海外から日本へ、日本から海外へといった輸送の基本を、身近な言葉で解説します。この記事では、輸送の定義やモードの違い、サプライチェーンにおける役割を押さえた上で、海運・航空・陸運それぞれの特徴と使い分けを丁寧に紹介します。特に海外輸送代行会社を活用する際の選び方、料金の見積もりポイント、コスト削減の具体案を、初心者にも理解できる表現でまとめました。読者が知っておくべきリードタイムの目安、安く送るコツ、保険や追加費用の考え方まで、実務で直ちに役立つ情報を網羅しています。海外発送を検討中の方が、最適な輸送モードと代行会社を選び、安く確実に届けるための判断材料として役立つ内容です。
輸送の基本概念
輸送は、物をある場所から別の場所へ移動させる一連の活動を指します。荷物を安全に、予定通り、費用対効果を意識して届けるためには、用語の意味を正しく理解することが第一歩です。本章では、輸送の定義と基本用語、モード全体像、サプライチェーンにおける輸送の役割を、初心者にも分かりやすく解説します。専門用語は頻繁には使わず、日常的な表現で噛みくだいていきます。これを押さえておけば、海外輸送の相談時にも自分の要望を伝えやすくなります。
輸送の定義と基本用語
輸送とは、モノを発信地から目的地へ移動させるプロセス全体を指します。関係する基本用語を押さえておくと、見積もりや契約時のやり取りがスムーズになります。
基本的な用語と意味の要点は次のとおりです。
- 荷送人（送り主）と荷受人（受取人）：荷物を出す人・受け取る人。
- 出荷・発送：荷物を運送手段で移動させる行為。
- 輸送手段（輸送モード）：海運・航空・陸上の3つが基本。距離や荷物の性質、納期で使い分けます。
- インコントロット/委託運送：輸送を専門業者に任せる形。代理店経由や一括での手配が含まれます。
- 送料（運賃）：荷物を移動させるための費用。
- 保険：輸送中の破損・紛失に備える補償。荷物の価値やリスクに応じて選びます。
- 通関：国境を越える際の書類手続きと検査。税関審査を含みます。
海外輸送では、上記の用語が実務の土台になります。まずは「発送元・発送方法・到着地・納期・予算」を軸に考え、専門家に相談する際の共通言語として身につけておきましょう。
輸送モードの全体像
輸送モードは大きく3つに分けられ、それぞれ特徴と適したケースがあります。
- 海運：大量・長距離の輸送に強く、コストを抑えやすい。大型品や原材料、長尺物に適しています。港が必要で、通関手続きのボリュームが大きい場合は専門の代行が役立ちます。
- 航空：納期が短く、急ぎの配送や価値の高い品物に最適。重量あたりの費用は高いが、スピードとリスク分散の観点で有利な場合があります。
- 陸運（国内・国際の陸上輸送を含む）：国内輸送や近距離の連携、港湾・空港間の輸送をつなぐ役割。混載便やLTL/FTLといった形態で柔軟に対応します。
実務ではこれらを組み合わせ、目的地までの最適なルートを組み立てます。例えば、海外から日本へは海運で大量輸送し、日本国内で陸運・航空のいずれかを使って最終の配達を完了させる「ドア・ツー・ドア」の形が一般的です。
サプライチェーンにおける輸送の役割
サプライチェーンは、原材料の調達から製品の最終消費までの一連の流れです。輸送はこの流れの「動かす力」として不可欠な要素です。役割は大きく次のとおりです。
- 在庫管理の最適化：適切なタイミングで物を運ぶことで在庫過剰を抑え、欠品リスクを減らします。
- 納期の信頼性確保：納期を守ることは顧客満足度に直結します。輸送計画は納期の「約束」を形にします。
- コストの最適化：輸送費だけでなく、保険、通関、保管費用など全体のコストを俯瞰してバランスを取ります。
- 柔軟性とリスク管理：天候・規制・動向の変化にも対応できる代替ルートやモードを用意しておくことが重要です。
海外から日本へ、あるいは日本から海外へといった越境輸送では、事前の計画と現地のルール理解が成功の鍵です。荷物の性質（危険物・温度管理・価値品など）に応じた適切な輸送モードと保険の組み合わせを選ぶことで、納期と費用の両方を最適化できます。
海運の特徴と使い分け
海運はコストを抑えつつ大量の荷物を長距離運ぶのに向いています。1回の輸送で大量の商品を運ぶことができ、特にB2Bの商流や製品群の定期出荷には強みがあります。一方で所要日数は航空便より長く、天候の影響を受けやすい点や、港湾手続き・積み下ろしの時間が必要になる点はデメリットとして認識します。本記事では、海外から日本、また日本から海外へ安く輸送したいというニーズに合わせ、海運の特性を分かりやすく整理します。
海運の特徴と適用ケース
海運の大きな特徴は「大量輸送と低コスト」です。体積あたりの単価が非常に安く、製品の塊を一度に運ぶ際には航空便より大きなコスト削減が期待できます。適用ケースとしては次のような場面が挙げられます。製造業の定期的な部材・部品の大量出荷、完成品の長期在庫を前提とした輸送、軽量で体積が大きいが価値が低めの消費財、季節性の大きい商材の大量輸送などです。特にダイヤが安定しており、長期のサプライチェーンを組む企業には最適です。一方、緊急性の高い発送には不向きで、輸送期間の見込みと港湾の取り扱い時間を前提に計画を立てる必要があります。
長距離・大量輸送のメリット
長距離・大量輸送の最大のメリットはコスト削減と容量の確保です。海上輸送は同じ重量でも体積比を重視するため、重量が重く体積が大きい荷物ほど航空便より費用対効果が高くなります。さらに、LCL（少量貨物混載）やFCL（満载船）を活用することで、輸送の柔軟性と費用の最適化が可能です。港から港へ直行する場合、連携するフォワーダーのネットワークを活用すれば、複数のサプライヤーからの貨物を一つの船積みとしてまとめることができ、配送の効率化にもつながります。
港湾・通関のポイント
港湾と通関は海運を成否を分ける要素です。まず港湾の選択では、荷役設備（クレーンの能力、荷役時間、フォークリフトの数）と船舶スケジュールの信頼性を確認します。混雑期には荷待ち時間が長引くことがあるため、納期へ影響するリスク管理が不可欠です。通関では、貨物の原産地証明、商業インボイス、パッキングリスト、海上運賃の証拠書類など基本的な書類の整備が重要です。特に輸出入の国際的な規制や関税分類、通関手続きの自動化対応（EDI、ACIなど）を活用できれば、手続きの時間を短縮できます。港湾のロケーションと物流パートナーの協力体制を前もって確認しておくと、通関の遅延リスクを下げられます。
輸入物流の料金について
中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案：輸送料金について
中国（全地域）→日本
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
南部（広東省・福建省）【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg ：1370円/1kg毎
