海外から日本、そして日本から海外へと貨物を運ぶ際に抑えておきたいポイントを、難しい専門用語を使わず分かりやすく解説します。この記事は、輸送コストを抑えつつリードタイムを短縮するための実践的なヒントを中心に構成しています。荷姿の最適化や通関サポートの活用、ルートの選択と集約のコツ、保険やSLAの確認項目など、知っておくべき基本から具体的な比較方法までをまとめました。海外輸送代行会社の選び方や料金プランの比較、ケーススタディを通じて、初めての方でも自社に合ったパートナーを見つけられるよう、現場で役立つ視点を網羅しています。費用を抑えつつ信頼性を確保するための実務的なポイントを、すぐ活用できる形でお届けします。
ラストワンマイル物流の基本概念
ラストワンマイル物流は、商品が最終的に消費者の手元に届くまでの最後の配送段階を指します。倉庫から配送車へ、そして各受取人のドア口までの動線を最適化することで、到着時間の正確性・配送品質・顧客満足度を高めるのが目的です。この段階は可視性と柔軟性がカギとなり、EC市場の拡大に伴い重要性が増しています。近年は“いつ・どこへ・誰が受け取るのか”をリアルタイムで把握できる追跡技術や、再配達の削減を狙う置き配・コンビニ受取・ロッカー配送など、顧客ニーズに合わせた多様な形態が広がっています。
ラストワンマイルとは
ラストワンマイルとは、商品の配送が消費者の手元に渡るまでの最終区間のことを指します。物流全体の中で距離は短くても、時間の制約や受取環境の多様性が大きく影響します。つまり、安さだけでなく「いつ届けるか」「どの受取方法を選ぶか」「受け取り時の利便性」が勝負の分かれ目になります。効果的なラストワンマイル戦略は、配送先の住環境や生活リズムを考慮したルート最適化、配送手段の柔軟性、そして荷物の状態を保つための梱包・取扱いの工夫を組み合わせることです。
主要なサービス形態
ラストワンマイルにはいくつかの代表的なサービス形態があります。まずは自社配送網を活用する「直接配送型」。自社の車両とドライバーで最終配送を完結させ、顧客対応の統一感を保ちます。次に、宅配便業者と提携する「委託配送型」。広範な配送網と追跡機能を活用でき、規模の経済を生み出しやすいのが特徴です。さらに、置き配やコンビニ受取など「受取方法の選択式」も主流になってきました。最後に、ラストマイルの一部をアウトソーシングする「協業型」もあり、特定エリアの配送効率化や季節需要の対応に有効です。いずれも、配送速度、料金、追跡精度、再配達の回避、受取の利便性をバランスさせる設計が重要です。
選ぶ際の基本基準
海外配送を安く、確実に実現するには、まず自社のニーズに沿った基準をはっきりさせることが大事です。以下では、コストの見方、配送速度・リードタイム、品質指標とSLAの3つの柱に分けて、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。どの条件を優先するかで、選ぶべき業者のタイプやサービス形態が変わってきます。まずは現状の課題と目標を整理しましょう。
コストと料金体系の見方
海外から日本、あるいは日本から海外へ荷物を送る際のコストには、基本運賃だけでなく付帯費用が絡みます。以下のポイントを押さえると、真の総費用が見えてきます。
- 基本運賃 vs 追加料金の区別: 重量・体積ベースの運賃、燃料サーチャージ、保険料、通関関連料金、倉庫保管料、集荷・配達の現地費用などを区別して把握しましょう。
- 料金の算出方法: 容積重量、実重量、DMS（デュアル重量）など、各社が用いる計算ルールを確認。低体積でも大きな荷物は実重量が上回ることがあります。
- 割引・契約条件: 長期的な委託、定期便、複数便同時発送、月間集荷回数の多さなどで割引が適用されるケースがあります。
- 見積りの透明性: 見積りに含まれる項目が明細化されているか、見積有効期限、追加費用の発生条件が明記されているかをチェックしましょう。
- 税関費用と保険の選択: 輸入時の関税・消費税の扱い、保険の補償範囲（全損・部分損・紛失）を事前に確認。保険料はコスト対効果を考え、必要最小限に抑える選択も検討します。
コスト削減の第一歩は、複数社の見積りを同条件で比較すること。実重量と体積重量、配送エリア、到着希望日を揃え、同条件で比較する癖をつけましょう。料金だけでなく、信頼性・サポート体制も含めて総合判断することが長期的なコスト削減につながります。
配送速度とリードタイム
リードタイムは、顧客満足度と在庫回転に直結する重要な指標です。速度を優先する場合とコストを抑える場合で、選ぶべきサービス形態は変わります。
- 航空便の特徴: 速いが費用が高くなりがち。空港の取り扱い時間、通関の待ち時間を含めた実動作日数を確認。
- 船便の特徴: コストは抑えやすいが到着までの日数が長くなる。大量輸送や定期便、商品在庫をある程度持つビジネスに向く。
- 集荷・通関・諸手続きの影響: 集荷のタイミング、港湾の混雑、書類の不備による遅延を防ぐため、必要書類を事前に整備しておくことが重要です。
- リードタイムの見積り方法: 通常便・エクスプレス便・定期便の選択肢を比較し、実績データ（過去の配送日数・遅延事例）を参照して現実的な納期を設定します。
リードタイムを短縮するには、現地の倉庫拠点の位置、集荷と配送の組み合わせ、週次・月次の発送パターンを最適化することが効果的です。急ぎの案件ほど、複数拠点を活用したルート設計と、柔軟な配送オプションの組み合わせが鍵になります。
品質指標とSLA
品質指標とSLA（サービスレベル合意）は、荷物の取り扱い品質と納期の信頼性を測る指標です。以下の観点を事前に確認しておくと、トラブル時の対応がスムーズになります。
- 配送品質指標: 実際の配送日数（デリバリー日）、遅延率、破損・紛失の発生率、荷物の取り扱いクオリティ（荷扱いの丁寧さ、温度管理の有無）など。
- SLAの内容: 到着日保証の有無、遅延時の補償条件、問い合わせ対応の応答時間、クレーム対応のプロセスと期限、荷物の再配送・再発送料の取り扱い。
- 追跡と透明性: 荷物のリアルタイム追跡、通関状況の可視化、例外時の通知方法（メール・アプリ通知・電話連絡など）。
- トラブル時の対応力: 責任の所在（輸送業者・通関業者・倉庫業者の役割分担）、補償申請の手続きサポート、代替配送の提案。
SLAを基準に選ぶと、安さだけでなく“約束を守る力”を確認できます。契約前に、実績データとケーススタディ、実際のサポート体制の説明を求め、納得できる条件を確定しましょう。
輸入物流の料金について
中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案：輸送料金について
中国（全地域）→日本
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
南部（広東省・福建省）【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg ：1370円/1kg毎
・10-19kg ：1050円/1kg毎
・20-49kg ：590円/1kg毎
・50-99kg ：480円/1kg毎
・100-299kg：325円/1kg毎
・300-499kg：310円/1kg毎
・500-999kg：305円/1kg毎
・1000-2000kg：295円/1kg毎
・2000kg- ：290円/1kg毎
