海外物流代行の料金を安くする方法と比較ポイントとは?海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介! - 中国輸入総合研究所

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海外物流代行の料金を安くする方法と比較ポイントとは?海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介!

海外輸送を検討している方へ、海外から日本・日本から海外への送料を抑えるための考え方と実践的な方法を紹介します。本記事では、料金の仕組みを理解し、見積もり時のポイントやモード選択、荷物の統合・ルート最適化、書類作成の効率化など、具体的なコスト削減のテクニックをわかりやすく解説します。さらに、航空便と船便の違いや、信頼性・サポート体制を含めた業者選びの基準、実際に安く送るための実例やケーススタディも紹介。初めての方でもすぐ実践できる手順と、当社の海外輸送代行を活用するメリットを明瞭に伝え、見積り依頼へとつながる導線を設計しています。荷姿・データ整備・保険選びまで、知っておくべきポイントを網羅しています。

海外物流代行料金を安くする基本の考え方

海外へ荷物を送る際には「何をいくらで運ぶか」を整理することが第一歩です。料金は輸送モード(空輸・船便)、荷物の重量と容積、出発地と到着地の距離、通関手続きの難易度、保険の有無など複数の要素が絡みます。ここでは初心者にも分かりやすく、どの費用を抑えれば総コストを下げられるかを基本から解説します。

料金構造と主な費用を理解する

海外物流の料金は大きく分けて「基本運賃」「追加費用」「保険・税金・関税関連」「オプション費用」に分かれます。基本運賃は荷物の重量・容積と輸送距離により決まります。追加費用には包装材費、港湾・取扱料、倉庫保管料、通関手数料、データ作成費などが含まれます。保険は荷物の価値に応じて掛けるかどうかを選べ、税金・関税は受取地のルールに基づいて計算されます。まずは「見積もりに含まれる項目」と「別途請求が生じやすい項目」を把握することが肝心です。

コスト削減の優先順位とアプローチ

最初に取り組むべきは「輸送モードの選択」と「荷姿の最適化」です。空輸は速い分コストが高くなりがちですが、貨物量が少なく急ぎの納期には有効です。船便は時間はかかるものの単価が安くなるケースが多いです。荷物の容積を減らす、重量を最適化する、荷物をまとめて一括発送する(コンソリデーション)といった工夫が有効です。次に考えるべきが「通関関連の手続きの効率化」。正確なデータと適切な分類コードを用いると関税が下がる場合があります。最後に、必要最低限のサービスだけを選ぶこと。不要な追加サービスを減らすと総額が大きく変わります。

見積もり時のチェックポイント

見積もりを比較する際は、以下を必ず確認しましょう。

  • 全費用の内訳が明細で提示されているか
  • 荷物の重量・容積の計算根拠と実際の寸法が一致しているか
  • 通関コードの適切性と、関税・輸入税の扱いがどうなるか
  • 港湾費用・取り扱い手数料・倉庫保管料の有無と期間
  • 出荷日・納期の保証と、それに伴う追加費用の有無
  • 保険の有無・補償範囲・保険料の算出方法
  • 配送先の地域特有の追加料金が発生するか

不明点があれば、見積り依頼時に必ず質問しましょう。特に「この項目は本当に必要ですか?」といった確認をすることで、不要な費用を削ることができます。

コスト削減の具体的なテクニック

海外から日本へ、または日本から海外へ荷物を送る際には、料金だけでなく出荷のタイミングや作業効率も大きくコストに影響します。ここでは輸送モードの選択、荷物の統合、集荷・デリバリーの最適化、そして書類作成と通関の効率化という具体的なテクニックを、初めてでも実践しやすい形で解説します。専門用語を避け、日常的な言葉で分かりやすく進めますので、今すぐ実務に役立ててください。

輸送モードの最適化と荷物の統合

まずは「どのモードで、どのくらいの量を送るか」を最適化します。海上便と航空便にはそれぞれ特徴があります。急ぎでない荷物や大量の荷物は海上便が安いケースが多く、スケジュールに余裕があれば大幅なコストダウンになります。一方、到着まで日数を短くしたい場合や小口の荷物が少ない場合は航空便を検討します。

荷物の統合とは、複数の出荷を1つの荷物にまとめてしまう方法です。バラバラに送るよりも、同じ行き先・同じ納期なら一つのパレットや混載で送る方が送料を下げやすくなります。事前に荷物のサイズと重量をそろえ、箱の詰め方を工夫して無駄なスペースを減らすと、同じ運賃でより多くの荷物を届けられる可能性が高まります。

