ラオスから日本への送料を安くする方法！ラオスからの日本輸入時の海外送料削減術を公開！

ラオスから日本への送料を安くする方法！ラオスからの日本輸入時の海外送料削減術を公開！

ラオスから日本へ荷物を送る際、どうすれば送料を安くできるのか気になっていませんか？ この記事では、ラオスから日本への輸入に関する基本情報や、各種手続きから、どの配送方法を選べば良いかまで、初心者にもわかりやすく説明します。航空便と海上便の違いや、どんな配送業者が便利でコスト効果が高いのかも詳しく解誊。さらに、季節やタイミングに合わせた送料削減のコツも学べます。また、国際貿易契約のポイントや補助金の利用方法など、ラオスからの輸送をスムーズに、そして経済的に行なうための実践的なアドバイスもご紹介。これからラオスから荷物を送る方、コスト削減を図りたい方にとって、役立つ情報が満載です。

ラオスから日本への輸入基本情報

ラオスから日本への輸入には、いくつかの基本的な手順がありますが、それらを理解することでスムーズに物流を進めることができます。ラオスは、その豊富な自然資源と手工芸品で知られていますが、これらの商品を日本に輸入する際には、特定の流れと規制が存在します。ここでは、ラオスからの輸入が興味を持っている方に向けて、そのプロセスを明確に解説します。

ラオスからの輸入の一般的な流れ

まず、ラオスから商品を輸入するには、適切な輸出入業者を選定することから始まります。輸入者は、信頼できる業者と提携することで、書類作成、商品の準備、運送のスケジュール調整などを効率良く進めることができます。具体的なプロセスは以下の通りです。まず、商品やサンプルの選定、発注を行い、それに基づいて業者が輸出許可をラオス政府から取得します。次に、商品を安全に梱包し、指定された運送方法（航空便または海上便）で日本へと送ります。

重要な税関情報と手続き

日本への輸入時には、税関での手続きが必要となります。これには、輸入申告、関税の支扜い、検疫などが含まれます。ラオスからの輸入品に適用される関税は商品の種類によって異なりますが、事前にHSコードによる調査を行うことで、おおよその関税率を知ることが可能です。また、農産物や動植物を輸入する場合は、事前の検疫申請が必要となるため、手間と時間がかかることを覚悟しなければなりません。全ての文書が整った後、税関での検査が行われ、問題がなければ輸入許可が下ります。

このように、ラオスから日本への輸入には多くのステップがありますが、それぞれの手順をきちんと踏むことで、トラブルなく商品を受け取ることができます。正確な情報と信頼できるパートナーが成功の鍵です。

ラオスから日本へ安く荷物を送る際の国際送料を抑える配送方法

ラオスから日本へ荷物を送る際、コストを抑える方法を知りたいと思いませんか？幸いなことに、いくつか賢い配送方法がありますので、経済的な選択肢を選ぶことができます。送料の節約は、適切な運送方法の選定から始まります。この章では、ラオスから日本への荷物送付時に、どのようにして国際送料を安く抑えることができるのかを詳しく解説します。さらに、航空便と海上便の利点と欠点を比較し、それぞれの状況に最適な配送業者の選び方を紹介します。

航空便と海上便の比較

荷物を送る際、まず選ばなければならないのが航空便か海上便かということです。一般的に、航空便は速さが求められる時に適していますが、その分費用は高くなります。緊急の文書や軽量の小包など、すぐに届けたい荷物には航空便が向いています。一方、海上便は重たい荷物や大量の商品を送る場合にコストパフォーマンスが良い選択肢です。航空便に比べて時間はかかりますが、大量輸送による単価の削減が見込めるため、経済的です。

配送業者の選び方

最適な配送業者の選び方も、国際送料を抑える重要な要素です。業者を選ぶ際には、料金だけでなく、サービスの質、配送の速度、荷物追跡システムの有無など、多角的に評価することが大切です。特に、ラオスから日本への輸送では、頻繁に使う業者を選ぶことで、料金交渉やカスタムメイドのサービスを受けることが可能になることもあります。信頼でき、コストパフォーマンスに優れた業者を選ぶことで、長期的に大きな節約が見込めます。

ラオスから日本への送料はどれくらい料金がかかりますか？

ラオスから日本へ荷物を送るとき、どれくらいの費用がかかるのか気になる方も多いでしょう。実は、この料金は送る荷物の種類や重さ、さらには選ぶ輸送方法によって大きく異なります。今回は、ラオスから日本への一般的な送料の目安と、料金を左右する要因について解説します。

