南通から日本へ荷物を送る基本と注意点を徹底解説!中国から日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

BLOG & INFO

南通から日本へ荷物を送る基本と注意点を徹底解説!中国から日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介!

この記事は、中国の南通から日本へ荷物を送る際に知っておくべき基本と注意点をやさしく解説します。目的は「どうすれば安く、確実に届くか」を理解してもらうこと。荷物発送の流れや必要書類、梱包基準、禁止品の確認と計測方法を押さえれば、実務がスムーズになります。さらに、中国から日本へ安く荷物を送るための発送代行会社の選び方や料金の比較ポイント、信頼性・追跡サービス・保険の確認ポイントを具体的に紹介します。航空便と船便の特徴を整理し、コスト削減のコツ、共同配送や集約の活用方法、発送量の工夫など、即実務で役立つ戦略を提案します。日本側の受け取り時の注意点や通関の基本も網羅しているので、初めての方でも安心して検討・依頼へとつなげられます。総合的に、安く・安全・確実に輸送するための具体的な方法と、実績ある業者の選び方を分かりやすくお伝えします。

南通から日本へ荷物を送る基本知識

南通は中国江蘇省に位置し、物流網が整っている港町の一つです。日本への発送を考える際には、まず全体の流れと押さえるべき要点を把握することが大切です。荷物を安全に、そしてコストを抑えて届けるためには、輸出入の基本的なルール、使えるサービスの特徴、そして実務的な手順を知っておくとスムーズに進みます。本項目では、荷物発送の基本フローと必要書類・手続きの流れを、初心者にも分かりやすく解説します。

荷物発送の基本フロー

南通から日本へ荷物を送るときの基本的な流れは、次の4STEPで整理できます。

– Step1: 発送目的の整理と発送方法の選定
荷物の性質(家電、衣類、食品など)と緊急性をもとに、船便か航空便を選びます。コストを抑えたい場合は船便、到着までの日数を優先したい場合は航空便を検討します。初めての方には、まず船便の基本的な流れを把握しておくと良いでしょう。
– Step2: 梱包・重量・サイズの把握
海外発送では梱包状態が重要です。箱の耐久性、詰め方、外装の表記(宛先・連絡先・品名)を整え、重量と体積を正確に計測します。超過サイズや超過重量は追加料金の要因になるため、事前に計算しておくと安心です。
– Step3: 通関・書類準備
出荷元の国と受取先の国で求められる書類を揃えます。一般的にはインボイス、梱包明細、契約書類、場合によっては原産地証明書などが必要です。通関をスムーズにするため、荷物の実態と価値を正確に記述しましょう。
– Step4: 物流業者の手配と発送
発送代行会社や船会社・航空会社を選定し、集荷・引渡し・追跡番号の提供を受けます。到着国の税関審査後、現地配送や受取手続きへと移ります。追跡機能がある業者を選ぶと、荷物の今どきかを把握でき安心です。

ヒント: – 初回は専門用語を避け、代行業者のサポートを活用するのがおすすめです。南通には現地拠点を持つ代行会社が多数あり、書類作成や通関手続きの相談も親身に対応してくれます。 – 航空便は送料が高くなる傾向がありますが、到着までの日数は短く、緊急時には有効な選択肢です。船便はコストを抑えやすい一方、日数が長くなる点を事前に理解しておくことが重要です。

必要書類と手続きの流れ

日本へ荷物を送る際に求められる代表的な書類と、典型的な手続きの流れを、初心者でも分かるように段階的に解説します。

1) 事前準備と荷物の分類 – 各国の輸出入規制に適合するかを事前に確認します。禁止品・制限品のリストをチェックし、該当する場合は別途対応を検討します。 – 品名・数量・価値を正確に記載できるインボイスの作成を始めます。実際の取引情報と一致させることが重要です。

2) 主な書類の準備 – インボイス(商業送り状): 取引内容、品名、数量、単価、総額、原産地を記載します。 – 梱包明細書: 梱包内の品目と個数を明確にします。 – 航空輸送状・船荷証券(船積み時に発行される場合): 運送契約の証明として使われます。 – 原産地証明書: 特定の品目や発展途上国からの輸出で求められることがあります。該当する場合のみ用意します。 – 輸出申告書(場合により必要): 国によってはオンラインでの申告が求められます。

3) 通関の実務 – 出荷元の業者が代行してくれる場合が多く、荷物の分類(HSコード)を適切に行うことが重要です。誤った分類は関税の遅延や追加料金の原因となります。 – 日本側では税関審査をクリアする必要があります。必要書類が揃っていれば審査は比較的スムーズに進むことが多いです。

4) 実務の流れの流れ – 書類を揃え、運送業者に依頼します。集荷・梱包・検品を経て、出荷日が決まります。 – 貨物が日本へ到着後、税関検査を受け、受取人へ配送されます。追跡番号を使って配送状況を逐次確認します。