実践のコツは以下です。 – 大きさと重量のバランスを見て、可能なら箱を1つにまとめる。 – 軽量でかさばるものは航空便、重くてかさばらないものは海上便に分けて組み合わせる。 – 海外の取引先と同じ発送枠を使える場合は、複数の荷物を同じ出荷日・同じ宛先にすることで割引を受けやすい。

集荷・デリバリーのタイミングとルート最適化

出荷のタイミングを最適化することで、待機料や超過料金を回避できます。集荷の予約は事前に計画を立て、ピーク時の混雑を避けるために余裕を持った日程を設定しましょう。特に年末年始や大型イベントの前後は費用が上がりやすいので、通常期の予約が効果的です。

ルートの最適化は、同じ目的地へ向かう複数の便を比較して、 transit time(移動時間)と費用のバランスを取る作業です。中継地を経由するルートを選ぶと、直行便よりもコストを抑えられる場合があります。また、現地の天候や通関の混雑状況を事前に確認して、遅延リスクの少ない日を選ぶことも重要です。

実践のポイント – 集荷・デリバリーの時間帯を現地事情に合わせ、混雑を避ける。 – 複数のキャリアを比較し、同じルートでも価格差を回収できる組み合わせを探す。 – 通常の到着日だけでなく、希望納期を伝え、遅延時の代替案をあらかじめ用意しておく。

書類作成と通関の効率化

書類は運送の要です。必要な書類が揃っていないと出荷が遅れ、追加費用が発生するだけでなく、荷物が滞留するリスクも高まります。基本的な書類には送り状、インボイス、パッキングリスト、税関コード(HSコード)、原産地証明などがあります。国や品目によって追加書類が求められることもあるため、事前チェックリストを作成しておくと安心です。

効率化のコツは、情報を正確に、かつ統一フォーマットで管理することです。データの重複や誤記は後のトラブルの原因になります。具体的には: – 送り状・インボイスには品目名をできるだけ明確に記載する。化学品や食品は特別な表記が求められる場合があるため、最新の規則を確認。 – パッキングリストは実際の箱の中身と重量を正確に反映させ、箱番号と対応させる。 – HSコードは正確な分類を使い、必要に応じて専門家に確認する。適切なコードは関税額に大きく影響します。

通関の待機時間を減らすためには、事前の情報共有が鍵です。製品の成分・用途・原産地・材質など、通関官が求める情報を事前に提供できるよう準備しておきましょう。オンラインでの申請や電子データの活用も、処理速度を上げる手段です。

輸入物流の料金について

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介

海外から日本へ荷物を送る場合、重要なのは「コストとスピードの両立」です。大手キャリアを使うと安定した品質が得られますが、荷物の性質や発着地に応じて最適な配送モードを組み合わせることで、費用をぐっと抑えられます。ここでは、初めての方にも分かりやすく、海外から日本へ早くて安く届けるためのポイントと、実際に選ぶべき代行会社のタイプを紹介します。

海外から日本へ送る基本の流れと費用感

まずは全体像を押さえましょう。荷物は取り扱い地から出発地の空港・港へ搬入され、船便または航空便として日本に到着します。そこから通関手続きと国内輸送を経て、受取人へ届けられます。費用は「輸送費」「保険料」「港湾・税金・通関手数料」「国内配送費」などに分かれ、荷物の重量・容積・緩衝材、必要な書類の量で変動します。コストを抑えるコツは、以下の3点に集約されます。 – 輸送モードの適正化 – 書類・通関手続きの効率化 – 集荷・デリバリーのルート最適化

リードタイムと費用のトレードオフ

航空便は速いが費用が高くなる傾向、船便は安いが日数がかかる傾向です。急ぎでない場合は船便を選ぶことで大幅にコストを削減できます。逆に緊急性が高い場合は、空輸と海上を組み合わせた空海ハイブリッドも選択肢になります。海外から日本へは、発着地の空港・港の混雑状況や税関の処理速度も影響します。柔軟なスケジュールを提案してくれる代行会社を選ぶと、時間とコストの両方を抑えやすくなります。

業者の種類と特徴を知る

– 総合代行会社: 輸出入の全工程を幅広くカバー。通関実務に強く、海外拠点網が充実。初めてでも安心感が高い。
– 専門型ニッチ業者: 特定エリアや特定輸送モードに特化。料金が競争力ある場合が多いが、対応範囲が限定的なことも。
– 現地代理店・フォワーダー: 現地ルートの最新情報に強く、細かな調整が得意。日本側との連携がスムーズ。
– 大手キャリアの代行部門: 安定性・信頼性が高く、荷主データの保護や保険対応が充実。

