日本から高雄へ荷物を送る方法と送料の目安とは?日本から台湾に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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日本から高雄へ荷物を送る方法と送料の目安とは?日本から台湾に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介!

日本から台湾・高雄へ荷物を送る際の全体像と、送料を抑える具体的なコツを一冊で把握できる導入文です。この記事では、輸送の基本仕組みや高雄宛のルート、重量・サイズ・容積の計算方法、配送速度と料金の関係など、初めての方にも分かりやすく解説します。さらに、安くて使い勝手の良い発送代行会社の選び方、航空便と船便のメリット比較、梱包のコツや荷物の分割、複数業者の比較ポイントを実践的に紹介。通関手続きの基本や税金・免税枠の目安、実際に使える業者の料金比較と利用の流れ、注意点まで網羅します。この記事を読めば、遠隔地への発送コストを抑えつつ、信頼性の高い配送を実現する具体的な方法と選択肢が見えてきます。

日本から高雄へ荷物を送る基本の仕組み

日本から高雄へ荷物を送る基本は、「出荷元の整理」「輸送手段の選択」「通関と料金の管理」「現地到着後の受け取り」という流れを順番にクリアすることです。初めての方でも分かりやすいよう、細かい手続きや費用の考え方をシンプルに整理します。まずは全体像をつかみ、次に高雄宛のルートや経由地を具体的に見ていきましょう。

国際配送の全体像

国際配送は大きく4つの段階に分かれます。準備段階では荷物の梱包と配送先情報の確認、ラベル作成、必要な書類の用意をします。引き渡し段階では配送業者が荷物を預かり、国内のハブを経由して海外輸送へ移します。輸送段階では船便・航空便のいずれかで目的地へ移動します。通関段階では日本国内の税関を通過し、台湾側の検査・通関手続きが行われます。到着後は現地の配送手配・受け取りが完了します。費用は「基本料金+重量・体積に応じた料金+オプション料金(追跡・保険・速達等)」の構成です。急ぎなら航空便が、コスト重視なら船便が中心になります。現地の税金・関税ルールも把握しておくことが大切です。

高雄宛の配送ルートと経由地

日本から高雄へ荷物を運ぶルートは、大きく以下の2つが一般的です。まずは航空便ルート。日本の主要空港から直行便または短い経由で台湾の空港へ運ばれ、現地到着後は清関手続きと配送手配を経て自宅や事業所へ配達されます。航空便は到着までの時間が短く、緊急の荷物や壊れやすい物には向いていますが、料金は船便より高めになりがちです。次に船便ルート。コンテナで運ぶため大量の荷物や重量物に適しています。料金は航空便より安く済むことが多い一方、所要日数は長くなります。中継地としては、海路の場合は日本の港(横浜・千葉・名古屋など)から出港し、台湾の港(高雄港)に入港します。場合によっては深圳や香港、マレーシアなどで積み替え(積替え/経由)を挟むこともあります。荷物の性質、サイズ、緊急度、予算に応じて最適なルートを選ぶことが重要です。

送料の目安を決める要素

日本から台湾へ荷物を送るとき、まずは送料の目安をつかむことが大切です。重量だけでなく、荷物のサイズや容積、さらに配送速度によっても料金は大きく変わります。初心者の方にも分かりやすいよう、専門用語を避けて具体的な例を交えながら解説します。

重量・サイズ・容積の計算

送料の基本は「重量」と「サイズ」です。国際配送では、実重量と梱包後のサイズ重量のどちらか高い方を使う方式がよく採用されます。以下のポイントを押さえて、実際の費用を概算しましょう。

1) 実重量の計算方法 – 家庭用の体重計が使える場合、荷物の総重量を測定します。 – 目安として、1kgあたりの送料が数百円から数千円程度。荷物の性質や発送会社によって差があります。

2) サイズ重量(容積重量・体積重量)の計算方法 – 梱包後の長さ×幅×高さ(全て cm)を掛け合わせて体積を出します。 – 体積の単位は立方センチメートル(cm³)のままではなく、一般に「容積重量」として換算します。換算基準は業者ごとに異なりますが、典型的には「体積(cm³) / 6000」または「体積(cm³) / 5000」でkg換算します。 – 例: 梱包後のサイズが 40cm x 30cm x 20cm の場合、体積は 24,000 cm³。容積重量は 24,000 / 6000 ≒ 4kg となります。実重量が3kgなら、料金は4kg換算の方が適用されるケースが多いです。

