日本からイロイロ島へ荷物を送る手順と注意点とは?日本からフィリピンに安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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日本からイロイロ島へ荷物を送る手順と注意点とは?日本からフィリピンに安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介!

日本からフィリピンへ荷物を送る際の具体的な道筋がつかめる記事です。全体の流れを把握できる基本情報から、料金を抑えるコツ、発送代行会社の選び方まで網羅しています。配送サービスの選択肢や現地事情、禁止品の確認、保険の検討といった準備の要点を、初心者にも分かりやすい言葉で解説。さらに、航空便と船便のメリット比較や見積もりの取り方、梱包のコツ、通関手続きのポイント、追跡と受取の流れまで、実務的な手順を段階的に紹介します。記事を読むことで、荷物の到着までのリードタイムを短縮し、料金を節約する具体的な方法と、信頼できる代行会社の選び方が理解できます。国際輸送の経験が少なくても、安く安全に発送するための判断基準を身につけられます。

日本からイロイロ島へ荷物を送る前の基本情報

日本からイロイロ島へ荷物を送る際は、まず全体の流れを把握しておくことが大切です。輸送方法には航空便と船便があり、それぞれに利点と注意点があります。特に現地の受け取り方法や税関の取り扱い、禁止品の有無などを事前に整理しておくと、余計な手続きや遅延を防げます。以下では、配送サービスの選択肢、現地の配送制限・注意点、発送エリアと受取方法の現地事情の3点に分けて基本情報をまとめます。これからの手続きがスムーズになるよう、初心者にも分かりやすく解説します。

配送サービスの選択肢

日本からイロイロ島へ荷物を送る際の主な配送サービスには、航空便と船便の2系統があります。航空便は到着までの日数が短く、緊急性が高い荷物に向いています。船便は料金が安く、重量がある荷物や複数口分の発送に適していますが、到着までの期間は長くなる傾向があります。さらに、通関代行を含む総合的な代行サービスを提供する業者を選ぶと、書類作成や関税対応の手間を大幅に軽減できます。最近では、国際輸送の専門業者が日本国内の集荷・梱包・海外の現地配送・受取までを一括してサポートするパッケージが多いので、初心者は「集荷あり・関税代行あり・追跡あり」を基本セットとして検討すると安心です。

ポイントとしては、荷物の性質(壊れやすいもの、危険品の有無)、重量・体積、受取希望日、予算感を整理してから業者を絞ること。見積り時には、送料だけでなく梱包費、保険料、通関費用、現地配送の追加費用などがどう構成されているかを確認しましょう。英語表記の書類に不安がある場合は、代行業者が用意する日本語サポートを活用するのがおすすめです。

イロイロ島の配送制限と注意点

イロイロ島はフィリピンの地方部に位置するため、現地の配送インフラや税関・通関の運用に地域差があることを理解しておくと良いです。まず、現地で受け取る際には本人確認や委任状が求められるケースが多い点に注意。特に大きな荷物や高価な商品の場合は、現地の配送業者が本人確認を厳格化することがあります。次に、違法・禁止品に該当する物は輸入時に没収・罰則の対象となるため、発送前にリストを必ずチェックしましょう。禁止品には、武器・爆発物・薬物・危険物・現地で規制される医薬品などが含まれることが多いです。

また、関税・消費税(VAT)などの負担が発生する荷物は、現地税関での審査待ち時間が増えることがあります。送る品目の価値に応じて関税額が変動するため、適正な申告を行い、必要書類(インボイス、梱包リスト、輸出入許可証など)を揃えることが重要です。荷物追跡システムを活用して、通関状況や現地輸送の進捗をリアルタイムで把握できるようにしましょう。最後に、現地の天候や港湾の混雑状況によって配送スケジュールが影響を受ける場合がある点も留意してください。

発送エリアと受取方法の現地事情

イロイロ島は複数の市街地に分散しており、主要な配送拠点は空港近辺と港湾エリアに集中しています。発送元が日本の場合、港湾・空港から現地の配送網へ移行する過程で、港湾の混雑や通関の処理速度によって到着日が前後します。受取方法としては、現地の自宅配送、オフィス配送、コンビニ型の配送受け取り、または最寄りの配送センターでの受け取りを選べるケースが多いです。ただし、現地では住所の表記ゆれが原因で配達員が迷うことがあるため、英語表記の正確な住所(道・番地・建物名・部屋番号・連絡先)を用意しておくとスムーズです。

事前準備と確認事項

国際輸送で日本からフィリピンへ荷物を送る際には、事前の準備と確認が成功のカギになります。特に受取人情報の正確さや、禁止品・制限品の把握、そして保険の検討は、思わぬトラブルや追加費用を避けるための鉄則です。ここでは、初めての人にも分かりやすく、実務で役立つポイントをまとめました。下準備をしっかり整えれば、発送手続きがスムーズに進み、配達のリードタイムも安定します。

受取人情報と連絡手段の整備

まず最初に確認したいのは、受取人情報の正確さと連絡手段です。海外発送では、受取人の氏名・住所・電話番号・メールアドレスが誤っていると、配送会社が現地での受け取りを誤配送したり、再配達の手配が遅れてしまいます。以下を揃えると安心です。

