カンザスシティから日本へ荷物を送るとき、送料の総額は悩みの種になりがちです。本記事では、国際発送の全体像と日本宛の特有のポイントを整理し、梱包基準や必要書類など基本をわかりやすく解説します。さらに、航空便と船便の特徴を比較し、コスト削減の基本戦略や見積りの取り方、繁忙期の影響、保険や税関表示の注意点まで、初心者にも実践的な情報を提供します。特に、安く早く荷物を届けたい方には、適切な配送モードの選び方や、料金を抑える具体的な方法、信頼できる代行会社の選び方を詳しく解説します。この記事を読むと、どの業者を使えば効率よくコストを削減できるか、どう手配すればトラブルを避けられるかが見えてくるでしょう。
発送前の準備と要件
国際発送を成功させるには、出荷前の準備が最も大事です。梱包の工夫、禁止物の確認、そして必要書類の正確さを整えることで、税関でのトラブルや遅延をぐっと減らせます。ここでは、アメリカから日本へ荷物を送るときに押さえるべきポイントを、初心者にも分かりやすく解説します。
梱包基準と禁止物
まず基本の考え方として、荷物は「壊れやすさ・破損リスク・温度・振動」を想定して詰めます。取り扱い時の揺れに耐えるよう、緩衝材を十分に使い、外箱は頑丈な段ボールを選ぶのがベストです。重量やサイズは後述の計算方法と合わせて、運送会社が指定する範囲を守りましょう。
次に禁止物のリストは必ず事前に確認してください。一般的には以下のようなものが該当します。
- 危険物(可燃性・腐蝕性・圧縮ガスなど)
- 爆発性のある物、圧縮物、ガソリン・アルコールのような液体燃料
- 生鮮品・植物・動物由来の物
- 鋭利なもので人や物を傷つける可能性のあるもの(刃物、工具など)
- 違法物・著作権侵害物など法令に抵触する物
逆に、梱包時に注意したいポイントは以下です。
- 割れ物には「割れ物注意」「上積み厳禁」などの表示を外箱に明記。
- 中身が動かないよう適切な充填材を使い、隙間をなくす。
- 重量が均等になるように荷物を詰め、側面の損傷を防ぐ。
- 複数個セットの場合は個別に梱包してから箱にまとめ、紛失を防ぐ。
もし特殊な商品の場合は、発送代行会社の梱包規定を事前に確認しましょう。小型の電子機器や精密機器には静電対策や耐衝撃材が必要なこともあります。プロの代行サービスを利用すれば、品目ごとの最適な梱包材を提案してくれます。
必要書類と住所・連絡先の正確性
日本へ輸出する際にはいくつかの書類が必要ですが、最も基本的なものは以下のとおりです。
- 出荷伝票(インボイス): 商品名、数量、価格、原産国、用途を明記
- 梱包明細書: 内容物の内訳を詳しく記載
- 発送契約情報: 取引先情報・運送会社の追跡番号
- 関税・輸入申告に関する書類: 日本側の税関が求める場合あり
これらは正確に作成することが重要です。特に商品名や原産国、価格は税関での審査に直結します。不正確な表示は関税の遅延や追加費用の原因になるため、以下の点を丁寧に確認してください。
- 商品名は一般的かつ具体的に表現する(例:「スマートフォン用充電器」など)
- 数量・単価・総額の計算が合っているか
- 原産国は正確に記載(部品が海外で製造されている場合は混在表示もあり得る)
- 受取人の住所は日本国内の正確な郵便番号・都道府県・市区町村・番地を含む表記
住所・連絡先の正確性は、配達の遅延を防ぐ最も簡単で効果的な方法です。荷物の追跡や問い合わせ時にも、受取人の電話番号とメールアドレスが最新であることを確認しましょう。発送前に住所確認リストを作成し、荷物を出す前に再チェックする習慣を付けると安心です。
アメリカから日本へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介
アメリカから日本へ荷物を送るとき、送料の高さや配送日数に頭を悩ませる人は多いです。ここでは「早い・安い・確実」を軸に、初心者でも分かる言葉で代行会社の選び方と実践的な節約術を解説します。読後には自分の荷物に合った代行会社のイメージがつき、賢い依頼の仕方が分かるようになります。
アメリカから日本へのリードタイムと費用の目安
リードタイムは航空便と海上便で大きく差が出ます。通常、航空便は3〜7日程度、日本到着は港や空港の混雑次第で±2日程度の前後が目安です。海上便は2〜6週間と長めですが、同じ重量・体積での費用は航空便より安くなることが多いです。
送料は重量と体積、輸送モード、保険、通関費用で決まります。アメリカ発・日本行きのケースでは、実重量だけでなく「実効体積重量(寸法重量)」の影響を受けることが多い点に注意してください。
船便と航空便、どちらを選ぶべきかの判断基準
– 小さめで軽い荷物なら航空便が早く手元に届き、総コストも抑えやすいことが多い。
– 大きくて重い荷物・緊急性の低い荷物なら海上便の方が総コストを抑えやすい。
– 輸送中の取り扱いリスク(壊れやすい物、貴重品など)は、保険の加入を前提に航空便を選ぶと安心です。
コストを抑える基本戦略
