パキスタンから日本へ荷物を送る際、押さえるべきポイントが多く、初めての方には特に悩みがちです。本記事では、発送の全体像から、航空便と船便の費用・日数、実際にコストを削減する具体的方法、そして適切な輸送代行業者の選び方まで、わかりやすい言葉で解説します。荷物の規制や必要書類、梱包のコツ、関税のポイントを押さえれば、不要な追加費用を避けつつ安く確実に日本へ届く道筋が見えてきます。また、同梱の工夫や見積もり比較の鉄則、契約時の注意点を紹介し、初心者にも実践しやすい手順で具体的な行動計画を提示します。費用を抑えつつ信頼性の高い配送を実現したい方は、ぜひ本記事を確認してください。
カラチから日本へ荷物を送る基本と全体の流れ
カラチを拠点に日本へ荷物を送る場合、最も大事なのは全体の流れを把握し、予算と納期のバランスを取ることです。ここでは、初心者にも分かりやすい言葉で、発送の基本的な流れと、ルート・手段を選ぶときのポイントを解説します。実際の手続きは、代行会社に任せるとスムーズですが、事前に流れを知っておくと、見積もり比較や契約時の条件確認がしやすくなります。
発送の全体像
荷物をカラチから日本へ送る一般的な流れは以下のとおりです。
目的と見積もりの確認:荷物の種類・重量・体積・希望到着日を整理します。困ったときは代行会社に相談して、最適なルートを提案してもらいましょう。
梱包と準備:壊れ物は二重梱包、割れ物には表示ラベルを付け、外装の状態を写真で記録します。現地の梱包基準を守ることが重要です。
必要書類の準備:インボイス、パッキングリスト、通関シート、日本向けの住所表記を揃えます。代行会社は書類の雛形を提供してくれます。
荷物の引き渡しと出荷手配:港または空港の発送窓口へ荷物を持ち込み、輸送手配を依頼します。代行会社がこの段階の手続きを代行します。
海上・航空輸送・通関:船便なら数週間、航空便なら数日程度で到着します。日本の税関審査を通過させるため、正確な申告が重要です。
国内配送・受取:日本到着後、国内配送業者が受け取り先へ配達します。追跡番号で現在地を確認できるケースが多いです。
ポイント
費用対効果を最適化するには、同一梱包をまとめて一括発送する「まとまり発送」の活用が効果的です。
荷物の緊急性とコストのバランスを見極め、急ぎなら航空便、コストを抑えたい場合は船便を選択します。
税関審査をスムーズに進めるには、正確な申告と適切な梱包が鍵です。トラブル時は代行会社のサポートを活用しましょう。
ルートと手段の選択ポイント
ルートと輸送手段を決める際の基本的な観点を紹介します。初めての方にも分かるよう、ポイントを絞って説明します。
ルートの基本パターン:カラチを出発して日本の主要港・空港へ直行するケースと、他の中継地を経由するケースがあります。直行は到着までの時間が短い一方で費用が高いことが多く、経由便は費用を抑えやすいが到着までに時間がかかる場合があります。
海上便 vs 航空便の選択基準:
海上便(船便)の長所:コストが抑えやすい、重量の大きい荷物や大量の荷物に向く。
海上便の短所:到着までに時間がかかる、天候や港の混雑に左右されやすい。
航空便の長所:到着が早い、荷物の紛失リスクが相対的に低い場合がある。
航空便の短所:コストが高くなる傾向がある、重量・体積制限が厳しい場合がある。
複数の中継地を使うメリット・デメリット:費用を抑えつつ到着日を選べる場合が多いが、荷物の取り扱いが増え、紛失・遅延リスクが増えることもあります。
手続きの簡便さ:代行会社を活用すると、書類作成・通関・国内配送まで任せられ、初心者には特に安心です。
見積りの比較ポイント:同じ条件で複数社の見積りを取り、保険額、追加費用、納期、追跡サービスを比較します。特に「隠れ費用」がないかを確認しましょう。
まとめとして、初めての方は「船便でコストを抑えつつ時間に余裕がある荷物」か「航空便で早さを優先する荷物」かを軸に、代行会社の提案をベースに決めると安心です。荷物の大きさ・重量・価値・到着希望日を伝え、見積もりとスケジュールを照らし合わせて最適なルートと手段を選択してください。
送料の目安とコスト構成
パキスタンから日本へ荷物を送るときの費用は、配送方法(航空便か船便)、荷物の重量・体積、保険の有無、関税・付帯サービスなどで大きく変わります。まずは全体像を把握し、どの要素が総コストに影響するのかを知ることが大切です。この記事では、初めてでも分かるように、具体例を交えながらコスト構成を解説します。海外発送では「基本運賃+追加費用+保険」という三本柱が基本となります。これに、発送方法の選択や同梱の工夫で抑制効果を狙えます。
航空便・海上便の費用比較
航空便と海上便では、費用の考え方が大きく異なります。航空便は通常、重量と距離に応じた基本運賃が高めですが、到着までの日数が短く、壊れやすい機械・食品・生鮮品などを送る際に有利です。一方、海上便は体積(立方メートル)ベースの料金が中心で、重量よりも箱の体積が大きい場合にお得になることが多いです。概算の目安を挙げると、軽量で小さめの荷物は航空便が割高になりがち、逆に大容量・重量級であれば海上便の方が総コストを抑えやすい傾向があります。実際の見積もりでは、総費用の中で「運賃」以外にも保険料・取扱手数料・通関費用が加算される点を忘れずに確認してください。
保険・手数料・追加費用の考え方
保険は荷物の価値に応じて検討します。高価な品物ほど保険をかける比率が上がり、リスク回避につながります。手数料には、発送代行会社の手数料、港や空港の取り扱い費、通関サポート料などが含まれることが多いです。これらは見積もりごとに内訳が異なるため、最初の見積もりの段階で「運賃+保険料+手数料+追加費用」の合計を必ず確認しましょう。追加費用には、梱包資材費、特別取扱(尺寸超過、危険物扱いなど)、急ぎ対応のオプション料金が含まれる場合があります。費用が不透明な場合は、代行会社に内訳を細かく問い合わせ、比較できるようにしましょう。
まとめ発送・同梱のコスト効果
複数をまとめて発送する「まとめ発送」や「同梱」は、単価を抑える強力な方法です。航空便・海上便いずれの場合も、個別発送よりも1箱あたりの運賃を下げられる可能性があります。特に海上便は体積ベースの計算が主なので、荷物を可能な限り一つの大きな箱にまとめると費用対効果が高くなることがあります。ただし同梱には注意点も。壊れやすい品の分別、重量の偏り、通関上の扱いの違い等を事前に整理しておくと、実際の作業時のミスを減らせます。最適な同梱方法は、配送業者とよく相談してケースごとに最適化するのがベストです。
パキスタンから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所 では、パキスタンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
パキスタンから日本への輸送料金について
パキスタン→日本
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
【パキスタン輸入・優遇レート】 ・4-10kg :1430円/1kg毎 ・10-19kg :965円/1kg毎 ・20-49kg :700円/1kg毎 ・50-99kg :620円/1kg毎 ・100-299kg:397円/1kg毎 ・300-499kg:395円/1kg毎 ・500-999kg:390円/1kg毎 ・1000-2000kg:370円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求 となります。
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
パキスタン・ 中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願い します。
Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付 します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させて いただきます。
Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4:出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、 1.書類の印刷 2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、パキスタンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
<ご展開依頼> ・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります) 以下をご展開ください。 関税のお支払い先の a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします) b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです) c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。) d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、パキスタンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。 上記、運賃が重量に応じて発生 します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴 できればと思います。 集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ が かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。 容積重量計算と重量計算の大きい方が採用 となります。
2.関税などの諸税について 納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま す。 御社の方でお支払いお願い 致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引 となりま す。
※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次 第のご依頼となりますので予めご了承 ください。
その他の費用は特に通常ございません。 集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で 別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料 がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。 コストに問題がなければ、お電話でご案内させて 頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意 2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。 3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。 3の書類を現地工場に展開お願いします。 4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷 して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。 5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品 となります。
1~5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠 隔地配達地域」の場合は、 別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事 由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き ます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ がかかり ます。
<流れ・詳細> 1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま す。 ※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。 ※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。 ・「重量」 ・「容積重量」 ・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」 ・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、 emailアドレス ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。 ・単価(インボイス記載の単価) を網羅してください。
2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた は御社に送ります。 3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し ます。 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に 来て もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。 4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。 5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒 に連絡させて頂きます。 6.御社に納品 となります。
輸送期間について
配達日数(パキスタン→日本)
配達日数は現地出荷日より3~5日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、パキスタンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上がパキスタンから日本へ格安配送する方法になります。
パキスタンから日本へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介
パキスタンから日本へ荷物を送る際、送料を抑えつつ早さを両立させるには、実績とネットワークがしっかりした発送代行会社を選ぶのが鉄則です。ここでは、初めての方でも分かりやすいように、リードタイムの目安、船便と航空便の特徴、コスト削減の実践法、業者のタイプ、安く送るコツをひとまとめにして解説します。最後に、当社が提供するサービスの強みと、依頼時の流れもご案内します。
リードタイムの目安と現実的な比較
日本までの到着日数は、発送方法と経由地、通関の状況で変わります。航空便は通常1〜2週間程度で着くケースが多く、急ぎの荷物に向いています。一方、船便は3〜6週間と長くなりがちですが、荷物の大きさ・数量が多い場合には大幅なコスト削減が期待できます。弊社の実績では、個人荷物の少量発送なら航空便、家電・家具などの大型・複数点まとめ発送なら船便でコストを抑えつつ、確実な到着を狙えます。
