日本から釜山へ荷物を送る方法と送料の目安とは?日本から韓国に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介! - 中国輸入総合研究所

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日本から釜山へ荷物を送る方法と送料の目安とは?日本から韓国に安く荷物を送れる輸送代行会社を紹介!

日本から釜山へ荷物を送る基本情報

日本から釜山へ荷物を送る場合、まずは全体の流れを把握しておくことが大切です。輸送方法には「航空便」と「船便」があり、それぞれに特徴とコストの分かれ道があります。釜山は日本の主要港と直結しており、韓国側の受け取り先も多様です。運送距離が短く、国内の出荷準備や通関の基本は日本国内の手続きで完結しますが、国際輸送という性質上、梱包規定・禁止物・重量計測・保険の扱いなど、細部のルールに沿うことが求められます。

ここでは、輸送ルートの選択、関税・税金の基本、配達日数の目安と要因の三つを軸に、初心者にも分かりやすく解説します。実務で使える具体例やポイントを押さえれば、無駄な費用を抑えつつ確実に到着させるコツがつかめます。

輸送ルートと選択肢

日本から釜山へ荷物を送る主なルートは、航空便と船便の二択です。航空便は到着までの時間が短く、急ぎの荷物や壊れやすい商品に向いています。船便は輸送費が抑えやすく、同じ体積・重量でも安価になるケースが多いのが特徴です。ただし、船便は到着までに日数がかかる点を見越して計画を立てる必要があります。

選択のポイントとしては、以下を意識します。
・荷物の性質:急ぎか、壊れやすさや重量・体積が大きいか。
・予算感:輸送費が総コストの大半を占める場合が多い。
・受取側のスケジュール:受取時の受け取り可能時間帯や現地の通関繁忙期を考慮。
・保険の有無・補償範囲:高価品や貴重品は保険を検討。

実務的には、短納期を優先する小口荷物は航空便、荷物の量が多い・重量が重い場合は船便の組み合わせを検討するのが効果的です。直送と代行の組み合わせにも注意が必要で、発送前の荷物点検を徹底することでトラブルを防げます。

通関と税金の基本

日本から韓国へ荷物を送る際、基本的には日本を出荷する時点で「輸出手続き」が完了します。韓国側の受取人が個人か法人かによっても扱いが変わり、関税・消費税・付随する手数料の扱いが異なります。一般的には、以下の点を押さえるとスムーズです。

・正確な品名・数量・価格の記載:申告内容と実物が一致していることが重要。
・関税の課税対象かどうかの判断:韓国では商品カテゴリごとに関税率が設定されています。
・インボイスやパッキングリストの用意:中身が分かる明細が必要です。
・関税支払いの方法:受取人が着払いを選択するケースと、発送者が前払いするケースがあります。
・通関における遅延要因の把握:書類不備や危険物の混入、誤記載は遅延の原因になりやすいです。

初心者には、信頼できる発送代行会社を活用するのが安心です。日本国内の出荷前検査・パッキング・必要書類の整備を代行してくれるため、通関時のミスを減らせます。

配達日数の目安と要因

配達日数は、選択した輸送手段と韓国側の通関状況、現地の配送網に左右されます。概算の目安は以下の通りです。

・航空便:日本発→釜山到着までおおよそ1〜3日程度。通関が混雑していなければ当日〜翌日には配送地域へ到着します。
・船便:おおむね5日〜2週間程度。港湾の混雑や船便のスケジュール、積み替えの有無で変動します。

影響する要因としては、■■出荷地の混雑■■荷物の重量・体積■■通関の審査完了時間■■現地の配送網の繁忙期(年末年始、韓国の連休など)■■天候や自然災害の影響 です。

迅速さを優先したい場合は航空便を選択し、コストを抑えたい場合は船便を組み合わせるのが効率的です。発送前には、発送業者と配送ルートの最適化を相談することで、実際の日数を把握しやすくなります。

荷物の準備と梱包のポイント

日本から韓国へ荷物を送る際には、機器や日用品の破損を防ぎ、通関トラブルを避けるための基本的な準備と梱包が鍵になります。ここでは、梱包の基本、禁止物の取り扱い、サイズと重量の計測、梱包材の使い方まで、初心者にも分かりやすくポイントをまとめます。短時間で安全に届くよう、実務で使えるコツを中心に解説します。

梱包の基本と禁止物

梱包の基本は3つです。まず第一に中身をしっかり固定し、衝撃を吸収する層を作ること。次に外部へはみ出さないよう箱の強度と容量を守ること。そして第三に水濡れや振動から守る工夫を施すことです。

具体的なポイントは次のとおりです。

  • 中身を緩衝材で包み、箱の隙間を埋める。縦横高さの3方向に隙間があると衝撃を受けやすくなるので、詰め物で固定します。
  • 箱は強化段ボールを選ぶ。特に長尺物や重いものは二重構造の箱を検討しましょう。
  • 液体は密閉容器を二重にし、漏れ防止のためゴムバンドやテープで二重固定します。
  • 禁止物には注意。危険物、腐敗しやすい食品、化粧品の大量販売用キット、現金・貴重品、動植物・生鮮品などは原則送付を避けるか、個別の規制を確認してください。
  • 電池(特にリチウム電池)は航空便で制限が厳しいため、代替案を検討します。必ず事前の承認を取り、航空便・船便の規定に従ってください。

