ルクセンブルク向けの関税制度を初心者でもわかる解説と使い方とは?日本からルクセンブルクに安く送る輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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ルクセンブルク向けの関税制度を初心者でもわかる解説と使い方とは?日本からルクセンブルクに安く送る輸送代行会社を紹介!

ルクセンブルクへ国際配送を考えるとき、送料や通関手続きの複雑さに不安がつきものです。本記事では、日本からルクセンブルクへ安く送るための基本的な考え方と具体的なコツを、初心者にもわかりやすい言葉で解説します。関税のしくみや用語を噛み砕いて説明し、HSコードの重要性や原産地規則のポイント、発送代行会社の選び方と料金比較のコツを丁寧に紹介します。さらに、航空便と船便の違い、コスト削減の実践法、事前申告の工夫、梱包・重量管理のコツまで実務で使える情報を網羅します。この記事を読むと、送料の見積もりを正しく読み解く力がつき、信頼できる代行会社を選ぶ判断軸が得られ、実務の流れをスムーズに進められるようになります。国際輸送の第一歩を、安く・確実に進めたい方に最適な入門ガイドです。

ルクセンブルク向け関税制度の基礎知識

国際輸送を検討するうえで、関税は避けて通れない重要なポイントです。特に日本からルクセンブルクへ物を送る場合、関税の仕組みや適用条件を理解しておくと、到着までのスケジュール管理とコストの見積もりが格段に正確になります。本章では、関税がなぜ必要なのか、そして日本とルクセンブルクの関税の仕組みを、初心者にも分かりやすい言葉で解説します。実務で使えるポイントを押さえ、輸送計画にすぐ活かせる知識を身につけましょう。

なぜ関税が必要なのか

関税は、国と国をまたぐモノの移動に対して課される税金です。主な目的は三つあります。第一に、国内産業を保護するための市場保護機能。第二に、政府の歳入源としての財政安定化。第三に、貿易の公正性を確保するためのルール作りです。ルクセンブルクは欧州連合(EU)の一員であり、EU統一の関税制度を採用しています。つまり、日本からルクセンブルクへ輸出する場合、EU域内での消費や販売を前提とした関税ルールが適用されます。関税が適用されるかどうかは、輸入品の用途(商業目的か個人使用か)、品目、原産地、そして申告方法によって変わります。関税の有無が、最終的なコストに直結するため、事前に把握しておくことが重要です。

日本とルクセンブルクの関税の仕組み

関税の基本は「品目ごとの関税率」と「原産地規則」によって決まります。品目は国際的な分類コードであるHSコード(Harmonized System Code)で表され、同じ品目でも材質や用途、包装形態などで税率が異なることがあります。ルクセンブルクはEUの統一関税を適用しており、日本から輸入する際の関税は、EUの関税同盟のもとで決定されます。原産地規則は、商品の原材料がどの国で生産・加工されたかを判断する基準です。原産地がルクセンティン(EU内)と認定されれば関税が免除、もしくは軽減されるケースがあります。実務で重要なのは、HSコードの正確な分類と原産地の証明書(原産地証明書など)の適切な用意です。税関は申告内容と照合を行い、適用税率を確定します。申告が不正確だと過小申告と見なされ、追加の関税や遅延の原因になります。したがって、輸出入の際には、事前にHSコードの確認と原産地規則の適用条件を整理しておくことが成功のカギです。

初心者でもわかる関税の基本用語

国際輸送を始めると避けて通れないのが関税の話です。関税は「国に入るものにかかる税金」であり、輸出国と輸入国の取り決めや品目ごとの分類、原産地の条件などで決まります。この章では難しく感じる用語を、日常の買い物や物流のイメージに置き換えて分かりやすく解説します。初心者の方でも仕組みをつかめるよう、実務でよく使われるポイントを中心に説明します。

税関・関税額・関税率の意味

税関は、国の境界で貨物の取り扱いを監督・管理する機関のことです。輸出入の際には貨物の中身や価値、原産地などを申告し、適切な手続きが行われます。関税額はその申告情報に基づいて算出される税金の総額を指します。関税率は、品目ごとに設定された税率で、同じ品目でも商品が属する分類や原産地によって変わります。例えば同じ洋服でも生地の素材や製造地、加工の程度で税率が変わることがあります。要点は「税関が決める税金の額は、品目の分類と原産地、価値などの情報で決まる」ということです。

HSコードと分類のポイント

HSコード(Harmonized System)は、世界共通の品目分類コードです。通常、6桁の基本コードに続いて国ごとに追加の数字が付くことが多く、輸出入の際の「品目の同定」に使われます。分類が正確でないと過小・過大な関税が課されるリスクがあるため、事前に正確なコードを把握することが大切です。ポイントは次の通りです。

  • 品物の用途・素材・最終用途を明確にする
  • 同じ素材でも用途が変われば別コードになる場合がある
  • 税関のオンラインデータベースや通関士のアドバイスを活用する

実務では、送る商品に対して最も一致するHSコードを選ぶことが関税額を左右します。誤分類を避けるため、写真・材質・用途・数量・サイズなどを整理しておくとスムーズです。

原産地規則と適用条件

原産地規則は、同じ品物でもどの国で作られたかによって関税が変わる仕組みです。原産地を証明する書類(原産地証明書、輸出国の出荷証明など)が必要になる場合があります。適用条件は国や品目によって異なり、例えば以下のようなケースがあります。

  • 完全原産品:商品のすべての材料・加工がその国で行われた場合
  • 現地起源規則:指定された割合以上が現地で生産された場合に原産地として認定
  • 二国間の自由貿易協定(FTA)適用:特定の条件を満たすと関税がゼロまたは低減される