船便料金の基本とコスト削減のポイント
船便の費用は「基本運賃 + 港湾費用 + 保険料 + 通関手数料 + 配送費」となるのが一般的です。船積みの体積重さ(Cbm)と重量が安さの決め手になります。コストを抑えるには、以下が有効です。
– 事前の梱包最適化:体積を抑え、重量を適正化することで船積み料金を削減
– フレートの混載を活用:他の荷物とまとめて発送することで運賃分割が可能
– 代行業者の料金構成を理解:見積に含まれる保険、追加費用、荷役費をしっかり比較
弊社では、混載便の選択肢と最適な船積みスケジュールを提案し、見積りの透明性を確保します。
航空便のコストと選択のコツ
航空便は快速性が魅力ですが、重量・サイズ・距離に応じて費用が高くなることがあります。コストを抑えるには、荷物の分割を避け、まとめて送ること、また可能な限り標準サイズの梱包を選ぶことが有効です。弊社はエコノミー・エクスプレスの二段階オプションを用意しており、急ぎ具合と予算のバランスをお客様と一緒に最適化します。
どう選ぶ?安く早くを両立するための代行会社のタイプ
– 総合型発送代行: 船便・航空便の両方を一括管理。複数の航空会社・船会社との契約を持ち、最適ルートを提案します。
– 専門特化型: 特定ルートに強く、輸出入書類の処理が迅速。個人荷主や小口荷主に向く場合が多いです。
– ローカル提携型: 現地の港湾・通関業務に強く、関税対応がスムーズ。パキスタン国内の実務に強い点が魅力。
弊社は全タイプの強みを組み合わせ、案件ごとに最適なプランを提案します。
見積もり比較のコツとよくある落とし穴
見積もりは「基本運賃」と「諸費用」を分解して比較してください。保険、梱包代、取り扱い手数料、港湾費、税金の有無を必ず確認。格安を謳う広告には、最終的な追加費用が後から乗るケースがあるため、契約前に含まれる項目を明細化することが重要です。弊社では、全費用を透明な内訳で提示し、納得いくまで再見積もりをおこないます。
どういう業者を使うと便利か
– 初回の荷主向けには、透明な見積もりと、分かりやすい手順を提示してくれる「総合型発送代行」が便利です。
– 大量・長期的な発送がある場合は「専門特化型」や「ローカル提携型」がコストと時間の両面で優位になることが多いです。
– 通関対応が不安なら、税関実務に長けた「通関サポート付き」サービスを選ぶと安心です。
私たちは、荷物の性質・数量・納期を伺い、最適なタイプとルートを組み合わせて提案します。
発送準備と実務の流れ(簡易版)
1) ご希望の発送日と到着希望日を確認。2) 荷物の内容物をリスト化し、梱包の要件を案内。3) 見積り・契約。4) 荷物の引取り・梱包・船積み/機内輸送。5) 通関書類の作成・提出。6) 日本到着後の受取手続きと配送手配。7) 請求とフォローアップ。
日本到着後の受取・実務とトラブル対処
日本到着後は、通関完了後の配送受取が基本です。受取時に配送先での不在・署名不良・破損などが起きることがあります。そんな時は、現地の代行業者がすぐ対応します。実例では、到着後の追加費用を抑え、受取までの日数を短縮したケースが多数あります。不具合時には写真付きの報告書とともに代替便の提案をします。
パキスタンから日本へ安く、かつ確実に荷物を届けるには、荷姿・経路・費用を総合的に最適化することが鍵です。当社は、分かりやすい見積り、選べる配送オプション、そして現地と日本の両方で強力なサポート体制を揃えています。まずは無料の見積り・ご相談から、お気軽にご連絡ください。
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応
パキスタンから日本へ荷物を送る際、航空便は到着までのリードタイムを短くしたい人に最適な選択肢です。当社のグローバル輸出入サービスは、全世界をカバーし、コストを抑えつつ信頼性を確保することを目指しています。ここでは、航空便を軸にした基本の流れ、費用の目安、そして安く送るコツを、初めての方にも分かりやすい言葉で解説します。
全世界対応の航空便サービスとは
航空便の特徴は、貨物の到着までの時間が比較的短い点です。国際物流では、空路を使うことで数日~1週間程度の所要日数になるケースが多く、急ぎの荷物や高価な品、壊れやすいものの輸送に向いています。弊社のサービスは、パキスタンから日本を含む全カ国への配送を一括して手配。港湾から空港、最終受け取りまでを一貫してサポートします。税関対応や必要書類の作成、保険の手配、追加オプション(特殊梱包、温度管理など)もセットでご提案します。
リードタイムと実務の流れ
代表的な流れは次のとおりです。まず荷物の内容を確認し、適切な航空便を選択。次に輸出入通関の書類を整え、保険をかけて出荷。空輸後、日本の税関を通過後、国内配送を行います。輸送中は追跡番号で動きを確認でき、万が一の遅延やトラブルにも迅速に対応します。日数は発送地と到着地、手続きの混雑状況により前後しますが、通常はパキスタン→日本で数日~1週間程度が目安です。なお、繁忙期や季節要因では若干前後しますので、余裕を持つことをおすすめします。
コスト構成の基本
航空便の料金は「基本運賃+保険料+諸手数料+追加費用」で構成されます。基本運賃は重量・体積・距離・貨物の性質(危険物か、温度管理が必要かなど)で変動します。保険は荷物の価値に応じて追加され、重要品ほど高めに設定されます。その他、通関手数料、燃油サーチャージ、扱い料、追加の梱包費用などが加算されます。総額は、荷物のサイズと重量、配送先の混雑状況、保険の有無で大きく変わります。
コスト削減のコツと実践例
費用を抑えるポイントは以下です。
重量と体積を抑える工夫をする(梱包の最適化、軽量素材の利用)。
複数点の発送を一つの梱包にまとめる「同梱」や「まとめ発送」で運賃を分割。
適切な保険レベルを選択。高価品でなければ最低限の保険でカバーする場合も。
出荷日を柔軟に設定して航空スケジュールの空き便を狙う。
複数国間の経路を検討し、最安ルートを提案してもらう。
弊社では、パキスタン発の日本行きだけでなく、他国経由の安価なルートもご案内します。費用の見積もりは荷姿・重量・目的地を教えていただければ、複数プランを比較してご提案します。
業者の種類と、それぞれのメリット
航空便を扱う業者には大きく分けて次のタイプがあります。
総合物流企業:国際輸送の手配から通関、国内配送まで一次窓口として対応。信頼性が高く、航空便と海上便の両方を柔軟に選択可能。
専門航空貨物代理店:航空便の手配に特化。運賃交渉力が高く、急ぎの荷物や複雑な書類にも強い。
代行配送サービス(eコマース向け含む):小口~中量の荷物を低価格で運ぶことを強みとする。初めての方にも利用しやすい。
パキスタンから日本へ安く届けたい場合は、上記の組み合わせが有効です。特に、輸送一括窓口型の業者を使えば、書類作成や税関対応を一本化でき、手続きのミスを減らせます。
どう選ぶべきか、依頼時のポイント
最短・最安を両立させるには、次を確認しましょう。
実績と信頼性:過去の実績、事故・遅延対応の事例を確認。
料金の透明性:見積もりに含まれる項目を明確に。
リードタイムの実現性:希望日の達成可能性を事前に打診。
サポート体制:荷物の追跡連絡、トラブル時の対応速度。
また、初めての方には、手続きが少なく済む「代行一括サービス」がおすすめです。私たちは荷姿の確認から書類作成、通関、国内配送までを一気にサポートします。ご希望の出発地・荷物の性質・到着地を教えていただければ、最適な航空便プランと費用を提示します。
このサービスを活用すれば、パキスタンから日本への荷物発送が、専門家のサポートの下で安く、確実に進みます。まずは無料のお見積もりから始めてください。あなたの荷物の性質に合わせ、最適な航空便ルートとコスト削減案を一緒に見つけましょう。
発送準備と必要書類
