物流倉庫の選定を成功させるには、役割と基本機能を押さえた上で、立地・料金・柔軟性と拡張性といった要件をしっかり決めることが不可欠です。本記事は、倉庫選びの基礎知識から、失敗しない比較のポイント、海外から日本・日本から海外への輸送を含む代行会社の選択術、航空便と船便の特性、WMS/WCSなどIT連携の重要性、通関サポートやリードタイム管理、さらにコスト削減の実践まで、全体を網羅して解説します。海外輸送の実績やSLA/KPI設定のコツ、発送モードの最適化、梱包標準化、税関手続き保険の選択といった具体的なポイントを紹介することで、読者は自社の輸送・倉庫戦略を最適化し、コスト削減とサービス品質の両立を実現できるようになります。
海外から日本、日本から海外へ荷物を送る際にかかる費用を抑えつつ、リードタイムを短くするための実践的な考え方を紹介します。本記事では、海外輸送代行会社を選ぶ際のポイントや、料金だけでなく信頼性・対応力・IT連携などの総合的な比較軸を解説します。初めての方にも分かりやすいよう、立地・柔軟性・保険・通関サポートといった具体的な判断材料を整理しています。さらに、荷姿の標準化や最適な輸送モード・ルート選択、税関手続きの効率化と保険の選び方など、実務ですぐ使えるコツを解説。海外発送のリードタイムを短縮しつつ、総コストを削減したい方に役立つ情報と、信頼できる代行会社の選び方・活用方法を紹介します。
物流倉庫選びの基礎知識 現代の物流は「 timely and accurate delivery 」が命です。倉庫は商品の保管だけでなく、出荷準備、在庫管理、配送連携など全体の基盤となる場所。まずは自社の業務フローに合った機能を見極めることが、ストレスのない運用とコスト削減につながります。本章では倉庫の基本機能と、比較検討を始める前に決めておくべき要件を整理します。
倉庫の役割と基本機能 倉庫は単なる保管場所ではなく、サプライチェーンの中で「保管・入出庫・在庫管理・ピッキング・梱包・出荷・返品対応」などを統合的に担います。役割ごとに求める機能が異なるため、以下を押さえておくと比較がスムーズです。
1) 保管機能と保管環境:
– 温度管理、湿度管理、衛生管理が必要か。
– 商品の形状・重量・棚割りの柔軟性（可動棚、バラ在庫対応、ケース単位/ピース単位の保管の対応範囲）。
2) 入出庫の効率化:
– 自動化設備の有無（棚搬出機、ラベル自動読み取り、バーコード/ RFIDの活用）。
– ピッキング方式の選択肢（単品ピッキング、ゾーンピッキング、システム連携による順序最適化）。
3) 在庫管理と可視化:
– WMS（倉庫管理システム）/WCS（倉庫制御システム）の導入状況とデータ連携のしやすさ。
– 実在庫と期首在庫の差異を減らすための棚卸・監査体制。
4) 出荷・配送連携:
– 出荷データの他部門（EC・B2B・卸）との連携性。
– 返品処理・リバース物流の対応力。
5) セキュリティと品質保証:
– 侵入防止、監視カメラ、入退場の管理、紛失・破損時の補償体制。
6) 柔軟性とスケーリング:
– 突発的需要増減時の対応スピードとスペースの拡張性。
物流倉庫選びの基礎知識 現代の物流は「 timely and accurate delivery 」が命です。倉庫は商品の保管だけでなく、出荷準備、在庫管理、配送連携など全体の基盤となる場所。まずは自社の業務フローに合った機能を見極めることが、ストレスのない運用とコスト削減につながります。本章では倉庫の基本機能と、比較検討を始める前に決めておくべき要件を整理します。
倉庫の役割と基本機能 倉庫は単なる保管場所ではなく、サプライチェーンの中で「保管・入出庫・在庫管理・ピッキング・梱包・出荷・返品対応」などを統合的に担います。役割ごとに求める機能が異なるため、以下を押さえておくと比較がスムーズです。
1) 保管機能と保管環境:
– 温度管理、湿度管理、衛生管理が必要か。
– 商品の形状・重量・棚割りの柔軟性（可動棚、バラ在庫対応、ケース単位/ピース単位の保管の対応範囲）。
2) 入出庫の効率化:
– 自動化設備の有無（棚搬出機、ラベル自動読み取り、バーコード/ RFIDの活用）。
– ピッキング方式の選択肢（単品ピッキング、ゾーンピッキング、システム連携による順序最適化）。
3) 在庫管理と可視化:
– WMS（倉庫管理システム）/WCS（倉庫制御システム）の導入状況とデータ連携のしやすさ。
– 実在庫と期首在庫の差異を減らすための棚卸・監査体制。
4) 出荷・配送連携:
– 出荷データの他部門（EC・B2B・卸）との連携性。
– 返品処理・リバース物流の対応力。
5) セキュリティと品質保証:
– 侵入防止、監視カメラ、入退場の管理、紛失・破損時の補償体制。
6) 柔軟性とスケーリング:
– 突発的需要増減時の対応スピードとスペースの拡張性。
比較前に決める要件 倉庫を比較する前に、以下の要件を明確にしておくと選定がスムーズです。
1) 商品特性の整理:
– 取り扱う商品のサイズ・重量・部材（ケース・パレット・バラ在庫）と取り扱い頻度。
– 危険物・食品・医薬品など特別な保管条件の有無。
2) 需要と出荷パターン:
– 月間/年間の出荷量、ピーク時期、ECとオフラインの混在比率。
– 返品割合とリードタイム方針。
3) 保管・配送の優先順位:
– コスト重視か、スピード重視か、品質・正確さを最優先するかの比重。
– 自社のIT連携レベルと倉庫側のデータ連携の期待値。
4) ロケーションの選定基準:
– 拠点の顧客分布や配送網との距離、配送コストとリードタイムのバランス。
5) 契約形態とコストモデル:
– 月額保管料、入出庫料、棚数、準備・梱包・配送委託の有無、最長期間の契約制約、解約条件。
6) ITとデータ連携の要件:
– 既存ERP/ECサイトとの連携、EDI/API対応、リアルタイム在庫表示の希望。
7) サービスレベルとベンダー評価:
– SLA（納期遵守率、在庫正確性、欠品率）、KPIの設定、サポート体制、現地の信頼性。
要件を整理したら、次のステップとして候補倉庫の現地見学時に確認するポイントをリスト化すると良いです。これにより、実際の運用で起こり得る課題を事前に把握できます。
輸入物流の料金について 中国輸入総合研究所 是非ご相談・お問合せください
中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案：輸送料金について 中国（全地域）→日本 ◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
南部（広東省・福建省）【中国輸入・優遇レート】
北部 （ 上海 ・ 北京 ・ 山東省 ・ 浙江省 など） ・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考 ください。
【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求 となります。
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所
中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
Step1：出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元（シッパー）となる現地で、出荷準備（梱包＆書類準備）をお願い します。
Step2：シッパー側でご用意した出荷書類（インボイスとパッキングリスト）を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側） いたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数 します。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様（またはシッパー）に メール送付します。 します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させて いただきます。
