日本からプーケットへ荷物を送る完全ガイドと費用比較!日本からタイに安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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日本からプーケットへ荷物を送る完全ガイドと費用比較!日本からタイに安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介!

日本からタイへ荷物を送る際に知っておくべきポイントを、初心者にも分かりやすくまとめました。航空便のメリットや費用の仕組み、梱包のコツ、禁止品の確認、見積もりの取り方から、信頼できる代行会社の選び方までを網羅します。速さを重視する場合のリードタイムの目安と、費用を抑える具体的な方法(バルク発送や統合発送、キャンペーン活用など)を、専門用語を避けて平易な言葉で解説します。読者は、海外輸送の全体像を把握し、実務手続きや必要書類の準備をスムーズに行えるようになります。最適な業者の見つけ方と、実際の費用比較のポイントを知ることで、タイ・プーケット宛の配送をコスト効果高く実現できる導線を提供します。

日本からプーケットへ荷物を送る基本と選び方

日本からプーケットへ荷物を送る際には、出発地と到着地の規制、輸送手段の特徴、費用の計算方法などを抑えることが大切です。初めて海外へ荷物を発送する方にも分かりやすいよう、全体像をざっくり把握できる形で説明します。ここではコストを抑えつつ、到着までのリードタイムをできますだけ短くするコツにも触れます。

輸送方式の特徴と適用ケース

日本からプーケットへ荷物を送る代表的な輸送方式は、航空便と船便の二択です。航空便はスピード重視の方に向いており、通常は3~7日程度で到着します。急ぎの書類や日用品、プレゼントなどを早く届けたい場合に最適です。デメリットとしては船便より費用が高くなる傾向があり、重量が増えるほどコストも上がりやすい点です。

船便はコストを抑えたい場合におすすめです。荷物の量が多い場合や大型の荷物をまとめて発送したい場合に向いています。到着には1週間から数十日程度と幅があり、天候や港湾の混雑状況によって前後します。費用は航空便に比べて安くなるケースが多いですが、追跡精度や到着時の受け取り手続きには、事前の段取りが重要です。

その他のポイントとしては、エアカーゴや海上コンテナ小型化などの選択肢があります。エアカーゴは航空便の一種ですが、個別利用と混載の違いを理解しておくと費用の透明性が高まります。混載は他の荷物と一緒に便を確保するスタイルで、費用を抑えつつ比較的信頼性の高い配送を実現します。プーケットは港湾・空港の手続きの違いを理解しておくと、通関の遅延を減らす助けになります。

適用ケースの目安をまとめると、次のようになります。急ぎで小型~中型の荷物、壊れやすい物、貴重品を含まない日用品の配送は航空便。大量の荷物やコスト削減を優先する場合は船便。家具や家電のような大型荷物は、船便と航空便の組み合わせ(部分発送)を検討すると良い場合があります。いずれの場合も、重量と体積、保険の有無、追跡サービスの有無を事前に確認しましょう。

料金の構成と見積りの仕組み

荷物を送る際の料金は「基本運賃+諸費用+保険料」などで構成されます。基本運賃は距離と重量、体積(寸法)に基づくことが多く、航空便は体積重量の適用がある場合が多い点に注意です。体積が大きい荷物は、実際の重量より体積重量が高く算出されることがあります。船便は体積ベースの計算が中心になる場合が多く、重量より体積がコストを左右します。

見積もりを取るときは、次の情報を事前に準備しておくとスムーズです。荷物の総重量とサイズ(長さ×幅×高さ)、荷物の内容物の概要(危険物の有無、破損しやすい物の有無)、出発地と到着地の postal/住所情報、希望の配達日。保険をつけるかどうかも大きな費用要素です。保険は「荷物の価値×保険料率」で計算され、重要品や高価品はオプションとして検討します。

また、見積りには「配送経路の選択」「港・空港の手数料」「税関手数料」「梱包・取扱い費用」「荷役費」などの追加費用が含まれることがあります。追加費用を避けるコツとしては、予め自分の荷物の正確なサイズ・重量を測り、複数の業者から同条件で見積もりを取ることです。割引キャンペーンやバルク発送の適用も忘れず、長期的に複数回発送する場合は定期契約のご提案を受けると良いでしょう。

総じて、急ぎ・小口なら航空便、コスト重視・荷物量が多い場合は船便、という判断軸を持って見積もりを比較すると、最適な配送方法が見つかります。私たちのサービスでは日本からプーケットへ安い送料での輸送を実現するルートとパートナーを組み合わせ、透明性の高い料金表と明確な見積りでサポートします。ご希望の配送条件を教えていただければ、最適なプランを提案します。

荷物の準備と梱包のポイント

日本からタイへ荷物を送る際の第一歩は、荷物の中身をしっかり把握し、受け取り側の税関を通過させやすくすることです。禁止品・制限品の有無を事前に確認し、申告を正確に行うことが送料の節約にもつながります。梱包は破損リスクを下げ、追跡時の誤配送や追加費用を防ぐ要となります。ここでは、具体的なポイントと実践的なコツをまとめます。)

禁止品・制限品と申告のポイント

まず禁止品と制限品を把握しましょう。日本からタイへ送る際、危険物、 explosives、銃器、薬物、現金や貴重品の一部は厳しく制限されます。食品や植物も国によって検疫の対象になる場合があります。主なポイントは以下の通りです。

