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韓国から日本への船便、日数は佐川でどれくらい?安く送れる韓国輸送代行会社も紹介

目次

韓国から日本への船便、日数は佐川でどれくらい?安く送れる韓国輸送代行会社も紹介

韓国から日本への送料を安く抑えたいと考えている皆さんに向けて、役立つ情報をお届けします。本記事では、船便輸送についての基礎知識や、特に人気のある佐川のサービスについて詳しく紹介しています。また、輸送日数や料金体系についても触れ、どのようにコストを削減できるのかを解説します。韓国輸入の際に考慮すべきポイントや、便利な輸送代行会社の一覧も提供しているので、どの業者を選ぶと良いのか一目でわかります。

特に、船便の利点や注意点、必要な書類や通関手続きについても触れていますので、初めて輸送を利用する方でも安心して始められる内容となっています。さらに、最近の輸送サービスの動向についても紹介し、今後の選択肢についても考えるヒントを提案します。この情報を参考にすれば、韓国から日本への送料がぐっと安くなるかもしれません。さあ、あなたの輸送計画に役立ててみてください!

韓国から日本への船便輸送の基礎知識

韓国から日本への輸送について考えるとき、船便や航空便を利用することが考えられますが、特に船便は多くの方にとって重要な選択肢です。この記事では、船便と航空便の違いや、船便の利点と欠点について詳しく説明します。

船便と航空便の違い

まず、船便と航空便には大きな違いがあります。船便は、港から港へ海を利用して貨物を輸送する方法です。一方、航空便は飛行機を使って物を運びます。これにより、貨物の運送時間や料金が異なります。船便は一般的に航空便よりも安いですが、時間がかかります。例えば、韓国から日本への船便は通常、1週間から10日間程度かかることが多いです。

航空便は追跡状況を必要とする場合や高価な商品を運ぶ場合に適しています。早く物を届けたい場合は航空便が便利ですが、料金は船便の数倍になることが多いため、コストを重視する方には船便がオススメです。

船便の利点と欠点

船便の最大の利点はコストの安さです。特に大量の荷物を輸送したい場合、船便は非常に経済的です。例えば、家財道具やパソコンなどを一度に送る際、船便はかなりの節約となります。また、船便はサイズや重量の制限が比較的緩いので、大きな荷物も送りやすいです。

一方で、船便には欠点もあります。最も大きな欠点は、輸送に時間がかかることです。急ぎで商品を送りたい方には向かないかもしれません。また、天候によっては配送日数が延びることもあります。そして、船便は港までの送料が別途かかるため、最終的なコストには注意が必要です。

このように、船便と航空便はそれぞれに特性があり、求めているサービスやコストによって選択肢が変わります。特に韓国から日本へ安く物を送る際は、船便を検討する価値があるでしょう。自分のニーズに合った運送方法を選ぶことで、より賢い輸送ができるかもしれません。

佐川の船便サービス

韓国から日本への輸送を検討する際、多くの人が気になるのが佐川の船便サービスです。佐川急便は、信頼性の高い配送業者として広く知られており、その船便サービスは特に人気があります。船便を利用することで、コストを抑えながら大きな荷物を安全に輸送することができるため、多くの方々に利用されています。また、荷物の追跡も可能で、安心して利用することができます。

佐川の特徴と強み

佐川の船便サービスの最大の特徴は、その高い信頼性と豊富な経験です。佐川急便は、日本国内において長年の実績を持つ物流業者であり、多くの企業や個人に支持されています。そのため、輸送中の貨物の取り扱いが非常に丁寧で、輸送中のトラブルが少ないのが強みです。

さらに、佐川は韓国への輸送ネットワークも構築しており、現地の提携業者と連携することで迅速に対応が可能です。また、荷物のサイズや重量に応じた柔軟なプランを提供しているため、利用者のニーズに合わせた最適なサービスを選ぶことができます。