また、現地の通関規定に合わせ、輸出入に適さない物品(偽ブランド品、海賊版、違法コピー、銃器類、危険物など)は絶対に混ぜないでください。荷物内容を正確に記載するためのインボイスやリストの作成も忘れずに。

サイズ・重量の規定と計測方法

荷物のサイズと重量は、送料・通関・搬入時の取り扱いに直結します。正確に計測する癖をつけると、無駄な追加費用を抑えられます。

  • サイズの計測は「縦 × 横 × 高さ = 総サイズ(cm)」で計ります。箱の外寸を測り、取っ手や突起部を含めないよう注意します。
  • 重量は箱ごと総重量を実測します。荷物の重量を軽く見積もると送料が高くなる場合があるため、必ず実測。
  • 体積重量の算出も知っておくと良いです。一般的には体積重量 =(長さ × 幅 × 高さ)/ 6000(航空便)または 5000(海上便)など、運送会社ごとに異なる計算式があります。実際の適用倍率は依頼先で確認してください。
  • 実測と体積重量のどちらが重いかで「課重量」を決定します。航空便では体積重量が適用されることが多く、船便は実重量が優先されることも。

正確な測定を行い、規定サイズを超える場合には分割梱包や別便の検討をしてください。荷物の破損リスクを下げるためにも、箱のサイズを超えないよう調整することが大切です。

梱包材と保護対策

適切な梱包材の選択と保護対策は、荷物の安全性を大きく左右します。以下のポイントを押さえましょう。

  • 緩衝材の選択。エアキャップ(プチプチ)や発泡材、紙断、布などを組み合わせ、中身を覆います。硬い衝撃には発泡材、細かな振動には緩衝材を厚めに。
  • 箱の補強。箱の底部には貼り付けの補強テープを複数層で施し、箱全体の強度を高めます。取手部や蓋の合わせ目も丁寧にテープ留めします。
  • 水濡れ対策。防水性のビニール袋に入れるか、荷姿全体を防水シートで包み、水濡れリスクを低減します。
  • 密閉とラベリング。中身のリストを箱の外側に明記し、内容物が分かる形で梱包します。破損防止の注意喚起シールを追加すると搬出口での取り扱いが穏やかになります。
  • 温度や湿気への配慮。特にデリケート家電や敏感な機器はシリカゲルを併用し、湿度を管理します。

梱包完了後は、箱の各面に荷物情報(内容物、重量、連絡先、取扱注意事項)を記載し、荷送状と一致するかを再確認してください。以上のポイントを押さえると、到着時のトラブルを大幅に減らせます。

中国輸入総合研究所では、日本から韓国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本から韓国への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→韓国

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【韓国輸出・優遇レート】

・0.5kg:3,195円
1.0kg :3,381円
1.5kg :3,760円
2kg  :3,939円
2.5kg :4,116円
3kg  :4,398円
3.5kg :4,697円
4kg  :4,910円
4.5kg :5,192円
5kg :5,385円
5.5kg :5,681円
6kg :5,827円
6.5kg :5,994円
7kg :6,194円
7.5kg :6,361円
8kg :6,506円
8.5kg :6,689円
9kg :6,800円
9.5kg :6,892円
10kg :7,002円
10.5kg:11,479円
11kg :11,608円
11.5kg:11,737円
12kg :11,833円
12.5kg:11,961円
13kg :12,060円
13.5kg:12,159円
14kg :12,315円
14.5kg:12,512円
15kg :12,641円
15.5kg:12,739円
16kg :12,803円
16.5kg:12,931円
17kg :13,030円
17.5kg:13,159円
18kg :13,222円
18.5kg:13,287円
19kg :13,348円
19.5kg:13,416円
20kg :13,512円

【韓国向け輸出・優遇レート】
・21-50kg :850円/1kg毎
・50-100kg :650円/1kg毎
・100-299kg:520円/1kg毎
・300-999kg:510円/1kg毎
・1000-2000kg:500円/1kg毎
・2000kg-  :490円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

韓国・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から韓国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から韓国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→韓国)

配達日数は現地出荷日より2~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から韓国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から韓国へ格安配送する方法になります。

日本から韓国へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

日本から韓国へ荷物を送る際は、「早さ」と「安さ」の両立が大事です。この記事では、リードタイムの目安、料金の仕組み、コストを抑える具体策、そしてどんな業者を選ぶと良いかを、初めての人にも分かりやすい言葉で解説します。最後には、弊社の代行サービスを活用するメリットもまとめます。

リードタイムの目安と要因

荷物を日本から韓国へ送る場合、最速クラスは航空便の翌日~3日程度、通常便で3〜5日程度が目安です。週末や祝日、通関の混雑状況、港湾の混雑、天候、発送元の地域などがリードタイムに影響します。箱のサイズや重量、通関書類の準備状況も重要な要因です。急ぎの場合は航空便を選び、発送日の朝に出荷手続きを完了させておくと到着までの安定感が増します。

料金の基本とコスト構造

料金は「重量ベース」と「体積ベース(実重量と容積重量の大きい方)」の2種類で計算されることが多く、航空便は総じて高く、船便は安くなりやすい傾向があります。その他にも以下の要素が影響します。

・配送距離と便の種類(航空便or船便)