北部（上海・北京・山東省・浙江省など）・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg ：1390円/1kg毎
・10-19kg ：1240円/1kg毎
・20-49kg ：740円/1kg毎
・50-99kg ：660円/1kg毎
・100-299kg：540円/1kg毎
・500-999kg：500円/1kg毎
・1000-2000kg：490円/1kg毎
・2000kg- ：460円/1kg毎
【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。
【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元（シッパー）となる現地で、出荷準備（梱包＆書類準備）をお願いします。
Step2：シッパー側でご用意した出荷書類（インボイスとパッキングリスト）を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様（またはシッパー）に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様（またはシッパーに直接）にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step3（補足）：中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4：出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
＜ご展開依頼＞
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。（事務上2,3営業日要となります）
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所（郵便番号もお願いします）
b.会社名（正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです）
c.電話番号（携帯番号以外の固定回線が必要です。）
d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々）※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。
2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。
※関税支払い用の設定をするのに2～3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。
その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
1.（現地工場） インボイスとパッキングリストのご用意
2.（御社→当社）上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.（当社→御社）出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.（現地工場） 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.（御社）出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。
1～5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。
＜流れ・詳細＞
1.（御社側）：インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名（英語）※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報（会社名、郵便番号、住所（集荷先住所）、担当者名、電話番号、
emailアドレス
※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価（インボイス記載の単価）
を網羅してください。
2.（当社）：出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.（当社）：2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
3-1：送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
3-2:当日中（集荷の時間帯が遅い場合は翌日）に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.（配送会社）：配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.（当社）：集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。
輸送期間について
配達日数（中国（全地域）→日本）
配達日数は現地出荷日より2～3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→御社に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります。
海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介
海外から日本へ荷物を送る際には、送料の安さとリードタイムの両方を重視するのがポイントです。ここでは、初心者にも分かりやすい言葉で、どのような代行会社を選ぶと良いか、リードタイムと料金の目安、実務のコツを紹介します。特に「安く送るための工夫」「利用シーン別のおすすめ業者の特徴」「失敗しない選び方」の3点を中心に解説します。
リードタイムとコストの基本
海外から日本へ配送する際は、航空便と海上便の二択が基本です。航空便は到着までが早く、費用は高めになりがち。一方の海上便は安い反面、到着までの日数が長くなります。荷物の性質（壊れやすいか、温度管理が必要か）、量、急ぎ具合で最適なルートを選ぶのが鉄則です。代行会社は、複数のキャリアと提携しており、荷物の内容に応じて最適な航路を提案してくれます。
海外から日本へ送る場合の業者の種類と特徴
– 海外発送代行専門会社：輸出入の手続きから梱包、集荷、通関、国内配送まで一括して任せられる。中規模～大手まであり、税関対応の経験値が高い。
– 通関サポートが強い総合物流企業：複雑な関税手続きや規制対応を得意とする。大量の荷物や商流のある荷物に適する。
– 小規模なチャーター/専門フォワーダー：特定エリアや特殊貨物に強い。料金交渉の余地が大きい場合がある。
-eコマース向け配送代行：個人×小口発送や、オンラインショップと連携した発送に強い。手軽さとコストのバランスが良い。
安く送るための実践ポイント
1) 集約とルート最適化: 複数の荷物を一梱包にまとめることで運賃を抑えられる場合があります。複数の発送地がある場合は集約のタイミングを相談しましょう。
2) 通関サポートの活用: 通関手続きの遅延を避けるため、適切な書類と申告内容を整える。保険の適用範囲も確認して、不要な追加費用を抑えます。