まず、ラオスから日本への輸送方法には大きく分けて二つあります。一つは「航空便」で、もう一つは「海上便」です。航空便は速く到着するため急ぎの荷物に適していますが、その分、料金が高めに設定されています。一方、海上便は時間はかかりますが、大量の荷物や重い荷物を低コストで送ることができるため、コストを抑えたいときに適しています。

具体的な料金を見てみましましょう。一般的な荷物の場合、航空便での送料は一キログラムあたり約1,000円から2,000円です。一方、海上便はもう少し安く、一キログラムあたり約200円から500円くらいが相場です。しかし、これはあくまで基本的な料金であり、荷物のサイズや輸送保険の有無、税関手続きなどによって追加料金が発生する場合があります。

さらに、荷物の内容によっても料金に影響が出ることがあります。例えば、電子機器や液体物、危険物などの特殊なアイテムは、通常の荷物と比べて高額な送料がかかることが多いです。これらは特別な取り扱いが必要であり、それに伴う追加費用が生じるためです。

したがって、ラオスから日本へ荷物を送る際には、何をどれだけの量送るのか、またいつ届けたいのかによって、最も経済的かつ効率的な輸送方法を選ぶことが重要です。もし不明な点があれば、輸送会社に相談してみてください。それによって、無駄な送料を払うことなく、スムーズに荷物を送ることが可能になります。

ラオスから日本へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、ラオスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ラオスから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表（kg単価表記）

ラオス→日本

【ラオス輸入・優遇レート】
・4-10kg ：2620円/1kg毎
・10-19kg ：1840円/1kg毎
・20-49kg ：920円/1kg毎
・50-99kg ：780円/1kg毎
・100-299kg：640円/1kg毎
・300-499kg：610円/1kg毎
・500-999kg：600円/1kg毎
・1000-2000kg：590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。

ラオス・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。

大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。

Step1：出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元（シッパー）となる現地で、出荷準備（梱包＆書類準備）をお願いします。

Step2：シッパー側でご用意した出荷書類（インボイスとパッキングリスト）を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com

＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞

1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。

＜ パッキングリストの必須情報について＞

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。

＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞

IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様（またはシッパー）に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様（またはシッパーに直接）にメール送付します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3（補足）：（中国のみ）中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4：出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5：貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ラオスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）

◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量

＜ご展開依頼＞
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。（事務上2,3営業日要となります）
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所（郵便番号もお願いします）
b.会社名（正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです）
c.電話番号（携帯番号以外の固定回線が必要です。）
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ラオスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々）※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2～3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして（詳細版）

1.（現地工場） インボイスとパッキングリストのご用意
2.（御社→当社）上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.（当社→御社）出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.（現地工場） 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.（御社）出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。

1～5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。

＜流れ・詳細＞
1.（御社側）：インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名（英語）※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報（会社名、郵便番号、住所（集荷先住所）、担当者名、電話番号、
emailアドレス
　※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価（インボイス記載の単価）
を網羅してください。

2.（当社）：出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.（当社）：2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
　3-1：送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
　3-2:当日中（集荷の時間帯が遅い場合は翌日）に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.（配送会社）：配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.（当社）：集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。

輸送期間について

配達日数（ラオス→日本）

配達日数は現地出荷日より5～8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。

中国輸入総合研究所では、ラオスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→御社に請求）

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。

以上がラオスから日本へ格安配送する方法になります。

ラオスから日本への海外送料を安く抑える方法はありますか？

ラオスから日本への配送を考えるとき、多くの方が気になるのが送料のコストです。国際配送は思った以上に費用がかかったりしますが、いくつかの方法を使うことで、これらの送料を抑えることが可能です。

まず、国際輸送の方法として主に航空便と海上便があります。一般的に、海上便は航空便に比べて時間はかかりますが、コストが大幅に安くなります。大量の商品や大きな商品を送る場合は、海上便を選択することで送料を節約できるでしょう。

次に、荷物の量を最適化することも重要です。荷物のサイズが大きければ大きいほど、また重ければ重いほど料金が高くなるため、必要最小限の梱包に抑えることがコスト削減につながります。また、輸出入の際は、パレットやコンテナを使うことで、多くの荷物をまとめて送ることができます。これにより、一つ一つの貨物にかかるコストを削減できます。

