国際物流代行の基礎と役割
海外と日本をつなぐ物流は、企業のビジネスを世界へ広げる重要な窓口です。国際物流代行は、輸送手配だけでなく通関、保険、費用の最適化、リスク管理までを包括的にサポートします。煩雑になりがちな手続きや複数の業者とのやり取りを一括して任せられるため、社内リソースをコア業務に集中させる効果が期待できます。特に海外から日本へ、あるいは日本から海外へと輸送する際には、輸送手段の選択肢、途上の通関手続き、現地のルールや税制の違いがコストと納期に大きく影響します。だからこそ、信頼できる代行パートナーを持つことが、スムーズさと費用対効果の両立には不可欠です。
国際物流代行とは何か
国際物流代行とは、国境を超える商品の輸送を効率化する専門サービスです。荷主の代わりに輸出入に伴う全体像を設計し、運送手配・通関申告・保険付保・税金の最適化・荷役・倉庫管理などを一括して管理します。単純な「運ぶ作業」だけでなく、在庫の管理、納期の調整、リスク予防、費用の透明化といった付加価値を提供します。企業規模や取扱品目、取引国の特性に合わせて最適なルートとサービスを組み合わせ、全体のサプライチェーンを最適化することがゴールです。
提供する主要サービス
国際物流代行が提供する主なサービスは次の通りです。輸出入の運送手配（海上・航空・陸送の組み合わせ設計）、通関手続きの代行と輸出入書類の作成、関税分類と税額の最適化、保険の付保とリスク管理、倉庫保管・在庫管理、貨物追跡・ITでの可視化、コスト削減の提案と費用分析、緊急時の対応とトラブルシューティング、現地パートナーとのネットワーク活用、物流パフォーマンスの定期的なレポート提供、場合によってはDDP/DDUなどの条件交渉支援などです。
物流パートナーとの関係性
代行会社は複数の物流業者や現地代理店、フォワーダー、船会社・航空会社と連携しています。良好な関係性は、安定したスペース確保、柔軟な対応、トラブル時の迅速な解決につながります。代行会社はこのネットワークを駆使して、荷主のニーズに合わせた最適な輸送ルートを提案し、費用と納期のバランスを最適化します。信頼性の高い代行会社は、現地の法規制や通関要件の最新情報を常に把握しており、予想外の事態にも迅速に対応します。また、情報共有の透明性が高く、荷主がリアルタイムで貨物状況を把握できるITツールを提供することが多いです。これにより、納期遵守と品質保証を両立させることが可能になります。
国際物流の信頼を支える要素
国際物流は、うまく回ればビジネスの成長エンジンになりますが、信頼性が欠けると遅延やコスト増、リスクが一気に高まります。ここでは、海外から日本、また日本から海外へ貨物を送る際に押さえておきたい「信頼を支える要素」を、実務で役立つ視点に絞って解説します。実績・品質管理・法令遵守・IT活用の4つの柱を軸に、どのように選び、どう活用すればリスクを減らせるのかを具体例とともに紹介します。
実績と経験の重要性
実績は、サービスの安定性と再現性を示す最も分かりやすい指標です。長年の輸送実績がある業者は、複雑なルート設計、混載・分割発送、混雑時のスケジュール調整といった現場の“想定外”にも対処するノウハウを蓄えています。特に海外輸送では、税関手続き、通関遅延、配送遅延のリスクが高まります。実績がある会社は、過去のケースから再発を防ぐ仕組みを持っており、荷物の取り扱いルール・チェックリスト・担当者の引継ぎ体制が整っています。具体的には、以下を確認すると良いでしょう。
– 輸送実績（国・品目・年間取扱量・遅延率・クレーム件数）
– 主要な取引先やグループ企業の有無
– ケーススタディや実例の公開有無とその詳細度
– 緊急時の対応実績（急な集荷・デッドライン対応）
品質管理と法令遵守
品質管理は、荷物が崩れたり紛失したりしないよう、取り扱い基準・作業手順・検品体制を整えることです。国際物流では、輸出入の法令や通関ルールが頻繁に更新されます。最新の規制に対応した作業フローと、担当者の継続的な教育・訓練が不可欠です。ポイントは次のとおりです。
– 品質マニュアルの有無と現場での実行度
– 荷物の取り扱い基準（梱包基準、衝撃・振動対策、温度管理など）の遵守状況
– 通関手続きの透明性（必要書類の揃え方、申告の正確性、関税費用の事前見積り）
– 法令遵守の監査体制と改善サイクル
IT・トラッキング機能の活用
ITとトラッキングは、海外物流の“見える化”を実現する鍵です。出荷前の準備段階から、現在の荷物位置、予想到着時刻、関税処理の状況まで、リアルタイムに把握できる環境は、顧客の安心感を高め、トラブル時の迅速な対応を可能にします。導入を検討すべき機能は以下です。
– 追跡番号の一元管理とステータスの自動更新
– 通関情報の自動取得・通知（関税表示・申告書の確認）
– アラート機能（遅延・荷崩れ・天候・ストライキなどのリスク通知）
– データ分析・レポート機能（リードタイムの予測精度、遅延要因の特定、費用構造の可視化）
輸入物流の料金について
中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案：輸送料金について
中国（全地域）→日本
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
南部（広東省・福建省）【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg ：1370円/1kg毎
・10-19kg ：1050円/1kg毎
・20-49kg ：590円/1kg毎
・50-99kg ：480円/1kg毎
・100-299kg：325円/1kg毎
・300-499kg：310円/1kg毎
・500-999kg：305円/1kg毎
・1000-2000kg：295円/1kg毎
・2000kg- ：290円/1kg毎
北部（上海・北京・山東省・浙江省など）・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg ：1390円/1kg毎
・10-19kg ：1240円/1kg毎
・20-49kg ：740円/1kg毎
・50-99kg ：660円/1kg毎
・100-299kg：540円/1kg毎
・500-999kg：500円/1kg毎
・1000-2000kg：490円/1kg毎
・2000kg- ：460円/1kg毎
【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。
【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
ご依頼貨物を出荷元（シッパー）となる現地で、出荷準備（梱包＆書類準備）をお願いします。
Step2：シッパー側でご用意した出荷書類（インボイスとパッキングリスト）を当社へメールご展開
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社にご展開
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様（またはシッパー）に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様（またはシッパーに直接）にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step3（補足）：中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。
