ニューヨークから日本へ荷物を送る方法と費用の比較!アメリカから日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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ニューヨークから日本へ荷物を送る方法と費用の比較!アメリカから日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介!

ニューヨーク発、日本への荷物配送を検討している方に向けて、輸送方法の基本から費用の見極め、実際の節約テクニックまでを分かりやすくまとめました。直送と代行の違い、航空便と船便の特徴、そして税関や保険などの費用要素を丁寧に解説します。特に「安く送りたい」「急ぎも両立したい」というニーズに応える実践的なコツを、専門用語を使わず日常的な言葉で紹介。梱包方法や重量の削減、発注タイミングの工夫、適切な輸送代行会社の選び方などを知ることで、あなたの荷物をより安く、スムーズに日本へ届ける道筋が見えてきます。記事を読み終えるころには、具体的な見積もり比較のポイントや、荷物サイズ別のコスト削減案、依頼時のチェックポイントが頭に入っているはずです。さらに、信頼できる業者の選び方や、初心者でも実践できる手続きの流れも把握でき、今すぐ依頼につなげる準備が整います。

ニューヨークから日本へ荷物を送る基本

ニューヨークから日本へ荷物を送るときは、まず「何を」「どう届けたいか」を整理することが大切です。安く早く確実に届けるには、発送の基本を押さえ、直送と代行の違いを理解し、実際の流れとタイムラインをイメージしておくとスムーズです。ここでは初めての人にも分かりやすく、専門用語を使わずに解説します。

発送の基本概念

発送とは、荷物を出発地から目的地へ運ぶ一連の作業のこと。ニューヨークを出発地として考えると、まず荷物を箱詰め・梱包し、出荷用のラベルを貼り、発送方法を選択します。送料は荷物の大きさ・重さ・送り先の国・選ぶ輸送手段(航空便か船便)で決まります。税関申告が必要になることが多く、正確な内容物の表示と価値の申告が求められます。送料だけでなく、通関手数料・保険料・追加サービス料がかかる場合がある点も頭に入れておきましょう。

直送と代行の違い

直送は自分で発送手続きを直接行う方法です。荷物を出す窓口へ直接持ち込み、必要書類を自分で準備します。手間はかかりますがコストを抑えられる可能性があります。代行は発送の窓口を代わりに任せる方法。代行業者が集荷・梱包・書類作成・通関申告・追跡までの手続きを一括して行います。初心者には代行のほうがミスが少なく、特に初めての関税や規制が多い国際発送では安心感があります。コストは直送よりやや高くなることが多いですが、時間短縮とリスク低減のメリットがあります。

発送の流れとタイムライン

基本的な流れは以下の通りです。1) 荷物の準備と梱包、ラベル作成。2) 直送なら自分で国際発送窓口へ持ち込み、必要書類を提出。3) 代行を利用する場合は、代行業者に荷物を託す。4) 選んだ配送手段を決定。航空便は到着が早いが費用が高め、船便は安価だが到着までに時間がかかる。5) 通関申告と税金・関税の処理。6) 荷物の追跡と受け取り。7) 到着後のトラブル対応。タイムラインは、航空便で3〜7日程度、船便で2〜6週間程度が目安です。急ぎのときは航空便を選ぶのが通常ですが、代行を活用すると通関の輸送経験が豊富なスタッフがスムーズに進めてくれます。

発送方法の種類と特徴

アメリカから日本へ荷物を送る際には、主に航空便と船便の2つの選択肢があります。それぞれにメリットとデメリットがあり、荷物の大きさ・重さ・急ぎ度・費用感で使い分けが基本です。航空便はスピード重視、船便はコスト重視という考え方で選ぶのが一般的です。専門用語を避け、わかりやすく解説します。

航空便と船便の比較

航空便の特徴は以下のとおりです。まず別送の際の到着までの期間が短く、急ぎの荷物や高価・壊れやすい品の輸送に向いています。また、追跡もしっかりしていて、配達日をある程度予測しやすい点も魅力です。ただし、同じ荷物量でも船便より料金が高くなることが多いのが実情です。重量が軽くサイズが小さい荷物、あるいは急ぎの個人輸送には最適です。

選び方のコツとしては、荷物の総重量と体積(サイズ)を正確に把握し、必要日数の余裕を持てるかを確認すること。小型・軽量で重要品・割れ物でないなら、航空便、重量が多い・大型なら船便を検討するとよいでしょう。