3) 荷姿の最適化: 梱包サイズを小さく軽くすることで、体積重量を抑え、料金に直結します。壊れやすいものは適切な緩衝材を使い、破損リスクを減らします。
4) 保険の検討: 高額品や壊れやすい荷物は保険を活用することで、後述のトラブル時のコストを抑えられます。
5) 事前の料金比較: 複数社の見積もりを取り、同じ条件で比較することが大事です。料金だけでなく、サービス網・補償・納期の信頼性もチェックしましょう。
実務で使えるリードタイムの目安
・航空便：出発地と目的地の距離にもよりますが、通常3日〜10日程度（税関通過を除く輸送日数）。混雑期は遅延のリスクあり。
・海上便：港から港までの所要日数が長く、場合によっては2週間〜1ヶ月以上になることも。荷物量が多く、コストを最優先する場合に有効です。
海外から日本へおすすめの代行会社の傾向と選び方の目安
– 初回・小口の個人発送なら、手続きがシンプルでサポートが丁寧な代行会社が向く。
– 商業用途や定期便なら、通関の実績が豊富で、保険・リスク管理が整っている大手または専門フォワーダーを選ぶと安心。
– 価格重視で選ぶ場合は、複数社の概算見積りを取り、荷物の性質と納期の希望を伝えて柔軟に対応できる業者を選ぶと良い。
実際の依頼時のポイント
– 荷物の実重量・体積重量を正確に伝える。
– 通関コード（HSコード）や原産地を事前に確認して申告ミスを避ける。
– 梱包仕様と危険物の有無を正直に伝える。
– 納期の緊急度を明確に伝え、選べるルートを幅広く提示してもらう。
まとめと次の一歩
海外から日本へ安く、早く荷物を届けるには「荷物の性質と納期の優先順位を明確にすること」「複数社からの見積りを比較すること」「集約・梱包最適化・通関準備を事前に整えること」が鍵です。今すぐ見積り依頼をして、最適なルートと費用を提示してくれる代行会社を比較してみましょう。弊社は海外輸送の経験を活かし、最適なルート提案とコスト削減のための具体的なアクションプランを提供します。まずは無料相談から始めてください。
航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由
海外へ荷物を送る場合、航空便と船便のどちらを選ぶかは、コストだけでなく納期や品物の性質にも大きく影響します。特に「海外から日本へ」「日本から海外へ」を問わず、安さと速さのバランスを求める方には、航空便が持つメリットが大きいという点を押さえておきましょう。以下では、航空便が優位になる理由と、選ぶときのポイントを分かりやすく解説します。
1. 総合的な納期の短さと予測性が高い
航空便は船便に比べて荷物の到着までの時間が短く、追跡情報の更新頻度も高いことが多いです。急ぎの案件や市場のタイムリー性が求められる商品では、航空便を選ぶと納期が安定しやすく、通関の遅れや海上の天候リスクを回避しやすくなります。出荷前のスケジュール調整やクライアントへの約束日が明確になり、信頼性が高まるのも大きな利点です。
2. 品物の安全性と損傷リスクの低減
航空機は取り扱いの際に専門スタッフが関与する機会が多く、荷物の振動・揺れを抑える梱包が求められる場面が少なくありません。適切な包装と保険を組み合わせると、船便に比べて荷崩れや湿気・波動による損傷リスクを抑えやすいケースがあります。特に壊れやすい電子機器やファッション小物など、取扱い注意の品目には航空便の安心感がメリットとして現れます。
3. 冷蔵・冷凍・温度管理が必要な荷物への対応
一部の航空輸送は温度管理が可能で、食品や医薬品、化学品などの温度条件が重要な荷物にも対応します。適切な温度帯を維持するための専用コンテナや梱包材を使えば、品質を保ちながら迅速に輸送できる点が船便より有利になる場面があります。ただし、温度管理には追加コストが伴うため、コストと品質のバランスを事前に確認することが大切です。
4. 通関のスピードと柔軟性の可能性
航空輸送は税関手続きのプロセスを短縮するルートが設定されていることが多く、必要書類の準備が整えば通関までの時間を短縮できるケースがあります。特に定期的な出荷で、事前にインボイスの整備やHSコードの確認をしておくと、スムーズに通関が進む可能性が高いです。通関実務を代行してくれる専門サポートを活用することで、予想外の遅延を避けられます。
5. 競争力のある料金プランと速達オプション
最近は量が増えるほど割引が適用される「定額料金・ボリュームディスカウント」や、港間の特別便を利用した速達オプションなどが登場しています。特に新規取引先や安定した荷動きを作りたい場合、航空便の長距離輸送におけるコスト効率が改善されているケースが多く見られます。料金の比較検討時には、重量・体積・保険、追加サービスの有無を総合的に評価しましょう。
6. 柔軟なリードタイム管理と在庫戦略の組み合わせ
在庫を現地拠点で少なく保ちつつ、需要の増減に応じて航空便を活用する“ハイブリッド配送”は、コスト削減と納期の両立に有効です。急ぎの出荷は航空便に切替え、通常期には船便を使うといった組み合わせは、在庫の最適化にもつながります。物流の全体像を見渡し、季節要因や市場動向に合わせた柔軟な切替が可能になると、長期的なコスト削減効果が期待できます。
まとめとして、航空便は納期の速さ、追跡性、荷扱いの安定性、温度管理や柔軟なオプションなどの点で船便よりメリットが大きくなる場面が多いです。もちろん、荷物の性質や出荷量、目的地によって最適解は変わります。弊社では、海外から日本へ、日本から海外へといった双方向の輸送を前提に、荷物の性質とスケジュール、予算を総合的に考慮した最適な配送ルートと業者の組み合わせをご提案します。まずは現状の荷物と希望納期を教えてください。最適な航空便・オプションを一緒に設計します。
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応
海外へ荷物を送るとき、航空便は到着までの時間を短縮し、急ぎのビジネスや大切なサンプルをすばやく届けるのに適しています。私たちのグローバル輸出入サービスは、全カ国へ対応しつつ、コストを抑える工夫を徹底しています。これから、初心者の方にも分かりやすく、航空便を使った輸出入の基本、料金の目安、コスト削減のポイント、そしてどんな業者を選ぶと便利かを解説します。
航空便輸送の基本像とメリット
航空便は海上便に比べて輸送日数が短いため、在庫リスクを低減しやすく、期限付きの商談やサンプルの迅速な納品に向いています。特に小口～中口の荷物に適したエクスプレス便や定期便を組み合わせると、出荷頻度を保ちながらコストを抑えられるケースが多いです。弊社のサービスは、全世界の空港網を活用し、出発地と目的地の最適なルートを提案します。
全カ国対応の仕組みと実務
全カ国対応を実現している理由は、現地パートナー網と保険・通関サポートの組み合わせにあります。出発前に梱包仕様・インボイス・原産地証明など必要書類を揃え、現地税関の通関実務を私たちが代行します。荷物が国をまたぐ場合でも、仕向地の規制や検査要件を事前に把握しておくことで、遅延や追加費用を回避します。
料金の見える化と見積もりのポイント
航空便の料金は重量・体積・宛先・輸送日程・追加サービス（DOA保険、危険物扱い、特殊梱包など）で変動します。私たちは“実重量と体積重量のいずれが課金基準になるか”“ satin factor や査定係数の適用の有無”など、わかりやすく見積もりを提示します。複数の航空会社・経由便を比較し、出発日を柔軟に調整できる場合は費用を抑えやすいです。