  • 受取人の正式な氏名(パスポート名と一致することが望ましい)
  • 現地の通算アドレスタイプ(宅配ボックスやビル名・部屋番号まで正確に記載)
  • 連絡先電話番号と緊急連絡先(現地番号があれば尚良)
  • 受取方法の希望(本人受取・代理受取・現地拠点 pickup など)
  • 配達日希望・再配達の要件・不在時の対応方針

連絡手段は、発送後の状況連絡を確実に受け取れる体制にしておくと安心です。メールと電話、場合によってはLINEやWhatsAppなど現地で一般的な連絡ツールを事前に共有しておくと、配送遅延時の対応がスムーズになります。

禁止品と制限品のチェックリスト

輸出入には国ごとに禁止品・制限品があり、日本とフィリピンで共通・相違点があります。事前にリストを確認して該当品を避けることで、通関トラブルや没収を未然に防げます。

  • 禁止品の例:銃器・爆発物・危険物・薬物・偽ブランド品・現地で規制されている植物・種子・土など
  • 制限品の例:医薬品・化粧品・食品・動物関連用品・電池・化学品・高価品の一部は特別許可が必要
  • 梱包前の確認ポイント:中身リストの作成、個々の品目の成分・用途の明記、価値の表示(偽装を避ける)
  • 同梱の禁止物を誤って送らないための二重チェック:同梱物を別リスト化、発送前に再確認

不安が残る場合は、発送代行会社に禁制品の事前チェックを依頼するのも有効です。専門家の目で見てもらえば、見落としが減り、通関の通りが良くなります。

保険の検討と紛失時の補償

国際輸送では、荷物の紛失・損傷リスクをゼロにはできません。保険は「補償範囲」と「補償額」が運賃の費用とセットで考えるべきポイントです。以下を押さえて検討しましょう。

  • 基本補償と追加補償の違い:基本補償は荷物の紛失・破損の最低限をカバー。高価品や貴重品は追加補償を検討。
  • 申請時の必要書類:インボイス、梱包写真、損害証明など。事前に揃えておくと申請がスムーズ。
  • 補償限度額の設定:荷物の実質価格より低いと不足が発生します。実際の価値に見合う額を設定。
  • 保険適用の条件:梱包状態や破損原因によっては適用外になる場合があるため、条件をよく確認。
  • 保険の費用感とリードタイム:保険料は荷物の価値・サイズ・配送方法で変動します。安さだけでなく、補償内容とのバランスを確認。

紛失や損傷が起きた場合の手続きフローを配送会社と事前に共有しておくと、実際の対応が速くなります。特に現地への到着後すぐの対応手順(写真の提出・現地署名の取り扱い)を決めておくと安心です。

日本からフィリピンへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からフィリピンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からフィリピンへの輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→フィリピン

【フィリピン輸出・優遇レート】

0.5kg :3,122円
1kg :3,395円
1.5kg :3,787円
2kg :3,999円
2.5kg :4,283円
3kg :4,549円
3.5kg :4,832円
4kg :5,206円
4.5kg :5,436円
5kg :5,721円
5.5kg :5,943円
6kg :6,127円
6.5kg :6,328円
7kg :6,475円
7.5kg :6,715円
8kg :6,843円
8.5kg :6,953円
9kg :7,135円
9.5kg :7,282円
10kg :7,410円
10.5kg:12,975円
11kg :13,319円
11.5kg:13,561
12kg :13,804円
12.5kg:14,081円
13kg :14,218円
13.5kg:14,393円
14kg :14,501円
14.5kg:14,600円
15kg :14,671円
15.5kg:14,706円
16kg :14,744円
16.5kg:14,776円
17kg :14,843円
17.5kg:14,913円
18kg :14,948円
18.5kg:14,983円
19kg :15,018円
19.5kg:15,056円
20kg :15,085円

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※

【フィリピン向け輸出・優遇レート】

・21-49kg :600円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:360円/1kg毎
・300-499kg:358円/1kg毎
・500-999kg:350円/1kg毎
・1000-2000kg:348円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フィリピン・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からフィリピン航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、本からフィリピンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→フィリピン)

配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からフィリピンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からフィリピンへ格安配送する方法になります。

日本からフィリピンへ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

日本からフィリピンへ荷物を送る場合、時間とコストの両方を抑えるには発送代行会社の選び方が鍵になります。ここでは、リードタイムの短縮と送料の削減を両立させるポイント、そして実際に使える業者のタイプを分かりやすく解説します。初めての方でも迷わないよう、専門用語を避けて具体的な目安と選び方をまとめました。

リードタイムと料金を左右する要素

まず知っておきたいのはリードタイム(発送してから受取までの所要日数)と料金の関係です。以下の要素で大きく変わります。

・発送方法の選択(航空便が基本的に速いが、船便は安い)
・荷物のサイズ・重量(国際輸送は体積重量の計算方法がカギ)
・保険の有無・追跡精度
・通関手続きのスムーズさ(現地サポートの有無)