原産地の証明はコスト削減やスムーズな通関に直結するケースが多いです。商品を仕入れるタイミングや発送国の手続きとあわせて、原産地規則を事前に確認しておくと安心です。

日本からルクセンブルクへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からルクセンブルクへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からルクセンブルクへの輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本ルクセンブルク

ルクセンブルク輸出・優遇レート】

0.5kg :5,016円
1kg  :5,578円
1.5kg :6,685円
2kg  :7,684円
2.5kg :8,612円
3kg  :9,558円
3.5kg :10,485円
4kg  :11,359円
4.5kg :12,255円
5kg  :13,201円
5.5kg :14,143円
6kg  :14,928円
6.5kg :15,697円
7kg  :16,445円
7.5kg :17,249円
8kg  :17,893円
8.5kg :18,625円
9kg  :19,251円
9.5kg :19,963円
10kg :20,641円
10.5kg:36,133円
11kg :37,348円
11.5kg:38,592円
12kg :39,805円
12.5kg:41,081円
13kg :41,983円
13.5kg:42,854円
14kg :43,852円
14.5kg:44,723円
15kg :45,655円
15.5kg:46,653円
16kg :47,584円
16.5kg:48,611円
17kg :49,546円
17.5kg:50,512円
18kg :51,444円
18.5kg:52,344円
19kg :53,405円
19.5kg:53,715円
20kg :54,244円

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※

ルクセンブルク輸出・優遇レート】
・21-49kg :1200円/1kg毎
・50-99kg :990円/1kg毎
・100-299kg:850円/1kg毎
・300-499kg:830円/1kg毎
・500-999kg:820円/1kg毎
・1000-2000kg:790円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ルクセンブルク・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本かルクセンブルクへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、本からルクセンブルクへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→ルクセンブルク

配達日数は現地出荷日より4~6日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からルクセンブルクへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からルクセンブルクへ格安配送する方法になります。

日本からルクセンブルクへ早くて安く送れる発送代行会社を紹介

国際発送を検討しているとき、まず気になるのは「どれくらいの費用で、どれくらいの時間で届くか」です。日本からルクセンブルクへ送る場合も同じです。ここでは、初心者の方にも分かりやすく、リードタイムと料金の目安、コスト削減の具体的な方法、そしてどんな発送代行会社を選ぶと便利かを、現場の視点で解説します。目的は「安くて早い配送を叶えつつ、信頼できるパートナーを見つけること」です。

リードタイムと料金の目安を知っておく

まずは現実的な数字感覚を持つことが大切です。航空便は最速で通常3〜7日程度、経由便や混雑状況次第で前後します。船便は通常2〜6週間程度と長くなりがちですが、コストは大幅に抑えられることが多いです。重量と体積、発送地と受取地の距離、関税手続きの進み具合で料金は変動します。発送代行会社を選ぶときは、送料のほかに取り扱い手数料、保険料、梱包資材費用、通関サポート料などの合計を事前に見積もることが肝心です。

料金を抑えるコツ(実用的な手法)

コスト削減の要点は、重量と体積のバランスと配送方法の選択にあります。

  • 重量とサイズの最適化: 包装は過剰に大きくせず、商品に合わせた適正サイズを選ぶ。空きスペースが多いと料金が上がる原因になります。
  • 発送方法の組み合わせ: 重量がある場合は船便を検討、緊急性が高い場合は航空便を選ぶなど、用途に応じて使い分けると総コストを抑えられます。
  • 事前申告の工夫: 原産地規則やHSコードを適切に把握し、過大申告を避けつつ関税を抑えられるよう、適正な申告を行うことが重要です。
  • 梱包の工夫: 細かな破損防止対策で保険料を抑える、断熱材やクッション材を適切に使用して重量を過剰に増やさない。

リードタイムを短くするための対応策

急ぎの場合は航空便を中心に、信頼性の高い輸送経路を選ぶことが近道です。発送前に必要書類を整え、通関準備を並行して進めると審査待ちの時間を削減できます。発送代行会社が提供する「ドキュメントの事前チェック」や「税関審査の代行サポート」といったサービスを利用すると、到着までの遅延リスクを低減できます。

選ぶと便利な発送代行会社のタイプとポイント

初心者にとって使いやすく、かつ安く抑えられる可能性が高いのは、次のタイプです。

  • 総合型の国際発送代行会社: 航空便・船便の両方を扱い、料金比較や荷物の追跡、保険、関税のサポートまで一括して任せられるため初心者向き。
  • 特定エリアに強い専門型: ルクセンブルクを含む欧州へ強いネットワークを持ち、現地の通関ルールや経路の選定に長けている会社。
  • 低価格重視型: コストを最優先に、簡易な手続きで発送可能なプランを提供する会社。急ぎでなければコスパ重視で選ぶのが有効です。

業者を選ぶときのチェックポイント

以下のポイントを事前に確認すると、後のトラブルを減らせます。

  • 料金体系の透明性: 送料、関税、保険、手数料の内訳が分かる見積もりをもらう。
  • リードタイムの実績: 同様の荷物・同地域での配送実績を確認。
  • 通関サポートの有無: 書類チェックや申告代行が含まれるか。
  • 荷物追跡とサポート体制: 荷物の追跡が見やすく、問い合わせ対応が迅速かどうか。
  • 保険の有無と条件: 落下・紛失・破損時の補償範囲と上限。

実際の使い方の流れ(初心者向けの実践ステップ)

1) 目的と納期を決める:緊急性が高いかどうかを明確にします。
2) 候補会社の見積もりを複数取得:送料だけでなく諸費用の内訳を比較。
3) 梱包と適切なHSコードの確認:商品に適した分類と原産地の申告を事前に揃える。
4) 書類の準備と申告:インボイス、パッキングリスト、必要な許可証を整える。
5) 発送と追跡:出荷後も状況を継続して確認。問題があればすぐ連絡。
6) 受取後の精算とフィードバック:料金の最終請求とサービス品質の評価を行う。