追跡・保険・付帯サービスの有無

追跡サービスは航空便で基本的に充実しています。出荷時点から現在地・配達予定日までの情報をオンラインで確認でき、紛失や遅延のリスクを減らせます。船便も追跡は可能ですが、航空便ほど細かいアップデートが頻繁でない場合があります。特に重要書類や高価品、壊れやすい荷物は追跡が確実な手段を選ぶと安心です。

保険については、航空便・船便ともにオプションとして付帯保険を提供する業者が多いです。保険の範囲は「輸送中の紛失・破損・遅延に対する補償」で、金額は荷物の declared value(申告価額)に応じて設定されます。高価品や貴重品は保険の有無と補償額を特に確認しましょう。

付帯サービスには梱包サービス、ドア・ツー・ドア配送、通関サポート、配達日指定、SMS通知などがあります。忙しい方には集荷・梱包の代行、関税手続きのサポートがある業者を選ぶと手間が減ります。

サイズ・重量・梱包条件

発送時の料金は「サイズ(体積)と重量」の組み合わせで決まることが多いです。航空便は小型・軽量の荷物ほどコストが抑えやすく、船便は大型・重量級の荷物で大きな割引が効くことがあります。梱包条件は業者ごとに異なりますが、衝撃に強い梱包、適切な防水・防湿対策、外装の補強は基本です。割れ物は緩衝材を厚めに、角の保護をしっかりと行いましょう。

  • 航空便: 一般的に総重量が20–30kg以下、かつ体積が1–2立方フィート程度の荷物が最もコスト対効果が高い傾向。
  • 船便: 総重量が50kg以上、または体積が3立方フィートを超える場合に、航空便より大きな割引が期待できます。

梱包材の選択は必須条件です。箱の耐荷重、テープの強度、緩衝材の質を確認し、荷物が輸送過程でずれないよう固定します。特に壊れやすい品は、二重梱包やボードを挟んだ緩衝を施すと安全性が高まります。

アメリカから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

アメリカから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

アメリカ→日本

【アメリカ輸入・優遇レート】
・4-10kg :1950円/1kg毎
・10-19kg :1300円/1kg毎
・20-49kg :1060円/1kg毎
・50-99kg :580円/1kg毎
・100-299kg:460円/1kg毎
・300-499kg:450円/1kg毎
・500-999kg:440円/1kg毎
・1000-5000kg:435円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(アメリカ→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がアメリカから日本へ格安配送する方法になります。

アメリカから日本へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

海外へ荷物を送る際、まず気になるのが「どの会社を使えば速くて安いのか」という点です。ここでは、アメリカから日本へ荷物を送る際の要点を、初めての方にもわかりやすい言葉で解説し、費用を抑えつつスムーズに手続きできる発送代行会社の選び方と実践的なコツを紹介します。料金の仕組み、配送方法の特徴、実際のリードタイムや注意点、そして賢い依頼の仕方まで、具体的なポイントをひとつずつ押さえます。

リードタイムと配送方法の基本

荷物を日本へ送る際は、航空便と船便の二択が基本です。航空便は日数が短く、急ぎの荷物に向いていますが、船便に比べて料金は高めになる傾向です。一方、船便は時間はかかりますが、同じ荷物量でも料金が安く抑えられるケースが多く、コスト重視の選択肢として有効です。代行会社は、航空便・船便の両方を取り扱い、荷物の重量・サイズ・緊急性を踏まえて最適なルートを提案してくれます。

実際の料金を左右する要素

料金は「基本料金+重量・体積による算定+追加サービス料」などで構成されます。特に以下が大きなポイントです。

・重量・体積の計算方法(実重量か梱包後の体積重量のいずれか高い方を採用)

・梱包の安全性とコストのバランス(過度な過剰梱包は重量増につながるが、破損リスクを減らす意味もある)

・通関費用・関税の扱い(品目や価値によって発生することがある)

安く送るコツの概略

安く送るには「荷物をできるだけ軽く・小さく・まとめて送る」ことが基本です。複数の荷物を一つにまとめることで割安になるケースや、発送タイミングを調整することで送料が安くなる場合もあります。代行会社は、こうした工夫を提案してくれる専門家です。

どんな業者を選べばよいか

選ぶ際のポイントは、信頼性、実績、透明な料金、保険の有無、追跡機能、サポート体制です。初めての方には、見積もり比較がしやすく、問い合わせに丁寧に対応してくれる業者が安心です。大手から専門型まで、ニーズに合わせて選べます。