配送速度と料金の関係

配送速度と料金には密接な関係があります。急ぎでない場合は安い便を選ぶことで大きくコストを抑えられますが、トラブルや遅延のリスクも考慮する必要があります。

1) 航空便と船便の違い – 航空便は到着までの日数が早く、追跡もしやすい一方で料金が高めになりがちです。 – 船便はコストが抑えられる反面、到着までに日数が長く、荷物の混雑期や税関での遅延が起こりやすいです。

2) 料金に影響する要因 – 重量・サイズだけでなく、配送速度指定の有無、出荷元と宛先の距離、途中の経由地、保険の有無、通関サポートの有無が料金に影響します。 – 総掛かりとして、急ぎでない場合は船便+エコノミーの組み合わせが最もコストパフォーマンスが高いことが多いです。

3) 実務的な選び方のコツ – 納期が3〜7日程度で良い場合は航空便の通常便で十分か、または重量が軽い荷物なら航空便でもコスト効率が良いケースがあります。 – 大量・大きな荷物であれば船便のバルク便や海上LCL/FCLの選択肢を検討すると大幅に安くなる場合があります。 – 複数業者の見積もりを取り、同じ条件で比較するのが最も確実です。

日本から台湾へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から台湾へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本から台湾への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→台湾

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【台湾輸出・優遇レート】

・0.5kg:3,195円
1.0kg :3,381円
1.5kg :3,760円
2kg  :3,939円
2.5kg :4,116円
3kg  :4,398円
3.5kg :4,697円
4kg  :4,910円
4.5kg :5,192円
5kg :5,385円
5.5kg :5,681円
6kg :5,827円
6.5kg :5,994円
7kg :6,194円
7.5kg :6,361円
8kg :6,506円
8.5kg :6,689円
9kg :6,800円
9.5kg :6,892円
10kg :7,002円
10.5kg:11,479円
11kg :11,608円
11.5kg:11,737円
12kg :11,833円
12.5kg:11,961円
13kg :12,060円
13.5kg:12,159円
14kg :12,315円
14.5kg:12,512円
15kg :12,641円
15.5kg:12,739円
16kg :12,803円
16.5kg:12,931円
17kg :13,030円
17.5kg:13,159円
18kg :13,222円
18.5kg:13,287円
19kg :13,348円
19.5kg:13,416円
20kg :13,512円

【台湾向け輸出・優遇レート】
・21-50kg :850円/1kg毎
・50-100kg :650円/1kg毎
・100-299kg:520円/1kg毎
・300-999kg:510円/1kg毎
・1000-2000kg:500円/1kg毎
・2000kg-  :490円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

台湾・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から台湾航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から台湾へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→台湾)

配達日数は現地出荷日より2~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から台湾へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から台湾へ格安配送する方法になります。

日本から台湾へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

日本から台湾へ荷物を送るとき、コストとスピードの両立は多くの人にとって重要なポイントです。ここでは、初めてでも分かりやすい言葉で、リードタイムの目安、料金の仕組み、コスト削減の具体案、そして選ぶべき発送代行会社のタイプを解説します。最後に、実際に使える代行会社の特徴と、利用の流れを押さえておくと安心です。

リードタイムと料金の基本を押さえる

まず大切なのは「見積もりの取り方」と「配送オプションの違い」を把握することです。航空便は到着までが早く、特に個人の小口荷物には有利ですが、重量やサイズが大きくなると船便の方が総額で安くなる場合があります。料金は主に「重量・体積(容積重量)」「配送速度」「梱包の難易度」「保険の有無」で決まります。急ぎでなければ、複数の業者の安価プランを比較するのが確実です。

コスト削減の具体的な方法

コスト削減には大きく以下の方法があります。

  • 荷物を最小限の梱包で送る。必要以上の空間を避け、実重量と容積重量のバランスを取る。
  • 複数点の発送を同時にまとめる。まとめて送ることで割安プランが適用されやすくなります。
  • 複数業者を同時比較して、同じ条件でも料金が異なる点をチェックする。
  • 通関の書類を正確かつ迅速に用意することで遅延と追加費用を防ぐ。
  • 保険は最低限の補償で十分な場合と、壊れ物はしっかり保証をつける場合を使い分ける。