よくある質問と回答

Q: 日本からルクセンブルクへ最も安い方法は? A: 荷物の性質と緊急性次第。重量が重く緩衝が必要な場合は船便寄り、急ぎなら航空便が選択肢となります。
Q: 通関で時間がかかる原因は? A: 書類の不備、HSコードの誤分類、原産地証明の不足が主な原因です。事前準備が大切です。
Q: 代行会社に依頼するとどんな利点がある? A: 書類作成のミスが減り、手続きの一部を任せられるため通関までの時間を短縮できることが多いです。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

日本からルクセンブルクへ荷物を送るとき、航空便と船便のどちらを選ぶかはコストだけでなく、リードタイムや信頼性、荷物の性質にも大きく影響します。結論から言うと、現代の国際輸送では“航空便の方が総合的なメリットを得やすい”ケースが多いです。以下の点を押さえると、なぜ航空便が優勢になりやすいかが分かります。

まず第一に、リードタイムの速さです。海上輸送は大きく安い反面、輸送距離の長さと港湾の混雑、荷役・通関の手続きにより、到着までの時間が長くなりがちです。対して航空便は同じ距離でも数日程度で着くことが多く、急ぎの案件や販売のサイクルが短い商材には強い武器になります。特に個人輸入や小口の商材、季節商品など“すぐ売りたい”ケースでは航空便の価値が高いです。

次に、荷物の安全性と取り扱いの安定性です。航空貨物は専用機材で取り扱われ、温度管理や追跡がしやすい利点があります。誤配送や紛失リスクを抑えたい場合、航空便の方が管理しやすい傾向があります。もちろん海上でも信頼できる業者を選べば安全に運べますが、航空は到着までの過程を透明に追跡できることが多く、荷主にとって安心感が大きいです。

コストの見方も重要です。船便は単価が安い反面、倉庫保管費や滞留による費用が発生しやすいことがあります。特に港湾混雑期や税関検査で遅延が起きた場合、実質のコストは航空便と大差なくなるケースも。逆に航空便は単価は高めですが、輸送期間が短く滞留リスクが低いため、総費用で見た時にトータルコストを抑えられることがあります。特に高価値商品やデリケートな品物、期限付きの配送では航空便のコスト対効果が高くなりやすいです。

荷物の性質によっても選択は変わります。壊れやすい物、温度管理が必要な食品・医薬品・化粧品といった品目は、航空便の方が適している場合が多いです。重量が重くても、体積が大きくても、航空便は「最短で運ぶ」という特性を活かして品質を保つ選択肢になりやすいです。

最後に、規制と通関の観点です。航空便は規制枠組みが比較的明確で、通関手続きも標準化されている地域が多いです。ルクセンブルクはEUの一員であり、日本からの航空貨物も迅速な通関を実現しやすい国際体制が整っています。適切なHSコードの分類、正確な原産地の表示、必要書類の揃え方を事前に整えることで、航空便の利点を最大限引き出せます。

まとめとして、リードタイムを短縮したい、リスク管理を重視したい、小口・高価値・期限付きの荷物を扱う、仕入れ・販売のサイクルを速く回したい—といった状況では、航空便が総合的に有利になるケースが多いです。ただし、荷物の性質・数量・予算感・納期の緊急度によっては船便が適している場面もあります。最適な選択をするには、荷物の特徴と納期の優先順位を明確にした上で、複数の運送パターンを比較検討することが大切です。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便は、特に距離が長く、日程がタイトな案件で強い味方になります。日本からルクセンブルクを含む全世界へ、輸出入の際のリードタイムを短縮しつつコストを抑えるためのグローバル輸出入サービスの仕組みと、実務での使い方のポイントをわかりやすく解説します。ここでは、初心者の方にも理解しやすい言葉で、どんな時に航空便を選ぶべきか、料金を抑えるコツ、そして信頼できる代行業者の選び方までを具体的にご紹介します。

航空便を選ぶべき理由とリードタイムの実感

航空便の大きな利点はスピードです。海上輸送に比べて到着までの期間が短く、急ぎのサンプルや季節性のある商品の入荷、販促イベントに合わせた出荷など、納期を守りたい場面で力を発揮します。通常、ドアツードアの手配でも数日から1~2週間程度のリードタイム感覚を想定できます。もちろん荷物の重量やサイズ、通関の状況によって前後しますが、時間を最優先する場合には外せない選択肢です。

全カ国対応の仕組みと実務のポイント

グローバル輸出入サービスは、空港間の輸送だけでなく、荷受け、通関、配送までを一括で手配します。日本発のケースでは、名指しの航空会社を使うこともありますが、代行業者を介すと、繁忙期の座席不足や税関審査の複雑さを専門家が調整してくれます。特にルクセンブルクを含むEU域内は、原産地規則やEUの通関要件が関係するため、現地の規定に合わせた適切なHSコードの選定、納品先の配送条件の確認、関税処理のサポートが重要です。