・10-19kg ：1050円/1kg毎
・20-49kg ：590円/1kg毎
・50-99kg ：480円/1kg毎
・100-299kg：325円/1kg毎
・300-499kg：310円/1kg毎
・500-999kg：305円/1kg毎
・1000-2000kg：295円/1kg毎
・2000kg- ：290円/1kg毎
北部（上海・北京・山東省・浙江省など）・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg ：1390円/1kg毎
・10-19kg ：1240円/1kg毎
・20-49kg ：740円/1kg毎
・50-99kg ：660円/1kg毎
・100-299kg：540円/1kg毎
・500-999kg：500円/1kg毎
・1000-2000kg：490円/1kg毎
・2000kg- ：460円/1kg毎
【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。
【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元（シッパー）となる現地で、出荷準備（梱包＆書類準備）をお願いします。
Step2：シッパー側でご用意した出荷書類（インボイスとパッキングリスト）を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様（またはシッパー）に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様（またはシッパーに直接）にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step3（補足）：中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4：出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
＜ご展開依頼＞
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。（事務上2,3営業日要となります）
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所（郵便番号もお願いします）
b.会社名（正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです）
c.電話番号（携帯番号以外の固定回線が必要です。）
d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々）※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。
2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。
※関税支払い用の設定をするのに2～3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。
その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
1.（現地工場） インボイスとパッキングリストのご用意
2.（御社→当社）上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.（当社→御社）出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.（現地工場） 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.（御社）出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。
1～5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。
＜流れ・詳細＞
1.（御社側）：インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名（英語）※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報（会社名、郵便番号、住所（集荷先住所）、担当者名、電話番号、
emailアドレス
※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価（インボイス記載の単価）
を網羅してください。
2.（当社）：出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.（当社）：2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
3-1：送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
3-2:当日中（集荷の時間帯が遅い場合は翌日）に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.（配送会社）：配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.（当社）：集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。
輸送期間について
配達日数（中国（全地域）→日本）
配達日数は現地出荷日より2～3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→御社に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります。
海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介
海外から日本へ荷物を送るとき、「速さ」と「コスト」は両立させたいテーマです。ここでは、初めての方にも分かりやすい言葉で、リードタイムを短縮しつつ料金を抑えるためのポイントと、実際に利用できる代行会社の特徴を紹介します。共通するコツは、ネットワークの広さと透明性、輸出入手続きの経験値です。複数の選択肢を比較し、自社の荷物種別・発送頻度に合ったパートナーを選ぶことが最短の節約につながります。
リードタイムと料金を左右する要因
海外から日本へ荷物を送る際のリードタイムは、輸送モード（空輸か海上）、通関の混雑状況、港湾の処理能力、荷物のサイズ・重量、そしてデリバリーエリアによって決まります。料金は、輸送距離と荷物の体積・重量、保険、追加サービス（検品・倉庫保管・特別梱包）などが合わさって決まります。代行会社は、これらの要因を総合的に最適化できるネットワークと実務ノウハウを持つほど、速く安く運ぶ力を発揮します。