これらを実践すると、総コストを抑えつつ納期を確保できます。

発送代行会社の種類と使い分け

発送代行会社には大きく分けて次のタイプがあります。

  • 国際宅配便系(民間大手): 迅速性と追跡性が高く、個人荷扱いにも対応。小口荷物に向くが、重量が増えると料金が高くなることがある。
  • 国際発送代行サービス(代行業者): 日本国内の集荷・保管・封入・出荷までを一括して任せられる。荷物の分割・統合にも柔軟。
  • 船便メインの代行業者: 大口・重量物でコストを抑えたい場合に有効。日数は長くなるが、総額は安くなることが多い。
  • 混載便・グループ便の業者: 複数の小口発送を一つにまとめて割安にする形態。コストとリードタイムのバランスを取りやすい。

初心者には、まず「小口荷物を早く送る方法」と「大口荷物を安く送る方法」を別々に検討して比較できる代行会社を選ぶのが成果を出しやすいです。

よく使われる実務的な流れとポイント

現場の実務としては、以下の流れが一般的です。

  1. 荷物の重量・体積・内容物を計測・明確化する。
  2. 希望する配送速度と予算を業者に伝え、見積もりを取得する。
  3. 複数社を比較し、最もコストパフォーマンスが高いプランを選ぶ。
  4. 梱包を最適化し、必要な保険を付ける。
  5. 通関書類を正確に準備して発送する。
  6. 追跡情報を定期的に確認し、受取人にも到着予定を伝える。

具体的な利用の流れの例

例として、中国輸入総合研究所と佐川グローバルを比較した場合を挙げます。中国輸入総合研究所は航空便で追跡が充実しており、小口荷物の送料が比較的安い。一方、佐川グローバルは同じ荷物で船便を選択でき、到着までの日数は長いが総額が安い。荷物が急ぎであれば中国輸入総合研究所、コスト重視なら佐川グローバルを強く候補に入れると良いでしょう。実際には、重量・体積・内容物の安全性の観点から、保険の有無と補償範囲も比較材料になります。

まとめと次の一歩

日本から台湾へ安く速く送るには、荷物の実重量と容積重量を正しく把握し、複数社の同条件比較を徹底することが最短ルートです。大手の発送代行会社は追跡・保険・サポートが安定しており、初めての人にも使いやすい傾向があります。もし具体的な荷物の情報(重量・サイズ・数量・到着希望日・内容物の性質)を教えていただければ、最適な代行会社とプランを絞ってご提案します。もし今すぐ相談したい場合は、こちらの連絡先までご連絡ください。御社の物流ニーズに合わせた最適な提案を即日で用意します。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

日本から台湾への荷物輸送を考えるとき、航空便と船便のどちらを使うべきか迷うことがあります。結論から言うと、同じ条件なら航空便のほうが総合的なメリットを得られる場面が多いです。ここでは、航空便が選ばれやすい理由を、リードタイム・コスト・信頼性・荷物の性質の観点で分かりやすく解説します。

リードタイムが短い点が大きな魅力

航空便は出発から到着までの時間が船便に比べて格段に短いのが特徴です。特に「急ぎの荷物」や「季節性のある商品の配送」「イベント前の準備品」など、スピードを優先したいケースでは航空便が有利です。台風や海上の波の影響を受けやすい船便と比べ、天候リスクも相対的に軽減されやすい点も安心材料です。

料金の見えやすさとコストパフォーマンス

船便は大容量・長距離でコストを抑えられる一方、運送日数が長くなることでトータルの管理コストが増える場合があります。航空便は単価が高く見えることもありますが、到着までの時間短縮による機会損失の回避や、荷物の保管費用・遅延リスクの削減を考えると、総コストで見れば有利になることが多いです。特に小口荷物や個数の少ない荷物、急ぎの国際発送には航空便のメリットが大きくなります。

荷物の安全性と追跡のしやすさ

航空輸送は手荷物から商業貨物まで、一般的に追跡システムが整っており、現代の追跡情報の透明性が高いです。出発地・途中地・到着地でのステータスがリアルタイムで把握できるケースが多く、紛失リスクを抑えやすいという利点があります。対照的に船便は積み替え回数が多いケースがあり、追跡情報の更新頻度が低めになることもあるため、荷物の所在が分かりづらい場面がでてくることがあります。

