日本から無錫へ荷物を送る手順と送料の目安とは?日本から中国に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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日本から無錫へ荷物を送る手順と送料の目安とは?日本から中国に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介!

日本から中国へ荷物を安く送るコスト削減のコツと実務の流れを、初めての方にも分かりやすく解説します。この記事では、リードタイムの目安、料金の決まり方、海上便と航空便の比較、運送代行会社の選び方と依頼の手順を、専門用語を避けて日常的な言葉で解説。荷物の梱包・ラベル作成、必要書類、税関・保険など、実務で直面するポイントを整理し、どうすれば費用を抑えつつ確実に無錫まで届けられるかの道筋を示します。この記事を読めば、見積りを取る際の判断基準や、安くて信頼できる業者の見つけ方、直送と経由の選択、受取方法まで、全体像がつかめます。輸送代行の依頼を検討している方に、具体的な比較軸と実務の手順を提供します。

日本から無錫へ荷物を送る手順の全体像

日本から無錫へ荷物を送るには、まず全体の流れを把握しておくと手続きがスムーズです。荷物の性質やサイズ、急ぎ具合によって最適な輸送方法が変わりますが、基本は「発送準備 → 集荷・輸送 → 中国側の通関・受取」といった3段階で進みます。安く送るコツは、重量・体積の抑制、適切なオプション選択、そして通関時の必要書類を事前に揃えること。私たちの代行サービスでは、重量・距離・燃料費などを総合的に見て、海上便・航空便のどちらが適しているかを提案します。初めての方でも迷わず進めるよう、各段階をわかりやすく解説します。

事前確認事項と荷物の可搬性

まず確認したいのは「荷物の可搬性」と「輸送の目的」です。可搬性とは、実際に運べるサイズ・重量・形状のこと。大きすぎる荷物や特殊な形状は追加費用の原因となり得ます。事前にチェックしておくべきポイントは次のとおりです。 – 重量と体積の概算: 1箱あたりの重量と、箱の体積(縦×横×高さ)を測り、梱包後の総重量と総体積を算出します。 – 荷物の性質: 危険品・液体・腐敗しやすい品、鋭利な物、貴重品は別扱いになることがあります。事前申告が必要です。 – 梱包の状態: 輸送中の振動・湿気・衝撃に耐えられるか。段ボールの強度、緩衝材の有無を確認します。 – 禁止品/規制品の確認: 輸出入で禁止・制限される品目がないかを事前に把握します。 これらを把握しておくと、現地でのトラブルを避け、費用を抑える選択がしやすくなります。

依頼から集荷までの全体の流れ

依頼から集荷までの基本的な流れは次の通りです。 1) お見積り・日程調整: 荷物の内容・重量・体積を元に、最適な輸送方法と費用を提示します。急ぎの場合は航空便を検討しますが、費用対効果を一番に考えます。 2) 必要書類の案内・準備: 発送元・受取先・荷物の詳細を記入し、必要な書類を揃えます。 3) 梱包・ラベルの準備: 弊社の推奨サイズ・梱包材を用いて箱詰めとラベル貼りを行います。 4) 集荷手配: 集荷日を決定し、配送業者が日本国内のご自宅・オフィスへ訪問して荷物を回収します。 5) 輸送・通関: 日本を出発後、無錫の受取地まで輸送・通関を代行します。 6) 無錫での配達・受取: 現地の通関後、最終配達・受取の手続きをサポートします。 この流れをスムーズに進めるには、事前の情報提供と梱包準備が鍵となります。

梱包・ラベルの準備とチェックリスト

梱包とラベルは、輸送の安全性と通関の要です。以下のチェックリストを参考にしてください。
– 箱の選定: 荷物の重量と形状に合った段ボールを選び、耐破損性の高いものを使用する。
– 緩衝材の使用: 破損防止のため、荷物の動きを最小限に抑えるクッション材を入れる。液体や割れ物は二重梱包推奨。
– 重量の均等配置: 重い物は箱の底に、軽い物は上部に配置し、箱の底が沈まないようにする。
– ラベルの正確性: 送付先・受取人名・連絡先・内容物の簡易説明を明確に記載。PVCテープで二重に封をして開封時の混乱を避ける。
– 禁止品・規制品の表示: 危険物・鋭利物・生鮮物などは事前に分類・申告。該当する場合は別途対応情報を提供します。
– 付随書類の同梱: 輸出入申告書、インボイス、パッキングリスト、必要に応じて保険証書を箱内または外部に同梱。
– 追加の保護対策: 壊れやすい荷物には四隅保護材、外装には防水・防塵処理を施す。
– ラベルの貼付位置: 箱の側面中央に貼付し、上面にも二重で表示。読みやすい文字サイズを選ぶ。