  • 禁止品には絶対に絶対禁止の物を含めない。例:爆発物、器具類の武器関連、違法薬物。
  • 制限品は量・用途・輸出入許可が必要なケースが多い。アルコール、香水、医薬品、化学品などは事前の申告と許可が求められることがあります。
  • 申告は正確に。金額・数量・用途を偽らず、梱包外の同梱物も含めて明確にします。
  • 現金や貴重品は原則として個人での海外発送は避け、必要な場合は保険対応と配送ルールを確認します。
  • 動植物検疫が必要な場合、現地の規制を事前に確認し、それに適合する書類を用意します。
  • 申告ミスは後日追加料金や税関での遅延につながるため、配送業者のガイドラインと現地税関の要件を事前に照合する習慣をつけましょう。疑問がある場合は代行会社に事前確認を依頼すると安心です。

梱包材と安全な梱包方法

荷物の破損を防ぐ梱包は、輸送コストを抑えるうえでも重要です。適切な梱包材と手順を知っておくと、配送中の振動や衝撃に耐えられます。

  • 外箱は丈夫なダンボールを選び、角は保護材で補強します。耐荷重の目安を守り、過度な重量を避けます。
  • 緩衝材はエアークッション、新聞紙、発泡材などを活用。中身が動かないように隙間を埋め、角と側面を重点的に保護します。
  • 割れ物は「FRAGILE(割れ物注意)」の表示だけでなく、箱の内外で二重の保護を施します。砕けやすい場合は二重箱を検討してください。
  • 液体・粘着性の高いものは漏れ対策を徹底。液体の容器は密閉性の高いものを使用し、万が一漏れても周囲を汚さないよう、再封可能な袋に入れてから箱へ。
  • 重量のバランスを意識して詰め、箱の底に大きく重い物を置き、上層には柔らかい物を配置します。
  • ラベル・書類は外箱の目立つ場所に貼り、内容物の簡易リストを同梱します。禁煙・非危険物の表示を忘れずに。

荷物の安全性を高めるため、梱包の際には「何が入っているか」を箱ごとに簡単に分かるリストを作成し、現地の税関や配送業者が確認しやすい状態にしておくと、通関がスムーズになります。

重量・サイズの計測と規定

送料は重量とサイズで決まることが多く、正確な計測がコスト削減の鍵です。計測は発送前に必ず行い、規定を超えないよう心掛けましょう。

  • 重量の計測は、荷物を均等に置いた状態でデジタルはかりで量ります。実重量と容積重量の比較を行い、どちらが料金に影響するか確認します。
  • 容積重量の計算例は一般的に「長さ(cm) × 幅(cm) × 高さ(cm) ÷ 6000」で算出します。実重量より容積重量が重い場合は、容積重量が課金の基準になります。
  • 箱のサイズ制限は配送業者ごとに異なります。規定内に収めるため、必要に応じて箱を小さくする、分割発送に切り替えるなどの工夫をします。
  • 複数荷物をまとめて発送する場合は「バルク発送」や「統合発送」オプションを活用すると、単価を抑えられることがあります。
  • 重量超過やサイズ超過の際は追加料金が発生します。見積もり時に超過の可能性を把握し、予備の梱包材を用意して調整可能な状態にしておくと安心です。

正確な重量・サイズの把握は、見積もりの際の差額を抑えるだけでなく、発送日程の正確性にも直結します。発送前の三点測定(重量、箱のサイズ、容積重量の比較)を習慣化しましょう。

日本からタイへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からタイへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からタイへの輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→タイ

【タイ輸出・優遇レート】

0.5kg :3,122円
1kg :3,395円
1.5kg :3,787円
2kg :3,999円
2.5kg :4,283円
3kg :4,549円
3.5kg :4,832円
4kg :5,206円
4.5kg :5,436円
5kg :5,721円
5.5kg :5,943円
6kg :6,127円
6.5kg :6,328円
7kg :6,475円
7.5kg :6,715円
8kg :6,843円
8.5kg :6,953円
9kg :7,135円
9.5kg :7,282円
10kg :7,410円
10.5kg:12,975円
11kg :13,319円
11.5kg:13,561
12kg :13,804円
12.5kg:14,081円
13kg :14,218円
13.5kg:14,393円
14kg :14,501円
14.5kg:14,600円
15kg :14,671円
15.5kg:14,706円
16kg :14,744円
16.5kg:14,776円
17kg :14,843円
17.5kg:14,913円
18kg :14,948円
18.5kg:14,983円
19kg :15,018円
19.5kg:15,056円
20kg :15,085円

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※

【タイ向け輸出・優遇レート】

・21-49kg :600円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:360円/1kg毎
・300-499kg:358円/1kg毎
・500-999kg:350円/1kg毎
・1000-2000kg:348円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

タイ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からタイ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、本からタイへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→タイ)

配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からタイへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からタイへ格安配送する方法になります。

日本からタイへ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

日本からタイへ荷物を送る際、急ぎかつ費用を抑えたい人は多いはずです。この記事では、リードタイムと料金の両方を重視した選び方と、実際に使える発送代行会社の特徴を、専門用語を避けて分かりやすく解説します。初めての依頼でも迷わないよう、どんな業者を選ぶと便利かも具体的に紹介します。