Step4：出荷元・現地より貨物出荷
出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
＜ご展開依頼＞
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。（事務上2,3営業日要となります）
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所（郵便番号もお願いします）
b.会社名（正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです）
c.電話番号（携帯番号以外の固定回線が必要です。）
d.担当者名
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
以下の上記レートで、ご出荷可能となります。
1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々）※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。
※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。
※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。
2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。
※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。
※関税支払い用の設定をするのに2～3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。
その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
1.（現地工場） インボイスとパッキングリストのご用意
2.（御社→当社）上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.（当社→御社）出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.（現地工場） 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.（御社）出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。
1～5の流れで以上となります。
※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。
※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。
＜流れ・詳細＞
1.（御社側）：インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名（英語）※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報（会社名、郵便番号、住所（集荷先住所）、担当者名、電話番号、
emailアドレス
※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価（インボイス記載の単価）
を網羅してください。
2.（当社）：出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.（当社）：2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
3-1：送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
3-2:当日中（集荷の時間帯が遅い場合は翌日）に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.（配送会社）：配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.（当社）：集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。
輸送期間について
配達日数（中国（全地域）→日本）
配達日数は現地出荷日より2～3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→御社に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります。
海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介
海外から日本へ荷物を送る際には、到着までのリードタイムとコストのバランスが重要です。専門的な知識がなくても利用できる代行会社の選び方と、安くて速い配送を実現する実践的なポイントを、初めての方にも分かりやすく解説します。ここで紹介する内容は、リードタイムの短縮、料金の抑制、そして適切な業者選択の考え方を中心に構成しています。
海外から日本へ輸送を選ぶ理由と基本の考え方
海外から日本へ送る場合、航空便と海賃便の2択が基本です。急ぎなら航空便、コスト重視なら海上便が一般的ですが、最近は港湾の混雑緩和や共同輸送の工夫で、航空便でも費用を抑えられるケースが増えています。代行会社は輸送ルートの最適化、通関手続き、保険、追跡情報の提供などを一括して対応してくれるため、個人利用でも大きな負担を減らせます。
リードタイムを短くするポイント
速さを左右する要因は、出発地・到着地の混雑状況、空港・港の処理能力、通関手続きのスピードです。代行会社を選ぶ際は、実績あるネットワークと現地サポートの有無を確認しましょう。追跡機能が充実していると、途中の遅延原因を早期に把握でき、対応策を迅速に取れます。
コストを抑える具体的な戦略
コスト削減には、荷物の体積・重量の最適化、複数の配送ルートの比較、保険の適切な設定、税関費用の事前見積もりが有効です。代行会社はこれらを総合的に提案してくれるため、個別の費用を自分で集計する手間を減らせます。
業者の種類と使い分け
– 総合型代行会社: 輸出入の一括サポート、通関・保険・追跡までトータルに任せたい場合に適しています。
– 専門特化型業者: 航空便専門、海上便専門など、特定の輸送モードに強い業者は、費用対効果が高い場合があります。急ぎの案件には速度の安定性が魅力です。
– ローカルネットワーク重視型: 現地拠点が充実している業者は、現地対応力と柔軟性が高く、通関・配送の細かなニーズにも対応しやすいです。
リードタイム・料金の事例
例1: 都市部間の航空便を中心に、軽量・小型の荷物を迅速に配送。中継地を減らすことで到着までの時間を短縮。費用は標準よりやや高めだが、納期重視の要望に適合。
例2: 重量級の荷物を海上便と空輸のハイブリッドで選択。港湾混雑期には船便の扱いを抑えつつ、最終区間を航空便で短縮。総額は伝統的な海上輸送より抑えられる場合がある。
