公開日：2025/10/16

マニラから日本へ荷物を送る際の手順と注意点とは？フィリピンから日本に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介！

マニラから日本へ荷物を送る際、初心者でも迷わず進められる道筋と実用のコツを、実務経験のある輸送代行の視点でわかりやすく解説します。まず事前準備や必要書類、荷物の種類ごとの発送方法、現地集荷から日本到着までの流れをつかむと、手続きのムダを減らせます。次に料金の仕組みや見積りの取り方、保険や追加費用のチェックポイント、そしてコストを抑える具体策を紹介。さらにフィリピン発、日本着の安く速い配送を実現する代行会社の選び方と、船便・航空便のメリット比較、梱包のポイント、通関の要点まで、初めての方にも分かる言葉で解説します。記事を読めば、より安く、スムーズに荷物を届ける具体的な段取りと、依頼時のポイントがつかめます。

マニラから日本へ荷物を送る全体の流れ

フィリピンから日本へ荷物を送るには、事前準備・荷物の種類・集荷と日程の把握・到着後の受取手続きの全体像を押さえることが大切です。ここでは初心者にも分かりやすく、コストを抑えるポイントを織り交ぜながら流れを解説します。まずは全体の工程を把握し、次にそれぞれの段階での具体的な注意点を見ていきましょう。

事前準備と必要書類

まずは輸出入の基本を満たす書類を揃えます。代表的なものは以下です。 – 身分証明書のコピー（パスポート情報ページのコピー） – 発送物の内容を示すリスト（品名・数量・重量・価値・用途） – 輸出許可が必要な品目がないかの確認（危険物、化学品、医薬品などは別扱いになる場合があります） – 輸出企業の場合は商業インボイスとパッキングリスト – 日本側での受取時に必要な書類（通関に使うインボイス、パッキングリストの日本語版など）事前に代行業者へ確認して、必要書類の抜けがないように準備しましょう。特に税関申告で使う品名の表現は誤解を招かない具体的な名称にすることが肝心です。

荷物の種類と発送方法の選択

荷物は大きく分けて個人用の小口物と業務用の大口荷物に分かれます。発送方法は大きく航空便と船便の2択。以下を基準に選びます。 – 目的地到着までのタイムライン優先なら航空便、費用を抑えたいなら船便 – 重量とサイズの上限、破損リスク、保険の有無の有効性 – 貨物の性質（壊れやすい、温度管理が必要、危険物の有無）航空便は早い分コストが上がり、船便は安価ですが日数が長くなる傾向です。荷物の性質と予算を照らし合わせて最適な組み合わせを選びましょう。

集荷依頼から日本到着までの大まかな日程

日程は運送会社・通関処理・現地集荷のスケジュールで変動しますが、目安を覚えておくと安心です。一般的な流れは以下の通りです。 – 集荷依頼：発送の1～3日前に依頼、荷受人情報と正確な住所を確定 – 荷物預け・集荷：現地ドライバーが指定場所へ集荷 – 輸出手続き：代行業者が書類作成・税関申告を実施 – 海上・空輸：船便は1～3週間、航空便は3～7日程度が目安 – 日本側通関と配送手配：税関審査後、最終配送の手配 – 配達・受取：現地配送業者の手続きに従い、受け取り日程は繁忙期（年末年始・大型連休）に前後することが多いので、余裕を持って依頼するのが賢明です。”

料金・費用を抑えるコツ

フィリピンから日本へ荷物を送る際、費用を抑えるコツは「実際の送料を把握して最適な選択をすること」と「不要な追加費用を避けること」です。まずは自分の荷物の重量・体積を正確に把握し、複数の代行会社から見積もりを取り比較します。安いだけでなく、信頼性と到着日数のバランスを見極めることが重要です。以下のポイントを押さえると、無駄を削りつつ確実にコストを下げられます。