急ぎの場合は航空便中心で選択肢を絞りつつ、サイズを抑える工夫でコストを抑えるのが王道です。

コスト削減の具体的な方法

コストを抑えるための実践的なポイントを挙げます。

・まとめて発送する(個別発送よりも1回の荷物作成で料金が抑えられる場合が多い)
・重量だけでなく体積重量も意識して梱包する(必要以上に大きく重くしない)
・配送業者の送料表を比較する(同じ荷物でも選ぶ運送モードで大きく変わる)
・通関手続きのミスを減らす(書類不備があると遅延や追加費用の原因に)

どんな業者を選ぶと便利か

発送代行を選ぶ際は「日本→フィリピンの実績」「現地サポートの有無」「料金の透明性」の3点を確認しましょう。具体的には次のタイプが候補になります。

1) 総合型の国際発送代行会社:航空便・船便どちらにも対応し、荷物サイズに応じた最適なルートを提案してくれます。日本国内の集荷や倉庫保管、現地の通関サポートまで一括で任せられる点が魅力。

2) 航空便専門の代行業者:航空便を中心に迅速性を最優先する場合に適しています。重量が重くならないよう、梱包設計のサポートも受けられます。

3) 現地対応強化型の業者:フィリピン現地での受取・再配達、現地通関の窓口対応が強いタイプ。トラブル時の連絡・対応がスムーズです。

選び方のポイントと依頼前の準備

依頼前に用意しておきたい情報と、比較時のチェックリストをまとめました。

・荷物の内容品リストとおおよその価値(保険の有無を判断)
・発送元・受取先の正確な住所と連絡先
・希望の到着日・受取方法(玄関受け取り・集荷場所受け取りなど)
・梱包サイズ・重量の実測値
・過去の発送実績がある場合は事例の確認

最後に、私たちの会社は日本からフィリピンへ安くて速い配送を実現するため、複数の配送ルートとパートナーを組み合わせ、荷物の性質に合わせて最適なプランを提案します。見積もりのご依頼や、実際の荷物の条件を教えていただければ、最短日数・最安コースを具体的にご案内します。まずはお見積りだけでもお気軽にご相談ください。

航空便輸送が選ばれる理由と実務的ポイント

日本からフィリピンへの荷物輸送で、航空便を選ぶメリットは大きいです。特に「リードタイムの短さ」「荷物の安全性」「追跡のしやすさ」といった点が、ビジネスはもちろん個人利用でも大きな差を生みます。以下では、航空便が有利になる背景と、実務で押さえておくべきポイントを、初めての人にも分かりやすく解説します。

リードタイムの短さがもたらす価値

航空便は船便に比べて目的地に着くまでの時間が圧倒的に短くなります。急ぎの出荷や、到着日を正確に見積もりたい場合に強みが出ます。現地の受取希望日がある場合、航空便を選ぶことで柔軟な日程調整が可能です。特に季節需要が高い時期やイベント前には、航空便の選択が納期の守り神になります。

荷物の取り扱いと安全性の違い

航空輸送は取り扱いの規格が厳格で、荷崩れや荷物の紛失リスクが船便より低くなる傾向があります。小型~中型の荷物であれば、航空貨物の追跡サポートもしっかりしており、どこで止まっているのかをリアルタイムで把握しやすいのが特徴です。貴重品や高価品、破損のリスクを抑えたい荷物には特に向いています。

保険と補償の観点

航空便には「輸送中の紛失・破損に対する保険」が手厚いケースが多く、補償範囲や条件も明確です。特に国際輸送では、荷物の破損や紛失が発生した場合の対応が重要です。保険の有無・補償額・保険適用条件を、出荷前にきちんと確認しておくと安心です。

配達日程の予測と現地受取の安定性

航空便はスケジュールが安定しやすく、現地での通関日数や輸入手続きと組み合わせた配送計画を立てやすいのが特徴です。現地の受取人にとっても、到着日がはっきり分かるため受取の手間が減ります。特殊な配送条件(時間指定、窓口受取、代替保管など)にも対応しやすい点がメリットです。

コストの見積もりと節約のポイント

初期コストは船便より高く感じることもありますが、梱包資材の削減や固定費の削減、急ぎを避けたスケジューリングによる総コストの最適化が可能です。また、重量よりも体積(寸法)を重視する「体積重量」計算の理解が、料金の抑制に直結します。複数の配送代行会社を比較する際には、基本料金だけでなく、追加費用(荷扱い料、通関手数料、保険料、港湾・空港使用料など)も同時に比較しましょう。

結論として、急ぎ・安全性・追跡性・現地到着の安定性を重視する場合、航空便が総合的なメリットを生みやすい選択です。特に日本からフィリピンへ、コストを抑えつつも信頼性の高い配送を実現したい方には、専門の輸送代行会社を活用するのがおすすめです。次の章では、航空便を前提にした具体的なリードタイム・料金の目安、そしてコスト削減の実務的なコツを紹介します。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便を使ったグローバル輸出入は、スピード重視のビジネスに特化した強力な選択肢です。特に日本からフィリピンをはじめ全世界へ荷物を送る場合、輸送日数を短く抑えつつ、費用の無駄を削減する工夫が鍵となります。ここでは、初心者にも分かりやすく、リードタイムと料金の現実、コストを抑える具体的な方法、そしてどんな業者を選べば良いかを解説します。

