、リアルタイム追跡の活用、アラート設定と遅延対策、データ活用によるコスト最適化の3つを、初めてでもすぐ実践できる形で解説します。追跡を味方につければ、輸送の透明性が高まり、トラブル時の対応も格段に早くなります。

リアルタイム追跡の活用

リアルタイム追跡とは、現在の荷扱い場所・状況を最新の状態で確認できる機能のことです。海外発送では、以下のメリットがあります。
– 輸送経路の可視化により、予定遅延を早期に察知できる。
– 現地の通関や仕向地の手続き状況を把握し、次の動作を前倒しで準備できる。
– 顧客へ正確な到着見込みを伝えやすく、信頼性が向上する。

実践のコツはシステムの更新頻度と情報の統一です。追跡情報は複数のデータ源から来ることが多いので、“在哪へ何時に更新されたか”を統一のフォーマットで確認できるように設定しましょう。荷物が積み替えを経る場合は、最終的な配送ルートと現在地を常に把握しておくと、顧客対応の迅速化にもつながります。

アラート設定と遅延対策

アラート機能は、荷物の重要イベント(出荷完了、通関開始、保管倉庫到着、予定到着日など)が更新された時に通知を受け取る仕組みです。遅延が予測できる場合には、事前に対応を組み立てられます。実践のポイントは以下です。
– 重要イベントに絞って通知を設定する。過剰なアラートは見逃しの原因になるため、優先度の高い項目のみを選ぶ。
– 通関遅延や天候・港の混雑など、外部要因のアラートを追加する。遅延が見込まれた時点で代替ルートを検討する。
– アラートの受信先をチーム全体で共有し、誰がどの対応を取るかを事前に決めておく。

遅延が実際に発生した場合には、すぐに原因を特定して顧客へ連絡するのが信頼獲得につながります。代替便や別の輸送モードの検討、保険の適用範囲確認など、即時対応の手順を決めておくとスムーズです。

データ活用でのコスト最適化

追跡データを分析して、コストを抑えるポイントを探すことができます。具体的には次の手法があります。
– 輸送時間のばらつきを分析し、繁忙期の追加費用を前もって抑えるための予約・混載の活用を検討。
– 実運用データから最適な出荷ルートとスケジュールを見つけ、低コストの配送モード(航空・海上の組み合わせ、港間のルート)を選択。
– 不要な追加サービスの排除。追跡システムと連携している保険、引取り・配送のオプションが本当に必要かを精査する。

データは断片的に集めるのではなく、出荷日・荷物重量・寸法・モード別の費用・遅延件数・到着精度など、キー指標を一元管理することが効果を生みます。定期的なレポートを作成し、月次で見直す習慣をつけましょう。

安く送るための戦略

海外から日本へ、また日本から海外へ荷物を安く送るには、ルート選択・荷姿の工夫・保険の掛け方まで、全体の設計を見直すことが肝心です。下では、初心者にも分かりやすい言葉で、実際に使える具体策をまとめます。長期的なコスト削減を目指すなら、一つひとつの要素を組み合わせて最適化するのがポイントです。

配送ルートとサービスレベルの最適化

コストを抑える第一歩は、配送ルートの選択とサービスレベルの組み合わせを最適化することです。直送と経由便、海路と空路、それぞれに利点と欠点があります。

・直送 vs 経由便: 直送はスピードと確実性を重視する場合に向き、経由便は運賃を抑えられる可能性が高いです。荷物の緊急性や荷物の性質を踏まえ、コストと納期のバランスを見極めましょう。
・海路の活用: 海上は同じ重量でも単価が下がりやすく、単価の安さを追求する場合に有効です。大きくて重量のある荷物、長期保管が前提の物には適しています。
・空路の活用: 緊急性が高い、小さくても価値の高い荷物には空路が適切。ただし料金は高くなりがちです。
・集荷・配送の一括化: 複数の荷物を一括して発送することで、物流業者のパック料金や船便のスペースを有利に使え、単価を抑えられるケースがあります。
・保管条件とルートの相性: 温度管理や取り扱いの難易度が高い荷物は、特定のルート・業者の方が安定します。事前に荷物の特性を伝え、最適なルートを提案してもらいましょう。

実践ポイント: 1) 緊急性とコストのトレードオフを明確化 2) 可能なら複数業者で見積り比較 3) 週単位での最適搭載を検討 4) 通関をスムーズにする書類準備を前もって整える

荷姿・重量・寸法の最適化

荷姿を最適化することは、輸送コストに直結します。サイズや重量を見直すだけで、同じ内容物でも運賃が大きく変わることが珍しくありません。

・梱包の工夫: できるだけ荷物を slim にまとめ、無駄な空間を減らします。段ボールの厚さを適正化し、内梱材を最小限に。

・寸法と重量のバランス: 料金は「重量課金」と「体積課金」の両方で決まることが多いです。実際の重量と体積重量のどちらが上回るかを事前に計算して最安を狙います。体積重量は長さ×幅×高さを基準に算出します。

・分割のメリットとデメリット: 大きな荷物を細かく分割できるなら、体積重量を下げて全体コストを抑えられる場合があります。ただし手間と保険の条件も変わるので、総合的に判断します。