送料の目安と費用を決める要因

日本から中国へ荷物を送る際の費用感は、荷物の性質や配送ルート、オプションの選択で大きく変わります。まずは「基本の料金を決める要素」と「オプションの違い」を把握しましょう。初心者にも分かりやすく、日常の発送シーンを想定して解説します。総額の目安をつかむことで、見積り比較もしやすくなります。

料金の基本計算要素(重量・体積・距離)

配送料金は大きく三つの要素で決まります。1つ目は重量、2つ目は体積、3つ目は実際に運ぶ距離と経路の難易度です。

・重量ベース料金: 荷物の重さがそのまま料金に直結します。小さく軽い荷物でも密閉容器の中身や水分量で重量が変動することがあります。実際の計量は出荷前の計量器で正確に行いましょう。

・体積重量: 大きさがあり重量が軽い荷物は「体積重量」という計算で評価されます。体積重量 =(長さ×幅×高さ)÷ 6000(単位は cm・kg)。この数値と実重量を比較し、重い方が料金に反映されます。

・距離・ルート: 日本から中国への距離はもちろん、海路・空路の選択、港や空港の取り扱い難易度、通関の混雑度が費用に影響します。混雑期や繁忙シーズンは割増が生じやすい点も覚えておきましょう。

実務的なポイントとしては、同じ荷物でも体積が大きい場合は体積重量を優先して見積りを取ると、費用の比較が公平になります。荷物の実重量と外寸を正確に測って、複数社の見積りで重量・体積の取扱い方を比較してください。

海上便 vs. 航空便の費用比較

海上便と航空便は「コストとスピード」の関係で正反対の特徴を持ちます。

・海上便の特徴

– コストが低め。特に荷物が大きい・重い場合に有利。
– 容量を多く確保しやすい反面、到着までの時間が長くなることが多い(数日〜数週間)。

・航空便の特徴

– 料金は高めになることが多いが、到着までの時間が短い(通常数日程度)。
– 取り扱い制約が少なく、壊れやすい荷物や貴重品の送付にも向く場合がある。ただし危険品・一部規制品には注意が必要です。

費用を抑えたい場合は、荷物のサイズと急ぎ度を天秤にかけて検討します。小型で急ぎの荷物なら航空便、荷物が大きくて急ぐ必要がなければ海上便が基本的にはコスト削減に有効です。

実務のコツとしては、同じ荷物でも複数の業者に「海上便のフェリー型」「コンテナ型」「エアフレイト」など複数の海路・空路の選択肢を出してもらい、到着時の費用と所要日数をセットで比較することです。

税関・保険・追加費用の見積のポイント

隠れ費用として現れやすいのが税関関連、保険、追加費用です。これらは事前に把握しておくと、現地での予期せぬ支出を防げます。

・関税・税金: 中国側で課される関税・付加価値税などの税額は、品目・価格・原産地によって異なります。輸出元の日本で一般的には課税されませんが、輸入時の関税計算の基礎となる「品目分類コード(HSコード)」を正確に申告する必要があります。

・保険: 貨物の紛失・破損・遅延に対する保険を付けるかどうかは荷物の価値とリスク許容度次第です。小さな金額の荷物なら最低限の保険で足りますが、高価品や重要書類には保険を検討しましょう。保険料は実際の貨物価値の一定割合で算出されることが多いです。

・追加費用の見積ポイント

– 取扱手数料: 出荷時・到着時の手数料、ピックアップ手数料など。
– 港・空港の施設使用料: 港湾使用料・空港ファシリティチャージなどが別途発生することがあります。
– 通関の代行料: 通関手続き代行を依頼すると追加費用が発生します。
– 梱包資材費: 安全性を高めるための梱包資材費を別請求されることがあります。

見積りを取る際は、上記の要素を項目ごとに明記してもらい、総額がどう変動するのかを確認しましょう。特に「税関の予測税額」「保険料」「追加費用」を個別に列挙してもらうと、比較がしやすくなります。