まず前提として「航空便は速い」という印象はよく知られていますが、実は配送形態や通関、繁忙期の混雑具合によって fees が大きく変動します。適切なサービス設計をすれば、陸送や船便よりも総コストを抑えつつ、納期を守ることが可能です。特に国際輸送代行会社を活用すれば、空輸の手配・通関・保険・追跡といった一連の手続きを一括して任せられ、個別に準備する手間を大幅に減らせます。

全カ国対応の航空便グローバル輸送のメリット

・リードタイムが短い:翌日〜数日で着荷するケースが多く、急ぎのプロジェクトや市場投入に適しています。

・見積もりの透明性:重量・体積・保険・配送先の条件を正確に反映した料金が提示されやすい。複数のルートを比較しやすい点も利点です。

・ドア・ツードアの利便性:日本の出発地から現地の受取先まで、梱包・出荷・通関・配送までを代行してくれるサービスが一般化しています。

料金構造とコスト削減のポイント

航空便の費用は「基本運賃」と「付帯費用」で構成されます。基本運賃は重量・体積(volumetric weight)・配送距離で決まり、付帯費用には通関手数料、保険料、追加の取り扱い費用、空港施設利用料などが含まれます。コストを抑えるコツは次のとおりです。

  • 重量とサイズを正確に測定すること。特に体積重量が実重量を超える場合は、体積重量で計算されることが多いので注意。
  • 複数口の荷物を一つの出荷としてまとめる「まとめ輸送」の活用。個別発送より割安になるケースが多いです。
  • ドア・ツードアの一括手配を使う。自身で複数業者に依頼するより、代行会社を介した一括手配の方が交渉力を活かせる場合が多いです。
  • 季節要因と繁忙期(旧正月・夏季・年末年始)を避けるか、余裕を持ったスケジュールでの発注。
  • 保険を適切に選ぶ。高価品や高機密品は保険の補償範囲を広げると安全ですが、コストにも影響します。

推奨される業者のタイプと選び方

全世界へ安価に発送するには、次のタイプの業者を組み合わせて使うのが効率的です。

  • 国際輸送代行(エージェント)型:日本国内の出荷現場の経験が豊富で、複数の航空キャリアとルートを横断的に組み合わせ、最適なプランを提案してくれます。初めての方でも使いやすく、通関・保険・追跡・サポートがセットで提供される点が魅力です。
  • 航空専門の物流会社:重量・サイズ・危険品・温度管理など、航空輸送に特化したノウハウがあり、緊密な運航スケジュールと柔軟な対応力が強みです。
  • 総合フォワーダー型:海・空・陸の混在オプションを持ち、コスト最適化とリードタイムの両立を図れます。複数の配送モードを比較・組み合わせたい場合に適しています。
  • 現地パートナーと提携している場合:受取地での通関・倉庫保管・再配送までを一括で任せられるため、手間が大幅に減ります。

選ぶ際のポイントは次のとおりです。

  • 料金の透明性と見積もり精度:重量・体積・追加費用が明確か。
  • 対応エリアの広さとルートの柔軟さ:日本発でフィリピンを含む全世界の対応実績があるか。
  • サポート体制と実績:日本語対応、営業担当の継続性、トラブル時の対応迅速性。
  • 追跡と連絡手段の整備:オンライン追跡の有無、電話・メール・チャットの対応速度。
  • 保険の補償範囲とコストのバランス。

リードタイムを短くする具体策

・出荷前の書類準備を前倒しにして通関遅延を回避。

・ドア・ツードアの全てを同一業者に任せ、途中搬送の待機時間を減らす。

・危険品・高価品は専用ルート・特別取り扱いを選択して確実性を高める。

・出荷日を柔軟に設定できる場合は、曜日・時間帯を選ぶことで混雑を避ける。

信頼できる提案を得るための依頼方法

初回の問い合わせ時には、荷物の内容・重量・体積・受取地・希望納期・保険の有無・現地での受取方法(ドア配送 or 受取ロット)を明確に伝えましょう。複数社の見積もりを取る際には、同条件で比較できるように仕様項目を統一すると、実質的な比較がしやすくなります。

このような航空便グローバル輸出入サービスをうまく活用すれば、コストを抑えつつ、短いリードタイムで日本からフィリピンを含む全世界へ発送する道が開けます。当社は日本発の安価な航空便輸送プランを多数ご用意しており、荷物の種別や数量に応じて最適なルートと手続きをご提案します。ご相談いただければ、見積もりの作成から通関サポート、配送手配、追跡・受取まで一括してサポートします。まずはお見積もりのご依頼から始めてみませんか?

