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マルタから日本への荷物送料!マルタ輸送における圧倒的に安く送る方法を紹介

目次

マルタから日本への荷物送料!マルタ輸送における圧倒的に安く送る方法を紹介

海外から日本へ荷物を送る時、誰もがかかる送料の高さに頭を悩ませますよね。特にマルタからの発送では、料金とリードタイムをどう削減するかが大きな課題です。この記事では、マルタから日本へ荷物を送る際に役立つ、さまざまな配送オプションとそれを支持する輸送会社を具体的に紹介しています。たとえば、航空便と船便のメリットを比較したり、安全かつ効率的に荷物を梱包する方法、さらには関税や税金の対策まで、実用的な情報が満載です。様々な業者の選び方や、荷物を追跡・保険を利用するメリットについても解説し、荷物を安く、そして確実に送るためのノウハウを詳しく解説していくので、格安で迅速な輸送を実現したい方はぜひ参考にしてください。

マルタから日本への荷物送付概要

マルタから日本に荷物を送る際、多くの方がその過程で疑問や不安を持つことがあります。この章では、マルタから日本への荷物送付の基本的な情報、注意点、そしていくつかのヒントを提供します。マルタと日本は地理的に大きく離れているため、郵便や荷物の送付は慎重に行う必要があります。適切な情報と計画によってスムーズかつ経済的に荷物を送ることができますので、以下の情報を参考にしてください。

送付する際の基本情報

マルタから日本へ荷物を送る場合、まず知っておくべきは郵便サービスの基本です。マルタには国営郵便サービスだけでなく、複数の国際的な配送会社があり、それぞれ異なる配送オプションを提供しています。荷物のサイズ、重量、配送スピードを考慮して、最適な配送方法を選ぶことが重要です。また、荷物の内容によっては、通関費用や特別な手続きが必要になる場合もあるため、事前にリサーチしておくことが推奨されます。

両国間の郵送規定と注意点

マルタと日本の間で荷物を送る際には、両国の郵送規定と注意点を理解しておく必要があります。例えば、一部の商品は輸入禁止されていたり、特定の書類が必要だったりするため、これに注意が必要です。また、送付する荷物の保険をかけることも検討すると良いでしょう。保険に加入しておくことで、万が一の事態にも金銭的なリスクを抑えることができます。さらに、荷物の追跡可能な配送オプションを選択すれば、日本への長い旅の間も荷物の状態を確認しやすくなります。

この情報をもとに、マルタ及び日本方面のルールと規制を適切に理解し、荷物送付の準備を進めましょう。次章では、実際の荷物配送オプションや料金に関する詳細情報について説明します。

荷物配送のオプション

国際間で荷物を送る際、様々な配送オプションがあります。これらのオプションは、荷物の重量、サイズ、配送先、配送期間、そして予算によって大きく異なります。適切な配送方法の選択は、コスト削減だけでなく、荷物の安全性や到着のタイミングにも影響します。マルタから日本への配送を例に、いくつかの一般的なオプションを見ていきましょう。

様々な配送方法の比較

一般的に、国際配送では主に航空便と海上輸送が利用されます。航空便は高速で比較的安全な配送手段であり、急ぎの荷物や高価な物品に適しています。一方、海上輸送は大量の貨物や重い荷物に適し、コストを大幅に抑えることができますが、配送には時間がかかります。これらの方法以外にも、鉄道輸送やトラック輸送が組み合わされるルートがあり、これによって輸送時間とコストのバランスがとれることもあります。国際配送の選択肢を理解することで、予算内で最も効率的な方法を選べます。

主要な配送会社とそのサービス内容

世界的に有名な配送会社としては、DHL、FedEx、UPS、および日本郵便などがあります。これらの会社は、異なるタイプの配送オプションを提供しており、それぞれに特有のサービス内容があります。例えば、DHLは国際的な急速配送に強みを持ち、FedExは北米内での配送が非常に効率的です。UPSはヨーロッパとアメリカを結ぶ国際便に力を入れており、日本郵便は日本国内での配送と連携する国際輸送に長けています。各会社の詳細なサービス内容、料金プラン、配送時間などを比較することで、ニーズに最適な配送会社を選ぶ手助けとなります。

的確な配送方法の選択と信頼できる配送会社の利用は、国際間での荷物送付において重要な要素です。各オプションのメリットとデメリットを理解し、状況に応じて最適な選択を行うことが、効率的かつ経済的な輸送プロセスの鍵となります。

マルタから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、マルタから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

マルタから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

マルタ→日本

マルタ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

イスラエル中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、マルタから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、マルタから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(マルタ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、マルタから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がマルタから日本へ格安配送する方法になります。