安く送るための基本戦略
・柔軟な発送方法を選ぶ。急ぎでなければ海上輸送とドア-to-ドア型の組み合わせでコストを抑えられます。
・集荷・仕分けの効率化を活用。直送よりも集約地点を増やすことで運送料を削減できる場合があります。
・保管費用や追加サービスを最適化。不要なサービスを省くことで総額を下げられます。
・複数の代行会社を比較。ネットワークの広さと料金の公開性が大きな差を生みます。
海外輸送代行会社の選び方（ポイント）
・ネットワークの広さと実績。どの地域に強いか、現地通関の経験値が高いかをチェック。
・料金の透明性。見積りでの内訳を明確に教えてくれるか。
・追跡・問合せ対応。荷物の状況をリアルタイムで案内してくれるか。
・保険とリスク管理。高価品や壊れやすい荷物には適切な保険オプションがあるか。
・契約条件とサポート体制。解約条件や緊急時の対応が整っているかを確認。
実務で選ぶべき業者のタイプ
・総合型の海・空・陸の混載ネットワークを持つ代行会社。海外-to-JPとJP-to海外の両方を一元管理でき、料金とリードタイムの最適化がしやすい。
・特定エリアに強い現地代理店と提携しているケース。アジア・欧州・北米など、発送元の国に応じて強みが異なることが多いです。
・保険・付帯サービスが充実している会社。高価品・壊れやすい荷物には信頼性の高い保険オプションが魅力。
具体的な使い方の流れ（実務ボトムアップ）
1. 発送情報を整理する（荷物の内容物、重量・体積、発出地と受取地、希望リードタイム）。
2. 複数の代行会社へ見積りを依頼。内訳（基本運賃・港湾費・保険・追加サービス）を比較。
3. 最適解を選び、契約・出荷手続きへ。必要書類を揃え、追跡番号を受け取り。
4. 荷物の集荷・輸送・到着後の通関手続きと配送をモニタリング。問題があれば早期対応。
よくある質問
Q: 海上輸送と空輸、どちらが安い？ A: 長距離・大口なら海上の方が安いことが多いですが、急ぎの場合は空輸の方が全体コストが抑えられる場合もあります。荷物の特性と納期を見極めて組み合わせるのがコツです。
Q: 追跡はどの程度信頼できる？ A: 多くの代行会社はオンライン追跡を提供し、途中経過を随時更新します。遅延時の連絡体制を事前に確認しましょう。
結論とおすすめの使い方
海外から日本へ荷物を早く安く届けたい場合は、広範なネットワークと透明な料金体系を持つ海外輸送代行会社を選ぶのが近道です。自社の荷物の性質と納期を踏まえ、海上と航空の組み合わせや、現地代理店の強みを活かす戦略をとるとコスト削減と納期短縮が両立しやすくなります。初回は数社の見積りを比較し、追跡体制と保険の充実度を確認して契約するのがおすすめです。
航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由
海外から日本へ、あるいは日本から海外へ荷物を届ける際、航空便と船便にはそれぞれ長所と短所があります。ここでは、なぜ航空輸送が「メリットが高い」と感じるケースが多いのか、分かりやすく整理します。初めての方にも迷わず読み進められるよう、日常の場面に置き換えて説明します。
航空便が持つ“速さ”の強み
まず大きな要素は“リードタイム（到着までの時間）”です。航空便は船便に比べて所要日数が短く、緊急の購買需要や季節需要、欠品リスクの回避に強い味方になります。例えば、オンラインショップでの新製品ローンチやブラックフライデー前後の安定供給には、航空便の迅速性が大きなメリットです。
短納期を求めるほど、航空便の優位性は際立ちます。輸出入の現場では「在庫を抱えすぎない」「欠品を減らす」という観点で、航空便が選ばれるケースが多いです。
荷物の安全性と信頼性の高さ
航空便は運航の安定性が高く、追跡情報が早く更新されることが多いです。最近は貨物専用のセキュリティや保安検査体制も強化され、荷物の紛失リスクを抑えやすい傾向にあります。特に高価品や貴重品、機械部品、サンプル品など“壊れにくさよりも時期と輸送の安定”を重視する荷物には、航空輸送が心理的な安心感を生みます。
混載便との組み合わせでの柔軟性
航空便では“混載便”と呼ばれる複数の荷物を同じ便に載せる方式があります。小口荷物や中小規模の出荷でも、費用を抑えつつスピードを確保できるため、リードタイムとコストのバランスを取りやすい点が魅力です。
保険とリスク管理のしやすさ
航空便では貨物保険の適用範囲が広く設定されていることが多く、遅延・破損・紛失などのリスクに対する補償が受けやすい場合があります。急ぎの輸送や高価な商品のケースで、保険でのリスク分散が重要になる場面では航空便の安心感が高まります。
費用の見極めポイント
「速さ＝コスト」という図式はあるものの、実は最新の空路増便や経済状況の変化で、距離的には海運とさほど変わらないケースも出てきました。荷物の性質・数量・納期を初期段階で整理し、航空便と船便で総コストを比較することが大切です。特に緊急度が高い場合は、航空便の費用対効果が高く感じやすいです。
どんなケースで航空便が有効か
– 突発的な需要増で在庫を急いで回復したい場合
– 高額商品や価値品を迅速に届けたい場合
– サンプル品・小口配送で早期市場投入を狙う場合
– 日本・海外の現地サポートを短期で確保したい場合
結論として、航空便は「納期重視」「リスク分散」「高付加価値品の安定供給」を重視する場面でメリットが大きくなりがちです。一方で、荷物が大きく体積がある、あるいはコストを最優先したい場合は船便の方が適しています。目的と荷物の性質を整理したうえで、最適な輸送モードを選ぶことが重要です。
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応
海外との取引で「早さ」と「コスト」を両立するには、航空便のグローバル輸出入サービスが大きな武器になります。この章では、航空便を軸にした全世界対応の格安輸送の実像と、その実務でのポイントを、初めての方にも分かりやすく解説します。読み進めると、どのタイミングで航空輸送を選ぶべきか、どう組み合わせればコストを抑えつつ納期を守れるかが見えてきます。
航空便輸送の基本イメージとコスト感
航空輸送は、船便に比べてコストは高めですが、輸送日数を劇的に短縮できる点が最大のメリットです。特に急ぎのサンプル品、季節性のある商材、価値の高い品物（宝飾品、ブランド品、電子機器の部品など）は、航空を選ぶ価値が高いです。料金は「重量（または体積）×距離×航空運賃の水準」に左右され、 FAT（貨物空運料金表）に基づく算出、追加で関税・保険・空港取扱費が加算されます。輸送距離の長短や梱包の工夫、定期便の有無、混載の有無で大きく変わる点を把握しておきましょう。
全カ国対応のしくみと海外実務の流れ