業者の種類と特徴

・国際発送代行会社:複数の運送キャリアと提携し、最適なルートを提案してくれる。荷物の集荷・梱包支援・通関代行など一括対応が強み。
・運送キャリア直販(航空・船)サービス:自社の物流網を使い、コストを抑えやすいが、サポートは限定的になりがち。
・専門ニッチ業者:家電・家具・大型荷物など分野特化で安くなるケースあり。
・フルフィルメント型業者:発送代行に加え在庫管理・発送業務を一括で任せたい場合に適しています。

実践的な依頼の流れ

1) 送る荷物の一覧と見積もり条件を整理します(重量・サイズ・用途・希望リードタイム)。
2) 複数社の見積もりを取り比較します。送料だけでなく、保険・追跡・通関サポートの有無を確認。
3) 最適案に決定後、荷物の梱包指示と集合出荷の手続き、集荷日を設定します。
4) 出荷後は追跡情報を確認し、通関や受取でのトラブルがないようサポートを受けます。

実例と比較の視点

例えば5kg前後の小型荷物なら航空便が選択肢として有効です。10–20kgクラスでは船便の方が割安になるケースが多く、重量が増えると差が縮まることも。大型荷物や壊れやすい品は、保険と梱包の品質を重視して、総合的にコスト対価を判断します。

注意点とよくある質問

通関申告は正確さが重要です。価値の過少申告はリスクを生み、過大申告は費用を押し上げます。保険は「全額補償」か「一定額補償」かを事前に確認しましょう。到着後の受取時には、受取人の署名・検品が必要となるケースが多いです。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

国際発送では、航空便と船便のどちらを選ぶかでコストと時間、サービスのバランスが大きく変わります。特に「安く早く」という両立を目指す場合、航空便が持つ強みが効いてくる場面が多いです。ここでは、航空便がなぜ有利になりやすいのかを、初めて輸送を検討する方にも分かりやすく解説します。

速さと安定した到着日程の組み立て

航空便の最大の魅力は、船便に比べて到着までの時間が短いことです。アメリカから日本へは、都市間の直行便や短い乗継で、荷物が数日程度で着くケースが多いです。急ぎの荷物や、到着日のスケジュールを厳密に合わせたい場合には、航空便の方が計画を立てやすくなります。

荷物の安全性と取り扱いの安定感

航空便は一般に荷物の取り扱い基準が明確で、追跡情報も取得しやすいです。紛失や損傷のリスクを抑えやすく、受取側の受領手続きもスムーズになることが多いです。特に高価品や壊れやすい品を送る場合、追跡性と保証の面で航空便の方が安心感があります。

重量・サイズの柔軟性と適切な梱包の組み合わせ

航空便はサイズや重量の制約はありますが、適切な梱包と重量の分散でコストを抑えつつ、スピードを優先できます。大型の梱包が必要な場合でも、専門業者を利用すれば費用対効果を高めるプランが引き出せます。梱包の工夫次第で、同じ荷物でも航空便の方がコスト効率を高められる場面があります。

追跡・保険・付帯サービスの充実度

航空便は追跡サービスが充実しており、出荷から配達までの過程をリアルタイムで確認しやすいです。紛失・遅延・破損時の保険適用範囲も明確なケースが多く、トラブル時の対応がスムーズ。これらの付帯サービスは、初めての海外発送でも安心感を高めてくれます。

コストの見極めと選択のコツ

船便は総じて単価が安い場合が多いですが、荷物が大きく重くなるほど、港湾費用や保険料、配送日数の長さが増します。一方、航空便は単価が高くなることがありますが、到着までの期間短縮と安定性を考えると、総合コストで「早さ×リスク回避×追跡の安心感」を買えるケースがあります。予算と納期をしっかり分け、必要な保険範囲を確認して選ぶのが賢い方法です。

結論として、急ぎの発送や到着日を厳密に管理したい場合、品物の追跡や保険を重視する場合には、航空便がメインの選択肢となることが多いです。もちろん荷物の性質や量、予算によっては船便が適しているケースもあります。自分の条件を整理し、複数の代行業者から見積もりを取り、最適なプランを選ぶことが大切です。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

私たちの航空便輸送サービスは、アメリカから日本だけでなく、世界中の輸出入をカバーします。安くて迅速な輸送を実現するには、荷物の性質や目的地の国の通関事情を踏まえた最適化が欠かせません。ここでは、はじめての方にも分かりやすい言葉で、グローバル輸出入を支える仕組みと、コストを抑えるためのポイントを紹介します。