ポイント: – 書類は正確さが命です。品名の表記はできるだけ具体的に、誤解を招かないようにします。 – 禁止品・制限品リストは国ごとに異なるため、南通側と日本側の規制を事前に確認しましょう。 – 初回は代行会社のサポートを受けると、書類作成や通関の手間を大幅に減らせます。

荷物を送る前の準備とポイント

中国から日本へ荷物を送る前には、準備をしっかり整えることがコストとトラブルを抑える第一歩です。まずは自分の荷物の要件を明確にして、梱包の工夫と書類の整備をセットで行いましょう。こまかな手間を惜しまないことが、安く確実に届ける近道です。以下では、初めての方にも分かりやすい基礎から、実際に使えるポイントまで整理します。

事前の梱包基準

荷物の梱包は、輸送中の振動や衝撃で破損しないよう、丈夫さと安全性を両立させることが大切です。まず重要なのは「外箱の選定」と「内部の詰め方」です。外箱は厚手のダンボールを選び、底と角を補強するための角材やガムテープを使ってください。中身が動かないように緩衝材(梱包材)を適度に詰め、隙間には新聞紙やクッション材を入れて衝撃を分散します。重量のある品は荷物全体のバランスを崩さないよう、縦横の詰め方にも注意しましょう。箱の表には「宛先・差出人・荷物の内容物の概略」などをはっきり記載しておくと、通関時の混乱を避けられます。荷物が複数個になる場合は、個別に梱包した上で、まとめてまとめ箱に入れる方法がコストと運搬の安定性の両方に有効です。

また、軽量でかさばる品は発送時に体積重量が料金に影響します。実重量だけでなく「体積重量(長さ × 幅 × 高さを一定の係数で割った値)」を意識して、過大な空間を作らないようにしましょう。運送業者ごとに体積重量の算出方法は微妙に異なる場合があるため、選定時に公式サイトのガイドラインを確認することをおすすめします。最後に、梱包前に破損しやすい品の個別対策を講じること。割れ物は二重梱包、鋭利な品は保護材で包むなど、扱いに応じた工夫を重ねてください。

禁止品・制限品の確認

国際輸送には「持込不可」や「数量制限」「輸出入の許可が必要な品」が存在します。移送前に必ず確認しましょう。日本へは食品、医薬品、化学品、武器関連、動植物製品など、カテゴリごとに厳しい規制があります。一般的なオンラインショッピングの梱包なら大丈夫と思いがちですが、輸出側で制限がある場合もあります。出品物が所定の基準を超えていないか、名称・成分・用途を正確に把握しておくと通関時のトラブルを避けられます。特に液体や危険物、腐敗しやすい食品、貴重品、電子機器の一部などは事前に代行業者へ相談するのが安全です。

また、現地の税関手続きで必要になる書類やラベル、表示方法についても事前に把握しておくとスムーズです。禁止品リストは頻繁に更新されるため、出発前日ではなく1~2週間前には最新情報を公式ガイドで確認してください。禁止品・制限品の扱いを誤ると、荷物の没収や返送、追加費用が発生することがあります。

重量・サイズの計測と計算

正確な重量とサイズの把握は、送料の見積もり精度と実際の請求額を大きく左右します。まずは実重量をはかり、次に箱の外寸を長さ・幅・高さで測ってください。体積重量は通常、(長さ×幅×高さ)÷ 6000 などの係数で算出されます。複数の荷物を一つにまとめる場合は、個々の重量と体積重量を合算して、総計で送料を見積もるのが基本です。体積が大きくても軽い荷物は、体積重量で送料が決まるケースが多いので注意しましょう。正確な計測のコツは、荷物を水平な床の上に置き、測定用のメジャーを使って三辺を測ることです。長さは最長辺を、幅と高さは直角に測ってください。

なお、重量計測は精密機械で量る必要はありません。家庭用のはかりでも十分ですが、荷物の実重量と体積重量が大きく乖離している場合は、複数の荷物を分ける・再梱包するなどの調整を検討しましょう。重量がオーバーしてしまう恐れがある場合は、発送代行会社に事前に相談して、適切な梱包案を提案してもらうと安心です。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

中国から日本へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

中国から日本へ荷物を送る際の第一の関心は「早さと安さ」の両立です。特に初めて輸送を依頼する方は、複雑な手続きや多様な業者が混在する市場に戸惑いがち。ここでは、リードタイムを短く保ちつつコストを抑えるための考え方と、実際に利用しやすい発送代行会社のタイプ、それぞれの特徴を分かりやすく紹介します。最後には、あなたに合った業者を選ぶポイントと、依頼時のコツもまとめました。

リードタイムとコストの基本

中国から日本へ荷物を送る場合、船便と航空便の二択が基本です。航空便は通常、船便より送料が高くなる反面、到着までの時間が短くなります。反対に船便は時間がかかりますが、同じ荷物量でも単価を抑えやすい傾向にあります。さらに、発送代行を使うと、個人で手配するよりも通関手続きや配送ルートの選定がスムーズになり、結果としてトータルのリードタイムを短縮できるケースが多いです。