パキスタンから日本へ荷物を送る際は、発送準備を整え、必要書類を揃えることが最短で安定した配送を実現する鍵です。特に初めての方には、何をどう用意すれば良いかが迷いがちですが、ポイントを押さえれば手続きは意外とシンプルです。ここでは、梱包基準から書類の準備、写真の活用まで、具体的な手順を分かりやすく解説します。
梱包基準と壊れ物の扱い
荷物の安全を確保するためには、梱包の基準を満たすことが不可欠です。まず外箱はしっかりした段ボールを選び、激しい振動や荷扱いにも耐えるよう二重梱包を検討します。特に壊れやすいものは、エアキャップ(プチプチ)や発泡材でしっかり包み、隙間は詰め物で埋めて動かないように固定します。重量物は底に敷板を敷き、蓋の端まで保護材を詰めることで衝撃を和らげます。水濡れ対策として防水包装袋や防水フィルムを使用し、液体は二重容器で密閉します。箱の表面には「Fragile(壊れ物)」や「This Way Up(この面を上に)」の表示を貼付し、取り扱いの指示を明確に伝えましょう。日本側の受け取り先にも破損リスクが伝わるよう、内容物の大まかな説明を記載するのも有効です。
インボイス・ラベル・通関書類
インボイスは荷物の価値・数量・品名を正確に記載する基本ドキュメントです。商品名は分かりやすく、専門用語は避け、現地通貨と日本円換算の価格を併記します。税関コード(HSコード)を調べ、適切に分類することで通関のスムーズさが増します。ラベルは宛先・送付元・追跡番号を明瞭に印刷し、読みやすい場所に貼付します。通関書類にはパスポート名義の本人確認書類の写しや、発送先の受取人情報、輸出許可が必要な品目の追加証明が求められることがあります。代行会社を利用する場合は、彼らが最新の提出様式に合わせて書類を整えてくれるので、事前に連携を取り、欠落がないよう確認しましょう。
付属品・保証書・写真の活用
保証書や取付説明書、部品リストなどの付属品は、紛失を避けるため別梱包でまとめ、箱外にリストを添えると安心です。特に壊れやすい電子機器や時計、部品単位で単価が高いアイテムは、保証書の写しを同梱することで輸送中の紛失時にも確認がしやすくなります。写真の活用も有効です。発送前に商品の外観・状態を写真に残し、インボイスと照合できるよう管理します。写真は、万が一のトラブル時に「この状態で発送しました」という証拠となるため、日付入りの撮影もおすすめです。なお、データはクラウド上でバックアップしておくと、紛失時にもすぐ参照でき安心です。
パキスタンから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所 では、パキスタンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
パキスタンから日本への輸送料金について
パキスタン→日本
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
【パキスタン輸入・優遇レート】 ・4-10kg :1430円/1kg毎 ・10-19kg :965円/1kg毎 ・20-49kg :700円/1kg毎 ・50-99kg :620円/1kg毎 ・100-299kg:397円/1kg毎 ・300-499kg:395円/1kg毎 ・500-999kg:390円/1kg毎 ・1000-2000kg:370円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求 となります。
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
パキスタン・ 中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願い します。
Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付 します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させて いただきます。
Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4:出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、 1.書類の印刷 2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、パキスタンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
<ご展開依頼> ・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります) 以下をご展開ください。 関税のお支払い先の a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします) b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです) c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。) d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、パキスタンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。 上記、運賃が重量に応じて発生 します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴 できればと思います。 集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ が かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。 容積重量計算と重量計算の大きい方が採用 となります。
2.関税などの諸税について 納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま す。 御社の方でお支払いお願い 致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引 となりま す。
※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次 第のご依頼となりますので予めご了承 ください。
その他の費用は特に通常ございません。 集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で 別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料 がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。 コストに問題がなければ、お電話でご案内させて 頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意 2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。 3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。 3の書類を現地工場に展開お願いします。 4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷 して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。 5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品 となります。