・サイズ・重量・体積重量の算定方法

・通関手続きの有無・代行の有無

・保険の有無と補償範囲

コスト削減の具体案

1) 体積を抑える梱包と適正なサイズ選定:無駄な空間を減らすと体積重量が下がり、料金が抑えられます。

2) 航空便と船便の組み合わせ:軽量・小型の荷物は航空便、中長距離の大きめ荷物は船便の組み合わせで総費用を下げることが可能です。

3) 代行業者の活用:発送手続きの手間を減らし、最適な配送ルート・保険範囲を提案してくれます。

4) 事前の通関準備:必要書類を揃えておくと通関遅延を防ぎ、結果的にリードタイムとコストの両方を抑えられます。

発送代行会社の種類と比較ポイント

・大手国際配送会社(例:大手物流グループ)

・専門の発送代行・フォワーダー

・オンライン一括比較型プラットフォーム経由の代行

選ぶ際のポイントは「日本⇄韓国の取り扱い実績」「料金の透明性」「荷物の追跡精度」「サポートの充実度」です。特に初回は、問い合わせ時のレスポンスの早さと、見積り時の内訳の分かりやすさをチェックしましょう。

どの荷物に代行サービスが向いているか判断基準

代行サービスが特に向いているケースは次のときです。

・個人輸入・個人輸出で複数の荷物を手頃にまとめて送りたいとき

・荷物のサイズが不定で、適切な送料を専門家に見てもらいたいとき

・関税・輸入規制の不安があり、通関の専門家に任せたいとき

弊社の代行サービスを選ぶメリット

・日本→韓国の輸送に強みを持つ専任スタッフが、最適な便種とルートを提案します。

・料金の透明性で、見積もり時の内訳が分かりやすい設計です。

・梱包から通関手続き、受取まで一貫してサポート。初めての方でも安心です。

具体的な料金目安と比較のポイント

例として、3kg程度の荷物を60cm程度の箱で送る場合、航空便は数千円〜1万円前後、船便は数千円程度の差になることがあります。実際の料金は重量・体積・季節・サービス内容で変動します。見積りは複数社で取ると、相場感と自社ニーズに最適な選択が見えやすくなります。

実務的な進め方の流れ

1) 荷物の内容物と重量・サイズを確認

2) 代行会社へ見積りを依頼(内訳の明細を確認)

3) 最適ルート・便種を決定、梱包・書類準備を実施

4) 出荷・追跡・到着後の受取確認、万一の紛失・破損時の対応窓口へ連絡

注意点とトラブル対策

・禁止物や申告金額の過小評価は避け、正確な申告を行うことが信頼性を高めます。

・保険は「全額補償可能か」「部分補償で足りるか」を事前に確認しましょう。

・追跡情報はこまめに確認し、受取時に荷物破損がないかを必ずチェックします。

日本から韓国へ、スムーズかつコストを抑えた荷物配送を実現するには、荷物の特性に合わせた最適な発送ルートと代行サービスの選択がカギです。まずは複数社の見積もりを取り、内訳と納期の理解を深めてください。私たちのサービスは、はじめての方にも分かりやすく、最適な料金プランと配送ルートを提案して、安く・早くお届けします。まずはお気軽にご相談ください。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

日本から韓国へ荷物を送るとき、航空便と船便のどちらを選ぶかは“速さと費用”のバランスで決まります。ここでは、なぜ航空便が総じてメリットが高いと考えられるのかを、難しい用語を避けて分かりやすく解説します。初めての方にも理解しやすいよう、実務で役立つポイントを具体的にまとめました。

航空便が速くなる理由

航空便は船便と比べて輸送距離を飛行機が直接結ぶため、所要日数が短くなります。通常、日本発の航空便なら翌日〜3日程度で韓国の主要都市に届くことが多く、急ぎの荷物には最適です。船便はエリアによっては1週間以上かかるケースもあり、納期が長くなるデメリットがあります。

航空便の費用感とコストの見え方

一方で、航空便は重量や体積が同じ場合でも、船便よりも基本料金が高くなる傾向があります。ただし「急ぎでない荷物」や「軽い物・小型の荷物」を同じ条件で比較すると、船便の総コストがかさむケースもあります。つまり、荷物の性質や受け取り希望日によっては、航空便のほうが総額を抑えやすい場面があるのです。

荷物の性質と適切な配送方法の判断ポイント

航空便が向く荷物の特徴は、以下のとおりです。

  • 急ぎの発送で受け取り日を確定したい
  • 壊れやすさが低く、かさばらない荷物
  • 保険適用範囲を広く取りたい場合、航空輸送の保険オプションが柔軟なことが多い

反対に、重量があり体積が大きい荷物、長期保存が前提の荷物、コストを最優先したい場合は船便のほうが有利になることもあります。荷物の性質と納期の希望を整理して選ぶのがポイントです。

実務で使える判断テンプレ

荷物ごとに次の3点を確認して比べてみましょう。

  1. 受取希望日(いつまでに届けば良いか)
  2. 荷物の重量とサイズ(実重量・体積重量のどちらが上回るか)
  3. 損傷リスクと保険の適用範囲(航空便の保険が手厚いケースが多い)