・梱包資材の選択: 軽量で強度のある資材を選ぶことで、荷物の保護とコストの両立が可能です。過剰な緩衝材は重量を増やす原因になり得ます。

実践ポイント: 1) 荷姿の現物サイズを測って正確に申告 2) 体積重量と実重量を比較し安い方を採用 3) 分割発送と一括発送の費用対効果を検証 4) 梱包資材の重量を最小化しつつ保護性能を確保

貨物保険とリスク分散の検討

保険は「もしもの時の損失補填」だけでなく、輸送中のリスク分散にもつながります。安さだけを追うと保険が薄くなり、予期せぬ費用が後で膨らむことも。

・基本保険の検討: 輸送中の破損・紛失をカバーする基本保険を検討します。保険料は荷物の価値やリスクレベルに応じて変わります。
・追加オプションの必要性: 高価品・壊れやすい品には追加の保険や特定の取り扱い条件を依頼します。
・リスク分散の考え方: 同時発送を複数の業者に分散させる、異なる配送ルートを組み合わせるなど、1社依存を避ける戦略が有効です。
・保険適用の手続き: 出荷前のインボイス作成時に保険の適用条件を確認し、必要書類を揃えて申請します。

実践ポイント: 1) 荷物の価値を正確に申告 2) 壊れやすさ・高価品には追加保険を検討 3) リスク分散のための複数ルート・複数業者活用 4) 保険適用条件を事前に確認・記録する

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

海外輸送代行会社の選び方と比較ポイント

海外へ荷物を送るとき、どの会社を選ぶかでリードタイムや費用が大きく変わります。ここでは料金の仕組み、含まれるサービス、実績・対応地域の確認という3つの観点から、初心者にも分かりやすく比較ポイントをまとめます。安いだけでなく、信頼性とサポート体制を両立できる代行会社の選び方を押さえましょう。

料金体系と見積りの理解

料金は「基本費用」と「付帯費用」に分かれます。基本費用には輸送距離・便種(航空便/船便)、荷姿の大きさ・重量、保険の有無などが含まれ、付帯費用には通関手数料、関税・消費税の前払い、通関書類作成費、配送先の受取サポート料などが発生します。見積りを比較するときは、以下を抑えると誤差を減らせます。

  • 総額表示か、税・保険が別料金かを確認。
  • 重量と体積のどちらを基準に料金が出ているか(実重量 vs 体積重量)を確認。
  • 港湾・空港の取扱料・保管料などの追加費用の有無。
  • 配送日数の目安(リードタイム)と、到着後の引取・配送費用の有無。

安いだけでなく、遅延時の対応力やコストの透明性も重要。見積り時には「見積り時点の条件での金額か」「将来の追加費用が生じうる条件か」を必ず確認しましょう。

サービス範囲(通関・保険・追跡連携)の比較

海外輸送では、通関手続きの代行、貨物保険、追跡(トラッキング)連携が欠かせません。各社の強みを把握して、自分の荷物に適した組み合わせを選びましょう。

  • 通関サポート:通関書類の作成代行、必要書類の提出、輸入時の関税見積り支援などが含まれるか。
  • 保険制度:補償範囲(全損・一部損・盗難など)、保険料の算出方法、クレーム対応のしやすさ。
  • 追跡連携:オンラインでのリアルタイム追跡、アラート機能、遅延発生時の連絡体制、複数地点への通知対応。
  • 輸送モードの選択肢:航空便・船便の切替え、混載・専用車両など、急ぎ・大口・費用重視などニーズに応じた提案。

用途に合わせて、通関の専門性と保険の手厚さをバランス良く選ぶと、思わぬトラブルを回避しやすくなります。特に初めての海外輸送では、書類の不備で遅延が発生するケースがあるため、サポート体制が明確な業者を選ぶのが安心です。

実績と対応地域の確認

実績と対応地域は、信頼性と配送の柔軟性を判断する指標になります。実績が豊富な業者は、さまざまな荷物種別や輸出入規制に対応できる経験があり、トラブル時の解決力も高い傾向があります。

  • 取扱実績:取り扱い荷物のタイプ(雲梯機材、食品、医療品、危険物など)や、過去のトラブル対応事例を確認。
  • 対応地域:発送元・発送先の国・地域だけでなく、ハブ拠点の有無、現地パートナー網、現地の税関事情への対応力をチェック。
  • 対応言語・サポート時間:問い合わせのしやすさ、時差対応の有無。
  • 顧客評価・実績公開:公式サイトの事例紹介、第三者の評価サイトのレビューを参考に。

自分のビジネスエリアにおける実績と対応力が高い会社を選ぶと、輸送計画の立案がスムーズになり、荷物の遅延リスクを抑えられます。また、初回の小口輸送で実績を確認してから、規模を拡大していくのも有効な戦略です。

海外輸送代行会社の紹介

海外へ荷物を出すとき、費用・日数・リスクのバランスを取るのは意外と難しいものです。ここでは「海外から日本へ」「日本から海外へ」を安く、かつ確実に運ぶための代行会社の特徴と、どんなケースでどの会社が向いているかを、初めての方にも分かりやすく解説します。料金を抑えるコツ、リードタイムの目安、そして実務で使えるポイントを、具体的な事例を交えてご紹介します。