リードタイムを短縮するための具体的な手段

– 事前申告の徹底: 出荷前に必要書類を揃え、通関の事前審査を受けられるよう準備します。

– 梱包の最適化: 輸送中の衝撃を抑えつつ、重量を抑える梱包設計を採用。航空機は重量とスペースの両方が料金に直結します。

– ハブ空港経由の活用: 距離と混雑状況に応じて、より効率的な乗継ルートを選ぶことで日程を短縮します。

– 現地税関の事前連携: 目的地国の通関要件をあらかじめ把握し、必要書類を揃えておくことで審査遅延を防ぎます。

料金とコストを抑えるコツ

航空便は「速さ」と「価格」のバランスが要です。以下のポイントでコスト削減を図ります。

– 重量と体積の最適化: 実重量と容積重量の双方を考慮した梱包を設計。容量が大きくても軽量なら料金を抑えやすいです。

– 輸送頻度とまとめ輸送: 少量を頻繁に出すより、一定量をまとめて出荷する方が1回あたりのコストを抑えられる場合があります。

– 代行業者の一括手配: 航空便の空き席や特別料金を活用するには、現地の代理店・代行業者のネットワークを活用するのが有効です。

– 税関と関税の管理の自動化: 電子データの活用により、通関手続きの自動化と正確性向上を目指すとコストのロスを減らせます。

代行業者を選ぶ際の基準とサービスの確認ポイント

航空便輸送を任せる代行業者は、価格だけでなく信頼性と柔軟性が決め手になります。チェックすべきポイントは次のとおりです。

– ネットワークと実績: 日本国内外の拠点・航空便の取り扱い実績。特にEU地域へのルートが安定しているか。

– 料金の透明性: 配送費、燃油サーチャージ、関税手数料、追加費用の有無を事前に明示してくれるか。

– 通関サポートの質: HSコードの適切な分類、原産地証明の発行、関税計算の正確性。

– トラブル対応とサポート体制: 荷物の遅延・紛失時の連絡体制と補償内容。

– ドアツー ドアの対応範囲: 集荷から最終配送まで、荷主の手間をどう減らすか。

リードタイムと費用対効果を最大化する使い方の例

ケース1: 短期間で新製品を市場投入したい場合。小分け出荷を避け、一定期日でまとめて出荷。必要書類を出荷前に整え、現地の税関申告を事前準備して審査をスムーズにします。

ケース2: 海外展示会用のサンプルを急ぐ場合。サンプルの品質を維持しつつ、軽量梱包と適切な保護材を使い、費用対効果の高い航空便を選択します。

費用対効果を高めるためのよくある質問

Q: 航空便と海上便、どう使い分ければいい? A: 納期重視なら航空便、コスト最優先なら海上便。両方のメリットを活用するハイブリッド戦略も有効です。

Q: 初めての海外発送で不安。どこから手をつければ? A: まずは代行業者に相談し、現地の規制と必要書類の全体像を把握しましょう。

航空便を活用したグローバル輸出入サービスは、迅速なリードタイムと適切な費用管理を両立させる強力な手段です。当社では日本とルクセンブルクを含む全世界へ、柔軟なスケジュールと競争力のある料金で航空便を手配します。荷物の性質や納期、予算感に合わせて最適なルートとサービスを提案しますので、まずはお気軽にご相談ください。

日本からルクセンブルクへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からルクセンブルクへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からルクセンブルクへの輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本ルクセンブルク

ルクセンブルク輸出・優遇レート】

0.5kg :5,016円
1kg  :5,578円
1.5kg :6,685円
2kg  :7,684円
2.5kg :8,612円
3kg  :9,558円
3.5kg :10,485円
4kg  :11,359円
4.5kg :12,255円
5kg  :13,201円
5.5kg :14,143円
6kg  :14,928円
6.5kg :15,697円
7kg  :16,445円
7.5kg :17,249円
8kg  :17,893円
8.5kg :18,625円
9kg  :19,251円
9.5kg :19,963円
10kg :20,641円
10.5kg:36,133円
11kg :37,348円
11.5kg:38,592円
12kg :39,805円
12.5kg:41,081円
13kg :41,983円
13.5kg:42,854円
14kg :43,852円
14.5kg:44,723円
15kg :45,655円
15.5kg:46,653円
16kg :47,584円
16.5kg:48,611円
17kg :49,546円
17.5kg:50,512円
18kg :51,444円
18.5kg:52,344円
19kg :53,405円
19.5kg:53,715円
20kg :54,244円

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※

ルクセンブルク輸出・優遇レート】
・21-49kg :1200円/1kg毎
・50-99kg :990円/1kg毎
・100-299kg:850円/1kg毎
・300-499kg:830円/1kg毎
・500-999kg:820円/1kg毎
・1000-2000kg:790円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ルクセンブルク・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本かルクセンブルクへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、本からルクセンブルクへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→ルクセンブルク

配達日数は現地出荷日より4~6日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からルクセンブルクへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からルクセンブルクへ格安配送する方法になります。

実務で使える関税の手続きと流れ

実務で関税手続きを進めるには、全体の流れを把握しておくことが大切です。ここでは輸出入申告の基本フロー、必要書類の準備と確認ポイント、税関審査の流れと一般的な所要日数を、初心者にも分かりやすい言葉で解説します。国際輸送の際のタイムラインを把握しておくと、スケジュールの組み立てやコストの見積もりがしやすくなります。

輸出入申告の基本フロー

まず、輸出入は「申告」が前提です。日本から物を出す場合は税関へ出荷情報を申告し、ルクセンブルクへ到着した際には現地税関に再申告します。基本フローは次の通りです。

1) 事前準備と情報収集 – 商品の正確な名称、素材、用途、数量、価値、原産地を確認。 – HSコードの特定。適切な分類は関税率と適用条件を決める鍵です。

2) 輸出申告の提出 – 日本側の税関(税関長が管理する窓口)へ申告書を提出。輸出申告は貨物到着前に行うケースと、出荷時に同時に行うケースがあります。 – 電子申告(e-Tarou)を使う場合が多く、書類のデジタル添付が一般的です。

3) 税関審査と許可 – 税関が書類と貨物を照合。記載内容に不備があると修正依頼が入り、許可まで時間を要します。 – 輸出許可が下りると貨物は出荷準備へ進みます。