安く送るための基本戦略

コスト削減のコツは以下の通りです。 – 発送量を増やすことで単価を下げる「分量割引」を活用する – 共同配送・グループ便を選ぶことで空きスペースを埋め、費用を分担する – 可能なら複数の荷物を一つにまとめて「集約発送」する – 事前の通関準備を代行会社に任せ、無駄な遅延を避ける – 可能な限り重量とサイズを抑える梱包を徹底する これらを組み合わせると、スピードを損なわずにコストを抑える道が開けます。

おすすめの発送代行会社のタイプ

実務的には、以下のタイプの代行会社を組み合わせて使うのが効率的です。

  • 中国国内拠点が強い業者: 中国国内の倉庫・集約拠点が充実しており、現地での荷役・仕分けがスムーズ。結果として国内の作業時間が短縮され、全体のリードタイムが短くなります。
  • 日本側サポートが充実した業者: 日本の通関手続きや配送網が整備されており、受取側のトラブルを減らせます。追跡サービスや日本語対応があると安心です。
  • コストパフォーマンスに優れる実績ある業者: 実績があり、複数のルートを持つ業者は、荷物の性質に合わせて最適な経路を提案してくれます。長期的な利用で割引や特典が得られやすい点も魅力です。

具体的な選び方のポイント

業者を選ぶときは、次の5つを確認しましょう。

1) 料金の透明性: 見積もりに送料だけでなく、保険料・取扱手数料・税金などの追加費用が明記されているか

2) 追跡と連絡手段: 荷物の現在地が確認できる追跡番号の提供と、問い合わせ窓口の対応スピード

3) 保険と補償範囲: 航空便・船便のどちらでも、紛失・破損時の補償範囲と上限金額を確認

4) 通関サポートの充実度: 日本側での関税・消費税の申告支援、必要書類の案内があるか

5) 実績と口コミ: 中国⇄日本の輸送経験が豊富で、リードタイムの実績が公開されているかどうか

実際の流れと依頼時のコツ

依頼の大まかな流れは次のとおりです。まずは荷物の重量・体積を測り、荷物の性質(危険物・腐敗性・液体など)を分類します。次に代行会社へ見積もりを依頼し、最適ルート(航空 or 船便)を提案してもらいます。集約発送の有効性を担当者と確認した上で、発送日程を決定します。到着後の通関手続きは代行会社がサポートしてくれるケースが多く、受取人への通知や再配達の手配まで任せられることが多いです。

初めての方は、まず複数の業者から見積もりを取り、総額とリードタイムのバランスを比較することをおすすめします。特に「集約発送の割引」と「日本側の追跡サポート」が決め手になるケースが多いです。見積もりには、荷物の重量・サイズ、貨物の性質、発送元住所・受取先住所、希望納期を必ず記載しましょう。

よくある質問への簡易回答

Q: 航空便は本当に早いですか?

A: はい。一般的に船便より早く着きますが、天候や通関の混雑状況で遅れることもあります。

Q: コストをさらに下げる方法は?

A: 集約発送や共同配送、季節キャンペーンの適用、荷物の重量・体積の削減などが効果的です。

これらのポイントを押さえれば、中国から日本への発送を「早くて安く」実現しやすくなります。次に、あなたのニーズに最も適した発送代行会社の選び方と、具体的な業者タイプの比較を詳しく解説します。導線として、安く・早く届けたい方には、まず初回の無料見積もりを依頼してみることをおすすめします。あなたの荷物の性質に最適なルートを、私たちの経験と実績を活かしてご提案します。

リードタイムの短さが生むメリット

航空便の最大の強みは、船便に比べて到着までの時間が短い点です。一般的には中国発日本行きで数日から1週間程度、混雑期でも1~2週間程度で届くケースが多いです。急ぎの個人利用や、販売商品をすぐに日本市場へ出したい人にとって、到着までの期間を短く抑えられるのは大きな利点です。リードタイムが短いほど在庫の回転率が上がり、資金繰りや保管コストの節約にもつながります。

追跡・透明性の高さで安心感が得られる

航空便は輸送の追跡情報が整備されていることが多く、現在地や予定到着日をリアルタイムで把握しやすいです。荷物がどこで止まっているのか、通関のステータスはどうなっているのかといった情報をこまめに確認できるため、受け取り側のトラブルが少なく、受取時の不安が減ります。特に海外からの初めての発送では、追跡がしっかりしているかどうかが“安心感”を大きく左右します。

通関のスムーズさと保険の充実

航空便は通関手続きを分業しているケースが多く、企業向けのサービスでは保険の適用範囲も広めに設定されていることが多いです。商品が高価な場合や壊れやすい品物が多い場合でも、航空便は補償の対象範囲が明確で、万が一の紛失・破損時の対応が取りやすい類のケースが多いです。

