オハイオから日本へ荷物を送る手順と費用を徹底解説!アメリカから日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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オハイオから日本へ荷物を送る手順と費用を徹底解説!アメリカから日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介!

オハイオから日本へ荷物を安く送るには、出発前の準備から適切な発送方法の選択、見積もりの比較まで、一連のコツを押さえることが大切です。本記事では、荷物の種類に応じた最適な発送手段、費用を抑える具体的な節約ポイント、代行業者の選び方と利用時の注意点を、初心者にも分かりやすい言葉で解説します。荷物のリードタイムや船便・航空便の違い、梱包・保険・通関のポイントまで、実務にすぐ役立つ情報を concise に整理して紹介します。これを機に、コストを抑えつつ確実に日本へ届ける方法を知り、当社の代行サービスの活用検討へつなげましょう。

費用を抑えるための見積もりと費用の内訳

海外へ荷物を送る際には、まず費用の全体像を理解することが大切です。安く抑えるには、送料だけでなく梱包資材費、保険、関税・税金、通関手数料、配送の速度に伴う差額など、複数の要素を総合的に見る必要があります。ここでは、費用の内訳をわかりやすく解説し、実際に見積もりを取るときのコツを伝えます。まず知っておきたいのは「送料=単価×重量または体積」という基本です。国際配送では、重量と体積のどちらを基準に料金を計算する業者が多く、実際の料金はこの組み合わせや運輸手段(航空便・船便)によって大きく変わります。

料金構成と節約ポイント

料金構成は大きく次の要素に分かれます。
– 基本運賃(送料): 荷物の重量・体積・距離・輸送手段で決まります。
– 燃料サーチャージ・その他の手数料: 期間や会社で名前は異なりますが、追加費用として上乗せされることがあります。
– 保険料: 万が一の紛失・破損に備える保険。荷物の価値に応じて設定されます。
– 梱包・取扱手数料: 発送前の梱包資材費や作業費が含まれます。
– 通関関連費用: 通関手数料や輸出入申告に伴う費用です。
– 関税・消費税: 日本に到着後の税金。これは荷物の価値と分類次第で発生します。

節約ポイントの要点は「速度を下げる」「重量・体積を減らす」「より安い代行・発送オプションを選ぶ」の3つです。具体的には以下の方法があります。
– 航空便から船便へ切り替えられないかを検討する。船便は時間はかかりますが送料が安くなることが多いです。
– 小さく・軽くするための梱包を徹底する。適切な梱包で重量を抑え、体積を減らすことができます。
– 試算の際は実重量だけでなく、体積重量(実重量と体積重量のどちらが大きいかで決まる指標)を確認する。
– 保険は必須ではなく、荷物の価値とリスクに合わせて選ぶ。高価な品物には保険を検討しますが、低価値の荷物は控えめに設定することでコストを抑えられます。

見積もり取得のコツと比較方法

見積もりを取る際には、以下のポイントを押さえると、実際の費用感がつかみやすくなります。
– 実重量と体積重量を正確に計測して伝える。過小評価だと後で追加料金が発生する可能性があります。
– 速度の希望(航空便か船便か)、到着日、特別な梱包の要否をはっきり伝える。
– 複数業者の“総額”で比較する。送料だけでなく、保険、梱包料、通関手数料などの内訳を明示してもらうこと。
– 見積もりは同一条件で作成してもらう。荷物のサイズ・重量・サービス内容を揃えることで、公平な比較が可能です。
– 代行業者の選択肢も検討する。個別の輸送と代行の違いを理解し、代行を利用することで梱包や通関が楽になる場合があります。

実務的には、以下の順序で進めるとミスマッチが減ります。まず荷物の重さとサイズを計測、次に航空便と船便の見積もりを同条件で取る、最後に総額と内訳を比較します。可能なら同じ荷物でも複数業者に同条件で見積もりを依頼し、送料だけでなく、保険・関税・追加手数料の有無をチェックしてください。これにより、予期せぬ追加費用を事前に把握でき、最終的に総コストを抑える選択ができます。

アメリカから日本へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

アメリカから日本へ荷物を送るとき、料金を抑えつつ到着までの時間をできるだけ短くするには、 shipping代行会社の選び方が重要です。ここでは、初めての人でも分かる言葉で、リードタイムの目安、船便と航空便の違い、コスト削減のコツ、そして使いやすい代行会社のタイプと具体的な選び方をまとめます。自分にぴったりの業者を選ぶヒントとして役立ててください。