4) 輸出後の物流手配 – 航空便・船便・車両輸送などの手配を行い、輸出証明やインボイス、梱包仕様などを輸送業者に渡します。

5) ルクセンブルク到着後の現地申告 – 現地税関での検査や書類確認があり、通関が通れば配達へ進みます。

この流れを把握しておくと、申告準備のタイミングを逃さず、遅延リスクを減らせます。

必要書類の準備と確認ポイント

スムーズな申告には必要書類を事前に揃え、内容を正確にチェックすることが肝心です。よく使われる書類と確認ポイントを押さえましょう。

1) 商業インボイス(Commercial Invoice) – 商品の名称、数量、単価、総額、原産国、納品先、発送人・受取人の情報を明記。 – HSコードの記載を推奨。誤分類を避けるため、二重チェックを行うこと。

2) 梱包明細書(Packing List) – 各荷物の個数・重量・寸法・梱包材の種類を記載。 – バラ積みの時は荷物ごとに識別できるようにする。

3) 原産地証明(必要な場合) – 原産地規則の適用を受けるための証明。原産地が重要な関税条件になることがあります。

4) 輸出入申告書類(輸出・輸入申告) – 輸出の場合は日本の税関提出用、輸入の場合は現地の税関提出用。 – 申告書には正確な関税番号・税率が含まれるようにします。

5) インボイスと税関用途の補足資料 – インボイスに関税番号の他、取引条件(Incoterms)を明記。 – 特殊品・医薬品・危険物などは追加の証明や許可証が必要です。

6) 輸送契約書・海上・航空の運送状(ビル・AWB・B/L) – 出荷の追跡に使う番号と荷主情報を正確に記載。

7) 特殊品の場合の追加書類 – 医薬品・食品・化学品・危険物などは別途規制資料が求められます。事前確認が重要です。

確認ポイント

  • 情報の一致: インボイス、パッキングリスト、輸出入申告書の商品名・数量・価値・HSコードが互いに矛盾していないか。
  • 正確な原産地: 原産地規則の適用を受ける場合は証明書と申告内容を一致させる。
  • 適切なHSコード: 分類ミスは関税額に直結。自社で迷う場合は輸出入の専門家と事前相談を。
  • 納税額のシミュレーション: 税率と関税の算出方法を理解して、予算計画とキャッシュフローを組む。

税関審査の流れと一般的な所要日数

現実的なスケジュールを組むには、税関審査の流れと所要日数を知っておくことが役立ちます。国や貨物の種類、季節要因で変動しますが、以下は一般的な目安です。

1) 書類受理と初期審査 – 提出された書類をシステムで自動照合。不足や不整合があれば担当者から連絡が来ます。 – この段階は数時間から1〜2日程度で完了することが多いです。

2) 実物検査・照合 – 必要に応じて貨物の検査が行われます。特に規制品・高額品・危険物は厳格です。 – 検査結果はその場で出る場合と、追加検証が必要な場合があります。

3) 税額の算定と通知 – 関税・消費税・その他の税金が算定され、申告人に通知されます。電子申告の場合はオンラインで結果が表示されます。

4) 通関完了・引き渡し

一般的な所要日数

  • 一般貨物(一般的な商業品): 1〜3営業日程度
  • 複雑な品目・原産地証明が必要な場合: 3〜7営業日程度
  • 季節要因・混雑時: 最大で1週間程度まで延長の可能性あり

ポイントは事前準備を徹底することです。正確なHSコード・原産地・価値の申告がスムーズさを大きく左右します。もし、手続きが煩雑に感じる場合は、信頼できる代行業者を活用すると、書類の作成ミスを減らし審査のスピードを上げることができます。

輸送代行会社を使うメリットと選び方

日本からルクセンブルクへ商品を送るとき、個人や小規模事業者には国際物流の複雑さが壁になります。代行会社を活用すると、物流の専門知識がなくても手間を減らせ、費用を抑えつつ信頼性の高い輸送が実現します。ここでは、代行会社を使うメリットと選び方のポイントを、初心者にもわかりやすい言葉で解説します。まずは全体像をつかみ、次に実務で使える判断材料を整理します。

代行会社の主なサービス

代行会社(輸送代行・物流仲介業者)は、荷主に代わって国際輸送の面倒な作業をまとめて引き受けます。主なサービスは以下のとおりです。

  • 輸出入手続きの代行: 書類作成、申告、税関手続きのサポート。初心者でもスムーズに進められる体制が整っています。
  • 送料の一括見積り・交渉: 複数の運送業者の料金を比較し、最適なルートと料金を提案。場合によっては特別割引を適用してくれることも。
  • 物流ルートの設計: 航空便・船便の組み合わせ、港・空港の手配、倉庫受け渡し、ドア to ドアの配送など、荷物の規模や納期に合わせて最適化します。
  • 梱包・重量管理のアドバイス: 梱包材の選定や重量削減の方法を提案。過大な料金の原因になる過剰梱包を抑制します。
  • トラブル時の窓口対応: 税関での遅延や追加費用の発生時に、荷主に代わって交渉・解決をサポートします。

料金比較のポイント

代行会社を選ぶ際は、以下の観点を押さえると納得感の高い決定ができます。

  • 総合コストの把握: 基本料金だけでなく、関税・消費税、追加料金、配送遅延時のペナルティなどを含めた「総費用」で比較します。
  • ルートと納期のバランス: 安さだけでなく、到着までのリードタイム(目安の配送日数)や信頼性を評価します。安いが遅延が多い場合、結果的にコスト増になることがあります。
  • 保険・補償の範囲: 破損・紛失時の補償内容や自己負担額を確認。高額商品の場合は保険の有無が大きな違いを生みます。
  • 透明性と情報提供: 見積りが分かりやすく、進捗状況がオンラインで追跡できるか、問い合わせ対応が迅速かをチェックします。
  • 実績と専門性: ルクセンブルクを含む欧州情勢、通関規則に詳しいか、アジア/ヨーロッパ間の物流経験が豊富かを確認します。