料金の構成と見積もりの取り方

まず知っておきたいのは、国際輸送の料金は「基本運賃＋保険料＋梱包費＋追跡料＋税関関連費」などで構成されることです。荷物の重量、サイズ（実際の体積重量）、発送経路（空輸か船輸）、保険有無などで大きく変わります。見積もりを取りに行くときは以下をセットで伝えましょう。

正確な重量とサイズ（縦×横×高さ、段ボールの内寸・外寸）
荷物の内容物の概略と危険品の有無
希望の到着時期と受取場所（日本国内の配達先）
希望の保険有無・補償額の目安
集荷の有無と現地受け取りの手間を減らす配慮

複数の代行会社に同じ条件で見積もりをとり、総額と内訳を比較しましょう。安い料金だけでなく、納期、追跡のしやすさ、荷物の扱い実績も併せて確認します。最近はオンラインでの見積り比較ツールを提供する業者も増えています。

保険・追跡料・追加費用の確認

総額を押さえるには、表には出にくい追加費用を事前に把握することが大切です。主なポイントは次のとおりです。

保険の適用範囲と補償額の上限。高価な品物ほど保険を検討します。
追跡料やサポート費用の有無。荷物の追跡が無料かどうかで長期的なコストに差が出ます。
関税・税金の前払い費用、関税処理のオプション（DDP/DDUなど）の違い。
梱包材代、ドアツードア配達の場合の追加料金、集荷・配達の時間帯オプション。
超過料金（重量オーバー、サイズ超過、危険物扱いなど）、保管料、再配送料の有無。

「総額だけ高い/安い」だけで判断せず、内訳を読み解く癖をつけましょう。特に長期出張やビジネス用途なら、追跡や再配送の費用が地味に積み上がります。

価格を抑えるための選択肢

予算を抑えるには、以下の選択肢を組み合わせると効果的です。

船便を基本に選択する：船便は空輸に比べて基本料金が安い場合が多く、荷物の到着日が遅くなる代わりにコストを抑えられます。
重量とサイズの最適化：実重量と体積重量のどちらが費用に影響するかを業者に確認し、過大な梱包を避けると費用を削減できます。
梱包方法の見直し：丈夫で軽量な梱包材を選び、サイズを抑える工夫をします。自作梱包での節約はリスクもあるため、業者提携の梱包サービスを活用すると安心です。
複数社の見積もり比較：同じ条件で複数社に見積もることで、相場感を掴み、競争原理で料金を抑えられます。
長期的な取引の割引や定額プランの検討：リピート利用の場合、契約条件で割引を引き出せるケースがあります。
保険の選択肢を絞る：高額品でなければ最低限の補償にとどめ、保険料を抑える。
税関対応の負荷を減らす：書類の不備を避けることで追加費用や遅延を抑制します。

費用を抑えるには、まず自分の荷物の条件を正確に伝え、複数社の見積もりを比べ、内訳を理解して最適な組み合わせを選ぶことが大切です。私たちのサービスでは、コストを抑えつつ信頼性を確保したオプションを複数ご提案します。必要なら、最適な業者選びのサポートもお任せください。

フィリピンから日本へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、フィリピンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

フィリピンから日本への輸送料金について

フィリピン→日本

◇輸送料金のレート表（kg単価表記）

【フィリピン輸入・優遇レート】
・4-10kg ：1450円/1kg毎
・10-19kg ：985円/1kg毎
・20-49kg ：590円/1kg毎
・50-99kg ：440円/1kg毎
・100-299kg：340円/1kg毎
・300-499kg：330円/1kg毎
・500-999kg：329円/1kg毎
・1000-2000kg：315円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。

フィリピン・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。

大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。

Step1：出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元（シッパー）となる現地で、出荷準備（梱包＆書類準備）をお願いします。

Step2：シッパー側でご用意した出荷書類（インボイスとパッキングリスト）を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com

＜インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞

1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号（出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。