Step3（補足）：中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4：出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 是非ご相談・お問合せください
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報） 1.会社名（または名前）
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報） 1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
◇梱包情報 1.段ボール数
◇インボイス情報 ・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
＜ご展開依頼＞ ・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。（事務上2,3営業日要となります）
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 是非ご相談・お問合せください
ご依頼お待ちしております。 です。
ご出荷予定日の件 となります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々）※コロナでWTI指数変動しております。 します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴 できればと思います。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。 となります。
2.関税などの諸税について 致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引 となりま
※関税支払い用の設定をするのに2～3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次 ください。
その他の費用は特に通常ございません。 がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。 頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
1.（現地工場） インボイスとパッキングリストのご用意 となります。
1～5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠 ます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ ます。
＜流れ・詳細＞ 1.（御社側）：インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
2.（当社）：出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた となります。
輸送期間について
配達日数（中国（全地域）→日本）
配達日数は現地出荷日より2～3日程度となります。 ください。
中国輸入総合研究所 是非ご相談・お問合せください
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→御社に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 もございます。
以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります 。
失敗しない選び方のポイント 海外輸送を依頼する際に最も重要なのは、ビジネスや個人のニーズに合った配送パートナーを見極めることです。立地条件、料金体系、柔軟性・拡張性といった要素を総合的に比較することで、リードタイムを短縮し、コストを抑えつつ信頼性の高いサービスを選べます。本章では、初めての方にも分かりやすく、具体的なチェックポイントと判断基準を解説します。
立地条件とアクセス 立地条件は、輸送経路の効率と通関のスムーズさに直結します。評価のポイントは以下です。
拠点の地理的優位性: 出発地・到着地の主要港・空港からの距離や混雑度。港湾・空港が近い業者は、搬入・搬出の時間を短縮しやすい。
現地拠点の有無と連携網: 日本国内・海外現地に拠点があると、通関サポートや倉庫管理が一貫して行え、遅延リスクを低減できる。
荷受け・荷降ろしの対応力: 24時間対応や現場作業の柔軟性、稼働時間の長さは急な出荷・急ぎの荷物の取り扱いに影響します。
現地規制や通関の強み: その国の規制に詳しい担当者がいるか、迅速な書類処理が可能かどうか。
どう判断するかの実務ヒントとしては、実際の配送実績を聞く、同業他社の事例を比較する、初回は少量のトライアル配送で実力を測る、などがあります。
料金体系とコスト計画 費用は単純な運賃だけでなく、保険、税関手数料、倉庫費用、追加作業料など複合的です。抑えるべきポイントは次の通りです。
基礎運賃と追加費用の内訳を明確化: 発送前に概算を出してもらい、見積もりの内訳を比較します。
荷姿と重量のバランス：軽量・小型なら航空便の費用
納期必須かどうか：欠品リスクを避けたい、同梱が難しい場合などは航空便のメリットが大きい。
航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由 海外輸送を考えると、航空便と船便のどちらを選ぶかでコストと納期が大きく変わります。結論を先に言えば、短納期を重視する場合は航空便のメリットが大きいケースが多いです。ただし、荷物の性質や数量、予算、通関のタイミングなどで最適解は変わります。以下では、航空便がなぜ有利になるのかを、リードタイム、費用感、信頼性の観点から分かりやすく解説します。
まず最初に、輸送モードの基本的な特徴を整理します。航空便は飛行機を使うため、海上輸送に比べて到着までの時間が大幅に短くなります。距離が遠く、急ぎの商品やサプライチェーンの緊密な納期が求められる場合には、手元での在庫を減らし、欠品リスクを下げる効果があります。一方で、航空便は一般的に重量あたりのコストが高く、荷物の体積や重量が大きくなると費用が増えやすい点には注意が必要です。
リードタイムの観点から見ると、海上輸送が数週間かかるのに対し、航空便は数日から1週間程度で着荷するケースが多いです。特に新製品のローンチ時や季節前の需要急増時には、航空便を選ぶことで販売機会を逃さず、在庫を最適化できます。輸送の予測可能性も高まり、製造と販売のスケジュールを安定させやすいのが大きな利点です。
コスト面では、航空便は1kgあたりの単価が船便より高くなる傾向があります。しかし、貨物の重量を抑えつつ小容量で頻繁に配送するビジネスモデルでは、航空便が最も費用対効果が高くなることも多いです。加えて、航空便には税関での検査が船便よりスムーズに進む場合があり、結果として通関遅延による追加費用を抑えられるケースもあります。
貨物の性質も大事な判断材料です。壊れやすいもの、温度管理が必要な品、急速な陳列が求められる商品などは、海上輸送に比べて航空便が優位になることが多いです。特に少量多品種の物流や、B2C向けの小口配送では、航空便の方が在庫回転を速くし、顧客満足度を高めやすいです。
ただし、全てのケースで航空便が最適とは限りません。大量・重量物・大型の機械や部品、船便の方がコストを大幅に抑えられる場合もあります。さらに、空港から最終配送先までのラストマイル費用、保険の適用範囲、梱包規定、手続きの複雑さなど、隠れコストにも留意が必要です。
実務的な判断のポイントとしては、以下の観点を組み合わせて比較すると良いです。
荷姿と重量のバランス：軽量・小型なら航空便の費用対効果が高い。