安く届けるための具体的なテクニック

1) 輸送モードの選択と荷物の統合:同梱・混載の活用、重量・体積を最適化。個別発送より「まとめて出荷」がコストを抑える鍵です。
2) 集荷・配送のタイミングとルート最適化:週末・祝日を避けた発送、港湾の混雑を避けるルート選択。
3) 書類作成と通関の効率化:正確なインボイス・パッキングリスト・HSコードの登録で、遅延と追加費用を防ぐ。
4) 保険の適切な選択:価値に応じた補償額と免責金額を設定し過度な保険料を避ける。

実際に使うと便利な代行会社のタイプ別選び方

– 業務規模が小さい場合は、中小規模の代行会社で費用対効果を重視。柔軟な対応が得られやすい。
– グローバルネットワークを活かしたい場合は、海外拠点と日本の両方に強い総合代行会社を選ぶと安心。
– 価格重視で選ぶなら、複数社の見積もりを比較し、荷物の性質(危険物・温度管理品等)に対応できるかを確認。
– 緊急性が高い場合は、空輸と高頻度便を組み合わせるサービスを提案してくれる業者を優先。

依頼前にチェックするポイント

・対応エリアとネットワークの広さ
・キャリア提携と輸送網の強さ
・実績・認証・顧客事例の確認
・見積もりの内訳が明確か(輸送費・保険料・通関手数料・国内配送費が分かるか)

よくある質問と回答

Q: 航空便と船便の料金差はどのくらいですか?
A: 荷物の重量と体積、出荷地・到着地の混雑状況で変わりますが、同等条件で船便は数千円~数十万円安くなることがあります。
Q: 書類は何を準備すればよいですか?
A: インボイス、パッキングリスト、HSコード、輸出入許可証が必要になるケースがあります。詳細は代行会社に確認しましょう。

この章では、海外から日本へ荷物を早く安く届けるための基本的な考え方と、選ぶべき代行会社のタイプ、コスト削減の具体的な手法を、初めての方にも理解しやすい言葉で解説しました。次の章では、実務に直結する「見積もり時のチェックポイント」と「費用削減の具体的なテクニック」を深掘りします。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

国際輸送では航空便と船便のどちらを選ぶかで、費用だけでなく納期・リスクも大きく変わります。結論から言うと、納期重視・信頼性を確保したい場面では航空便を選ぶメリットが高い場合が多いです。以下では、なぜ航空便が優位になるケースがあるのか、直感的にわかるポイントを整理します。

1) 荷物の到着までの時間を短くできる

航空便は船便に比べて輸送時間が大幅に短くなりやすいです。急ぎの部品・消費財・イベント向けの出荷など、日数を抑えたい場面では最短ルートで目的地に届く利点があります。輸送時間の短縮は在庫回転を早め、欠品リスクを低減する効果も期待できます。

2) 追跡性と運用の安定性が高いことが多い

航空便は荷物の追跡情報がリアルタイムで更新されるケースが多く、トラブル時の状況把握がしやすい傾向があります。また、天候や積載状況の影響を受けにくいケースがあり、遅延が発生しても原因を特定しやすい点も安心材料です。

3) 海外からの品揃え・市場投入の迅速化に有利

新製品のローンチや需要の急増に対して、航空便なら港を跨ぐ時間を短縮できるため、市場投入のタイミングを逃しにくくなります。特に中小企業が市場機会を逃さず、競合より早く商品を届けたい場面で価値が高まります。

4) 単価とリスクのバランスが取りやすいケースもある

荷物の体積が大きくなり過ぎず重量も過度でなければ、航空便の単価は適切なタイミングで船便と比較して競争力を持つことがあります。長期的には保険料や取り扱い手数料を含めた総コストの見積もりで、航空便が総コストを抑えられるケースも少なくありません。

5) 税関・通関の実務がスムーズな場合がある

航空便は空港ベースのハブを介して進むため、通関手続きが標準化されている地域が多く、書類作成や検査の流れが比較的安定していることがあります。専門の通関業者と組むことで、書類のミスによる遅延を避けやすくなります。

ただし、航空便にもデメリットはあります。重量あたりのコストが高くつくこと、重量制限・機内持ち込みの制約、貨物の種類によっては扱いが難しい場合がある点は忘れずに。船便と比較して総合的なコスト・納期・リスクを総合評価することが重要です。

結論として、・納期を最優先したい・市場投入を早く行いたい・追跡性・安定性を重視したいという状況では、航空便を選ぶメリットが高くなります。海外輸送を検討する際は、荷姿・重量・重量あたりのコスト、出荷のタイミング、現地の配送網を総合的に考慮して、最適な配送モードを選定しましょう。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