適正なコスト感の見極めが重要

「安いのは船便」「荷物が多いときは船便」というイメージを持つ方もいますが、実は荷物の内容や重量・サイズ、到着までの期日、保険の有無によっては航空便の方が総コストを抑えられる場合があります。船便は単価が安い一方で、到着までの時間が長くなるほど在庫コストや配送リスクが増え、結果的に費用がかさむことも。航空便は送料が高く感じられても、急ぎの納品や小ロット・個別配送には総コストの面で有利になることが多いのです。

ケース別の選択ポイント

– 小型で高価値の商品や、賞味期限・有効期限がある商品は航空便が向くことが多い。
– 大量の荷物を長期間保管する必要がある場合は船便の方がコストを抑えやすい場面もある。
– 海外通販で個人輸入をする場合、急ぎの到着が重要なら航空便、コスト重視で長期待ちも許容できるなら船便、という使い分けが現実的です。

当社では、中国発日本行きで、コストと納期のバランスを見極め、最適な配送方法を提案します。荷物の内容・重量・サイズ・到着希望日を教えていただければ、航空便・船便のどちらが適しているか、保険の有無や追跡サービスの有用性を踏まえて、具体的な見積もりとスケジュールをご提示します。初めての方でも迷わないよう、手続きの流れや申請に必要な書類、注意点も丁寧にサポートします。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

中国から日本へ荷物を送るとき、まず頭に浮かぶのは「速さ」と「コスト」です。航空便は船便よりも速いというイメージがありますが、実は国や条件によってはコスト面でも大きなメリットが出るケースがあります。私たちのグローバル輸出入サービスは、全カ国をカバーし、荷物の性質や予算に合わせて最適な配送プランを提案します。初心者の方にも分かりやすいよう、専門用語を避け、身近な言い方で仕組みと選び方を解説します。

航空便の基本と全体像

航空便は「速さ」が最大の魅力です。中国(出発地)から日本(目的地)へ、通常は数日程度で着荷します。荷物の重量やサイズ、目的地の空港の混雑状況、航空会社の混雑時期などで料金は変動しますが、まとめて発送することで1件あたりのコストを下げられる工夫も可能です。私たちのサービスでは、出発前の段階で最安値ルートを比較し、到着までのリードタイムと費用のバランスを詳しくご案内します。

リードタイムとコストの現実的な目安

一般的な目安として、航空便は船便よりも日数が短く、混雑期には多少の遅延リスクがあります。とはいえ、あなたの荷物が「急ぎで届くべき」か、それとも「ある程度の時間に余裕があるのでコストを抑えたい」かで選択肢が変わります。私たちは、出荷日から納期までの具体的なスケジュールを提示し、急ぎ場合には追加の便や空港コードを組み合わせて対応します。コスト削減のポイントとしては、発送量のまとめ方、重量・サイズの最適化、そして適切な保険の有無を組み合わせることが挙げられます。

コストを抑える工夫と提案例

コスト削減にはいくつかのやり方があります。第一に「発送量の最適化」。小口だけを頻繁に出すより、一定量を定期的に出荷する方が単価が下がるケースが多いです。第二に「重量と体積のバランスを整える」。実際には体積重量と実重量のどちらが高いかで料金が決まるため、梱包の見直しが有効です。第三に「共同配送・グループ便の活用」。他社の荷物と一緒に運べばスペースを有効活用でき、割安になることが多いです。私たちは中国側・日本側双方の拠点を活用して、最適な組み合わせを自動的に選択します。

サービスの流れと安心の仕組み

1) お問い合わせをいただくと、出発地・目的地・荷物の特徴をヒアリングします。2) 最適な配送ルートと便の候補を提示。3) 梱包要件・禁止品の確認を踏まえた準備指示をお伝えします。4) 集荷・輸送・通関・到着までの進捗をオンラインで追跡可能。5) 到着後の受け取り・トラブル対応まで、経験豊富な担当がサポートします。万が一遅延・紛失・破損が発生しても、保険範囲内での補償と再発送の手配を迅速に進めます。

荷物の受け取り時のポイント

日本側で受け取る際は、通関手続きに関連する書類を事前に確認しておくとスムーズです。関税計算は荷物の内容物・価格・用途などに基づき行われ、個人使用かビジネス用途かで税率が変わることがあります。荷受け時には、配達業者の追跡番号を手元に用意し、受取サインと荷物の状態を確認してください。破損があればすぐに配達員に報告し、記録を残すことが重要です。

よくある疑問と解決のヒント

Q: 小口の荷物でも航空便は割高ですか?A: 1件あたりの手数料や保険費用が影響します。複数回に分けるより、定期的にまとめて発送した方が割安になることがあります。Q: 通関で止まる原因は?A: 内容物の申告書類不備、禁止品の混入、正確な価格表示などが原因です。私たちは事前に書類チェックと梱包の適正化を徹底します。