中国輸入総合研究所の特徴と適したケース

中国輸入総合研究所は、主に中国から日本へ商品を輸入する企業や個人向けに強みを持つ代行サービスです。特徴としては、輸入関税の予測、現地の倉庫利用、検品・品質管理のサポート、そして比較的低コストの航空便・船便の組み合わせ提案が挙げられます。
適したケースは次の通りです。
– 中国製品を日本市場へ大量に安く届けたい場合。
– 商品の検品・品質確認を現地で済ませ、到着前に日本側での検品体制を構築したい場合。
– 小口〜中量の荷物を、費用を抑えつつ一定の納期で届けたい場合。
実務ポイントとしては、発送重量の適正化や梱包の標準化、出荷スケジュールの前倒しを相談することが重要です。中国側の現地費用と日本側の通関手続きの両方を、セットで見積もってもらえる点が魅力です。

佐川グローバルの特徴と適したケース

佐川グローバルは、国内配送網を活用したスムーズな引き渡しと、全世界へ向けた一体型サービスが強みです。特徴としては、国際宅配便を軸に、通関サポート・保険・送り先指示の一元管理、オンライン追跡の充実、そして国内発送の連携が挙げられます。
適したケースは次の通りです。
– 日本国内から海外へ定期的に商品を出荷するビジネス。倉庫保管と発送をワンストップで任せたい場合。
– 追跡情報を日本語で分かりやすく受け取りたい、遅延時の連絡を素早く取りたい場合。
– 小口〜中量の荷物でも、国内配送の信頼性と海外到着後のサポートを重視する場合。
実務的なポイントとしては、配送オプションの柔軟性(エコノミー便・エクスプレス便の組み合わせ)、保険の適用範囲、追加料金の内訳を事前に確認することが重要です。国内の配送網と海外のネットワークをつなぐ橋渡し役としての強さが利点です。

ヤマトグローバルの特徴と適したケース

ヤマトグローバルは、グローバルなネットワークと日本国内の高い配送品質を組み合わせたサービスを提供します。特徴は、複数の国際配送ルートの選択肢が豊富で、通関書類の作成支援、保険・荷物追跡の一括管理、そして顧客向けの明瞭な料金体系です。
適したケースは次の通りです。
– 日本から海外へ定期的に発送する商材で、到着の追跡精度と時間の透明性を重視する場合。
– 商品の取り扱いが繊細な場合(高価品・化粧品・電化製品など)で、保険適用とリスク分散を重視するケース。
– 海外現地の受け取りオプション(ドアツー Door、港渡しなど)を柔軟に選びたい場合。
実務ポイントとしては、配送先国の税関要件の違いを事前に把握し、必要書類を前倒しで準備すること。ヤマトグローバルは日本式のサポート体制と現地の実務経験を両立させたい場合に強力です。

まとめと今後の展望

海外から日本、そして日本から海外へ荷物を送る際には、コスト削減とリードタイムの両立が鍵になります。これまでの章で紹介した追跡の活用、基本的な物流知識、代行会社の選び方、そして安く送るための具体的な戦略を振り返り、初心者にも分かりやすい実践ポイントとしてまとめます。海外輸送は「量・距離・書類の三要素」がコストに直結します。小口・大口問わず、最適な組み合わせを見つけることが安価な配送の第一歩です。

重要ポイントの再確認

– 追跡情報の活用: リアルタイム追跡とアラート設定で遅延を早期検知。遅延要因を他の貨物と突き合わせ、再ルートや緊急対応を検討します。
– コストの基本は配送ルートとサービスレベルの最適化: 海上・航空、DX機能の有無などを比較し、用途に合わせた最適な組み合わせを選択します。
– 荷姿・重量・寸法の最適化: 梱包設計を見直すだけで運送料が大きく変わる場合があります。空間効率と保護を両立させ、余分な重量を削減します。
– 貨物保険とリスク分散: 高価品や壊れやすい荷物は適切な保険を掛け、複数のルートでリスクを分散することを検討します。
– 業者選びの指標: 料金体系・取り扱い地域・通関・保険・追跡連携の有無を総合的に比較します。実績と対応地域も確認しましょう。

最新動向と今後の注意点

– デジタル化の進展: 電子データ連携やデジタル通関の普及で、書類作成の手間やミスが減少。リアルタイムデータでのコスト最適化がさらに進みます。
– 物流市場の変動: 為替、燃料費、港湾の混雑、季節要因が料金に影響します。見積り時は近い時点の条件を反映させ、余裕を持ったスケジュールを確保しましょう。
– 環境規制とサステナビリティ: 省エネ・低排出の輸送手段が選択肢として重要になる場面が増えています。輸送の最適化だけでなく、梱包材の削減やリサイクルも検討対象です。
– リスク管理の強化: 天候不安定時の代替ルート、混雑期の納期遅延対策、保険の適用範囲の見直しなど、事前のリスクプランが不可欠です。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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