これらを整理して見積もりをとると、航空便と船便のどちらが総コスト・納期のバランスが良いかが一目で分かります。

リードタイムと費用の現実的な見積もり

実際の所要日数や料金は時期や混雑状況、荷物の重さ・体積、発着地点の条件で変動します。繁忙期には航空便も料金が上がることがありますし、逆に閑散期にはお得になることも。具体的な見積もりは、荷物の詳細を伝えるとすぐに数社間で比較でき、最適な選択をサポートしてくれる運送代行会社の活用が便利です。

まとめ:判断を迷わせない選択のコツ

– 受取日が確定している、急ぎの荷物は航空便が強い候補。
– 重量が重く巨大な荷物は船便のほうが総コストを抑えやすい場合がある。
– 保険や追跡精度、トラブル対応の信頼性を重視するなら航空便の利点が大きい。
– 迷ったときは複数社の見積もり比較と、直送 vs 代行の選択を含めた最適解を提案してくれる専門業者の活用を検討する。

中国輸入総合研究所では、日本から韓国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本から韓国への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→韓国

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【韓国輸出・優遇レート】

・0.5kg:3,195円
1.0kg :3,381円
1.5kg :3,760円
2kg  :3,939円
2.5kg :4,116円
3kg  :4,398円
3.5kg :4,697円
4kg  :4,910円
4.5kg :5,192円
5kg :5,385円
5.5kg :5,681円
6kg :5,827円
6.5kg :5,994円
7kg :6,194円
7.5kg :6,361円
8kg :6,506円
8.5kg :6,689円
9kg :6,800円
9.5kg :6,892円
10kg :7,002円
10.5kg:11,479円
11kg :11,608円
11.5kg:11,737円
12kg :11,833円
12.5kg:11,961円
13kg :12,060円
13.5kg:12,159円
14kg :12,315円
14.5kg:12,512円
15kg :12,641円
15.5kg:12,739円
16kg :12,803円
16.5kg:12,931円
17kg :13,030円
17.5kg:13,159円
18kg :13,222円
18.5kg:13,287円
19kg :13,348円
19.5kg:13,416円
20kg :13,512円

【韓国向け輸出・優遇レート】
・21-50kg :850円/1kg毎
・50-100kg :650円/1kg毎
・100-299kg:520円/1kg毎
・300-999kg:510円/1kg毎
・1000-2000kg:500円/1kg毎
・2000kg-  :490円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

韓国・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から韓国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から韓国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→韓国)

配達日数は現地出荷日より2~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から韓国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から韓国へ格安配送する方法になります。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便を使ったグローバル輸出入は、距離が長くても迅速に荷物を届けられるメリットがあります。特に韓国を含む近隣国への輸出入では、航空便を活用することでリードタイムを大幅に短縮し、ビジネスの機会を逃さずに済みます。本章では、航空便輸送の基本、コストの見積もりポイント、そして全世界へ対応する格安オプションの選び方を、初めてでも分かりやすい言葉で解説します。

航空便輸送の基本と特徴

航空便輸送は、空路を使って荷物を移動させる配送方法です。主な特徴としては、到着までの時間が短い、遠距離でも安定したスケジュールが取りやすい、追跡情報がリアルタイムで確認できる点が挙げられます。一方で、重量や体積あたりの料金が船便より高くなるケースが多く、梱包の工夫や重量・体積の適正化がコスト抑制の鍵になります。特に個人輸入・小口輸出の場合は、定期便を利用した「定額制」や「料金一式プラン」がコストを抑える一つの方法です。

全世界対応の格安航空便オプションの実際

格安を狙う場合、複数の要素を組み合わせることが重要です。まずは日程の柔軟性。出発日を複数日候補から選べると運賃を抑えやすくなります。次に重量と体積のバランス。軽くてかさばる荷物は体積重量の計算が鍵です。さらに、ドア・ツー・ドアのサービスや集荷・配送の一括依頼を受け付ける代行業者を使うと、個別の手続きを最小限に抑えられます。加えて、混載便(同一便に複数荷物を集約する方法)を活用すると割安になることが多いです。

リードタイムを短縮するコツ

リードタイムを短縮するには、次のポイントを押さえましょう。1) 目的地の空港ハブを活用して中継時間を減らす、2) 通関手続きの事前準備を徹底して荷物の滞留を防ぐ、3) 書類の不備をなくすため「インボイス・梱包明細・原産地証明」など必要書類を事前に揃える、4) 発送代行を利用して発送までの手間を減らす。これらを組み合わせると、航空便の最短ルートを選択しつつ、実務の手戻りを減らすことができます。

料金の目安とコスト削減の考え方

航空費用は主に「重量課金(実重量)」と「体積重量」のいずれか高い方で決まります。さらに、配送距離、サービスレベル、保険、追加サービスの有無で変動します。コスト削減のコツは、梱包の最適化(小さく軽くまとめる)、定期便の契約、代行業者のパッケージプラン活用、混載便の活用、そして複数荷物をまとめて発送する一括発送です。特定の期間だけ割安になるキャンペーンや、法人向けの長期契約割引を活用するのも有効です。

海外発送代行の利点と選び方

海外発送代行を使うと、荷物のピックアップ・梱包・ weighed・出荷・通関・最終配送までをワンストップで任せられます。初心者にとっては特に「どの国へ」「どのルートで」「どのサービスを選ぶか」という判断を難しくしますが、実績のある代行会社は、荷物の性質(家具・家電・食品・危険物など)に合わせた最適なルートと料金プランを提案してくれます。選ぶポイントは、実績と透明な料金体系、荷物追跡の信頼性、サポートの手厚さ、そして保険・補償の充実性です。