リードタイム(到着までの時間)の考え方と現実的な目安

荷物の到着にかかる時間は、発送方法(航空便か船便)、集荷と通関の手続き、現地の配送経路によって決まります。一般的には航空便が速く、タイ国内の配送を含めて1週間前後で到着するケースが多いです。一方、船便は費用を抑えやすい反面、2週間以上かかることも珍しくありません。急ぎの荷物は航空便をベースに、軽い荷物や大口では船便を組み合わせるとコストを押さえつつ日数を調整できます。

料金の構成と見積りの仕組み

送料は「基本料金(重さ・体積・発送地・宛地)」+「追加費用(保険、追跡、関税サポート、特殊梱包など)」で成り立ちます。日本→泰国の国際輸送では、重量課金と体積課金のいずれか大きい方で算出されることが多いです。見積りは、荷物の実重量・サイズ、目的地の郵便番号、希望の配送日、必要な保険の有無を伝えればすぐに出してくれます。複数社を比較する際は、同じ条件で比較することが大切です。

費用を抑えるコツと代替案

・バルク発送・統合発送を活用する:複数の荷物を一梱包にまとめると、単価を抑えられることがあります。
・事前見積もりを活用:数社に取り寄せ、同条件で比較することで最安値を見つけやすくなります。
・キャンペーン・割引を利用:季節的な割引や新規顧客向けキャンペーンを利用するのが効果的です。
・保険は必要最低限:高価な品物以外は最小限の保険で十分なケースも多いです。

業者の種類と特徴:選び方のポイント

– 総合型の発送代行会社:日本国内の集荷手配から通関、現地配送までを一括して任せられます。日本語サポートが充実しており、初めての人にも使いやすい点が魅力です。
– 航空便・船便を両方扱う多様なプランを提供:荷物の性質や予算に応じて最適な配送方法を提案してくれます。
– 通関サポートが強い専門業者:海外配送の経験が豊富で、関税や書類作成の手間を大きく軽減できます。
– 小口発送の専門業者:個人・家庭向けの小さな荷物を安価に送れるケースが多いです。

実務で使えるおすすめの使い方

・荷物を「できるだけ平たく、軽く、専用箱1~2つにまとまる」よう梱包すると、送料が抑えやすいです。
・出発前に3~5社の見積りをとり、到着までの日数と費用、サポート内容を比べましょう。
・保険の有無は荷物の価値と相談して決め、海外渡航中の紛失・破損リスクに備えます。

実際に依頼する際のチェックリスト

1) 荷物の用途と品目を事前に整理する(禁止品・制限品がないか確認)
2) 重さ・体積を正確に測定し、実重量と体積重量を把握する
3) 届け先の住所・受取窓口の情報を正確に用意する
4) 引渡日と受取日、柔軟性を事前に伝える
5) 追加費用(保険、追跡、梱包費用)の有無を確認する

結論:最適な選び方のポイント

日本からタイへ「早く・安く」送るには、航空便中心の見積りを取りつつ、荷物の性質に合わせて船便や混載を組み合わせるのが近道です。複数社を比較し、日数・料金・サポート内容を総合して判断してください。私たちは、73を超える発送条件に対応できる柔軟な代行サービスを提供しており、荷物の大きさや目的地に応じて最適なプランを提案します。まずは無料の見積り依頼から始めましょう。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

日本からタイへ荷物を送る場合、航空便と船便のどちらを選ぶかは目的や予算次第です。特に「費用を抑えつつもスピードを重視したい」というニーズには、航空便が高いメリットを持つケースが多いです。以下に、航空便が選ばれる理由と、船便と比較したときのポイントをやさしく解説します。

輸送速度とリードタイムの違い

航空便は通常、ドア・ツー・ドアの到着日数が短く、頻繁な便数が組まれているため、出荷から受取までの時間を予測しやすいです。急ぎの個人荷物やビジネス書類、サンプル品など、先に渡したい荷物には特に適しています。一方、船便は港湾到着までに日数がかかり、天候や航路の影響を受けやすい点があります。

費用対効果と料金の構造

船便は重量ベースの料金が安くなる場合が多く、荷物の体积が大きい場合に総額が抑えられることがあります。しかし、海上輸送は保管料や港での滞留費用が発生しやすく、到着までの期間が長くなることでトータルコストが膨らむ場合も。航空便は機体の利用コストが高い分、軽量・小型の荷物や、急ぎで届けたい荷物で総額が明確になりやすいという特徴があります。

追跡と保険の適用範囲

航空便は追跡精度が高く、出荷ステータスの更新頻度が多いケースが多いです。紛失や破損時の補償も、航空輸送向けの保険が充実していることが多く、安心感につながります。船便でも保険はありますが、荷物の紛失・遅延時の補償条件が統一されていないケースがあり、事前の確認が重要です。

天候影響とリスク分散

船便は自然条件の影響を受けやすく、嵐や港湾の混雑、ストライキなどで遅延が生じることがあります。航空便は天候の影響を受けることはありますが、代替便の選択肢が多く、遅延を最小限に抑えられる場合が多いです。急なスケジュール変更が必要なケースでは、航空便の柔軟性が有利です。