＜パッキングリストの必須情報について＞

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。

＜輸送料金を決定する「適用重量」について＞

IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様（またはシッパー）にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様（またはシッパーに直接）にメール送付します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3（補足）：（中国のみ）中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4：出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5：貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。商品の納品となります。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）

◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量

＜ご展開依頼＞
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。（事務上2,3営業日要となります）
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所（郵便番号もお願いします）
b.会社名（正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです）
c.電話番号（携帯番号以外の固定回線が必要です。）
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、フィリピンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々）※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2～3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして（詳細版）

1.（現地工場）インボイスとパッキングリストのご用意
2.（御社→当社）上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.（当社→御社）出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.（現地工場）現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.（御社）出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。

1～5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。

＜流れ・詳細＞
1.（御社側）：インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名（英語）※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報（会社名、郵便番号、住所（集荷先住所）、担当者名、電話番号、
emailアドレス
　※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価（インボイス記載の単価）
を網羅してください。

2.（当社）：出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.（当社）：2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
　3-1：送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
　3-2:当日中（集荷の時間帯が遅い場合は翌日）に配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.（配送会社）：配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.（当社）：集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。

輸送期間について

配達日数（フィリピン→日本）

配達日数は現地出荷日より3～4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→御社に請求）

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手・氷
さ行証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書・磁石
た行刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行ナマモノ・肉類
は行宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行麻薬
や行薬品類・有価証券
ら行酪農品・ライター
わ行藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。

以上がフィリピンから日本へ格安配送する方法になり

フィリピンから日本へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

フィリピンから日本へ荷物を送る際、コストを抑えつつ到着までの日数を短くするには、信頼性の高い発送代行会社を選ぶのが近道です。ここでは、初心者にも分かりやすいポイントと、安く利用できる代行会社の特徴を紹介します。読み進めれば、見積もり比較のコツや実務の流れ、依頼時の連絡のコツまで把握できます。

コストとスピードの両立を実現する基本の考え方

安く送るには船便と航空便の特徴を理解し、荷物の性質や受取希望日を踏まえて最適な選択をします。航空便は通常コストが高くなりがちですが、集荷の頻度や発送元・目的地の規模によっては特価キャンペーンがあることがあります。船便は時間はかかりますが、体積重の割合が大きい荷物や大きな荷物を安く運ぶ選択肢として有効です。代行会社はこの両方を組み合わせて提案します。