1) サイズと重量を適切に算出する。不必要に大きな段ボールを使わず、実測サイズ・重量で見積もると料金のムダを減らせます。
2) 代行会社の配送モードを比較する。航空便と海上便の料金比較をし、繁忙期を避けた時期に依頼すると料金が下がることがあります。
3) まとめて発送する。複数の荷物を同一送り先にまとめると割引が適用されやすいです。
発送代行会社の種類と特徴
– 大手総合代行:信頼性が高く、追跡・保険・通関サポートが整っています。初めてでも使いやすいですが、料金がやや高めになりがちです。
– 専門型代行:海上便・航空便を得意とし、コスト重視のプランを持つことが多いです。中小企業向けの安価なオプションを提供する場合もあります。
– ロジスティクス仲介・マッチング型:複数の運送業者を横断して最適な料金を提案してくれるサービス。選択肢が広い反面、サポートの手厚さは業者によって差があります。
実践的な選び方のポイント
– 見積もりは「重量ベース」と「サイズベース」の両方で確認。実重量と体積重量のどちらが影響するかを把握しましょう。
– 保険の有無と補償範囲を確認。高価品や壊れやすい物は保険を付けると安心です。
– 通関サポートの有無を確認。日本の関税や申告書の記入サポートがあると、遅延リスクを減らせます。
どういう業者を使うと便利か
– 初めての方には大手総合代行が安心。ウェブ上で見積もり・手続き・追跡まで完結できる利便性があります。
– コスト重視なら中小・ニッチ代行を検討。荷物の性質に合わせた細かいオプションや柔軟な対応で費用を抑えられることがあります。
– 複数比較を前提に、ロジスティクス仲介を活用して最適な組み合わせを見つける方法も有効です。
実際の依頼時のポイント
– 送付先住所・連絡先は正確に。日本側の電話番号・受取人名・住所の表記揺れを避けるため、事前にダブルチェックします。
– 梱包状態の写真を撮影しておくと、破損時の証拠になりやすいです。
– 繁忙期(年末年始・新学期前)は料金が上がる傾向があるため、余裕を持って依頼しましょう。
まとめと次の一歩
アメリカから日本へ安く早く発送するには、荷物の性質と希望する到着タイミングを基準に、航空便・海上便のどちらが適するかを判断します。大手・中小・仲介のそれぞれのメリットを理解した上で、複数社の見積もりを比較し、保険・通関サポートを確認して依頼するのが鍵です。あなたの荷物の特徴と希望を伝えれば、私たちの代行サービスが最適な組み合わせを提案します。まずは無料見積もりから始めましょう。
中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
アメリカから日本への輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
アメリカ→日本
【アメリカ輸入・優遇レート】
・4-10kg :1950円/1kg毎
・10-19kg :1300円/1kg毎
・20-49kg :1060円/1kg毎
・50-99kg :580円/1kg毎
・100-299kg:460円/1kg毎
・300-499kg:450円/1kg毎
・500-999kg:440円/1kg毎
・1000-5000kg:435円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。
アメリカ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1:出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。
Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4:出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量
<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。
2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。
※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。
その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。
1~5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。
<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。
2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。
輸送期間について
配達日数(アメリカ→日本)
配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上がアメリカから日本へ格安配送する方法になります。