この章の要点をまとめると、送料は荷物の重量・体積・距離、海上便と航空便の選択、税関・保険・追加費用の見積もり方で大きく変動します。正確な見積りを取るためには、実重量・実寸を正確に伝え、複数の業者から透明性のある内訳をもらうことが不可欠です。

日本から中国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。輸出についてのコラムとなります。

中国輸入総合研究所では、日本から中国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本から中国への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→中国

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【中国輸出・優遇レート】

・0.5kg:3,195円
1.0kg :3,381円
1.5kg :3,760円
2kg  :3,939円
2.5kg :4,116円
3kg  :4,398円
3.5kg :4,697円
4kg  :4,910円
4.5kg :5,192円
5kg :5,385円
5.5kg :5,681円
6kg :5,827円
6.5kg :5,994円
7kg :6,194円
7.5kg :6,361円
8kg :6,506円
8.5kg :6,689円
9kg :6,800円
9.5kg :6,892円
10kg :7,002円
10.5kg:11,479円
11kg :11,608円
11.5kg:11,737円
12kg :11,833円
12.5kg:11,961円
13kg :12,060円
13.5kg:12,159円
14kg :12,315円
14.5kg:12,512円
15kg :12,641円
15.5kg:12,739円
16kg :12,803円
16.5kg:12,931円
17kg :13,030円
17.5kg:13,159円
18kg :13,222円
18.5kg:13,287円
19kg :13,348円
19.5kg:13,416円
20kg :13,512円

【北部(上海・浙江省など)中国向け輸出・優遇レート】
・21-50kg :850円/1kg毎
・50-100kg :650円/1kg毎
・100-299kg:520円/1kg毎
・300-999kg:510円/1kg毎
・1000-2000kg:500円/1kg毎
・2000kg-  :490円/1kg毎

【南部(広東省・福建省)中国向け輸出・優遇レート】
・21-50kg :1350円/1kg毎
・50-100kg :1150円/1kg毎
・100-299kg:980円/1kg毎
・300-999kg:970円/1kg毎
・1000-2000kg:960円/1kg毎
・2000kg-  :950円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から中国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から中国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→中国)

配達日数は現地出荷日より2~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から中国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から中国へ格安配送する方法になります。

日本から中国へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

日本から中国へ荷物を送る際には、送料だけでなくリードタイムや手続きの手間も大きな要因になります。ここでは初めての人にも分かるよう、安くて速い発送代行の選び方と、実際に利用しやすい代行会社の特徴を整理します。読み進めるだけで、どのタイプの業者を選ぶと自分のニーズに合うのかが把握できます。

リードタイムとコストの関係を押さえる

リードタイム(発送から到着までの時間)と送料はトレードオフの関係にあることが多いです。最速を求めると費用が上がる場合が多い一方、海上便は安価ですが到着まで日数が長くなりがち。発送代行会社を選ぶ際は、以下の点を確認しましょう。

・目安の配送日数(航空便・海上便ごとの概算)
・荷姿別の料金計算(重量と体積のどちらを基準にするか)
・急ぎの荷物対応のオプション料金の有無

輸送費用の抑えどころ(料金の仕組みを理解する)

日本→中国の送料は、重量と体積(寸法重量)、輸送距離、保険料、通関手数料などで決まります。コストを抑えるコツは以下です。

・同梱・集約配送で体積を抑える
・軽い荷物は航空便、重い荷物は船便の組み合わせを検討する
・梱包を最適化して不必要な体積を減らす
・事前の税関情報を揃え、申告ミスを減らす