実務ステップと導入の流れ
1) 配送条件の整理（発送地・日本到着地・納期・荷物のサイズ・重量）
2) 複数の代行会社にRFPを出し、見積りとサービス内容を比較
3) 最適なルートと保険・通関オプションを決定
4) 契約後、発送前の準備リストを作成（梱包仕様、必要書類、関税情報の共有）
5) 出荷・追跡・問題発生時の連絡体制を確認
どういう業者を使うと便利か
– 24時間追跡とリアルタイム通知を提供する業者: 途中経過が分かると安心感が高まります。
– 通関サポートが強い業者: 税関の審査が緩い時期や品目で有利になるケースが多いです。
– 柔軟な発送オプションを持つ業者: 小口・多品目・リモート地点など、多様な荷姿に対応できると使い勝手が良いです。
最後に、海外から日本へ安く早く荷物を届けたい方へ。代行会社選びは、単なる料金比較だけでなく「到着時の安心感」「追跡・連絡のしやすさ」「緊急時の対応力」を総合的に評価することがポイントです。複数社の見積もりを取り、納期とコストのバランスが最適なパートナーを選ぶと良いでしょう。
航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由
海外への発送を検討するとき、航空便と船便のどちらを選ぶかは悩みどころです。特に「航空便のほうが有利なのか」を判断するには、リードタイムとコスト、リスクの三つを押さえることが大切です。ここでは、航空便がなぜ多くのケースでメリットが高いと考えられるのかを、初めての方にも分かりやすく解説します。実際の選択で迷わないよう、要点をシンプルに整理します。
理由1. リードタイムが短く、ビジネスの回転を早めやすい
航空便は船便に比べて輸送時間が短いため、商品の市場投入が早くなります。急ぎの受注対応や季節性の高い商材、ミスや欠品を避けたい場合には航空便の恩恵が大きくなります。納期遅延による機会損失を避けたいという企業や個人にとって、リードタイムの短縮は大きな価値です。
理由2. 安定した荷崩れ・破損リスクの低減につながるケースが多い
航空機を使うと、海上輸送に比べ振動や波の影響を受けにくくなることが多く、壊れやすい機器や精密機器、食品の鮮度維持を図りやすいという利点があります。適切な梱包と保険を組み合わせれば、輸送中のダメージリスクを抑えることができます。
理由3. 在庫管理と保管コストの削減に寄与
短い納期は在庫回転率を改善します。大量に船便で長期保管するより、航空便を使って必要な分だけ素早く現地市場へ届けることで、倉庫コストや資金の拘束を減らせます。特に季節性商品の場合、航空便のほうが総コストを抑えやすいケースが多いです。
理由4. 空港を中心とした柔軟なローカル配送網の活用
空港拠点を持つ代行業者は、現地の配送業者との連携が取りやすく、ドアツードアでの配送や翌日着など、ラストマイルの柔軟性を確保しやすいです。輸送時間だけでなく、最終到着地点までの実動作日数を短縮できる点も航空便の強みです。
理由5. 保険と追跡の透明性が高まる傾向
航空便はIT追跡や保険の適用条件が明確で、荷物の現在地をリアルタイムに把握しやすいというメリットがあります。紛失や遅延の際の対応も迅速化し、リスク管理の観点からも優位に働くことが多いです。
どの場面で船便が依然として有利か
ただし、体積が大きい貨物や重量物でコスト優先のケース、長期保管が前提となる場合、または急ぎではない大量輸送には船便が適していることがあります。輸送費用を最優先するなら船便、納期と品質を両立したいなら航空便、という判断軸を持つと選択がスムーズです。
実務的な判断ポイント
– 商品の性質と価値：壊れやすい/高価な物は航空便。大量・低単価品は船便の比重を高める。
– 納期の重要度：市場機会を逃すリスクがある場合は航空便を検討。
– 総コストの考え方：輸送費だけでなく保管費、損失リスク、保険料を含めた総合コストで比較。
– 通関と税務：航空便は税関手続きがスムーズに進む場合が多く、遅延リスクも抑えられることがある。
– 追跡とサポート体制：荷物の追跡精度・現地サポートの有無を確認。
結論
航空便は、納期の短さとリスク管理のしやすさから、多くのケースで「総合的なコストパフォーマンスが高い」選択になりやすいです。ただし、貨物の性質や数量、予算、納期の厳しさで最適解は変わるため、海外輸送の専門家と一緒に「リードタイム・料金・リスク」を総合的に比較することをおすすめします。私たちのサービスは、航空便を中心に、海上便との組み合わせや現地配送の最適化まで含めたトータルな解決策を提案します。
航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応
航空便は輸送速度と信頼性のバランスが魅力です。特に急ぎのサンプルや部品、季節需要の振れ幅が大きい商材などは、船便よりも大幅にリードタイムを短縮できます。弊社は海外から日本へ、そして日本から海外へと、格安での航空輸送を強みとしており、全カ国の輸出入に対応します。ここでは、航空便輸送の基本、リードタイムの目安、費用を抑えるポイント、実務上の流れと注意点を分かりやすく解説します。
航空便輸送の特徴とメリット
航空便の最大の利点は「速さ」と「正確性」です。一般的に空輸は海上輸送に比べて日数が短く、通関手続きの遅延リスクが低めです。荷物の破損リスクも適切な包装と取り扱い手順を守れば低減します。また、エアラインの定期便を利用するため、発生する遅延リスクを予測しやすく、納品スケジュールを厳守したい案件に向いています。
全カ国対応のポイント
世界中どの国へも、空輸は基本的に可能です。ただし、現地の空港容量、通関手続きの複雑さ、滞留リスクは国ごとに異なります。弊社では、現地パートナーと密に連携し、輸出入の実務に精通した担当者が、出荷前の書類準備から通関サポート、現地配送までを一括で管理します。特に医薬品・電子機器・部品など、規制やラベル要件が厳しい商材については、事前のリスク洗い出しとチェックリスト作成を徹底します。
料金を抑えるための基本戦略
航空輸送は基本的に単価が高い傾向がありますが、以下の工夫でコストを抑えられます。まず、重量と体積の適切なバランスを図るためのパッケージ設計。過剰梱包を避け、軽量化・小型化を意識します。次に、出荷頻度を基にした定額サービスの活用や、輸送ルートの組み換え、直行便と経由便の組み合わせを検討します。さらに、ドキュメント作成の正確さを高めることで、通関遅延や追加費用を回避します。
リードタイムの目安と実務ポイント
リードタイムは出発地・到着地・通関の混雑状況、天候、税関対応次第で変動します。出発前の準備期間を含め、通常は出荷日から到着まで3日〜10日程度を想定します。実務上は下記の流れを守ると、納期遅れを防げます。1) 出荷前の書類チェックと現地規制の確認、2) 運送ルートの決定と空席確保、3) 通関書類の事前提出と税関対応、4) 受取人への配送指示と追跡連携。弊社のITプラットフォームを使えば、出荷状況をリアルタイムで把握できます。
どのような業者を組み合わせると良いか
効率よく安く上げるには、航空会社（キャリア）、航空輸送代理店、現地フォワーダー、現地配送業者を組み合わせるのが効果的です。キャリアはチャーター便より定期便を選ぶ方が費用対効果が高いケースが多いです。航空輸送代理店は書類や規制対応を任せられるので初心者にも安心。現地フォワーダーは税関・ローカル配送のネットワーク力が強く、最終到着地までの運用をスムーズにします。弊社はこれらを統合した「ワンストップ」サービスを提供し、単純な輸送費だけでなく、全体の費用透明性とリードタイムを最適化します。