通関の難易度と保険：貴重品・危険物・高額商品の場合、航空便の保険適用や追跡性が有利になることがある。
総費用の算出：輸送費だけでなく、梱包・梱卸・保管・関税・保険の総合費用を見積もる。
サプライチェーンの安定性：頻度・運用の柔軟性を確保できるかどうか。
最後に、海外から日本、または日本から海外へ安く輸送するためのヒントを一言でまとめます。短納期・小口配送・高い回転を狙う場合は航空便を軸に、重量物・大量輸送・単価を抑えることが目的なら船便を組み合わせるハイブリッド戦略が有効です。いずれにせよ、荷物の性質、納期、コスト、保険、税関対応を総合的に評価し、SLAやKPIを設定して運用を最適化することが、長期的なコスト削減と信頼性の確保につながります。
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応 海外とのビジネスを始めたら、輸出入の“速さと安さ”は最重要ポイントです。航空便は船便に比べてリードタイムが短く、急ぎのサンプルや部品、季節性のある商品の出荷に適しています。私たちは海外から日本、そして日本から海外へ、コストを抑えつつ安定した納期を実現する航空便輸送のサービスを提供しています。本稿では、航空便輸送がもたらすメリット、全カ国対応の仕組み、料金の目安とコスト削減のポイント、そしてどのような業者を選ぶと良いかを分かりやすく解説します。
なぜ航空便が輸出入の第一選択肢になるのか 航空便は船便に比べて輸送距離の長さを短縮し、荷物の取り扱いが迅速です。特に以下のケースで強みを発揮します。急ぎの納期がある場合、壊れやすい製品や価値の高い商品の輸送、サンプル品や販促物の短期間の市場投入など。さらに、港湾荷役の混雑や天候リスクに対して、航空便は比較的安定したスケジュールを保つ傾向があります。
全カ国対応の仕組みと実務の流れ 私たちのグローバルネットワークは、主要航空ハブを起点に世界各地へつながっています。出発地・目的地を問わず、以下の流れで手配します。1) 出荷前の書類・梱包の初期チェック、2) 通関サポートを含む輸出入申告の実務、3) 航空輸送モードの選択とルーティング提案、4) 現地倉庫での受け取り・ピッキング・仕分け、5) 追跡番号の提供と配達完了の確認。全カ国対応の強みは、現地の規制や通関の要件に合わせて柔軟に対応できる点です。
料金の考え方とコスト削減のポイント 航空便の料金は、重量・体積・出発地と目的地、日程の柔軟性、梱包の工夫によって大きく変動します。コスト削減には、以下が有効です。荷物の「実際の体積重量」と「実重量」の適切な満遍な測定、航空便と混載便の組み合わせ、定期便の活用による割引、梱包標準化による重量・体積の最小化、保険の適切な設定です。急ぎの案件ほど、正確な見積もりとスケジュール管理が費用対効果を左右します。
リードタイムと追跡の透明性 出荷準備から到着までの全過程をリアルタイムで追跡します。出発前の検品、国際輸送の経路、途中の関税・通関状況、現地の配送状況を一元管理することで、納期の遅延リスクを低減します。日常業務としては、出荷前に納期を再確認し、重要案件は追加の余裕日を設定するのがおすすめです。
海外向け発送を検討する際の業者の選び方 合理的なコストと安定性を両立させるには、以下の観点で業者を比較します。1) 全国・全世界に強いネットワークを持つか、2) 保険・梱包・通関サポートの充実度、3) SLA（サービスレベルアグリメント）とKPIの設定、4) 価格だけでなく実績・信頼性、5) 追加オプション（D2D配送、倉庫保管、仕分け、ラベル印刷など）の有無。私たちはこれらを総合的に評価し、最適な運送ルートと
なぜ航空便が輸出入の第一選択肢になるのか 航空便は船便に比べて輸送距離の長さを短縮し、荷物の取り扱いが迅速です。特に以下のケースで強みを発揮します。急ぎの納期がある場合、壊れやすい製品や価値の高い商品の輸送、サンプル品や販促物の短期間の市場投入など。さらに、港湾荷役の混雑や天候リスクに対して、航空便は比較的安定したスケジュールを保つ傾向があります。
全カ国対応の仕組みと実務の流れ 私たちのグローバルネットワークは、主要航空ハブを起点に世界各地へつながっています。出発地・目的地を問わず、以下の流れで手配します。1) 出荷前の書類・梱包の初期チェック、2) 通関サポートを含む輸出入申告の実務、3) 航空輸送モードの選択とルーティング提案、4) 現地倉庫での受け取り・ピッキング・仕分け、5) 追跡番号の提供と配達完了の確認。全カ国対応の強みは、現地の規制や通関の要件に合わせて柔軟に対応できる点です。
料金の考え方とコスト削減のポイント 航空便の料金は、重量・体積・出発地と目的地、日程の柔軟性、梱包の工夫によって大きく変動します。コスト削減には、以下が有効です。荷物の「実際の体積重量」と「実重量」の適切な満遍な測定、航空便と混載便の組み合わせ、定期便の活用による割引、梱包標準化による重量・体積の最小化、保険の適切な設定です。急ぎの案件ほど、正確な見積もりとスケジュール管理が費用対効果を左右します。
リードタイムと追跡の透明性 出荷準備から到着までの全過程をリアルタイムで追跡します。出発前の検品、国際輸送の経路、途中の関税・通関状況、現地の配送状況を一元管理することで、納期の遅延リスクを低減します。日常業務としては、出荷前に納期を再確認し、重要案件は追加の余裕日を設定するのがおすすめです。
海外向け発送を検討する際の業者の選び方 合理的なコストと安定性を両立させるには、以下の観点で業者を比較します。1) 全国・全世界に強いネットワークを持つか、2) 保険・梱包・通関サポートの充実度、3) SLA（サービスレベルアグリメント）とKPIの設定、4) 価格だけでなく実績・信頼性、5) 追加オプション（D2D配送、倉庫保管、仕分け、ラベル印刷など）の有無。私たちはこれらを総合的に評価し、最適な運送ルートと費用感を提案します。
どういった荷物に適しているか 以下のような荷物は航空便の恩恵を特に受けます。A) 高価値で緊急性の高い商材、B) 壊れやすい家電部品・機械部品、C) サンプル品・試作品、D) 季節性商品の販促物・カタログ。逆に重量や体積が大きく、費用対効果が低いケースでは海運や鉄道便を組み合わせるのが賢明です。私たちは荷物の性質と納期を踏まえ、最適な輸送モードと梱包設計を提案します。
日本から世界各国へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所 日本 世界各国 是非ご相談・お問合せください
日本からアメリカ（米国・USA）への輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本 ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※ 【アメリカ（米国・北米・中米）輸出・優遇レート】
・21-49kg ：900円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所
アメリカ 中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
中国輸入総合研究所
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備） をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側） いたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数 します。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 日本から世界各国 航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報） 1.会社名（または名前）