1~5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠 隔地配達地域」の場合は、 別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事 由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き ます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ がかかり ます。
<流れ・詳細> 1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま す。 ※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。 ※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。 ・「重量」 ・「容積重量」 ・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」 ・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、 emailアドレス ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。 ・単価(インボイス記載の単価) を網羅してください。
2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた は御社に送ります。 3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し ます。 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に 来て もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。 4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。 5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒 に連絡させて頂きます。 6.御社に納品 となります。
輸送期間について
配達日数(パキスタン→日本)
配達日数は現地出荷日より3~5日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、パキスタンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上がパキスタンから日本へ格安配送する方法になります。
税関・規制と注意点
パキスタンから日本へ荷物を送る際には、税関の規制をしっかり理解しておくことが成功への近道です。禁止品・制限品を把握し、正確な申告と必要書類の準備を整えることで、到着時のトラブルを大幅に減らせます。初めての方でも分かりやすい言葉で、実務で役立つポイントをまとめました。なお、荷物のsizeや内容によって適用が変わるケースがあるため、最新の規制は出荷前に必ず確認してください。
禁止品・制限品リスト
日本には輸入を全面的に禁止する物、一定条件の下でしか輸入できない物、税関通過時に追加手続きが必要な物があります。代表的な例を挙げると、以下のようなカテゴリは要注意です。
・武器・爆発物・破壊的な機材など、危険物に該当する物は絶対に輸入できません。日用品でも模造品・違法コピー品はリスクとなります。
・薬品・医薬部外品・化粧品の中には輸入に許可が必要なものがあり、未承認・過剰な分量は通関が止まる原因になります。
・植物・動物・生鮮品・食品は衛生・検疫の対象で、特定の条件をクリアしないと渡せません。種子や苗木、加工食品には特別な申請が必要です。
・現金・貴金属・貴重品の扱いは申告が厳格です。個人使用の範囲を超える場合、追加税が課されることがあります。
上記は一般的なガイドラインです。禁止・制限の対象は品目や数量、用途、輸出元・輸入先の国際協定などで変動します。荷物の内容が該当するか不安な場合は、出荷前に弊社の専門スタッフへ相談してください。
日本の関税と申告のポイント
日本の関税は、品目ごとに関税率が定められており、総額(CIF価格)に対して課税されます。以下のポイントを押さえると、関税の算定をスムーズに進められます。
・正確なインボイスと梱包明細の作成:品名・数量・単価・HSコード(品目分類コード)が明確であることが重要です。
・商品の使用目的を明確に:個人使用か商業目的かを申告書に明記すると、審査が迅速化します。
・免税枠・特例の確認:小口荷動の場合、個人輸入の免税枠が適用されることがあります。適用条件を事前に確認しましょう。
・関税・消費税の二段階支払い:日本到着後、税関での審査を経て関税と消費税が課され、配達時に支払いを求められることがあります。前払いを選択する場合は弊社が代行しますのでご相談ください。
税関審査をスムーズに進めるコツ
審査を速く進めるためには、準備と協力がカギです。
・正確な書類を揃える:インボイス、梱包明細、輸出入許可証、検査証明書など、求められる書類を事前に確認し、漏れなく提出します。
・リスク品の事前相談:禁止・制限品に該当する可能性がある場合は、出荷前に弊社へ相談して適切な対応を取ります。
・梱包の透明性:中身が見える写真や明細を同梱すると、審査時の誤解を減らせます。特に壊れ物・高価品は衝撃対策の証拠として写真を活用します。
・連絡体制の整備:税関や配送業者との連絡で、受取人情報や配送先変更があればすぐに反映できる体制を整えましょう。
・代行の活用:私たちのような専門の発送代行会社を利用すると、日本側の規制・申告手続きに精通した担当者がサポートします。複雑なケースでも適切な分類と申告で審査時間を短縮します。
安く送るコツと代行会社の選び方
パキスタンから日本へ荷物を安く送るには、まず自分の荷物の性質や急ぎ具合を整理し、最適な代行会社のタイプを選ぶことが大切です。船便と航空便の比較、保険・追加費用の有無、同梱やまとめ発送の活用など、コストに直結する要素を事前に把握しておくと、見積もりが取りやすくなり、無駄な出費を抑えられます。
輸送代行会社のタイプとメリット
代行会社には主に次のタイプがあります。まず「総合型」は海運・航空の両方を扱い、通関手続きの代行も一括して任せられるのが特徴です。初心者でも安心感が高く、複雑な書類や規制対応を任せたい人に向いています。次に「専門型」は特定の輸送手段に強く、安価な船便や特定のルートに強いケースが多いです。荷物が大きい・重量が重い場合、総合型よりもコストが抑えやすいことがあります。最後に「ローカル連携型」はパキスタン国内の配送・梱包・発送準備を強力にサポートします。現地での実務経験が豊富で、書類の整備や現地料金の交渉を任せたいときに有利です。
メリットを要約すると、総合型は手間を減らし安心感、専門型はコスト削減の可能性、ローカル連携型は現地実務のスムーズさが挙げられます。荷物の性質、量、到着希望日を考慮して組み合わせると最適です。
見積もり比較の鉄則
見積もりを正しく比較するためには、以下を揃えて同条件で見積もりを取るのが基本です。荷物の内容物リスト、正確な重量と体積、発送地と目的地、希望の配送日、梱包状態、必要な保険レベル、追加費用の有無(税・関税、取扱手数料、通関サポート費用など)を明記します。
ポイントは、総額の内訳を細かく確認すること。安い基礎料金に惑わされず、保険料、関税・税金の先送り費用、追加オプションの料金を合算して総額を比較します。さらに、納期の目安だけでなく実際の配送スケジュール(出発日、途中の経由、追跡の有無)を確認しましょう。実績のある代行会社は、過去の荷物の到着日データを教えてくれることが多く、信頼性の判断材料になります。