全カ国対応のグローバルサービスとして、航空便の強みを最大限に活かしつつ、カード決済や発送量の調整といった現実的なコスト削減策を組み合わせています。中国から日本へ安く送りたい方には、発送量の取り組み方次第で大きな節約効果が期待できます。私たちのサポートを活用して、リードタイムの短縮と費用の両立を実現しましょう。まずはお気軽にご相談ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

中国から日本へ輸送代行会社の選び方

中国から日本へ荷物を送るとき、費用だけでなく信頼性や手続きのスムーズさも大きなポイントになります。初めての方でも安心して任せられる代行会社を選ぶには、複数の観点をチェックすることが大切です。本章では、料金の比較ポイント、信頼性と追跡サービスの有無、保険と補償範囲の確認という3つの観点から、分かりやすく整理します。予算を抑えつつ、遅延やトラブルを最小限に抑えるための判断材料としてご活用ください。

料金の比較ポイント

まず最初に押さえたいのは総費用の比較です。代行会社の料金は「基本料金+追加費用+税金・保険料」といった組み合わせで表示されます。以下の点を中心に比較しましょう。

  • 基本料金の妥当性:荷物の重量・体積に対する単価が適正か、同等条件で他社と比べて高すぎたり低すぎたりしないか。
  • 集約割引・共同配送の適用可否:複数の荷物をまとめることで単価を下げられる場合があるため、集荷量の閾値と割引条件を確認します。
  • 発送頻度とリードタイムの影響:急ぎの発送が必要な場合、速い便ほど料金が上がりやすい点を理解します。
  • 隠れ費用の有無:通関手数料、取り扱い料、梱包材費、保管料など、請求内訳を詳しく確認します。
  • 保証や補償の条件:荷物の破損・紛失時の補償範囲と上限額を事前に比較します。

料金を比較するときは、同じ条件で比較することが重要です。荷姿や数量、配送先の住所、時期によって料金は変動します。見積もりを複数社から取り、項目ごとに同等かどうかを照合しましょう。

信頼性と追跡サービスの有無

荷物の移動を任せるなら「信頼性」は欠かせません。信頼性を判断するポイントは次のとおりです。

  • 実績と取引先の規模:長年の実績があるか、どのくらいの件数を扱っているか。大手でなくても口コミや取引事例がしっかりしている会社を選ぶと安心です。
  • 追跡サービスの有無と精度:荷物の現在地がリアルタイムで分かるか、更新頻度はどのくらいか、追跡情報の通知方法を確認します。
  • 顧客サポートの体制:連絡の取りやすさ、問題発生時の対応速度、現地での窓口があるかどうかをチェックします。
  • 評価・口コミの信頼性:公式サイトの実績だけでなく、第三者サイトの評価や問い合わせ対応の内容も確認します。

追跡サービスがあると、荷物の動きを把握でき、予定から遅れた場合にも迅速な対応が可能です。複数社を比較する際には、追跡の使い勝手や通知のタイミングも体感してみてください。

保険と補償範囲の確認

荷物の紛失・破損は起こり得るリスクです。保険や補償の有無・範囲を事前に確認しておくと、トラブル時の対応がスムーズになります。

  • 適用範囲:全体の輸送中だけなのか、到着時の状態も含むのか。荷物の凹みや機械部品の破損など、対象となる損害種別を確認します。
  • 補償上限:荷物の価値をどこまでカバーできるのか、上限額と計算方法を把握します。高価な品物は追加の保険料が必要になる場合があります。
  • 免責金額・自己負担:取り扱いによって免責金額が設定されている場合があり、自己負担額を事前に把握します。
  • 保険申請の手続き:紛失・破損があった際の申請方法、必要書類、審査期間を事前に確認します。

小規模な荷物や日用品の輸送なら基本補償で足りるケースが多いですが、貴重品・壊れやすい品・大量の商品を輸送する場合は、保険を追加するほうが安心です。契約前に補償の適用事例を具体的に尋ね、口頭だけでなく見積書にも記載してもらいましょう。

安く送るためのコツと戦略

中国から日本へ荷物を送る際に、費用を抑えるには「どのルートを選ぶか」「どの業者とどう契約するか」が大きなポイントになります。ここでは初めての方にもわかりやすい言葉で、リードタイムを損なわずにコストを削減する実践的な方法をご紹介します。船便・航空便の性質を踏まえ、発送量を増やす工夫や、業者との上手な交渉のコツも合わせて解説します。

料金交渉と割引の活用

まずは「料金は交渉で変わる」という認識を持つことが大切です。以下のポイントを押さえれば、実際に支払う金額を下げやすくなります。

1) 長期的な契約や定期便を提案する: 月次や四半期ごとに一定量を出す前提であれば、割引や優先枠を引き出せる可能性が高まります。相手も安定した顧客を取り込みたいので、量の見込みを伝えると交渉材料になります。