全カ国対応の強みと実務ポイント

国をまたぐ荷物の移動では、国ごとに異なる法規・税関手続きが絡みます。私たちのグローバル輸出入サービスは、以下の點を強みとして運用しています。

1) 総合ネットワークと経験豊富な担当者: 輸出入の経験が豊富なスタッフが、出発地と目的地の規制を確認し、適切な書類作成をサポートします。

2) 一元化された見積もりと追跡: 出荷前の費用を透明に提示し、出荷中はリアルタイムで荷物の所在を確認できるよう管理します。

3) 税関の最適化: 輸出入の関税分類を正しく行い、不要な遅延や追加費用を抑えます。

コスト削減のコツと実務例

格安輸送を実現するには、重量・体積の最適化、適切な配送経路の選択、そして適合する保険の組み合わせが鍵です。

・重量と体積のバランス: 実重量と容積重量のどちらで課金されるかを把握し、梱包を見直して無駄を減らします。

・発送タイミングの工夫: 週末・祝日を避け、出発地と到着地の市場動向を踏まえたベストタイミングを提案します。

・保険の適切な選択: 高額品や壊れやすい品には適切な保険を付け、万一の時の補償範囲を確認します。

利用の流れと実務的な流れの例

1) お問い合わせ・ヒアリング: 荷物の内容、重量、体積、目的地、希望到着日を伺います。

2) 見積もりとプラン提案: コストと納期、通関リスクを踏まえた複数プランを提示します。

3) 出荷準備と書類作成: 梱包仕様、インボイス、梱包明細、必要な特別書類を整えます。

4) 出荷・追跡開始: 荷物は航空便で出発、オンライン追跡で現在地を随時確認できます。

5) 通関処理と受取: 通関審査をクリアし、現地配送や受取時のサポートまで一貫して対応します。

どんな荷物に適しているか

航空便は「急ぎの荷物」「壊れやすい荷物」「書類・サンプル・小型の大切な品」に適しています。重量が軽くてもサイズが大きい場合は、体積重量の計算を正確に行い、最適な梱包で費用を抑えます。

他の輸送方法との比較ポイント

船便と比べ、航空便は費用が高く見えがちですが、トータルのリードタイムを短縮できるため、急ぎのビジネスに有利です。私たちは荷物の性質と納期の希望を伺い、最適な輸送方法を提案します。

末尾のご案内

全世界対応の航空便輸送サービスで、アメリカから日本への荷物も、コストと納期のバランスを取りつつ最適化します。まずはお気軽にご相談ください。あなたの荷物の特性に合わせた最適なプランと見積もりを、すぐにご用意します。

アメリカから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

アメリカから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

アメリカ→日本

【アメリカ輸入・優遇レート】
・4-10kg :1950円/1kg毎
・10-19kg :1300円/1kg毎
・20-49kg :1060円/1kg毎
・50-99kg :580円/1kg毎
・100-299kg:460円/1kg毎
・300-499kg:450円/1kg毎
・500-999kg:440円/1kg毎
・1000-5000kg:435円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(アメリカ→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がアメリカから日本へ格安配送する方法になります。

費用の比較ポイント

荷物をアメリカから日本へ送るとき、費用は一見同じように見えても実際には複数の要素から構成されています。料金をきちんと理解しておくと、不要な出費を減らし、目的に合った最適な発送方法を選べます。ここでは「料金の構成要素」「税関・関税の扱いと費用」「追加料金とコスト削減のコツ」の3点に分けて、初心者にもわかりやすく解説します。

料金の構成要素

国際配送の総額は、基本料金とさまざまなオプション料金の合計です。具体的には以下の要素が主な内訳になります。

・基本運賃: 荷物のサイズ・重量・発送方法(航空便・船便)に基づく基本料金。重い荷物や大きい荷物ほど料金が上がります。

・輸送距離・ルート手数料: 発送元と配送先の距離、途中のハブ拠点設置料などが加算されることがあります。

・保険料: 紛失・破損に備える保険の有無と補償額に応じた費用。高価な荷物ほど保険の選択が有利です。

・追跡・サポート料: 配送状況を追跡するサービスや、通関サポートの有無に応じた料金。安心感を重視するなら追加を検討。

・梱包費用・資材費: 梱包材の質や特別梱包が必要な荷物の場合に発生します。自分で梱包できる場合は削減可能です。

・追加サービス料: 代行手数料、ドア・ツー・ドア配送、集荷費用、配達日時指定など、希望するサービスに応じて加算されます。

荷物の性質や発発送の条件によって、これらの要素の組み合わせが変わります。複数の業者から見積もりを取り、基本運賃とオプションのバランスを比較することが、総額を抑える第一歩です。