荷物の性質別の最適な選択

デリケートな品物や高価な商品は、追跡・保険が手厚いサービスを選ぶのが安心です。大量・重量級の荷物は、物流パートナーの倉庫受け取り・混載・定期便の活用でコストを抑えやすくなります。小口の個人輸出入では、複数の発送をまとめて依頼することで、1回あたりの単価を下げられる場合があります。

日本から韓国を含む全世界への航空便輸送を、安価かつ確実に進めたい場合は、信頼できる代行会社のサポートを活用するのが最も近道です。私たちのサービスなら、日本発の航空便を軸に、荷姿・書類・保険・追跡まで一括管理。配送の透明性とコストの最適化を同時に実現します。まずは荷物の詳細(重量・体積・内容物・希望到着日)を教えてください。最適なプランを提案します。

直送と代行サービスの比較

日本から韓国へ荷物を送る際、最も費用対効果が高い選択は荷物の性質や目的に応じて「直送」と「代行サービス」を使い分けることです。ここでは、それぞれの特徴と実務の流れを分かりやすく整理します。初心者の方でも理解できるよう、専門用語を避けつつ具体的な判断ポイントを挙げます。最終的には、リードタイム、料金、コスト削減のコツ、そしてどの業者を選ぶと便利かという観点で比較します。

直送の特性と実務

直送とは、荷主(あなた)自身が選んだ輸送手段・物流業者を使って、出荷地から目的地へ直接荷物を届ける形です。一般的な特徴は以下の通りです。

・リードタイムが短くなりやすいケースが多い。中継地点が少ない分、到着までの時間を把握しやすい。
・コストは配送オプションを自分で組み合わせるため、安さと速度のバランスを取りやすい。
・通関の実務は自分で学ぶ必要がある場合もあり、書類作成ミスが起きると遅延の原因になることがある。
・適した荷物は比較的個数が少なく、個別配送がコスト効率を高める場合が多い。
・梱包・保険は自分で選択・管理する必要があるため、リスク分散の観点から補償範囲を確認することが重要。

実務の流れは次のようになります。

1) 荷物の内容を確認し、禁制品や危険物でないことをチェック。
2) 重量・体積を測定し、最適な発送サイズを決定。
3) 航空便または船便、定期便などの配送オプションを自分で選定。
4) 通関書類を作成・準備(インボイス、梱包明細、必要に応じた原産地証明など)。
5) 配送会社に依頼して追跡番号を取得。到着予定日を確認し、受取人に通知。

直送のメリットはコストを抑えつつ速度を確保しやすい点ですが、通関の細かな要件やリスク管理を自分で行う必要がある点には注意が必要です。

代行サービスの利点と留意点

代行サービスとは、専門の物流業者や代行業者が荷物の発送手続きを一括して代わりに行う形です。特徴と実務は以下のとおりです。

・手続きの代行により通関のミスを減らし、書類作成のハードルを大幅に下げられる。
・複数荷物の同時配送や定期便の手配、集荷・包装・保険の一括対応など、手間を大幅に軽減できる。
・コストは直送に比べて割高になる場合があるものの、トラブル回避や安定した納期のメリットが大きい。
・保険や補償の範囲がパッケージ化されていることが多く、荷物の紛失・破損時の対応がスムーズ。
・業者選びが重要。信頼性・実績・サポート体制をチェックして選ぶと安心。

代行サービスの実務の流れは次の通りです。

1) 荷物のリストアップと要件の共有(到着希望日、予算、保険の有無など)。
2) 代行会社が最適な配送ルート・オプションを提案。
3) 書類作成や通関手続きは代行会社が実施。必要な追加情報を提供。
4) 集荷・梱包・ラベル貼付・保険手配を代行してもらい、追跡番号を受領。
5) 配送状況の随時更新と、受取人への通知、受領時の確認までサポート。
6) 問題が発生した場合は、代行会社の窓口から迅速に対応してもらえる。

代行サービスの利点は、初めてでも安定した納期とトラブル回避が期待できる点。デメリットは直送よりも費用がやや上がるケースが多い点です。

どの荷物に適しているか判断基準

荷物の性質や状況に応じて、直送と代行のどちらが適しているかを判断する際のポイントをまとめます。

  • 荷物の数量と重量:少量・軽量なら直送、複数個・重量が大きい場合は代行の方がコスト・手間のバランスが良いことが多い。
  • 納期の厳しさ:納期が厳しい場合は、追跡性とサポートの手厚さを重視して代行を選ぶと安心。
  • 通関の複雑さ:個人で通関手続きに自信がない場合は代行を利用するのが無難。
  • 保険・補償の必要性:高価な品物や壊れやすい品は、補償が取りやすい代行サービスが適している。
  • コストの優先順位:最安を狙うなら直送、安定性とリスク回避を重視するなら代行。

要は、荷物の数量・重量・納期・リスク許容度を総合して判断するのがコツです。初回は代行を試して、実際のコストと体験をもとに次回以降の最適解を探るのがおすすめです。

送料の目安と計算方法

日本から韓国へ荷物を送る際の「送料」は、重さだけで決まるわけではありません。実際には重量と体積、発送方法、距離、保険の有無、通関費用などが組み合わさって決まります。ここでは、初心者にも分かりやすいように、重量・体積重量の考え方と、航空便・船便・定期便それぞれのコスト感、さらには具体的な実例シミュレーションを通じて、送料の目安を把握するポイントを解説します。