乗継・直行の選択と費用感
直行便は通常、最短納期ですが費用が高めです。一方、経由便は費用を抑えやすい反面、通関・乗継の待機時間が増え、遅延リスクが上がります。出荷の性質と納期の重要度を基準に、直行と経由を適切に組み合わせるのが賢明です。例えば急ぎの部品は直行、サンプルや在庫調整品は経由便でコストを抑えるといった判断が現場では有効です。
品質管理とサポート体制
品質管理の要は「事前準備と追跡」です。荷物の扱い指示、包装基準、ラベル要件を事前に共有し、誤出荷を防ぎます。発送後は追跡番号を用いて輸送状況を可視化し、遅延が発生した場合は即時対応します。万一の事故時には保険の適用範囲と請求プロセスを事前に理解しておくと、補償手続きがスムーズです。
導入時のポイント
海外輸送を始める際は、要件整理とRFP（提案依頼書）の作成が第一歩です。品目別のリスク評価、希望納期、発着地点、予算感を整理して複数の業者に比較してもらいましょう。導入後は、運用体制の明確化と改善サイクルを回すことで、継続的なコスト削減とサービス品質の向上が期待できます。
弊社の航空便グローバル輸出入サービスは、初めての方にも分かりやすいサポート体制を整えており、荷物の出発から到着までを一括で管理します。まずは現状の出荷量・頻度・到着地・納期をお知らせください。最適なルート提案と見積もりをご提示します。
日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介
海外へ荷物を送る際、到着までのリードタイムを短くしつつ送料を抑えるには、発送代行会社の選び方がカギになります。ここでは、初めての方にもわかりやすい言葉で、どんな業者を選ぶと便利か、料金の目安やコスト削減のポイント、実際に使える代行会社のタイプを紹介します。目的は「早く・安く・確実に」届けるための選択肢を見つけ、依頼につなげることです。
リードタイムを短縮するためのポイントと代行会社の役割
リードタイムを短縮するには、航空便を中心に扱う代行会社を選ぶのが基本です。航空便は船便より輸送時間が安定して短く、通関の対応スピードも重要です。代行会社は、配送経路の最適化や混載・専用便の使い分け、現地パートナーのネットワーク活用などで、荷物の動きを効率化します。初心者は、出発地・目的地・品目ごとに最適なオプションを提案してくれる企業を選ぶと安心です。
料金のしくみとコスト削減の基本戦略
送料は「距離・重量・体積・取り扱い条件・付帯サービス」で決まります。コスト削減の基本は、適正な重量・サイズの見積もり、混載の活用、保険の必要性の見極め、通関サポートの有無を確認すること。追加料金が発生するケース（取り扱い特殊品、関税支払い方法、配達時間指定など）を事前に把握しておくと、総合的なコストが見えやすくなります。
海外発送の代表的な業者タイプと特徴
– 総合型発送代行会社: 航空便・船便・通関・保険・ラストマイルまで一貫して対応。小口から大量まで柔軟に対応可能。
– 航空専門型: 主に航空便の運用に特化し、最短ルートの提案とスピード重視のサポートが得意。
– 船便主体型: 大口・重量物向けにコストを抑えられる場合が多いが、納期は長め。
– 現地ネットワーク型: 目的地の現地配送と通関の経験豊富なパートナーを活用してスムーズな動きを実現。
おすすめの選び方ガイド
– 事例・実績を確認する: 同じ地域・同じ品目での実績が多いほど安心。
– 料金の透明性: 見積もりの内訳が細かく、別料金の有無が明記されているか。
– サポート体制: 問い合わせ対応の早さ、荷物追跡の利便性、問題発生時の対応力をチェック。
– 現地対応力: 通関・現地配送で現地スタッフの対応力が高いほど、遅延リスクが減ります。
実務ステップ：依頼前の準備と依頼後の運用
1) 要件整理: 発送元・宛先・品目・数量・希望納期・梱包の状態を整理。
2) RFP（要件定義書）作成: 取り扱い条件・費用項目・納期の優先度を明確化。
3) 比較と選定: 見積もりを取り、サービス内容・ネットワークの強さ・サポート体制を比較。
4) 導入後の運用: 荷物追跡の運用ルール、緊急時の連絡フロー、定期的な費用見直しのサイクルを設定。
日本から世界各国へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
日本からアメリカ（米国・USA）への輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本→アメリカ（米国・北米・中米）
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ。
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ（米国・北米・中米）輸出・優遇レート】
・1kg ：4,030円
1.5kg ：4,451円
2kg ：4,963円
2.5kg ：5,409円
3kg ：5,889円
3.5kg ：6,271円
4kg ：6,701円
4.5kg ：7,164円
5kg ：7,580円
5.5kg ：7,674円
6kg ：7,878円
6.5kg ：8,160円
7kg ：8,317円
7.5kg ：8,601円
8kg ：8,727円
8.5kg ：8,867円
9kg ：9,087円
9.5kg ：9,306円
10kg ：9,464円
10.5 ：18,790円
11kg ： 19,257円
11.5kg：19,526円
12kg ： 19,760円
12.5kg： 20,094円
13kg ： 20,431円
13.5kg： 20,798円
14kg ： 21,132円
14.5kg： 21,432円
15kg ： 21,904円
15.5kg： 22,204円
16kg ： 22,571円
16.5kg： 22,877円
17kg ： 23,242円
17.5kg： 23,578円
18kg ： 23,946円
18.5kg： 24,183円
19kg ： 24,449円
19.5kg： 24,851円
20kg ： 25,388円
・21-49kg ：900円/1kg毎
・50-99kg ：710円/1kg毎
・100-299kg：620円/1kg毎
・300-499kg：615円/1kg毎
・500-999kg：610円/1kg毎
・1000-5000kg：605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
アメリカ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備）をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
上記レートで、ご出荷可能となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能となります。
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報（箱数・重量・箱3辺サイズ）のご用意をお願いしま