税関・関税の扱いと費用

日本へ荷物を送る際には、税関申告と関税・消費税の扱いが重要な費用要素になります。品目や価値、用途によって日本側の税率や免税枠、適用される規制が変わります。

・関税と消費税の適用: 一部の品目は関税が免除、あるいは低率適用となる場合があります。一般物品は課税対象になるケースが多いですが、個人輸入の小口荷物では免税枠が適用されることも。

・申告価値の正確性: 税関申告には実際の品目・数量・価値を正確に記載する必要があります。過小申告や誤記は遅延・追加課税・罰則の原因になるため注意が必要です。

・課税のタイミング: 日本の税関で荷物が止まると、関税・消費税の支払いを求められるまで配達が遅れることがあります。適切な書類と正確な申告がスムーズな通関の鍵です。

・関税の事前見積もり: 事前に関税の目安を知りたい場合は、品目コードやHSコードを確認し、目安の税率と課税基準を業者に問い合わせるとよいでしょう。国際発送代行会社は通関サポートを提供することが多く、正確な額を教えてくれます。

税関対応を適切に行うと、余計な費用を抑えつつトラブルを避けられます。申告書類の準備と関税の理解は、輸送コストを抑えるための重要なポイントです。

追加料金とコスト削減のコツ

総費用を抑えるためには、追加料金を意識して対策を講じることが重要です。以下のポイントを押さえましょう。

・重量・体積の最適化: 梱包を見直して重量を削減する、あるいは同じ荷物をコンパクトにまとめて体積を小さくすることで運賃を抑えられます。スリム化は特に航空便で効果大。

・適切な配送方法の選択: 緊急度が低い場合は船便を選択することで費用を大きく抑えられます。時間に余裕がある場合は船便がコストメリット大です。

・複数荷物の同時発送: もし荷物を分けて送る必要がない場合は、まとめて発送することで代行手数料を割安にできる場合があります。

・保険の見直し: 高価な品物でなければ保険金額を実需に合わせて設定することで保険料を削減できます。高価品は保険を検討しましょう。

・配送業者の選択と見積もり比較: 同じ条件でも業者によって基本料金や追加料金の内訳が異なります。3社以上から見積もりを取り、総額で比較します。

・通関サポートの有無: 一部は自分で対応可能ですが、初めての方や複雑な品目の場合は通関サポートを活用した方が結果的にコストと時間を節約できます。

・ライトプランの活用: 必要最小限のサービスに絞る「ライトプラン」を選ぶと、余計な費用を削減できます。ただし、追跡や補償の範囲を再確認しましょう。

アメリカの輸送代行会社の選び方

アメリカから日本へ荷物を送る時は、信頼できる代行会社を選ぶことがコストと日程を大きく左右します。まずは実績と体制を確認し、見積もりの取り方・保険の内容まで、見落としがちなポイントを押さえましょう。初めての方でも迷わないよう、分かりやすい基準と具体的なチェックリストをまとめました。