コスト削減の具体策
1) 集荷・配送ルートの最適化: 集荷拠点を複数設け、なるべく短距離の集荷を組み合わせると、空輸の効率が上がり費用を抑えられます。2) 荷姿の最適化: 重量と体積のバランスを取り、箱の形状を国際基準に合わせることで課金精度が改善します。3) 柔軟な出荷日: 直近の出発を選ぶと早さは上がりますが料金が上がる場合があります。少し前倒しや後ろ倒しを組み合わせて、価格の変動幅を利用します。4) 通関サポートと保険の適切な選択: 保険を適切にかけることで万一の損害をカバーし、特に高額商品の場合は保険の有無を検討します。5) 書類作成の正確さ: インボイスやパッキングリストの誤りが遅延の原因になるため、事前にダブルチェックを徹底します。
輸出入の品質指標とSLA（サービスレベル合意）
品質指標としては、配送日程遵守率、通関完了時間、破損・紛失の件数、応答時間、クレーム解決までの時間などを設定します。SLAに基づき、遅延時の補償や対応フローを明確化することで、信頼性の高い輸送を実現します。私たちは顧客ごとに最適なSLAを提案し、月次で実績を共有します。
初めての方にも分かる活用手順
1) 出荷ニーズの整理: 目的地、品目、数量、納期、予算を整理します。2) 最適ルートの提案を受ける: 集荷場所・出荷日・経由地・到着地の候補を提示します。3) 見積もりと条件の確認: 料金内訳、追加費用、保険、通関サポートの有無を確認します。4) 準備と出荷実施: 梱包・書類作成・通関手続きの実務を私たちがサポートします。5) 配送追跡とアフターサポート: 追跡情報の提供と、到着後の請求・クレーム対応までフォローします。
業者の種類と選び方
– 総合フォワーダー: 航空便・海上便・陸送を一括で手配でき、初めての方にも使いやすい。印刷物・サンプル・試供品のような小ロットから大口まで対応。
– 航空専門フォワーダー: 航空便に特化しており、急ぎの案件や重量の軽い品に強い。迅速な通関アレンジが得意。
– 現地代理店型: 目的国の現地ネットワークが強く、現地での配送・保管・追加費用の管理が得意。
– 集荷・配送専門サービス: 集荷回収と国内配送を専門的に行い、コストを抑えたい場合に有効。
– 保険・梱包専門業者: 輸送中の安全性を高め、損害リスクを低減します。
私たちのグローバル輸出入サービスは、全カ国対応で航空便を活用したスピーディーな輸送を実現します。コストを抑えつつ納期を守るための最適なルート提案、書類作成の手厚いサポート、そして万全の保険・通関対応で、はじめての海外取引でも安心して任せられるパートナーです。まずはお問い合わせいただき、現状の出荷条件を教えてください。最適な航空便プランと費用見積もりを、すぐにご提示します。
日本から世界各国へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
日本からアメリカ（米国・USA）への輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本→アメリカ（米国・北米・中米）
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ。
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ（米国・北米・中米）輸出・優遇レート】
・1kg ：4,030円
1.5kg ：4,451円
2kg ：4,963円
2.5kg ：5,409円
3kg ：5,889円
3.5kg ：6,271円
4kg ：6,701円
4.5kg ：7,164円
5kg ：7,580円
5.5kg ：7,674円
6kg ：7,878円
6.5kg ：8,160円
7kg ：8,317円
7.5kg ：8,601円
8kg ：8,727円
8.5kg ：8,867円
9kg ：9,087円
9.5kg ：9,306円
10kg ：9,464円
10.5 ：18,790円
11kg ： 19,257円
11.5kg：19,526円
12kg ： 19,760円
12.5kg： 20,094円
13kg ： 20,431円
13.5kg： 20,798円
14kg ： 21,132円
14.5kg： 21,432円
15kg ： 21,904円
15.5kg： 22,204円
16kg ： 22,571円
16.5kg： 22,877円
17kg ： 23,242円
17.5kg： 23,578円
18kg ： 23,946円
18.5kg： 24,183円
19kg ： 24,449円
19.5kg： 24,851円
20kg ： 25,388円
・21-49kg ：900円/1kg毎
・50-99kg ：710円/1kg毎
・100-299kg：620円/1kg毎
・300-499kg：615円/1kg毎
・500-999kg：610円/1kg毎
・1000-5000kg：605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
アメリカ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備）をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
上記レートで、ご出荷可能となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能となります。
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報（箱数・重量・箱3辺サイズ）のご用意をお願いしま
す。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所（納品先：現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名）をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
＊当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理（個人・商業）
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
＊荷物出荷記録として追跡番号が得られます。
輸送期間について
配達日数（日本→世界各国）
配達日数は現地出荷日より4～7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。
日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介
日本から海外へ荷物を発送する際、送料の高さや通関の煩雑さで悩む方は少なくありません。ここでは、初心者にも分かりやすく、リードタイムを短くしつつコストを抑えるための考え方と、実際に利用できる発送代行会社のタイプ、選び方のポイントを紹介します。海外へ送るときの基本は「適切なルート選択」「荷姿の最適化」「通関サポートの活用」の3点です。これらを押さえると、総合的なコストを削減しつつ、到着までの時間を安定させることが可能になります。