多くの航空輸送代行は、出発地・到着地双方の空港を拠点に持つネットワークを活用します。引受から配送までの流れは、おおむね次の通りです。①貨物のピックアップ／ドア・ツー・ドアの手配、②梱包・重量・体積の確定と書類作成、③空港保管・通関の準備、④空輸便への搭載・追跡、⑤到着空港での通関・配送、⑥最終のドア配送。現地の規制や税関手続きの違いを熟知した代行会社を使うと、通関遅延によるリスクを大きく減らせます。
料金を抑えるコツと賢い選択肢
格安航空輸送を実現するポイントは3つです。1) 輸送量を適正化し、空きスペースを最大化する混載便の活用、2) ドアツードアを選ぶ際の費用と利便性のバランスを見極める、3) 保険の適用範囲を適切に設定して過剰な保険料を抑える。加えて、梱包を軽量化・小型化する工夫、出荷タイミングの最適化（週末・祝日を避ける、発関税期日を前倒しにする）もコスト削減に直結します。
リードタイムの見積もりと信頼性の確保
リードタイムは出発地と到着地、通関の混雑状況、季節要因で変動します。大事なのは現実的な納期を提示してもらい、遅延時の代替案（代替便、別ルート、倉庫保管の活用）まで含めた計画を立てることです。信頼性の高い代行会社は、リアルタイムの追跡情報、空席情報の透明性、突発時の即時対応を約束します。
どんな货物が航空便に向くのか
航空便は高価値・高機密・傷みやすさが少ない、短納期が求められる荷物に適しています。医薬品・電子部品・ファッション小物・サンプル品・イベント単位の販促物などが典型例です。一方、重量が重く体積が大きい荷物はコストが跳ね上がるため、場合によっては海運と組み合わせたハイブリッド輸送を検討します。
業者の選び方とお願いの仕方
全世界に対応する航空輸送を任せる場合、信頼性・ネットワーク・価格の3点を軸に比較します。ポイントは「ネットワークの広さ」「現地対応力」「見積もりの透明性」です。見積もり依頼時には、荷物の重量・体積・品名・納期・出発地・到着地・特別な取扱いの要否を詳しく伝え、複数社の見積もりを同条件で比較しましょう。短納期の案件ほど、現地のサポート窓口の対応時間帯と連携体制を確認してください。
具体的な事例と導線案
事例1: 電子部品メーカーが新製品サンプルを複数の国へ週次で発送。混載便を使い、納期を3日程度に抑えつつ、保険を最低限に設定。事前通関の情報を共有することで到着後の関税処理をスムーズに。事例2: ファッションブランドが季節末の在庫を全世界へ短納期で配送。定期便の枠を確保しつつ、複数の空港コードを使い分けることで費用を抑制。
まとめとして、航空便のグローバル輸出入サービスは、取引の規模と納期要求に合わせて賢く組み合わせることで、全世界をカバーする強力な物流基盤になります。初回の見積り時には、荷物の特性と希望納期を正確に伝え、複数社の条件を並べて比較すること。私たちの海外輸送代行サービスは、全カ国対応の格安輸送を前提に、最適なネットワークと現地サポートで、リードタイム短縮とコスト削減を同時に実現します。お問い合わせをお待ちしています。
海外発送代行の基本と選び方のコツ
発送代行会社は、荷物の集荷・梱包・書類作成・通関手続き・配送手配までを一括して代行してくれるサービスです。費用は、重量・体積・配送距離・急ぎ度・保険の有無などで決まります。ポイントは次の通り。
1) 料金の見える化: 見積もりは荷物の実重量と体積重量の双方を考慮する「デュアル料金」や、発送方式（航空便・海上便）による差を明確に示してくれるかを確認します。
2) トラッキングと透明性: 荷物の追跡情報がリアルタイムで共有され、通関状況や配送網のステータスが把握できるかをチェック。
3) 通関サポートの有無: 海外発送では通関書類の準備が重要。英語対応や日・英のサポート体制があるかを確認します。
4) 保険とリスク管理: 倉庫保管時や輸送中の破損・紛失に備えた保険オプションがあるか、補償範囲を事前に確認します。
5) 柔軟な配送網: 航空便の急ぎ対応だけでなく、到着地の配送網（現地の集荷・再配達）まで含めて頼れるかが肝心です。
急ぎとコストのバランスをとる実務のコツ
急ぎの場合は航空便を優先しますが、コストを抑えるなら「空輸と海運の組み合わせ」や「LTL/FTLの活用」「混載便の選択」を検討します。小口荷物はエクスプレス系の海外宅配便を使い、大口では海上輸送のシェアを取ると効果的です。
また、梱包方法もコストに直結します。軽量・堅牢な梱包は保険料を抑えつつ破損リスクを減らせます。荷物のサイズは過剰包装を避け、実測重量と体積重量の両方を正確に出して見積もりを依頼しましょう。
日本から世界各国へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
日本からアメリカ（米国・USA）への輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本→アメリカ（米国・北米・中米）
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ。
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ（米国・北米・中米）輸出・優遇レート】
・1kg ：4,030円
1.5kg ：4,451円
2kg ：4,963円
2.5kg ：5,409円
3kg ：5,889円
3.5kg ：6,271円
4kg ：6,701円
4.5kg ：7,164円
5kg ：7,580円
5.5kg ：7,674円
6kg ：7,878円
6.5kg ：8,160円
7kg ：8,317円
7.5kg ：8,601円
8kg ：8,727円
8.5kg ：8,867円
9kg ：9,087円
9.5kg ：9,306円
10kg ：9,464円
10.5 ：18,790円
11kg ： 19,257円
11.5kg：19,526円
12kg ： 19,760円
12.5kg： 20,094円
13kg ： 20,431円
13.5kg： 20,798円
14kg ： 21,132円
14.5kg： 21,432円
15kg ： 21,904円
15.5kg： 22,204円
16kg ： 22,571円
16.5kg： 22,877円
17kg ： 23,242円
17.5kg： 23,578円
18kg ： 23,946円
18.5kg： 24,183円
19kg ： 24,449円
19.5kg： 24,851円
20kg ： 25,388円
・21-49kg ：900円/1kg毎
・50-99kg ：710円/1kg毎
・100-299kg：620円/1kg毎
・300-499kg：615円/1kg毎
・500-999kg：610円/1kg毎
・1000-5000kg：605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
アメリカ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備）をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