海外へ商品を届けたい、あるいは海外から商品を日本へ取り寄せたいと考える方にとって、航空便はスピードと安定性を両立させる重要な選択肢です。特にグローバルなビジネスを展開する中小企業や個人事業主にとって、コストを抑えつつ納期を守ることは大きな武器になります。本記事では、航空便を用いたグローバル輸出入サービスの基本、全カ国対応の実態、そしてコスト削減のポイントをわかりやすく解説します。どのような手順で進めればよいのか、どんな業者を選べば安心かも併せてご紹介します。

まず前提として、航空便は船便に比べて輸送時間が短い反面、取り扱い条件や料金の変動が大きいケースがあります。海外発送は国ごとに税関手続きや通関書類の要件が異なるため、信頼できるパートナーを選ぶことが、納期短縮と費用抑制の両立には不可欠です。私たちのグローバル航空輸送サービスは、発送地と目的地の国境をまたぐ一連の流れを一貫してサポートします。集荷・空輸・通関・最終配送までを最適化し、全カ国に対応できるネットワークと実績を誇ります。

全カ国対応の強みと仕組み

全カ国対応とは、送信地・受取地の双方で複数の航空キャリアと提携し、各国の通関・輸出入規制に対応できる体制を指します。私たちの強みは、以下の点に集約されます。

・幅広いキャリアネットワーク: 大手航空会社だけでなく、LCC系のルートを含む柔軟な組み合わせで最適ルートを選択。混雑期や天候影響時にも代替便をすぐに提案可能。

・現地パートナーとの連携: 発送・受領地の現地倉庫、通関代行、現地配送業者と密に連携。現地での荷役やラベリングも一貫対応します。

・標準化された書類と手続き: 輸出入に必要なインボイス、パッキングリスト、原産地証明、ICAの要件などを事前に整理。通関遅延のリスクを減らします。

レベル別のサービス構成と費用感

航空便の料金は、重量・体積・距離・急ぎ度・保険の有無で大きく変動します。私たちは「重量と体積を最適化するパッケージ設計」「納期優先とコスト抑制のバランス提案」「保険オプションの適正化」をセットでご提案します。

・エコノミー便: 価格重視で納期は数日から数週間程度。荷物の重量が重い場合に効果的。

・ビジネス便: 納期と信頼性を重視。手続きの迅速化や優先扱い、追跡サービスが充実します。

・プレミアム便: 最短納期と最高レベルの追跡・取り扱いを提供。高価ではありますが、急ぎの案件に適しています。

具体的なリードタイムの目安

出発地と目的地により大きく異なりますが、一般的な目安としては以下のとおりです。

・アジア諸国間: 1〜3日程度のケースが多い。

・欧州・北米への定期便: 2〜5日程度が標準的。繁忙期には遅延リスクを考慮。

・越境のエリアが広がる場合: 書類準備や税関手続きの待ち時間が絡み、5〜7日程度を想定する場面も。

コスト削減の具体策

航空便のコストを抑えるコツは大きく3つです。

1) 荷物の統合と最適荷姿: 梱包の体積を抑え、重量と容積のバランスを取り、混載便を活用することで単価を下げられます。

2) 出荷タイミングの戦略: 週末・祝日前の混雑を避け、閑散日を選ぶと料金が安くなることがあります。また、出荷の窓口を分散させると割安になるケースも。

3) 書類と通関の効率化: 正確なインボイスと原産地証明などを事前準備して通関遅延を回避。代行費用を抑える効果も期待できます。

どんな業者を使うと便利か

・総合型の国際フォワーダー: 航空便を中心に海上便・陸送を組み合わせ、ワンストップで対応。初心者にも使いやすく、トラブル時の窓口が一本化されて安心。

・航空専門のフォワーダー: 航空貨物の特化知識・経験が豊富。通関手続きや特殊貨物(危険物、温度管理が必要な商品など)への対応力が高い。

・現地パートナー網が強い現地型業者: 国ごとに異なる規制・手続きに強く、現地での配送・ラベリング・保管まで任せられる。

導入の流れのイメージ

1) 依頼内容のヒアリング: 出発地・ destination、荷物の重量・体積・性質、希望納期を確認。

2) ルートと料金の提案: 最適ルート、最短・最安の選択肢を提示。保険の有無も検討。

3) 書類準備と通関手続き: インボイス、梱包明細、原産地証明などをセットで準備。

4) 集荷・空輸・追跡: 集荷日程を調整し、出発地から到着地までの追跡情報を共有。

5) 最終配送と受領: 受取地での配膳・通関後の最終配送までをフォロー。問題発生時には迅速に対応します。

このサービスを活用することで、海外から日本、または日本から海外へ、納期を守りつつ費用を抑える道筋が見えてきます。私たちはお客様のビジネスモデルに合わせて最適な航空便の組み合わせと、全カ国対応のサポート体制を提供します。気になる見積もりや具体的なルート設計、保険の適用範囲など、まずはご相談ください。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