マルタから日本へ安くて早く送れる国際輸送会社を紹介

マルタから日本へ荷物を送るとき、費用と時間をどう節約できるかは多くの人にとって重要なポイントです。本章では、マルタから日本への輸送を手がける国際輸送会社の中から、特におすすめの会社を紹介します。これらの会社は、コストパフォーマンス、速さ、信頼性の高さで選ばれています。

まず注目すべきは、「中国輸入総合研究所」です。この会社は快速便サービスを提供しており、マルタから日本までの平均配送時間はわずか3〜5営業日です。さらに、彼らは体積重量ではなく実重量で料金を計算するため、軽いがかさばる荷物を送る際にコストを大きく削減できます。

次に、「DHL」もおすすめです。こちらの会社は、経済的な料金設定が特徴で、少し配送時間が長くなるものの、大量の貨物を送る際に適しています。彼らはしばしばプロモーションを行い、特定の季節には更に割引を提供します。

また、「佐川グローバル」は、荷物のセキュリティに特化しています。特に価値の高い品物や壊れやすい商品の輸送に力を入れており、全ての送付物について無料で保険を提供しています。配送過程での追跡システムも非常に精密で、荷物の状況をリアルタイムで確認できます。

これらの会社を利用することで、マルタから日本への輸送コストを大幅に削減し、迅速かつ安全に荷物を送ることが可能です。各会社の詳細やサービス内容については、公式ウェブサイトをチェックするか、カスタマーサービスに直接問い合わせてみてください。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

海外から日本への荷物送付を検討する際、多くの人が選択するのは航空便と船便です。しかし、なぜ多くの場合、航空便の方が船便よりもメリットが高いとされるのでしょうか?具体的な理由を探ってみましょう。

速度と時間の節約

航空便の最大の利点は、その速さです。航空便は、国際的な配送において速度が非常に重要なファクターとなる場合、圧倒的な利点を持っています。例えば、マルタから日本までの船便は数週間から一ヶ月かかることもありますが、航空便なら数日で到着します。緊急のビジネス文書や時間に敏感な商品を送る際には、この時間の節約が非常に大きな利点となります。

荷物の安全性と取扱い

航空輸送は、船便に比べて荷物の扱いが丁寧である傾向にあります。飛行機の貨物スペースは限られているため、荷物はより細心の注意を払って梱包され、取り扱われることが一般的です。これにより、壊れやすい物や高価な商品を送る際に、航空便が選ばれる理由の一つとなっています。

様々な目的地へのアクセス

世界中のほとんどすべての国と地域に空港があり、航空便を利用した配送はより広範囲な地域へのアクセスを可能にします。一方で、船便は海港が存在する地域に限られるため、内陸部への直接的な配送は難しいというデメリットがあります。航空便を利用すれば、そのような地域にも容易に荷物を届けることができます。

このように、航空便は船便に比べて配送スピード、荷物の安全性、そして広範囲な配送エリアへのアクセスという点で優れています。特に、緊急性が求められる荷物や高価値の商品を送る場合には、航空便の使用が好まれる理由がここにあります。次に、船便が選ばれるシチュエーションとその利点も理解することで、あなたの荷物送付ニーズに最適な選択が可能となります。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

世界中どこへでも荷物を送るとき、料金も大事だけど速さもとっても重要ですよね。ここで、航空便を利用したグローバル輸出入サービスについてお話しします。航空便とは、飛行機を使って荷物を送る方法です。この方法のいいところは、とにかく速いこと。海を渡る船便と比べると、時間がほんとに短くてすむんです。

でも、「速いはいいけど、高そう…」と思う方も多いでしょう。実は、私たちのサービスでは、格安で航空便輸送を提供しています。どうやって? それは、世界中にネットワークを広げ、最適なルートと輸送の組み合わせを計画することで、コストを削減しているからです。それに、量が多いほど割安になる仕組みを作っていますから、大量に送るほどお得になるんですよ。

さらに、私たちは単なる輸送だけでなく、各国の輸出入の規制や手続きにも精通しており、面倒な関税計算や書類作成もサポートします。つまり、荷物を送る際の面倒な部分も全てお任せいただけるわけです。これが、全カ国に対応できる理由の一つです。

また、私たちのサービスは、個人の方から大企業まで、幅広いお客様にご利用いただいています。個人的な荷物であれば、過去にはお土産やプレゼントを、企業の場合では貿易商品や機器を送ってきました。どんなに小さな荷物でも、どんなに大きな荷物でも、私たちは全力でサポートします。