梱包・保険の適用範囲と柔軟性

航空便では、危険物や壊れやすい商品の取り扱いにもルールがありますが、適切な梱包と保険の適用で安心感が高まります。保険を付けることで、万が一の破損・紛失時の補償を受けやすく、荷主のリスク管理がしやすくなります。船便でも保険はありますが、航空便のほうが迅速な補償対応を期待できるケースが多いです。

どんな荷物に適しているのか

航空便は重量が軽い小荷物・高価品・急ぎの書類・サンプル品・季節性の小口商品などに特に向いています。逆に重くて大きい荷物や、時間に余裕がある場合は船便のコストメリットを活かせる場面もあります。荷物の性質と納期をよく考え、複数の配送プランを比較するのがポイントです。

まとめとして、日本から台湾へ安く・早く送るには、荷物の性質・納期・コストのバランスを見極めたうえで航空便を軸に検討するのが多くのケースで適切です。当社では、荷物の状況に合わせて最適な航空便・代行ルートを提案し、費用を抑えるプランをご提案します。まずは荷物の内容・重量・希望納期を教えてください。最適な見積りと流れをご案内します。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

国際輸送を検討する際、まず押さえておきたいのが「航空便の強みとコツ」です。航空便は船便に比べて到着までの日数が短く、荷物の破損リスクが低いケースが多い一方で、費用が高くなりがちという声もあります。私たちは日本から台湾を含む全世界へ、コストを抑えつつ信頼性の高い航空輸送を提供します。ここでは、リードタイム、料金の目安、コスト削減の具体策、そして利用時のポイントを分かりやすく解説します。

航空便の基本的なリードタイムと費用感

航空便は通常、ドア・ツー・ドアで1〜5日程度の到着を想定します。距離が遠い国ほど日数がかかるケースはありますが、緊急性が高い荷物やデリバリー日が決まっている場合には最適です。料金は重量とサイズ、配送先の国・地域、仕向地の税関手続きによって変動します。日本から台湾へは比較的安定した価格帯での運送が可能ですが、重量が増えるほど1kgあたりの単価が下がることは少なく、総額が上がる傾向です。

台湾・高雄への航空輸送で押さえるポイント

高雄は主要港湾都市ですが、航空便は台北の桃園国際空港経由で国内輸送を結ぶケースが多いです。ハブ空港を経由することで、税関手続きがスムーズになり、配送スケジュールの柔軟性が増します。荷物の性質(機密性の高い品、危険物、鋭利な形状の荷物など)に応じた梱包と、適切な保険設定が重要です。

全世界対応の格安航空輸送を選ぶ際の落とし穴と対策

格安を謳うサービスは魅力的ですが、追跡の精度、補償範囲、発送サポートの質が低い場合があります。そのため、以下を確認しましょう:追跡番号の提供有無、保険の有無と補償額、カスタマーサービスの対応時間、ドアツードアの有無、重量・サイズの計算方法。信頼できる代行業者を選ぶと、見積もり段階で隠れ費用を減らせることが多いです。

実際の利用手順と流れ(例)

1) 見積もり依頼: 荷物の重量・サイズ・内容物・送付先を伝え、複数社から比較。 2) 梱包・ラベル作成: 内容物に適した梱包と通関ラベルを準備。 3) 引取・搬送: 集荷の手配と空港倉庫への搬入。 4) 通関手続き: 申告内容を正確に行い、関税が発生する場合は事前に分かっていると安心。 5) 配達: 最終目的地へ配送、受取サインや配送完了の通知を受け取る。

料金を抑える具体的なコツ

・体積重量を活用: 重量と体積の「実重量 vs 体積重量」の比較で安い方を適用。 ・複数荷物のまとめ輸送: 1つずつ送るよりまとめて送ることで単価を下げやすい。 ・梱包の工夫: 壊れやすいものは専用クッション材で保護しつつ、箱をぴったり詰めると体積重量が抑えられる。 ・同梱物の見直し: 不要品を減らし、重量とサイズを最適化。 ・保険の賢い設定: 完全保障と実情のリスクを見極め、過剰な補償を避ける。