す。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所（納品先：現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名）をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
＊当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理（個人・商業）
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
＊荷物出荷記録として追跡番号が得られます。
輸送期間について
配達日数（日本→世界各国）
配達日数は現地出荷日より4～7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。
実績の読み解き方
海外から日本へ、または日本から海外へ輸送を依頼する際には、実績データを正しく読み解くことがコスト削減と信頼性の両立につながります。ここではKPIの解釈、ケーススタディの読み方、顧客満足度や長期契約指標の見方を分かりやすく解説します。専門用語は避け、日常的な表現で説明します。
KPIと評価指標の解釈
まずはKPI（重要業績評価指標）とは何かを整理します。輸送の現場では、到着までの時間（リードタイム）、費用の総額、保険・通関などの追加費用、破損・遅延の発生率などが主要な指標になります。
・リードタイム（納期遵守率）: 約束した到着日をどれだけ守れているか。月ごと、輸送経路ごとに比較すると、どのルートで遅れが出やすいかが分かります。
・総費用と費用内訳: 基本料金に加え、関税・保険・追加費用がどのくらいかかっているか。費用内訳を詳しく見ると、無駄なコストを洗い出せます。
・税関通過のスムーズさ: 通関手続きの待ち時間や追加書類の発生頻度。改善余地が見える指標です。
・事故・損傷発生率: 荷物の破損・紛失がどの程度起きているか。パレットの扱い、梱包品質、保険適用の適切さと直結します。
これらのKPIを横断して見ると、単一の数値だけでなく「どの段階でボトルネックが起きているか」が分かります。効率改善の優先順位を決める指標として活用しましょう。
ケーススタディの読み解きポイント
ケーススタディは現場の実例から学ぶ有力な教材です。読み解く際のポイントは次のとおりです。
・前提条件の確認: 出発地・目的地・荷物の性質・輸送手段（海路・航空路）・荷物の数量・納期の厳しさなど。前提が異なると結果も変わるため、比較の前提を揃えることが重要です。
・選択した戦略と結果の因果関係: 例えば「海路を選んだ結果、費用は安くなったが納期が伸びた」など、原因と結果を結びつけて読み解きます。代替案も併せて検討しましょう。
・リスク管理の観点: 通関でのトラブル、天候の影響、港の混雑といった不確実要素をどうカバーしたか。リスク対策の有無が成功要因となります。
・費用対効果の評価: コスト削減が納期の遅延や品質低下を招いていないかをチェックします。安さだけでなく総合的なバランスを評価します。
・学びと改善ポイント: ケースから得た教訓を、次回の運用にどう活かすかを明確にします。改善サイクルを回すことが長期的な安定につながります。
顧客満足度と長期契約の指標
顧客満足度は単なる感想ではなく、再利用意向や紹介意欲、苦情対応の迅速さなどを通じて測られます。以下のポイントを押さえましょう。
・再利用意向: 既存顧客が次回も同じサービスを選ぶ割合。高いほど安定した売上につながります。
・NPS（推奨意向）: 顧客が他者へどれだけ勧めたくなるかの指標。高いNPSは信頼性の証です。
・苦情対応のスピードと品質: 問題発生時の初期対応の速さ、原因究明の徹底、再発防止の実行。迅速な対応は顧客満足の大きな要因です。
・長期契約の指標: 契約期間の長さ、更新率、契約更新時の追加受託や拡張案件の増減。長期契約は安定したパートナーシップの証拠です。
・サービス品質の一貫性: 複数案件での納期遵守、損傷率、サポート品質の継続性。ブランド信頼の土台になります。
これらの指標を定期的に集計・分析することで、サービスの強みと改善点を明確にし、顧客との長期的な関係を築くための具体的な施策につなげられます。
海外輸送時の費用を抑える戦略
海外から日本へ、または日本から海外へ荷物を送る際には、輸送コストが大きな関門になります。しかし、基本の考え方と具体的な対策を組み合わせることで、総費用を大きく削減できます。ここでは初心者にも分かりやすい表現で、実際に使える方法を紹介します。目安としては、出荷量が増えるほど単価が下がるケースが多く、輸送手段の選択や通関・保険の工夫で大幅なコストダウンが見込めます。
コスト削減の基本戦略
まずは全体像を把握することが重要です。以下のポイントを抑えると、無駄な費用を避けられます。
1) 輸送モードの総合最適化: 航空だけでなく船便の組み合わせを検討。小型・軽量・急ぎでなければ船便は大幅にコスト削減につながります。急ぎの案件は航空便の緊急枠を使いつつ、通常は船便を軸にするのが基本です。
2) 集荷と配送の最適化: まとめて発送することで単価を抑えることができます。長距離の集荷回数を減らすだけでなく、港湾・空港での取り扱いを効率化する業者を選ぶと費用が抑えられます。
3) 包装の見直し: 過剰な梱包は重量と体積を増やし、運賃に直結します。実用的で耐久性のある梱包材を選び、体積重を合理的に抑えましょう。
4) 税金・保険の合理化: 通関や保険の条件を見直すことでコストが節約できます。必要以上の保険をかけず、価格とリスクのバランスを取ることが大切です。
5) 輸送パートナーとの協力関係: 価格だけでなく信頼性・安定運用も重要です。長期契約や定期連絡で割引や優先対応を得る機会を作りましょう。
輸送手段の最適化
船便と航空便それぞれの特性を理解し、ケースに合わせて選ぶことがコスト削減の近道です。
1) 船便のメリット: 大量・重量の荷物、急ぎでない荷物、耐久性の高い製品に向く。コンテナ単位の契約で費用を抑えやすく、重量あたりの料金が航空便より安くなることが多いです。
2) 航空便のメリット: 貨物を短期間で届けたい場合に有効。特に小口・軽量・高価値商品には適しており、保険選択の自由度が高い場合があります。ただし総費用は船便より高くなるケースが多いです。
3) ハイブリッド戦略: 航空便と船便を組み合わせ、輸送日程と費用のバランスを最適化する方法です。例として、主要商品は船便、欠品リスクの高い部品だけを航空便で補う、という運用も可能です。
4) ミニマムチャージとデマンドバイイング: 輸送業者に対して一定期間の荷物量を前提にした契約を結ぶと、単価が下がるケースが多いです。長期的なパートナーシップを意識しましょう。
通関・保険・税金の費用管理
費用管理の鍵は、必要な手続きと適切な保険選択、そして関税の負担を抑える工夫にあります。
1) 通関の事前準備: 輸出入の品目分類（HSコード）を正しく把握すると、適用される関税率が正確になります。不適切な分類は追加課税や遅延の原因になります。
2) 関税の最適化: 原産地要件を満たすことで関税が軽減されるケースがあります。仕入先共同原産地証明の整備や、現地生産の活用を検討しましょう。