料金交渉と契約時の注意点
料金交渉は丁寧な情報提供と現実的な希望日がキーです。荷物の量をまとめて出すことで単価を下げられるケースがありますし、同梱発送(同じ箱に複数荷物をまとめる)で割安になる場合もあります。契約時は、正式な見積書と契約書を必ず受け取り、以下を確認しましょう。費用の内訳と税金の扱い、キャンセル時の返金条件とペナルティ、荷物の取り扱い規定(壊れ物の扱い、温度管理、梱包基準)です。不明点は事前に質問し、書面で回答を得てから同意します。また、荷物の追跡番号の提供と、到着後の受け取り方法、通関時の連絡窓口も確認しておくと安心です。
パキスタン国内の手続きと実務
パキスタンから日本へ荷物を送るときは、船便・航空便どちらを選ぶ場合でも国内での準備と書類整備が重要です。ここでは、発送前の準備、代行会社の選び方・契約フロー、発送時のチェックリストを、初めての方にも分かるように分かりやすくまとめます。専門用語はできるだけ避け、実務で使える具体的なポイントに絞って解説します。
発送前の準備と文書
発送準備をスムーズに進めるためには、事前の計画と正確な書類作成が鍵です。以下をしっかり揃えましょう。
1) 梱包の基本を押さえる
– 頻繁に使われる梱包材は丈夫で耐水性のあるものを選ぶ。壊れ物や水濡れのおそれがある品は二重梱包を推奨します。
– 重さと体積を実測して、過剰な空間を作らないように詰めます。動揺を抑える緩衝材を適切に入れ、箱の耐久性を超える荷重を避けます。
2) インボイスと通関書類の基本要件
– 発送者と受取人の正式名称、住所、電話番号を正確に記載します。
– 商品名は正確かつ具体的に。カテゴリー分けを明確にし、数量・単価・総額を記載します。
– HSコード(関税分類コード)がある場合は併記します。初期輸出で分からない場合は代行会社に指示を仰ぐと良いです。
– 商業インボイス、梱包リスト、船荷証券/航空貨物リリースが必要になるケースがあります。代行会社が模板を提供するので、それに従いましょう。
3) 日本向けの追加書類と注意点
– 日本側で必要となる通関情報(品名の詳細、用途、用途別の数量など)を整理します。
– 禁止品・制限品リストに該当しないか事前に確認。医薬品・生鮮品・危険物などは特別な手続きが必要です。
4) 発送時期と連絡体制の準備
– 発送日と到着希望日を代行会社と事前に共有します。遅延リスクを抑えるため、余裕日を設けておくと安心です。
5) 写真と保証書の活用
– 家電・高額品などは現物の写真を撮って付属品と状態を記録します。後日のトラブル回避に役立ちます。
代行会社の選び方と契約フロー
コストを抑えつつ確実に荷物を届けるには、信頼できる代行会社の選定と契約プロセスが重要です。以下の観点を基準に選びましょう。
1) 代行タイプと特徴を知る
– 総合型:通関サポート・梱包・ラベル作成・荷物追跡まで一括対応。初心者にも優しいが、費用がやや高めのことがある。
– 専門型:航空・海上の特定ルートに強い。コストを抑えたい場合は最適解になることも。
– ローカル型:現地の実務担当者が密にサポート。日本の規制や手続きに熟知している点が強み。
2) 見積もりと比較の鉄則
– 配送費用だけでなく、保険料、手数料、追加費用の有無を確認します。見積もりは同じ前提条件で比較しましょう。
– 同梱・まとめ発送の割引が適用されるか、複数品の同時発送時の割引率を確認します。
3) 契約前のチェックポイント
– 契約条件:責任の範囲、紛失・破損時の補償、遅延対応、クレーム処理の手順を明記。
– 通関サポートの有無と日本側の連絡窓口。英語・ウルドゥー語対応の可否を確認します。
– 料金の支払条件と解約条件。途中解約時の費用が発生するかを確認します。
4) 契約フロー(一般的な流れ)
– 見積り取得と要件共有:荷物の種類・数量・重量・発地・目的地を伝えます。
– 最終見積もりとサービス内容の確認:保険の有無、追加費用、納期感覚を確認。
– 契約締結:契約書を交わし、支払い方法を確定します。
– 引き渡しと発送手続きの開始:梱包・ラベリング・必要書類の提出。
– 出荷・追跡・到着対応:到着後の受取手続きも代行してもらえるか確認します。
発送時のチェックリスト
実際の発送日には、以下を順守してミスを防ぎましょう。
1) 梱包物と梱包状態の最終確認
– 外箱の破損・穴あきがないか、梱包の緩みがないかを点検します。
– 壊れ物は再度緩衝材を追加し、箱の蓋がしっかり閉まっているか確認します。
2) 書類の最終チェック
– インボイス・梱包リスト・通関書類が同梱されているかを確認します。
– 貼付ラベルの読みやすさ(日本語・英語の併記、文字のかすれなし)を確認します。
3) 受取先情報の最終確認
– 受取人の氏名・住所・電話番号が正確で、受取可能な時間帯の情報が伝わっているかを確認します。
4) 発送後の追跡と連絡体制
– 追跡番号を控え、到着の遅延や不審な動きがあればすぐ連絡できる体制を整えます。
5) 日本到着後の受け取り準備
– 日本国内での受け取り場所・配送オプション(自宅受け取り、宅配ボックス、倉庫受け取りなど)を事前に決め、連絡先情報を共有しておきます。
パキスタン国内の手続きと実務は、正確な書類と丁寧な梱包、信頼できる代行会社の選択がカギです。私たちは、コストを抑えつつ日本へのスムーズな配送を実現する代行サービスを提供しています。お問い合わせいただければ、最適なルートと見積もりをご提案します。
パキスタンから日本へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所 では、パキスタンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
パキスタンから日本への輸送料金について
パキスタン→日本
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
【パキスタン輸入・優遇レート】 ・4-10kg :1430円/1kg毎 ・10-19kg :965円/1kg毎 ・20-49kg :700円/1kg毎 ・50-99kg :620円/1kg毎 ・100-299kg:397円/1kg毎 ・300-499kg:395円/1kg毎 ・500-999kg:390円/1kg毎 ・1000-2000kg:370円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考 ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生 します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求 となります。
ご利用の流れ
中国輸入総 合研究所 は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供 しています。
パキスタン・ 中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち させていただきます。
Step1:出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願い します。
Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願い します。