上記レートで、ご出荷可能となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能となります。
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報（箱数・重量・箱3辺サイズ）のご用意をお願いしま
す。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所（納品先：現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名）をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
＊当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理（個人・商業）
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
＊荷物出荷記録として追跡番号が得られます。
輸送期間について
配達日数（日本→世界各国）
配達日数は現地出荷日より4～7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。
海外へ早くて安く送れる具体的な発送代行会社の特徴
以下は、日本から海外へ荷物を送る際に検討すべき代表的なタイプの代行会社の特徴です。用途に応じて使い分けると、リードタイムとコストの両方を最適化できます。
総合型の発送代行会社
特長: 海外ネットワークが広く、航空・海上・陸送を一括で手配。保険・通関サポートまでセットで提供します。初回の見積もりが比較的取りやすく、初心者に向く選択肢です。
こんな人に向く: 海外へ頻繁に発送する企業や個人で、幅広い配送ルートを一本化して管理したい方。
航空優先型の代行業者
特長: 急ぎの荷物に強く、空輸ルートを中心にした料金設定。追跡情報が細かく、短納期の案件に適しています。
こんな人に向く: 価値品・緊急発送・日付厳守が重要な荷物。
海上輸送を主力とする代行業者
特長: 大型・重量物のコストを抑えやすく、FCL/LCLの選択肢が豊富。大量発送や長尺物に適しています。
こんな人に向く: コストを最優先する長尺物・大口荷物の海外発送。
国内配送網と海外拠点を併用するタイプ
特長: 日本国内の出荷・倉庫管理と、現地へ直接配送する海外拠点を連携。海外の配送網を活用してコストとリードタイムを両立します。
こんな人に向く: 複数国へ同時発送や、現地配送の手間を減らしたい方。
料金比較とコスト削減のコツ
コストを抑える基本は「適切な配送モードの選択」と「過剰な梱包を避ける」ことです。
コスト要因と料金の見積もり方法
料金は重量・体積・距離・納期・保険の有無で決まります。見積りは、実重量と体積重量の双方を提示してもらい、追加費用（集荷費、通関手数料、保険料、倉庫料）を明記してもらいましょう。
航空・海運・陸運の料金比較のポイント
・航空便は速いが単価高め。急ぎ・高価品に適する。
・海上便は安いが到着までに日数がかかる。大口・重量物に適する。
・陸運は国内側の配送連携を強化する際に便利。国際には補助的役割として使える。
輸送保険・追加費用の考慮
荷物が高価な場合は保険を検討します。保険料は荷物の価値に対して一定割合です。追加費用には梱包資材費、関税代行料、デリバリー手数料などが含まれることが多いので、見積もり時に詳細を確認しましょう。
実務のヒントと手順
実務での基本手順は次の通りです。初動を間違えず、必要書類を揃えておくとスムーズです。
必要書類と手続きの流れ
・インボイス（商業票）・パッキングリスト・輸出申告書・貨物の写真・梱包仕様書などを準備。荷物のカテゴリーに応じて追加書類が必要になることがあります。
・発送代行会社へ依頼して、集荷日を設定。通関情報の入力と書類のデジタル化を同行します。
貨物追跡・トラブル対応の実務
荷物の追跡は、出荷日から配送状況を逐次確認します。トラブル時は代替ルート提案や追加保険の案内、現地の通関状況の把握など、速やかな対応が信頼につながります。
ケーススタディとよくある質問
ケース1: 小規模EC店舗が月に数回、短納期で海外発送を行う場合。航空便を中心に、LTL混載を活用して費用を抑えつつ納期を守る方法が効果的です。
よくある質問: 1) どの国が最も安いのか。2) どの港・空港を使えばいいか。3) 保険は必要か。これらは荷物の性質と納期で変わります。まずは見積もりを取り、比較検討することをおすすめします。
海外発送の代行は、適切なパートナーを選ぶことでリードタイムを短縮しつつ、費用を大きく削減できます。荷物の性質と納期を整理し、複数社の見積もりを取って比較することから始めましょう。私たちの経験とネットワークを活用すれば、安くて確実な発送プランを提案できます。お気軽にご相談ください。
航空輸送の特徴と使い分け
海外から日本へ、日本から海外へ商品を運ぶ際、航空輸送は「速さ」を最も強く打ち出す選択肢です。到着までの時間が短いことで、急ぎの案件や高付加価値品、季節要因による市場機会を逃さない点が魅力です。一方で、運賃の比較的高額さや荷物の体積・重量制限、空港周辺の取扱い手続きによる Credit など、コストと手続きのバランスを意識する必要があります。この記事では、航空輸送の利点と制約を整理し、どんなケースで使うべきかを分かりやすく解説します。
航空輸送の利点と制約
利点は主に3つ。
– 速度: 距離の長い輸送でも日数ベースで大幅に短縮。急ぎの販促や欠品リスクの軽減に最適です。
– 安全性と追跡性: 多くのケースで追跡番号が付与され、現地荷揚げ後の通関手続きもスムーズに進みます。
– 品質保持の安定性: 時間が短い分、輸送中の温度変化や揺れによる商品劣化のリスクが抑えられる場合が多いです。
制約は主に3つ。
– コスト: 海運と比べて単価が高く、重量・体積が大きい荷物には割高になることが多いです。
– 容量・重量の制限: L/D（長さ・幅・高さ）の規定や実重量制限、梱包の工夫が必要です。特に危険物や特殊品は追加対応が必要です。
– 手続きと空港の依存: 出発地・到着地の空港設備や混雑状況、税関・手続きの混雑で遅延リスクが生じることがあります。
価値品・急成配送の適性
価値が高い商品や需要が急に伸びるタイミングでは、航空輸送が最も適しています。例えば高級ファッション、電子機器、サンプル品、季節商材、イベント関連商品などは、到着を早めることで競争優位を保てます。小口・軽量な高価格品や、日数で価値が変動する商品（ニュースリリースや流行品の初動など）にも適しており、在庫回転を早める効果があります。
ただし、急ぎすぎてコストが過大にならないよう、需要予測と在庫のバランスを事前にシミュレーションすることが肝心です。配送経路は複数候補を検討し、最短ルートと経由便の組み合わせで最適化すると良いでしょう。