リードタイムの目安と影響を受ける要因

荷物の到着までの時間は、航空便か船便かで大きく変わります。航空便は通常3〜7日程度で到着することが多く、急ぎの配送には向いています。一方、船便は2〜6週間程度かかることがあり、時間に余裕がある場合や大型・重量物が多い場合にコストを抑えやすいです。港や空港の混雑、通関手続き、季節要因(年末や新学期などの繁忙期)もリードタイムに影響します。代行会社は、配送ルートの組み方や優先レーンの活用、保管・通関の効率化などで、実際の所要日数を短縮するサポートをしてくれます。

船便と航空便の料金感とコスト削減のコツ

航空便は単価が高めですが、急ぎの荷物には適しています。船便は基本的に安価ですが、到着まで時間がかかるのが難点です。コスト削減のコツとしては、次の点が挙げられます。

  • 荷物の梱包を軽く・コンパクトにする。重量と体積の最適化で料金を抑えられます。
  • 複数の荷物をまとめて発送する「まとめ発送」(抗議的にはLCL=少量混載、またはFCLに近い形での統合)を検討する。
  • 代行会社の提供するバンドライターサービスや保険オプションを比較して、必要最低限の補償に絞る。
  • 港・空港の近接拡張オプションを活用して、配送経路の短縮と手続きのスムーズ化を狙う。

おすすめの発送代行会社のタイプと選び方のポイント

種類ごとに得意分野が異なるため、ニーズに応じて選ぶのが近道です。

  • 全体管理型(ドア・ツー・ドア対応)
  • 輸出入を一括で任せられる総合サービス型
  • 個別の港間輸送に強い専門型

選ぶ際のポイントは次のとおりです。

  • 料金の透明性と見積もりの分かりやすさ
  • 配送オプションの豊富さ(航空便・船便の選択肢、混載・専用便の有無)
  • 通関サポートの有無と経験(複雑な関税区分への対応力)
  • 追跡制度と問い合わせ対応のスピード
  • 保険の適用範囲と費用

船便を安く送る方法と具体的な提案

船便を安く送るには、荷物の体積効率と運用の工夫が鍵です。以下は実践的な提案です。

  • 重量だけでなく体積を重視した梱包。箱の隙間を埋める緩衝材を最適に使用。
  • 混載便(LCL)を活用する際は、同じ港クラスターの荷物と組み合わせる。
  • 長期倉庫やドア・ツー・ドアの間に中継を設け、通関手続きの効率化を図る。
  • 季節要因を見越して、繁忙期の先回りで予約する。

実際に使いやすい代行会社の特徴

初めての方でも使いやすいポイントは、以下です。

  • 日本語対応の現地窓口があること
  • オンラインで見積もり・追跡が完結すること
  • 荷物の種類(個人荷物・商用荷物)に応じた明確な料金体系
  • 壊れやすい物の取り扱いに定評があること(梱包サポートや保険の充実)

まとめとして、早くて安く荷物を送りたい場合は、荷物の性質と到着希望日を明確にし、複数の代行会社から見積もりを取り、航空便と船便の両方の選択肢を比較して最適な組み合わせを選ぶことが大切です。私たちの会社は、アメリカから日本へ安価に発送できるルートを豊富に持ち、ドア・ツー・ドアの総合サポートを提供しています。無料見積もりも対応していますので、まずはお気軽にご相談ください。

アメリカから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

アメリカから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

アメリカ→日本

【アメリカ輸入・優遇レート】
・4-10kg :1950円/1kg毎
・10-19kg :1300円/1kg毎
・20-49kg :1060円/1kg毎
・50-99kg :580円/1kg毎
・100-299kg:460円/1kg毎
・300-499kg:450円/1kg毎
・500-999kg:440円/1kg毎
・1000-5000kg:435円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(アメリカ→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がアメリカから日本へ格安配送する方法になります。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

アメリカから日本へ荷物を送るとき、まず頭に浮かぶのが「航空便か船便か」という選択です。結論から言うと、急ぎの荷物や重量が少なめの荷物、壊れにくいものなら、航空便が総合的にメリットを感じやすいケースが多いです。以下では、リードタイム、コスト、安心感の3つの観点から理由を分かりやすく解説します。

リードタイム(到着までの時間)の違いが現実的なメリットを生む

航空便は海運に比べて到着までの時間が短いのが最大の魅力です。アメリカを出てから日本の自宅やオフィスに届くまで、通常は数日で完了します。急ぎの出荷や、在庫回転を早めたいビジネスには、航空便の「早さ」が大きな利点になります。個人の引越し荷物やプレゼントの配送にも、待つ時間が短い点が安心感につながるでしょう。