安さと信頼性の両立方法

安く送ることと信頼性を両立するコツは、段階的な比較と適切なサービス選択にあります。以下を実践しましょう。

  • 複数社の同条件見積りを取り、比較表を作成する。料金だけでなく納期・追跡サービス・保険内容を並べて検討。
  • 重量と体積の適正化: 梱包を最適化して過剰な重量・体積を避けると、運賃は大きく下がります。代行会社が梱包アドバイスを提供している場合は活用。
  • フレキシブルな納期設定: 即日配送を強く求めず、出荷日を広く設定できる場合は料金が抑えられることがあります。
  • 経路の組み合わせを活用: 航空便だけでなく海上・混載便を選ぶことで大幅に費用を削減できる場合があります。代行会社に最適な組み合わせを提案してもらいましょう。
  • 適切な保険の選択: 低価な荷物は通常の補償で充分な場合が多いですが、価値が高い品は保険を強化することで、長期的なコストリスクを抑えることができます。

代行会社を上手に使えば、初めての人でも日本からルクセンブルクへの輸送をスムーズに進められます。次に、実際に依頼する際のチェックポイントと、業者の種類についても触れておきます。リードタイムや料金の目安を知りたい方は、最適な業者選択の判断材料として役立ててください。

日本からルクセンブルクへ安く送るコツ

国際輸送は「どう送るか」で大きく料金が変わります。日本からルクセンブルクへ安く送るためには、配送方法の選択、税関手続きの工夫、梱包と重量の最適化の3つを軸に計画するのが効果的です。専門用語を避け、初心者にも分かりやすい言葉で解説します。大切なのは「必要なものを、適正な方法で、ムダなく届ける」こと。この記事では、コストを抑える具体的なコツと、どんな業者を使うと便利かも合わせてご紹介します。

配送方法別のコスト比較

まずは基本となる配送方法の特徴とコスト感を把握しましょう。日本からルクセンブルクへは、主に航空便と船便の二択になります。

1) 航空便

メリット: 早い到着、荷物の取り扱いが丁寧で破損リスクが低め、追跡がしやすい点が多い。ビジネス用途や急ぎの商品に向きます。

デメリット: 重量が少なくても単価が高くなるケースが多く、遠距離の大荷重はコストがかさみやすい。大型・重量物には割高になることも。

コストの目安: 小型~中型の荷物は比較的安価なエコノミー航空便から選べます。重量とサイズが大きくなると、総額で船便より高くなることが多いです。

2) 船便(海上便)

メリット: 同じ重量・体積でも航空便より単価が抑えられるケースが多い。大量の荷物や重量物を長期保管前提で送る場合に向く。

デメリット: 到着までの日数が長い。追跡情報が限定的なケースもあり、遅延リスクが高まることがあります。

コストの目安: 体積重量が大きい荷物ほど船便の方が安くなる傾向。梱包を工夫して体積を抑えるとさらにコスト削減につながります。

3) 組み合わせ・発送準備の工夫

実務上は、急ぎでない荷物は船便を選び、急ぐものは航空便を使い分けるのが賢い方法です。複数梱包の依頼をする場合、同時に発送することで割引が適用されるケースもあるため、業者に相談してみましょう。

コスト比較のポイント:

  • 総重量と体積重量の両方を計算し、実質の送料を比較
  • 配送スピードと保険をどう天秤にするかを決める
  • 取り扱い荷物の性質(壊れやすい、温度管理が必要など)に適したオプションを選ぶ

まとめ: 小さくて軽い荷物なら航空便、荷物が大きくなる場合は船便と、荷物の性質と急ぎ具合を見極めるのがコスト削減の第一歩です。業者によっては航空便・船便の組み合わせ割引や定額プランを用意していることもあるので、比較して最適なプランを選びましょう。

事前申告の工夫と税額の抑制

関税・税金を抑えるための「事前申告の工夫」は、正確さを保ちながら負担を減らす鍵です。以下のポイントを押さえましょう。

1) 原産地・材質を正確に申告

商品の原産地や素材を正確に伝えることで、適用される関税率が変わる場合があります。誤った情報を避け、実際の原産地コードやHSコードを専門家と確認してから申告すると良いです。

2) 小口輸入と分割発送のバランス

小さな荷物を複数回に分けて送ると、税額が分散され、時には総額の税金を抑えられることがあります。ただし「実際の用途が商業目的か個人使用か」は税関により判断が異なるため、分割発送を検討する場合は事前に相談しましょう。

3) インボイス・明細の整合性を保つ

商品名を実態に即して具体的に記載し、価値を正しく表示することが重要です。過小評価は避け、過大評価も避けるのがコツ。正確で透明性の高い書類は審査をスムーズにし、追加の税金・遅延を減らします。

4) 販売用ではなく個人用・サンプル扱いのケースを検討

小規模な個人使用やサンプル品での発送は、商業貨物として扱われる場合よりも関税が軽くなることがあります。ただし実際の用途を偽ることは避け、適切なカテゴリで申告することが重要です。

5) 税関保留・審査待ち対策

必要書類を揃え、事前に申告内容を業者と確認しておくと、審査の遅れを減らせます。特に新規の輸入品や高額品は事前審査を利用するのが安心です。

実務上のコツ: 信頼できる代行業者を使い、申告時の書類チェックリストを事前に作成しておくと良いです。正確な申告はトラブルを減らし、結果的に税額の抑制につながります。