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報） 1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
◇梱包情報 1.段ボール数
◇インボイス情報 ・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 日本から世界各国 是非ご相談・お問合せください
ご依頼お待ちしております。 です。
ご出荷予定日の件 となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または となります。
◇集荷先情報（From情報）
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
◇梱包情報
◇インボイス情報
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 。
輸送期間について
配達日数（日本→世界各国
配達日数は現地出荷日より4～7日程度となります。 ください。
中国輸入総合研究所 日本から世界各国 是非ご相談・お問合せください
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 もございます。
以上が日本から世界各国
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応 海外との取引で「早さ」と「安さ」を両立させたいとき、航空便は強力な選択肢になります。特にグローバル展開を目指す企業や個人にとって、全カ国をカバーする航空輸送サービスは、リードタイムを短縮し、在庫リスクを低減するうえで大きな武器となります。本稿では、航空便輸送の基本の考え方から、海外との輸出入でのコスト削減ポイント、実際の手順、そしてどんな業者を選ぶと便利かまで、初めての方にも分かりやすく解説します。
航空便輸送の特徴とリードタイムの現実 航空便の最大の魅力は「速さ」です。海上輸送と比べて輸送時間を大幅に短縮できるため、急ぎのサンプル発送や季節性の高い商品、壊れやすい品物の取り扱いに適しています。一般的にドア・ツー・ドア寄りのサービスで、通関手続きと配送を一括して任せることが多く、追跡機能も強力です。ただし、体積・重量あたりのコストは海上より高めになりがちなので、運賃は商品の価値や顧客の期待に合わせて最適化することが重要です。
リードタイムの目安は、空港間の直送で1日～3日程度が基本ですが、通関手続きやピックアップ・配送の地域差、検査期間によって前後します。繁忙期には混載便や仮出荷の扱いとなることもあり、実際の納期は事前に配送業者とすり合わせることが肝心です。
全カ国対応の意味と輸出入の基本フロー 「全カ国対応」とは、主要空港から世界各地の空港・都市への航空便ネットワークを指します。輸出入の基本フローは、まず貨物の梱包・ラベル付け・必要書類の準備、引き取り（ピックアップ）、空港までの輸送、国内外の通関、目的地での配送、顧客への引渡しという流れです。通関にはインコタームズの取り決めや貨物の品名・価値・原産地などの情報が求められます。これらを一括で管理できる“ワンストップ”型のサービスを選ぶと、手続きの抜け漏れを防ぎ、納期管理もしやすくなります。
コストを抑える基本戦略 航空輸送の費用を抑えるコツは、荷姿の最適化、柔軟な出荷スケジュール、パートナー選びの工夫の3点です。
1) 荷姿の最適化：重量と体積のバランスを見直し、梱包材を軽量化する一方で丈夫さを確保します。可能なら品目別に統一サイズを設け、梱包のムダを減らします。
2) 出荷スケジュールの柔軟化：繁忙期を避けた出荷や、経由地を変えることで運賃を抑えるケースがあります。事前に複数のルート案を比較検討しましょう。
3) パートナー選び：A社は価格重視、B社は追跡精度と納期厳守を重視、C社は通関サポートが強い――といった特長を持つ業者を組み合わせ、ニーズに合わせて使い分けることが有効です。
料金体系の確認ポイントとコスト計画 航空輸送の料金は、基本運賃に加えて以下が含まれることが多いです。燃料費、セキュリティ費、ターミナルチャージ、追加
航空便輸送の特徴とリードタイムの現実 航空便の最大の魅力は「速さ」です。海上輸送と比べて輸送時間を大幅に短縮できるため、急ぎのサンプル発送や季節性の高い商品、壊れやすい品物の取り扱いに適しています。一般的にドア・ツー・ドア寄りのサービスで、通関手続きと配送を一括して任せることが多く、追跡機能も強力です。ただし、体積・重量あたりのコストは海上より高めになりがちなので、運賃は商品の価値や顧客の期待に合わせて最適化することが重要です。
リードタイムの目安は、空港間の直送で1日～3日程度が基本ですが、通関手続きやピックアップ・配送の地域差、検査期間によって前後します。繁忙期には混載便や仮出荷の扱いとなることもあり、実際の納期は事前に配送業者とすり合わせることが肝心です。
全カ国対応の意味と輸出入の基本フロー 「全カ国対応」とは、主要空港から世界各地の空港・都市への航空便ネットワークを指します。輸出入の基本フローは、まず貨物の梱包・ラベル付け・必要書類の準備、引き取り（ピックアップ）、空港までの輸送、国内外の通関、目的地での配送、顧客への引渡しという流れです。通関にはインコタームズの取り決めや貨物の品名・価値・原産地などの情報が求められます。これらを一括で管理できる“ワンストップ”型のサービスを選ぶと、手続きの抜け漏れを防ぎ、納期管理もしやすくなります。
コストを抑える基本戦略 航空輸送の費用を抑えるコツは、荷姿の最適化、柔軟な出荷スケジュール、パートナー選びの工夫の3点です。
1) 荷姿の最適化：重量と体積のバランスを見直し、梱包材を軽量化する一方で丈夫さを確保します。可能なら品目別に統一サイズを設け、梱包のムダを減らします。
2) 出荷スケジュールの柔軟化：繁忙期を避けた出荷や、経由地を変えることで運賃を抑えるケースがあります。事前に複数のルート案を比較検討しましょう。
3) パートナー選び：A社は価格重視、B社は追跡精度と納期厳守を重視、C社は通関サポートが強い――といった特長を持つ業者を組み合わせ、ニーズに合わせて使い分けることが有効です。
料金体系の確認ポイントとコスト計画 航空輸送の料金は、基本運賃に加えて以下が含まれることが多いです。燃料費、セキュリティ費、ターミナルチャージ、追加サービス料、税金・保険料などです。見積もりを取る際は、以下を必ず確認してください。
• 実重量 vs 体積重量の算定基準と適用の有無
• ドア・ツー・ドアかエアポート・ポートのどちらのサービスか
• 通関費用と通関サポートの有無・範囲
• 配送時の追跡精度・更新頻度
税関サポートとリスク管理 輸出入には税関申告が伴います。適切なHSコードの割り当て、原産地証明、インボイス・パッキングリストなどの書類準備が不可欠です。信頼できる代理店であれば、通関の経験に基づくリスク回避策（関税評価の最適化、関税率の最小化、検査回避のための適法な申請など）を提案してくれます。
実務で使えるポイントと注意点 ・事前に目的地の空港・配送網を把握しておくと、到着後の配送もスムーズ。
業者選びのコツ 全カ国対応を謳う業者のなかから、以下の観点で比較検討しましょう。
・ネットワークの広さと実績：担当国・地域の運用実績が豊富か。
最適な業者タイプの選択 ・総合型物流企業：全世界網羅とワンストップ対応が魅力。複数の地域を跨ぐ案件に向く。
実践的な導入の流れ 1) 出荷条件を整理（品目、数量、重量、サイズ、価値、納期）
日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介 日本から海外へ荷物を送る際、費用とリードタイムの両立は多くの人にとって重要な課題です。ここでは、初めての方にも分かりやすい言葉で、どのような発送代行会社を選ぶと安く速く送れるのか、具体的なポイントとおすすめの業者タイプを解説します。読者の要望は「コストを抑えつつ、信頼性と追跡性を確保してスムーズに届くこと」です。まずは全体の流れをつかみ、次に各代行会社の特徴と選び方を見ていきましょう。