費用の内訳と総コストの見えやすさ

航空便は船便に比べて単価が高いイメージがありますが、実は「扱う荷物の重量と体積」がコンパクトで、梱包が適切なら費用対効果が高まる場面も多いです。荷物が軽くてかさばらない場合、航空便の方が総コストを抑えられることも。逆に重量が大きくなる場合は船便の方が安くなるケースもあるため、荷物のサイズ・重量を正確に見積もることが重要です。

保険・補償とリスクの分かりやすさ

航空便は追跡がしやすく、途中の取り扱いも明確なケースが多いです。事故や紛失が発生した場合、保険の適用範囲や請求の流れも比較的シンプルに進む傾向があります。特に個人発送や初めての海外発送では、補償内容を事前に確認しておくと安心です。

荷物の性質と取り扱いの柔軟性

壊れやすい荷物、デリケートな機器、温度管理が必要な品などは、荷扱いの柔軟性と追跡の確実性が求められます。航空便は輸送ルートが短く、現地の空港から自宅までの配送手配も組みやすいことが多いです。これにより、破損リスクの低減と到着日程のコントロールがしやすくなります。

代行業者の活用で費用とストレスを減らす理由

海外発送は税関手続きや包装のコツ、配送業者の選択で大きくコストとストレスが変わります。代行業者を使うと、航空便・船便の適切な組み合わせ提案、必要書類の整備、保険の選択肢まで一括でサポートしてもらえます。特にアメリカ発・日本着のケースでは、通関のノウハウと現地の配送網を持つ業者を選ぶと、トラブルを避けやすく、到着までの流れがスムーズになります。

まとめとして、急ぎの荷物・コンパクトで安全に届けたい荷物・追跡の安心感を重視する場合は、航空便のメリットが大きくなりがちです。重量があり、箱詰めの体積が大きい荷物や長期でのコスト抑制を重視する場合は、船便との比較検討が必要です。最適な選択は、荷物の性質と希望の到着日を明確にして、信頼できる代行業者と具体的な見積りを出して比較することから始めましょう。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

海外へ荷物を届ける際、航空便はスピードと信頼性の両方を求める方にとって魅力的な選択肢です。特にアメリカから日本へ荷物を送る場合、急ぎの書類や小さめの荷物であれば航空便が最適解となる場面が多いです。本章では、グローバル輸出入サービスの基本の考え方と、全カ国対応で格安を実現するポイントを、初心者にも分かりやすい言葉で解説します。

まず前提として、航空便の強みは「早さ」と「追跡のしやすさ」です。船便に比べて到着までの日数が短く、荷物の紛失リスクが低い傾向があります。デメリットとしては、重量やサイズの制限を受けやすく、同等の荷物でも料金が高くつく場合がある点です。そこで格安を実現するには、荷物の整理、配送経路の柔軟性、そして代行業者の選定が鍵になります。

グローバル輸出入サービスとは、国際間の貨物輸送を一括で手掛け、通関、ラベリング、配送の最適化を含む総合的なサポートを提供するサービスのことです。個人発送から企業の大量出荷まで、幅広いニーズに対応します。最新の物流ネットワークを活用し、複数の航空便キャリアとコネクションを持つことで、料金の交渉力や空き枠の確保がしやすくなります。

コストを抑える観点では、以下のポイントが重要です。まず荷物の規格化。標準サイズ・重量に近づけるほど、割引が適用されやすく、パレット化やまとめ発送で単価を落とせます。次に配送ルートの柔軟性。直行便だけでなく、経由便を組み合わせることで料金を抑えられるケースがあります。さらに、不要な追加サービスを削ぎ落とす“エコノミー設定”を活用することも有効です。最後に、税関対応のミスを防ぐこと。提出書類の正確さが遅延や追加費用を防ぎ、総コストを安定させます。

当社のグローバル輸出入サービスを選ぶメリットは、アメリカ発、日本着だけでなく、全世界へ対応している点です。荷物の性質に合わせて最適な航空便を組み、通関書類の作成支援、ラベル・インボイスの整備、保険の提案まで一括してサポートします。特に初めて海外発送をされる方には、面倒な手続きを代行してくれる点が大きな安心材料となります。

具体的には、以下の流れで進みます。まず荷物の種類・重量・サイズをヒアリングします。次に最適な空路・キャリア・料金プランを提案。必要な通関書類のリストアップと提出、インボイスや梱包リストの作成を行います。荷物が出発したら追跡番号を共有し、到着地の通関状況を随時報告。受取人の都合に合わせて配達日程の調整も可能です。