海外発送代行の基本的な仕組み
発送代行会社は、あなたの荷物を代わりに集荷・梱包・発送・通関手続きまで一括でサポートします。日本国内の配送網と海外のロジスティクス網をつなぐ役割を果たし、個人・小規模事業者にも国際配送の門戸を開いてくれます。料金は重量・体積・配送ルート・輸送手段（航空便・船便）・保険の有無などで決まり、複数の業者を比較することで最適な組み合わせを見つけやすくなります。
速さを重視する場合の推奨ルートと選択肢
速さを最優先するなら、航空便を中心に、港湾での集約や直送オプションを活用するのが基本です。航空便は船便に比べて到着までの時間が短く、特に高価値・急ぎの品物に適しています。ただし費用が高くなりがちなので、重量・大きさ・急ぎ度に応じて、航空便と船便の組み合わせを検討するとよいです。
コスト削減の基本テクニック
コストを抑えるには、配送ルートの最適化・荷姿の見直し・通関サポートの活用・保険の適切化が鍵です。具体的には、以下を実践します。
- 配送ルートの集約: 同一の住所へまとめて発送する、複数口を1梱包にする、港や空港の混載サービスを活用する。
- 荷姿の最適化: 体積重量を抑える梱包、適切な梱包材の選択、必要最低限の梱包資材を使う。
- 通関サポートと保険: 必要書類の事前準備と正確な申告、品目別の関税率を把握、適切な保険限度額を設定する。
- 料金プランの比較: 同じ条件でも業者ごとに料金が異なるため、複数社の見積もりを取ってベストな組み合わせを選ぶ。
業者の種類と特徴
海外発送を担う業者には主に次のタイプがあります。
- 国際発送代行（総合型）: 集荷から通関、配送、受け取りまでをワンストップでサポート。初心者向けで最も便利。
- 物流仲介型: 航空便・船便の運び手を複数持つ仲介業者。費用を抑えつつ、最適なルートを提案してくれます。
- 専門特化型: ある特定のエリアや品目を得意とする業者。食品・医薬品・高価品など、分野ごとの要件に強い場合が多いです。
依頼前のチェックポイント
実際に依頼する前に、次を確認しましょう。
- 配送希望日とリードタイムの現実性: いつまでに届けば良いかを明確に。
- 荷物の性質と梱包状態: 液体・危険物・生鮮品などは別ルートが必要かを確認。
- 税関コード・品目の分類: 正確なHSコードと品目名を準備できるか。
- 保険の有無とその範囲: 高価品やサイン必須の配送には保険を検討。
選ぶときのポイント（実務目安）
業者を選ぶ際の実務目安として、以下を比較軸にすると良いです。
- 料金の透明性と内訳の分かりやすさ
- 配送速度と信頼性（追跡情報の提供頻度・遅延時の対応）
- 通関サポートの質と実績（書類作成のサポート・トラブル対応）
- 荷扱いの丁寧さと梱包品質の評判
- サポート対応の日本語対応／現地担当者の有無
です。必要であれば、実際に利用実績が高いおすすめの発送代行会社タイプ別に、荷物の条件別の具体的な選び方と見積りの取り方もまとめます。どのエリア・荷物種別・予算感を想定していますか？それに合わせて最適な候補と比較表を作成します。
費用を抑えるポイント
海外から日本、そして日本から海外へ荷物を送る際のコストを抑えるには、ルート選択や集約、通関対応、保険、荷姿の工夫がカギになります。ここでは初めてでも分かるよう、実践的なポイントを分かりやすく解説します。費用対効果を高めるための具体例も併せて紹介します。
配送ルートと集約の活用
最も費用を左右するのが配送ルートと貨物の集約です。直送よりも複数の荷物を一つの便にまとめる「集約（コンソリデーション）」を活用すると、単価を大幅に下げられることがあります。特に以下のポイントを意識すると効果が高いです。
- 出荷元と目的地の近さを考慮したルート設計：複数の港湾・空港を経由する場合、最短距離・最短時間・最適な混載ルートを組み合わせるとコストが下がります。
- LCL（小口貨物）とFCL（満載船）の適切な選択：荷物の体積と重量が一定以上ならFCLが割安になるケースが多い一方、荷物が少量ならLCL併用でコストを抑えられます。
- 集約拠点の活用：港湾・空港の周辺で荷物を一度集約してから目的地へ送ると、輸送費の分散を防ぎ料金を抑えられる場合が多いです。
- 配送スケジュールの調整：急ぎでない場合、オフピーク便や安価な運賃が適用される船便・航空便を選ぶことで費用削減が可能です。
- 複数の業者の見積もり比較：同じルートでも料金設定は業者ごとに異なるため、比較検討を徹底しましょう。
実務のコツとしては、出荷量が固まった段階で集約の有無を決定し、荷物を「同梱可能な別発送物」として分けずに一括で管理することです。これにより保管費用の抑制にも繋がります。
通関サポートと保険の影響
通関手続きと保険は、見かけの送料だけでなく総合コストに大きく影響します。以下のポイントを押さえると、思わぬ追加費用を回避できます。
- 税関書類の正確性：インボイス、パッキングリスト、原産地証明などを正確に準備し、申告ミスを減らすと検査遅延や追加費用を避けられます。
- 関税率の把握：輸出入品目の分類コード（HSコード）を事前に確認し、誤って高税率を適用されるリスクを減らします。
- 通関業者との連携：専門的な通関サポートを活用すると、通関遅延を減らしリードタイムを安定させられます。特に新規市場では現地の規制に詳しい代理店を選ぶと安心です。
- 保険の適用範囲：“全額保険”か“必要補償分のみ”かでコストが変動します。高価品や壊れやすい品は保険を付けるのが安全ですが、低価格品は保険料を抑えてコストバランスを見直しましょう。
- 申告金額の設定：過小申告はトラブルの原因になります。実際の価値に応じた申告を行い、過剰保険と過小リスクのバランスを取ることが大切です。
通関サポートと保険は、単なる追加費用ではなく“リードタイムの安定化”と“輸送リスクの低減”にも直結します。信頼できるパートナーと事前に条件をすり合わせておくと、長期的なコスト削減につながります。
荷姿と包装最適化
荷姿と包装は破損リスクを下げるだけでなく、運送料の削減にも寄与します。効率的な荷姿設計のポイントをまとめました。
- 規格化された荷物サイズ：箱の寸法を統一することで梱包・積み込み作業の効率が上がり、同梱・混載時の空きを減らせます。
- 軽量化と耐久性のバランス：過剰な梱包材は重量を増やし費用を押し上げる原因。必要最低限の梱包材でありながら衝撃を吸収する設計を心がけます。
- 詰め方の工夫：縦横の隙間を埋めるクッション材を適切に使用し、荷崩れを防止。荷姿を統一することで貨物の積載効率を高めます。
- 特殊品の扱い：ガラス製品や電子機器など壊れやすい品は二重梱包や防振材を追加してリスクを低減。高価な品なら保険も検討します。
- 軽量化での費用削減：輸送手段によっては重量が大きな費用要因になるため、可能な範囲で軽量化を図ります。
- ラベリングと梱包表示の統一：誤配送や検査時の遅延を減らすため、宛先・品名・数量などを一目で分かるように明確に表示します。
荷姿は輸送方法の決定にも影響します。小さく軽くまとめられる場合は航空便が適し、容積が大きく重量がある場合は船便の方が費用対効果が高くなることがあります。最適な荷姿設計は、配送ルートと集約の戦略とともに、全体のコスト削減の要です。
海外輸送・輸出入でのポイント