おすすめの代行会社のタイプと特徴

安くて早いを両立しやすい代行会社には、以下のタイプがあります。自分の荷物の内容や頻度、到着地のエリアに合わせて選ぶと良いでしょう。

・国際宅配と発送代行をセットで提供する総合型

特徴: 週次〜日次での集荷・小口配送対応、オンライン見積りが使いやすい、集荷の柔軟性が高い。

・海上便中心のコスト重視型

<p特徴: 大量・大きい荷物のコストを抑えやすい。輸送日数は長くなりがちだが、費用対効果が高い。

・航空便+ドアツードアのオールインワン型

特徴: 到着地までの一括対応が可能。急ぎの荷物に適しており、通関サポートも充実している場合が多い。

依頼前の準備と確認ポイント

代行会社へ依頼する前に揃えておくと、見積りが正確でトラブルが減ります。

・荷物の内容と個数・重量・実測サイズ
・荷物の用途と禁制品・規制品の有無
・希望する到着日と受取場所の詳細
・保険の有無と補償範囲の希望

実際の利用フローの例

1. 見積り依頼:荷物情報を入力して概算費用を確認。
2. 具体的なプラン提案:航空便/船便の選択肢、最適な経路、保険の有無を提案。
3. 集荷・梱包:代行会社の担当者が自宅や倉庫へ集荷。適切な梱包材と方法を提案・実施。
4. 出荷・追跡:出荷後、追跡番号で現在地を確認。必要に応じて現地通関サポートを利用。
5. 到着・受取・支払い:無錫現地での関日チェック、関税の支払い方法の案内と受取。

注意点とよくある質問

・税関や規制の変更により、予想費用が変動することがある。最新情報を確認する。
・保険は「全損・紛失・破損」の範囲を確認。高価な荷物は追加補償がおすすめ。
・禁止品の事前リストを必ずチェックして、申告遅延を防ぐ。

日本から中国へ安く、かつスムーズに荷物を送るには、荷物の性質と受取地の条件を正しく整理し、信頼できる発送代行会社を選ぶことが鍵です。私たちのサービスは、日本から中国への輸送を長年サポートしており、コスト削減と到着の迅速化を両立するプランを複数ご用意しています。まずは無料の見積りから、お気軽にご相談ください。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

海外へ荷物を送る際、航空便はスピード感と信頼性が両立する選択肢として多くの人に選ばれています。特に日本から中国をはじめ世界各地へ、小口から中量の荷物を迅速かつ費用対効果高く届けたい方には、航空便のグローバル輸出入サービスが適しています。本稿では、リードタイム、費用の目安、コスト削減の具体策、そして依頼時に押さえるべきポイントを、初めての方にもわかるように解説します。

リードタイムと到着までの道のり

航空便は船便よりも圧倒的に到着までの時間が短く、通常は数日程度で現地到着・通関・配送まで完了します。日本発の直行便だけでなく、経由便を組み合わせることで荷動きを最適化するケースも増えています。荷物の性質(温度管理や衝撃に敏感な品目)を考慮して、急ぎの場合は優先度の高い便を選ぶと良いでしょう。輸出入の手続きがスムーズであれば、出発地の空港カウンターでのチェックインから現地の配送完了まで、全体の時間を大幅に短縮できます。

料金の目安と費用を決める要因

航空便の料金は、重量と体積(実際の体積重量)、出発地と目的地の距離、貨物の性質(危険品、温度管理が必要、価値の高い品物など)、保険の有無、追加サービス(ドア・ツードア配送、特殊梱包、通関代行の有無)で決まります。小さな荷物を緩やかにまとめて発送する場合は、パレット単位よりも個別配送の方が割安になることがあります。逆に大型の荷物や多品目の荷物をまとめて輸送する場合、体積重量を抑える梱包が費用を抑える鍵になります。

コスト削減の具体策

効果的な削減策として、以下が挙げられます。

  • 重量・体積の最適化: 実重量を削るための梱包材選択と詰め方を工夫。
  • 統合輸送: 複数の荷物を一つの出荷にまとめ、発送回数を減らす。
  • 経路の最適化: 直送よりも経由便を組み合わせて、航空会社の繁忙期を避ける。
  • 保険の適用範囲を見直す: 必要最低限の保険でカバー率を適正化。
  • 関税・通関代行の活用: 通関の手間を削減し、遅延リスクを減らす。

私たちのサービスでは、日本から中国を含む全世界へ、過去の実績と最新の輸送ルートを踏まえ、コストと納期のベストバランスを提案します。柔軟な見積りと、初めての方でも分かりやすいご案内を心がけています。