航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由
国際発送では、航空便と船便のどちらを選ぶかでコストとスピードが大きく左右されます。特にアメリカ発、日本行きの配送を検討する場面では、航空便が「総合的なコストパフォーマンス」で優位になるケースが多い理由を、初心者にも分かりやすく解説します。
航空便が有利になる要素
1. 速さが最優先の場合に強い。航空便は船便に比べて到着までの日数が短く、急ぎの荷物や販促用アイテム、季節性の商品には特に効果的です。日付指定のある発送や返品リスクを減らしたいときに適しています。
2. 手堅い追跡・保険の選択肢。航空便は追跡が分かりやすく、輸送中の紛失・破損リスクに備えた保険の適用範囲も広めです。荷物の現状把握がしやすく、トラブル時の対応もスムーズです。
3. 通関の安定感。航空ルートは一般的に税関の通過手続きがスムーズになることが多く、遅延リスクを抑えやすい側面があります。特に重要文書の提示やインボイスの整合性が整っていれば、審査待ちの時間を短縮できます。
4. 幅広い発送オプション。エクスプレス系の航空便を選べば、通常のエコノミークラスよりも早い納期を確保しやすく、配送ルートの柔軟性が高い点も利点です。
船便と比較した場合のコスト感の捉え方
船便は総じて「荷物が大量・重量がある場合に安い」特徴があります。大口・重い荷物を長期間かけて運ぶには有利ですが、個別の荷物や小口発送では総コストが航空便を上回ることが多くなります。航空便は単価は高めでも、早さとリスク回避の価値を含めた“総合コスト”で競争力を持つケースが多いのです。
どんなケースで航空便を選ぶべきか
– 返品や市場投入のタイミングを守りたい場合。
– 壊れやすい商品・デリケートな荷物、貴重品を扱う場合のリスク低減を重視する場合。
– 出荷頻度が高く、短納期での再補充が必要なビジネスの場合。
輸送代行の活用で得られるメリット
輸送代行を使えば、航空便の選択肢と保険、追跡、通関サポートを一括で受けられます。面倒な書類作成や関税表示の細かなルールを代行が整理してくれるため、初心者でもリスクを抑えつつ安定した納期を確保できます。
実務でのポイント
– 荷物のサイズ・重量を正確に測り、適切な配送モードを選ぶこと。
– 事前に通関書類を整え、インボイスや梱包リストを明確に準備すること。
– 保険の適用範囲と補償金額を事前に確認すること。
航空便の選択肢を検討する際は、納期、コスト、荷物の性質を総合的に判断することが大切です。次回は、船便の特徴と比較しつつ、実際の見積りをどう読み解くか、賢い選び方の具体例を紹介します。
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応
航空便は、急ぎの荷物や価値の高い品物を日本へ運ぶ際に強力な選択肢です。私たちのグローバル輸出入サービスは、全世界の国々を対象に、コストを抑えつつ信頼性と追跡性を両立させることを目指しています。アメリカ発、日本行きのケースを中心に、初めての方にも分かりやすく、専門用語を避けつつ要点を紹介します。
私たちはアメリカ発、日本行きの送料を抑えつつ、安心して任せられる航空便輸送を提供します。まずは荷物の概要を教えてください。重量・体積・品目・希望到着日を教えていただければ、最適なルートと見積りをすぐにご案内します。
料金を抑えるための基本戦略
アメリカから日本へ荷物を送る際、料金を抑えるには「配送モードの選択」「荷物のサイズ・重量の最適化」「手続きの工夫」の三本柱が重要です。特に初心者の方は、まず全体の流れと自分の荷物に適した選択を把握することが鍵。ここでは、実務的な観点から、費用を抑えるための基本戦略を、分かりやすく解説します。
配送モード別の料金比較と適切な選択
配送モードには大きく分けて「航空便」と「船便」があります。それぞれに特徴とコストの傾向があり、荷物の性質や急ぐ度合い、受取期日によって最適解が変わります。
1) 航空便
– メリット: 速い。荷物の到着が早く、急ぎの発送に向く。
– デメリット: 荷物1つあたりの単価が高くなりやすい。重量が重いと費用が跳ね上がることも。
2) 船便
– メリット: 料金が安い場合が多い。大量・大型の荷物でも割安になるケースがある。
– デメリット: 到着までに日数がかかる。天候や港の混雑で遅延しやすい。
3) ハイブリッド/混載便
– 小口の荷物を他の荷物とまとめて運ぶ「混載」サービスは、単独船便より安くなることがあります。納期に余裕があり、コスト重視なら有力な選択肢。
適切な選択をするポイント
- 急ぎかどうかを最初に決める。到着の希望日がある場合は航空便を検討。
- 荷物の総重量と体積を正確に見積もる。船便は体積ベースの料金が多い傾向。
- 必要な保険や追跡サービスの有無を確認。安さだけでなく補償面も考慮することが大切。
- 代行会社の提案を比較する。複数社の見積もりを取って、同じ条件での比較が有効。