信頼性と実績の見極め

荷物を預ける相手としての信頼性は、長年の実績と透明性のある運用で判断します。以下を確認しましょう。

・運営年数と取扱実績:創業年と直近3年間の取扱量、類似品の取り扱い事例。実績が多いほど経験値が高く、問題発生時の対応力も期待できます。

・公式な認証・提携:IATAの航空貨物認証、C-TPATなどの信頼性を示す認証を持つか、物流プラットフォームへの参加実績があるかを確認します。

・顧客の声とトラブル対応:レビューサイトや業界団体の評価、苦情解決の実績をチェック。問い合わせ後の応対スピードや丁寧さも選定材料です。

・追跡体制と透明性:出荷から到着までの追跡がリアルタイムに見えるか、料金内訳が明確に提示されるかを確認。透明性が高いほど信頼性が高いと言えます。

見積もりの取り方と比較のコツ

適正なコスト感覚を持つには、複数社から見積もりを取り、料金の構成と条件を比較することが大切です。ポイントは以下です。

・複数社の同一条件での見積もり:輸送モード(航空便/船便)、荷姿、梱包仕様、追跡オプション、保険容量を揃えて取り寄せると、公平に比較できます。

・料金の内訳を確認:基本料金(基礎運賃)、重量・体積の追加料金、税関関連費、扱い手数料、配送後の受取手数料など、隠れ費用を必ず確認します。

・リードタイムの確認:出荷日から到着までの目安日数と、繁忙期の遅延リスクを把握。急ぎの場合は優先オプションの有無も比較対象です。

・同梱物の取り扱い条件:危険物、食品、医薬品など、品目ごとに追加費用や制約がある場合があるため、荷物の性質に合わせた見積もりを依頼しましょう。

・値引きと契約条件の交渉:長期利用や大量発送での割引、契約更新時の価格安定化、解約条件の確認など、コスト削減の余地を探ります。

保険・補償内容の確認ポイント

荷物の紛失・破損に備える保険は、トラブル時の大きな安心材料です。保険と補償内容は以下を中心に確認しましょう。

・補償範囲:紛失・破損・遅延・盗難など、どの状況で補償が適用されるかを明確にします。全額補償か実費補償かもチェック。

・補償金額の上限:実際の荷物価値との整合性を確認。特に高価品や珍品は上限を上げられるか事前に確認します。

・免責金額(自己負担額):少額の自己負担で済むか、全額自己負担かを確認。免責額が高いと小さなトラブルでも高コストになります。

・保険適用の条件と手続き:申請方法、必要書類、申請期限、写真や鑑定証明の求められる場合を事前に把握します。

・追加オプションの有無:洪水・天災時の特別補償、高温・低温管理が必要な品の温度管理補償など、荷物の性質に応じた補償を選択できるかを確認します。

以上のポイントを踏まえ、信頼できる代行会社を選ぶことで、費用の透明性が高まり、納期通りの配送と安全性が確保されます。次章では、実際にどのように見積もりを取り、比較するかの手順を具体的に紹介します。

安く送るコツ

アメリカから日本へ荷物を安く送るには、梱包の工夫と重量の削減、発送タイミングの最適化、料金プランの選択が鍵です。ここでは初心者にも分かる言葉で、実践的なコツをやさしく紹介します。長さを抑えつつ、実務で使えるポイントをまとめました。

梱包と重量削減の工夫

まずは荷物の体積と重量を抑えることが大前提です。重さを減らすと運賃が大きく下がり、梱包材費も抑えられます。

具体的なポイント

– 不要なパーツや二重梱包を避け、必要なものだけを詰める。

– できるだけ軽い素材の箱を選ぶ。段ボールの厚みは過度に厚くせず、無駄な空間を減らす。

– 空きスペースには緩衝材を薄く敷く。新聞紙やプチプチは厚みを増やしがちなので、実際の保護に必要な分だけ使う。

– 商品の形状に合わせて箱のサイズを最適化。長さ・幅・高さの無駄をなくすと体積重量が減り、料金に直結します。

– 金属類や鋭利なものは適切に梱包し、外箱の強度を確保。梱包後は箱が自立するか、転倒時の崩れを想定して補強する。

量の最適化と発送タイミング

量をまとめて送ると単価は下がる場合が多いですが、急ぎの荷物は別料金がかかることも。自分のニーズに合わせて最適なタイミングを選びましょう。

具体的な戦略

– 似た品物をまとめて1回の発送にする「まとめ発送」で送料を抑える。複数回の発送よりコストが安くなることが多い。

– 発送のピーク時期を避ける。年末年始や大きなセール時は輸送需要が上がり料金も上昇します。余裕があるなら閑散期を狙う。

– 重量が少しでも増えそうな場合は、事前に重量を把握して実測する。ラベルの重量と実重量が合わないと追加料金の原因になることがあります。

– 輸送代行会社の混雑予測をチェック。空きが出やすい時間帯や日を選ぶと安くなることがあります。

料金プランの賢い選択

料金は「基本料金+重量・体積課金」「追加サービス費用」などで構成されます。自分に合ったプランを選ぶだけで大きくコストを削減できます。

押さえるポイント

– 体積重量の算定方法を理解する。特に国際発送では実重量と体積重量のどちらが適用されるかが大事です。比較検討は必須。

– 「エコノミー」「標準」「優先」などの選択肢を見極める。急ぎでなければエコノミーを選ぶと大きく安くなることが多いです。

– 保険の必要性を確認。保険は荷物の価値に対して一定割合で追加されます。高価品には保険を検討しましょう。ただし低価品なら外すことも検討。

– 追加料金の可能性を事前に確認。倉庫保管料、特殊取扱料、関税関連の前払いなどが請求される場合があります。見積もり時に全項目を確認しておくと後のトラブルを防げます。