適用ケースと業者の選び方

航空便を選ぶべきケースは、急ぎの商材、小口・中量貨物、価値を保つ必要がある品目、温度管理が必要な荷物などです。業者選びでは、以下のポイントを押さえると良いです。

  • 信頼性と実績: 海外発送の経験年数、実績ジャンル、顧客の声を確認。
  • サポート体制: 発送前の見積り、出荷時の梱包指導、税関通過のサポート体制。
  • 透明な料金体系: 追加料金の内訳が明確か、見積りが分かりやすいか。
  • 追跡と連絡手段: 荷物の追跡がリアルタイムで確認でき、問い合わせ対応が迅速か。
  • 付帯サービスの充実: ドア・ツー・ドア、梱包・保険・通関のワンストップ対応。

私たちは、日本発・中国含む全世界への航空便輸送を、費用対効果とスピードのバランスを重視して提供します。初回の方でも分かりやすい料金案内と、実績に基づく最適経路のご提案をお約束します。

実務的な流れとポイント

依頼から配送完了までの流れは、まず発送情報のヒアリング、荷物の梱包要件と写真確認、正確な重量・体積の計測、見積りの提示、出荷日の確定、出荷・追跡開始、現地受取・配送の完了までです。特に通関情報は正確さが鍵。禁止品・規制品は事前に必ずチェックし、申告情報に整合性を持たせましょう。

海外輸送を安く、かつ確実にしたい方は、まずはお問い合わせください。あなたの荷物に最適な航空便プランと、手間を減らすサポートを、私たちが提案します。

輸送方法の選択と経路

日本から無錫へ荷物を送るとき、まずは自分の荷物の性質や希望する到着時期に合わせて「輸送方法」と「経路」を決めます。一般的には航空便と海上便の2つが中心。航空は速さ重視、海上はコスト重視という特徴です。無錫は中国の沿岸部に近く、港湾と空港の両方を活用した多様な経路が取れます。実務では「直送(最短経路・最速便)」と「経由便(コストを抑えつつ日数を許容する経路)」の組み合わせを検討するケースが増えています。ポイントは、荷物のサイズや重量、内容物の性質、税関の要件、現地の受取体制です。下調べを丁寧に行えば、想定以上に安く早く着く組み合わせが見つかります。

輸送オプションの特徴と適用ケース

航空便の特徴は「スピード」と「安定性」です。通常、荷物の到着が数日で済み、緊急のサンプル品や小口荷物、時期的なセール品の発送に向きます。ただし、体積や重量が大きい場合は費用が跳ね上がることがある点に注意。対して海上便は「コスト効率」が高く、大きな荷物や荷物点数が多い場合に適しています。船便は日数が長い分、運送中のリスク分散がされやすく、長期保管が必要な荷物にも向いています。適用ケースの目安としては以下の通りです。 – 少量・急を要さない小型品: 航空便が適切 – 大型・重量物・複数点荷物: 海上便が費用対効果高 – 緊急性とコストのバランスを取りたい場合: 航空便+経由ルートの組み合わせ – 現地の受取時間が柔軟で、現地配送に時間をかけられる場合: 海上便の方が現実的 – 繁忙期や税関手続きのリスクを減らしたい場合: 直送ルートと信頼性の高い代行業者の組み合わせ

直送と経由便の比較判断基準

直送は日本を出発して目的地まで中間停泊なしで運ぶ形。時間短縮と手続きの簡略化がメリットです。反面、荷姿や数量が大きいと費用が高騰しやすい点がデメリット。経由便は途中のゲートウェイ港や都市で積み替えを行い、費用を抑えやすいのが特徴。判断のコツは以下のとおりです。 – 予算の上限: 直送は高額になりがち。経由便で大幅にコストを削減できる場合が多い。 – 到着の緊急度: 2〜4日程度の余裕があるなら経由便を検討。 – 荷物の性質: 危険品・高価品・冷凍品などは直送の方が管理が楽な場合がある。保険適用範囲も要確認。 – 税関リスクと書類作成: 経由便は複数の税関手続きが発生することがあるため、書類準備の手間は増える点に注意。

無錫到着地での配送オプションと受取方法

無錫到着後の配送オプションには、現地倉庫からの小口配送、引き取り窓口での受取、または現地配送会社による door-to-door 配送が含まれます。ポイントは、到着地での関税処理と受取方法です。現地の Customs(関税)での申告が適切に行われていれば、早期に受け取り可能です。受取方法の具体例は以下です。 – 直送配達: 荷主指定の住所へ直接配送。忙しい人には便利だが、配送先の住所表記にミスがあると再配達のコストが発生。 – 倉庫受取: 無錫の提携倉庫に荷物を一時預かり。現地での分割配送や複数荷受けに適している。受け取り時は本人確認と荷物の検品が必要。 – 実費清算型の受取: 税関手続き費用や保険料などを現地で追加支払いするケース。事前見積りと合わせて確認しておくと安心。 – 追跡サービス: 国際輸送代行会社が提供する全体追跡を利用すれば、配送状況をリアルタイムで把握でき、受け取り時の不安を減らせます。