1.「インボイス」 2.「パッキングリスト」を送付お願いします。 送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側) 2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側) 3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側)) ※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。 情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い いたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数 2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。 3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。 ※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。 ※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い します。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。 1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。 2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付 します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させて いただきます。
Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4:出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、 1.書類の印刷 2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡 3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所 では、パキスタンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能 となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報) 1.会社名(または名前) 2.担当者名 3.郵便番号 4.住所 5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報) 1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。) 2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。) 3.郵便番号 4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。) 5.電話番号
◇梱包情報 1.段ボール数 2.総重量 3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報 ・商品名(必ず、英語表記でお願いします。) ・単価(単位はどちらでもかまいません) ・数量
<ご展開依頼> ・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります) 以下をご展開ください。 関税のお支払い先の a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします) b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです) c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。) d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能 となります。中国輸入総合研究所 では、パキスタンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
ご依頼お待ちしております。 現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い です。
ご出荷予定日の件 ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ となります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。 上記、運賃が重量に応じて発生 します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴 できればと思います。 集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ が かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。 容積重量計算と重量計算の大きい方が採用 となります。
2.関税などの諸税について 納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま す。 御社の方でお支払いお願い 致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引 となりま す。
※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次 第のご依頼となりますので予めご了承 ください。
その他の費用は特に通常ございません。 集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で 別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料 がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。 コストに問題がなければ、お電話でご案内させて 頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意 2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。 3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。 3の書類を現地工場に展開お願いします。 4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷 して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。 5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品 となります。
1~5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠 隔地配達地域」の場合は、 別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事 由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き ます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ がかかり ます。