世界中を結ぶ発送代行は、輸送コストと納期の両方を賢く抑える鍵です。ここでは日本から海外へ荷物を送る際に“速さと安さ”を両立させる方法と、実際に頼りになる発送代行会社の選び方を、専門用語を避けて分かりやすく解説します。初心者でもすぐ実践できるポイントを中心にご紹介します。

大手と専門の発送代行、どちらを使うべきか

まずは2つのタイプを押さえましょう。大手は全国的なネットワークと安定性が強みですが、荷物の種類や細かな条件で割引の幅が限られることがあります。一方、専門の発送代行は特定の地域・品目・ルートに強く、柔軟な見積もりや個別対応が期待できます。初めは大手で試し、ニーズが絞られてきたら専門代行へ切り替えるのが効率的です。

リードタイムを短くするための基本戦略

納期を短くするコツは3つです。1) 直送ルートの活用—中継地を減らして途中の止まりを少なくする、2) 曜日と時間帯の最適化—出荷日を前倒しできる場合は早い便を選ぶ、3) 書類の事前準備—通関に時間がかからないように事前に必要書類を整える。これらを組み合わせると、到着までの日数を大きく短縮できます。

料金を抑える具体的なコスト削減案

コストを下げる実践的な方法は次の通りです。1) 荷物の統合—複数の小さな荷物をまとめて1つにすることで運賃を削減、2) 輸送モードの見直し—急ぎでなければ船便を選ぶ、突発的なニーズには空輸のエクスプレス便を併用、3) 梱包の工夫—重量や占積容量を最適化して過剰な容量を削らない、4) 保険は最低限の補償範囲を選ぶ—過剰な補償はコスト増につながる場合があります。

実際の依頼時に押さえるべきポイント

見積もりを依頼するときは、荷物の内容・重量・サイズ・出荷地・宛先・希望納期を正確に伝えましょう。複数の代行会社に同じ条件で見積もりを取り、費用だけでなく納期、追跡のしやすさ、問い合わせの返信速度も比較します。書類データの形式やラベルの指示が明確かどうかも、通関遅延を避ける重要なポイントです。

業者の種類と選び方の目安

– 総合型の発送代行会社: 広いネットワークと安定したサービスが強み。初めての利用にも安心感があり、サポート体制が整っています。
– 専門性の高い代行会社: 特定のエリアや品目(食品、医薬品、危険物など)に強く、コスト削減の余地が大きい場合が多い。
– ローカル/地域特化型: 日本国内の出荷拠点が多く、国内外の連携が速いが、グローバル網は限定的なことがある。

よくあるケース別の選び方

ケース1:中小企業で安定したリードタイムを確保したい場合は、総合型を基準に比較。ケース2:アジア圏への定期発送が中心なら、東南アジアに強い専門代行を検討。ケース3:大口の特定品目なら、専門性と実績を重視して選ぶと良いです。

実例から学ぶ、コスト削減の実務ポイント

ある中小企業は、荷物を「A便とB便の組み合わせ」で組み替え、月間の送料を20%以上削減しました。荷物の大きさが標準化され、同じサイズの箱を大量に使えるようになったのが要因です。別の企業は、出荷日を月に2回の決済日集中に合わせることで、予約料と取り扱い料を平均15%削減。小さな工夫が積み重なって大きなコスト削減につながります。

よくある質問と回答

Q: 海外発送でいちばん安いのはどの方法ですか?
A: 目的地・納期次第です。急ぎでなければ船便を選び、荷物の重量と体積を最適化する組み合わせが安くなることが多いです。
Q: 保険は必要ですか?
A: 万が一の紛失・破損に備え、最低限の補償を含めると安心です。荷物の性質によって必要度が変わります。
Q: どの業者を選べば良いですか?
A: 初心者は大手の総合型から始め、海外取引が増えるにつれて専門代行へ切替えを検討すると良いでしょう。実績・対応エリア・顧客サポートの質を比較してください。

比較ポイントの選び方

海外から日本へ、また日本から海外へ荷物を送る際には、料金だけでなくさまざまな条件を総合的に比較することが大切です。初めての方にも分かりやすい観点で、具体的なチェックポイントと判断基準を紹介します。目的は「安く、確実に、トラブルなく運ぶ」こと。自社の荷物の性質や納期の希望を明確にし、それに合わせて最適な代行会社を選ぶための目安を手に入れましょう。