重量・体積重量での料金

荷物の料金は「実重量」と「体積重量」のどちらが大きいかで決まることが多いです。体積重量は「箱の体積(長さ×幅×高さ)」を基準に算出します。計算式の一例は以下のとおりです。

体積重量 = (長さ cm × 幅 cm × 高さ cm) ÷ 5000(航空便)または ÷ 6000(海上便)

実重量と体積重量の大きい方の数値が、適用される料金の基礎重量になります。例えば、3 kg の荷物で箱が60 cm × 40 cm × 30 cmの場合の体積重量は、

60 × 40 × 30 ÷ 5000 = 14.4 kg(航空便の目安)

となり、実重量の 3 kg よりも大きいので体積重量が適用されることになります。送料はこの基礎重量に、発送方法別の単価を掛け合わせて決まります。ここに関税・保険料・配送先のポスト距離・梱包費用などが加算されることを覚えておきましょう。

発送方法別のコスト感(航空便/船便/定期便)

発送方法ごとに特徴と費用感は大きく異なります。

・航空便:最も速く届く反面、料金は高め。重量と体積重量の影響を強く受け、急ぎの小荷物や個人利用に向きます。

・船便:時間はかかるがコストを抑えやすい。大量の荷物や重量のある荷物を安く運べる場合が多いですが、到着までの日数は長く、天候や港の混雑にも左右されやすいです。

・定期便(定期船・定期便のパッケージ):「月次・週次で同じルート・料金設定」を使える場合があり、安定的なコスト感を提供します。長期的な輸送計画がある場合に有利です。

総じて、急ぎでなければ船便、時間に余裕がある場合は定期便を組み合わせることで送料を抑える戦略が有効です。荷物の性質(壊れやすさ・温度管理の必要性)や受取人の受け取り体制も考慮して選びましょう。

実例シミュレーション(例:重さ3kg・箱サイズ60cm等)

例1:航空便で60 cm箱、実重量3 kgの場合

体積重量は 60 × 40 × 30 ÷ 5000 = 14.4 kg。基礎重量は14.4 kg。航空便の単価を仮に1,200円/kgとして計算すると、送料は約17,280円。そこに保険料、取扱手数料、通関費を加算すると最終的には約20,000円前後になる想定です。

例2:船便で同じ荷物の場合

体積重量を船便基準に換算すると 60 × 40 × 30 ÷ 6000 = 12 kg。実重量3 kgより大きいが、船便の単価を仮に600円/kgとすると送料は約7,200円。保険・手数料を含めても2万円未満で収まるケースが多く、総額は航空便より抑えられる傾向があります。

例3:定期便を組み合わせたケース

月に2回程度の定期的な発送であれば、定期便の割引が適用され、1回あたりの送料を1割以上削減できる場合があります。荷物サイズが大きくても、複数回の小分け配送で総コストを下げられることも。実際の見積もり時には、荷物ごとに最適な組み合わせを提案します。

中国輸入総合研究所では、日本から韓国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本から韓国への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→韓国

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【韓国輸出・優遇レート】

・0.5kg:3,195円
1.0kg :3,381円
1.5kg :3,760円
2kg  :3,939円
2.5kg :4,116円
3kg  :4,398円
3.5kg :4,697円
4kg  :4,910円
4.5kg :5,192円
5kg :5,385円
5.5kg :5,681円
6kg :5,827円
6.5kg :5,994円
7kg :6,194円
7.5kg :6,361円
8kg :6,506円
8.5kg :6,689円
9kg :6,800円
9.5kg :6,892円
10kg :7,002円
10.5kg:11,479円
11kg :11,608円
11.5kg:11,737円
12kg :11,833円
12.5kg:11,961円
13kg :12,060円
13.5kg:12,159円
14kg :12,315円
14.5kg:12,512円
15kg :12,641円
15.5kg:12,739円
16kg :12,803円
16.5kg:12,931円
17kg :13,030円
17.5kg:13,159円
18kg :13,222円
18.5kg:13,287円
19kg :13,348円
19.5kg:13,416円
20kg :13,512円

【韓国向け輸出・優遇レート】
・21-50kg :850円/1kg毎
・50-100kg :650円/1kg毎
・100-299kg:520円/1kg毎
・300-999kg:510円/1kg毎
・1000-2000kg:500円/1kg毎
・2000kg-  :490円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

韓国・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から韓国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から韓国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)

<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→韓国)

配達日数は現地出荷日より2~4日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から韓国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から韓国へ格安配送する方法になります。

日本から韓国へ安く送れる輸送代行会社の紹介

日本から韓国へ荷物を安く送るには、配送方法の選択だけでなく、代行会社の特徴を理解することが大切です。ここでは、安さを重視する視点で代行会社のタイプと選び方のポイント、実践的なコツをわかりやすく解説します。初めての方にもすぐ役立つ情報をまとています。

安さ重視の海外発送代行の特徴

安さを前提に選ぶ場合の代行会社には、次のような共通点があります。まず、荷物の重量や体積を小さく抑える工夫を提案してくれる点。次に、航空便と船便の組み合わせ、あるいは季節的な混雑を避けた定期便の活用など、コストと配送日程のバランスを提案してくれる点です。多くの安価な代行は、料金の透明性を重視し、見積もりの内訳を細かく開示します。追加サービスを必要最低限に抑えることで費用を抑えるモデルが主流です。