最後に、海外発送を安く抑えたい方へ。格安を追求するコツは、荷物をまとめて発送すること、標準サイズを目指すこと、そして柔軟な経路選択を活用することです。全カ国対応のサービスを活用することで、発送前の見積もりで透明な費用内訳を提示し、追加費用を抑えるアドバイスも受けられます。

もし「アメリカから日本へ、できるだけ安く、早く荷物を送りたい」というご要望がある場合は、私たちのグローバル輸出入サービスが最適な選択肢になり得ます。荷物の詳細を教えていただければ、最適なプランと見積もりをご案内します。

輸送手段の比較と選び方

アメリカから日本へ荷物を送る際には、国際小包と代行輸送、さらに航空便と海上便の4つの組み合わせを理解することが第一歩です。初心者でも分かるように、それぞれの特徴と費用感を実際の例とともに整理します。目的は「安く、早く、安心して届く」最適な選択を見つけること。まずは大枠の違いをつかみ、その後自分に合った組み合わせを絞り込みましょう。

国際小包と代行輸送の違い

国際小包は、郵便局や民間の小口発送サービスを使い、個人でも手軽に発送できる方法です。重量やサイズが比較的小さい荷物に向いており、追跡機能が付く場合も多く、手続きもシンプルです。ただし、料金は荷物の重さと距離に比例します。関税の前払いは基本的に不要で、受取人が関税を支払う形になることが多い反面、サポートは限定的です。税関手続きや配送日程の柔軟性は、代行輸送に比べて劣ることが一般的です。

代行輸送(発送代行・国際代行)は、荷物の集約・梱包・発送手続き、通関の代行までを一括で任せられるサービスです。複数の荷物をまとめてコストを抑えられたり、重量・体積の最適化を提案してくれたりします。さらに保険の適用範囲が広い場合が多く、関税の扱いも柔軟です。ただし、手続きがやや複雑になることがあり、費用の内訳が複数の費用項目に分かれるため、見積もりをしっかり確認する必要があります。

どちらを選ぶべきかは、荷物の数量・総重量・通関の複雑さ・希望する配送日程によって変わります。少量・軽量で急ぎでない場合は国際小包が手軽。複数の荷物をまとめて安く送りたい、関税や通関の不安がある、追跡とサポートをしっかり受けたい場合は代行輸送が有利です。

航空便と海上便の特徴と費用感

航空便は「速さ」が最大の魅力。通常、アメリカ発日本行きの一般的な個人便は数日から1週間程度で到着します。重量が軽めで、壊れやすい物、急ぎで届く必要がある物に向いています。料金は体積重量(長さ×幅×高さ in cmの体積に重さを掛けたもの)や実重量に基づき、距離とサイズに影響されます。保証や追跡の精度が高い反面、海上便に比べて単価は高めになることが多いです。

海上便は「コスト重視の選択肢」です。荷物の総重量と体積が大きくなると、航空便よりもずっと安くなることが多いです。到着までに1~6週間程度かかるケースがあり、急ぎでない大容量の荷物には最適です。取り扱いには梱包の強度や防水性が重要で、送料の節約の余地が大きい一方、追跡の細かさや配送日程の正確さは航空便より劣る場合があります。

費用感の目安としては、軽く小さな荷物なら航空便の方が安定して早い場合が多く、重量が数十kgを超えると海上便のコストメリットが大きくなります。荷物が大きいほどバケツリストのように複数の費用項目が増えるため、見積もりを比較する際は船便・航空便双方の総額と納期をしっかり確認しましょう。

実務的なコツとしては、荷物の「総重量」「体積」「危険物・温度管理の要否」を事前に整理しておくこと。代行輸送を利用する場合は、複数社の見積もりを取り、料金の内訳(基本料金、整理手数料、梱包費、保険、通関費用など)を比較することが節約の近道です。

アメリカから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

アメリカから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

アメリカ→日本

【アメリカ輸入・優遇レート】
・4-10kg :1950円/1kg毎
・10-19kg :1300円/1kg毎
・20-49kg :1060円/1kg毎
・50-99kg :580円/1kg毎
・100-299kg:460円/1kg毎
・300-499kg:450円/1kg毎
・500-999kg:440円/1kg毎
・1000-5000kg:435円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(アメリカ→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がアメリカから日本へ格安配送する方法になります。

アメリカから日本へ安く荷物を送れる輸送代行会社の紹介

アメリカから日本へ荷物を安く輸送したいと考える人にとって、代行業者を上手に使うことが大きな節約につながります。ここでは、代表的な代行業者の特徴と強み、実際に選ぶときのポイントと注意点を、初めての方にも分かりやすい言葉でまとめました。リードタイムを短く保ちつつ、船便と航空便のコスト・メリットを踏まえた選択ができるよう、体系的に解説します。