実務的なコツとしては、荷物を「できるだけ密に」「無駄なスペースを作らない」梱包にすること。箱のサイズを小さく抑えると、船便でも料金が抑えやすく、航空便では体積重量の計算にも影響します。
サイズ・重量の計算方法と過不足回避
料金の多くは「実際の重量」と「梱包後の体積重量(DIM重量)」のうち高い方で算出されます。DIM重量は、長さ・幅・高さをインチまたはセンチで測り、以下の式で算出します。実務ではインチ法が使われることが多いので、まずは両方を理解しておくと良いでしょう。
DIM重量の計算例(センチ・キログラム換算の目安)
1) 箱の三辺の合計をセンチメートルで測る:L × W × H
2) 体積を基にした体積重量を計算する。一般的な換算は、体積(寸法の積)を特定の係数で割る方法。航空便・船便で使われる係数は運送会社によって異なるため、見積時に確認が必要です。
3) 実重量とDIM重量のどちらか高い方を採用して料金が決まる。
過不足回避のコツ
- 正確な寸法と重量を測定する。箱のふくらみや梱包材の厚みを含め、実際の使用寸法で計算する。
- 箱の再利用時は、中身の量が減っても外寸が変わらない場合がある。新たに計測して再計算する。
- 過剰な緩衝材は重量を増やすだけでなく、体積重量の増加にもつながる。必要最低限の緩衝材を使う。
- 最適な箱サイズを選ぶため、複数の箱を比較する。大きすぎず、小さすぎずのちょうど良いサイズを選ぶことがコスト削減につながる。
荷物が「軽いのに大きい箱」になっていないか、数字でチェックする癖をつけましょう。過不足が生じると、思わぬ追加料金が発生する原因になります。
中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
アメリカから日本への輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
アメリカ→日本
【アメリカ輸入・優遇レート】
・4-10kg :1950円/1kg毎
・10-19kg :1300円/1kg毎
・20-49kg :1060円/1kg毎
・50-99kg :580円/1kg毎
・100-299kg:460円/1kg毎
・300-499kg:450円/1kg毎
・500-999kg:440円/1kg毎
・1000-5000kg:435円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。
アメリカ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1:出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。
Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4:出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量
<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。
2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。
※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。
その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。
1~5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。
<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。
2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。
輸送期間について
配達日数(アメリカ→日本)
配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上がアメリカから日本へ格安配送する方法になります。
料金見積りの取り方と賢い節約術
アメリカから日本へ荷物を送る際の費用は、荷物の重量・サイズだけでなく、発送経路や時期、保険の有無などで大きく変わります。ここでは見積もりの取り方のコツと、費用を抑える実践的なポイントを、初心者でも分かる言葉で解説します。煩雑な手続きは避け、最適な選択をスムーズに見極められるようにまとめました。
見積もりの比較ポイント
見積もりを比較する際は、以下のポイントを軸に整理すると混乱を防げます。
- 総額と内訳の確認: 基本料金、梱包費、燃油サーチャージ、税金・手数料、保険料を区分して確認。総額だけでなく、何にいくらかかるかを把握することが節約の第一歩です。
- 配送モードの比較: 航空便・船便それぞれの料金と納期を並べ、急ぎ度とコストのバランスを比較。長期で良い場合は船便の大幅なコスト削減が期待できます。