2) 集約配送を前提に交渉する: 1回あたりの荷物量を増やす代わりに、配送頻度を抑える「集約配送」を提案すると、単価を抑えやすいです。荷物がまとまるほど、輸送コストの割引効果が大きくなります。

3) 多少のリードタイムを許容する: 緊急性を下げれば、コストが下がる選択肢が増えます。航空便の即日性を捨て、船便を利用する、あるいはグループ便を活用することで料金が大きく変わることがあります。

4) 複数見積もりの活用: 同じ条件で複数社に見積もりを取り、競合を作ることで割引を引き出しやすくなります。特に中国国内の輸送会社と日本側の通関サポートを一体化して提案してくる業者は、トータル費用の削減につながりやすいです。

5) 付帯サービスのパッケージ化を検討する: 保険、追跡、通関サポートをセットにすることで、個別に追加料金を払うよりも総額を抑えられるケースがあります。

発送量の工夫と集約方法

発送量を増やす工夫は、コスト削減の最も効果的な手段の一つです。具体的には以下の方法があります。

1) 小分けをやめて一括発送にする: 同じ宛先や同じ受取人に複数回分を分けて送るのではなく、まとめて1回にすることで、発送単価を下げやすくなります。

2) 重量だけでなく体積を意識する: 航空便は重量で料金が決まりますが、体積重量という考え方もあるため、箱の形状を工夫して「実重量と体積重量のバランス」を最適化するとコスト削減につながります。

3) 事前の箱詰めと仕分けを現地で行う: 中国側の倉庫で荷物をまとめる際、用途別に分けてまとめ直すと、日本側での通関や受取時の手間が減り、追加費用を抑えられます。

4) 共同配送の活用: 同じ地域へ発送する荷物を複数の顧客と「共同配送」することで、運送業者の空きスペースを最大活用し、1件あたりのコストを削減します。特にB2Bの小口荷物が多い場合に効果を発揮します。

5) 発送スケジュールの統一: 出荷日を揃えることで、物流ルートの空き枠を活用して割引を得やすくなります。スケジュールを固定することで、業者側も最適経路・最短ルートを提案しやすくなります。

共同配送・グループ便の利用

共同配送やグループ便は、個人・小規模事業者が費用を抑える強力な手段です。ここでは活用のコツと注意点を整理します。

1) グループ便の仕組みを理解する: 複数の荷主が同じ便名・同じ経路を共有することで、1件あたりの輸送費を分割します。KPIとして「1箱あたりのコスト」「1キロあたりの費用」を意識すると比較がしやすいです。

2) 信頼性と追跡の確保: 共同配送はコストメリットが大きい反面、荷物の追跡や遅延リスクが増える場合があります。追跡番号の提供、到着予定日の共有、荷物の扱い方に関する事前合意を取り付けましょう。

3) 受取時のスムーズさを重視: 日本側での受け取り時に、配送業者がグループ便の荷物を連携して受け取るケースがあります。受取窓口の混雑を避けるため、事前に受取時間帯の確保や、受取先の担当者情報を共有しておくとスムーズに進みます。

4) グループ便の適用範囲を確認する: どのエリア・どの重量帯でグループ便が適用されるかを事前に確認してください。特定の地域や重量を超えると、単価が変わるケースがあります。

5) 信頼できるパートナーを選ぶ: グループ便は複数の荷主と協力する仕組みなので、実績・評判・保険の有無・トラブル時の対応体制を確認しましょう。実績のある代行会社を選ぶと、初めての方でも安心して任せられます。

日本側の受け取りと通関の実務

日本へ荷物を送る際には、到着後の受け取りと通関手続きがスムーズに進むかどうかが大きなポイントになります。中国からの輸送代行を利用する場合でも、日本側の仕組みを理解しておくと、遅延や追加費用を防げます。ここでは、通関手続きの流れ、関税・消費税の基本、受取時の注意点とトラブル対処の実務を、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。実務的なポイントを押さえ、すばやく受け取りを完了させるためのヒントも紹介します。

通関手続きの流れ

日本に到着した荷物は、税関を通過することで正式に日本国内へ入ります。以下は一般的な流れです。

1. 船便・航空便の到着通知と通関書類の確認。輸出者・輸入者が提出したインボイス、パッキングリスト、原産地証明などが税関で照合されます。

2. 税関申告の提出。荷物の内容物・価値・数量・用途を申告します。個人輸入か商用輸入かによって求められる書類が異なる場合があります。

3. 税関検査の実施。書類だけで判断できない場合は、実物検査(開封)が行われることがあります。検査には時間がかかる場合があります。

4. 関税・消費税の算定・納付。関税率は品目ごとに決まっており、関税法の規定に従います。消費税は通常、申告価額に対して課されます。

5. 税関の許可後、荷扱いの引渡し。税関が承認すると、荷物は配送業者の保管地から配送先へ送られ、受取人が受け取れる状態になります。

これらの流れは、荷物のカテゴリーや値段、申告の正確さ、通関の待ち時間等で前後します。代行業者を利用する場合、書類の作成・提出・関税計算の手続きを代わりに行ってくれるので、初心者でも安心して任せられます。