料金以外のコストと条件

料金以外にも発生するコストは多いです。関係する主なポイントは以下です。

1) 輸送モード別の基本費用と追加費用の内訳を確認する。空輸は速いが単価が高く、海上は安いが時間がかかる。どちらを選ぶかは荷物の性質と納期次第。

2) 荷物の重量と容積の算定方法。実重重量だけでなく体積重量が適用される場合があり、過不足なく見積もりを取ることが重要。梱包方法で大きく変わることも。

3) 燃料費・港湾税・通関手数料などの付帯料金。見積りに含まれているか、別途発生する可能性があるかを事前に確認。

4) 保険の有無と補償範囲。荷物の価値に対する保険適用額と免責額をチェック。特に高価な製品やデリケートな品は保険の有無が総コストに大きく影響します。

5) 通関要件と書類サポート。必要書類の作成支援があるか、別費用になるかを確認。複雑なルートでは書類の不備が遅延の原因になります。

配送期間と信頼性

納期はビジネスの成功を左右します。信頼性を測る指標として以下をチェックしましょう。

1) 配送期間の目安と実績。標準納期だけでなく、繁忙期の遅延実績も確認。荷物の種類によっては急ぎ対応が必要です。

2) デリバリーの遅延リスクの要因を把握。天候、税関審査、輸送網の混雑、ルート変更の頻度など、遅延の原因と対策を訊ねると安心感が増します。

3) トラッキング精度と情報提供の頻度。出荷時点から到着まで、現状の可視化がどれくらい詳細に提供されるかを確認。

4) 配送網の広さとキャリアの組み合わせ。大手キャリアのネットワークが強いほどルート選択の柔軟性が高く、遅延リスクを分散できます。

サポート体制とトラブル対応

万一のトラブル時の対応力は、長期的なパートナー選びの決め手になります。

1) 現地オペレーションと日本側サポートの連携。24時間体制の窓口や日本語対応の有無など、問い合わせのしやすさを確認。

2) トラブル時の対応スピードと責任分担。遅延・紛失・破損時の連絡体制と補償手続きの流れを事前に把握。

3) 実績と顧客事例。中小企業向けの対応実績、困難なケースの解決例を確認すると信頼感が高まります。

4) コミュニケーションの透明性。進捗報告の頻度、書類の共有方法、変更時の通知体制が整っているかをチェック。

要点まとめ

– 料金だけでなく、輸送モード、重量・容積の算定、保険、通関費用などの「見えづらいコスト」を事前に詳細見積もりで比較する。

– 配送期間の信頼性は実績とトラッキングの充実度で判断。ルートの柔軟性と遅延リスクの対策があるかを確認。

– トラブル対応の迅速さと透明性、サポート体制の充実度を重視する。長期的なパートナーとしての相性も大切です。

海外輸送代行会社の選定基準

海外との荷物のやり取りを安く、確実に進めるには、代行会社の選定基準をしっかり押さえることが重要です。ここでは、対応エリアとネットワークの広さ、キャリア提携と輸送網の強さ、実績・認証・顧客事例の確認の3つの観点から、初心者にも分かりやすく解説します。自社の出荷頻度や目的地に合わせて、最適なパートナーを見つけるための目安としてご活用ください。

対応エリアとネットワークの広さ

まずチェックしたいのは、代行会社がカバーしている地域と拡張性です。海外から日本・日本から海外への両方を扱う場合、以下を確認すると安心です。

・取扱国・地域の数と頻度:主要市場だけでなく新興市場にも対応しているか。発送先・到着国での輸出入実績が豊富かどうか。
・現地ネットワークの質:現地代理店・現地フォワーダーの品質が安定しているか、トラブル時の連携が迅速にとれるか。
・拠点の配置とルートの最適化能力:東アジア・欧州・北米など主要拠点を網羅し、混雑期や繁忙期でもルートを背景に柔軟に変更できる体制があるか。

ポイントとして、広いエリアをカバーしているだけでなく、目的地ごとの最適ルート提案ができるかを見てください。小さな会社よりも、複数の拠点と現地パートナーを持つ大手・中堅のほうが、途惑時のリカバリー力が高い傾向があります。

キャリア提携と輸送網の強さ

次に重要なのが、どんなキャリアと提携しているかです。輸送網の強さは、送料の安さと納期の安定性に直結します。以下を確認しましょう。

・大手キャリアとの直接提携数:UPS、DHL、 FedEx、COSCO、Maerskなど、主要キャリアと直接契約しているか。直接契約が多いほどコスト抑制と納期管理がしやすくなります。
・輸送モードの選択肢:空輸・船便をはじめ、鉄道・陸送との組み合わせ、貨物の統合・分割配送の柔軟性があるか。
・混雑期の確実性:繁忙期でも遅延を最小化するルート確保やスケジュール調整ができるか。