混載・バルク発送の対応力

航空便は個別発送だけでなく、混載便や小口配送の対応力が高い傾向があります。特に日本発タイ行きで小規模な荷物を送る場合、定期便や集荷ルートが多く、費用を抑えつつ確実に届くことが期待できます。船便では大口の一括配送が主流となり、小口の運賃は割高になることがある点に注意してください。

まとめ

急ぎ・小さめの荷物・高い到着の正確性を求める場合には、航空便が高いメリットを持ちます。費用を抑えたい場合は荷物の重量・体積を抑えつつ、航空便のプロモーションや割引、混載の活用を検討すると良いでしょう。長期保管や到着後の手続きが負担になりがちな場合には、通関サポートがしっかりした代行会社を選ぶと安心です。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便を使ったグローバル輸出入サービスは、国を跨ぐ荷物の到着までの時間とコストのバランスを最適化する選択肢です。特に日本からタイをはじめ、全世界へ安価に輸送したい場合には、梱包の工夫や発送手続きのコツを押さえることで大きな節約につながります。本章では、航空便の基本的な仕組みと、全カ国対応の格安輸送が実現する理由、そして日本とタイを結ぶ現場で使える具体的な活用法を、初心者にも分かりやすく解説します。

航空便輸送の基本と全世界対応の魅力

航空便は飛行機を使って荷物を運ぶ輸送方法です。船便に比べて到着までの時間が短いのが大きな特徴で、急ぎのサンプルや小口の貴重品、季節性の高い商品などに向いています。一方で、体積や重量に応じた料金が決まりやすく、梱包の厳密さや申告内容の正確さがコストに直結します。国際輸送を格安に抑えるポイントは、複数の国際エージェントを横断的に使い分けること、接続便を活用して中継コストを削減すること、そして保険や追跡サービスを適切に組み合わせることです。全世界対応のサービスを提供する業者は、通関のノウハウと現地のネットワークを持つため、個人や小規模事業者でもスムーズに海外発送を進めやすくなります。

日本発タイ行きを含む全カ国対応のメリット

日本からタイを含む全世界へ発送する場合、同じ業者が複数の国へ対応していると、料金の見直しや荷物追跡の一元管理が楽になります。特に定期的に荷物を送る方は、バルク発送や統合発送の選択肢が現実的な節約につながります。グローバルサービスの強みは、関税・輸入規制の最新情報を現地パートナーがリアルタイムで共有してくれる点。これにより、不要な遅延を減らし、到着までのリードタイムを短縮できます。日本発タイ行きを含む“全カ国対応”は、急な発送ニーズにも柔軟に対応できる点が大きな魅力です。

リードタイムとコストの現実的な見積もりの考え方

航空便のリードタイムは出荷地と目的地の距離、税関処理の混雑状況、経由地の有無で変動します。目安としては、国内発送日から到着まで概ね3〜7日程度が一般的ですが、混雑時や祝日、税関審査の遅延があると+1〜3日程度かかることもあります。コストは重量・体積ベースの基本料金に、配送距離・特別取り扱い(危険物、温度管理、貴重品など)に応じた追加料金が加算されます。格安を狙うなら、同じ重量・体積でも、複数の航空便クラスや経由地を比較して最適な組み合わせを選ぶことが重要です。必要であれば、見積もりの比較を手間なく行える代行サービスを活用しましょう。

おさえておきたい手続きとトラブル回避のコツ

航空便では出荷前の準備と書類作成が大きな鍵を握ります。インボイス(商業送り状)やパッキングリスト、輸出申告書の正確さが遅延回避に直結します。現地の規制で禁止品・制限品が変わるため、最新情報を確認のうえ申告しましょう。追跡機能を活用して荷物の動きを常に把握すること、通関遅延時には代行業者の窓口を通じて迅速に状況報告を受けることが、トラブルを最小限に抑えるポイントです。

当社の強みと使い方のヒント

当社は日本とタイを含む全世界へ、安価かつ安定した航空便輸送を提供しています。荷物の性質や緊急度に応じて、経由地を組み替える“最適ルート提案”を行い、見積もりは分かりやすく提示します。初めての方には、荷物の重量・サイズ・用途をヒアリングした上で、適切な配送クラスと保険オプションを提案します。荷物の追跡、通関サポート、現地受け取り時の注意点まで、一貫したサポート体制で安心をお届けします。

実務的な導入ステップ

1) 発送概要を整理(出発地・目的地・荷物の用途・希望配達日) 2) 重量・サイズの計測と梱包の最適化 3) 見積もり取得と比較 4) 必要書類の準備 5) 発送手続きと追跡開始 6) 現地受け取り時の要点確認。これらを順を追って進めると、コストを抑えつつ確実に到着まで運ぶことができます。

日本からタイへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からタイへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からタイへの輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→タイ

