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ニュージーランドから日本への送料を安くする方法!ニュージーランドからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!

目次

ニュージーランドから日本への送料を安くする方法!ニュージーランドからの日本輸入時の海外送料削減術を公開!

ニュージーランドから日本への商品を安く送りたいですか?もしそうなら、このガイドがぴったりです。この記事では、ニュージーランドから日本への輸入のすべてのステップをわかりやすく解説しています。輸送手段の選び方から、梱包のコツ、さらには運送会社との上手な交渉方法まで、費用を抑えつつ効率よく物を送る方法をまとめました。重要なのは、どの運送手段が費用対効果が高いか、またどのように梱包すると重量を減らせるかという点です。さらに、関税や税金を節約する方法も解説しており、初心者から上級者まで役立つ情報が満載です。この記事を読めば、ニュージーランドから日本への輸送方法に関して、費用を抑えつつも効率的に進めるための具体的な策が身につきます。

はじめに:ニュージーランドから日本への輸入

ニュージーランドから日本へ商品を輸入することは、多くのビジネスにとって大きなチャンスを意味します。日本市場は大きく、消費者は品質に対して高い期待を持っています。ここでは、ニュージーランドから日本への輸入にあたって知っておくべき基礎知識から、輸入プロセスの概要について詳しく解説していきます。

輸入の基本知識

ニュージーランドから日本への輸入を始める前に、まず理解しておくべきは、二国間の貿易協定、通関手続き、必要な書類の種類などです。日本とニュージーランドは良好な貿易関係を持っており、多くの製品が比較的簡単に輸入可能です。しかし、特定の商品には特別な許可や検疫が必要になる場合もあるため、輸入する商品の種類によって異なる規制や手続きを確認することが重要です。

輸入プロセスの概要

輸入プロセスは複雑に感じるかもしれませんが、基本的には次のステップで進みます。まず、供給者との契約を結び、適切な輸送方法を選択します。その後、商品をニュージーランドから日本へと送り、日本の税関で輸入申告を行います。このプロセス中に発生する費用には、商品の価格、送料、保険料、関税などがあります。適切な準備と知識があれば、スムーズに輸入手続きを進めることができるでしょう。

以上の章では、ニュージーランドから日本への輸入についてのごく基本的な知識と、輸入プロセスの大まかな流れを解説しました。次の章では、輸送手段の選択肢や送料について、より詳しく見ていきます。

ニュージーランドから日本への国際輸送手段の選択

ニュージーランドから日本へ商品や荷物を送るとき、どんな方法が一番いいのか気になりますよね。国際輸送には主に航空便と海運がありますが、どちらを選ぶかは、荷物の量や重さ、急ぎ度合い、予算など色々な要素を考える必要があります。ここでは、それぞれの方法の特徴やメリット、デメリットを比べてみて、あなたにとってベストな選択肢を見つけるためのポイントをお話します。

航空便と海運の比較

航空便の最大のメリットは、何と言ってもそのスピードです。ニュージーランドから日本までは、飛行機なら約10〜12時間で到着します。急いでいるビジネスの荷物や、腐りやすい食品などは航空便が適しています。ただし、その分、料金は海運に比べて高めです。 一方、海運は料金が航空便に比べて格安です。大量の商品を送る場合や、サイズが大きくて重たい荷物に適しています。しかし、デメリットとしては時間がかかること。ニュージーランドから日本まで約2〜4週間は見ておく必要があります。

最適な運送方法の選定

では、どうやって最適な運送方法を選べばいいのでしょうか。まずは、送る荷物の「種類」や「重さ」、そして「大きさ」を明確にしましょう。それから、どれくらいの速さで届けたいか、そして予算はどれくらいかを考えます。これらの情報をもとに、航空便と海運の特性を比較して、最適な選択をすることが大切です。たとえば、少量で高価な商品や急ぎで送りたい書類などは航空便が、家具や自動車など大きくて重いものは海運が向いています。

このように選ぶ方法を理解することで、ニュージーランドから日本への輸送をより効率的で経済的に行うことができます。自分の条件に最も合った運送方法を選んで、スムーズに荷物を送りましょう。

