公開日：2024/05/17

インドから日本への送料を安くする方法！インドからの日本輸入時の海外送料削減術を公開！

インドから日本への商品を送るとき、送料って結構かかると思うでしょう？でも、知っておくべきいくつかの方法で、その費用をずっと安く抑えることができるんです。この記事では、インドと日本間での輸送の基本から、料金を下げるための実用的なアドバイスまで、一から分かりやすく解説しています。例えば、さまざまな輸送手段の選び方、交渉テクニック、貨物のパッケージングの工夫など、具体的な節約方法がたくさん紹介されています。さらに、どの輸送会社を選べばいいのか、といった役立つ情報も満載。これを読めば、あなたもインドから日本へ安く、効率的に商品を送れるようになりますよ。

インドから日本へ送料削減の重要性

みなさん、こんにちは！今日はインドから日本への商品輸送にかかる送料の削減がどれだけ重要か、その理由についてお話しします。インドから日本への輸入が増える中で、送料はビジネスの大きな費用の一部となっています。この費用を少しでも抑えることができれば、商品の価格競争力を高め、より多くのお客様に喜んでいただける可能性が増しますよ。

輸送コストがビジネスに与える影響

さて、輸送コストがビジネスにどんな影響を与えるのか見てみましょう。まず、送料が高いと、それだけ商品の価格に反映されるため、結果として消費者価格が上がります。これが重要なのは、価格が上がれば上がるほど、お客様が購入をためらってしまうからです。特に価格競争が激しい商品では、少しでもコストダウンが反映されると、大きなアドバンテージになるんですよ。

送料削減を考えるべきタイミング

では、いつ送料削減を考えるべきでしょうか。一つのポイントは、輸送量が増えそうな時です。例えば、販売促進活動や新商品の発売期間など、一時的に多くの商品が必要になる時期ですね。また、年間を通して見て輸送コストがビジネスに与える影響が大きい場合は、定期的に運送会社との交渉を行い、より良い条件での契約を目指すことも大切です。送料の削減は、ちょっとした工夫とタイミングが命ですから、しっかりと計画を立てて実行に移しましょう。

次章では、インドと日本の間での輸送方法について具体的に解説していきますので、どうぞお楽しみに！

インドから日本への輸入時に知るべき基本：インドと日本間の輸送方法

インドから日本へ物を送る際に知っておくべきことはたくさんありますが、その中でも特に重要なのが輸送方法の選択です。どうやって品物を送るか、その方法によって時間もコストも大きく変わるので、じっくりと選ぶ必要があります。このセクションでは、インドと日本間の主な輸送手段とその特徴について解説します。それにより、あなたが最も効率的かつ経済的な選択ができるようになることを目指しましょう。

主な輸送手段とその特徴

インドから日本への主な輸送手段には、空輸と海輸の2つがあります。まず、空輸は時間がかからないという大きなメリットがあります。緊急の荷物や腐りやすい食品など、時間を要する商品を送る場合には最適な方法です。しかし、コストは海輸に比べて高くなります。一方、海輸はコストが低いため大量の商品を送る場合に適していますが、輸送には時間がかかるため、計画的に事を進める必要があります。

選択する際のポイント

輸送手段を選ぶ際には、輸送コストだけでなく、時間、商品の性質、そして総合的なサプライチェーンの効率を考慮することが重要です。例えば、急ぎで商品を送る必要がある場合や、高価値の商品を扱う時は、高い費用がかかっても空輸を選ぶ価値があるでしょう。また、大量に商品を運ぶ場合は海輸が有効ですが、その際は運送ルートや各国の港での取り扱いについても把握しておく必要があります。信頼できる輸送会社を選ぶことで、コスト削減を図りつつも効率的な輸送が可能になります。

このようにして、インドから日本への輸送方法とその選択ポイントを理解することで、最適な輸送計画を立てることが可能です。次のセクションでは、具体的な送料削減手法についてもご紹介しますので、ぜひ参考にしてみてください。

インドから日本へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、インドから日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

輸送料金について

インド→日本

◇輸送料金のレート表（kg単価表記）

【インド輸入・優遇レート】
・4-10kg ：1050円/1kg毎
・10-19kg ：880円/1kg毎
・20-49kg ：695円/1kg毎
・50-99kg ：490円/1kg毎
・100-299kg：440円/1kg毎
・300-499kg：425円/1kg毎
・500-999kg：415円/1kg毎
・1000-2000kg：390円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送（航空便）サービスを提供しています。

インド・中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。

大手クーリエ（Fedex・UPS・DHL）利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ちさせていただきます。

Step1：出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元（シッパー）となる現地で、出荷準備（梱包＆書類準備）をお願いします。

Step2：シッパー側でご用意した出荷書類（インボイスとパッキングリスト）を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先：info@china-trade-labo.com