– 複数業者の見積もりを取得し、料金だけでなくサービス内容(追跡、補償、到着保証等)とのバランスで選ぶと安心です。

アメリカから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

アメリカから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

アメリカ→日本

【アメリカ輸入・優遇レート】
・4-10kg :1950円/1kg毎
・10-19kg :1300円/1kg毎
・20-49kg :1060円/1kg毎
・50-99kg :580円/1kg毎
・100-299kg:460円/1kg毎
・300-499kg:450円/1kg毎
・500-999kg:440円/1kg毎
・1000-5000kg:435円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(アメリカ→日本)

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がアメリカから日本へ格安配送する方法になります。

実例と比較

アメリカから日本へ荷物を送る際の実際の料金感を、5kg、10–20kg、そして大型・特殊品のケースごとに比較します。実例を通じて、どの条件でどのくらいの費用感になるのか、また節約のポイントをつかんでください。なお、本文は初めての方にもわかるよう、専門用語を避け、口語で説明します。

5kg荷物の料金比較例

5kg程度の小さめ荷物は、最も安価に抑えられるケースが多いです。航空便と船便で料金が大きく異なるため、次のような実例を想定します。

例1: 航空便(economy/エコノミー)

– 料金目安: 約2,000~5,000円程度(発送元・配送先・保険の有無で変動)
– 追跡・保証: ありまたは別料金で追加可能
– 特徴: 早い到着、到着時の荷物取り扱いに注意が必要な場合あり

例2: 船便(バルク便・LCL)

– 料金目安: 約3,000~8,000円程度
– 所要日数: 数週間程度
– 特徴: コストは抑えやすいが、到着まで時間がかかる・通関手続きが複雑な場合がある

実務ポイント

– 5kg程度なら、重量重視の料金モデルを避け、梱包を工夫して重量を最適化することが大切です。
– 目的地の税関手続きに影響する「用途説明」「正確な品名・価額」が重要。保険を付ける場合は別途費用が発生します。

10–20kgの料金比較と注意点

この範囲は、個人荷物の出荷として最もよく発生するケースです。航空便と船便のバランスを見極めるのがポイントです。

例1: 航空便(エコノミー)

– 料金目安: 約6,000~20,000円程度
– 特徴: 早く着き、追跡もしっかり。荷物の取り扱いは慎重だが、破損リスクは少なめ
– 注意点: 超過重量帯になると急に費用が跳ね上がることがある。サイズ制限に引っかからないよう計量を正確に

例2: 船便(LCL)

– 料金目安: 約4,000~12,000円程度
– 特徴: コストは航空便より抑えやすい、時間は長い
– 注意点: 到着時のドアツードア対応が別料金の場合がある。通関待ちの期間が長くなることも

実務ポイント

– 体積重量と実重量のどちらが大きいかで料金が決まるケースが多いです。梱包は実重量に近づくよう調整しましょう。
– 送料だけでなく、港止め・倉庫保管・税関手数料も合算で考えると全体像が見えやすくなります。

大型荷物・特殊品のケーススタディ

大型荷物や壊れやすい品、機材、楽器などの特殊品は、通常の料金プランより個別見積もりになることが多いです。安全性と確実性を最優先に、信頼できる業者を選ぶのがコツです。

ケースA: 大型家具1点

– 航空便: 難易度が高く費用が膨らみやすい。輸送日数は早いが、梱包・分解・再組立が必要になる場合あり
– 船便: コストは抑えられるが、発着港の取扱い、扉間輸送の追加費用、時間がかかる
– ポイント: トラブル回避のため、サイズ・重量・素材を正確に申告。分解可能な場合は分解して梱包、写真付きの梱包リストを作成する

ケースB: 高価な機材や楽器

– 重要性: 保険を必須にする場合が多く、保険料は荷物価値の一定割合
– 輸送形態: 専用ケース・防震材・専用輸送ルートを提案されることがある
– ポイント: 出荷前に機材の写真・価値証明を用意。受取後の現物確認手順を明確化しておく