リードタイムとコストの関係を理解する 最も大きな要因は「輸送モード（航空便／船便）」と「配送ルート」です。航空便は速いが割高、船便は安いが日数が長くなりがちです。最近は港湾の混雑緩和やLCL（少量混載）料金の見直しで、コストを抑えつつ航空便相当のリードタイムを狙える選択肢も増えています。まずは荷物の重量・体積・到着希望日を整理し、複数の代行会社に見積もりを依頼して比較しましょう。
日本から海外へ発送する際に押さえるべき費用項目 覧に挙げる主な費用は以下です。荷物の性質によっては保険料や関税の扱いが変わるため、事前の確認が不可欠です。
基本運賃・燃油サーチャージ：航空便・船便で異なります。
取り扱い手数料・集荷・配送の出荷費用
基本運賃・燃油サーチャージ：航空便・船便で異なります。
日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介 日本から海外へ荷物を送る際、費用とリードタイムの両立は多くの人にとって重要な課題です。ここでは、初めての方にも分かりやすい言葉で、どのような発送代行会社を選ぶと安く速く送れるのか、具体的なポイントとおすすめの業者タイプを解説します。読者の要望は「コストを抑えつつ、信頼性と追跡性を確保してスムーズに届くこと」です。まずは全体の流れをつかみ、次に各代行会社の特徴と選び方を見ていきましょう。
リードタイムとコストの関係を理解する 最も大きな要因は「輸送モード（航空便／船便）」と「配送ルート」です。航空便は速いが割高、船便は安いが日数が長くなりがちです。最近は港湾の混雑緩和やLCL（少量混載）料金の見直しで、コストを抑えつつ航空便相当のリードタイムを狙える選択肢も増えています。まずは荷物の重量・体積・到着希望日を整理し、複数の代行会社に見積もりを依頼して比較しましょう。
日本から海外へ発送する際に押さえるべき費用項目 覧に挙げる主な費用は以下です。荷物の性質によっては保険料や関税の扱いが変わるため、事前の確認が不可欠です。
取り扱い手数料・集荷・配送の出荷費用
梱包資材費・梱包代、荷役費
通関費用・関税の前払い・保険料
追跡サービス料・デジタル通知オプション
小口の荷物や個人輸出の場合、セットでの割引やドア・ツー・ドアの一括サービスを活用すると全体コストを抑えやすくなります。
おすすめの業者タイプと選び方のコツ 以下の4タイプを軸に比較すると、初心者でも適切な選択がしやすくなります。
総合発送代行：ドア・ツー・ドアの一括サービスを提供。集荷・税関対応・追跡まで任せられ、初めてでも使いやすい。
専門国・地域特化型：特定の国・地域に強く、現地通関や現地配送網が充実している。費用は抑えつつ信頼性が高い。
EC出荷向け代行：オンライン販売と連携し、発送ラベル自動作成・一括通関サポートが便利。
海外輸送専門の仲介サービス：複数の運送業者を比較・マッチングして最安・最速を提案してくれる。
実際の選び方ポイント（初心者向けチェックリスト） 以下を事前に整理しておくと、見積比較が格段に楽になります。
荷物の用途と性質（個人用／商用、危険物の有無、破損リスク）
到着希望日と余裕日数の目安
重量・体積・梱包状態
発送元・発送先の国・地域の通関要件と必要書類
追跡の有無・通知頻度の希望
コスト削減の実践ヒント 安く送るコツは大きく分けて2つです。1つはモードとルートの最適化、もう1つは梱包と手続きの標準化です。
荷物量をまとめて出荷する、複数アイテムを一梱包にまとめて容積を抑える
船便を選択できる場合は長期在庫のリードタイムリスクを許容して費用を削減
保険は最低限の補償額に設定し、過剰な補償を避ける
通関書類を正確・迅速に用意して遅延と追加料金を防ぐ
こんな人におすすめの代行会社の組み合わせ 初めての方には「総合発送代行＋専門国・地域特化型」の組み合わせが使い勝手が良く、コストと安心感のバランスが取りやすいです。EC出荷を多く扱う場合はEC向け代行と連携するのが効率的。複数の国へ定期的に送る場合は、海外輸送専門の仲介サービスを活用して最適ルートを自動提案してもらうと手間が減ります。
実際の選択を助ける質問リスト 次の質問を代行会社へ投げかけ、回答を比較してください。
到着日指定の柔軟性と追加料金の有無
特殊梱包・危険物対応の可否と費用
追跡情報の提供方法と更新頻度
税関サポートの範囲と追加費用
SLA（サービスレベルアグリーメント）と取消・遅延時の対応
海外から日本へ、そして日本から海外へ。適切な発送代行会社を選ぶことで、リードタイムを短く保ちつつコストを賢く削減できます。荷物の性質と到着希望日、そして予算感を整理し、複数社の見積もりを比較して最適な組み合わせを見つけましょう。必要であれば、私たちの専門チームが条件に合う候補を絞り込み、具体的な見積もりと導入プランをご提案します。
日本から世界各国へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所 日本 世界各国 是非ご相談・お問合せください
日本からアメリカ（米国・USA）への輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本 ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※ 【アメリカ（米国・北米・中米）輸出・優遇レート】
・21-49kg ：900円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求 となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所
アメリカ 中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
中国輸入総合研究所
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備） をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側） いたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数 します。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 日本から世界各国 航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報） 1.会社名（または名前）
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報） 1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
◇梱包情報 1.段ボール数
◇インボイス情報 ・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 日本から世界各国 是非ご相談・お問合せください
ご依頼お待ちしております。 です。
ご出荷予定日の件 となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または となります。
◇集荷先情報（From情報）
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
◇梱包情報
◇インボイス情報
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 。
輸送期間について
配達日数（日本→世界各国
配達日数は現地出荷日より4～7日程度となります。 ください。
中国輸入総合研究所 日本から世界各国 是非ご相談・お問合せください
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 もございます。
以上が日本から世界各国