ニュージーランドから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ニュージーランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ニュージーランドから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ニュージーランド→日本

ニュージーランド輸入・優遇レート】
・4-10kg :1310円/1kg毎
・10-19kg :1000円/1kg毎
・20-49kg :980円/1kg毎
・50-99kg :920円/1kg毎
・100-299kg:730円/1kg毎
・300-499kg:720円/1kg毎
・500-999kg:715円/1kg毎
・1000-5000kg:695円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ニュージーランド中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ニュージーランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ニュージーランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ニュージーランド→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ニュージーランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がニュージーランドから日本へ格安配送する方法になります。

ニュージーランドから日本への送料はどれくらい料金がかかりますか?

ニュージーランドから日本に荷物を送る時、料金はどのくらいになるのでしょうか?この疑問は多くの方が持っている疑問です。荷物を海外に送る際に知っておくべき重要なポイントについて、詳しく解説していきたいと思います。

まず、料金は荷物の重さや大きさ、運送手段(航空便か海運か)によって変わります。一般的に、航空便は速いけれど料金が高く、海運は時間がかかるものの料金は安くなる傾向にあります。例えば、20キログラムの荷物を航空便で送る場合、費用は約15,000円から20,000円程度が一般的です。一方、海運であれば、同じ重さの荷物でも5,000円から10,000円程度で送ることが可能です。

また、送料を決定するもう一つの要因として、追加サービスの有無が考慮されます。例えば、追跡サービスや保険の加入、スピーディーな配送を望む場合は、それらのサービス料が加算されるため、総費用は上がります。

さらに、料金に影響する重要なポイントとして、時期や曜日もあります。特定の時期、例えば年末年始やゴールデンウィークなどの繁忙期は、通常よりも高くなることが一般的です。また、週末に集荷を要請すると、追加料金が発生することもありますので注意が必要です。

このように、ニュージーランドから日本への送料は多くの要因によって変動するため、事前にこれらのポイントを理解し、計画を立てておくことが非常に重要です。それにより、予想外の出費を防ぎ、スムーズに荷物を送ることができます。次に、荷物を安く送るための方法について、さらに詳しく見ていきましょう。

ニュージーランドから日本への海外送料を安く抑える方法はありますか?

ニュージーランドから日本への送り物を考えている方々、送料に関するお悩みはありませんか?せっかくの国際送付でも、高い送料がネックになってしまうことがよくあります。しかし、いくつかの方法を取り入れることで、かなりのコストダウンを実現させることが可能です。今回は、ニュージーランドから日本への輸入時に料金を抑えるための有益な情報をご紹介します。

適切な運送業者の選定

まず第一に、皆さんが利用する運送業者の選定は非常に重要です。数多く存在する国際配送業者の中から、信頼できる業者を選ぶことがコスト削減の第一歩となります。特に、各業者が提供するプラン、サービス、配送速度、そして何より料金を比較検討することが大切です。また、大手だけでなく、地域に密着した小規模の運送業者も状況やニーズによっては適している可能性がありますので、広い視野で検討しましょう。

荷物の重量とサイズを最適化する

次に、荷物の重量とサイズを最適化することも重要です。不要な梱包材や、荷造りの際のスペースの無駄を省くことによって、重量を減少させることができます。海外輸送では、体積重量(荷物の占めるスペースに応じて計算される重量)が関係してくるため、コンパクトにすることが一つの鍵となります。緩衝材を適切に使用しつつも、できるだけスペース効率良くパッキングすることを心掛けましょう。

複数の荷物を一緒に送る

また、可能であれば、複数の荷物を一緒に送ることで送料を安く抑えることができます。通常、荷物の量が多くなるほど割安になる傾向があるため、まとめて送ることが可能であればこの方法を検討してみてください。この際、他の送り主と一緒にコンテナを共有する「LCL貨物(小口貨物)」オプションも良い選択肢です。