3) 保険の賢い選択: 全損までカバーする全面保険は安心ですがコストも高くなります。実務上は「貨物価値の適切な設定＋免責額の設定」でコストとリスクをバランスさせるのが一般的です。
4) 税金の把握: 輸入時の消費税・地方税などは荷扱いの時点で変動します。税率の改定情報を定期的に確認し、適用漏れを防ぎましょう。
5) 代行業者の活用: 通関業者や保険代理店、物流パートナーと連携を取ることで、手続きミスによる遅延や過剰請求を避けられます。費用対効果の高い組み合わせを選ぶことが肝心です。
安く送るための比較ポイント
海外へ荷物を送るときは、ただ「安い価格」だけではなく、全体の費用対効果を考えることが大切です。料金はもちろん、納期・信頼性・現地サポートの有無まで含めて比較することで、長期的にコストを抑えられます。ここでは料金体系の透明性、ネットワーク力と現地対応、サービスの幅と柔軟性という3つの観点から、初心者にも分かりやすくポイントを整理します。
料金体系と透明性
安くなる要因を見極める第一歩は、料金の仕組みを正しく理解することです。多くの海外輸送では「基本料金＋付帯費用＋保険料＋通関費用」などが発生します。ポイントは以下の通りです。
1) 見積もりの内訳を詳しく開示してくれるか。荷姿・重量・発送地・目的地・サービス種別ごとに明細が出るかを確認しましょう。
2) 隠れ費用がないか。ドア・ドア配送以外のオプションで追加料金が生じるケースがあります。見積書に「通関費用」「保険料」「稼働料」などが分かれて表示されているかチェックしてください。
3) 配送速度と料金の関係。エコノミー/スタンダード/エクスプレスなど、速度を選べる場合、同じ距離でも料金が大きく変わります。自社のニーズに合わせて最適なプランを選ぶことが肝心です。
4) 価格の変動要因を理解する。季節需要、燃油サーチャージ、為替レートの影響で料金が動くことがあります。長期的には固定契約や定額プランが安定する場合もあります。
5) 透明性の高い比較ができるか。複数社の同一条件での見積もりを取り、料金の内訳と総額を並べて比較できると判断しやすいです。契約前に、料金の適用条件とキャンセルポリシーも必ず確認しましょう。
ネットワーク力と現地対応
安くて信頼できる輸送を実現するには、ネットワークの広さと現地での対応力が鍵となります。
1) 現地のパートナーの数と質。現地代理店・フォワーダー・物流拠点が多いほど、混雑期でも安定した配送が期待できます。現地の法規や通関事情にも詳しいパートナーが理想です。
2) 稼働拠点のカバー範囲。目的地へ直接配送できるか、または中継地をどう活用するかを確認しましょう。輸送ルートの選択肢が多いほど、遅延を避けやすく、料金の抑制にも繋がります。
3) 通関サポートの有無と品質。関税・税金の申告を正確に行い、遅延リスクを減らすサポートがあると費用と時間の両方を節約できます。実績やスピード感の評価ポイントとして「平均通関時間」「遅延率」を参考にしましょう。
4) 現地対応の柔軟性。荷物の集荷・再配送の対応力、荷物の取り扱い注意事項（危険物・温度管理・規定サイズ）への適応力が高いと、トラブルが起きても迅速に解決できます。
サービスの幅と柔軟性
小さなコストで済む場合でも、長期的には制限の多いサービスだと追加費用やストレスが溜まりがちです。柔軟性のあるサービスを選ぶことで、結果的に安く抑えられるケースが多いです。
1) 運送モードの選択肢。海上便・航空便のほか、鉄道や複合輸送など、目的地と荷物の性質に合わせて最適なルートを提案してくれるかを確認しましょう。荷物の性質や納期によっては複数モードの組み合わせが総費用を抑えます。
2) サービスの組み合わせ。倉庫保管、ドアツードア、ドアツーウェアハウス、DDP/DDU対応など、ワンストップで提供してくれると管理が楽です。
3) 梱包・梱包費用の柔軟性。荷物の性質に合わせた梱包を提供してくれるか、過剰な梱包を避けることで無駄なコストを削減できます。
4) 追加サポートの有無。追跡情報の提供頻度、オンラインでの状況確認、問合せ対応のスピードなど、顧客サポートの質と体制も総費用に直結します。
結論としては、料金の透明性を最優先に、現地対応力と幅広いサービスを組み合わせられる業者を選ぶと、初期費用だけでなく総合的な費用を抑えつつ安定した配送を実現できます。まずは複数社の見積もりを取り、内訳と条件をしっかり比較して、自分の荷物・目的地に最適な選択をしてください。
日本から世界各国へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
日本からアメリカ（米国・USA）への輸送料金について
◇輸送料金のレート表（kg単価表記）
日本→アメリカ（米国・北米・中米）
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ。
※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ（米国・北米・中米）輸出・優遇レート】
・1kg ：4,030円
1.5kg ：4,451円
2kg ：4,963円
2.5kg ：5,409円
3kg ：5,889円
3.5kg ：6,271円
4kg ：6,701円
4.5kg ：7,164円
5kg ：7,580円
5.5kg ：7,674円
6kg ：7,878円
6.5kg ：8,160円
7kg ：8,317円
7.5kg ：8,601円
8kg ：8,727円
8.5kg ：8,867円
9kg ：9,087円
9.5kg ：9,306円
10kg ：9,464円
10.5 ：18,790円
11kg ： 19,257円
11.5kg：19,526円
12kg ： 19,760円
12.5kg： 20,094円
13kg ： 20,431円
13.5kg： 20,798円
14kg ： 21,132円
14.5kg： 21,432円
15kg ： 21,904円
15.5kg： 22,204円
16kg ： 22,571円
16.5kg： 22,877円
17kg ： 23,242円
17.5kg： 23,578円
18kg ： 23,946円
18.5kg： 24,183円
19kg ： 24,449円
19.5kg： 24,851円
20kg ： 25,388円
・21-49kg ：900円/1kg毎
・50-99kg ：710円/1kg毎
・100-299kg：620円/1kg毎
・300-499kg：615円/1kg毎
・500-999kg：610円/1kg毎
・1000-5000kg：605円/1kg毎
上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。
別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。
現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。
【アメリカ・カナダ・米国地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【韓国・台湾・香港などのアジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【ヨーロッパ・欧州地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