加えて、季節による影響を考えることも大切です。例えば、繁忙期などは配送業者が混雑し、料金が上がることがあります。可能であれば、オフシーズンに配送を行うことで、更なる料金の節約が望めます。

最後に、複数の配送業者から見積もりを取ることも良い方法です。いくつかの会社に見積もりを依頼し、料金だけでなくサービス内容を比較することで、最もコストパフォーマンスが良い業者を選ぶことができます。中には、特定のルートを得意とする業者もおり、ラオスから日本へのルートが得意な業者を利用することで、より効果的に送料を抑えることができるでしょう。

これらのポイントを抑えて配送プランを立てることで、ラオスから日本までの国隅送料を効果的に節約できるはずです。少しの準備と情報収集で大きな節約につながり、ビジネス運営にもプラスとなります。

ラオスから日本への海外送料やかかる時間についてまとめ

ラオスと日本との間で何かを輸入する場合、それがどれくらいの費用がかかり、どのくらいの時間が必要かは、多くの人にとって重要な情報です。この章では、ラオスから日本への送付にかかる時間と費用の両方について、その詳細を解説します。

送料のかかる時間

ラオスから日本への荷物の配送時間は、選択する配送方法によって異なります。例えば、最も一般的な配送方法である航空便を使用した場合、荷物は通常3日から5日程度で到着します。一方、コスト削減を目的とする海上便を利用すると、到着までに約2週間から1ヶ月必要となります。これは距離に加え、港の状況や天候によって変動することがあります。緊急の荷物ではない場合や、大量の商品を輸入する際には、海上便が適しています。

送料のコスト

送料の費用は、主に配送する荷物の重量とサイズ、そして配送のスピードによって決定されます。航空便は速達性が高い反面、費用も高くなる傾向があります。割安な海上便は重量がある商品や大量に送る場合、コスト面で大きな利点があります。また、特定の業者と契約することで割引が適用されることもありますので、複数の業者から見積もりを取ることが重要です。

大切なのは、荷物の重要性と緊急性を考え、最適な配送方法を選択することです。例として、急ぎでなければコストを抑えることができる海上便を選び、緊急の場合は航空便を選択する、といった判断が求められます。また、複数の配送業者のオプションを比較検討することで、最も効率的で経済的な送り方を見つけることができます。

このような情報を事前に把握することで、ラオスから日本への輸入がよりスムーズに、そして経済的に行えるようになります。エネルギーや時間、コストを節約するためにも、配送方法や業者選びには十分な注意を払いましょう。

ラオス輸送において複数の見積もりを取得する

ラオスから日本への輸送を考えている方々にとって、見積もりを複数取得することは非常に重要です。この手順をしっかり踏むことで、最も経済的かつ効率の良い輸送オプションを選ぶことができます。輸送コストはプロジェクト全体の費用を大きく左右するため、しっかりとした比較検討が求められます。また、見積もりを取ることによって、サービスの質や提供条件の透明性も確認でき、安心して輸送を依頼することが可能になります。

見積もりの取り方

ラオスからの輸送見積もりは、手軽にオンラインで取得することが可能です。まず、輸送したい貨物の詳細情報（重量、体積、種類など）を準備しましょう。これらの情報をもとに、輸送業者のウェブサイトや専用の比較サイトに入力します。その後、異なる輸送手段（航空便や海上便など）やサービスオプションを選択し、何社かに見積もりを依頼します。こうすることで、各社の提案内容を比べることができ、自分にとって最適なサービスを見つけることができます。

費用とサービスの比較方法

複数の見積もりが揃ったら、それぞれの費用とサービス内容を比較します。重要なのは、単に価格が低い業者を選ぶのではなく、サービスの質や安全性、リードタイム（輸送にかかる時間）を考慮することです。例えば、急ぎで商品を送る必要がある場合は、少々高くても迅速に対応してくれる航空便の方が適しているかもしれません。また、輸送途中の貨物の追跡サービスや、荷物の保険が含まれるかどうかもチェックしましょう。こうした細部に注意を払い、トータルで最もコストパフォーマンスの高い業者を選ぶことが、賢明な選択と言えます。

中国輸入総合研究所では、ラオスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ラオスから日本への輸送料金について

◇輸送料金のレート表（kg単価表記）

ラオス→日本

【ラオス輸入・優遇レート】
・4-10kg ：2620円/1kg毎
・10-19kg ：1840円/1kg毎
・20-49kg ：920円/1kg毎
・50-99kg ：780円/1kg毎
・100-299kg：640円/1kg毎
・300-499kg：610円/1kg毎
・500-999kg：600円/1kg毎
・1000-2000kg：590円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。