押さえておきたい代行会社の種類と特徴

・総合発送代行会社：日系・現地系を問わず、フィリピン国内の集荷から日本着までを一括して手配。契約面の安定性が高く、初心者にも使いやすい。

・現地パートナー型：現地の配送業者と密接な連携が特徴。料金が柔軟で、アクセスが難しいエリアの集荷も対応しやすい。

・B2B向け専門業者：大量発送を前提にコストを抑えるタイプ。個人利用には割高に見えることもあるが、頻繁に送る人には適しています。

実際に安く送れる具体的な方法

1) 事前の見積もり比較を徹底する。荷物の重量・サイズ、品名、発地・着地、希望到着日を正確に伝えると、送料のムダを減らせます。

2) 航空便と船便の組み合わせを検討。軽量の小包は航空便、家電や雑貨などの大荷物は船便でコストを抑えるケースが多いです。

3) 保険は必要最低限を選ぶ。高価品でなければ基本補償で十分な場合が多く、追加費用を抑えられます。

4) 集荷と現地配送のオプションを最適化。自宅受け取りに加え、最寄りの集荷センター引き取りに切替えると費用が抑えられることがあります。

信頼できる代行会社を選ぶ際のチェックポイント

・透明な見積もりと内訳の提示があるか

・到着までの目安日数とトラッキング対応があるか

・現地のサポート体制が整っているか（問い合わせの返信スピード、トラブル対応）

・保険・追跡料・追加費用の条件が明確か

実務の流れ（ざっくり）

1) 見積もり依頼：荷物の内容・重量・サイズ・発地・着地・希望日を伝える。

2) 代行会社を比較・選択：コストと日数、対応エリアを総合判断。

3) 集荷依頼：現地の集荷スケジュールを確定。必要書類があれば同時提出。

4) 通関・輸出手続きの代行：荷物の品名・価値・原産地などを適切に申告。

5) 日本到着後の受取・配達：受取時の身分証や追跡番号で引き取り。

依頼時のコツ

・荷物の正確な重量・サイズを事前に測って伝える。実際の重量とサイズが異なると追加費用が発生します。

・品物のリストを作成し、禁制品・危険物の有無を事前に確認しておく。

・到着日が厳しい場合は、早めに相談して柔軟なスケジュールを提案してもらう。

・見積もりは複数社から取得し、内訳と条件を比較する。安さだけでなく信頼性とサポート体制も重視する。

このように、適切な発送代行会社を選び、荷物の性質に合わせた最適な運送方法を組み合わせることで、フィリピンから日本への送料を抑えつつ、到着までのリードタイムを確保できます。具体的な候補社を絞り込みたい場合は、荷物の詳細を教えてください。最適な代行会社の候補をご提案します。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

この章では、フィリピンから日本へ荷物を送る際に知っておきたい「航空便輸送を核としたグローバル輸出入サービス」について、初心者にも分かりやすく解説します。特に全カ国対応の格安輸送を前提としたサービスの特徴・選び方・活用のコツをまとめます。目的は、安く・確実に・迅速に荷物を届けるための最適なパートナーを見つけることです。

全世界対応の航空便輸送とは

航空便輸送とは、荷物を航空機で移動させる国際輸送の手段です。飛行機での移動は船に比べて到着までの日数が短く、薄利多売の大量輸送よりも小口・個数が多い荷物にも対応しやすいのが特徴です。全世界対応のサービスは、発送元・目的地が異なる多数の国と街を結び、ドアtoドアや空港受け取りなど、さまざまなオプションを組み合わせられます。ポイントは「一つの窓口で複数の国・地域の輸送をまとめて手配できる」点で、手続きの手間を大幅に削減できます。

全カ国対応のメリットとデメリット

メリット – 一括見積り・比較がしやすく、交渉の余地が広がる – 現地の税関・通関のノウハウを持つ専門家がサポート – 緊急対応や遅延時の代替案を提案してもらえるデメリット – 国や路線の組み合わせ次第で料金の変動幅が大きい – 一部の特殊ルートは追加費用が発生することがある – サービスの品質は代理店の運営力に依存する部分が大きい

選ぶべき航空便輸送のポイント

1) 配送日程の柔軟性: 早期発送か、多少の遅延許容があるかで料金が変わります。2) 集荷・引取の利便性: フィリピン国内の集荷対応と日本国内の配達体制をチェック。3) 追跡・保険の有無: 万が一の紛失・破損に備えた保険とリアルタイム追跡があるか。4) 通関サポート: 書類作成のサポートが受けられるか。5) コスト透明性: 見積りに含まれる項目と追加費用の明確さを確認します。

フィリピン発・日本着のケースで押さえるべき実務ポイント

・出発前の梱包・重量・サイズの基準を満たすこと。航空機は重量・体積比で費用が決まるケースが多く、過大なサイズや過重は追加料金の原因となります。
・税関申告と必要書類の準備は専門家のサポートを受けると安心。誤りがあると通関遅延につながり、配送日程に影響します。
・追跡番号の共有と受取人の連絡先を正確に伝えることで受け取り遅延を防げます。

コスト削減のコツ（航空便を活かす視点）

・重量と体積の最適化: 仕分け・梱包を工夫して重量・サイズを抑える。
・共同出荷・混載便の活用: 同じ目的地の荷物をまとめて送ることで単価を下げられます。
・適切な保険設計: 高額品は保険を必須、そうでなければ最低限の保険に留めるなど、リスクと費用のバランスを取る。
・配送経路の柔軟性を持つ: 直送だけでなく、経由地を利用することで費用を抑えられる場合があります。