業者の選び方と特徴

– 航空輸送の専門性が高く、台湾を含むアジア拠点の取引実績が豊富な業者を選ぶと、関税対応やローカル配送の手配がスムーズ。 – 追跡精度と連絡体制が整っているかを確認。緊急時の対応スピードは重要。 – 梱包サポートや梱包材の提供があるかどうか。 – 保険の範囲と手続きの容易さを事前に確認。 こうした点を総合的に比較することで、料金だけでなくサービス品質も納得のいく選択ができます。

私たちは日本から台湾を含む全世界へ、コストを抑えつつ信頼性の高い航空輸送を提供します。見積もりは無料、複数社の条件を比較できる体制を整えています。荷物の内容・重量・納期の希望をお知らせください。最適な航空便輸送プランと格安の料金をご提案します。

日本から台湾へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から台湾へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本から台湾への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→台湾

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【台湾輸出・優遇レート】

・0.5kg:3,195円
1.0kg :3,381円
1.5kg :3,760円
2kg  :3,939円
2.5kg :4,116円
3kg  :4,398円
3.5kg :4,697円
4kg  :4,910円
4.5kg :5,192円
5kg :5,385円
5.5kg :5,681円
6kg :5,827円
6.5kg :5,994円
7kg :6,194円
7.5kg :6,361円
8kg :6,506円
8.5kg :6,689円
9kg :6,800円
9.5kg :6,892円
10kg :7,002円
10.5kg:11,479円
11kg :11,608円
11.5kg:11,737円
12kg :11,833円
12.5kg:11,961円
13kg :12,060円
13.5kg:12,159円
14kg :12,315円
14.5kg:12,512円
15kg :12,641円
15.5kg:12,739円
16kg :12,803円
16.5kg:12,931円
17kg :13,030円
17.5kg:13,159円
18kg :13,222円
18.5kg:13,287円
19kg :13,348円
19.5kg:13,416円
20kg :13,512円

【台湾向け輸出・優遇レート】
・21-50kg :850円/1kg毎
・50-100kg :650円/1kg毎
・100-299kg:520円/1kg毎
・300-999kg:510円/1kg毎
・1000-2000kg:500円/1kg毎
・2000kg-  :490円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

台湾・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から台湾航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から台湾へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→台湾)

配達日数は現地出荷日より2~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から台湾へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から台湾へ格安配送する方法になります。

台湾・高雄での通関と税金の扱い

日本から荷物を台湾・高雄へ送る際には、通関手続きと税金の扱いをしっかり把中しておくことが大切です。ここでは、実務的な基本フローと税金・関税の適用、免税枠について、初めての人にも分かるように平易な言葉で解説します。写真や具体例を交えつつ、実務で役立つポイントを押さえましょう。

通関手続きの基本フロー

1) 出荷準備と書類整備 船便・航空便を問わず、荷物の内容物を正確に記載します。商業扱いの荷物には商業インボイス、パッキングリスト、MSDS(危険物がある場合)などが必要です。個人使用の荷物でも出荷者情報、受取人情報、発送目的を明確にします。 2) 税関申告 日本を出る際、航空保安検査や税関検査に提出する書類が必要です。台湾側の税関には「輸入申告」が行われ、貨物の内容・価値・数量が審査されます。 3) 関税と税金の算定 台湾には関税と消費税のような税金が課されるケースがあります。品目によって免税枠や課税基準が異なるため、事前に品目コードを確認しておくとスムーズです。 4) 通関許可と受領 審査を通過すると通関証明書・受領書が発行され、受取人が荷物を引き取ります。問題があれば追加書類の提出や再申告が求められることもあります。 5) 配送・配送後の手続き 高雄の倉庫に到着後、現地での引き取りや配達手続きへ移ります。荷物が大きい場合は、輸送代行業者が代行してくれることも多いです。

– 書類は「正確さ」が最重要。架空の情報を避け、実際の品目と価値で申告します。

– 食品・医薬品・電化製品などは追加の検査や許可が必要な場合があります。事前に確認しましょう。

税金・関税の適用と免税枠

台湾の通関では、以下のような税制が一般的です。品目によって適用が異なるので、事前の確認が重要です。

1) 関税の適用基準 – 品目コードに応じて関税率が決まり、貨物の価値や量に基づいて課税されます。 – 低価値の個人輸入は関税が免除される場合がありますが、一定額を超えると課税対象になります。

2) 消費税・その他の税 – 台湾では通常、関税のほかに消費税(VAT)相当の税金が課されることがあります。税額は品目や価値、数量により変動します。 – 一部の品目には免税枠が設けられており、個人用途の小口荷物には適用されるケースがあります。