料金体系と比較

佐川の船便料金体系は非常に分かりやすく、事前に料金を見積もることができるのも魅力の一つです。一般的には、荷物のサイズや重さ、さらに目的地によって料金が異なります。例えば、小さな荷物を送る場合は安価で済むことが多いですが、大きな荷物や重たい荷物の場合は料金が高くなる傾向があります。ただし、通常は航空便よりもはるかに安い料金で提供されています。

他の輸送業者と比較すると、佐川はサービス内容や料金のバランスが良く、多くの人にとって手が届きやすい料金設定と言えます。特に、頻繁に荷物を送る方には、定期便割引や会員プランが用意されていることがあり、さらにお得に利用することができます。

例えば、あるユーザーが佐川の船便サービスを利用して韓国から日本へ荷物を送った場合、競合他社に比べて3割以上のコスト削減が可能だったという事例も報告されています。こうしたコスト削減効果から、佐川は韓国から日本へ安く負担の少ない送料で配送したいという人々にとって、非常に重要な選択肢となっています。

このように、佐川の船便サービスは信頼性、高い柔軟性、明確な料金体系を持ち合わせているため、韓国から日本への輸送を希望する方には非常におすすめです。次に具体的な利用方法や注意点について考えてみましょう。

韓国から日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。輸入についてのコラムとなります。

中国から日本への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

インドから日本への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

香港から日本への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

韓国から日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、香港から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

韓国から日本への輸送料金について

韓国→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

【韓国輸入・優遇レート】
・4-9kg :1270円/1kg毎
・10-19kg :870円/1kg毎
・20-49kg :680円/1kg毎
・50-99kg :560円/1kg毎
・100-299kg:410円/1kg毎
・300-499kg:425円/1kg毎
・500-999kg:420円/1kg毎
・1000-2000kg:385円/1kg毎
・2000kg-  :369円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

韓国・中国・香港を初め、台湾・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、韓国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、韓国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(韓国→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、韓国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が韓国から日本へ格安配送する方法になります。

格安で韓国輸送する方法とは

韓国から日本への輸送において、コストを削減しながらもスムーズな配送を実現するためには、いくつかのポイントを押さえることが重要です。ここでは、安く輸送するための方法やヒントをご紹介します。

1. 輸送手段の選択

韓国から日本への輸送方法には主に船便と航空便がありますが、価格を重視するなら船便が最適です。船便は航空便に比べて運賃が安く、大量の荷物を一度に送ることができるため、特にコストを抑えたい方にはおすすめです。ただし、配送にかかる時間は少し長くなるため、急ぎでない場合に利用するのがベストです。

2. 輸送代行会社の利用

輸送代行会社を利用することで、個人では難しい手続きや交渉を任せられます。また、各社が持っている契約により、個別に利用するよりも安く提供されることが多いです。おすすめの業者には、老舗の業者から新しいスタートアップ企業まで様々ありますので、口コミや比較サイトを参考にして自分に合った業者を選びましょう。

3. 不要な荷物は送らない

送料を安く抑えるためには、運ぶ荷物を厳選することも重要です。不要なものや、持ち帰れるものは送らずに、必要最低限の荷物に絞りましょう。荷物が少なければ、その分運賃も安くなります。

4. 梱包方法を工夫する

荷物の梱包は送料を大きく左右します。荷物が大きすぎたり重すぎたりすると、コストが増えてしまいます。工夫してコンパクトに梱包することが大切です。小さな空間に効率的に収めるためには、クッション材の代わりに布やタオルを活用することもおすすめです。

5. 割引やキャンペーンを利用する

多くの輸送代行会社では、定期的にキャンペーンを行っています。特に春や夏などの繁忙期には割引サービスがある場合も多く、事前に調査しておくことで大きな節約につながります。メルマガ登録をしておくと、最新情報を受け取ることができ、タイミングを逃しません。