<流れ・詳細> 1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま す。 ※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。 ※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。 ・「重量」 ・「容積重量」 ・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」 ・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、 emailアドレス ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。 ・単価(インボイス記載の単価) を網羅してください。
2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた は御社に送ります。 3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し ます。 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に 来て もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。 4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。 5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒 に連絡させて頂きます。 6.御社に納品 となります。
輸送期間について
配達日数(パキスタン→日本)
配達日数は現地出荷日より3~5日程度となります。 通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承 ください。
中国輸入総合研究所 では、パキスタンから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せください ませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用 されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体 か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷 さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石 た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品 な行 ナマモノ・肉類 は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類 ま行 麻薬 や行 薬品類・有価証券 ら行 酪農品・ライター わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。 取扱品目の制限・価格制限がある場合 もございます。
以上がパキスタンから日本へ格安配送する方法になります。
日本到着後の受取・実務と実例紹介
パキスタンから日本へ荷物を送る際、日本到着後の受取や実務は、スムーズな受け取りと再配送のための準備が鍵になります。本章では、日本国内の受取オプション、実例ごとの費用と日数の目安、そして起こりやすいトラブルとその対処法を、初心者にもわかるやさしい表現で解説します。
日本国内の受取・配送オプション
荷物が日本に到着した後の受取方法は大きく分けて「自宅受け取り」「指定場所での受取」「配送業者の営業所受取」「コンビニ受取」などがあります。コストと利便性のバランスを考えると、以下の選択肢が現実的です。
1) 自宅配送: 宅配便として自宅まで直接届くため最も手間がかからず楽です。ただし大型荷物や壊れやすい物は追加料金が発生することがあります。時間指定が可能で、日常の受け取り窓口を確保しやすい点がメリット。
2) 営業所留め・局留め: 最寄りの配送業者の営業所で受け取る方法。日時の都合がつきやすく、サイン不要のケースもあり、長期不在時に便利です。保管期間内に取りに行く必要があります。
3) コンビニ受取: 小型~中型の荷物に適用される場合が多く、24時間受け取り可能なのが強みです。受け取り手続きがスマートフォンアプリや番号だけで完結するケースが増えています。
4) 指定場所配送(ピックアップステーション等): 大型荷物や複数個の荷物を一度に受け取る場合に有効。配送業者が保管場所を提供し、受取は指定場所へ来訪します。
いずれの場合も、日本国内の通関書類の控えやインボイス、追跡番号の共有を事前に済ませておくと受取がスムーズです。荷物の性質(壊れやすい、ガス・液体を含む等)に応じた適切な取り扱い方法を、事前に受取先へ案内しておくと安心です。
実例別の費用と所要日数
実務でよくあるケースを想定して、費用と日数の目安をまとめます。実際の金額は荷物の重量・体積・発送元地域・選択する配送手段・保険有無などで変動します。
ケースA: 航空便ベースの個人輸入(小型・軽量の荷物)
– 目安費用: 3,000円〜12,000円程度(送料と通関手数料を含む場合も)
– 日数: 4〜7日程度
– ポイント: 早く届く反面、関税・保険料が別途発生することがある。小さめ・軽めの荷物向き。
ケースB: 船便ベースの個人輸入(中〜大型荷物)
– 目安費用: 6,000円〜30,000円程度(重量・体積・港への輸送費用が影響)
– 日数: 2〜6週間程度
– ポイント: 費用を抑えやすいが配送日数が長い。重量物や大量梱包に適する。
ケースC: 一括配送・同梱を活用したケース
– 目安費用: 複数品をまとめることで1梱包あたりの単価を抑えられる
– 日数: 輸送手段次第で変動
– ポイント: 複数荷物を一度に発送することで総コストを削減できる可能性が高い。
実際の費用は、代行業者の見積もりを取り、複数案を比較するのが最も確実です。私たちの代行サービスでは、パキスタン発の荷物を日本の受取人へ最適な組み合わせで提案します。
よくあるトラブルと対処法
よくあるトラブルと事前にできる対策をまとめます。
1) 配送遅延
– 原因: 天候・港の混雑・通関遅延など
– 対処: 追跡番号で状況確認。代替案として別ルートを提案してもらう。保険に加入していれば補償の対象になる場合があります。
2) 関税・税金の不意の発生
– 原因: 申告価格の誤り・適用規則の変更
– 対処: インボイスの正確性を再確認。関税率の見込みを事前に業者と共有しておくと負担を抑えられます。
3) 受取拒否・不在
– 原因: 受取人の不在・住所不正確
– 対処: 事前に受取可能な時間帯を配送業者へ伝える。営業所留めを利用することで再配達の手間を減らせます。
4) 荷物の破損・紛失
– 原因: 運搬中の衝撃・梱包不足
– 対処: 壊れ物には十分な緩衝材を。保険を付けると実損をカバーしやすいです。到着時には状態を写真で記録しましょう。
5) 書類不備
– 原因: インボイス・通関書類の不足
– 対処: 発送前に必要書類リストを確認し、欠品がないよう準備。代行業者に事前チェックを依頼すると安心です。
これらのトラブルは、計画的な準備と信頼できる代行業者の選択で大半を未然に防げます。私たちのサービスは、初心者の方でも分かりやすい手順と、実際のケースに即したサポートを提供します。荷物の性質や予算、受取希望日を教えていただければ、最適な配送プランを提案します。
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まとめ
中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。
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