ラオス・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。

大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。

Step1：出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元（シッパー）となる現地で、出荷準備（梱包＆書類準備）をお願いします。

Step2：シッパー側でご用意した出荷書類（インボイスとパッキングリスト）を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com

＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞

1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。

＜ パッキングリストの必須情報について＞

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。

＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞

IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様（またはシッパー）に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様（またはシッパーに直接）にメール送付します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3（補足）：（中国のみ）中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4：出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5：貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、ラオスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）

◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量

＜ご展開依頼＞
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。（事務上2,3営業日要となります）
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所（郵便番号もお願いします）
b.会社名（正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです）
c.電話番号（携帯番号以外の固定回線が必要です。）
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、ラオスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々）※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2～3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして（詳細版）

1.（現地工場） インボイスとパッキングリストのご用意
2.（御社→当社）上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.（当社→御社）出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.（現地工場） 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.（御社）出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。

1～5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。

＜流れ・詳細＞
1.（御社側）：インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名（英語）※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報（会社名、郵便番号、住所（集荷先住所）、担当者名、電話番号、
emailアドレス
　※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価（インボイス記載の単価）
を網羅してください。

2.（当社）：出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.（当社）：2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
　3-1：送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
　3-2:当日中（集荷の時間帯が遅い場合は翌日）に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.（配送会社）：配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.（当社）：集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。

輸送期間について

配達日数（ラオス→日本）

配達日数は現地出荷日より5～8日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。

中国輸入総合研究所では、ラオスから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→御社に請求）

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。

以上がラオスから日本へ格安配送する方法になります。

ラオス輸入における貿易契約の工夫

ラオスから日本への輸入を検討している皆さん、貿易契約の種類を理解して、適切な契約を選ぶことが非常に大切です。今回は、ラオス輸入における貿易契約の工夫に焦点を当て、特にFOB契約とCIF契約の違いと、契約時に注意すべき点についてお話します。これを理解することで、予期せぬコストを避け、よりスムーズに商品を輸入することができるようになります。

FOB契約とCIF契約の違い

まず、FOB契約（Free On Board）とは、売り手が商品を出発地の港まで運び、輸出通関を完了させる契約です。この場合、商品が出発地の港に積み込まれた時点で、リスクと所有権が買い手に移ります。一方、CIF契約（Cost, Insurance and Freight）では、売り手が商品の輸送費と保険を負担し、目的地の港までの配送を担保します。この場合、商品が目的地の港に到着するまでのリスクは売り手が負担します。

ラオスから日本への輸入において、FOB契約を選択すると、輸入者は配送業者を自由に選び、送料のコストコントロールができるため、経費節約につながります。しかし、輸送中のリスク管理が買い手に移るため、しっかりとした輸送保険を用意する必要があります。一方、CIF契約では、初期の費用は高くなりますが、輸送中のリスクを売り手が担うため、輸入者はより安心して輸入手続きを進めることができます。

契約時の注意点

貿易契約を結ぶ際には、以下のポイントに注意しましょう。まず、契約書にはどの貿易条件（Incoterms）が適用されるのか明確に記載することが重要です。次に、商品の質や数量、価格、支払条件、配送日程など、取引の詳細を具体的に定め、双方の認識の齟齬を避けることが必要です。また、万が一の事態に備え、解決法や連絡先も契約書に記載するとより安心です。

ラオスからの輸入を検討している方は、これらの契約の違いを理解し、自社の状況に最適な契約を選択することで、より効率的でコスト削減につながる輸入が可能です。また、専門の輸送代行会社と相談しながら、最適な輸入プランを立てることをお勧めします。

ラオス輸入貨物の包装と積載の最適化

ラオスから日本への輸入では、荷物の包装や積載方法がとても重要です。うまく包装と積載を行うことで、荷物がしっかり保護されるだけでなく、送料もぐっと下がるんですよ。どんなに良い商品でも、運送中にダメージを受けたら意味がありませんし、無駄なスペースが多ければその分だけコストもかかってしまいます。今から説明する包装と積載のコツを抑えて、無事に商品を届けるだけでなく、しっかりとコスト削減も目指しましょう。