6. 輸送のタイミングを見極める

輸送する時期によって料金が変動することもあります。繁忙期には料金が上がることが予想されるため、混雑する前に手続きを進めておくと良いでしょう。また、平日の方が比較的安価になる場合も多いので、利用する曜日にも気を配ってみてください。

以上のポイントを参考にすると、韓国から日本への輸送を格安で行うことができるでしょう。特に、輸送代行会社の選択や梱包の工夫は、確実にコスト削減につながりますので、じっくり考えて実行してみてください。

航空便と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

韓国から日本への輸送方法には、船便と航空便の2つがありますが、航空便にはさまざまな利点が存在します。特に、急ぎの荷物を送る必要がある場合や、大切な品物を短時間で届けたい場合に、航空便は非常に魅力的な選択肢です。では、具体的に航空便が持つメリットについて見ていきましょう。

スピードが勝負!迅速な輸送

最も大きなメリットは、やはりそのスピードです。航空便では、往々にして燭光の速さで荷物が目的地に到着します。例えば、韓国のソウルから日本の東京へ航空便を利用すると、数時間から1日のうちに荷物が届くことが多いです。これに対し、船便では通常1週間から10日以上かかることがあります。したがって、急いでいる方には航空便が最適と言えるでしょう。

追跡が簡単で安心

航空便のもう一つの利点は、荷物の追跡が容易であることです。多くの航空運送会社は、提供する追跡サービスによって、荷物がどこにあるのかをリアルタイムで把握できるシステムを整えています。荷物が思ったように進んでいないと感じたときに、追跡できるのは安心感につながります。特に高価な物品や重要な書類を送る場合、この点は非常に重要です。

取扱品目の多様性

航空便では、多くの物品が取り扱われることも大きなメリットです。特に、液体や容易に壊れやすい商品などは、航空便で送るのが適しています。さらに、一部の航空運送会社では、ペットを送るサービスや特殊な扱いを必要とする商品に対応したサービスも提供しているため、選択肢が広がります。

コストを抑える方法も考慮

たしかに、航空運送は船便よりもコストがかかる場合が多いですが、賢い荷物の詰め方や、スケジュールをうまく組むことで、航空便を利用しても経済的に送ることができます。オフシーズンや早めの予約を活用すると、航空運賃が割引になることもあります。これにより、必要なアイテムをできるだけ早く、安全に送ることが可能です。

ビジネスの場面での重要性

特にビジネスシーンでは、時間が価値の一部です。企業が大切な書類やサンプルを迅速に送る必要性がある場合、航空便の利用は不可欠です。アポイントメントやプレゼンテーションの日程に合わせて荷物を到着させることが可能であり、ビジネスチャンスを最大限に活かすことができます。

まとめ

航空便はそのスピード、追跡のしやすさ、取り扱う品目の多様性において、船便に対して多くのメリットを持っています。急ぎの荷物を送る必要がある場合や、ビジネス上の理由から迅速な輸送が求められる際には、航空便が最適な選択肢となるでしょう。もし韓国から日本への輸送を考えているなら、航空便を検討してみてはいかがでしょうか。

クーリエ輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

クーリエ輸送は、迅速で便利な国際輸送サービスとして、多くの人々に利用されています。特に、全カ国への輸出入が可能なエコノミーサービスは、コストを抑えながらも高品質な物流を提供する点が魅力です。この記事では、クーリエ輸送の仕組みや特徴、利用するメリットについてご紹介します。

クーリエ輸送とは?

クーリエ輸送とは、荷物を迅速に運ぶための配送サービスを指します。一般的に、専門業者が国内外の荷物をピックアップし、指定された場所まで届けます。国際的なネットワークを持つため、広範囲にわたる輸送が可能で、特にビジネスシーンでは大量に取引先とやり取りを行う企業に重宝されています。

全カ国への格安輸送の特長

クーリエ輸送の大きな特長の一つは、全カ国に対応した格安輸送が可能なことです。韓国から日本、そしてアメリカやヨーロッパへもスムーズに運ぶことができ、個人の荷物から商業的な荷物まで幅広く対応しています。このように多様な輸送ニーズに応えることができるため、クーリエサービスは今後もますます需要が高まってくると予想しております。

クーリエ輸送のメリットとは?