倉庫設備とIT連携の重要性 現代の海外輸送代行では、倉庫の設備とITシステムの連携がコスト削減とスピード向上の要諦です。適切な設備投資とデータ連携があれば、荷扱いのミスを減らし、出荷準備の時間を短縮できます。特に海外から日本、日本から海外へと往来する荷物では、在庫状況のリアルタイム把握と正確なピッキングが信頼性を左右します。本章では、WMS/WCSの導入状況とデータ連携、保管環境・セキュリティ・品質保証の3点を詳しく解説します。
WMS/WCSの導入状況とデータ連携 WMS（Warehouse Management System）とWCS（Warehouse Control System）は、倉庫内の入庫・保管・ピッキング・出庫を統合的に管理するIT基盤です。最新の導入状況としては、クラウド型のWMSを採用する企業が増え、複数拠点の在庫を一元管理できるようになっています。WMSとWCSの連携は、現場の動作指令を自動化することで作業時間を短縮し、ヒューマンエラーを低減します。データ連携の要点は次の通りです。
・在庫データのリアルタイム同期：入庫・保管・出庫の情報を即座に更新し、正確な在庫状況を共有する。
・バーコード/RFID連携：荷物ごとに識別子を付与し、棚番・棚卸情報と結びつける。
・自動発注・発注追跡：需要予測に基づく補充指示をWMSが自動で出すことで欠品を防ぐ。
・他システムとの連携：受発注システム、物流管理システム、会計ソフトなどとAPIでつなぎ、
WMS/WCSの導入状況とデータ連携 WMS（Warehouse Management System）とWCS（Warehouse Control System）は、倉庫内の入庫・保管・ピッキング・出庫を統合的に管理するIT基盤です。最新の導入状況としては、クラウド型のWMSを採用する企業が増え、複数拠点の在庫を一元管理できるようになっています。WMSとWCSの連携は、現場の動作指令を自動化することで作業時間を短縮し、ヒューマンエラーを低減します。データ連携の要点は次の通りです。
・在庫データのリアルタイム同期：入庫・保管・出庫の情報を即座に更新し、正確な在庫状況を共有する。
・バーコード/RFID連携：荷物ごとに識別子を付与し、棚番・棚卸情報と結びつける。
・自動発注・発注追跡：需要予測に基づく補充指示をWMSが自動で出すことで欠品を防ぐ。
・他システムとの連携：受発注システム、物流管理システム、会計ソフトなどとAPIでつなぎ、データの重複入力を削減する。
導入効果としては、リードタイムの短縮、作業ミスの減少、在庫回転率の向上が挙げられます。特に海外輸出入では、税関文書のデータ連携をWMS経由で整えると、書類不備による遅延を回避できます。
保管環境・セキュリティ・品質保証 保管環境は、温湿度管理、清潔さ、衛生状態、腐敗・劣化リスクの低減を含みます。特に食品・医薬品・高価品などは、厳格な環境条件の下で保管する必要があります。センサー類を活用し、温度・湿度・振動・衝撃を常時モニタリングすることで品質を担保します。
セキュリティは、物理的な入退室管理とデジタルセキュリティの両面が重要です。映像監視、アクセスカード、二重認証、倉庫内の動線設計などを組み合わせて不正・盗難を抑止します。また、出荷時の検品・梱包状態の記録を残すことで、品質保証の根拠を明確にします。
品質保証の観点では、標準作業手順（SOP）の整備、定期的な棚卸・品質点検、保管温度のトレーサビリティ確保が基本です。国際輸送では温度管理が特に重要となるケースが多く、データ連携による異常アラート機能を設定して早期対応を可能にします。
総じて、倉庫設備とITの連携は、海外のサプライチェーンにおける可視性と信頼性を大きく高め、送料の効率化へ直結します。導入規模に応じて段階的に拡張可能なソリューションを選ぶと、初期コストを抑えつつ長期的なパフォーマンスを確保できます。
海外輸送代行会社の比較のコツ 海外へ荷物を送る際、安さだけで業者を選ぶと途中で想定外の費用が発生したり、配送が遅れたりすることがあります。費用対効果を高めつつ、リードタイムを確保し、品質を保つためには「価格以外の要素」を総合的に評価するのが重要です。以下では、初めての方にも分かりやすい基準と具体的な見極めポイントを紹介します。まずは比較軸を整理し、各候補を同じ指標で並べる作業から始めましょう。
価格以外の比較軸 価格だけで選ぶと、実際の輸送品質やサポート体制が不十分なケースがあります。以下の軸を軸に比較しましょう。
1) リードタイムの安定性: 通関手続きの効率化、港湾・空港の混雑時対応、代替ルートの提案があるか。
2) 追跡・可視化: 荷物の現在地・状況がオンラインで確認できるか。遅延時の通知が迅速かつ正確か。
3) 保険とリスク対応: 貨物保険のカバー範囲、申請手続きの簡便さ、貨物紛失・損傷時の補償実績。
4) 通関サポートの質: 必要書類の準備支援、税関の要件への適合、関税支払いの手続き代行。
5) 柔軟性と対応力: 小口荷物・大口貨物・多拠点配送への対応、季節繁忙期の対応計画、増減の柔軟な対応力。
6) 付帯サービス: 梱包設計の提案、FBA倉入出荷支援、現地荷役・倉庫保管、複数国間の一括輸送の統合管理.
7) カスタマーサポートの質: 問い合わせ対応のスピード、担当者の専門性、英語・現地語対応の有無。
これらを事前に合意し、見積もり時に「料金表に記載の項目と同等のサービスが含まれるか」を照合すると、後で料金のズレを防げます。
実績・信頼性の確認 実績と信頼性は、選定の決定打になり得ます。以下の観点をチェックしましょう。
1) 対象市場の経験: 輸出入の国・地域ごとの通関実績、主要港湾・空港での取り扱い実績。
2) 顧客構成・業種適合: 医薬品・食品・電子部品など、荷物の性質に応じた適用事例と適合性。
3) 貸借・財務の安定性: 長期的なパートナーとして信頼できる財務状況・支払い条件の安定性。
4) 口コミ・評価: 他社の導入事例、顧客の満足度、トラブル時の対応評価。
5) 実績データの開示: SLA達成率、遅延率、クレーム対応の実績を公開しているか。
6) グローバルネットワーク: 現地現場のネットワークの広さと現地代理店・物流パートナーとの協働体制。
実績はできるだけ具体的な数値を求めましょう。「過去12か月の主要ルートでの平均リードタイム」「遅延率〇〇％」など、資料として提示してもらえると比較が楽になります。
SLA・KPIの設定ポイント SLA（サービスレベル合意）とKPI（重要業績指標）は、日々の運用を左右します。適切に設定することで、期待値のずれを防ぎ、問題発生時の是正を迅速化できます。
1) 主要KPIの定義: 平均リードタイム、遅延発生率、正確な到着率、荷捌き・通関の成功率、請求の正確性。
2) 通関関連のKPI: 必要書類の提出期限、関税・付帯手数料の予算内達成率、申請ミスの件数。
3) 現地対応のKPI: 貨物 Damage率（破損・紛失）、現地サポートの応答時間、現地倉庫の入出庫処理の正確性。
4) 緊急対応のSLA: 緊急時の連絡頻度、代替ルート提案の有無、遅延発生時の補償条件。
5) レポーティング頻度と形式: 月次/週次レポートの提供、フォーマットの統一、データの透明性。
6) 改善サイクルの仕組み:
価格以外の比較軸 価格だけで選ぶと、実際の輸送品質やサポート体制が不十分なケースがあります。以下の軸を軸に比較しましょう。
1) リードタイムの安定性: 通関手続きの効率化、港湾・空港の混雑時対応、代替ルートの提案があるか。
2) 追跡・可視化: 荷物の現在地・状況がオンラインで確認できるか。遅延時の通知が迅速かつ正確か。
3) 保険とリスク対応: 貨物保険のカバー範囲、申請手続きの簡便さ、貨物紛失・損傷時の補償実績。
4) 通関サポートの質: 必要書類の準備支援、税関の要件への適合、関税支払いの手続き代行。
5) 柔軟性と対応力: 小口荷物・大口貨物・多拠点配送への対応、季節繁忙期の対応計画、増減の柔軟な対応力。
6) 付帯サービス: 梱包設計の提案、FBA倉入出荷支援、現地荷役・倉庫保管、複数国間の一括輸送の統合管理.