総括

大型・特殊品は、重量だけでなく体積、素材、取り扱いの難易度を考慮した個別対応が必要です。複数業者の見積もりを取り、保険の適用範囲・補償額・荷物追跡の有無を比較しましょう。信頼性の高い代行会社を選ぶと、分解組立のサポートや現地での受取トラブル対応など、安心感が大きく高まります。

手続きの流れと注意点

アメリカから日本へ荷物を送るときは、出荷準備から通関、到着後の受取まで一連の流れを把握しておくと手間とトラブルを減らせます。初心者でも迷わないよう、必要な書類とポイントを分かりやすくまとめます。全体を通して、コストを抑えつつ安全に輸送する視点で解説します。

出荷準備と必要書類

まずは荷物を出荷する準備です。準備が整えば手続きがスムーズになり、見積もりよりも実際の費用が抑えられる可能性があります。

・梱包の基本

丈夫な段ボールに荷物を詰め、隙間はニュースペーパーやプチプチで埋めます。割れ物は衝撃吸収材を使い、表面には「FRAGILE(割れ物)」と「THIS SIDE UP(立ててください)」などの表示をします。

・重量・サイズの計測

正確な重量と体積重(実重量と容積重量のいずれか大きい方)を計測します。重量が重いほど料金が上がるため、可能な範囲で軽量化を検討します。

・必要書類の準備

基本的な書類は次のとおりです。荷物の性質や用途により追加が必要になることがあります。

  • インボイス(商業送り状)または個人用の内訳明細
  • 発送元・宛先の正確な住所・氏名・連絡先
  • 荷物の内容物リスト(品名・数量・価額・材質)
  • 輸出入に関する申告情報(個人所有か商業目的か、用途の説明)
  • 場合により船積み依頼書・委託契約書のコピー

出荷前に代行業者へ提出する書類のリストを確認しておくと、通関申告でのミスを減らせます。梱包資材の重量とサイズを写真で記録しておくと、後から問い合わせがあっても素早く対応できます。

通関申告のポイント

日本への輸入時には税関審査が入り、関税・消費税の有無や適用税率が決まります。スムーズに通関を通過させるためのコツを押さえておきましょう。

・正確な内容物の申告

品名は具体的に、数や価値は実際の価格に基づいて正確に記入します。曖昧な表現や過小申告は罰則や遅延の原因になります。

・関税の扱いと税率の理解

日本側での関税や消費税は荷物の分類(HSコード)と価値により決まります。個人輸入で免税枠を超える場合は関税が発生しますが、荷物の性質次第で非課税になるケースもあります。

・必要な許認可・検査

食品・化粧品・医薬品・動植物関連など特定の商品は事前の検査や許可が必要です。危険物の扱いについては別途規定があるため、事前に必ず確認します。

・通関申告のタイミング

出荷後すぐに申告できるよう、発送元と代行業者の連携を取っておくと、遅延を防げます。急ぎの場合はエクスプレス系のオプションを検討します。

到着後の受取とトラブル対処

荷物が日本の港や空港に到着した後は、通関完了後の国内配送と受取が待っています。トラブルが起きた時の対処法を事前に知っておくと安心です。

・到着通知と配送手配

荷物の到着通知を受け取ったら、配送業者の案内に従い、受取場所の指定や配達日を調整します。本人確認書類と荷物の追跡番号が必要になることが多いです。

・税金・追加料金の支払い

関税・消費税以外にも、保管料や再配達料、サイズ超過料金などの追加料金が発生することがあります。事前に概算を把握しておくと安心です。

・受取時の注意点

荷物を開封する前に外装の破損がないか確認します。破損・内容不一致・過少申告などがあれば、直ちに配送業者と代行業者へ連絡します。写真を撮って記録を残しておくと、トラブル時の証拠になります。

・クレーム・補償対応

内容物の欠陥や紛失があった場合、保険適用の有無を確認し、補償請求の手続きを進めます。保険の適用条件は事前に確認しておくことが重要です。

全体を通じて、出荷準備・通関申告・到着後の受取の3点を事前にしっかり整えることが、コスト削減とスムーズな配送の鍵です。私たちの代行サービスなら、書類の作成支援、適切なHSコードの提案、関税・追加費用の最小化に向けた最適化を行い、アメリカから日本への荷物配送をより安く、確実に実現します。必要なときにはお気軽にご相談ください。まずは荷物の用途・内容物の概略を教えていただければ、最適な出荷プランを一緒に作成します。

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

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この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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