クーリエ輸送のメリットは数多くありますが、その中で特に注目すべき点を挙げてみましょう。まずは「スピード」です。配送が迅速なため、急ぎの荷物を必要としているお客様には最適です。また、追跡システムが整っているため、どこに荷物があるのかが簡単に把握できます。これにより、大事な荷物を安心して送ることができるのです。

コストを抑えるための利用方法

コストを抑えてクーリエサービスを利用するためには、いくつかのポイントがあります。まずは、複数の輸送業者を比較することが大切です。各社の料金体系やサービス内容をしっかり確認し、自分のニーズに最適な業者を選びましょう。また、定期的に荷物を送る場合は、契約や特別プランを利用することで、さらなる割引が受けられることもあります。

まとめ:クーリエ輸送の利用で輸出入をスムーズに

クーリエ輸送は、迅速で安心な国際輸送の選択肢として、今後ますます重要な役割を果たしていくでしょう。特に全カ国に対応した格安輸送が可能なクーリエサービスを活用することで、ビジネスシーンでもリーズナブルかつ効率的に輸出入を行うことができます。ぜひ、自分に合ったクーリエサービスを見つけて、スムーズな国際輸送を実現しましょう。

韓国から日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。輸入についてのコラムとなります。

中国から日本への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

インドから日本への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

香港から日本への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

韓国から日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、香港から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

韓国から日本への輸送料金について

韓国→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

【韓国輸入・優遇レート】
・4-9kg :1270円/1kg毎
・10-19kg :870円/1kg毎
・20-49kg :680円/1kg毎
・50-99kg :560円/1kg毎
・100-299kg:410円/1kg毎
・300-499kg:425円/1kg毎
・500-999kg:420円/1kg毎
・1000-2000kg:385円/1kg毎
・2000kg-  :369円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

韓国・中国・香港を初め、台湾・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、韓国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、韓国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(韓国→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、韓国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が韓国から日本へ格安配送する方法になります。

船便の所要日数

韓国から日本への船便を利用する場合、所要日数は非常に大切なポイントです。船便は通常、航空便よりも時間がかかるため、受け取りを急ぐ方には航空便の方が適しているかもしれません。しかし、船便はコストを抑えるために人気があり、その分メリットも多いです。ここでは、船便の所要日数とその影響要因について詳しく見ていきましょう。

一般的な所要日数

船便による一般的な所要日数は、約3日から2週間程度と考えられています。この期間は、発送する場所や時期、配送業者によっても異なるため、目安となる日数を参考にすることが重要です。特に、繁忙期や祝日などの影響を受けることもありますので、早めの手配を心がけましょう。

例えば、出発点がソウルで、目的地が東京の場合、平均的には4日から6日の間で荷物が届くことが多いです。しかし、天候や港の混雑具合により遅延する場合もあるため、余裕を持ってスケジュールを組むことが推奨されます。また、船便の場合、コンテナ船のスケジュールによっても影響を受けることがあるため、配送業者に確認するのが良いでしょう。

配送に影響する要因

船便の配送に影響を与える要因はいくつかあります。まず一つ目は、天候です。嵐や台風などの悪天候は、船の運行に影響を及ぼし、予定よりも配送が遅れることがあります。また、船が滞留している港での積み下ろし作業や、その後の輸送ルートによっても所要日数は変わります。

二つ目は、通関手続きです。特に国際輸送では、通関に必要な書類がしっかりと整っているかどうかが重要です。書類不備や検査の延長などがあれば、通関手続きが遅れ、結果的に配送に時間がかかってしまいます。