代表的な代行業者とサービスの強み

アメリカ発日本行きの荷物を取り扱う代行業者は大きく分けて「個別の配送サービスを直接手がける会社」「代行サービスを組み合わせて提供する仲介型」「国際小包と一括輸送を両立させる総合業者」の三タイプがあります。代表的な例と、それぞれの強みを押さえましょう。

  • 単体配送系の大手物流事業者
    ・強み: 集荷・配送網が整っていて、追跡精度が高く、破損時の対応も比較的スムーズ。大量の荷物を安定して運ぶためのコストメリットを得やすい。日本側の受け取り先も含めた一貫対応が可能な場合が多い。
  • 代行専門の輸送仲介業者
    ・強み: 価格交渉力が高く、複数の運送会社の料金を横断比較して最適なルートを提案。小口荷物や個人輸入を中心に、コストを抑えるプランを組みやすい。手続きのサポートも手厚い場合が多い。
  • 総合輸出入サービスを展開する総合商社系
    ・強み: 国際輸送だけでなく通関サポートや保険、返品対応までセットで提供。特に関税・税金の計算や申告のミスを減らしたい場合に安心感が高い。

実際の選択では、荷物のサイズ・重さ、送付先の受け取り方、希望する配送日、追跡の重要度、関税の扱いなどを基準に組み合わせを検討します。特に個人利用では、代行業者が複数の運送会社を束ねて最適ルートを提案してくれる点が大きなメリットです。

選ぶ際のポイントと注意点

安く送るためには「総費用の内訳」を見ることが重要です。見積もりを比較するときのポイントと、利用時の注意点を整理します。

  • 総額の内訳を確認
    ・基本運送料に加え、梱包材費、発送作業費、通関手数料、保険料、追加の取り扱い費用がどう積み上がるかをチェック。安いベース料金に後から別項目が追加されるケースがあるため、最終的な支払額を比較しましょう。
  • 配送日程の柔軟性
    ・急ぎでなければ船便を選ぶと大幅なコストダウンが期待できます。日程に余裕がある場合は航空便と船便の価格差を比較して総合的に判断します。
  • 梱包の信頼性
    ・安さだけでなく、配送中の破損リスクを抑える梱包ができるかをチェック。荷物のサイズや形状に適した資材を提案してくれる業者を選ぶと安心です。
  • 通関サポートの有無
    ・関税や消費税の申告を代行してくれるか、必要書類の準備を手伝ってくれるかを確認。特に個人輸入で初めての場合、専門家のサポートが心強いです。
  • 保険の有無と金額設定
    ・高価な品や壊れやすい荷物は保険を検討。保険金額の上限と適用条件を事前に把握しましょう。
  • 評判と実績
    ・実際の利用者の口コミや評判を参考に、対応の丁寧さ、トラブル時の対応、荷物到着までの実績を確認します。

以上を踏まえ、初回は2〜3社の見積もりを取り、総額と条件を比較して決めるのが安全です。特に自分の荷物の性質(サイズ・重量・割れ物・高価品)と受取先の環境(玄関受け取り・コンテナ渡しなど)を伝えると、より現実的な提案を得られます。

発送時の梱包と保険のポイント

国際輸送では、荷物が日本へ届くまでの間に起こり得る振動・衝撃・湿度・温度の変化を想定して、しっかりと準備することが大切です。特にアメリカから日本へ荷物を送る場合は、長い移動距離と複数の輸送段階があるため、梱包の質がコストと到着時の状態を大きく左右します。以下では、初心者にも分かりやすい梱包基準と資材の選び方、そして保険オプションと保険金額の考え方をまとめます。