貨物保険とリスク管理
航空輸送では貨物保険の適用範囲が広く、盗難・紛失・破損などのリスクに備えた保険を付けることが基本です。保険料は荷物の価値、内容物、目的地、保険期間で決まります。高価品や特に傷つきやすい商品は、保険額を実勢価値に合わせて適切に設定しましょう。
リスク管理のポイントは以下。
– 梱包の強化: 衝撃吸収材の適切な使用、外装の耐久性を高める梱包設計。
– 追跡と連絡網: 出発地・経由地・到着地の追跡情報を定期的に共有できる連絡体制を整える。
– 税関・規制の事前確認: 輸出入規制・禁制品リスト、税率の把握を前倒しで実施。
– 代替ルートの準備: 天候や空港の混雑時に備え、複数のルートと航空会社を検討しておく。
航空輸送は「速さと信頼性」を軸に、適切なコスト管理とリスク対策をセットで組み合わせることで、海外取引の競争力を高められます。次の章では、実務での使い分け方と、安く抑えるコツについて触れます。
日本から世界各国へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
日本からアメリカ（米国・USA）への輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本→アメリカ（米国・北米・中米）
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ。
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ（米国・北米・中米）輸出・優遇レート】
・1kg ：4,030円
1.5kg ：4,451円
2kg ：4,963円
2.5kg ：5,409円
3kg ：5,889円
3.5kg ：6,271円
4kg ：6,701円
4.5kg ：7,164円
5kg ：7,580円
5.5kg ：7,674円
6kg ：7,878円
6.5kg ：8,160円
7kg ：8,317円
7.5kg ：8,601円
8kg ：8,727円
8.5kg ：8,867円
9kg ：9,087円
9.5kg ：9,306円
10kg ：9,464円
10.5 ：18,790円
11kg ： 19,257円
11.5kg：19,526円
12kg ： 19,760円
12.5kg： 20,094円
13kg ： 20,431円
13.5kg： 20,798円
14kg ： 21,132円
14.5kg： 21,432円
15kg ： 21,904円
15.5kg： 22,204円
16kg ： 22,571円
16.5kg： 22,877円
17kg ： 23,242円
17.5kg： 23,578円
18kg ： 23,946円
18.5kg： 24,183円
19kg ： 24,449円
19.5kg： 24,851円
20kg ： 25,388円
・21-49kg ：900円/1kg毎
・50-99kg ：710円/1kg毎
・100-299kg：620円/1kg毎
・300-499kg：615円/1kg毎
・500-999kg：610円/1kg毎
・1000-5000kg：605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
アメリカ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備）をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
上記レートで、ご出荷可能となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能となります。
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報（箱数・重量・箱3辺サイズ）のご用意をお願いしま
す。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所（納品先：現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名）をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
＊当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理（個人・商業）
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
＊荷物出荷記録として追跡番号が得られます。
輸送期間について
配達日数（日本→世界各国）
配達日数は現地出荷日より4～7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。
陸運の特徴と使い分け
陸運は国内外の輸送において、日常的で実務的な選択肢の中心です。距離が短くても長くても、地場の道路網を活用することで柔軟性とコストのバランスを取りやすいのが特徴。特に日本国内のものであれば、鉄道や航空便と比べて取り扱いが比較的楽で、配送時刻の希望に合わせた柔軟な配車が可能です。陸運は荷物の集荷から配送まで一貫して対応でき、倉庫との併用で保管と配送を組み合わせた「デリバリー・ソリューション」を作りやすい点も魅力です。
国内・近距離輸送の利点
・コストの安定性と予測性が高い：長距離の海運・航空便に比べ、運賃算定が単純で見積もりが取りやすい。配送距離が短いほどコストの変動要因が少なく、月次予算の管理がしやすい。
・頻繁な配送対応がしやすい：日々の受注や急な発生にも対応しやすく、定期便やスポット便を組み合わせて効率化できる。
・小口・混載の柔軟性：荷物量が一定でなくても、混載便（複数の荷主の荷物を同梱して運ぶ）を活用して単価を抑えられるケースが多い。
・配送網の密度が高い：国内は配送網が発達しており、朝の集荷ですぐに翌日配送というスピード感を出せる場合が多い。
トラッキングと配送網の重要性
・配送透明性の向上：陸運でも荷物の追跡情報をリアルタイムで確認できるサービスが増え、遅延や受領サインの確認が容易。現場でのトラブル対応がスピードアップします。
・配送網の密度が決め手：拠点が多く、ラストワ mile の対応力が高い業者ほど、集荷から配達までのリードタイムを短縮できます。
・現場の柔軟性：配送網が強い業者は、混雑時の対応力やルートの再編成が早く、急な変更にも対応しやすい。
混載便とLTL/FTLの使い分け
・混載便のメリット：荷物量が少ない場合でも、他の荷主の荷物と一緒に運ぶことでコストを抑えられるのが魅力。配送網の柔軟性も高く、スケジュールの融通が利くことが多い。