＜インボイス上で情報不足となりやすい項目について＞

1.郵便番号（出荷元となるシッパー側）
2.ご担当者名（出荷元となるシッパー側）
3.集荷先の電話番号（出荷元となるシッパー側））
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。

＜パッキングリストの必須情報について＞

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ：縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量（N.W）：梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元（シッパー）にご確認いただき、情報のご展開お願いします。

＜輸送料金を決定する「適用重量」について＞

IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3：当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点（送り状とインボイス）を御社ご担当者様（またはシッパー）にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」を当社側で作成し、御社ご担当者様（またはシッパーに直接）にメール送付します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス（制定フォーﾑ）」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3（補足）：（中国のみ）中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4：出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5：貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー（追跡番号）のご連絡。商品の納品となります。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報（From情報）
1.会社名（または名前）
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所（to情報）
1.会社名（または名前）（※必ず、英語表記でお願いします。）
2.担当者名（※必ず、英語表記でお願いします。）
3.郵便番号
4.住所（※必ず、英語表記でお願いします。）
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ（縦、横、高さcm）

◇インボイス情報
・商品名（必ず、英語表記でお願いします。）
・単価（単位はどちらでもかまいません）
・数量

＜ご展開依頼＞
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。（事務上2,3営業日要となります）
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所（郵便番号もお願いします）
b.会社名（正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです）
c.電話番号（携帯番号以外の固定回線が必要です。）
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸いです。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズとなります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々）※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージが
かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2～3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして（詳細版）

1.（現地工場）インボイスとパッキングリストのご用意
2.（御社→当社）上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.（当社→御社）出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.（現地工場）現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.（御社）出荷完了後、御社ご指定納品先に納品となります。

1～5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂きます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかります。

＜流れ・詳細＞
1.（御社側）：インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名（英語）※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報（会社名、郵便番号、住所（集荷先住所）、担当者名、電話番号、
emailアドレス
　※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価（インボイス記載の単価）
を網羅してください。

2.（当社）：出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.（当社）：2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
　3-1：送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
　3-2:当日中（集荷の時間帯が遅い場合は翌日）に配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.（配送会社）：配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.（当社）：集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品となります。

輸送期間について

配達日数（インド→日本）

配達日数は現地出荷日より4～5日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承ください。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ（当社→御社に請求）

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。（配送会社より→御社に請求）

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA（国際航空運送協会）基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積（体積）重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手・氷
さ行証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書・磁石
た行刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行ナマモノ・肉類
は行宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行麻薬
や行薬品類・有価証券
ら行酪農品・ライター
わ行藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合もございます。

以上がインドから日本へ格安配送する方法になります。

インドから日本への送料はどれくらい料金がかかりますか？

インドから日本への商品輸送を考えている方は、まず最初にどれくらいの費用がかかるのかが気になると思います。送料は、輸送方法、荷物の重さ、サイズ、そして急ぎ度によって変わってきます。一般的に、航空便は速いけれど高価で、海上輸送は時間がかかる代わりに料金はよりリーズナブルになります。

インドと日本の間の距離にもよりますが、通常、海上輸送の場合の基本料金はコンテナ一つにつき約20万円から40万円程度です。これは標準的な20フィートコンテナを想定した場合で、大きさが大きくなればなるほど料金も上昇します。一方、航空輸送の場合は、荷物の重量と体積に応じて料金が計算され、1キログラムあたり約200円から500円の間で、総重量によってかなりの差が出ることがあります。

さらに、これらの基本料金の他にも、保険料、各種税金、追加サービス料金などが加算される場合があります。特に高価な商品や壊れやすい商品を送る場合は、保険を付けることをお勧めします。また、迅速な配送を希望する場合は、それに応じた追加料金が発生することもあります。

しかし、ただ単に料金を知るだけではなく、どうやってこのコストを抑えるかが重要です。たとえば、一定の量以上を一度に送ることで、料金が割引されるバルク割引を利用することが可能です。また、輸送業者との長期契約を結ぶことや、非ピークの時期を狙って輸送することも、コストを削済む一つの方法と言えます。

輸出入ビジネスを行う際は、これらの送料だけでなく、梱包材のコストや現地での取り扱い費用など、全体のコストを把握しておくことが成功の鍵です。インドから日本への輸送をお考えの際は、是非これらのポイントを参考にして計画を立ててみてください。

インドから日本への海外送料を安く抑える方法はありますか？

インドから日本への商品を送るとき、「もう少しだけ送料を安くできないかな？」と思ったことはありませんか？ほとんどのビジネスオーナーや個人が直面しているこの問題には、実はいくつか解決策があります。今日は、インドから日本への送料を効果的に削減する数々の方法をご紹介します。