梱包基準と資材の選び方

1) 外装箱の選定と強度

  • 内装の梱包設計
    • 壊れ物は「緩衝材+固定材」で荷物の動きを抑えます。二次的な揺れを想定し、内容物が箱内で自由に動かないよう、1点ずつ個別に包むか、仕切りを設けて区画化します。
    • 静電気を嫌う品物は、抗静電材を活用。食品・薬品・精密機器は特に衝撃吸収材と気密性の高い袋を併用します。
  • 緩衝材の選択と使い方
    • 発泡材(エアキャップ、ポリフォーム、発泡スチロール)を使用。外部衝撃を吸収し、箱内での振動を分散します。
    • 機械部品や高価なアイテムには、ダンボールの内側に2重構造の梱包を採用。重量物は底に厚い緩衝材を敷き、上部には適度な余裕を持たせます。
  • 防水・湿度対策
    • 外装には防水性のあるラミネート梱包を利用するか、防水袋で荷物を包みます。中身が湿気で痛むのを防ぐため、乾燥剤を適切な数入れるのも有効です。
    • 衣類や布類などは、防水性の包材と結束テープで二重に包むと安心です。
  • 重量と容量の管理
    • 大きさと重量のバランスを取り、超過料金を避けるために事前に重量を計測。荷物の重量がオーバーすると追加料金のリスクが高まります。
    • 貨物追跡を考慮して、荷物の形状を安定させ、箱が積み重ねやすい設計にします。
  • ラベルと内容物の明示
    • 箱の上部と側面に「壊れ物」「上下の識別」「取り扱い注意」のラベルを明記。国外発送では内容物の安全性確認にも役立ちます。
    • 内容物のリストと価値を箱内にはっきりと記載し、税関申告用の情報と一致させます。
  • 仕上げのチェックリスト
    • 外装箱の破損・剥がれ・湿潤の有無を確認。箱が破れている場合は新しい箱へ移し替えます。
    • 緩衝材の配置が均等か、荷物が箱内で動かないかを再確認します。

    保険オプションと保険金額の考え方

    保険は、予期せぬ紛失・破損・遅延などのリスクに対する経済的な対策です。荷物の価値、重要性、戻りの難易度を考慮して適切な補償を選ぶことが肝心です。以下のポイントを押さえましょう。

    1. 保険の種類
    • 基本保険: 荷物の「発送時点の申告価格」を上限として補償します。鉄道・航空・海上いずれのルートでも適用されやすい標準タイプです。
    • 追加保険: 壊れやすい品、貴重品、電子機器などは追加保険を上乗せすることで補償額を引き上げることができます。高額品には特に有効です。
    • 全損・部分損の区分: 荷物が全損になった場合の補償と、一部破損時の補償の扱いが異なることがあるため、契約前に詳細を確認します。
  • 保険金額の決め方
    • 実際の価値に基づく申告: 品物の購入価格、代替コスト、発送時の付随費用(梱包材・手数料・関税保険など)を含めて算出します。
    • 置き換えコストと減価の考慮: 一部のアイテムは市場価値が時間とともに変動します。新品同様の価値を基準にするか、現在の市場価格を参照して設定します。
    • 過剰保険の回避: 実際の価値を超える補償額を設定しても、返戻金は発生しません。過剰な保険は費用対効果が低いので避けましょう。
  • 保険適用の条件と注意点
    • 梱包状態が保険適用の前提条件になることが多く、乱雑な梱包や衝撃を受けやすい状態での発送は補償対象外になる場合があります。
    • 申告内容の不備や虚偽は保険金の支払いを拒否される原因になります。正確かつ詳しい説明を添えることが大切です。
    • 保険金の請求手続きには、写真や証拠書類、紛失・破損の状況説明が求められることが多いです。到着後は迅速に連絡・記録を取る習慣をつけましょう。
  • 質の高い保険を選ぶコツ
    • 補償範囲が広く、海外配送の実績がある保険会社・プランを選ぶと安心です。
    • 負担実績(自己負担額、免責額)の低さと、オンライン申請の可用性を確認します。
    • 複数の保険オプションを比較できる配送代行会社を利用すると、手間を省きつつ最適な保険を選べます。
  • 実務時のポイント
    • 事前に保険金額の概算を出して見積もりを依頼し、送料と合わせた総コストを把握します。
    • 荷物の価値が高い場合は、保険加入を強く検討します。コストと安心を天秤にかけ、納得のいく金額を設定しましょう。

    この章の要点

    • 梱包は荷物の安全性を高め、破損のリスクを抑える第一歩。
    • 発送する品の価値と重要性に合わせて、適切な保険オプションと金額を設定することが大切。
    • 保険は費用対効果を考え、過剰にならないように現実的な申告価格を基準にするのが賢明です。

    もし、具体的な品物の種類や予算、発送ルート(航空便・船便)に応じた梱包材や保険プランのおすすめが必要であれば教えてください。適した材料と保険の組み合わせを提案します。

    通関と関税に関する手続き

    アメリカから日本へ荷物を送る際には、通関手続きと関税の取り扱いがスムーズさの鍵になります。手続き自体は複雑そうに見えるかもしれませんが、必要な書類と申告のポイントを押さえ、適切なタイミングで手続きを進めれば、予想外の遅延を避けられます。ここでは、初めての方にも分かりやすく、実務で役立つポイントを整理します。