・LTL（Less Than Truckload）とFTL（Full Truckload）の違い：LTLは複数荷主の荷物を一台のトラックで運ぶ形態で、コストは安くなるが配達回数が増え、到着までの時間が長くなる場合がある。FTLは一荷主分を丸ごと運ぶため、到着が早く、荷物の取り扱いがシンプル。ただし容量や荷物量の条件が厳しくなることも。
・使い分けのポイント：急ぎの大量配送はFTL、荷物量が少なくて日常の配送頻度が高い場合はLTLや混載便が有利。温度管理や危険物の取り扱いなど特殊要件がある場合は専門の混載便・専用車を選ぶと良い。
海外輸送代行会社の活用法
海外から日本・日本から海外へ、安くて確実に届けたいときには「海外輸送代行会社」の力を借りるのが近道です。代行会社は複数の運送手段を横断的に組み合わせ、荷主の希望に合わせて最適なルートと費用を提案してくれます。この記事では、代行会社を使う仕組みとメリット、選び方のコツ、実務の流れと契約時の注意点を、初めての方にもわかる言葉で解説します。特に「リードタイムを短く」「料金を抑える」「手続を簡単に」という3点を軸に、海外輸送のコスト削減と円滑な物流を実現する方法をご紹介します。
海外輸送代行の仕組みと利点
仕組みの要は「多様な輸送手段の組み合わせ」と「現地の取り扱いネットワーク」です。代行会社は、海上・航空・陸上の複数の運送事業者と提携しており、荷物の種類・量・納期・目的地に応じて最適な組み合わせを設計します。>例えば、急ぎで大口の荷物がある場合は航空便の優先を提案しつつ、コストを抑えるために一部を海上輸送で結ぶハイブリッド案を提示します。逆に重量を抑えつつコストを優先したいケースにはLCL（混載）やFTL（専用便）の組み合わせを組みます。これにより、個別に運送会社と交渉する手間が減り、短いリードタイムと安定した料金が得られやすくなります。
主な利点は三つです。
– コスト削減と透明性: 複数の運送手段を横断的に比較・交渉することで、同等条件でも安くなるケースが多い。見積もりの内訳も分かりやすく提示されます。
– 手続きの簡略化: 通関手続き、保険、配送指示、追跡など、煩雑な作業を一本化して任せられます。
– リスクとトラブル対応: 航路変更、遅延、粉ミや破損の際の補償対応を一元管理。迅速な連絡と対応が受けられます。
選び方のポイント（ネットワーク・信頼性）
海外輸送代行を選ぶ際は、以下のポイントをチェックします。
– ネットワークの広さと実績: 広いネットワークを持ち、目的地ごとに現地パートナーを持つ会社を選ぶと、スムーズな配達と柔軟な対応が期待できます。実績例や取扱地域、取り扱い荷物の種類を確認しましょう。
– 料金の透明性と見積もりの精度: 見積もりの内訳（輸送費、港湾費、保険、追加費用の有無）を明確に出してくれるかを確認。追加費用の条件も事前に共有されるべきです。
– コミュニケーションのしやすさ: 問い合わせへの回答の迅速さ、英語・現地語対応の有無、専任担当者の有無など、日常のやり取りがスムーズかを重視します。
– 保険とリスク管理: 荷物の価値に応じた保険オプションと、紛失・破損時の補償範囲・手続きの案内が整っているかを確認します。
– セキュリティと追跡性: 荷物の追跡情報をリアルタイムで確認できるシステムを持つか、荷物の盗難・紛失リスクを低減する対策があるかを確認します。
実務での手順と契約時の留意点
実務の流れはおおむね以下の通りです。
1) 要件の整理: 出発地・目的地、荷姿・重量・体積、納期、希望する配送ルート、荷物の重要度・価値を整理します。海外発送の場合は通関要件も併せて確認します。
2) 見積もりと提案の比較: 複数社から同時に見積もりを取り、輸送モードの組み合わせ案、リードタイム、追加費用の有無を比較します。納期優先なら航空便、コスト重視なら混載・海上を軸にします。
3) 契約とサービス開始: 条件が揃えば契約を締結。契約時には責任分担、保険適用範囲、荷物の取り扱い条件、遅延時の対応、トラブル発生時の連絡窓口を明確にします。
4) 荷送・追跡・通関: 荷物の出発指示・必要書類の提出・追跡番号の共有を受け、現地の通関手続きや検査状況を随時確認します。問題があれば即時連絡します。
5) 配送完了と精算: 到着地での受取・検品・完了報告を受け、追加費用の清算や保険請求手続を行います。
契約時の留意点としては、以下を確認します。
– 責任の所在: 荷物の紛失・破損時の補償範囲と責任限度額、損害賠償の実務手続き。
– 通関サポート: 通関代行の有無、必要書類の準備、関税の事前申告方法。
– 追加費用の明細: 港湾費・取扱料・保険料・内訳の算定方法、請求タイミング。
– サービスレベル: 配送遅延時の対応タイムライン、緊急連絡窓口の対応時間、担当者の専任性。
このように海外輸送代行会社を活用することで、複雑さを減らしつつ、リードタイムの短縮とコスト削減を両立させやすくなります。次に、実務で具体的にどの業者を選ぶと便利か、どのようなタイプの代行会社が自分のケースに適しているかも併せて解説します。
料金比較とコスト削減のコツ
海外から日本へ、また日本から海外へ荷物を送る際には「いかに安く、かつ信頼性を保つか」が大切です。料金は一律ではなく、荷物の重量・体積・輸送距離・リードタイム・保険の有無など多くの要因で変動します。本セクションでは、コストを抑えるための基本的な考え方と見積もりの手順、実務で役立つコツをわかりやすく紹介します。最適な選択をするには、複数の要因を総合的に比較することが重要です。
コスト要因と料金の見積もり方法
荷物のコストを決める主な要因は以下の通りです。まず重量と体積（容量）、次に輸送手段（航空便・海運・陸送の組み合わせ）、そして出発地・到着地の距離や混載の有無です。加えて、貨物の性質（温度管理、危険物、貴重品など）や梱包の状態、希望リードタイムがコストに影響します。見積もりをとるときは、以下の情報を正確に伝えると正確な価格が出やすいです。
- 荷物の長さ・幅・高さ、重量、実際の重量と体積重量のいずれが高いか
- 出発地と目的地の正確な住所・港・空港
- 希望リードタイム（急ぎかどうか）
- 荷物の性質（貴重品・温度管理・危険物の有無）
- 必要な保険の範囲と金額
- 現在の納期制約や特別な配送要件
見積もりを比較する際は、航空便は速い反面単価が高く、海運は安いが日数がかかる点を押さえましょう。陸運は国内長距離をカバーする際にコストを抑えやすい場合があります。複数社の見積もりを取り、同一条件で比較するのがベストです。
航空・海運・陸運の料金比較のポイント
それぞれの輸送モードには特徴とコスト構造があります。料金比較の際は以下のポイントをチェックしましょう。
- 単位価格だけでなく、総費用の内訳（基本料金、燃料サーチャージ、税金、取扱費、荷役費、港湾・空港の手数料など）を明確にする。
- 重量課金と体積課金のどちらが適用されるか（実重量 vs 体積重量）を確認する。
- 混載便の適用可否とその場合の納期・追加費用の有無。混載はコストを抑えられる反面納期が遅くなることがある。