これらのコスト削減テクニックを活用して、ニュージーランドから日本への送付をより経済的に行いましょう。ブローカーやエージェントに相談することで、さらに詳細な情報や個別のニーズに合わせたアドバイスを受けることができるでしょう。みなさんの輸送計画がスムーズで、コスト効果的であることを願っています。

ニュージーランドから日本への海外送料やかかる時間についてまとめ

ニュージーランドから日本に物を送るとき、どのくらいの料金がかかるのか、またどれくらいの時間が必要なのかは、送り主にとって非常に大事な情報です。今日は、その料金と時間について詳しく説明しましょう。

送料の一般的な範囲とその要因

送料は、送る物の重量やサイズ、送る方法(航空便か海運か)、そして速達か通常便かなどによって大きく変わります。一般的に、小さな荷物や書類の場合、航空便で約4,000円から10,000円程度が相場です。大きな荷物や重い荷物の場合は、海運を使うと送料を抑えることができますが、時間がかかるというデメリットがあります。例えば、家具一式や自転車など、かさばるものを送る場合、海運で数万円から十数万円かかることもあります。

輸送にかかる時間とその選択肢

輸送時間は選択する輸送方法によって大きく異なります。航空便を利用した場合、通常3日から7日程度で日本に到着します。これは最も速い方法ですが、それに比例してコストも高くなります。一方、海運は時間がかかる代わりにコストを抑えることができ、2週間から1ヶ月ほどかかることが一般的です。急いでいない場合や大量の貨物を送る場合は、海運が適しているでしょう。

ニュージーランドから日本への海外送付を考える際には、これらの点を考慮して、最も効率的かつ経済的な方法を選んでください。また、専門の運送会社に相談することで、より詳しい情報や費用削減のアドバイスを得ることが可能です。自分のニーズに合わせた運送方法を見つけることが、海外からの輸送を成功させる鍵となります。

ニュージーランド輸入貨物の重量と容積の最適化

ニュージーランドから日本へ荷物を送る時、重量と容積の管理はとても大切です。コストを削減したいなら、どのように荷物を梱包し、そのサイズを計算するかが鍵になります。ここでは、重量と容積の最適化のために知っておくべき基本的な情報とテクニックを詳しく解説していきます。

梱包のテクニック

賢い梱包は、送料を節約する第一歩です。まず、不要な空間を無くすために、荷物が動かないようにしっかりとパッキングすることが重要です。バブルラップや発泡スチロールを使って、商品が箱の中で動かないように固定しましょう。次に、できるだけ軽い材料を選ぶことです。重い梱包材は、それ自体が重さを増加させ、結果的に送料を高くしてしまいます。最後に、箱のサイズにも注意が必要です。商品にピッタリのサイズの箱を使用することで、容積を減らすことができます。

容積重量の計算と削減方法

送料の計算には、容積重量がしばしば使われます。これは、荷物のサイズと実際の重量から計算される指標です。一般的には、幅、高さ、長さを掛けた後、一定の除数で割ることによって計算されます。多くの輸送会社ではこの容積重量を実際の重量と比較し、大きい方を送料の計算基準としています。容積重量を減らすには、できるだけコンパクトに荷物をまとめ、無駄な空間を極力排除する必要があります。軽くて、かさ張らない梱包材を使い、空洞を作らないよう梱包することがコツです。

以上のテクニックを活用して、ニュージーランドから日本へ効率良く、そして経済的に荷物を送る方法をマスターしましょう。上手に重量と容積を管理することで、送料を大幅に削減でき、より多くの資源を他の重要な投資に回すことができます。

ニュージーランドから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ニュージーランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ニュージーランドから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

ニュージーランド→日本

ニュージーランド輸入・優遇レート】
・4-10kg :1310円/1kg毎
・10-19kg :1000円/1kg毎
・20-49kg :980円/1kg毎
・50-99kg :920円/1kg毎
・100-299kg:730円/1kg毎
・300-499kg:720円/1kg毎
・500-999kg:715円/1kg毎
・1000-5000kg:695円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ニュージーランド中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ニュージーランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ニュージーランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(ニュージーランド→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、ニュージーランドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がニュージーランドから日本へ格安配送する方法になります。