注意点としては、安さだけを追求すると配送日数が長くなったり、保険の適用範囲が限定されたりする場合がある点です。荷物の性質(壊れやすい、液体、危険物など)によっては、安価なルートではリスクが高まることも。事前に「何を重視するのか」を明確にしておくと、適切なプランを提案してもらいやすくなります。

大手vs専門代行の比較

大手代行と専門代行には、それぞれ強みと弱みがあります。大手は信頼性が高く、追跡サービスや保険の選択肢が充実している点が魅力です。世界的なネットワークを活用し、航空便・船便の選択肢が豊富で、荷物の到着時のサポート体制も整っています。一方、専門代行は韓国市場に特化しているケースが多く、現地の配送業者とのパイプが太く、コスト削減の提案力に優れます。中小の専門代行は、個別のニーズに柔軟に対応してくれる点も魅力です。

選ぶ目安としては、配送日程の厳守性、荷物の性質(高価品・壊れやすい・食品など)、通関サポートの質、そして料金の透明性をチェックしましょう。複数社の見積もりを比較し、実績とサポート体制を実感できる会社を選ぶのが賢い方法です。

料金を抑えるコツと注意点

コストを抑える実践的なコツは以下の通りです。

  • 重量・体積の最適化:梱包サイズを見直し、不要な空間を減らすと体積重量を下げられます。
  • 発送方法の組み合わせ:急ぎでない荷物は船便を選ぶ、航空便と船便の併用で最適解を見つける。
  • 定期便・集荷の活用:定期便契約や集荷サービスを利用すると割引が適用されやすいです。
  • 混載サービスの活用:同じ地域・同じ日程に出す荷物をまとめて送ると単価が下がることがあります。
  • 保険と補償の見直し:高価品や壊れやすい荷物ほど保険を適用する価値が高いですが、補償範囲を事前に確認して不必要なオプションを省く。

注意点として、安さを優先するあまり梱包の品質が落ちると破損リスクが高まるケースがあります。梱包材の適正使用や取扱い注意の徹底を確認し、必要最低限の保障で賄えるか事前にシュミレーションをしておくと安心です。

手続きと通関の実務

海外へ荷物を送る際には、事前の準備と正しい手続きが欠かせません。日本から韓国へ送る場合も同様で、必要書類を整え、通関の流れを把握しておくと、到着までの時間を短縮し、予期せぬトラブルを避けやすくなります。本項では、初めての人でもわかるように、必要書類のポイント、通関の流れ、トラブル回避のコツ、そして保険・補償の考え方をやさしく解説します。

必要書類と記入ポイント

まず揃えるべき基本の書類と、それぞれの記入時のポイントを押さえましょう。

1. 輸出許可・申告に関する書類 – インボイス(商業送り状): 発送者・受取人の情報、商品名・数量・価格・原産国を明記。商品名は韓国語・英語での併記が望ましく、品目コード(HSコード)を記載すると通関がスムーズです。 – 梱包明細書: 各荷物の内容を詳しく列挙。内容物の価値と数量が一致しているかを確認します。

2. 課税・統計用の書類 – コンポジションシートやパッケージリスト: 重量・体積・梱包数を正確に記載。体積重量の計算方法に基づき、実重量と比較して高い方を採用します。

3. 輸出入制度に関する書類 – 貨物搬入許可・検査証明(必要時のみ): 危険品・医薬品・生鮮品など、特別な品目は追加の許可が求められます。

4. 相手国の受取人情報 – 受取人の正式名称・住所・電話番号・連絡先: 住所は英語表記や現地表記に合わせると混乱を防げます。

記入ポイント – 正確さを最優先: 名前の綴り・住所・品目名は、パスポート・法人登記情報と一致させます。 – 品名は具体的に: 可能ならカテゴリ名だけでなく、素材・用途・モデル番号などを併記します。 – 値段の扱い: 商品の売上価値と実際の取引価額を同じ金額で申告。ギフト扱いは避け、偽装は法的リスクがあります。 – 誤字・脱字を防ぐ: 公式フォームは再提出を避けるため、事前に2回チェックをします。

通関の流れとトラブル回避

日本から韓国へ荷物を送る際の標準的な通関の流れと、起こりやすいトラブル、それを回避するコツをまとめました。

1. 出発前の申告準備 – 輸出申告は原則として貨物の出荷前に済ませます。特に電子的な申告(e-Declaration)を採用している代行業者を使うと、手続きがスムーズです。

2. 通関審査 – 通関士が書類の整合性・関税・消費税の算出根拠をチェック。問題がなければ通関済みのステータスが付与され、配送が再開されます。

3. 税関での関税・消費税の取り扱い – 輸入者側が負担するケースが多く、火急性が高い場合は日本側で前払いする選択肢もあります。インボイスの記載と品目の適合性が重要です。