海外へ荷物を送るときは、単に安い料金だけでなく、リードタイム、手続きの堅さ、税関対応の正確さなど複数の要素を総合的に見ることが大切です。海外輸送は国ごとにルールが異なるうえ、荷物の性質（危険品・食品・医薬品など）によっても求められる書類や検査が変わります。ここでは、初めての方でも分かりやすいポイントを、実務感覚でまとめます。コストを抑えつつ、確実に届けるための考え方を押さえましょう。
海外輸送代行会社の選び方
選択の軸を3つに絞ると迷いにくくなります。1つ目は「料金とサービスのバランス」。単純な安さだけでなく、集荷・通関・保険・追跡などがセットになっているかを確認しましょう。2つ目は「対応国と配送網の広さ」。発送先が多国に及ぶ場合、現地のパートナー網や現地オフィスの有無が配送速度と品質に直結します。3つ目は「通関実務の強さ」。税関の通知・書類不備による遅延を避けるには、現地税関事情に詳しい担当者がいるか、通関サポートが充実しているかが鍵です。実務感覚としては、実績と評判の両方を確認するのがベストです。具体的には、以下をチェックしましょう。
– 料金の内訳が明確か（基本料金、追加費用、保険料、関税保証金など）。
– 書類作成のサポート範囲（インボイス、パッキングリスト、原産地証明、適合証明書など）。
– 追跡情報の更新頻度と提供方法（オンライン ポータル、メール通知、SMSなど）。
– 現地の荷扱い品質（破損・遅延の実績、クレーム対応体制）。
– 保険の有無と補償範囲、保険料の算出基準。
税関対応と通関実務
税関対応は輸出入の成否を左右する重要ポイントです。正確なインボイス、原産地証明、適切なHSコードの適用、危険品や食品・医薬品の特別規制の遵守が基本です。ポイントを押さえるとともに、代行会社の強みを活用しましょう。実務のコツは次のとおりです。
– 書類は「正確・一貫・タイムリー」が基本。インボイスには品名の具体性、材質、用途、数量、単価、総額を明記します。パッキングリストは荷姿ごとに分け、重量・体積・個数を明確に。
– HSコードの適用は誤りが起きやすい箇所。現地の関税当局の最新情報を反映しているか、代行会社に最新のコードリストを持っているかを確認。
– 原産地証明は関税優遇措置を利用する場合に重要。どの原産地規則を適用するかを事前に決定しておくとスムーズです。
– 税関検査のリスク管理。危険物・食品・医薬品などは追加検査の可能性が高いため、事前に該当有無を確認し、対応手順を共有しておくと遅延を抑えられます。
– 通関実務の担当者の連絡先を把握。問題発生時にはすぐに相談できる窓口があると安心です。
料金比較の実務ポイント
料金比較は、単価だけでなく「総合コスト」を見ることが重要です。基本料金に加え、追加費用、保険料、関税保証金、通関手数料、倉庫保管料、催事期の追加料金などが関係します。実務ポイントは以下の通りです。
– 同条件で見積もりを取る。同じ品目・同じ数量・同じ配送経路で3社以上の見積りを取得して比較します。
– 運賃以外の費用を必ず内訳として確認。特に「通関サポート費」「保険料」「DPU/DDPの有無」「倉庫保管料」「荷役費」などを分解して比較します。
– 配送ルートとリードタイムの相関を考慮。安さよりも納期の安定性がビジネスに与える価値を考えましょう。急ぎの場合は多少高くても信頼性の高いルートを選ぶ方が総コストを抑えられることがあります。
– 保険の適用範囲と免責金額を確認。荷物の価値に対する補償が小さすぎると、実際の損害時に不安が残ります。必要な補償額を見極めましょう。
– 料金の変動要因を理解。燃料サーチャージ、季節要因、混載・集約の有無は月次で変動します。契約時に安定費用の長期値引きの交渉も有効です。
– 実務上のコスト削減策も並行して検討。ルートの集約、複数国の一括輸送、書類作成の標準化、事前関税調整などを組み合わせると総費用を下げやすくなります。
日本から世界各国へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
日本からアメリカ（米国・USA）への輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本→アメリカ（米国・北米・中米）
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ。
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ（米国・北米・中米）輸出・優遇レート】
・1kg ：4,030円
1.5kg ：4,451円
2kg ：4,963円
2.5kg ：5,409円
3kg ：5,889円
3.5kg ：6,271円
4kg ：6,701円
4.5kg ：7,164円
5kg ：7,580円
5.5kg ：7,674円
6kg ：7,878円
6.5kg ：8,160円
7kg ：8,317円
7.5kg ：8,601円
8kg ：8,727円
8.5kg ：8,867円
9kg ：9,087円
9.5kg ：9,306円
10kg ：9,464円
10.5 ：18,790円
11kg ： 19,257円
11.5kg：19,526円
12kg ： 19,760円
12.5kg： 20,094円
13kg ： 20,431円
13.5kg： 20,798円
14kg ： 21,132円
14.5kg： 21,432円
15kg ： 21,904円
15.5kg： 22,204円
16kg ： 22,571円
16.5kg： 22,877円
17kg ： 23,242円
17.5kg： 23,578円
18kg ： 23,946円
18.5kg： 24,183円
19kg ： 24,449円
19.5kg： 24,851円
20kg ： 25,388円
・21-49kg ：900円/1kg毎
・50-99kg ：710円/1kg毎
・100-299kg：620円/1kg毎
・300-499kg：615円/1kg毎
・500-999kg：610円/1kg毎
・1000-5000kg：605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
アメリカ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備）をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
上記レートで、ご出荷可能となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能となります。
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報（箱数・重量・箱3辺サイズ）のご用意をお願いしま
す。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所（納品先：現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名）をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
＊当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理（個人・商業）
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