梱包と重量の工夫でコストダウン

梱包方法と重量管理は直接的に送料に響く重要ポイントです。ここを工夫するだけで、かなりのコストを削減できます。

1) 無駄な空間を減らすパッキング

荷物の中身が動かないように緩衝材を適切に使い、箱の中の空間を最小化します。空間が多いと体積重量が増え、送料が上がる原因になります。

2) 体積重量と実重量のバランスを意識

航空便では体積重量が送料を決定づけるケースが多いです。荷物の実重量を抑える工夫と、箱のサイズを見直して体積重量を下げることで、費用を減らせます。

3) 軽量で頑丈な素材の活用

樹脂製の梱包材や軽量のダンボールを選ぶと総重量を抑えやすくなります。また、耐久性の高い梱包で破損リスクを減らすと、再発送のコストも抑えられます。

4) 同梱物の整理とラベル管理

複数品を一つの箱にまとめる場合は、内容を分かりやすくリスト化し、誤送を防止。別々の配送グレードを使う場合の混在を避けることで、混乱による追加費用を減らせます。

5) 重量の最適化と代替案の検討

場合によっては軽量な代替品や現地調達で現地発送する方が安くなるケースも。長期的には、定期的な発送ルートを組み、同じサイズ・重量の荷物をまとめて送るよう計画するのが費用対効果を高めます。

総括: 梱包と重量の適正化は「小さく軽くする」ことが最も直感的なコスト削減です。箱のサイズを見直し、不要な緩衝材を減らし、体積重量を抑えることが送料を抑える基本戦略です。

日本からルクセンブルクへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からルクセンブルクへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からルクセンブルクへの輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本ルクセンブルク

ルクセンブルク輸出・優遇レート】

0.5kg :5,016円
1kg  :5,578円
1.5kg :6,685円
2kg  :7,684円
2.5kg :8,612円
3kg  :9,558円
3.5kg :10,485円
4kg  :11,359円
4.5kg :12,255円
5kg  :13,201円
5.5kg :14,143円
6kg  :14,928円
6.5kg :15,697円
7kg  :16,445円
7.5kg :17,249円
8kg  :17,893円
8.5kg :18,625円
9kg  :19,251円
9.5kg :19,963円
10kg :20,641円
10.5kg:36,133円
11kg :37,348円
11.5kg:38,592円
12kg :39,805円
12.5kg:41,081円
13kg :41,983円
13.5kg:42,854円
14kg :43,852円
14.5kg:44,723円
15kg :45,655円
15.5kg:46,653円
16kg :47,584円
16.5kg:48,611円
17kg :49,546円
17.5kg:50,512円
18kg :51,444円
18.5kg:52,344円
19kg :53,405円
19.5kg:53,715円
20kg :54,244円

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※

ルクセンブルク輸出・優遇レート】
・21-49kg :1200円/1kg毎
・50-99kg :990円/1kg毎
・100-299kg:850円/1kg毎
・300-499kg:830円/1kg毎
・500-999kg:820円/1kg毎
・1000-2000kg:790円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

ルクセンブルク・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本かルクセンブルクへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、本からルクセンブルクへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→ルクセンブルク

配達日数は現地出荷日より4~6日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からルクセンブルクへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からルクセンブルクへ格安配送する方法になります。

よくあるトラブルと対処法

国際配送では思わぬトラブルがつきものです。特に日本からルクセンブルクへ送る場合は、税関の判断や通関手続きの遅延、税額の変動、問い合わせ先の把握が重要なポイントになります。ここでは実務で役立つ対処法を、初心者にも分かりやすく、具体的な手順とコツを交えて解説します。全体の流れをつかんでおけば、トラブルが起きても落ち着いて対応できます。

税関遅延の原因と解決策

税関遅延は多くの要因で起こります。代表的なものには、申告内容の不備、準備書類の不足、関税分類の誤り、発送時の梱包不適切、荷物の状態不良、検査の混雑があります。遅延が発生すると、荷物が一時的に止まってしまい、到着が大幅に遅れることがあります。対策は事前の準備が9割です。

具体的な対策

  • 事前チェックリストの活用: 発送前に、インボイス、梱包明細、原産地証明、必要な許可証などを2回以上確認します。
  • 正確なHSコードの適用: 商品の分類ミスを避けるため、公式のHSコード表と商品の実態を照合。分からない場合は代行業者に確認してもらうと安全です。
  • 適切な原産地規則の適用: 原産地の規則に沿って申告することで、関税額や適用条件を正しく設定します。
  • 梱包の適切さ: 内容物が動かないように固定し、破損リスクを減らすことで追加検査を回避する確率を上げます。
  • 連絡先と追跡の徹底: 出荷後の追跡番号を確実に取得し、税関でのステータス更新をこまめにチェックします。

もし遅延が発生したら、まずは輸送代行会社のサポートに連絡して現在のステータスと追加情報の有無を確認します。税関からの追加書類の依頼があれば、速やかに提出できるよう準備を整え、対応期限を守ることが重要です。

税額が大幅に変動したときの対応

税額は申告内容や貨物の分類、原産地、免税枠、特別条項などに影響されます。場合によっては予想外の関税や消費税が発生することもあります。大幅な変動が起きた場合の基本対応は以下です。

  • 原因の特定: どの要素が変動を引き起こしたのかを、申告書類と税関の通知を照らし合わせて特定します。最も多いのはHSコードの誤分類と原産地の誤認識です。
  • 再申告・修正の検討: 税関からの指示があれば、速やかに修正申告を行います。代行会社を通じて正確な情報に更新するのが安全です。
  • 負担の抑制策: 可能であれば、翌回以降の申告で適正な関税率・課税対象を適用できるよう、分類の見直しや原産地の確認を行います。
  • 連絡と記録の管理: 税関通知、見積り、支払い証憑を全て保管。今後のトラブル回避の参考になります。