このように、私たちの航空便輸送サービスは、速さ、コスト、サポートの全てでお客様のニーズに対応しています。世界中どこへでも安く、そして早く荷物をお届けしたいと考えている方は、ぜひ一度ご相談ください。一緒に最適な輸送プランを考えましょう。

マルタから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、マルタから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

マルタから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

マルタ→日本

マルタ輸入・優遇レート】
・4-10kg :2620円/1kg毎
・10-19kg :1840円/1kg毎
・20-49kg :920円/1kg毎
・50-99kg :780円/1kg毎
・100-299kg:640円/1kg毎
・300-499kg:610円/1kg毎
・500-999kg:600円/1kg毎
・1000-2000kg:590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

イスラエル中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、マルタから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、マルタから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(マルタ→日本)

配達日数は現地出荷日より5~8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、マルタから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上がマルタから日本へ格安配送する方法になります。

圧倒的に料金を抑える方法

日本へ荷物を送る際には、コストを抑えることが重要です。配送費用は、荷物の重量やサイズ、配送方法によって大きく異なります。コストを最大限に抑えるためには、各配送オプションの特性を理解し、自分のニーズに最適な方法を選ぶことがキーポイントです。

重量とサイズを考える

荷物を送る際には、「重量」と「サイズ」が料金を左右する主要な要素です。国際輸送では、これらの因子に基づいて運賃が計算されますので、荷物の内容物を最小限にし、不必要な重さを省くことがコスト削減に繋がります。例えば、洋服など軽量で体積を取る商品は、真空パックすることでサイズを減らし、料金を下げることが可能です。小学生にも分かるように言うと、「小さくて軽い荷物だと、運ぶときのお金が少なくてすむ」ということです。

安価な配送オプションの選び方

安くて効率的な配送オプションを選ぶには、いくつかの方法があります。配送会社によっては、経済便や船便のような費用が抑えられたサービスを提供している場合があります。また、「集荷ポイント」へ直接荷物を持ち込むことで、手数料を節約できる場合もあります。さらに、長期間の配送で待てる場合は、時間を要する配送方法を選べば、より料金を低く抑えることができます。大切なのは、複数の配送会社のプランを比べ、自分の時間と予算に合わせた最適な方法を選ぶことです。これを実践することで、かなりの金額を削減できるので、見積もりをしっかりと取ることがお勧めです。

荷物を安全に送るための梱包技術

日本から海外へ、またはその逆に荷物を送るとき、その荷物が無事に目的地に到着することは非常に重要です。送る物が壊れたり、損傷したりすると、送り主も受取人も困りますよね。だから、荷物を上手に梱包する技術を学びましょう。ここでは、荷物を安全に、そして経済的に送るための梱包技術について詳しく説明します。

適切な梱包材料の選択

一番初めに大切なのは、梱包材料を正しく選ぶことです。梱包材料にはいろいろな種類がありますが、送る物の種類によって、最適な材料は変わってきます。たとえば、壊れやすい物は、バブルラップや発砲スチロールが適しています。また、衣類などの柔らかい物は、プラスチック製の袋や布で包んだ後、段ボール箱に入れることで形を保つことができます。大切なのは、荷物が箱の中で動かないように、隙間をしっかりと埋めることです。

荷物の保護方法

次に、荷物がどのように扱われるかを考えながら保護する方法を学びましょう。輸送中に荷物はさまざまな影響を受ける可能性があります。例えば、振動や衝撃、圧力です。これらを防ぐために、荷物を固定する技術や、外部からの衝撃を吸収するクッション材の使用が重要になります。また、防水対策として、荷物が水に濡れないようにプラスチックカバーで包むことも大切です。安全に荷物を送るためには、これらの保護方法を組み合わせるのがベストです。

これらの梱包技術を使用することで、荷物を送る際のリスクを大幅に減らすことができます。適切な材料と方法を選ぶことが、荷物を安全に保護する最も確実な方法ですので、しっかりと梱包して、大切な荷物を守りましょう。

関税・税金の理解と対策

日本へ商品を送る際には、国際的な商取引では避けては通れない関税や税金の問題が必ず発生します。これらのコストを理解し、適切に対処することは、海外輸送のコストを効率的に管理し、予期せぬ出費を避けるために不可欠です。関税は国によって保護貿易を行うため、また各国の経済政策の一環として課される税金であり、輸入される商品の種類や価値に応じて異なります。一方、消費税や特別消費税などのその他の税金も、商品の輸入時に考慮しなければならない重要な要素です。