4. 配送と受取 – 韓国側の税関で再度審査が入る場合があります。必要書類の追加提出を求められることがあるため、連絡先を常時確認できる状態にしておきましょう。

トラブル回避のコツ – 書類の不備を避ける: 後から追加提出を求められると遅延の原因になります。最初の申告時点で完結させる意識を持ちましょう。 – 危険品・規制品の誤申告を避ける: 医薬品・生鮮品・化学品などは特別な扱いが必要。疑問がある場合は代行業者に確認を依頼します。 – 追跡・連絡先の整備: 連絡先の誤記は荷物の滞留につながるため、最新情報を常に更新します。

保険と補償の考え方

運送中の紛失・破損に備える保険は、荷物の価値とリスクに応じて検討します。

1. 基本保険のポイント – 保険対象は紛失・破損・遅延など。補償額は商品価値と実費を基準に設定します。高額品の場合は全額補償を選択することが多いです。

2. 保険の計算方法 – 保険料は通常、保険対象額の一定割合(例: 0.3〜3%程度)で算出されます。荷物の種類・輸送方法・距離により変動します。

3. 補償の流れ – 事故時にはすみやかに運送業者へ連絡。写真・書類を揃えて申請します。補償は原則、実費ベースで支払われ、商品価値を超える請求は認められません。

4. 保険を使わない選択肢 – 低額荷物や急ぎのケースでは、保険なしでもリスクを許容できる場合があります。その際は、配送手段の選択と追跡体制を強化します。

受け取りとトラブル対応

日本から韓国へ荷物を送る際には、配送完了までの過程をしっかり把握し、万が一のトラブルにもすぐ対応できる体制が大切です。ここでは、配送状況の追跡方法、受け取り時の確認ポイント、紛失・破損時の窓口と手順について、初めてでも分かるやさしい言葉で解説します。荷物の遅延や事故を未然に防ぎ、スムーズな受け取りを実現しましょう。

配送状況の追跡方法

荷物を出荷した後は、追跡番号を使って現在地や進捗を確認します。追跡方法のポイントは次のとおりです。

  • 追跡番号は発送完了時のメールやアプリ通知に記載されています。控えを保管しておきましょう。
  • 公式サイトやアプリで「追跡・荷物番号を入力」欄に番号を入れるだけで、現在地・通過地点・到着予定日が表示されます。
  • 韓国側の配送状況も同様に追跡可能です。現地の配送会社が異なる場合があるので、韓国向け追跡リンクも用意しておくと便利です。
  • 定期便や海上輸送の場合は、荷物の移動情報が細かくリアルタイムで出ないことがあります。その場合は、日次の更新やブリッジポイントの情報を組み合わせて概ねの到着見込みを把握します。
  • 受け取りの前日には最終的な到着予定日を再確認。配達時間帯の指定をしている場合は、再通知を受け取れる設定にしておくと安心です。

受け取り時のチェック

荷物を受け取るときのチェックポイントを事前に決めておくと、現地でのトラブルを最小限に抑えられます。

  • 荷物の外箱のダメージを確認する。へこみ・破損・液漏れの痕跡がないか、写真を撮って証拠として保存します。
  • 中身の個数と外箱の表記が配送伝票と合っているかを確認します。不足・余剰がないか確認しましょう。
  • 中身の破損が疑われる場合は、受取サインをのちに取り消せるよう、署名は「仮署名」や「荷受未完了」の状態で行わないようにします。可能なら写真付きの受領書をもらいます。
  • 荷物の重量・サイズが事前の案内と一致しているか、破損の有無とショック・振動による損傷がないかをチェックします。
  • 医薬品・貴重品・規制品を含む場合は、別紙の取り扱い指示に従い、必要な受領書類を用意しておきます。

紛失・破損時の対応窓口と手順

万が一、荷物が紛失したり破損したりした場合の対処手順は次のとおりです。スムーズな解決のため、事前に連絡先と手順を把握しておくと安心です。

  • 初動対応: 配送業者の追跡状況を再確認し、到着予定日から遅延している場合は理由を特定します。荷受時のサイン情報、写真、伝票番号を手元に用意します。
  • 証拠の確保: 荷物の破損箇所の写真・ビデオ、梱包材、郵便伝票、発送時のインボイス・明細を保存します。紛失の場合も外箱・中身のリストを保管します。
  • 苦情窓口への連絡: 取引時の窓口、発送業者のカスタマーサポート、または代行業者の担当者に連絡します。連絡時には以下を伝えます。 – 追跡番号・発送日 – 紛失・破損の具体的状況 – 被害品の写真と内容物のリスト – 受け取り時の状態とサインの有無
  • 解決までの流れ: 業者は保険適用の有無と補償範囲を案内します。海外発送の場合、補償額の計算方法や免責金額、返送・再配送の可否を確認します。
  • 記録とフォローアップ: すべてのやり取りを日時付きで記録します。進捗は定期的に確認し、解決見込み日を相手に確認します。
  • 再発防止の対策: 梱包の強度見直し、追跡の頻度増加、保険の適用範囲の拡大、代替ルートの設定など、同様のトラブルを避けるための対策を講じます。

受け取りとトラブル対応は、事前準備と丁寧な確認が命です。適切な追跡と迅速な対応を組み合わせることで、日本から韓国への荷物輸送を安心して利用できるようになります。私たちの代行サービスでは、追跡の自動通知設定、受取前の最終チェックリスト、万一のトラブル時の窓口案内と手順のサポートを一括して提供します。必要な場合は、具体的な追跡ツールの設定方法や、韓国現地での窓口連絡先リストもご案内します。

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まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

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この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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