7) カスタマーサポートの質: 問い合わせ対応のスピード、担当者の専門性、英語・現地語対応の有無。
これらを事前に合意し、見積もり時に「料金表に記載の項目と同等のサービスが含まれるか」を照合すると、後で料金のズレを防げます。
実績・信頼性の確認 実績と信頼性は、選定の決定打になり得ます。以下の観点をチェックしましょう。
1) 対象市場の経験: 輸出入の国・地域ごとの通関実績、主要港湾・空港での取り扱い実績。
2) 顧客構成・業種適合: 医薬品・食品・電子部品など、荷物の性質に応じた適用事例と適合性。
3) 貸借・財務の安定性: 長期的なパートナーとして信頼できる財務状況・支払い条件の安定性。
4) 口コミ・評価: 他社の導入事例、顧客の満足度、トラブル時の対応評価。
5) 実績データの開示: SLA達成率、遅延率、クレーム対応の実績を公開しているか。
6) グローバルネットワーク: 現地現場のネットワークの広さと現地代理店・物流パートナーとの協働体制。
実績はできるだけ具体的な数値を求めましょう。「過去12か月の主要ルートでの平均リードタイム」「遅延率〇〇％」など、資料として提示してもらえると比較が楽になります。
SLA・KPIの設定ポイント SLA（サービスレベル合意）とKPI（重要業績指標）は、日々の運用を左右します。適切に設定することで、期待値のずれを防ぎ、問題発生時の是正を迅速化できます。
1) 主要KPIの定義: 平均リードタイム、遅延発生率、正確な到着率、荷捌き・通関の成功率、請求の正確性。
2) 通関関連のKPI: 必要書類の提出期限、関税・付帯手数料の予算内達成率、申請ミスの件数。
3) 現地対応のKPI: 貨物 Damage率（破損・紛失）、現地サポートの応答時間、現地倉庫の入出庫処理の正確性。
4) 緊急対応のSLA: 緊急時の連絡頻度、代替ルート提案の有無、遅延発生時の補償条件。
5) レポーティング頻度と形式: 月次/週次レポートの提供、フォーマットの統一、データの透明性。
6) 改善サイクルの仕組み: 問題発生時の是正期限、原因分析の実施、再発防止策の実行確認。
SLAとKPIは、相互に納得できる形で文書化し、定期的に見直す仕組みを整えましょう。実務では、共同でKPIダッシュボードを作成し、月次ミーティングで進捗と課題を共有するのが効果的です。
日本から世界各国へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所 日本 世界各国 是非ご相談・お問合せください
日本からアメリカ（米国・USA）への輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本 ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※ ※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ ※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※ 【アメリカ（米国・北米・中米）輸出・優遇レート】
・21-49kg ：900円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
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【アメリカ・カナダ・米国地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
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【ヨーロッパ・欧州地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所
アメリカ 中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
中国輸入総合研究所
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備） をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側） いたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数 します。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 日本から世界各国 航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報） 1.会社名（または名前）
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報） 1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
◇梱包情報 1.段ボール数
◇インボイス情報 ・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 日本から世界各国 是非ご相談・お問合せください
ご依頼お待ちしております。 です。
ご出荷予定日の件 となります。
上記レートで、ご出荷可能 となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または となります。
◇集荷先情報（From情報）
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
◇梱包情報
◇インボイス情報
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
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＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。 。
輸送期間について
配達日数（日本→世界各国
配達日数は現地出荷日より4～7日程度となります。 ください。
中国輸入総合研究所 日本から世界各国 是非ご相談・お問合せください
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 もございます。
以上が日本から世界各国
コスト削減と最適化の実践 海外輸送でコストを抑えつつ、納期を崩さずに安定した輸送を実現するには、全体の流れを「見える化」して、モード選択・路線設計・梱包基準・保険・税関手続きを一貫して見直すことが鍵です。ここでは、初めての方にも分かるよう平易な言葉で、実務ですぐ使えるポイントを整理します。特に輸送モードとルートの選定、梱包・荷役の標準化、税関手続きと保険の選択という三つの柱から具体的な実践案を紹介します。
輸送モードとルートの最適化 コスト削減の第一歩は、用途に合った輸送モードを選ぶことです。航空便は速さを重視する場合に有効ですが、重量や体積が大きい荷物では船便の方が大幅に安くなるケースが多いです。特に小口荷物や日常的なEC出荷なら、空と海の組み合わせ（多モード輸送）を検討すると総コストを抑えやすくなります。
ルート設計では、港と空港の距離だけでなく、通関拠点の多さ、混雑する時期、荷役頻度を考慮します。直行便にこだわり過ぎず、経由地を賢く使うことでリードタイムを安定させつつ費用を抑える選択肢も増えます。荷物の性質（温度管理、危険品、機密性）に応じて、輸送中の取り扱いがスムーズなルートを選ぶことが重要です。
実務ポイントとしては、以下をチェックリスト化します。
荷姿別の適切な輸送モードの組み合わせを設定
複数の経由地の比較表を作成（費用・日数・追跡の容易さを比較）
季節変動や繁忙期の影響を前もって見積もり、予備日を確保
サプライチェーンのリスク分散のため、サプライヤー別に最適ルートを持つ
最後に、当社のような海外輸送代行会社を活用すれば、モードの組み合わせやルートの最適化をプロの目で一括管理できます。コストの安さだけでなく、納期の安定と追跡性の高さも一緒に実現します。
梱包・荷役の標準化と効率化 次にコストとダメージの両方を減らすのが梱包と荷役の標準化です。荷物のサイズ・重量・形状が一定であれば、パレット化・コンテナ積載の効率が上がり、トランジット中の破損リスクも抑えられます。標準化は、運送業者とのやり取りをシンプルにし、手続きのミスを減らす効果もあります。
具体的な実践案：
標準サイズのパレット・コンテナ対応を統一する（体積と重量の閾値を設定）
荷姿の写真付きラベルを統一フォーマットで管理、誤配送を防止
緩衝材・防湿材の使用ガイドラインを作成し、品質保証と再現性を確保
荷役スケジュールを事前に共有、現場での待機時間を最小化
標準化の効果は長期的に見れば保険料の減額にもつながります。荷役が迅速で正確になれば、作業人件費の削減にも寄与します。
税関手続きの最適化と保険選択 海外輸出入での最大のコスト変動要因のひとつが関税・税金と保険です。税関手続きのスムーズさは納期にも直結します。以下を実践すると、手続きのストレスを減らせます。