三つ目の要因は、業者間の連携です。異なる運送会社やパートナー企業によっては、作業効率が低下することがあります。適切な業者を選び、スムーズに連携を図ることが重要です。また、一部の業者では追跡サービスを提供しており、配送状況をリアルタイムで確認できるため、安心感があります。

これらの要因を考慮しながら、船便の利用を検討すれば、より良好な配送体験が得られるでしょう。韓国から日本への安い送料での輸送を希望する方は、最適な手配を心がけるとともに、送りたいものがしっかりと届くよう、事前に計画を立てておくことがとても大切です。

韓国から日本への安く送れる輸送代行会社

韓国から日本へ荷物を送る際に、コストを抑えることは多くの方にとって重要なポイントです。特に、個人の引越しやビジネスの発送においては、送料が経済的な負担となることが少なくありません。ここでは、韓国から日本への安く送れる輸送代行会社について詳しくご紹介します。

おすすめの輸送代行会社一覧

韓国から日本にお得に発送できる輸送代行会社はいくつかあります。まずは、その中でも特に評判の良い会社をいくつかピックアップしてみましょう。

  • 中国輸入総合研究所:国内外で広く使用されている国際配送サービスで、韓国向けの送料が比較的安価です。質の高いサービスと、ネットで簡単に手続きできるのが特徴です。
  • ヤマト運輸(クロネコヤマト):韓国から日本への輸送オプションを提供しており、類似のサイズの荷物に対して料金が一目で分かるシンプルなシステムを持っています。
  • 佐川グローバル:韓国に対応した輸送代行業者で、特に小口貨物の発送に強みがあります。顧客のニーズに合わせた柔軟な料金プランが魅力です。
  • DHL:国際的に広がるクーリエサービスで、急ぎの荷物を送るのに便利です。送料はやや高めですが、スピードとセキュリティに定評があります。

各社の特徴と価格帯

それぞれの輸送代行会社には独自の特徴があります。ここでは、いくつかの会社の料金帯や特長を詳しく見ていきましょう。

中国輸入総合研究所:中国輸入総合研究所の海上輸送は比較的安価で、特に10 kg以下の荷物を送る場合、利用しやすい料金設定がされています。また、追跡サービスも充実しており、荷物の追跡が容易です。

ヤマト運輸:ヤマトの料金体系は重量やサイズに応じて設定されています。10 kg以下の小さな荷物であれば、最低価格で7000円程度からスタートします。迅速な配送と安心感を求める方に適しています。

佐川グローバル:佐川グローバルは、特に使った分だけ支払うフレキシブルな料金システムが魅力です。送料は量に応じて異なりますが、10 kg未満であれば6450円から可能なプランもあります。

DHL:スピード重視の方におすすめのDHLですが、他社と比べると割高になることが多いです。例えば、10 kgの荷物であれば、送り先や発送方法によりますが、1万円を超えることが一般的です。しかし、その代わりに迅速で信頼性の高いサービスが受けられます。

このように、各社にはそれぞれの強みとコストがありますので、自分のニーズに合った会社を選ぶことが大切です。発送する荷物の大きさや急ぎの度合いによって、最適な業者を選びましょう。特に、量が多いときやまとめて送る場合には、割引が効くこともありますので、事前に確認してみてください。

韓国から日本への輸送を考える際は、これらの会社を検討して、最適な選択をすることで送料を抑えつつ、安心して荷物を送ることができます。

輸送時の注意点

韓国から日本への輸送を考える際に、注意しなければならないポイントがいくつかあります。特に、荷物の梱包やサイズ制限、そして輸送禁止物品に関してです。これらをしっかり理解することで、スムーズな輸送が可能となります。