実際の選定では、キャリア提携の強さだけでなく、同社が提案する代替ルートの幅・信頼性を評価しましょう。写真のような「安いだけで遅れる」ではなく、安さと納期のバランスが取れているかが肝です。

実績・認証・顧客事例の確認

最後に、実績と信頼度を裏打ちする要素をチェックします。

・実績期間と取扱みなみのボリューム:創業年数、取り扱いトン数、リピート顧客の割合。大口取引と小口取引の両方に対応しているか。
・認証・品質管理:ISOなどの認証、輸出入関連の法令遵守実績、危険物や特殊貨物の取り扱い資格など。
・顧客事例・紹介実績:同業種・同規模の企業での成功事例、顧客の声、トラブル対応の実例が公開されているか。
・透明性とサポート体制:見積もりに対する説明の分かりやすさ、問い合わせから解決までの平均対応時間、万一のトラブル時のサポート体制の明示。

実績と認証は長期的なパートナー選びの指標になります。公表情報だけでなく、初回の問い合わせ時に具体的な事例を挙げてもらえるかも判断材料として有効です。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

安く送れる海外輸送代行会社の実例紹介

海外から日本、そして日本から海外へ。コストを抑えつつ、出荷の信頼性とスピードを両立させるには、代行会社の選び方が鍵になります。実例を通じて、どんなサービスが費用削減に寄与するのか、価格対効果の高い企業の特徴、選定時の注意点を分かりやすく解説します。ここで紹介するポイントを押さえれば、初めての海外輸送でも無駄な費用を削り、安定した配送体制を実現できます。

コスト削減に寄与するサービスの特徴

まずは実務に直結する具体的なサービスの特徴から。コスト削減に効く主なポイントは以下の通りです。

・輸送モードの組み合わせと統合輸送:海運と空運を組み合わせ、重量・体積に応じて最適モードを選出。複数荷物の一括輸送が可能なら、単価を低く抑えられます。
・荷待ち時間の最小化:現地での荷待ちや通関待ちを減らすことで、倉庫費用と日割り費用を削減。リアルタイム追跡とスケジュール管理が効いてきます。
・書類作成のデジタル化と標準化:インボイス・パッキングリスト・原産地証明書などの作成を自動化・標準化するとミスが減り、再作業コストが減少します。
・保険設計の最適化:補償額を実際のリスクに合わせて設定することで、過剰な保険料を避けられます。レンタル資材や危険物を扱う場合も、適切な保険設計が費用対効果を高めます。

実例では、荷物の統合配送や混載便の活用、現地のピックアップとデリバリーのタイムテーブルを一体化する提案が、総コストを大幅に削減したケースが多く見られます。

価格対効果の高い代行企業の特徴

費用対効果が高い代行企業には、共通して以下の特徴があります。

・広いネットワークと柔軟なキャリア提携:複数の運送キャリアと強い連携を持ち、荷姿や納期に合わせて最適な組み合わせを提案します。
・現地拠点の実績と信頼性:現地の倉庫・通関・配送網の実績が豊富で、トラブル時の対応が迅速です。
・透明な料金体系と見積もりの精度:隠れ費用が少なく、荷主が理解しやすい見積もりを出します。
・トラブル時のサポート体制:荷物の遅延や紛失時に迅速な連絡と代替案を提示できる体制を整えています。
・デジタル化と顧客サポートの両立:オンライン追跡や自動通知、問い合わせ対応の迅速さが費用の無駄を減らします。

これらの特徴を持つ企業は、長期契約による割引や一括請求のメリットを活かし、単純な単価だけでなく総コストを抑える提案をしてくれます。

選定時の注意点と落とし穴

代行会社を選ぶ際には、以下の点に注意してください。

・実績と対応エリアの一致:あなたの輸送ルートに対する実績があるか。新興企業は安価でも対応不可となるリスクがあります。
・荷姿と重量に対する適正な料金設定:容量やエリアごとに料金が大きく変わるケースがあるため、荷姿に合わせた正確な見積もりを必須に。
・通関サポートの品質:通関遅延は大きなコスト増要因。現地の通関事情に詳しいかを確認しましょう。
・追加費用の有無と条件:デジタル化導入費、倉庫保管料、荷役費、関税手数料など、見落としがちな費用の有無を事前に確認。
・契約期間と解約条件:長期割引を受ける場合でも、解約時の条件や再契約のハードルを確認しておくと安心です。