- デリバリーオプション（Door-to-Door vs 宅配ロッカー受け取りなど）による追加費用。
- 保険料の設定方法と補償範囲。高価品や壊れやすい荷物は保険を検討。
- 為替レートの影響や、契約条件（FOB、CIF、DAPなど）による費用の変動。
実務では、航空便は急ぎの小口・貴重品に適し、海運は大口・長距離・コスト重視の定番となります。陸運は国内配送や近距離国際輸送の組み合わせでコスト削減に寄与します。最適な組み合わせを見つけるには、荷物の性質とリードタイムの両方を考慮して比較しましょう。
輸送保険・追加費用の考慮
輸送保険は、万一の損害・紛失時の経済的なリスクを抑える重要な要素です。保険は荷物の全額をカバーする「全額保険」から、一定金額の範囲を補償する「一部保険」までさまざまです。保険料は荷物の声明価額、輸送モード、保険範囲、補償期間、免責額により決まります。費用対効果を考えるポイントは次のとおりです。
- 声明価額と保険料の関係を理解する。価値の高い荷物ほど保険の必要性が高まります。
- 免責額が大きいと自己負担が増えます。免責額を低く設定してリスクを減らすか、コストを優先して免責を高くするかを判断。
- 追加費用として、燃料サーチャージ・危険物手数料・セキュリティ費用・港湾・空港の取扱料金などが別途発生する場合があります。見積もり時に内訳を確認してください。
- 保険の適用条件（全損、部分損、遅延補償など）を契約書で確認。特に「特別条件」や「除外事項」を必ずチェックすること。
コスト削減のコツとしては、荷物の価値を適切に申告する、不要な保険を削る（実際のリスクと照合する）、そして可能であれば輸送モードを見直してコストとリスクのバランスを最適化することです。
実務のヒントと手順
海外から日本、そして日本から海外へ安く輸送するためには、具体的な手順と実務のコツを押さえることが重要です。ここでは初めての方にも分かりやすい口語で、リードタイムの短縮とコスト削減を実現する実務的なポイントを解説します。全体像としては、書類の準備→最適な輸送手段の選択→追跡とトラブル対応→日常的な見直し・改善という流れです。支障なく進められるよう、段階ごとに要点をまとめました。
必要書類と手続きの流れ
まずは「どんな書類が必要か」を知っておくことが、遅延や追加費用を避ける第一歩です。海外から日本へ輸入する場合、日本の検疫・関税が関係することが多く、出荷元の国と日本の規定を確認することが大切。逆に日本から海外へ出す場合は、輸出許可や原産地証明などの書類が必要になるケースがあります。以下を基準に準備しましょう。
- 商業インボイス（英語で作成することが多い）とパッキングリスト
- 梱包内容の内訳・数量・品目分類の明確化
- 原産地証明・輸出入許可証が必要かの事前確認
- 輸送手段別の追加書類（船積書、船荷証券、航空実運送状など）
- 保険申請用の書類と保険金額の設定
- 受取人情報の正確性と連絡先の最新状況
手続きの流れは大まかに次の通りです。
- 出荷前の打ち合わせ（目的地、納期、予算、必要書類の確認）
- 見積もり取得と最適ルートの決定（航空便・海運・陸送の組み合わせを検討）
- 貨物の梱包・ラベリング、必要書類の作成・提出
- 輸出入申告と通関手続き、検疫対応が必要な場合は対応
- 貨物の船積・追跡開始、到着後の受領・通関完了
- 支払い・請求、課税・関税の処理、必要なアフターサポート
ポイントは「必要な書類を出荷前に揃え、関係機関に事前申請を済ませること」です。特に原産地証明や輸出許可が必要かどうかは事前調査が鍵。海外輸送代行会社を活用すれば、提出先の最新要件を教えてくれ、書類作成を代行してくれます。下記のポイントを押さえ、実務をスムーズに進めましょう。
貨物追跡・トラブル対応の実務
貨物の追跡とトラブル対応は、輸送中のリスクを最小化する要です。最新の追跡システムを活用して、リアルタイムで現在地・状態を把握しましょう。トラブル時は「停止・手配・連絡・再開」の順序で対応すると混乱を避けられます。
- 追跡番号の取得とオンライン追跡の定期チェック（出荷元・運送会社双方のシステムを利用）
- 遅延時の早めの連絡・再ルート提案（代替便・混載便・最適な港・空港の変更など）
- 荷崩れ・破損・紛失が疑われる場合の即時報告と保険申請準備
- 通関時の追加書類要求への迅速な対応と提出
- 受取人側の受領手続きと受領時の検品チェックリスト
実務では、荷物の追跡情報を日次で確認するルーチンを作ると安心です。トラブルが起きた場合は、原因分析と再発防止策を短期間で共有できる体制を整えましょう。海外輸送代行会社を利用している場合は、担当者と連携して対応するのが最も効率的です。
ケーススタディとよくある質問
実務でよく出てくるケースと、それに対する実務的な対応例を挙げます。これらは「すぐ使える」形で、リードタイム短縮とコスト削減のヒントにもなります。
- ケースA：小型の機械部品を急ぎ日本へ。航空便での優先手配と、現地港での混載便活用で納期短縮。コストは海運より高くなるが、納期優先での選択。保険は最小限の額設定。
- ケースB：EC向け雑貨を海外へ。船便と混載便を組み合わせ、港間のトランジットを短縮。梱包を軽量化して運賃を抑制。通関手続きは代行会社に任せ、スムーズな到着を確保。
- ケースC：高価値品の輸出入。保険を120%程度に設定してリスクをカバー。衝撃・温度管理が必要な場合は専用の梱包と温度管理付き輸送を選択。
よくある質問の要点は次のとおりです。
- Q: どのタイミングで見積もりを取ればよい？ A: 出荷日の6週間～2か月前には見積もりを取り、ルートと費用を確定させましょう。
- Q: 航空便と海運、どちらが安い？ A: 距離・重量・納期により異なります。小型・高価値品は航空、大量・長距離は海運が基本です。
- Q: 貨物追跡はどの程度の頻度で確認すべき？ A: 出荷後は1日1回程度、状況に応じてリアルタイム通知を有効化しておくと安心です。
この章では、実務で使える基本の流れと、よくあるケースごとの対処法を紹介しました。次章では、海運の特徴と使い分けについて、実務に即した視点から詳しく見ていきます。
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中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ
中国輸入代行サービス（タオバオ・アリババ仕入れ代行）
中国OEM・OEM代行サービス
Amazonコンサルティング
Amazon運営代行サービス
海外物流代行サービス
まとめ
中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。
中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要です。
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