【タイ輸出・優遇レート】

0.5kg :3,122円
1kg :3,395円
1.5kg :3,787円
2kg :3,999円
2.5kg :4,283円
3kg :4,549円
3.5kg :4,832円
4kg :5,206円
4.5kg :5,436円
5kg :5,721円
5.5kg :5,943円
6kg :6,127円
6.5kg :6,328円
7kg :6,475円
7.5kg :6,715円
8kg :6,843円
8.5kg :6,953円
9kg :7,135円
9.5kg :7,282円
10kg :7,410円
10.5kg:12,975円
11kg :13,319円
11.5kg:13,561
12kg :13,804円
12.5kg:14,081円
13kg :14,218円
13.5kg:14,393円
14kg :14,501円
14.5kg:14,600円
15kg :14,671円
15.5kg:14,706円
16kg :14,744円
16.5kg:14,776円
17kg :14,843円
17.5kg:14,913円
18kg :14,948円
18.5kg:14,983円
19kg :15,018円
19.5kg:15,056円
20kg :15,085円

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※

【タイ向け輸出・優遇レート】

・21-49kg :600円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:360円/1kg毎
・300-499kg:358円/1kg毎
・500-999kg:350円/1kg毎
・1000-2000kg:348円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

タイ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からタイ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、本からタイへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→タイ)

配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からタイへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からタイへ格安配送する方法になります。

費用比較と代行会社の特長

国際輸送を検討する際、まずは費用の見える化と代行会社の得意分野を把握することが大切です。日本からタイへ安く送るためには、送料だけでなく梱包費、税関手数料、保険料、発着地の取り扱い手数料などの複数の費用が影響します。ここでは主要な輸送代行会社の料金プランの違い、配達日数・追跡機能・サービス範囲の特徴、そして保険・補償の条件について、初心者にも分かりやすく整理します。読者が自分の荷物の性質(土地が狭い荷物なのか大口なのか、危険品の有無、急ぎかどうか)に合わせて最適な選択をできるよう、具体的なポイントと比較軸を提示します。

主な輸送代行会社の料金プラン

料金プランは大きく分けて「郵便・小口荷物系」「LTL/パレット単位の国際配送」「航空便中心の急ぎ便」「船便中心のパッケージ配送」の4系統に分かれます。日本からタイへ安さを重視する場合は、荷物の重量・体積・配送スピードのバランスを見て選択するのが基本です。以下のポイントを押さえると比較が楽になります。

  • 基本料金と追加費用の内訳:輸送費、梱包費、通関手数料、受取先の配達手数料など。いくら安くても、現地での追加コストが多いと総額は上がります。
  • 料金の算定基準:重量課金か体積課金か、またはハイブリッド方式かを確認。荷物が軽くても体積が大きい場合、体積課金が適用されることがあります。
  • 集荷・配達のオプション:ドアツードア、ドアツーオフィス、玄関先受け取りのみなど、現地での手間が変わります。
  • 団体割引・バルク発送の適用可否:同じ宛先へ複数荷物をまとめて発送すると割引が出やすいケースがあります。
  • キャンペーン時の割引条件:新規契約、月間実績、期間限定セールなど。長期利用を見据えると年間契約が有利になる場合も。

代表的な代行会社は、航空便中心、海上便中心、総合型の三系統を提供しています。航空便は速さを重視する場合、海上便はコストを抑えたい場合、総合型はコスト・速さ・追跡機能などのバランスが取れた選択肢です。見積もりは同じ条件でも会社ごとに出ることがあるため、最低3社以上の見積もりを取るのが理想です。

配達日数・追跡・サービス範囲

配達日数は「発送地の天候・税関通過の混雑状況・現地の配送網」などに左右されます。タイは都市部と地方で到着までの日数差が出やすく、急ぎの荷物は空輸の優先枠を使うケースが多いです。追跡機能は荷物番号のリアルタイム追跡が基本ですが、以下の点を確認しましょう。

  • 荷物番号の有効性と追跡更新頻度:何時点で、どの程度の頻度で更新されるのか。
  • 透明性の高いトラッキング情報の提供:通関ステータス、国内配送の配達予定日、配送人の追跡連絡先など。
  • サービス範囲:矢印のように「ドアツードア」が可能か、または「玄関渡しのみ・受取店舗での受け取り」が選択肢にあるか。
  • 追加サービスの有無:DUT(配達日時指定)、保管期間、再配達手配、荷物の再梱包など。

安価さだけでなく、実際の配送リードタイムと追跡の確実性をセットで判断することが、後々のトラブルを減らすコツです。

保険と補償の条件

国際輸送では保険が荷物の価値に対して非常に重要です。補償は「全損時のみのワンオフ補償」と「部分欠損・破損時の補償」を含む場合が多く、補償額の上限、保険適用対象、免責金額が運送会社ごとに異なります。確認しておきたいポイントは次のとおりです。

  • 補償対象の範囲:紛失・破損・遺失など具体的な対象を確認。
  • 補償上限額:荷物の申告価値に対して上限が設定されています。高額品は追加保険が必要になることが多いです。
  • 免責金額と適用条件:自己負担の割合や、特定のケース(梱包不備、無断改変など)で免責になるか。
  • 保険適用の申告手順:写真付きの荷物リスト、価値の根拠となる領収書の提出など、事前準備の要件。
  • 追加保障の可否:危険品や壊れやすい品の特別補償、エクストラオプションの有無。