    通関書類の準備と申告のポイント

    まず基本となるのは、正確で揃った通関書類です。主な書類としては、送り状(商業 invoice)、梱包明細書、輸出入許可証(必要な場合)、原産地証明書などが挙げられます。特に日本へ輸入する場合は、商品名、数量、価格、HSコード(関税分類コード)、原産国の明示が重要です。個人輸送でも商業目的が疑われるケースでは追加情報を求められることがあるため、以下を徹底しましょう。

    申告時のポイントとしては、実際の内容と一致した申告を行うこと、虚偽の申告を避けることが大前提です。誤記があると関税の再計算や遅延、場合によってはペナルティの対象になることがあります。荷送人・受取人の連絡先を最新に保ち、通関時に税関とスムーズに連携できる状態をつくっておくと、問い合わせにも迅速に対応できます。

    関税・消費税の負担と支払いタイミング

    日本へ貨物を持ち込む際の関税・消費税は、荷物の性質(衣料、雑貨、機械など)と評価額により変わります。個人使用か商用か、用途がどう認定されるかも料金に影響します。ポイントを押さえておきましょう。

    また、期限内に支払いが行われないと荷物が保留になるなどのトラブルが発生します。支払い方法はクレジットカード、銀行振込、代行業者の決済システムなどが一般的です。請求書の発行タイミングや支払い期限、分割可能かどうかも事前に確認しておきましょう。

    通関の遅延を避けるためには、書類の正確さとタイムリーな提出が最も重要です。荷物の性質に応じて、事前に代行業者と相談し、必要書類を揃え、適切な関税コードを適用することで、スムーズな通関と透明な費用計算につながります。もし不安がある場合は、信頼できる海外輸送代行会社に相談して、事前見積もりと申告のポイントをチェックしてもらうのが確実です。

    アメリカから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

    中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    アメリカから日本への輸送料金について

    ◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

    アメリカ→日本

    【アメリカ輸入・優遇レート】
    ・4-10kg :1950円/1kg毎
    ・10-19kg :1300円/1kg毎
    ・20-49kg :1060円/1kg毎
    ・50-99kg :580円/1kg毎
    ・100-299kg:460円/1kg毎
    ・300-499kg:450円/1kg毎
    ・500-999kg:440円/1kg毎
    ・1000-5000kg:435円/1kg毎

    上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

    別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

    日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

    ご利用の流れ

    中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

    アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


    大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
    させていただきます。

    Step1:出荷貨物準備

    ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

    Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

    お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

    1.「インボイス」
    2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
    送付先:info@china-trade-labo.com

    < インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

    1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
    2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
    3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
    ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
    情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
    いたします。

    < パッキングリストの必須情報について>

    1.出荷貨物の総段ボール数
    2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
    3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
    ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
    ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
    します。

    < 輸送料金を決定する「適用重量」について>

    IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

    Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

    当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
    1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
    2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
    します。

    ※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

    Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

    Step4:出荷元・現地より貨物出荷

    出荷元・現地の方で、
    1.書類の印刷
    2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
    3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

    Step5:貨物の納品・受取

    出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

    中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

    ご入力フォーマット

    ◇集荷先情報(From情報)
    1.会社名(または名前)
    2.担当者名
    3.郵便番号
    4.住所
    5.電話番号

    ※実際に集荷に行くところの情報です。

    ◇納品先住所(to情報)
    1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
    2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
    3.郵便番号
    4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
    5.電話番号

    ◇梱包情報
    1.段ボール数
    2.総重量
    3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

    ◇インボイス情報
    ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
    ・単価(単位はどちらでもかまいません)
    ・数量

    <ご展開依頼>
    ・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
    以下をご展開ください。
    関税のお支払い先の
    a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
    b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
    c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
    d.担当者名

    上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    ご依頼お待ちしております。
    現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
    です。

    ご出荷予定日の件
    ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
    となります。

    以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

    1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
    上記、運賃が重量に応じて発生
    します。

    ※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
    集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

    かかります。

    ※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
    容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
    となります。

    2.関税などの諸税について
    納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
    す。
    御社の方でお支払いお願い
    致します。

    ※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
    す。

    ※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
    第のご依頼となりますので予めご了承
    ください。

    その他の費用は特に通常ございません。
    集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
    別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
    がかかります。

    お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
    コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
    頂きます。

    お取引の流れにつきまして(詳細版)


    1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
    2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
    3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
    3の書類を現地工場に展開お願いします。
    4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
    して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
    5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
    となります。

    1~5の流れで以上となります。

    ※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
    隔地配達地域」の場合は、
    別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
    由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
    ます。