効率の良い包装方法

ラオスからの輸入品を日本まで安全に、かつ効率良く運ぶための包装はとても大切です。まず、商品の種類によって適した包装材料を選ぶことが重要です。壊れやすい商品はプチプチや発泡スチロールでしっかりと保護する必要がありますし、衣類などの圧縮しても大丈夫なものは、圧縮袋を利用することで荷物のボリュームを減らすことができますよ。また、包装材料を使いすぎると重量が増えてしまうので、商品を守れる最小限の材料を使用することがポイントです。

積載技術の基本

荷物をうまく積み重ねることは、送料を節約する上でとても大切です。コンテナやトラックに荷物を詰める際は、まず重い物から底に敷き詰め、軽いものを上に積むようにしましょう。箱の形状をうまく利用して隙間なく積むことで、スペースを最大限に活用できます。また、荷崩れを防ぐために、荷物の間に緩衝材を入れることも忘れずに。同じサイズの箱を使うと積み重ねやすいですから、商品のサイズに合わせて箱を準備するのも一つのテクニックです。

以上の包装と積載の方法を実践することで、ラオスから日本への輸入時に発生するコストを抑えつつ、商品もしっかり守ることができます。荷物へのダメージを最小限に抑えつつ、コスト削減も目指しましょう。

ラオス輸入における季節とタイミングの影響

ラオスから日本への荷物を送る際、季節とタイミングは送料に大きな影響を及ぼします。特に、天候や祝日などが配送スケジュールやコストに左右するため、計画的に行動することが求められます。この部分では、ラオス輸出時の季節要因および最適な送り時期について解説します。理解しやすいように、具体的な例やアドバイスも交えながら進めていきますから、ぜひ参考にしてください。

送料に影響する季節要因

ラオスでは雨季と乾季があり、それぞれが輸送コストに影響します。雨季（5月から10月）は道路状況が悪化し、一部地域では洪水により通行不能になることもあります。このため、荷物の輸送が遅れやすく、予期せぬ追加料金が発生する可能性があります。一方、乾季（11月から4月）は比較的運送状況が安定しているため、この時期はスムーズに荷物を送ることができます。しかし、乾季は観光シーズンと重なるため、航空便の料金が高騰しやすい点には注意が必要です。

最適な輸送タイミング

季節要因を考慮した上で、最適な輸送タイミングを見極めることが重要です。一般的に、安価に荷物を送るには、乾季初期や終わりにかけて行動すると良いでしょう。この時期は天候も安定しており、航空便の料金もピークシーズンを外れているため、コストを抑えながら迅速な輸送が期待できます。さらに、ラオスの主要な祭事や日本の長期休暇前は輸送が集中するため、これらを避けてスケジュールを組むのも一つの手です。正しいタイミングで動けば、予想外のコストアップを避けつつ、効率良く商品を送り届けることができます。

このように、ラオスからの荷物輸送においては、「いつ」「どの季節に」送るかが非常に重要になります。時間をかけてしっかりと計画を立て、最適な輸送タイミングを見極めてコストを削減しましょう。

ラオス輸入時の補助金やサポート制度の活用

ラオスから日本への輸入ビジネスは、両国間の経済関係や地理的な繋がりから成り立っています。輸入プロセスには、様々な費用やリスクが伴いますが、知っていると役立つ補助金やサポート制度があります。これらの制度を活用することで、コストを大幅に削渉し、安心してビジネスを展開することが可能です。特に、小規模事業者やスタートアップにとって、これらの情報は非常に重要です。

日本とラオスの輸出入補助金

日本政府及びラオス政府は、貿易を促進するために様々な補助金や助成金のプログラムを用意しています。これには、企業の市場拡大や製品開発の支援が含まれます。たとえば、新たな市場に製品を輸入する際の初期コストを補助するプログラムや、国隅ロジスティクスの改善支援があります。これらの補助金を利用するには、申請手続きが必要ですが、国によっては非常に簡潔な手続きで受けられることもあります。

利用可能な経済特区の情報

ラオスにはいくつかの経済特区が設定されており、これらのエリア内での事業活動には多くのメリットがあります。例えば、税制優遇、土地利用の優先権、行政手続きの迅速化などが挙げられます。日本企業がラオスの経済特区内で事業を行う場合、輸入プロセスの煩雑さを軽減し、より効率的な事業運営が可能になります。さらに、これらの特区は通常、主要な交通ネットワークに近接しており、物流の効率も大幅に向上します。

このように、ラオス輸入時の補助金やサポート制度を知ることは、ビジネスを円滑に進めるだけでなく、コスト削減や事業リスクの低減に大きく貢献します。これらの情報を活用し、事業の成功をより確実なものにしましょう。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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