- サイズと重量の算出方法: 実際の梱包重量と体積重量を両方見比べ、過大な見積りを避ける。体積重量は長さ×幅×高さを基準に算出されることが多く、包装の仕方で変わります。
- 保険の有無と内容: 高価な品物であれば保険を検討。補償範囲・免責金額・適用条件を事前に確認して、過剰な保険料を避ける。
- 追加サービスの有無: ドア・ツー・ドアの集荷/配達、梱包代行、追跡サービス、代替配送日付指定など、必要な機能だけを選ぶ。
- 繁忙期の影響: 年末年始・新年度・大口の発送月は料金が上がることが多い。繁忙期の前後で見積もりを取り比較するのがコツ。
- 実績と信頼性: 安さだけでなく、配送の安定性・サポート体制・クレーム対応の実績をチェック。特に初めての利用なら、問い合わせ対応の早さも判断材料に。
繁忙期・保険・追加サービスの影響
繁忙期は輸送量が増え、送料が上がりやすい時期です。見積もりを取る際は、以下の点を意識しましょう。
- 繁忙期の追加料金: 一部の代行会社は繁忙期に燃油サーチャージや取り扱い手数料を追加することがあります。総額が上がる原因を内訳で確認。
- 納期優先とコストのトレードオフ: 航空便は早い反面費用が高め、船便は安いが時間がかかる。急ぎが必要かどうかを明確に。
- 保険の適用範囲と免責: 高価品や壊れやすい品は保険を検討。免責金額が高いと、事故時の自己負担が大きくなるため、実質的なコストを再計算。
- 追加サービスのTrue Cost: 梱包代行、開梱サービス、ドア到着の時間指定など、使わないサービスは省く。必要な機能だけ選ぶと費用を抑えられます。
見積もりは「なるべく同条件で比較する」ことが肝心です。荷物の重量・サイズ・目的地・希望納期・保険の有無・必要な追加サービスを統一して取り寄せ、比較表に落とし込むと、最もコストパフォーマンスの高い選択が見えてきます。難しく感じる場合は、私たちの代行サービスに相談して、条件を整理したうえで見積もりを取り寄せるのも有効です。最適な組み合わせを提案し、透明性の高い内訳でご案内します。
アメリカ発、日本行きの安い輸送代行会社を紹介
アメリカから日本へ荷物を安く届けたい方のために、代表的な代行会社の特徴と相場感を分かりやすくまとめました。初めての方でもイメージがつくよう、具体的な選び方のポイントや費用の目安を紹介します。荷物のサイズや急ぎ具合、保険の有無などで最適なプランは変わります。まずは大手と中小・ニッチ系の二つの観点から比較します。
大手代行会社の特徴と相場
大手代行会社は信頼性と網羅性が強みです。全国に拠点があり、日本語サポートやオンラインでの手続きが充実しています。荷物の取扱い実績が多く、追跡情報の更新頻度やクレーム対応のスピードも安定しているのが特徴です。料金は基本料金に加え、梱包資材費、保険料、急ぎオプションなどが別途かかるケースが多く、重量よりも全体の体積(サイズ)が影響することもあります。相場感としては、個人向けの小型~中型荷物であれば比較的わかりやすい基本料金+重量課金の組み合わせが一般的です。例えば、書籍・衣類・日用品のセットなどは「小口発送」的なプランで総額が抑えられるケースがあります。一方で、急ぎの場合や大型の荷物、複数口取り扱う場合は費用が上がりやすい傾向です。
大手の活用ポイント
– 追跡精度が高く、荷物紛失時の補償対応が整っているケースが多い。
– 日本語対応窓口が整備されており、初回相談がしやすい。
– オンライン見積もり機能があり、複数のオプションを比較しやすい。
コスト重視の中小・ニッチ代行の比較
中小・ニッチ系の代行は、特定の発送量や特定のサービスに強みを持つ場合が多く、コストを抑えやすい選択肢です。特に「小口配送専門」「個人輸出向け」「中古品・リサイクル品の取り扱いに強い」などの分野に特化した業者は、同等サービスを大手より安価に提供できる場合があります。荷物の性質や配送スケジュールに合わせて柔軟なプラン提案を受けやすい点も魅力です。ただし、保険の範囲や追跡サービスの細かさ、問い合わせの頻度、対応言語などは大手と比較すると劣ることがあります。選ぶ際のポイントとして以下を押さえましょう。
- 料金の内訳を透明に表示しているか(基本料金、重量/体積、梱包費、保険料、追加サービス料の明示)
- 荷物の種類(衣類、書籍、雑貨、家電など)に対する取り扱い実績と制限の有無
- 追跡や連絡の頻度、荷物紛失時の補償条件と手続きの簡便さ
- 繁忙期の料金変動や納期の安定性の見通し
中小・ニッチ系の賢い使い方は、荷物が小さい・軽い・急ぎでない場合にはコストを大きく抑えられる点です。反対に大型荷物や高価な品、保険を厚くかけたい場合は大手のプランと比較検討するのが賢明です。
代行会社を使う際の注意点
アメリカから日本へ荷物を送る際、代行会社を利用することで手間を省き、安い料金での配送が実現しやすくなります。しかし、費用だけで選ぶとトラブルにつながることも。ここでは保険・補償、クレーム対応、税関表示、関係法規の観点から、失敗を防ぐためのポイントを整理します。
保険・補償とクレーム対応