梱包方法とサイズ制限

まず、梱包方法についてです。韓国から日本へ送る際に、荷物を無事に届けるためには、適切な梱包が必要です。段ボールや気泡緩衝材をご使用の方が多いですが、荷物の内容によって工夫が必要です。例えば、壊れやすいものはしっかりと包み、大きな隙間を作らないようにすることが重要です。そうすることで、輸送中の衝撃から守ることができます。

また、サイズ制限も重要なポイントです。一般に、船便で送れるサイズには制限があります。たいていの業者では、長さ、幅、高さの合計が160cm以内や、1辺の長さが100cm以内といった制限があります。これを超える場合は、特別な取り扱いが必要となり、別途料金が発生することもありますので、事前に業者に確認しておくことが大切です。

輸送禁止物品について

次に、輸送禁止物品についてお話ししましょう。これは非常に重要なポイントです。韓国から日本へ輸送する際には、いくつかの品目が法律により禁止されています。たとえば、危険物や生鮮食品、動物、武器類、偽造品などが該当します。

禁止物品を送ると、法律違反となり、最悪の場合、荷物が差し戻されたり、罰金が発生することもあります。特に、輸送禁止物品が含まれている場合、通関が難しくなるため事前に、自分が送ろうとしている荷物が対象外かをしっかり確認しておくことが大切です。物流のプロに相談するのも良い手段です。

以上のことを押さえておくことで、韓国から日本への輸送をスムーズに進めることができ、余計なトラブルを避けることができます。是非、梱包方法、サイズ制限、そして輸送禁止物品のポイントを理解し、安全で安心の輸送を実現しましょう。

韓国から日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。輸入についてのコラムとなります。

中国から日本への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

インドから日本への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

香港から日本への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

韓国から日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、香港から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

韓国から日本への輸送料金について

韓国→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

【韓国輸入・優遇レート】
・4-9kg :1270円/1kg毎
・10-19kg :870円/1kg毎
・20-49kg :680円/1kg毎
・50-99kg :560円/1kg毎
・100-299kg:410円/1kg毎
・300-499kg:425円/1kg毎
・500-999kg:420円/1kg毎
・1000-2000kg:385円/1kg毎
・2000kg-  :369円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

韓国・中国・香港を初め、台湾・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、韓国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、韓国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(韓国→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、韓国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が韓国から日本へ格安配送する方法になります。

輸送手続きと書類

韓国から日本に物を送る際、輸送手続きや必要書類の準備は非常に重要なポイントです。これをしっかりと理解しておくことで、スムーズな輸送が可能となり、トラブルを未然に防ぐことができます。今回は、必要な書類の準備や通関手続きの流れについて詳しく説明します。

必要書類の準備

韓国から日本へ物を輸送する際に必要な書類は主に以下の通りです。まずは「インボイス(請求書)」ですが、これは輸送する商品についての詳細を記載する書類で、商品名、数量、価値、購入日などを明記する必要があります。次に「パッキングリスト」が必要です。これは商品の梱包内容を明確にしたリストで、例えば、商品のサイズや数量、梱包方法を記載します。この2つの書類は通関手続きに欠かせないもので、日本の税関でのスムーズな処理を助けます。

さらに、内容によっては「輸出許可証」や「原産地証明書」が求められる場合もあります。特に、高額な商品や特定の制限がある商品については、これらの証明書が必要になりますので注意が必要です。また、個人での輸送の場合、自身のIDも必要になることがあります。これらの書類は事前に準備しておくことで、万全の体制で輸送を進めることができます。

通関手続きの流れ

通関手続きは、荷物が日本に到着してから行われます。まず最初に、荷物が日本の税関に到着すると、輸入者(荷物の受取人)は通関手続きを行わなければなりません。この際、先ほど説明したインボイスやパッキングリストを用意し、税関に提出します。その後、税関は書類の内容に不備がないか確認します。

書類が問題なければ、税関による検査が行われることがあります。検査の内容は商品によって異なりますが、形式検査や内容確認が一般的です。検査が終わった後、関税や消費税の支払いが求められます。これは商品によって異なるため、事前に計算して準備しておくと良いでしょう。