    ※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
    がかかり
    ます。

    <流れ・詳細>
    1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
    す。
    ※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
    ※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
    ・「重量」
    ・「容積重量」
    ・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
    ・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
    emailアドレス
     ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
    ・単価(インボイス記載の単価)
    を網羅してください。

    2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
    は御社に送ります。
    3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
     3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
    ます。
     3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
    来て
    もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
    4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
    5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
    に連絡させて頂きます。
    6.御社に納品
    となります。

    輸送期間について

    配達日数(アメリカ→日本)

    配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
    通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
    ください。

    中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

    発生する費用項目について

    1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

    2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

    輸送料金を決定する「適用重量」について
    IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
    されます。

    ワシントン条約の危険品についての知識

    あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
    か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
    さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
    た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
    な行 ナマモノ・肉類
    は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
    ま行 麻薬
    や行 薬品類・有価証券
    ら行 酪農品・ライター
    わ行 藁・ワシントン条約品目

    上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
    取扱品目の制限・価格制限がある場合
    もございます。

    以上がアメリカから日本へ格安配送する方法になります。

    受取手続きと到着後の対応

    荷物が無事日本に届くまでの最終段階は、受取手続きと到着後の対応です。実務的には「配達日程の調整」「荷物の追跡確認」「受取時の確認事項」「トラブル対応」の4点を押さえると安心です。特に海外発送では、通関後の配送手配や不在時の再配達の取り決めが発生します。事前に配送業者と受取人の連絡先を共有しておくと、スムーズに進みます。

    配達日程の調整と追跡

    配送代行業者は、出荷時の情報を元に国内の配送網に接続します。到着目安は「発送日から約○日〜○日程度」といった目安が一般的ですが、通関手続きの進捗や天候・地方配送網の混雑状況で前後します。到着の前日には追跡番号で現在の状況を確認しましょう。追跡情報には、通関完了の日付、国内搬送状況、最終配達予定日が表示されます。

    ポイント: – 追跡通知を有効にしておくと、不在時の再配達依頼をすぐに行えます。 – 配達日が難しい場合は、事前に配達時間帯の希望を伝えると受け取りの機会を高められます。 – 受取人の都合で日程変更が必要なら、早めに業者へ連絡しましょう。遅延の原因を尋ね、次の最適日を設定します。

    受取時の確認事項とトラブル対処

    受取時には、荷物の状態と中身を確認することが大切です。以下のチェックリストを活用してください。

    • 荷物の外装を目視で点検。傷・へこみ・濡れなどの痕跡がないか。
    • 外装の開封前でも、同梱の伝票・インボイス・輸送状況を照らし合わせ、個数や品名の相違がないかを確認。
    • 破損や紛失の疑いがあれば、受取時に「受領サイン前」に写真を撮影。サイン後の損傷申請は難しくなる場合があります。
    • 需要品・デリケート品・バッテリー類など、荷物の用途・内容を再確認。禁止品が混入していないかをチェック。
    • 荷物内の破損・欠品があった場合は、荷物受領時に配達員立会いのもと「状態の記録」を依頼。写真とともに、速やかに代替対応を依頼します。

    トラブルが発生した場合の基本対応は以下です。

    • 現場での即時対応: 破損の可能性がある場合は受取拒否または保留の旨を伝え、再配送・補儜の手配を依頼します。
    • 証拠の確保: 外箱の損傷写真、内梱包の状態、付属書類を保存。
    • 連絡の徹底: 配送業者のカスタマーサポートへ、追跡番号・荷物の状態・希望の対応を伝えます。
    • 保険適用の検討: 保険オプションを選択している場合は、損害の申請手続きを開始します。保険金額が適切か再確認します。
    • 時間がかかる場合の代替策: 到着後のトラブルは時間がかかることがあるため、補填手段や代替輸送の検討も並行して進めます。

    受取時の確認とトラブル対処は、荷物の価値と性質に応じて柔軟に対応することが大切です。事前に受取人と配送業者の連絡先を共有しておくと、問題解決が迅速になります。

    中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

    中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

    中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

    中国OEM・OEM代行サービス

    Amazonコンサルティング

    Amazon運営代行サービス

    海外物流代行サービス

    まとめ

    中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

    中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
    サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
    です。

    自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

    0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

    中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

    中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

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    中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。

    「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。

    品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。

    諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。

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    中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

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    検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

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    中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

    中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

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    Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

    この記事の著者

    中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

    2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

    現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

    編集後記①:副業時代のエピソード編
    ①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

    ②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

    編集後記②:株式会社遊商堂について一言
    当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
    サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
    先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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