＊荷物出荷記録として追跡番号が得られます。
輸送期間について
配達日数（日本→世界各国）
配達日数は現地出荷日より4～7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。
安く送れる海外輸送代行会社の比較
海外から日本へ、または日本から海外へ荷物を安く送るには、配送ルートの選択や集約、通関サポートの有無などが大きく影響します。ここでは料金プラン、サービス網と速度、サポート体制の三点から、費用対効果の高い代行会社を比較します。初めての方でも分かりやすいよう、専門用語を避けつつ実務に直結するポイントを丁寧に解説します。
料金プランの比較表
料金プランは「基礎運賃＋オプション」「重量・体積課金」「集荷・配送のマージン」「通関手数料」などで構成されます。以下の観点で比較すると、総コストの見積が立てやすくなります。
- 基本運賃の安さと適用条件： FOB、CIF、DDP などの取引条件の違いで大きく変わる場合があります。
例）FOBベースの国際輸送は船便が安価になりやすいが、現地通関手続きは別途手配が必要。
- 重量・体積課金の割安さ： 実重量か体積重量か、どちらを基準にするか。小型・軽量品は体積重量の比重が低いプランを選ぶとコストが抑えられます。
- 集荷・配送のオプション費用： door-to-door の追加費用や、港渡し（ルート荷役）への切替でコストが変動します。
- 追加オプションの費用感： 保険・梱包・VAT/税関サポートなど、後から請求が発生するケースを事前に把握。
実務のコツは、荷物の体積・重量・発送先・到着希望日を整理し、複数社の同条件見積を「同一条件に統一」して比較することです。安さだけでなく、納期遵守と保険の有無をセットで評価しましょう。
サービス網と配送速度の比較
安価な航空便・海上便、それぞれの特徴を押さえます。
- 航空便の基本特性：速さが最大のメリット。緊急性の高い荷物や高価品、破損リスクの少ない小型荷物に適しています。料金は海上より高めですが、プロモーションやバンドルサービスで割安化の余地があります。
- 海上便の基本特性：大量・大きさのある荷物に有利。時間はかかるが運賃が安いケースが多く、重量があるほどコストメリットが出やすいです。
- サービス網の広さ：主要国間を結ぶ直送と、現地代理店・倉庫ネットワークの充実度で総合コストと配送速度が変わります。現地の集約拠点が豊富な会社は、ルートの組み換えでコスト削減につながることが多いです。
- トランジットの回数とリードタイム： 直送を選ぶほど早いが高価、複数拠点経由で時間はかかるが安くなるケースが多いです。到着日を厳守する場合は、最適なバランスを見極めることが重要です。
比較の際は「到着希望日」「荷姿・梱包状態」「原産国と通関条件」を揃えて、複数社の最短・最安の組み合わせを引き出しましょう。実際の輸送網の強さは、荷物のサイズや頻度、送付先の国・地域によって大きく変わります。
顧客サポートとクレーム対応
安さだけでなく、サポートの充実度もコスト削減には直結します。以下の観点をチェックしましょう。
- 日本語対応と現地言語対応の両方の有無：輸出入時の通関連係、荷物追跡、紛失・破損時の対応が円滑か。
- 追跡精度と連絡体制：荷物の現在地をリアルタイムで通知するサービス、遅延時の代替案の提示、問い合わせの回答時間が明記されているか。
- クレーム処理の透明性： 与信・保険適用の条件、返金・再発送の条件、クレーム対応のステップが文書で示されているか。
- 保険オプションと補償範囲： 損害・紛失時の補償額、免責条件、申請手続きの簡便さ。
コストを抑えるだけでなく「困ったときに頼れる」を基準に選ぶと、長期的には大きな節約になります。実際のケースでは、サポート体制が整っている会社ほど、運用の安定性が高く、返品・補償の手間を減らせます。
まとめとして、海外から日本・日本から海外へ安く送るには、料金プランの総合比較と、配送網の広さ・速度のバランス、そしてサポート体制の充実度を総合的に評価することが鍵です。当社では、低コストを追求しつつ、集約ルートの提案、適切な保険設定、現地サポートの充実を組み合わせ、最適な輸送プランを提案します。まずは荷物の要件を教えてください。見積りと配送プランを、条件をそろえて複数社比較できる形でご提供します。
ケーススタディ
実際の取引事例を通じて、国内から海外へ、または海外から国内へ輸送する際のポイントを具体的に理解します。費用、リードタイム、通関対応、梱包の工夫、そして私たちのサポート体制がどのように選択とコスト削減につながるかを、リアルな数字と共に紹介します。
国内-to海外のケース
事例概要: 日本のメーカーが欧州のディストリビューターへ新製品を月次で安定供給するケース。製品は小箱約5kg、合計2000件/月。初期の課題は関税扱いの複雑さと送料の高止まり、納期の遅延でした。
要点と施策:
– 運用の組み直し: 直送と集約の組み合わせで、月間の出荷回数を現状の約4回から2回に統合。これにより、船便の割合を増やして単価を抑制。
リードタイムの改善: 航空便と船便の最適混合を提案。一定量を船便へ集約してコストを抑えつつ、欧州拠点での在庫を持つことで納期の変動を抑制。急ぎの小口は航空便で対応。結果、総コストを約15%削減、月間リードタイムを3日程度短縮。
梱包・荷姿: 商品は寸法がバラつくため、統一の木枠+プチ梱包を導入。保険料は最低限の補償範囲を設定し、過剰な保険を避けたことでコストを抑制。税関資料は事前にデジタル化して提出、関税遅延を減少。
弊社のサポート内容:
– 海外輸送代行の選定と見積り比較を実施。複数の運送会社のルートを比較し、最適な組み合わせを提案。
成果: 総費用の削減、リードタイム短縮、ディストリビューターの在庫回転率改善。現地拠点との情報共有を強化し、品質不具合時の迅速な対応ルートを確保。
海外-to国内のケース
事例概要: アジアの製造業者が日本の小売チェーンへ月次で商品を安定供給。主な課題は通関遅延と検査費用、配送網の細分化。
要点と施策:
– ルートの最適化: 海外現地での一時保管を活用し、集約配送を日本へ集約。小口発送をまとめて大口扱いに切替え、単価を抑制。
通関対応: 現地の貿易実務を経験豊富な担当者が同行。事前提出資料の整備とHSコードの正確化を徹底し、関税算出ミスを減らして検査費用を削減。
リードタイムの安定化: 海上便中心のルートながら、港間の混雑時には航空便を一部併用して遅延リスクを低減。現地フォワーダーと密な情報共有で到着日を予測可能に。
梱包と保険: 輸送中の振動や湿度対策を強化。適切な保険金額の設定と、物流イベント時のクレーム対応フローを整備。
弊社のサポート内容:
– 海外の倉庫/現地エージェントとの連携を強化し、通関実務のワンストップ化を実現。料金の透明化と実務ポイントの事前共有で、クレーム発生件数を低減。
成果: 通関遅延の大幅な削減、配送網の統合による費用圧縮、納期の安定化。現地でのリスク管理と日本側の在庫最適化が実現。
チェックリストと導入手順
海外から日本、または日本から海外へ荷物を安く、迅速に運ぶためには事前の現状把握と明確な要件定義が不可欠です。以下のチェックリストと導入手順を順番に進めれば、適切な輸送代行会社を選び、コスト削減とリードタイムの最適化を実現できます。
現状把握と要件定義
まず現状を正確に把握することがスタート地点です。以下を整理しておきましょう。