税関と関税の基本

日本に輸入する際の基本事項を押さえておきましょう。

・関税:品目ごとに決まる税率で、課税標準価額(商品価格+送料+保険料などのCIF)に対して算出されます。日用品や雑貨、衣料品などは低い関税率が適用されることが多いですが、カテゴリーによっては高めのケースもあります。

・消費税:2024年時点で日本の消費税は10%ですが、課税標準価額+関税額の合計に対して課税されます。免税範囲は通常個人輸入で少額の場合に適用されることがありますが、基本は課税対象です。

・非課税・免税のケース:個人輸入で一定額以下の荷物、特殊な用途の輸入、教育・研究用途など一部は非課税となることがあります。適用条件はケースごとに異なるため、事前確認が大切です。

・原産地と適用税率:原産国が重要になる場合があります。中国からの輸入でも、日本側の適用税率は品目ごとに決まります。

税関の窓口で「正確な申告」が最も重要です。申告内容に虚偽があると罰則や遅延の原因になるので、配送業者のサポートを受けつつ、正確な情報を提供しましょう。

受取時の注意点とトラブル対処

荷物を受け取る際のチェックポイントと、トラブルが起きたときの基本対応をまとめます。

・受取時の書類確認:通関書類、納品書、請求書、配送業者の引換証などを手元に用意します。受取人の身分証明書も求められることがあります。

・荷物の状態確認:開梱前に外箱の損傷をチェック。破損・紛失の可能性がある場合は、受け取り時に荷物の状態を写真で記録すると後の対応が楽になります。

・関税・追加費用の清算:現地での支払いが必要なケース(例:一部の荷物の関税が不明確な場合)には、指示に従って支払いを完了します。支払い方法は現金・クレジットカード・電子マネーなど、業者によって異なります。

・トラブル時の連絡先:通関での遅延、配達不能、追加料金の不当請求などが発生した場合、すぐに代行業者のカスタマーサポートへ連絡しましょう。記録として、申告内容、伝えられた理由、対応内容をメモしておくと解決が早くなります。

・再発送・再開の対応:配達不能などのケースでは、再発送や受取先の再指定が必要になることがあります。代行業者は再配送の手配や日付の調整を代行してくれることが多いので、早めの連絡が望ましいです。

受取時の手続きは、通関をスムーズに通過させるための最終局面です。事前に必要書類を揃え、荷物の状態をしっかり確認することで、到着後のトラブルを大幅に減らせます。もし不安があれば、送料を抑えつつ手続きの負担を減らせる発送代行会社を活用するのが効果的です。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ船便・航空便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が中国から日本へ格安配送する方法になります

よくあるトラブルと解決策

国を跨ぐ荷物の発送では、思わぬトラブルに直面することも少なくありません。しかし事前に対策を知っていれば、遅延や紛失、破損といった事態を素早く乗り越えることができます。本章では、よくあるトラブルの具体例と、実践的な解決策をわかりやすく解説します。リスクを最小化し、スムーズな輸送を実現するためのポイントを押さえましょう。

遅延・紛失・破損時の対応

遅延、紛失、破損は、出荷元・配送経路・通関のいずれかで発生する可能性があります。対策は「事前の準備」「迅速な連絡」「証拠の保全」の3つが核になります。

:荷物には分かりやすい外装表示と保護材を施し、重量・サイズ・内容物を正確に申告します。追跡番号や保険情報を手元に控え、緊急連絡先を明記しておくと良いでしょう。

:到着目安日を過ぎても連絡がない場合は、まずは配送業者の追跡システムで現在地を確認します。その後、代替便の手配や再配送の依頼を早めに行いましょう。保険適用がある場合は保険会社へ連絡し、補償の手続きへ移ります。

:荷物が見当たらない場合は、配送業者に紛失申請を提出します。破損が疑われる場合は、受取時に開封検査を行い、写真を撮って損害を記録します。保険適用がある場合は、写真と証拠書類を添えて保険金請求を進めます。第三者に損害が生じた場合は、直ちに相手方と連絡を取り、解決のための協議を開始します。

トラブルの際は、記録の残存が後の解決を大きく左右します。日付・時間・担当者・対応内容をメモしておくと、交渉がスムーズになります。

関税トラブルと解決方法

関税トラブルは、申告額の揺れ、品目の誤分類、税率の適用ミスなどが原因で発生します。主な対策は「正確な申告」「事前の税関情報の把握」「専門家の相談」です。

:内容物のカテゴリを正しく分類し、数量・価額を明記します。特に中国→日本の個人輸入では、関税の判定基準が複雑になりがちなので、荷物の実態に即した申告を心がけましょう。