落とし穴としては、単価の安さだけに目を奪われ、実際の納期遅延や追加費用が発生するケースがあります。総コストと信頼性の両方を評価軸にしましょう。

出荷実務と保険・リスク管理

国際輸送では、安い料金を追求するだけでなく、出荷時の実務を正しく運ぶことがコスト削減と信頼性の両方につながります。データの正確さやラベルの整備、梱包の最適化、保険の選択とリスク対策を事前に整えておくことで、遅延や誤送、荷物の損傷といったトラブルを最小限に抑えられます。ここでは、初心者にも分かりやすく、海外から日本へ、あるいは日本から海外へ荷物を送る際の実務ポイントと、万が一のリスクに備える保険・補償の考え方を解説します。

出荷データ・ラベルの整備

出荷データとラベルの正確さは、通関手続きの効率とトラブル回避の要です。まず、送り先・発送元の名称・住所・連絡先、品名・数量・重量・容積、HSコード(関税分類コード)を統一フォーマットで管理します。データは電子データとして出荷指示書、パッキングリスト、商業 Invoice などと連携させ、船積み・機内持込みのいずれにも対応できるようにします。ラベルは以下を必ず含めましょう。 – 宛先の完全住所と電話番号 – 荷物の識別番号(追跡用バーコード) – 梱包番号・総梱包数 – 危険物の有無(適用時のみ) – 取扱注意表示(Fragile、This Side Up など)

データの正確性は、オンラインの追跡機能を活用して出荷後も随時更新します。出荷前にはダブルチェックを徹底し、誤記・欠落項目がないか、関税番号が最新の分類と一致しているかを確認しましょう。特にHSコードは最新の分類表と一致しているかを事前に確認することが、過剰な関税を避ける第一歩です。

梱包・重量・容積の最適化

梱包は荷物の安全性とコストの両面に影響します。最適化の基本は「過剰な梱包を避けつつ、衝撃から守る」です。実務的なポイントは次の通りです。 – 重量と容積のバランスを取る。重量が軽くても体積が大きい場合、航空便では容積重量として課金されることがあります。実測重量と容積重量を比較し、コスト効率の良い梱包を選択します。 – 衝撃吸収材の適切な使用。緩衝材は荷物の性質に合わせて選び、角部の保護を強化します。 – 梱包材の統一。サイズを揃えると積載効率が上がり、混載便での費用を抑えやすくなります。 – パレット化の検討。大量の荷物や同種品はパレット化で梱包・輸送コストを削減できる場合があります。パレットのサイズ・重量制限を運送業者の規定に合わせます。

また、破損リスクを減らすために、荷物の中心重量をパレットの中心に合わせ、固定具で動かないよう固定します。危険物や衛生上の問題がないか、輸送種別ごとの規制にも注意しましょう。

保険・補償の選び方とリスク対策

保険は、荷物の紛失・盗難・破損・遅延といったリスクに備える最終的なセーフティネットです。選び方のポイントは以下のとおりです。 – カバー範囲を把握する。全損・一部損害・盗難・遅延による損失など、想定されるリスクをリスト化して補償の範囲を確認します。一般的には「品目別の補償額」「地理的範囲」「補償期間」が重要です。 – 保険価額の設定。実際の貨物の価値と輸送費を基に保険価額を設定します。過小評価は実損をカバーしきれず、過大評価は保険料を無駄に高くします。正確な申告価額と、実際の輸出入契約での価値を一致させることが大切です。 – 条件と除外項目を理解する。高価値品・貴金属・医薬品・生鮮品などは別枠で特別な条件が必要なことがあります。温度管理が必要な荷物や、特定の輸送モードでのみ保険が適用されるケースもあるため、事前確認が不可欠です。 – 追加オプションの活用。盗難リスクが高い地域へ発送する場合の「警備付き倉庫保管」や「追跡サービスの強化」など、オプションサービスを検討します。 – リスク対策の併用。保険だけでなく、データの正確性、梱包の強化、追跡制度、通関手続きの迅速化といった運用面の対策を組み合わせると、保険の適用範囲を超えるトラブルを防ぎやすくなります。

リスク対策としては、以下も有効です。 – 出荷前のリスクアセスメントを実施。荷物の性質、輸送経路、目的地の規制・治安状況を踏まえ、最適な輸送モードと保険レベルを決定します。 – 連絡体制の整備。遅延や紛失が発生した場合の連絡窓口と、迅速な対応フローを予め決めておきます。 – ドキュメントの二重管理。原本と電子データを分けて保管し、トレーサビリティを確保します。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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