ニュージーランド輸送における運送会社との交渉

ニュージーランドから日本への商品輸入を考えている方にとって、運送会社との交渉は無視できない重要なステップです。適切な交渉を行うことで、送料のコストを大幅に削減し、ビジネスの利益を最大化することが可能になります。この章では、効果的な運送会社との交渉方法について具体的なポイントを解説しますので、ぜひ参考にしてください。

交渉のポイント

まず初めに、交渉を始める前には事前の準備が非常に重要です。運送会社の選定では、複数の業者を比較検討し、それぞれのサービス内容や料金体系を理解しておく必要があります。これにより、どの業者が自社のニーズに最も合っているかを把握できます。また、自社の運送量や発送頻度などのデータも集め、これを交渉のテーブルで具体的な数字として提示することができるようにしておきましょう。

交渉においては、明確な目的を持って臨むことが成功のカギです。どれだけのコストダウンを目指すのか、またどのようなサービス向上を求めているのかを事前に決めておくことで、目的に沿った具体的な交渉が可能です。強引な値下げだけを追求するのではなく、長期的なパートナーシップを築くことを視野に入れた交渉を心がけましょう。

運賃削減のための契約交渉

運賃の削減について具体的に交渉を行う際には、総量割引や定期利用の割引が交渉ポイントとなります。大量の貨物を定期的に輸送することで、運送会社側も計画的にリソースを配分できるため、価格交渉の余地が生まれやすくなります。また、特定のルートの専用利用を提案することでコスト削減の提案が受け入れられる可能性もあります。

さらに、複数年にわたる長期契約を提案することで、より安定した運賃での合意が可能になることもあります。安定した契約は運送会社にとっても利益になるため、こちらの提案が有利に働くことがあります。交渉で重要なのは相手の立場を理解し、互いにメリットがある提案を行うことです。これにより、長期にわたってお互いが満足できる関係を築くことが目指されます。

以上のポイントを押さえて運送会社との交渉に臨めば、ニュージーランドから日本への輸送コストを効果的に抑える事が可能です。是非このアドバイスを活用して、ビジネスのさらなる発展につなげてください。

ニュージーランドから日本輸入時の関税と税金の節約

ニュージーランドから日本へ商品を輸入する際には、関税と税金がかかります。これらのコストが思いのほか高くなることもあり、輸入コストを効果的に管理し削減する方法を知ることは非常に重要です。このセクションでは、関税や税金を節約するための基本的な計算と効率的な税関手続きについて説明します。

関税計算の基礎

関税計算を理解することは、輸入コストを予測し管理する上で重要です。まず、輸入される商品の分類を正確に行う必要があります。商品の分類はHSコード(Harmonized System Code)に基づいて行われ、このコードによって関税率が決定されます。例えば、ニュージーランドからの羊毛や乳製品など特定の商品群は異なる関税率が適用されます。関税率は、日本の税関ウェブサイトや貿易関連の資料で確認することができます。

また、関税の計算にはCIF価格(Cost, Insurance, and Freight 価格)が用いられることが一般的です。これは商品の価格に保険料と送料を加えたもので、これを基に関税が計算されます。商品の価格が低いほど、また関税率が低いほど、支払う税金は少なくなるため、販売価格の見直しや送料の削減などが効果的です。

税関手続きの効率化

税関手続きをスムーズに行うためには、事前の準備と情報の整理がカギとなります。まず、必要な書類の完備と正確さを保証することが重要です。これには商業インボイス、荷受け証明、原産地証明書などが含まれます。書類が不備なく、適切に提出されることで、税関での手続きの遅延を防ぐことができます。

また、電子申告システムを利用することで、手続きをより迅速に行うことが可能です。日本税関ではNACCS(Nippon Automated Cargo and Port Consolidated System)という電子システムを使用しており、これを利用することで紙ベースの手続きよりも速く、正確に申告を行うことができます。

効率的な税関手続きと関税計算の理解は、輸入業務のコストを大幅に抑えることに寄与します。これらのポイントをマスターすることで、ニュージーランドから日本への輸入がよりスムーズかつ経済的に行えるようになります。