:日本の関税率は品目により異なります。食品や化粧品、電子機器などは特に確認が必要です。直前の申告変更はトラブルの元になるため、発送前に税関の最新情報を確認しておくと安心です。

:複雑な場合は通関業者や輸送代行会社の専門スタッフに相談すると、適切な分類・申告・必要書類の準備を手伝ってくれます。特にグループ便や共同配送を利用している場合、割引と同時に通関の支援を受けられるケースもあります。

配達不能時の再発送手配

配送先不在や受取拒否、住所不備などにより配達不能となるケースがあります。再発送をスムーズに行うには、早期の連絡と正確な情報の再提交が鍵です。

:配送業者の再発送窓口に連絡し、正しい住所・連絡先・再配達希望日を伝えます。可能であれば、現地の受取人と事前に受け取りの合意を取っておくと、再発送の手間を削減できます。

:再発送には追加の送料が発生することが多いです。見積もりを事前に取り、予定日を立て直しましょう。特に急ぎの場合は、別の配送手段の選択肢も検討します。

トラブルを未然に減らすコツとしては、受取人情報の正確性、配送先の確実な連絡手段、受取時のサイン確認を徹底することです。これらを整えておけば、再発送の煩雑さを大幅に減らせます。

中国発日本行きのおすすめ輸送代行会社ガイド

中国から日本へ荷物を送る際には、信頼できる輸送代行会社の選択がコストと時間を大きく左右します。ここでは、中国国内に拠点が強い代行、日本側のサポートが充実している代行、そしてコストパフォーマンスに優れた実績ある業者の紹介を、初めて利用する方でも理解しやすい言葉で解説します。リードタイムを短縮するコツや、船便・航空便の特徴、中国と日本の手続きの流れを踏まえた上で最適な業者の見極め方をまとめました。

中国国内拠点が強い代行

中国国内に拠点がしっかりしている代行は、荷物の集約と発送準備がスムーズで、全体のリードタイムを短縮しやすいのが特徴です。こうした業者は国内倉庫を活用して小さな荷物を一括して「グループ便」へまとめ、費用を抑える戦略を得意とします。具体的には以下のポイントが重要です。

  • 中国国内のネットワークが強く、地方の荷物も拾い上げて一括配送に組み込みやすい。
  • 複数の運送ルートを持ち、需要が高い季節やイベント時でも安定して出荷できる。
  • 追跡番号の共有や中国国内の通関サポートが手厚く、途中での遅延発生時の対応が早い。

中国拠点が強い代行を選ぶと、出荷前の梱包条件の適合性が高まり、荷物の取り扱いミスや誤送を減らせます。特に中国国内の倉庫と連携している業者は、発送の初動を機械的かつ迅速に進められる点が有力です。

日本側サポートが充実した代行

日本側のサポートが充実している代行は、通関手続きや国内配送でのトラブル対応が迅速です。日本の税関規制や輸入ルールは頻繁に更新されることがあるため、現地ルールに詳しい担当者がいると安心して任せられます。選ぶ際のチェックポイントは以下です。

  • 日本語対応の窓口があるか、電話・メール・チャットのいずれも使いやすいか。
  • 通関書類の作成サポートが手厚いか。必要書類のリストと作成の手順が明確か。
  • 到着後の国内配送、再発送、受取時のトラブル対応までトータルでサポートしてくれるか。

日本側でのサポートが充実していれば、関税の見込み額の説明や、受取時の追加費用についても事前に把握でき、予算管理がしやすくなります。初心者でも安心して任せられる点が大きなメリットです。

コスパに優れる実績ある業者の紹介

コストを抑えつつ信頼性を保つには、実績のある業者を選ぶのがeffectiveです。コスパ重視の視点で見るべきポイントは次のとおりです。

  • 過去の取引実績が多く、荷物の種類(家電、雑貨、衣類など)に対応力がある。
  • 発送量を増やすことで適用される割引やグループ便の活用ができる。
  • 保険の適用範囲が妥当で、万一の破損・紛失時の補償条件が明確。

実績のある業者は、長年の回線と手続きのノウハウを持ち、初めての方でも安心して利用できます。特に「中国国内の拠点力」と「日本側のサポート力」を両方備えた業者は、コスト削減と安定した配送を両立させやすいです。実際の料金は荷物の重量・体積、発送地と受取地の距離、選ぶ便(船便・航空便)で大きく変動しますが、複数社の見積もりを比較することで、最もコストパフォーマンスの高い選択肢を見つけやすくなります。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

【番外編:副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ:アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか?

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。

Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。中国輸入総合研究所では、副業時代・アマゾン販売をサポートします。

Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネスができます。

Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォームとなります。

Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談ください。

Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応ができます。

中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。

「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。

品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。

諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。

Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。


中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。

中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら

中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

コメントは受け付けていません。

プライバシーポリシー / 特定商取引法に基づく表記

Copyright © 2023 株式会社遊商堂 All rights Reserved.

CLOSE