提案する選択肢と弊社の役割

・ドアツードア型のグローバル輸送: フィリピンのご自宅・倉庫から日本の受取先まで一貫してお任せ。
・空港受取・宅配の組み合わせ: 受取人の最寄りの配送網を活用し、受取までの手間を減らします。
・追跡・サポートの手厚さ: 24時間体制の問い合わせ窓口と日本語対応で安心してご利用いただけます。

この章を通じて、全カ国対応の航空便輸送サービスがどのように荷物の国際配送を簡素化し、費用を抑えるかの理解が深まるはずです。次章では、フィリピンから日本へ安く荷物を送る具体的な「代行会社の選び方と比較ポイント」について詳しく解説します。

梱包と物品の取り扱いの注意点

海外へ荷物を送る際は、梱包の品質が到着時の状態と通関手続き、遅延防止に直結します。フィリピンから日本への発送では、現地の資材選びと適切な荷姿づくりがコストを抑えつつ安全性を高める鍵です。ここでは梱包材の選び方、禁止品・制限品の基準、重量・サイズの適正化について、初心者にも分かる具体的ポイントを紹介します。

梱包材の選び方

荷物の内容と輸送便に合わせて材料を選ぶのが基本です。一般的には以下を基本セットにすると安心です。

・ダンボール箱：頑丈で軽量、二次補強用のコーナー保護を付けると破損リスクが下がります。

・バブルシート・発泡材：壊れやすい品物は緩衝材で包み、角や縁を重点的に守ります。

・梱包テープ：強力タイプを選び、箱が開かないようしっかりと封をします。縦横の継ぎ目は重ねて補強。

・荷札・取扱注意表示：図版や日本語・英語の「Fragile」「This Side Up」などの表示を分かりやすく貼付します。

発送物の性質によっては専用ケースや防水袋が有効です。水濡れ・衝撃・振動対策を事前に整えると紛失や破損を大幅に減らせます。

禁止品・制限品の基準

日本の輸入通関や現地の輸出規制によって、持ち込みが禁じられているものや一定条件下でしか送れない品が存在します。まずは下記のカテゴリを確認しましょう。

・危険物（可燃性・圧縮ガス・腐蝕性など）や爆発物は不可。現地の規制により輸出自体が制限される場合も多いです。

・現金・貴重品・生鮮食品・動植物・薬品・アルコール・タバコなどは、個別の規制や税申告が必要です。代行会社によっては受け付けないケースが多いので事前確認を。

・電子機器の一部は国際輸送での充電池やリチウム電池の搭載条件を満たす必要があります。バッテリー同梱品は特に要注意です。

禁止品・制限品は国・運送業者ごとに異なるため、出荷前に必ず代行会社の最新リストでチェックしてください。自己判断で送らないことが大切です。

重量・サイズの適正化

送料は重量と体積に影響します。適正な梱包はコスト削減にも直結します。

・実重量と容積重量のどちらが課金基準になるかを事前に確認。一般に体積が大きい場合は容積重量が上回ることが多いので、実寸よりも詰め方を工夫して体積を抑えましょう。

・箱のサイズは中身に対して適切な余裕を持たせつつ、過度な空間を作らないようにします。緩衝材は必要最小限に抑えつつ、衝撃ポイントを中心に配置します。

・重量は分散させることが推奨です。重いものを一つの箱に集中させると破損リスクが上がるだけでなく、運搬時の取り扱いも難しくなります。

・取扱い注意の表示と梱包の固定を徹底し、箱の潰れ・開封・中身の移動が起きないよう固定具・結束材を活用します。

総じて、コストを抑えつつ安全性を保つためには、荷物の性質に応じた適切な梱包材の選択、禁止品・制限品の事前確認、重量・サイズの適正化をセットで実施することが重要です。必要な場合は、専門の荷物代行会社へ相談して、最適な梱包プランと送料のバランスを提案してもらいましょう。

フィリピンから日本へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。