ニュージーランド輸入における乗り継ぎとルート最適化

ニュージーランドから日本への輸入運送では、コストを削減しつつ迅速に荷物を届けるために、乗り継ぎとルートの最適化が非常に重要です。この章では、輸送ルートをどう選定し、乗り継ぎポイントをいかに効率的に選ぶかについて詳しく説明します。具体的なルート選定の方法や乗り継ぎポイントの選び方を学び、輸送コストの削減とスピードアップを実現しましょう。

効率的な輸送ルートの選定

ニュージーランドから日本への商品輸送時に最も効率的なルートを選定するためには、複数の要因を考慮する必要があります。まず、目的地までの距離と輸送方法(航空便か海運か)を考えます。航空便は迅速ですがコストが高く、海運は時間がかかりますがコストが抑えられます。また、各輸送ルートの天候や地政学的なリスクも検討要素です。たとえば運送ルート上の一部地域にて自然災害や政治的不安がある場合、迂回ルートを検討することが必要になります。

乗り継ぎポイントの選択

海運や航空便の利用時における乗り継ぎポイントの選択は、費用と到着時間に大きく影響します。適切な乗り継ぎポイントは、最終目的地に至るまでの距離が短いかつ安全で信頼性の高いものを選ぶことが理想です。たとえば、ニュージーランドから日本への船便の場合、アジア内の主要な港(例えばシンガポールや香港)での乗り換えが一般的です。これらのポイントを選ぶことで、輸送コストを低減しつつ、リスクを管理することができます。

以上のように、ニュージーランドから日本への輸入時には、効率的なルート選定と戦略的な乗り継ぎポイントの選択が鍵となります。これにより、輸送コストを削減しながらも、商品を安全かつ迅速に届けることが可能となります。次の章では、これらのポイントを活用し、具体的な輸送プランを立てる方法についてさらに掘り下げて解説します。

最後に:ニュージーランドから日本への海外輸送コスト削減の総まとめ

輸送コストを削減することは、輸入ビジネスをさらに効率的かつ利益を出しやすくします。ニュージーランドから日本までの距離は長いため、費用削減はビジネスの大きな成功に直接つながります。最も重要なことから細かいポイントまで、この章ではニュージーランドから日本への輸送料の削減方法をまとめて説明します。

賢い輸入のためのチェックリスト

効率的な輸入を実現するためには、計画と準備が重要です。以下のチェックリストを使って、無駄な出費を省きつつ最適な輸送方法を選択しましょう:

  • 輸送手段の選定:商品の種類、重量、体積に応じて最適な輸送手段(航空便または海運)を選びます。
  • 複数の見積もり:複数の運送会社から見積もりを取り、最もコストパフォーマンスの良い提案を選ぶことが大切です。
  • パッケージングの最適化:運送費は大きくパッケージの大きさに影響されるため、できるだけコンパクトに梱包することが重要です。
  • 保険:万が一の事態に備え、適切な保険に加入しておくことで、リスクを管理します。
  • 関税と税金:事前に関税や消費税の計算を行い、予想外の出費を防ぎます。

継続的なコスト削減のためのアドバイス

輸入ビジネスでは、単発の削減だけでなく、継続的なコスト管理が求められます。以下のアドバイスに従って、リーンな輸入運営を目指しましょう:

  • 市場の動向分析:燃料費の変動や政策の変更に応じて、運送コストが変わることがあります。定期的に市場の動向をチェックし、必要に応じて輸送手段を見直しましょう。
  • パートナーとの関係強化:定期的に利用する運送会社との良好な関係を築くことで、より良い条件での輸送が可能になることがあります。
  • 技術の活用:最新の物流管理システムを導入することで、運送の効率を上げ、コストを削減できます。
  • 継続的な教育:自分自身やスタッフのスキルアップを図り、最新の輸入法規や税制に対応できるようにしましょう。

これらのポイントに注意して適切な計画を立てれば、ニュージーランドから日本への輸入コストを大幅に削減できるでしょう。常に状況を分析し、最良の決定を下すことが成功の鍵です。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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