日本への輸入時の関税について

日本への輸入時には、様々な商品に対して異なる税率が適用されます。これは「関税率」と呼ばれ、商品の種類や材料、用途によって定められています。例えば、電子機器と農産物では関税率が大きく異なることが一般的です。事前に税関の公式ウェブサイトや専門家を通じてこれらの情報を得ることで、どれくらいのコストがかかるのかを見積もることができ、予算計画に役立ちます。また、自由貿易協定(FTA)や経済連携協定(EPA)を利用することで、関税が免除されることもありますので、活用可能な協定がないかも調べてみると良いでしょう。

余計な税金を避ける方法

無駄な税金を支払わずに済むようにするためには、正確な商品価値の申告と、必要な書類の適切な準備が重要です。価値を低く申告すると、ペナルティを受ける可能性がありますし、高すぎると余計な税金を支払うことになります。税関で必要とされる書類にはインボイスやパッキングリスト、輸出入許可証などがありますので、これらを事前に整えておくと、税金評価の際のトラブルを避けることができます。また、専門の通関士に依頼することで、税金の計算や申告手続きの代行をしてもらうことが可能です。これにより、よりスムーズで正確な輸入プロセスを実現できるでしょう。

以上のように、関税や税金に関する知識を深め、適切な対策を講じることで、日本への商品輸入時の追加コストを最小限に抑えることが可能です。これにより、より高い利益を得ることができ、ビジネスの効率も向上します。

追跡と保険の利用

海外から日本へ荷物を送る際、荷物が安全に届くかを心配される方々も多いですよね。そこで、追跡サービスと保険の利用が非常に役立ちます。このサービスを利用することで、荷物の安全性を高め、万一の際にも安心感が得られます。今、世界中から日本への輸入でこの二つのサービスを活用する方法とその重要性を見ていきましょう。

荷物追跡システムの活用

荷物追跡システムは、荷物がどの段階にあるかをオンラインで確認できるサービスです。出荷地から目的地に至るまで、荷物の現在位置や状態がリアルタイムに追跡できます。これにより、送り手も受け手も荷物が予定どおりに進んでいるかを確認でき、もし遅延や問題が発生した場合にはすぐに対応することができます。大手の輸送会社では、専用のアプリやウェブサイトを提供しており、ログイン一つで全ての情報が手に入ります。これにより、送り主は安心して対応策を練ることができるのです。

必要な保険オプションとそのメリット

国際配送では、時に予期せぬ事故や損害が発生することがあります。そうした状況に備えるために、荷物に保険をかけることが推奨されます。保険オプションを利用すれば、荷物が紛失、破損、または盗難にあった場合でも、保険から補償を受けることができます。多くの輸送会社は、追加料金でさまざまな保険オプションを提供しており、内容は基本的な補償から全面的なカバレッジまで多岐にわたります。結果的に、僅かなコストで大きな安心を得ることができるため、多くのお客様には保険の申し込みをお勧めしています。

荷物追跡と保険の利用は、荷物が長い旅をする際に非常に重要です。これらを適切に活用することで、荷物の安全と自らの心の平安を保つことができるのです。安全かつ確実な配送をお求めの方は、是非これらのサービスの利用をご検討ください。

実際の荷物送付の手順

海外から日本に荷物を送る際には、適切な手順を踏むことが重要です。このプロセスを理解することで、時間やコストを節約し、予期せぬトラブルを避けることができます。当社では、世界中から日本への安価で迅速な荷物送付を実現するサービスを提供しています。このセクションでは、荷物を送る際の基本的な手順とトラブル対応策について解説します。

荷物送付プロセスのステップバイステップ

荷物送付のプロセスは、まず荷物の準備から始まります。荷物を適切に梱包し、必要な書類を準備することが必須です。次に、当社のウェブサイトやサービス窓口を通じて送付先の詳細情報を入力し、配送プランを選択します。ここでは、荷物のサイズや重量、配送速度の選択が可能です。送付先と送付方法が確定したら、オンラインで支払いを済ませてから、荷物を最寄りの回収窓口または便利な集荷サービスを使用して送り出します。当社では追跡番号を提供することで、お客様がいつでも荷物の現在位置を確認できるようにしています。

トラブル対応とカスタマーサービス利用法

万が一のトラブルには迅速かつ丁寧に対応しています。配送中に荷物が紛失したり、破損することが心配な場合、当社のカスタマーサービスチームがお手伝いします。また、配送中の遅延や通関時の問題が生じた場合も同様です。お客様は、提供された追跡番号を使用して荷物の状況を自己管理いただけますが、詳細や問題解決が必要な場合はいつでもカスタマーサービスにお問い合わせください。私たちは、24時間365日体制でサポートを提供しており、お客様からの問い合わせにはスピーディーかつ適切な対応を心がけています。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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中国輸入総合研究所 副所長 研究員Kkei.matsuura@yuushodo.co.jpプロフィールを編集

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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