日本からフィリピンへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からフィリピンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からフィリピンへの輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→フィリピン

【フィリピン輸出・優遇レート】

0.5kg :3,122円
1kg :3,395円
1.5kg :3,787円
2kg :3,999円
2.5kg :4,283円
3kg :4,549円
3.5kg :4,832円
4kg :5,206円
4.5kg :5,436円
5kg :5,721円
5.5kg :5,943円
6kg :6,127円
6.5kg :6,328円
7kg :6,475円
7.5kg :6,715円
8kg :6,843円
8.5kg :6,953円
9kg :7,135円
9.5kg :7,282円
10kg :7,410円
10.5kg:12,975円
11kg :13,319円
11.5kg:13,561
12kg :13,804円
12.5kg:14,081円
13kg :14,218円
13.5kg:14,393円
14kg :14,501円
14.5kg:14,600円
15kg :14,671円
15.5kg:14,706円
16kg :14,744円
16.5kg:14,776円
17kg :14,843円
17.5kg:14,913円
18kg :14,948円
18.5kg:14,983円
19kg :15,018円
19.5kg:15,056円
20kg :15,085円

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※

【フィリピン向け輸出・優遇レート】

・21-49kg :600円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:360円/1kg毎
・300-499kg:358円/1kg毎
・500-999kg:350円/1kg毎
・1000-2000kg:348円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フィリピン・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からフィリピン航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、本からフィリピンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→フィリピン)

配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からフィリピンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からフィリピンへ格安配送する方法になります。

料金・見積もりの取り方

日本からフィリピンへ荷物を送るときは、まず「いくらかかるのか」を正しく把握することが大切です。送料だけでなく、梱包費用・保険・通関手数料・配送日程による差額など、総額で考えることで予算オーバーを防げます。ポイントは、複数の業者から見積もりを取り、条件をそろえて比較すること。安さだけで決めず、信頼性と手続きのしやすさもチェックしましょう。

配送費用を決める要素

配送費用は以下の要素で変動します。

  • 重量と体積(実重量・寸法重量のどちらか高い方)
  • 配送手段(航空便が速いが高額、船便は安いが日数がかかる)
  • 発送元と現地の距離・税関の複雑さ
  • 荷物の大きさ・重量に対する梱包費用
  • 追加オプション(保険、追跡サービス、玄関受取など)
  • 配達日指定や時間帯指定の有無
  • 通関・税金の扱い(DUTY込み or DUTY別途)

これらを整理すると、見積りの比較がしやすくなります。荷物のサイズ・重さは事前に正確に測定・計算しておくと、後で追加料金を抑えられます。

見積もり比較のポイント

見積もりを比較する際の要点は以下です。

  • 同一条件での比較を徹底する(荷物の重量・体積、発送元・受取地、航空/船便の有無、保険の有無、配達日指定の有無)
  • 総額表示か、税金・関税・保険が別料金かを確認
  • 配達所要日数と配達可能エリアの確認
  • 実績・サポート体制・問い合わせ返答の早さ
  • 追加費用の有無とその条件(重量超過、長尺料金、短尺の取り扱いなど)

複数社の見積もりを取り、同一条件で横並び比較するのがコツです。特に総額表示と内訳の透明性を重視しましょう。

追加費用と隠れ費用の確認

見積りには含まれない、または後で請求される可能性のある費用を事前に確認しておくことが重要です。

  • 梱包材費用の追加(ダンボール、緩衝材、テープなど)
  • 重量超過・体積超過の追加料金
  • 通関時の関税・税金の取り扱い(DUTY込みか別途か)
  • 保険料の範囲と適用条件(補償額の上限、対象配送事故の範囲)
  • 再配達・持ち戻し料金、保管期間が過ぎた場合の費用
  • 受取時の現地手数料(現地事務所の手数料、徴収方法)
  • 追加サービスの費用(追跡、証明書発行、荷物の開封検査など)

事前に「何が含まれ、何が別料金か」を明確にすることで、予算の崩れを防げます。可能なら見積り回答に内訳の明細を添えてもらい、疑問点はその場で確認しましょう。

梱包と発送手順

日本からフィリピンへ荷物を送る際は、まず「壊れ物を守る梱包」と「スムーズな発送手続き」をセットで用意することが重要です。安全な梱包は配送中の振動や積み替えに耐え、受取人へ確実に届く第一歩。ここでは、初心者にもわかりやすい梱包のポイントと、重量・サイズの測定、発送時の必要書類まで順に解説します。

梱包材の選び方と安全な梱包方法

荷物の内容物と距離、輸送方法を踏まえた梱包材の組み合わせが重要です。以下を押さえましょう。

  • 外装材の選択: ダンボールは丈夫で厚み3~5㎜程度のものを選び、過去に同様の荷物を配送した実績があるサイズを選ぶと安心です。二重梱包が必要な壊れ物には内箱と外箱を使い分けると効果的です。
  • 緩衝材の使い方: 発砲スチロール、エアキャップ、クッション材を内容物の周囲に均等に詰め、動きを抑えます。尖った角にはコーナー保護を活用します。
  • 重量対策: 過度な重量は輸送費の増加や荷物の破損リスクを招くため、内容物を分散して複数の小箱に分けることも検討します。必要に応じて硬質の収納ケースを使い、蓋の密閉性を高めます。
  • 防水・防湿対策: 水濡れを避けるため、外装に防水加工の梱包材を使い、箱の内側には防湿材を敷くと安心です。
  • ラベリングと表面処理: 受取人の名前・住所・電話番号をはっきりと読み取れるよう記載します。割れ物注意・上積厳禁などの注意ラベルを付け、角部には補強テープを施します。