税額変動は、事前準備と正確な申告で抑えられます。トラブル時は焦らず、根拠を持って対応することが重要です。

不明点はどこに問い合わせるべきか

不明点が生じた場合の適切な問い合わせ先は、以下の順序で確認すると効率的です。

  • 発送を依頼した代行会社・物流業者: ほとんどのケースで最初の窓口です。申告内容の確認や追加書類の依頼を受け付けてくれます。
  • 日本の発送元企業の担当部署: 原産地証明や輸出関連の審査について質問する場合、発行元の書類に関する疑問点を解消します。
  • ルクセンブルクの税関窓口(現地連絡先): 税関での審査状況や追加情報が必要な場合の公式窓口です。通関状況の照会にも使えます。
  • 取引先の通関士・国際配送コンサルタント: 専門家のサポートが必要な場合、通関の判断根拠や税額の計算根拠を丁寧に説明してくれます。

問い合わせ時のコツ

  • 事前に荷物の追跡番号、申告書の控え、インボイスのコピーを手元に用意する。
  • 質問は具体的に。例:「このHSコードでこの原産地の申告は適切ですか?」など、回答を得やすい形にする。
  • 記録を残す。メールやチャットでのやり取りは日時と担当者名をメモしておくと後日役立ちます。

不明点を放置すると追加費用や遅延につながることがあります。適切な窓口に早めに問い合わせ、必要な情報を揃えて対応しましょう。

導入事例と使い方ガイド

国際輸送を初めて検討する方でも、日本からルクセンブルクへ安く送る方法を理解できるよう、実践的な導入事例と使い方のガイドをまとめました。ポイントは「手間を減らして費用を抑える」こと。配送ルートの選択、発送時の事前準備、そして運送会社の選び方を、初心者向けの言葉で分かりやすく解説します。これから検討する場合でも、まずは全体の流れをつかむことが大切です。

初心者向けの実践ステップ

1) 目的と品目を整理する。海外輸送で大きくコストに影響するのは荷物のサイズ・重量・送付頻度です。発送するものの性質(壊れやすい、動植物検疫が必要か、温度管理が要るか)を確認します。
2) 目安の費用感を把握する。小さな荷物なら航空便、重量が増えると船便・D2D配送などの選択肢が出てきます。概算の相場を事前に知っておくと、見積もり比較がスムーズです。
3) 代行業者の活用を検討する。海外発送は書類や通関の手続きが多く、現地事情を知る専門家を使うと手間とトラブルが減ります。特に日本→ルクセンブルク間でのコスト削減に強い業者を選ぶと良いでしょう。
4) 見積もりを取って比較する。送料だけでなく、通関手数料、保険、梱包費、集荷・配達のオプションなど、隠れた費用をチェックします。複数社の見積もりを同条件で比較するのがコツです。
5) 梱包と書類を整える。重量を実測して適切なサイズの梱包を選ぶことで過剰料金を避けられます。出荷前の書類(インボイス、梱包リスト、原産地証明など)を揃えると通関がスムーズです。
6) 発送・追跡・受取の体制を決める。追跡番号が届く仕組み、受取時の受領サインの有無、到着予定日を家族・同僚と共有しておくと安心です。

具体的なケーススタディ

ケース1: 小型の電子部品を月1回、3kg程度。航空便を選択し、重量とサイズを最適化した梱包へ。複数の代行業者から見積もりを取り、出荷日を合わせることで送料を5〜10%削減。保険は最小限の金額に設定し、必要最低限の補償に絞る。結果、納期は3日〜5日、送料は平均で1万円前後の削減を達成。
ケース2: 手紙や小物雑貨を不定期に送る個人。船便と経由便を組み合わせ、コストを抑えつつ追跡は確保。頻度が低い場合、代行業者の定額プランを利用して月額費用を安定させ、急ぎの時のみ追加料金を払う形で柔軟性を持たせた。
ケース3: 小規模EC事業者が商品サンプルをルクセンブルクの取引先へ月2回発送。原産地規則やHSコードの正確な分類を事前に確認し、関税分類のミスを防ぐ。梱包資材の共通化と、箱サイズの標準化で梱包費を削減。結果、総コストを20%以上削減したケースも。

よくある質問と回答集

Q: どの配送方法が最も安いですか?
A: 荷物の大きさ・重量・必要な納期により変わります。小さく軽い荷物なら航空便、重量がある・納期に余裕がある場合は船便が安くなることが多いです。複数の選択肢を見積もり比較しましょう。

Q: 通関でよくあるトラブルは何ですか?
A: HSコードの誤分類、原産地証明の不足、インボイスの金額不一致等がトラブルの原因になります。事前に正確な書類を用意することが最も重要です。

Q: 個人発送と事業者発送の違いはありますか?
A: 事業者は大量発送が前提の割引や定額プランを利用できる場合が多く、送料の総額を抑えやすいです。個人発送でも代行業者の割引制度を活用できるケースがあります。

Q: 代行業者を選ぶ時のポイントは?
A: 料金だけでなく、通関の実務経験、追跡精度、対応言語、損害・紛失時の補償、サポート体制をチェックしましょう。実績と口コミも判断材料になります。

この導入事例と使い方ガイドを通じて、日本からルクセンブルクへの国際輸送を検討する方が、コストを抑えつつ信頼性を保つ道筋をつかめるよう設計しました。次のステップとして、実際の見積もり取得や、私たちの代行サービスのご相談もお気軽にどうぞ。あなたの荷物に最適なプランをご提案します。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

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サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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