【東南アジア地域（日本→各国）】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス
ご利用の流れ
中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。
アメリカ・中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています
大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。
Step1：出荷貨物準備
出荷元となる国内集荷先で出荷準備（梱包＆書類準備）をします。
Step2：ご用意した出荷書類（インボイスとパッキング情報）を当社へメールでご展開。
お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。
1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com
＜ インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞
1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号 （出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
＜ パッキングリストの必須情報について＞
1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。
＜ 輸送料金を決定する「適用重量」について＞
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。
Step4：集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了
国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了
Step5：貨物の納品・受取
出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。 商品の納品となります。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。
ご入力フォーマット
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。
ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。
上記レートで、ご出荷可能となります。
輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能となります。
◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号
※実際に集荷に行くところの情報です。
◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号
◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）
◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量
お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
お取引の流れにつきまして（詳細版）
＜流れ＞
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。
※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。（11:00-17:00くらいで予約します）
＜詳細：輸出貨物・お取引の流れにつきまして（日本→輸出国向け）＞
集荷までのフローは以下となります。
1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報（箱数・重量・箱3辺サイズ）のご用意をお願いしま
す。
※2-1.シッパー（日本側）住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所（納品先：現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名）をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。
3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
＊当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理（個人・商業）
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。
＊5～8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
＊荷物出荷記録として追跡番号が得られます。
輸送期間について
配達日数（日本→世界各国）
配達日数は現地出荷日より4～7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。
中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。
発生する費用項目について
1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）
2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→荷受人に請求）
輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。
ワシントン条約の危険品についての知識
あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目
上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。
以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。
おすすめの海外輸送代行会社の紹介
海外から日本へ、または日本から海外へ荷物を送る際には“コスト”“信頼性”“柔軟性”の三つをバランス良く満たすパートナー選びが鍵です。ここでは、費用を抑えたい方、実績や安定運用を重視する方、緊急時の対応力を優先する方の三タイプに分けて、具体的な候補のポイントと選び方を分かりやすく解説します。初めての海外輸送でも迷わず選べるよう、専門用語を避け、実務で役立つ観点を中心にお伝えします。
コスト重視の候補
コストを最優先する場合は、複数の運送経路と料金体系を持つ業者を比較するのが基本です。具体的には、船便を中心に取り扱い、LCL（少量混載便）やコンソリデーション（複数荷主の荷物を一本化して輸送）を活用する業者が適しています。加えて、以下のポイントをチェックしましょう。