荷物の性質や価値に応じて、保険の有無を判断してください。安い基本料金を選ぶ場合でも、保険が低いと最終的な出費が大きくなることがあります。

実務の手続きと書類

日本からタイへ荷物を送る際には、スムーズな通関と正確な書類準備が鍵です。目的は到着までの時間を抑え、追加費用を避けること。手続きは大まかに流れを押さえ、必要書類を事前に整えることがポイントです。以下では、分かりやすく実務の流れと準備のコツを解説します。

通関手続きの流れ

1. 出荷準備と貨物分類の確定
2. 輸出申告の作成・提出(日本国内の税関手続き)
3. 通関検査の実施(必要時)
4. 海外入国時の検査・通関対応(タイ側税関の対応)
5. 配達・引渡しの完了

ポイントは事前の分類と申告内容の正確さ。品目が多岐にわたる場合でも、具体的な品名・用途・原産国・素材・数量を明確に記載することで、追加質問や遅延を減らせます。また、所有者が異なる場合は委任状の有無も確認しましょう。日本の税関では関税・消費税の課税対象を判断するため、商品の用途(個人使用か商用か)を正しく伝えることが重要です。

必要書類リストと準備のコツ

基本セット

  • インボイス(商業送り状): 品名・数量・価格・原産国・HSコード等を英語または英語併記で記載
  • パッキングリスト: 梱包内の内容と重量を正確に表示
  • 航空運送状または船荷証券(B/L): 運送手配の証憑
  • 関税番号・貨物分類コード(HSコード): 正確なコードの特定が関税判定を左右
  • 原産地証明書(必要時): 商品の原産国を示す書類
  • 輸出者・輸入者の連絡先情報、納品場所、配達指示

タイ側の追加要件や特定品目は事前に確認。特に食品・医薬品・化学品・動植物関連は別途規制が厳しいことが多いので、輸出時点で該当の有無をチェックしましょう。

準備のコツ

  • 品物を分けて「個別インボイス」を作成する場合は、簡易インボイスと正式インボイスの使い分けを理解する。
  • データは英語表記を中心に揃える。特に金額はFOB/元払いの区分を明記。
  • 写真付きの梱包リストを併用すると、検査時の説明がスムーズになる。

発送前チェックリスト

発送前に絶対確認したいポイントをリスト化します。

  • 品目の分類とHSコードの再確認
  • インボイスとパッキングリストの整合性(品名・数量・価格の一致)
  • 荷物の重量・サイズの測定が正確か
  • 禁制品・制限品に該当しないかの最終確認
  • 適切な梱包材の使用と外装の表示(宛先・連絡先・「FRAGILE」等の表示)
  • 保険の必要性と補償範囲の確認
  • 発送方法(航空便・船便)の選択と納期の再認識
  • 追跡番号・運送業者の連絡先情報の控え

これらを事前に揃えておくと、通関での質問対応がスムーズになり、遅延リスクを大幅に減らせます。特に初めての方は、発送代行会社のサポートを活用して、正確な書類作成と申告を依頼すると安心です。

費用を抑えるコツと節約術

日本からタイへ物を送るとき、まずは総コストの内訳を理解し、賢く組み合わせることが節約の第一歩です。輸送費は距離や重量だけで決まるわけではなく、発送量のまとまり方、時期、利用するサービスの種類、そして通関手続きの効率性などが大きく影響します。本章では、費用を抑える具体的な方法を、実務的な視点で分かりやすく紹介します。小さな工夫の積み重ねが、月次の輸送費を大きく削減します。

バルク発送・統合発送のメリット

バルク発送(大量一括発送)と統合発送(複数の荷物を一つにまとめて発送する方法)は、個別発送に比べて単価を抑えやすい手段です。ポイントは「荷物をまとめて一括で運ぶ」ことで、重量あたりの輸送コストを下げられる点です。

メリット例

  • 単価の低下: 一度の手続き・梱包作業が減り、ビジネス用途なら特にコスト効率が高まります。
  • 追跡と管理の効率化: 複数荷物を一括管理でき、通関書類の整備も一本化しやすいです。
  • 配送日の安定: バルクでまとめることで、出荷スケジュールの予測性が高まり、急な追加発送にも柔軟に対応しやすくなります。

注意点としては、荷物の性質や税関の扱いにより分割発送のほうが有利になるケースもあるため、事前の見積もりと運送ルートの評価が欠かせません。適切に組み合わせれば、送料の総額を大幅に削減できます。

事前見積もりと比較の活用法

見積もりを取る際は、以下のポイントを押さえて複数社を比較しましょう。

  • 重量・サイズの正確な算出: 実測値をもとにした見積もりが最も信頼性が高いです。誤差があると実際の請求額が大きく変わります。
  • 配送形態の違い: 航空便と船便、エクスプレス便など、同じ荷物でもルートやスピードで料金が大きく変わります。
  • 追加費用の有無: 保険料、棚卸・荷受け手数料、通関手数料、荷扱い費用など、見積内訳を細かく確認します。
  • 荷物の追跡サービスと保証: 価格だけでなく、追跡の利便性、破損時の補償条件も比較の対象に。
  • 納期の安定性と信頼性: 価格が安くても納期に影響があるとトータルコストが増える場合があります。

実務では、2~3社の見積もりを同時に比較し、荷姿・用途・納期の希望を共有して最適解を見つけるのが効率的です。複数拠点を持つ運送業者や国際ส่ง送代行会社なら、バルク発送の組み合わせ提案を受けやすくなります。