・取り扱い品目と数量の傾向：商品のカテゴリ、重量・体積、月間出荷量、ピーク時の変動。
・目的地と通関要件：輸出入する国の規制、必要な原産地証明、検査の有無、関税分類（HSコード）と税率。
・現行の配送ルートとコスト：現用業者、航路・便種、料金内訳（基本運賃、燃油サーチャージ、保険、税金）、リードタイムの現状。
・リードタイムの期待値と許容範囲：ドアtoドアの目標期間、遅延時の対応要件。
・品質指標とリスク項目：配送遅延、破損、紛失、通関遅延、保険カバーの有無、クレーム対応の体制。
・IT連携の必要性：追跡情報の提供方法、EDI/APIの有無、梱包写真・検品基準の共有。
要件定義のアウトプットは、目的別のKPI（例：月間総コスト、平均リードタイム、クレーム率、通関通過率）と、優先度付きの改善案リストです。
業者選定のステップ
適切な業者を選ぶための基本的なステップは次のとおりです。
1) 市場要件の再確認：送料の安さだけでなく、信頼性、通関サポート、保険、追跡精度をセットで評価。
2) 候補の絞り込み：価格面だけでなく、対応エリア、運送網（航空・海運の組み合わせ）、集約サービス、梱包・荷役の品質を比較。
3) 提案依頼（RFP）作成：荷姿の標準化、集荷と集約の方法、保険条件、通関実務、納期設定、サポート体制を明記。
4) 見積もりとQ&A：各社の総額、料金の内訳、追加費用の条件、リードタイムの実績、最低ロット、契約期間を確認。
5) 実務適合性の評価：データ連携の容易さ、現地のサポート体制、日本語対応、クレーム処理の迅速性、ケーススタディの有無。
6) トライアルまたはパイロット運用：小規模ロットで実運用を試し、課題を洗い出して改善計画を作成。
良い業者の特徴としては、複数の海空路線を持ち、通関サポートが手厚く、保険オプションが柔軟、追跡情報の更新頻度が高い点が挙げられます。また、日本と海外双方の窓口が日本語対応可能だと初動のミスを減らせます。
導入後の評価指標
導入後の継続的な評価は、改善の正味効果を測るうえで重要です。評価指標の例を挙げます。
・総コスト削減率：出荷単価、燃油サーチャージ、関税・保険料を含む総費用の前年比比較。
・リードタイムの安定性：平均リードタイム、50%/90%信頼区間の達成状況、遅延発生時の原因別比率。
・通関実務の達成率：申告ミスの減少、クレーム件数、通関許可までの日数。
・荷傷率・紛失率：梱包・取り扱いの品質指標、損害発生時の保険請求対応時間。
・顧客サポートの満足度：問い合わせへの対応時間、対応品質、クレーム解決の再発防止策の有効性。
・ IT連携の活用度：追跡データの正確性、システム連携の安定性、EDI/APIの導入効果。
これらの指標を月次・四半期ごとにレビューし、目標達成度を評価。必要に応じて運用ルールや契約条件の見直しを行います。
中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。
中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ
中国輸入代行サービス（タオバオ・アリババ仕入れ代行）
中国OEM・OEM代行サービス
Amazonコンサルティング
Amazon運営代行サービス
海外物流代行サービス
まとめ
中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。
中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要です。
自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。
0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。
中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。
無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。
【番外編：副業・サイドビジネス時代のススメ】アマゾンで稼ぐ方法のススメ：アマゾンマーケットプレイスで出品してみませんか？
中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイスの出店サポートや、大口出品登録などのサポートも行っております。
Amazonは購入者の方多いと思いますが自分でも出品ができるビジネスモデルになっています。中国輸入総合研究所では、副業時代・アマゾン販売をサポートします。
Amazonでご自身でも販売ができます。メルカリはフリマですが、「ビジネスとしてフリマでも新品でも」ビジネスが日本一の流通総額プラットフォームとなるamazonジャパンでビジネスができます。
Amazonは購入者の方が多いと思いますが「ご自身で出店して販売」が可能なビジネスモデルになっています。自分の商品を販売する・自社ブランドを立ち上げてアマゾンで販売するなど夢を実現ができるプラットフォームとなります。
Amazonを使ってビジネスデビューされたい方はぜひお気軽にご相談ください。
Amazon物販・AmazonOEMなど経験豊富に対応ができます。
中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。
「販路の決定」「商品ページ戦略」や「販売後の広告運用」など、販売上のパフォーマンスをどう高めていくかなどもレクチャーさせていただいています。
商品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。
諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。
Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。
中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ
中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。
中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。
0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。
中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。
無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。
検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。
中国仕入れのご依頼・中国輸入のご相談はこちら
中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。
中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。
「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。
Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。