荷物の破損・紛失時の補償は、代行会社ごとに内容が異なります。重要なのは、補償の範囲、条件、適用期限、免責事項を事前に確認することです。特に高価な品や壊れやすい物を送る場合は、追加保険の有無、保険料の計算方法、請求時の必要書類を把握しておきましょう。
クレーム対応の流れも事前に確認してください。受付窓口、連絡方法、担当者の対応時間、解決までの標準期間、代替品や賠償の上限などを明確にしておくと、実際のトラブル時にスムーズに進みます。書類は写真や見積書、追跡番号をセットで保管し、証拠を揃えておくと請求時の審査が迅速です。
税関・関税表示と関係法規
国際発送では税関手続きが必須です。代行会社はこの手続きを代行してくれますが、表示内容の正確さが通関のカギになります。荷物の内容物、数量、価格、原産国、用途を正確に表示すること、贈答品やサンプルといった特例品の扱いにも注意が必要です。
適切なHSコード(関税分類番号)を用いることで関税率が適用されますが、誤ると過大な関税を請求されたり、場合によっては輸出入が止まってしまうことがあります。代行会社が提供する事前の申告サポートを活用しつつ、申告内容に誤りがないか自分でも確認してください。
輸出入の関連法規は頻繁に変更されます。最新情報を入手するために、代行会社の最新の案内だけでなく、日本の税関ホームページやアメリカの税務関連情報を時々チェックする習慣をつけましょう。法規違反は遅延や追加費用の原因になるため、特に新しい品目や特殊用途の荷物を送る場合は事前相談が重要です。
中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
アメリカから日本への輸送料金について
◇輸送料金のレート表(kg単価表記)
アメリカ→日本
【アメリカ輸入・優遇レート】
・4-10kg :1950円/1kg毎
・10-19kg :1300円/1kg毎
・20-49kg :1060円/1kg毎
・50-99kg :580円/1kg毎
・100-299kg:460円/1kg毎
・300-499kg:450円/1kg毎
・500-999kg:440円/1kg毎
・1000-5000kg:435円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。
アメリカ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1:出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。
Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com
< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>
1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
< パッキングリストの必須情報について>
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
< 輸送料金を決定する「適用重量」について>
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step3(補足):(中国のみ)中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4:出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5:貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)
◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量
<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。
2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。
※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。
その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして(詳細版)
1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。
1~5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。
<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。
2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。
輸送期間について
配達日数(アメリカ→日本)