キャンペーン・割引・税務上の留意点

キャンペーンや割引を活用してコストを抑えるには、時期と条件を正しく把握することが重要です。以下のポイントを押さえましょう。

  • 期間限定セールの活用: オフシーズンのセールや新規顧客向けプロモーションを狙うと費用が抑えられます。
  • 大口割引・長期契約の恩恵: 定期的に発送する場合、長期契約や年間契約で割引を引き出せるケースがあります。
  • 重量・容積の最適化: 同じ重量でも容積(体積重量)で料金が変動します。梱包の最適化で実質料金を抑えることが可能です。
  • 税務上の留意点: 輸出入に伴うVAT/GST、関税の取り扱いは国によって異なります。日本側の経費計上とタイ側の課税関係を確認し、適用可能な控除や免税の枠を把握しておくと、税務上のコストが減らせます。
  • 割引適用条件の確認: プロモコードの適用条件、最低発送量、対象地域の限定など、細則を事前に確認しておきましょう。

賢くキャンペーンを利用するには、事前見積もり時点で割引条件をチェックし、契約時には最新のプロモーションが適用されているかを再確認する習慣をつけてください。当社では複数社の条件を横比較し、最もコストパフォーマンスの高い選択肢をご提案します。これにより、リードタイムを崩さず費用を抑える最適化が可能です。

日本からタイへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からタイへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からタイへの輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→タイ

【タイ輸出・優遇レート】

0.5kg :3,122円
1kg :3,395円
1.5kg :3,787円
2kg :3,999円
2.5kg :4,283円
3kg :4,549円
3.5kg :4,832円
4kg :5,206円
4.5kg :5,436円
5kg :5,721円
5.5kg :5,943円
6kg :6,127円
6.5kg :6,328円
7kg :6,475円
7.5kg :6,715円
8kg :6,843円
8.5kg :6,953円
9kg :7,135円
9.5kg :7,282円
10kg :7,410円
10.5kg:12,975円
11kg :13,319円
11.5kg:13,561
12kg :13,804円
12.5kg:14,081円
13kg :14,218円
13.5kg:14,393円
14kg :14,501円
14.5kg:14,600円
15kg :14,671円
15.5kg:14,706円
16kg :14,744円
16.5kg:14,776円
17kg :14,843円
17.5kg:14,913円
18kg :14,948円
18.5kg:14,983円
19kg :15,018円
19.5kg:15,056円
20kg :15,085円

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※

【タイ向け輸出・優遇レート】

・21-49kg :600円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:360円/1kg毎
・300-499kg:358円/1kg毎
・500-999kg:350円/1kg毎
・1000-2000kg:348円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

タイ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からタイ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、本からタイへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→タイ)

配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からタイへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からタイへ格安配送する方法になります。

タイ側の留意点と現地対応

日本からタイへ荷物を送る際には、現地の規則や実務にも気を配ることが大切です。タイの税関や受取手続きは日本とは異なる点が多く、事前に準備しておくと受取までの時間を短くできます。以下では、税関ルールの基本、現地受け取り時のポイント、通関遅延時の対応と連絡の手順を、初めての方にも分かりやすく整理します。

税関ルールと関税の基本

タイへ荷物を送ると、税関での審査を経て関税や消費税が発生する場合があります。基本的なポイントは次のとおりです。

  • 個人使用か商業用途かで課税の有無が変わる。個人使用の小口発送でも課税対象になる場合があるため、内容物を正確に申告することが重要です。
  • 申告内容と実物の一致が求められる。品名、数量、金額を正確に記載し、偽りがないようにします。
  • 関税や付加価値税(VAT、現地ではVATに相当する税制名が異なる場合があります)を含む費用は、受取時に現地で支払うケースが多いです。事前に見積もりと実費の把握をしておくと安心です。
  • 食品、医薬品、化粧品、などの特定品には追加の規制や検査があることがあります。禁止品リスト・制限品リストを必ず確認してください。

税関の判断は現地税関職員の資料確認と検査結果に左右されます。書類の不備や曖昧さがあると遅延の原因になるため、発送前の書類整備を徹底しましょう。

現地受け取り時の注意点

荷物がタイの配送拠点へ到着しても、受取時に追加手続きが必要な場合があります。留意点は以下の通りです。

  • 身分証明書の提示や、発送元の貿易情報を求められることがあります。本人確認が厳格化されている時は、コピーを事前に用意しておくとスムーズです。
  • 関税・消費税の支払い方法を確認しておくとよいです。現金のみ、クレジットカード対応、または代金引換の形態があるので、現地での準備をしておきましょう。
  • 受け取り時の時間帯指定や保管期限に注意。長期間受け取りが遅れると保管料や再配送費が発生することがあります。
  • 不備や不足がある場合、現地の通関窓口や配送業者から連絡が来ます。すぐに対応できるよう、連絡先を常に確認しておくと安心です。