最後のステップとして、通関が完了したら荷物は正式に受取人のもとへ配送されます。通関手続き全体は、一般的に数日から一週間程度で完了します。ただし、内容や状況によっては延長されることもありますので、余裕を持って設定しておくことをおすすめします。

輸送手続きや書類の準備は、最初は難しく感じるかもしれませんが、事前に知識を身につけておくことで、安心して日本への輸送を行うことができます。スムーズな手続きで、安く送るための第一歩を踏み出しましょう。

まとめ

韓国から日本への輸送を考えている人にとって、船便は経済的で便利な選択肢の一つです。このまとめでは、船便の利用法や今後の輸送サービスの変化について詳しく見ていきます。

便利な船便の利用法

船便は、コストを抑えながら大きな荷物を送るのに非常に適しています。特に、家具や家電製品、大量の衣類などを一度に送りたい場合に便利です。利用する際のポイントとして、まず荷物を適切に梱包することが挙げられます。梱包がしっかりできていないと、運送中に破損してしまう可能性がありますので、ダンボールやエアキャップを使って、衝撃から荷物を守るようにしましょう。

次に、信頼できる輸送業者を選びましょう。業者によってサービスの内容や料金が異なるため、いくつかの業者の見積もりを比較することが大切です。例えば、佐川急便などを利用することで、スムーズな配送を実現できます。また、特に人気があるのは、オンラインで簡単に配送依頼ができるサービスです。これにより、自宅にいながら手軽に荷物を発送することができます。

最後に、事前に配送日数を確認することも重要です。船便は航空便に比べて時間がかかりますが、予めスケジュールを立てておくことで、必要な日時に荷物が届くように手配できます。事前に必要な書類を用意しておくことも、スムーズな輸送につながります。

今後の輸送サービスの動向

最近、国際輸送サービスはAIやIoTの導入などにより急速に進化しています。今後、さらに効率的で迅速なサービスが期待されます。例えば、リアルタイムで荷物の位置情報を把握できるトラッキングシステムの導入が進んでいます。これにより、配達状況をいつでも確認できるため、消費者にとって非常に安心感があります。

また、環境への配慮も大事なテーマとなっています。多くの輸送業者が「エコ輸送」を導入しており、燃費効率の良い船舶を使用したり、環境に優しい梱包材を用いたりして、持続可能な運送を目指しています。

さらに、オンラインショッピングの普及に伴い、小口貨物の輸送需要が増加しています。これに対応するため、多くの業者が多様なサービスプランを提供するようになっています。特に、少量でも気軽に発送できるサービスが増えており、韓国から日本への郵送も便利に行えるようになっています。

結論として、韓国から日本に船便で荷物を送る際は、適切な業者選びや事前準備が必要です。しかし、これらの便利な方法を知って活用することで、輸送をスムーズに進めることができ、今後のサービスの進化にも期待を寄せることができます。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

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中国輸入総合研究所では、Amazonマーケットプレイス出店のフルサポートを行っております。

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品リサーチまでは分かったが、その後の販売戦略や「どうやって有利にビジネスを進めていくか」という点についてご興味のある方はぜひ一度、中国輸入総合研究所にご相談ください。

諸々お客様のニーズに合わせたコンサルティングも行っております。

Amazon販売・ヤフーショッピング・楽天市場での販売の高いレベルのノウハウを保有しております。


中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

中国輸入での仕入れは経験豊富な信頼できる業者に依頼しましょう。

中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。

0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。

中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。

無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。

検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。

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中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。

中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。

「結果にコミットした経験と実績の中国輸入総合研究所の中国輸入仕入れサポート」にご興味ある方は、中国輸入総合研究所にお問い合わせください。

Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

中国輸入総合研究所 副所長 研究員Kkei.matsuura@yuushodo.co.jpプロフィールを編集

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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