配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、アメリカから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上がアメリカから日本へ格安配送する方法になります。
実践Q&Aとチェックリスト
発送前チェックリストと最終確認
2. 梱包の適切さ
梱包が衝撃・湿気・温度変化に耐えられるかを確認。重量が過剰でないか、サイズが規定内かをチェックします。
3. 重量・体積の正確な計測
実重量と volumetric weight のどちらを課金ベースにするかを把握。過不足がないように計算します。
4. 書類の整備
インボイス、パッキングリスト、必要書類の記入ミスがないか確認。関税コード・原産地表記を正確に入力します。
5. 住所・連絡先の正確性
宛先住所・配送先の電話番号・メールアドレスに誤りがないか再確認します。英語表記の住所はスペルミスを避けるためにもう一度見直します。
6. 保険設定と費用の最終確認
保険の適用範囲・金額・自己負担額を再確認。追加サービス(追跡強化、特別梱包、急ぎ対応など)の費用対効果を検討します。
7. 通関・税関対応の準備
関税表示が適切か、輸出許可が必要かを確認。代行会社の通関サポートを事前に依頼しておくと安心です。
8. 発送窓口の手続き確認
引き取り方法、集荷の時間帯、受け取り先の受領方法を最終確認します。配送の追跡番号と連絡方法を控えておきましょう。
9. 緊急連絡先の共有
トラブル時の連絡先(代行会社担当者名・電話・メール)を家族内で共有します。現地の連絡先も把握しておくと安心です。
10. 初回発送のテストケース推奨
大きな荷物ではなく、小さめのテスト発送を1回行い、実務の流れを検証するとミスを減らせます。
中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。
中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ
中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)
中国OEM・OEM代行サービス
Amazonコンサルティング
Amazon運営代行サービス
海外物流代行サービス
まとめ
中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。
中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要です。
自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。
0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。
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中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ
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中国輸入総合研究所では、累計50000件以上の中国仕入れを対応してきています。
0から、中国輸入の仕入れ依頼をするのには、業者の確認に時間と労力がかかりすぎるかと思います。中国輸入総合研究所では、創業11期目、中国仕入れ案件を累計50000件以上取引をしてきており、中国の商習慣や取引のケーススタディを老舗業者として数多く経験してきております。
中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。
中国輸入総合研究所では、「中国輸入初めての方」向けに特化した仕入れ対応業務も行っております。
無料でご相談できますので、中国輸入仕入れを依頼したい・タオバオ・1688.com・アリババドットコムで仕入れをしたい、という方はぜひお気軽にご相談ください。
検索の仕方や仕入れ方までレクチャーサポートします。
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中国輸入総合研究所では、創業11期目で中国輸入ビジネスを20年ほどやってきております。累計50000件以上の中国仕入れ実績があり、あらゆる工場ネットワークを有し、単価やロット交渉・品質交渉や品質改善・不良時の向上への交渉と改善など、あらゆる仕入れの経験がございます。
中国OEM×Amazon販売においても、昨今の通販事情や攻略方法を明確に理解しております。競争を勝つために必要なすべてをユーザー様に合わせて、全てレクチャーさせていただくことが可能です。
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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。