通関遅延時の対応と連絡

通関で遅延が発生した場合には、早めの対応が肝心です。ポイントは次のとおりです。

  • 遅延理由を確認する。荷物の申告内容不備、税額の未払い、追加情報の要求など、原因を特定します。
  • 必要書類を速やかに提出する。インボイス、パッキングリスト、原産地証明、商品写真など、求められた書類を迅速に提出します。
  • 関税支払いの手続きを案内してもらう。金額の内訳や支払方法、支払期限を事前に確認しておくと混乱を避けられます。
  • 配送業者と税関窓口の連携を取る。担当者の連絡先を控え、進捗状況を定期的に確認します。
  • 代替案を検討する。内容物の再分類、梱包の再発送、宣告額の見直しなど、遅延を最小限にする方法を一緒に探します。

現地対応では、正確な申告と円滑な連絡が最も重要です。私たちのサービスでは、タイ側の税関動向を踏まえた書類準備と、日本語・現地語の橋渡しを迅速に行い、遅延時の連絡窓口も一本化してスムーズな対応を実現します。

実例と総まとめ

ここでは、日本からタイへ荷物を送る際の実際の事例をもとに、料金比較のコツ、業者選びのポイント、よくある質問と回答をわかりやすくまとめます。初めての方でもイメージしやすいよう、具体的な数字と判断ポイントを盛り込みました。全体の流れとしては、まず実例から料金の変動要因を把握し、次に最適な業者を選ぶ基準を確認、最後に頻出する質問とその答えを確認するという順番です。

料金比較のケーススタディ

ケース1: 小型のビジネス書籍約5kgを急ぎで発送。配送先はバンコク。追跡あり、保険なし。日数は3〜5日程度を想定。航空便を選択すると、重量あたりの単価は小型荷物でも割安感が出やすい。実際の見積もりでは、エクスプレス系の代行が数千円程度の差で出る場合がありますが、期間の柔軟性を重視するなら標準航空便でも対応可能。総費用の内訳は、基本料金+重量課金+税・手数料。ポイントは「重量が小さいほど送料は割安化しやすい」点です。

ケース2: 大型荷物で機材や展示品を発送。約50kg、梱包は頑丈、梱包費を含めて計算。目安として航空便の重量割増が目立ち、船便でも輸送日数は1〜2週間程度と長くなるケース。ここではバルク発送の活用や複数件を一括で依頼する統合発送を選ぶと、個別見積より割安になる可能性が高い。保険は高額商品につき必須レベル。

ケース3: 個人輸送で衣類や雑貨を合算、重量約15kg、タイ現地での受け取りが柔軟。エアメール的な選択肢よりも、コスト重視で船便を採用するケース。事前の見積りで複数社の比較を行い、追跡サービスの有無と到着までの日数、保険金額の上限を比較。結論としては、荷物の性質と納期の許容度を明確化した上で、最安値寄りのプランと、信頼性を重視するプランのバランスを取ることが重要です。

実務のヒント

  • 同一の荷物量でも、発送時期やプロモーションで料金が変動します。キャンペーン期間を狙うのが効果的です。
  • バルク発送や統合発送は、複数の荷物を一括で管理することで単価を下げやすくなります。
  • 運送会社の保証内容(保険の補償額、免責金額、紛失・破損時の対応)を事前に確認しましょう。

最適な業者選びのポイント

まず押さえるべきは「自分の荷物の性質」「納期」「予算」です。以下の観点で業者を絞り込むと選びやすくなります。

  • 料金の透明性と見積もりの取りやすさ:読み取りやすい明細、追加費用の有無を事前に確認。
  • 配達日数と追跡サービス:急ぎなのか、現地の受け取り時間に柔軟性があるかを確認。
  • 保険・補償条件:高価品や壊れやすい荷物は補償額と対象品目を必ず確認。
  • 現地対応力:タイ現地のカスタマーサポートの対応時間帯や言語、現地受け取り時の窓口の有無。
  • 業者の種類と特長:
  • 専門の国際輸送代行業者:複数の国にまたがる輸送経験が豊富で、通関手続きのサポートが強い。
  • 国際メール便・小口配送業者:費用が低めだが、追跡・保障が限定的な場合がある。
  • 海上・航空の組み合わせを提案するハイブリッド業者:コストと納期のバランスを取りやすい。

最適な選択のコツは、荷物の性質と納期を正直に伝え、複数社の見積もりを同時に比較すること。料金だけでなく、サポート体制やトラブル時の対応の迅速さも大切です。

よくある質問と回答

Q1: 日本からタイへ最も安く送るにはどうすれば良い?

A1: 荷物の重量・サイズを抑えつつ、船便の導入と統合発送を活用、複数社の見積もりを比較するのが基本です。セールやプロモーションも狙いましょう。

Q2: 航空便と船便、選ぶ基準は?

A2: 納期が厳しければ航空便が有利、コスト重視なら船便。荷物の性質(壊れやすさ・高価品)と保険の充実度を考慮します。

Q3: 通関で注意すべき点は?

A3: 正確な申告と必要書類の揃え方が重要。危険物・禁止品の取り扱いにも注意。輸出入の実務をサポートする代行会社を使うと手続きが楽になります。

Q4: 追跡はいつから使える?

A4: 発送手続き完了後、追跡番号が発行されます。配送経路や荷主情報に応じて、リアルタイム追跡が可能です。

Q5: 保険は必須?

A5: 高額な荷物や破損リスクの高い品はほぼ必須です。補償額・対象品目・免責金額を事前に確認しましょう。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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