ポイントは「過剰包装になり過ぎず、内容物を確実に固定すること」です。荷物の中身が動かないよう、縦横の隙間を埋める緩衝材をしっかり詰め、蓋がしっかり閉まる状態を作りましょう。

荷造りの基本と重量・サイズの測定

正確な重量とサイズは送料を決めるうえで最も影響のある要素です。以下の手順で測定しましょう。

  • 箱のサイズ測定: 長さ(L)× 幅(W)× 高さ(H)をミリ単位で測定します。最も外側の寸法を採用し、箱の蓋を含む全体サイズを記録します。
  • 重量測定: 内容物の総重量を実測します。箱と緩衝材を含む総重量を荷物の「実重量」として計上します。
  • 実用サイズ vs 体積重量: 多くの国際配送では体積重量が課金基準になる場合があります。体積重量は(L × W × H)÷ 6,000(単位はキログラム)で概算します。実重量と体積重量の大きいほうを採用します。
  • 荷姿の最適化: 同一荷物内で複数アイテムをまとめる場合、箱を大きくしすぎず、中身が動かないよう仕切り材を使います。重量物は箱の底に配置して安定させ、上部には軽いものを置くと転倒を防げます。

注意点として、航空便は体積重量の比重が高くなることがあるため、重量だけでなくサイズにも注意して見積もりを作成します。必要に応じて専門の梱包材セットを利用すると、初心者でも安全に梱包できます。

発送時の手続きと必要書類

発送前には、国際配送の基本書類と現地で求められる手続きが揃っているかを確認します。日本からフィリピンへ荷物を送る際の一般的な流れは以下のとおりです。

  • インボイスと梱包リストの作成: 内容品の明細・数量・価値を英語または現地語で明記します。個別の商品名は具体的に、価格は1点ずつの金額と総額を記載します。
  • 出荷書類の提出: 通関で求められる商業インボイス、パッキングリスト、輸出申告書などを用意します。代行利用の場合、代理店が作成を代行します。
  • 輸出入のナンバーと税関手続き: 通関で必要なURLベースの申請や、輸出者登録番号、必要に応じてHSコードの記載を用意します。
  • 受取人情報の確認: 現地住所が正確であること、現地の電話番号が有効であることを再確認します。現地での受取時に連絡が取れる番号を推奨します。
  • 特別な規制の確認: 禁止品・制限品のチェックリストに照らして、該当するアイテムがないかを事前に確認します。リスト外品でも現地規制により追加の書類が必要になる場合があります。

発送手続きは、配送業者のセレクトにより代行サービスを利用するのが便利です。代行業者は輸出入の専門知識を活かして、必要書類の作成・提出、関税の取り扱い、追跡情報の提供まで一括して行います。

通関手続きと税金

日本からフィリピンへ荷物を送る際には、通関手続きと税金の仕組みを理解しておくことが大切です。特に初めての人は、何を準備すればよいか迷いがち。ここでは、輸出時の書類と手続き、現地での扱い、トラブル回避のポイントを、専門用語を避けつつ分かりやすく解説します。しかも、コスト削減とスムーズな配達を実現する観点から実務的なコツも紹介します。

輸出時の通関書類と手続き

日本から国際配送をする際、まずは出荷元(日本)での通関手続きを行います。主な書類は次のとおりです。荷物の種類や価値により多少異なる場合がありますので、基本フォームを押さえておけば大丈夫です。

  • インボイス(商業送り状): 送る物の内容、個数、価格、原産国、取引条件などを記載します。正確さが重要で、金額の表示は現地通貨かUSドルなど配送会社の指示に従います。
  • パッキングリスト: 梱包内容を細かく一覧化します。サイズ・重量とともに品名を明記することで、通関審査がスムーズに進みます。
  • 発送書類・運送状: 航空便・船便のいずれかを選ぶ際の基本文書。配送会社が用意することが多いです。
  • 原産地証明(必要な場合): 一部の品目や金額帯で求められることがあります。
  • 輸出許可が必要な品目の場合の追加書類: 危険物、薬品、食品などは別途許可が必要です。

ポイント:

  • 品目の正確な分類が重要。品名は具体的に、誤記がないようにしましょう。
  • 価値の申告は現実的な金額を記載。低く申告すると現地での問題、過剰申告は保険や関税計算の不利につながります。
  • パスポートの番号や受取人の連絡先は最新の情報を用意しておくと、現地での受け取りがスムーズです。

通関書類は配送会社の窓口や倉庫で確認してもらうと安心です。間違いを避けるため、出荷前に必ずダブルチェックを行いましょう。

現地通関での対応と関税の扱い

フィリピンの現地通関では、荷物の内容や用途、価値に基づいて関税・税金が課されます。個人使用の小口荷物でも、課税対象となる品目があるため要注意です。

  • 関税・税の計算は「品目の分類」「用途(個人使用か商業目的か)」「総申告価値」が基準になります。
  • 現地通関の担当者は、申告された書類と実物を照合して判断します。正確な情報を提供するほど審査が早く進みます。
  • 税金の支払いは配達時または通関窓口での支払いになるケースが多いです。事前に配送会社へ確認しておくと安心です。