必要書類を事前にリスト化し、所有元・受取人・
コスト削減と最適化の実践 海外輸送でコストを抑えつつ、納期を崩さずに安定した輸送を実現するには、全体の流れを「見える化」して、モード選択・路線設計・梱包基準・保険・税関手続きを一貫して見直すことが鍵です。ここでは、初めての方にも分かるよう平易な言葉で、実務ですぐ使えるポイントを整理します。特に輸送モードとルートの選定、梱包・荷役の標準化、税関手続きと保険の選択という三つの柱から具体的な実践案を紹介します。
輸送モードとルートの最適化 コスト削減の第一歩は、用途に合った輸送モードを選ぶことです。航空便は速さを重視する場合に有効ですが、重量や体積が大きい荷物では船便の方が大幅に安くなるケースが多いです。特に小口荷物や日常的なEC出荷なら、空と海の組み合わせ（多モード輸送）を検討すると総コストを抑えやすくなります。
ルート設計では、港と空港の距離だけでなく、通関拠点の多さ、混雑する時期、荷役頻度を考慮します。直行便にこだわり過ぎず、経由地を賢く使うことでリードタイムを安定させつつ費用を抑える選択肢も増えます。荷物の性質（温度管理、危険品、機密性）に応じて、輸送中の取り扱いがスムーズなルートを選ぶことが重要です。
実務ポイントとしては、以下をチェックリスト化します。
荷姿別の適切な輸送モードの組み合わせを設定
複数の経由地の比較表を作成（費用・日数・追跡の容易さを比較）
季節変動や繁忙期の影響を前もって見積もり、予備日を確保
サプライチェーンのリスク分散のため、サプライヤー別に最適ルートを持つ
最後に、当社のような海外輸送代行会社を活用すれば、モードの組み合わせやルートの最適化をプロの目で一括管理できます。コストの安さだけでなく、納期の安定と追跡性の高さも一緒に実現します。
梱包・荷役の標準化と効率化 次にコストとダメージの両方を減らすのが梱包と荷役の標準化です。荷物のサイズ・重量・形状が一定であれば、パレット化・コンテナ積載の効率が上がり、トランジット中の破損リスクも抑えられます。標準化は、運送業者とのやり取りをシンプルにし、手続きのミスを減らす効果もあります。
具体的な実践案：
標準サイズのパレット・コンテナ対応を統一する（体積と重量の閾値を設定）
荷姿の写真付きラベルを統一フォーマットで管理、誤配送を防止
緩衝材・防湿材の使用ガイドラインを作成し、品質保証と再現性を確保
荷役スケジュールを事前に共有、現場での待機時間を最小化
標準化の効果は長期的に見れば保険料の減額にもつながります。荷役が迅速で正確になれば、作業人件費の削減にも寄与します。
税関手続きの最適化と保険選択 海外輸出入での最大のコスト変動要因のひとつが関税・税金と保険です。税関手続きのスムーズさは納期にも直結します。以下を実践すると、手続きのストレスを減らせます。
必要書類を事前にリスト化し、所有元・受取人・品目の情報を揃えたうえで申請
インボイス、梱包明細、原産地証明など、国ごとに求められる書類のフォーマットを統一
通関ブレークダウンを理解し、関税率の適用ミスを防ぐ
保険は、「全額保険（F/U）」と「実額補償」の組み合わせを検討。高価な荷物や温度管理品は追加保険を検討する
保険選択のポイントは、荷物の価値とリスク、責任範囲です。安い保険に飛びつくよりも、補償範囲と条件をよく確認し、紛争時の対応が明確なプランを選ぶことが大切です。税関手続きの効率化と保険の最適化は、全体のリードタイム短縮とコスト削減に直結します。
導入後の運用と改善 運用を安定させ、コストを抑えつつ品質を維持していくには、導入後の継続的なモニタリングとベンダーとの改善サイクルが不可欠です。海外輸送ではリードタイムの変動、通関遅延、天候や港湾の混雑など、予測不能な事象が起こりやすい点を前提に、実データを基にした意思決定を速やかに行える体制を整えましょう。本章では、パフォーマンスのモニタリングとベンダー管理・改善の具体的な方法を、初めての方にも分かりやすい形で解説します。
パフォーマンスのモニタリング モニタリングは「現状把握」「問題の早期発見」「改善のきっかけ作り」の三つを軸に進めます。まずはKPIを明確化します。代表的な指標には以下のようなものがあります。リードタイムの達成率、配送遅延の発生頻度、通関手続きの完了日数、実際の輸送費と見積りの乖離、荷役時の破損・紛失率、温度・湿度などの保管環境の適合性、SLA達成率、顧客クレーム対応のスピードです。これらを月次・週次で集計し、トレンドと変動要因を可視化します。”
実務的な進め方の例は次のとおりです。
– データ収集の整備: 輸送状況データ、通関データ、倉庫の入出庫データを統合できるデータベースまたはスプレッドシートを用意。
– ダッシュボードの活用: 主要KPIを一画面で確認できるダッシュボードを作成。アラート機能を設定し、閾値を超えた場合に担当者へ通知されるようにします。
– 根本原因分析: 遅延が発生した場合は、発生地点・原因（例: 通関文書の不足、港湾の混雑、天候）を特定。再発防止策を案件ごとに記録します。
– 定期レビュー: 月次で「実績 vs. 計画」「原因分析」「改善アクション」を共有。経営陣・現場・ベンダーの三者で改善方針を確認します。
現場で使える具体的な改善手段には、ルートの見直し、輸送モードの組み合わせ、梱包仕様の最適化、保険条件の見直し、通関サポートの強化などがあります。特に、通関に関する書類の不足や不備を減らすためのチェックリストを作成し、出荷前に必ず確認するプロセスを導入すると効果的です。
ベンダー管理と改善サイクル
導入後の運用と改善 海外輸送を導入した後も、費用を抑えつつ安定したサービスを維持するには運用の継続的な改善が不可欠です。モニタリングの仕組みを整え、ベンダーとの関係を適切に管理することで、リードタイムの短縮とコスト削減を両立させましょう。現場の実務担当者と経営層が同じ指標を共有することが、改善の第一歩です。
パフォーマンスのモニタリング モニタリングは、事前に設定したKPI（主要業績評価指標）を定期的に確認する作業です。海外から日本、または日本から海外への輸送では、以下の指標が基本になります。
リードタイムの実績と変動幅：集荷からデリバリーまでの時間を日次・週次で追跡します。遅延の原因を突き止め、対策を迅速に講じます。
正確
導入後の運用と改善 海外輸送を導入した後も、費用を抑えつつ安定したサービスを維持するには運用の継続的な改善が不可欠です。モニタリングの仕組みを整え、ベンダーとの関係を適切に管理することで、リードタイムの短縮とコスト削減を両立させましょう。現場の実務担当者と経営層が同じ指標を共有することが、改善の第一歩です。
パフォーマンスのモニタリング モニタリングは、事前に設定したKPI（主要業績評価指標）を定期的に確認する作業です。海外から日本、または日本から海外への輸送では、以下の指標が基本になります。
リードタイムの実績と変動幅：集荷からデリバリーまでの時間を日次・週次で追跡します。遅延の原因を突き止め、対策を迅速に講じます。
正確性・欠品率：出荷数量と実搬入数量の乖離、混載時の誤配送をチェックします。
通関所要日数とトラブル件数：通関遅延や追加書類の発生頻度を把握し、書類フローの改善点を抽出します。
輸送コストの総額と単価の推移：モード別、ルート別、季節要因別にコストを分解して分析します。
荷役・パレットの損傷率：梱包・荷役の品質を評価し、再発防止策を設定します。
SLA/KPI達成率：契約で定めたサービスレベルが守られているかを定量的に評価します。
実務では、データを月次レポートとダッシュボードで共有するのが効果的です。問題が発生した場合は「何が、いつ、誰の責任で、どう改善するか」を明確に示し、改善アクションを短期間で実施します。災害時や繁忙期の対応計画も事前に整えておくと、不測の事態にも強くなります。
ベンダー管理と改善サイクル 海外輸送の成功は、ベンダーとの信頼関係と継続的な改善サイクルにかかっています。以下のポイントを実践してください。
定期的なパフォーマンス評価：四半期ごとにSLA/KPIの達成状況をレビュー。達成度が低い項目には改善計画を設定します。
透明性のあるデータ共有：リアルタイムまたは定期的なデータ共有で、双方が現状を把握できる状態を作ります。問題があれば迅速に共有・解決します。
改善案の共同実施：ベンダーと共にルーティングの見直し、梱包仕様の改善、通関書類の標準化など、実務に即した改善を共創します。
契約の見直しと柔軟性の確保：市場状況の変化に応じて、料金構造やサービスレベルの見直しを検討できるよう、契約条項に変更可能性を残しておきます。
リスク分散と代替案の準備：特定のベンダー依存を避けるため、複数のベンダーを適切なバランスで活用します。代替ルート、代替モードの事前準備も重要です。
運用後は、改善サイクルを回すことが鍵です。小さな改善を積み重ねることで、長期的にはリードタイムの安定化とコスト削減を両立できます。海外輸送は複数の関係者が関与する複雑な工程です。定期的な振り返りと、現場の声を反映した現実的な改善案が、継続的な成功を支えます。
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