日本から中国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。輸出についてのコラムとなります。

中国輸入総合研究所では、日本から中国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本から中国への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→中国

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【中国輸出・優遇レート】

・0.5kg:3,195円
1.0kg :3,381円
1.5kg :3,760円
2kg  :3,939円
2.5kg :4,116円
3kg  :4,398円
3.5kg :4,697円
4kg  :4,910円
4.5kg :5,192円
5kg :5,385円
5.5kg :5,681円
6kg :5,827円
6.5kg :5,994円
7kg :6,194円
7.5kg :6,361円
8kg :6,506円
8.5kg :6,689円
9kg :6,800円
9.5kg :6,892円
10kg :7,002円
10.5kg:11,479円
11kg :11,608円
11.5kg:11,737円
12kg :11,833円
12.5kg:11,961円
13kg :12,060円
13.5kg:12,159円
14kg :12,315円
14.5kg:12,512円
15kg :12,641円
15.5kg:12,739円
16kg :12,803円
16.5kg:12,931円
17kg :13,030円
17.5kg:13,159円
18kg :13,222円
18.5kg:13,287円
19kg :13,348円
19.5kg:13,416円
20kg :13,512円

【北部(上海・浙江省など)中国向け輸出・優遇レート】
・21-50kg :850円/1kg毎
・50-100kg :650円/1kg毎
・100-299kg:520円/1kg毎
・300-999kg:510円/1kg毎
・1000-2000kg:500円/1kg毎
・2000kg-  :490円/1kg毎

【南部(広東省・福建省)中国向け輸出・優遇レート】
・21-50kg :1350円/1kg毎
・50-100kg :1150円/1kg毎
・100-299kg:980円/1kg毎
・300-999kg:970円/1kg毎
・1000-2000kg:960円/1kg毎
・2000kg-  :950円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から中国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から中国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→中国)

配達日数は現地出荷日より2~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から中国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から中国へ格安配送する方法になります。

必要書類と手続き

日本から無錫へ荷物を送る際には、スムーズな通関と受取のために必要書類を事前に揃えることが大事です。ここでは基本書類の準備から申告・ラベリングのポイント、禁止品や規制品の注意点まで、初心者にも分かりやすく解説します。特にお金や時間を節約したい方は、申請ミスを避けて迅速に通関を進めることが鍵です。

発送時に用意する基本書類

まず揃えるべきのは、荷物の性質に応じた基本書類です。以下をセットで用意しましょう。

  • 発送元・受取先の基本情報を記載したインボイス(商業送り状)
  • 梱包明細書(荷姿・個数・重量・内容物の大まかな説明)
  • 発送元の本人確認書類コピー(場合により)
  • 輸出入に関わる契約書や取引情報がある場合の関連書類
  • 必要に応じた現地代理店の許可証・公的証明書の写し

これらの書類は英語または中国語表記があると手続きがスムーズです。荷物の性質が敏感な品や高額品の場合、追加の証明書が求められることがありますので、見積時に代行業者へ事前に確認しましょう。

貨物申告・ラベリングのポイント

申告は正確さが命です。申告内容の間違いは通関遅延や追加費用の原因になります。

  • 内容物の正確な名称・用途を記載する
  • 数量・重量・体積を実測値で記入する(実測と計算値のズレを防ぐ)
  • HSコード(関税分類)は可能であれば事前に取得・記載
  • ラベルは見やすい場所に貼付、耐水性・耐摩耗性のあるラベルを使用
  • 機密品・危険品は別扱いの指示に従い、適切な表示を行う