コスト削減の観点での工夫としては、適切な「用途・分類」での申告、不要品の削減、保険の範囲と税金の関係を理解しておくことが重要です。過少申告や申告ミスは遅延や追加徴収の原因になるため避けましょう。

通関トラブルの回避と対処方法

通関で起こりやすいトラブルには、書類不備、品目の誤分類、価値の過小または過大申告、許可が必要な品目の未申請などがあります。事前準備と迅速な対応で解決します。

  • 事前チェックリストを作成: 品名の正確さ、原産国、用途、価値、個数、重量を再確認。
  • 追加書類の要求には即時対応: 配送会社が追加書類を求めたら、速やかに提出できる体制を整えます。
  • 現地税関の問い合わせ窓口を把握: 通関番号や追跡番号を使い、状況を確認。必要であれば配送会社の通関専門スタッフに相談すると効率的です。
  • トラブル時の保険適用と補償手続き: 輸送中の紛失・損傷があった場合の申請方法を事前に理解しておくと、再発防止と早期解決につながります。

実務的なコツとしては、「書類は全て原本とコピーを用意」「英語または現地語での表記を揃える」「金額は総額表示と個別明細の両方を明記する」などが挙げられます。これらを守ることで、現地通関での審査時間を短縮し、追加費用を抑えることができます。

日本からフィリピンへ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本からフィリピンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からフィリピンへの輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→フィリピン

【フィリピン輸出・優遇レート】

0.5kg :3,122円
1kg :3,395円
1.5kg :3,787円
2kg :3,999円
2.5kg :4,283円
3kg :4,549円
3.5kg :4,832円
4kg :5,206円
4.5kg :5,436円
5kg :5,721円
5.5kg :5,943円
6kg :6,127円
6.5kg :6,328円
7kg :6,475円
7.5kg :6,715円
8kg :6,843円
8.5kg :6,953円
9kg :7,135円
9.5kg :7,282円
10kg :7,410円
10.5kg:12,975円
11kg :13,319円
11.5kg:13,561
12kg :13,804円
12.5kg:14,081円
13kg :14,218円
13.5kg:14,393円
14kg :14,501円
14.5kg:14,600円
15kg :14,671円
15.5kg:14,706円
16kg :14,744円
16.5kg:14,776円
17kg :14,843円
17.5kg:14,913円
18kg :14,948円
18.5kg:14,983円
19kg :15,018円
19.5kg:15,056円
20kg :15,085円

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※

【フィリピン向け輸出・優遇レート】

・21-49kg :600円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:360円/1kg毎
・300-499kg:358円/1kg毎
・500-999kg:350円/1kg毎
・1000-2000kg:348円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

フィリピン・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本からフィリピン航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、本からフィリピンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→フィリピン)

配達日数は現地出荷日より3~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本からフィリピンへ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本からフィリピンへ格安配送する方法になります。

荷物の追跡と受取

海外へ荷物を送るとき、到着までの不安を減らす鍵は「いつ・どこにあるのか」を把握することです。追跡機能を活用することで、出発地を出てから現地の通関・配送拠点を経由して、最終的な受取日までの全体像を把握できます。特に日本からフィリピンへ送る場合は、航空便・船便の違い、税関の処理状況、現地の受取環境が影響するため、こまめな状況確認がスムーズな受取につながります。

追跡番号の活用と状況確認

追跡番号は、発送時に提供される「追跡コード」です。荷物の移動状況を配送業者の公式サイトやアプリでリアルタイムに確認できます。確認時のポイントは以下のとおりです。

  • 荷物が日本を出発した時点で表示される初期ステータスを確認。想定の出発日と照合し、遅延があれば早期対応のサインです。
  • 中継地点ごとのステータスをこまめにチェック。現地の配送拠点に到着・仕分け・再発送といった流れが見えると、配達日程の予測が立てやすくなります。
  • 通関手続きの進捗が表示される場合があります。税関審査に時間がかかると配達日が遅れることがあるため、現地業者の情報も合わせて確認しましょう。
  • 受取前日には再度ステータスを確認。配達予定時刻の前後で指定連絡先(受取人の電話・メール)に通知が来る場合もあるため、受取可能な連絡手段を用意しておくと安心です。

配達日程の調整と受取時の注意点

配達日程の調整は、現地の受取事情に合わせて柔軟に対応すると安心です。以下を押さえましょう。

  • 到着日がわかったら、受取人の都合のよい時間帯を配送業者に伝える。フィリピンは居住地や建物の管理体制によって配達時間が大きく左右されることがあります。
  • 現地設置や持ち込みが必要な大きな荷物は、事前に受取人が受け取れる窓口へ取り置きサービスを利用できるか確認。
  • 連絡先の更新を忘れずに。電話番号やメールアドレスの不一致は、配達の遅延原因になります。
  • 不可抗力の遅延が発生した場合の代替案を用意しておくと安心です。例えば、最寄りの配送センターでの一時保管や再配達の回数制限などを事前に把握しておくとよいです。