複数の輸送会社を比較する

まずは、複数の輸送会社の料金とサービスを比較することから始めましょう。各社が提供する料金、サービス、配送時間などを詳細に調べ、自分のニーズに最も合った会社を選ぶことが重要です。インターネット上で簡単に比較できるツールもあるため、是非活用してみてください。

オフシーズンに商品を送る

年間を通じて物流コストは変動します。特に、ホリデーシーズンなどの繁忙期には料金が高くなりがちです。可能であれば、オフシーズンに商品を送ることを検討しましょう。需要が低い時期には、多くの輸送会社が料金を下げ、プロモーションを行うことがあります。

パッケージのサイズと重量を最適化

送料はパッケージのサイズや重量によって大きく異なります。不必要に大きな箱を使用すると、空間を多く取るため、それだけ送料も高くなります。商品をコンパクトに梱包することで、体積重量が減り、結果として送料を低減させることが可能です。また、軽量な梱包材を選ぶこともポイントです。

長期契約を結ぶ

定期的にインドから日本へ大量の商品を送る場合は、輸送会社と長期契約を結ぶことで送料を抑えることができるかもしれません。長期間に渡って安定したビジネスを提供できることから、多くの輸送会社は割引を提供しています。この方法は、中長期的なコスト削減につながります。

これらの方法を試すことで、インドから日本への海外送料を節約し、もっと効率的かつ経済的に商品を送ることが可能です。自分のビジネスに最適な方法を見つけて、賢くコスト削減を図りましょう。

インドから日本への海外送料やかかる時間についてまとめ

インドから日本への物流は、ビジネスを行う上で非常に重要な要素です。このルートを使って商品を送るとき、何かと心配なのが送料とかかる時間ですよね？どのくらいのコストがかかり、どれくらいの時間が必要なのか、しっかりと理解しておくことが大切です。

まず、インドから日本への主な輸送方法は航空輸送と海上輸送の2種類があります。航空輸送は速いですが、コストが高めです。一方、海上輸送は時間はかかりますが、大量の貨物を低コストで輸送できるのが魅力です。通常、航空輸送での配送時間は約3〜5日、海上輸送だと約2〜4週間かかると考えられます。

送料については、輸送方法や貨物の重さ、サイズによって違いが出ます。たとえば、軽くて小さい荷物なら航空輸送でもそれほど高くないかもしれませんが、大きくて重たいものは海上輸送で送ったほうが経済的です。また、送料を計算する際には、体積重量（実際の重さとサイズで計算される重量）が考慮されることもあります。

さらに、日本に入る際の関税や消費税などの追加コストも考えなければなりません。これらの追加費用も含めて総コストを抑えるためには、輸送方法の選択、ベストなロジスティクスパートナーの選定、効率的な梱包方法の採用など、様々な工夫が求められます。

このように、インドから日本へ商品を送る際には、多くの選択肢と検討すべきポイントがあります。費用と時間についてしっかり比較検討し、ビジネスのニーズに最適な物流プランを立てていくことが重要です。もしもっと詳しく知りたい方は、専門の輸送代行会社に相談してみると良いでしょう。それによって、時間とコストの両方を効率的に使える方法を見つけることができますよ。

最後に、常に最新の物流情報をチェックし、変動する航空運賃や海運費を確認しておくことも、コスト削減の一助となります。安心して任せられる輸送会社を見つけることで、スムーズかつ経済的な国際物流が実現するでしょう。

インド輸送時の送料を削減する交渉術

インドから日本への輸送ビジネスでは、送料の削減が利益増大に直結します。送料を節約する方法のひとつとして、交渉術が非常に大切です。効果的な交渉により、輸送コストを大幅に減少させることが可能です。この部分では、輸送会社とどのように交渉すれば良いのか、また、長期契約がどのようにコスト削減に繋がるのかを考えてみましょう。

輸送会社との交渉ポイント

輸送会社との交渉ではまず、自社のニーズと予算を明確に伝えることが重要です。例えば、定期的に大量の商品を輸送する予定がある場合、それを輸送会社に伝えることで、より良い条件での契約が期待できます。また、複数の輸送会社から見積もりを取ることで、価格やサービスの比較が可能になり、交渉の余地が広がります。交渉の際は、ただ安くするだけではなく、サービスの質にもこだわりを持つことで、長期的なビジネス関係の構築に繋がります。

長期契約による料金削減効果

輸送業界では、長期契約を結ぶことでより安い料金が適用されることが多いです。これは、長期にわたって安定したビジネスを提供できるお客様を輸送会社も優遇しようとするからです。長期契約による削減効果は、単発の契約に比べて大きく、また、契約期間中は価格の変動リスクからも守られます。さらに、長期契約には、スケジュールの優先権や緊急時の対応力といった隠れたメリットも存在します。

インドから日本へ格安輸送いたします！航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。