・料金の透明性と見積りの細分化：送料、港湾使用料、保険料、配送先のドアデリバリー等、項目ごとに明示されているか。
・運賃の柔軟性：荷物量が変動しても対応できるか、季節や繁忙期の追加費用が発生しにくいか。
・現地拠点のネットワーク：荷受け先の現地事務所やパートナーが広範にあるか。これにより集約・分散の効率が上がります。
おすすめの使い方としては、まず見積りを複数社から取得し、総額と納期、追跡のしやすさを比較。長期的なコスト削減には、関税・保険などの追加費用を事前に把握し、荷主自身での費用削減策（梱包の工夫、出荷タイミングの最適化）をセットで検討するのが効果的です。
安定運用・実績重視の候補
安定運用と実績を重視する場合は、長期間にわたり多様な配送実績を持つ、グローバルなカバレッジと高い品質管理体制を備えた業者を選ぶと安心です。ポイントは次のとおりです。
・実績データの公開度：取引先企業の規模、輸送実績、成功事例が分かるか。
・品質管理と法令遵守の体制：輸出入の規制・通関手続きの標準化、品質不具合時の対応窓口が明確か。
・IT・トラッキング機能の充実：荷物の移動状況をリアルタイムで確認でき、遅延時の通知体制が整っているか。
選ぶ際には、長期契約の有無と、実績ベースのKPI（納期遵守率、損傷率、通関トラブルの件数など）の公開有無を確認しましょう。信頼性の高い業者は、荷物の性質に応じた最適なルート提案とリスク管理をセットで提供してくれます。
緊急対応力・サポート重視の候補
急な出荷やトラブル対応を優先する場合は、24時間対応窓口、緊急手配が可能な体制、現地パートナーの柔軟なリカバリ能力が重要です。選定時のチェックポイントは以下です。
・緊急時の即応力：急な納期変更や追加荷物の対応、代替ルートの提案が可能か。
・サポートの質と可用性：専任担当者の配置、連絡手段（メール・電話・チャット）の頻度と迅速さ。
・代替案の準備力：自然災害やデモ便などでの代替出荷計画を事前に用意しているか。
緊急時には、事前に「B級ルート案」や「非常時の連絡手順」を共有しておくと、トラブル発生時の対応がスムーズになります。信頼できる業者は、突発的な出荷でも「最短で確実に動かす」という実務的な強みを持っています。
この記事では、コスト重視・安定運用・緊急対応力という三つの軸で、海外輸送代行会社を選ぶ際の視点を示しました。最適なパートナーを見つけるには、第一に自社の出荷量・頻度・納期の厳しさを正確に把握し、それをもとに複数社の見積りと実績を比較することが大切です。初心者の方でも、要件を明確に伝えられるRFP（提案依頼書）を作成して業者へ提出するのが、満足のいく結果を得る近道です。
導入・利用開始の実務ステップ
海外から日本へ、あるいは日本から海外へ安く輸送するには、まず現状と目標を整理し、実務的なステップを押さえることが大切です。ここでは、要件整理・RFP作成、比較・選定の進め方、導入後の運用体制と改善サイクルの3つの段階を、初めての方にも分かりやすく具体的に解説します。リードタイムの短縮とコスト削減を両立できるよう、実務に即したポイントを盛り込みました。
要件整理とRFP作成
まずは自社の輸送ニーズを正確に把握します。対象品目、出荷頻度、出荷元と配送先、希望のリードタイム、荷姿・梱包要件、通関の有無、必要な保険レベル、現地の受け取り条件などを整理します。次に、これらをベースに公正度の高い「RFP（提案依頼書）」を作成します。ポイントは以下です。
- 目的と現状の課題を明確化する。例：輸送費を月額〇〇円削減、リードタイムを現行＋2日短縮、通関遅延の減少など。
- 対象範囲を具体化する。海外→日本、日本→海外の両方向に対応するのか、特定ルートのみか、航空便・船便の希望など。
- 評価基準を設定する。コスト、リードタイム、トラッキングの品質、通関実績、現地サポート、緊急時対応力、IT連携のしやすさなど。
- データ共有の形式とセキュリティを明記する。EDI/API連携、データの保護レベル、機密情報の取扱い。
- KPIの取り決めを盛り込む。配送遅延率、正確性、クレーム対応時間、請求の透明性など。
RFPを作成したら、複数の海外輸送代行会社へ同時に送付します。回答期限を設定し、質問事項を事前に整理しておくと、比較がしやすくなります。なお、RFPは難解な専門用語を避け、現場の運用観点で分かりやすく記載することが大切です。
比較・選定の進め方
回答を受け取ったら、以下の手順で評価します。
- 費用の総額と透明性を確認する。見積りの内訳、追加費用の条件、関税・消費税の扱いを明確化。
- リードタイムの実績をチェック。実運用での時間短縮実績、繁忙期の対応力、遅延の原因と解決策の提案を評価。
- IT・追跡機能の使い勝手を評価。出荷状況の自動通知、ダッシュボードの使いやすさ、現地データの正確性。
- 品質管理と法令遵守の体制を確認。輸出入の規制対応、保険範囲、事故時の対応プロセス。
- 現地対応力とサポート体制。日本語対応の有無、現地拠点の充実、緊急時の対応スピード。
- 実績と安定性。大手企業への実績、長期契約の安定性、顧客満足度の指標。
比較は「総合点」で判断するのが鉄則です。コストだけでなく、リスク回避力や将来拡張性、サポートの質まで総合的に評価します。最終決定前に、ケーススタディや実際のデータを提示してもらい、想定GiP（グローバル・インプット・プロセス）を検証するのがおすすめです。
導入後の運用体制と改善サイクル
契約が決まったら、導入後の運用設計を早期に固めます。運用体制と改善サイクルの要点は以下です。
- 運用体制の構築。社内での責任分担、担当者の役割、作業フロー、連絡ルートを明確化します。出荷前チェックリストと、受領後の検品プロセスを定義しましょう。
- データ連携の安定化。EDI/APIなどのIT連携方法を確立し、日次・週次のレポート作成ルールを決めます。問題があればすぐにフィードバックできる体制を整えます。
- KPIの追跡と改善。納期遅延率、輸送費の変動、通関トラブルの件数、顧客満足度などを定期的にモニタリング。改善案を月次でレビューします。
- 継続的な改善サイクル。PDCAサイクルを回し、明確な改善アクションと責任者を設定します。新技術や新ルートの検討も定期的に行います。
- リスク管理と緊急対応。自然災害や通関トラブル時のバックアップルート、代替輸送手段、保険対応の見直しを事前に用意します。
導入後は、定例のレビューを設け、現場の声を反映した改善を継続することが、リードタイム短縮とコスト削減の相乗効果を生みます。
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中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ
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中国OEM・OEM代行サービス
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まとめ
中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。
中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要です。
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