3) 免税枠と申告のポイント – 免税枠は「個人使用・短期滞在・旅行者向け」等の条件で設定されていることが多く、荷物の性質次第で適用されない場合もあります。 – 免税の適用には、正確な申告と荷物の識別が必須です。事前に税関の最新情報を確認し、必要書類を揃えましょう。

実務のコツ

– 価値を過大または過小に申告すると追加課税や罰則のリスクがあるため、実測の価値で申告してください。

– 食品、化粧品、電化製品、電池等、特別な扱いが必要な品目は事前に確認を。現地の規制で追加手続きが生じることがあります。

– 複数品を一つの荷物にまとめると税務上の扱いが変わることがあるため、適切な分割・梱包を検討しましょう。

この章の要点は、通関は正確な書類と正しい申告が鍵、税金・関税は品目と価値次第で変わるため、事前の情報収集と準備がスムーズな輸入の肝となる、という点です。必要な書類の整備と事前チェックリストを用意しておくと、現地での手続きが格段に楽になります。

よくある質問とケーススタディ

日本から台湾へ荷物を送る際に、実務でよく出てくる疑問と、実際の事例に基づく解決策を整理しました。初めての方でも理解しやすい言葉でまとめています。荷物の規模や状況に応じて、最適な選択肢が見えてくるはずです。

小口荷物vs大口荷物のポイント

荷物の規模は、料金と輸送方法の決定に直結します。まずは自分のケースを整理しましょう。

・小口荷物の特徴: 1点あたりの重量が軽く、サイズが小さい荷物。宅配便と同じ感覚で送れる場合が多いですが、複数点をまとめて送ると割安になることが多いです。到着までの日数は比較的短いことが多く、追跡情報も豊富。免税枠の影響は通常少なく、個人利用には向いています。

・大口荷物の特徴: 重量が重く、サイズが大きい荷物。海上便を使うケースが多く、送料が大幅に安くなることがありますが、輸送日数は長め。通関や保険の取り扱いが複雑になる場合があるため、事前準備が重要です。

選び方のポイント

  • 急ぎかどうか:急ぎなら小口を中心に、コスト重視なら大口の船便を検討。
  • 荷物の形態:割れ物や危険物の有無、個数などで業者の対応範囲が変わります。
  • 総重量と体積:船便は体積が重視されることが多く、実重量だけでなく容積重量を確認します。
  • 保険・補償:大口荷物は補償範囲を確認。破損時の補償額や申請手続きが重要です。

ケースの例

ケースA: 小口荷物3点を急ぎで発送。国内の宅配便と同等の追跡が欲しく、費用は最小限。複数点をまとめて配送するプランを選択。

ケースB: 家具の一部を台湾へ大口発送。船便を選び、梱包を強化。保険は広めに設定し、到着後の検品時間を確保。

よくあるトラブルと解決策

トラブルは事前の準備と現地のルール理解で大きく減らせます。以下のケースを想定して対処法を紹介します。

  • ケース1: 通関での遅延
  • 原因:申告内容の不備、必要書類の不足、関税分類の誤り。
  • 対策:発送前に「インボイス・梱包明細・原産地証明」など必須書類を揃え、品目ごとに正しいHSコードを確認。現地通関のサポートを利用する。
  • ケース2: 破損・紛失
  • 原因:輸送中の衝撃、梱包不足、保険未加入。
  • 対策:梱包は丁寧に。尖った部品は緩衝材で固定。船便の場合は特に補償範囲を確認し、到着後すぐに現状確認と写真記録を残す。
  • ケース3: 追加料金の発生
  • 原因:実重量と体積重量の差、保険追加、保管料など。
  • 対策:事前見積を取り、最終料金の内訳を確認。荷物の詰め方を見直して体積重量を抑える。
  • ケース4: 配達遅延・再配達の手間
  • 原因:受取人不在、配送先住所の不備、現地配送業者の作業遅れ。
  • 対策:受取人の連絡先を明確化、正確な住所表記、配送日時の指定を活用。代替連絡先を用意しておく。

ここまでのポイントを踏まえ、トラブル発生時には、契約している輸送代行会社のサポート窓口へすぐ連絡するのが最短の解決方法です。多くの場合、現地のパートナーと迅速に調整してくれます。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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