不在時の再配達・保管期間と対応

受取時に不在だった場合の流れを事前に知っておくと、再配達の手間を最小化できます。

  • 再配達の依頼期限を確認。多くの業者は「再配達希望日を3〜7日程度」の猶予期間として設定しています。期間を過ぎると荷物が一時保管センターに転送されることがあります。
  • 保管期間は地域・業者により異なりますが、長期間の保管は追加保管料や荷物の取り扱い制限の対象になることがあるため、早めの対応が重要です。
  • 再配達手続きはオンライン・電話・アプリのいずれかで完結します。受取人情報の確認(名前・住所・電話番号)と、受け取り方法(本人受取・代理受取・現地の郵便局受取など)を事前に決めておきましょう。
  • 代理受取を選ぶ場合は、事前に委任状や身分証明書の提出が必要になることがあります。必要書類を事前に準備しておくと、当日の手続きがスムーズです。

日本からフィリピンへ安く送れる輸送代行会社の比較と選び方

日本からフィリピンへ荷物を安く送るには、まず自分の荷物の特徴を把握し、複数の代行会社の料金形態を比較することが重要です。以下では、料金の内訳を理解し、コスト削減のコツ、実績・評判・サポートの評価ポイント、実務チェックリストを分かりやすく整理します。初めての方にも使えるポイントだけを絞って解説します。

料金形態の比較とコスト削減のコツ

料金は大きく分けて基本料金(発送費)、重量・体積に応じた料金、オプション料金(保険、急ぎ便、追加梱包材、関税代行など)に分かれます。実務で押さえるべきポイントは次のとおりです。

1) 基本料金と実際の総額の差を確認する – 同じ荷物でも会社によって基本料金の設定が異なります。見積もり時には「配送方法(航空便/船便)」「発送地と到着地の組み合わせ」「配送日数の希望」をセットにして比較しましょう。 2) 重量と体積の算出方法を揃える – 実務上は「実重量」と「琺量(体積重量)」のどちらか高い方が料金に反映されます。事前に荷物のサイズを正確に測り、同じ基準で見積もりを取ることが差額を減らします。 3) オプションサービスの有無を検討する – 保険の有無、追跡サービス、現地通関代行、ドアトゥドア配達などのオプションを必要に応じて選択します。不要なオプションは省くことでコストを抑えられます。 4) 送料無料・割引キャンペーンの活用 – 初回割引、まとめて発送割、定期契約割などのキャンペーンを活用できる場合があります。契約条件を確認して賢く使いましょう。 5) 梱包サイズの最適化 – 梱包を適切に小型化できれば体積重量を抑えられ、料金低減につながります。無駄な空間をなくす梱包が大切です。

コスト削減の実践ステップ – まず3社以上から同一条件で見積もりを取り、総額と納期を比較。 – 荷物の重量・サイズを正確に計測し、実重量・体積重量の両方の見積もりを取得。 – 必要不可欠なオプションと不要なオプションを明確化。 – 同じ配送ルート・方法で比較する。航空便と船便のコストと納期を天秤にかけ、急ぎが必要でなければ船便を選ぶと大幅に安くなる場合が多い。 – キャンペーン適用や長期契約の条件を確認。

実績・評判・サポート体制の評価ポイント

信頼できる代行会社を選ぶ際の観点は次の通りです。

  • 実績と取扱い国・エリア – 日本発フィリピン向けのルート実績が豊富か、過去の荷物トラブルの件数・対応実績を確認します。
  • 料金の透明性と見積もりの再現性 – 見積もりに含まれる項目と含まれない項目が明確か、追加費用の有無が事前に示されるかをチェックします。
  • サポートの対応力 – 発送前の問い合わせ対応、通関時のサポート、現地受取時のフォローが迅速かつ丁寧かを体感・評判で確認します。
  • 追跡と連絡体制 – 荷物の追跡がリアルタイムで見やすいか、遅延時の連絡が適切かどうかを確認します。
  • 保険と紛失・破損時の補償実績 – 補償範囲・補償上限が明確で、紛失時の対応がスムーズかを確認します。

評判は公式サイトの実績ページだけでなく、利用者の口コミや第三者評価サイトも参照しましょう。また、初回は小さな荷物で試してみて、サービス品質を実感するのもおすすめです。

安く確実に依頼するための実務チェックリスト

以下を準備・確認してから問い合わせ・見積もり依頼を行いましょう。

  • 荷物の正確な重量・サイズ(縦・横・高さ)
  • 発送地・到着地の住所と連絡先(現地受取希望時間帯があれば併記)
  • 荷物の内容物の分類(禁止品・制限品の有無を事前確認)
  • 希望納期・受取日(急ぎかどうかの優先度)
  • 必要なオプションの有無(保険、現地通関代行、ドアツードアなど)
  • 現地の受取方法の希望(直送、配送センター受取、現地委託業者の指定など)
  • 過去の輸送実績や信頼性を重視する場合は、実績の公開資料・顧客サポート体制を確認

このチェックリストを基に、3社以上の見積もりを取り、総額・納期・サポートの充実度を総合評価して選択してください。私たちの代行サービスなら、航空便と船便の組み合わせ、現地通関代行、保険の適用範囲まで含めた最適解を、透明な料金でご案内します。まずは無料相談から、お気軽にご連絡ください。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

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中国輸入する際のアリババ仕入れは、経験豊富で信頼できる業者に依頼がおすすめ

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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