ラベリングは英語・中国語併記が望ましいです。特に「内容物の写真付きラベル」や「原産地表示」を付けると検査時の誤解を減らせます。

禁止品・規制品の確認と注意点

禁止品・規制品を間違えると荷物が返送・没収・罰金など重大なペナルティにつながります。出発前に必ず確認しましょう。

  • 危険物・貨物に該当するものは基本的に発送不可(例:自動車用ガソリン、可燃性液体など)。
  • 動植物・生鮮品・生体物は国際輸送で制限や特別許可が必要な場合がある。
  • 知的財産権を侵害する商品(偽ブランド品など)は厳しく取扱いされます。
  • 現地の検疫・検査対象品は追加書類が必要になることがある。

商品リストの中で不安がある場合は、発送前に代行業者へ「禁止品・規制品の確認リスト」を作成してもらうと安心です。

梱包と荷物の安全性確保

日本から無錫へ荷物を送る際には、到着地での破損を避けるために梱包の品質が大きく影響します。ここでは、荷物の安全性を高めるための基本的な梱包材の選定ポイントや実践的な手法、衝撃や水濡れ対策、そして保険の利用方法までを、初めての人にも分かりやすくまとめます。コストを抑えつつ、安全性を確保するバランスが重要です。

梱包材の選定と基本梱包手法

1. 梱包材の選定ポイント – 荷物の性質を把握する:壊れ物・粉体・水濡れに弱いものなど、性質ごとに適切な材質を選ぶ。 – 外装の強度:段ボールは厚さと耐圧性能が重要。大きな荷物には二重梱包を検討。 – 緩衝材の役割:衝撃を吸収するための発泡材、気泡緩衝材、泡シートを組み合わせて使う。 – 防水・防湿対策:水濡れリスクが高い荷物にはビニールシートや防水バッグを併用。

  • どの梱包方法を選ぶかは、荷物の性質とコストのバランスで決めてください。初回は基本的な二重梱包と防水対策をセットで検討するのが安全です。
  • 保険は付けると費用が上がりますが、リスクを大幅に低減できるため、特に高価な品や壊れやすい荷物にはおすすめです。必要に応じて、当社の担当者が最適な保険設計を提案します。

中国側の通関と受取の流れ(無錫での受取)

日本から無錫へ荷物を送るとき、中国側の通関や受取の流れを事前に知っておくと、スムーズに受け取りまで進みます。通関では輸入申告が基本となり、無錫の受取地点での配達手続きが続きます。日本側とは制度や用語が異なる部分もあるため、事前に必要書類と費用の目安を把握しておくと安心です。現地の通関は、荷物の内容物・用途・価値・数量に応じて判断されます。特に個人輸入と商業輸入では求められる情報が変わるため、発送前に代行業者と確認しておくと良いでしょう。

中国の通関プロセスと必要情報

無錫での通関は「検査・申告・課税」の三段階が基本です。荷物が港または空港に到着すると、税関が品目の分類(HSコード)と申告価額を基に審査します。個人の荷物でも商業用と同様に書類の整備が求められる場合が多いです。必要情報の例は以下です。
– 輸入者情報(氏名、住所、連絡先)
– 発送元・発送先の詳細(会社名・責任者・電話番号)
– 輸入品の内容物・用途・数量・価値の明細(インボイス)
– 梱包リスト(品目の内訳・個数・重量・体積)
– 原産地証明・適用される輸入許可証(場合により)
– 保険証書や輸送契約番号、船積み・出荷日などの出荷情報

税関申告と関税の支払い手順

関税の支払いは、通常以下の流れで行われます。
1) 税関の審査完了後、申告額が確定します。
2) 請求書が発行され、輸入者が銀行振込またはオンライン決済で関税・輸入関連税を支払います。
3) 税関が支払いを確認すると、荷物の解放許可が下り、配送が開始されます。
注意点として、関税以外にも消費税、通関手数料、保管料が発生する場合があります。荷物の種類によっては検査が長引くこともあるので、予定より配送が遅くなる可能性を見込んでおくと良いです。

無錫での最終配達・追跡方法

通関後は、現地の配送業者が最終配達まで行います。無錫での受取方法は、以下のようなケースが一般的です。
– 自宅・会社宛への宅配受取:配送業者の配達ドライバーが直接受取人に手渡します。
– 指定場所での受取:指定住所のローマインヤードや配送拠点での受け取りを選択できます。
– 追跡は荷物番号(追跡コード)で随時確認可能。オンライン追跡ページまたはアプリで進捗が分かり、配達予定日・時間帯も表示されます。受取時には身分証明書の提示を求められることが多いので準備しておきましょう。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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