輸入申告書の書き方を初心者向けに解説!海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介! - 中国輸入総合研究所

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輸入申告書の書き方を初心者向けに解説!海外輸送時の輸出入で安く送れる海外輸送代行会社も紹介!

海外輸送を安く抑えるには、申告書の正確さと代行業者の選択が鍵です。初めての方でも迷わず進められる基本知識と、輸出入の流れを押さえた実践ガイドを紹介します。荷主情報やHSコードの正確な入力、梱包明細の整理、審査までの流れを理解するだけで、関税コストや配送日数を最適化できます。さらに、コスト削減につながる代行会社の選び方や提携のコツ、安く送る具体的な手法を、初心者にもわかりやすい口語で解説します。これを読めば、海外から日本へ・日本から海外への輸送計画が立てやすくなり、信頼できる代行を選ぶ判断材料が得られます。

輸入申告書の基礎知識

海外から日本へ荷物を送る際の第一関門は「輸入申告書」です。これは税関に対して、荷物の内容・数量・価値・送り主・受取人などを正式に申告する書類であり、適切な関税・消費税の計算と通関の基礎となります。初めての方でも混乱しないよう、申告書の役割と手順を簡潔に整理します。正確な申告は遅延や追加費用 preventing につながり、信頼性の高い代行会社を選ぶ際の判断材料にもなります。

輸入申告書とは

輸入申告書とは、外国から日本へ物品を持ち込む際、税関に提出する正式な書類です。品目名、HSコード、数量、価額、発送地・受取地、輸送手段、輸入者情報、荷主情報などを明示します。税関はこれを基に関税や消費税を計算し、通関可否を判断します。申告書は電子申告(e-Government/ electronic filing)と紙申告の二つの方法があり、近年は電子申告の利用が主流です。

申告の目的と基本手順

目的は適切な関税額の算定と通関の迅速化、そして不正防止です。基本手順は以下の通りです。1) 輸入品の情報を正確に把握(品名・HSコード・数量・価額・原産地) 2) 輸入申告書を作成・提出 3) 税関審査に対して追加情報があれば提出 4) 税関の承認・通関完了 5) 商品の引き取り・配送へ移行。輸入者情報と荷主情報、商品情報、価額・数量の算定、梱包明細・輸送条件の記載が鍵となります。

関連機関と用語の基礎

関連機関には税関(Japan Customs)を中心に、通関業者(通関士・通関代理店)、航空・海運会社、検査機関などがあります。用語としては、HSコード(関税番号)、関税・消費税、原産地証明、インボイス(商業送り状)、梱包明細、CIF/FOBなどの輸出入条件が頻出します。初心者は特にHSコードの適用範囲とインボイスの正確性に注意しましょう。信頼できる代行会社は、これらの用語を平易に解説し、申告プロセスの各段階をサポートしてくれます。

初心者向けの書き方ステップ

輸入申告書の作成は、初めてでも丁寧に進めればスムーズに完了できます。ここでは書類準備から入力のコツまで、初心者が押さえるべき基本ステップをわかりやすく整理します。海外から日本へ、または日本から海外へ荷物を送る際の申告作業を円滑にするための実践ガイドとしてお役立てください。

書類準備と情報整理

まずは必要な情報を洗い出し、整理しておくことが成功の鍵です。以下を checklist にしておくと良いでしょう。

1) 貨物情報の基本

– 荷物の内容物(商品名・用途・材質・品牌名など)
– 数量と梱包サイズ、重量
– 商品の価値(インボイスに記載の金額、通貨、関税評価額の確認)
– HSコードの候補(確定していなくても候補を洗い出すと後の作業が楽になります)

2) 輸送条件と配送情報

– 出発地・目的地の住所と連絡先
– 想定の輸送モード(空路/船路)、希望のタイミング
– 保険の有無、保険金額の目安

3) 請求・契約関連

– 請求先情報(支払元・受取人)
– 税関への提出書類の有無(商業インボイス、梱包明細書、原産地証明など)
– 税関税率の適用に関する疑問点があればメモしておく

情報は可能な限り正確に、データは数字の桁や通貨単位まで統一して整理します。データの重複や矛盾があると申告時の修正作業が増えるため、事前チェックを徹底しましょう。

書式の基本構成

申告書の基本構成は「申告品目の要件を満たすための項目を順序立てて埋める」ことがポイントです。以下の順で進めると漏れが少なくなります。

1) 輸入/輸出の区分を最初に記入

– どちらの申告か、通関の区分を明示します。海外から日本へ、または日本から海外へのいずれかを最初に選択します。

2) 輸入者情報・荷主情報の入力

– 会社名・氏名、住所、連絡先、税関コード(該当があれば)を正確に記入します。

3) 品目別の明細欄へ移動

– 商品名、HSコード候補、数量、単価、総額、原産地を行ごとに記入します。複数品目がある場合は1品目ずつ分けて記載します。

4) 梱包明細・輸送条件

– 梱包形態、荷姿、梱包数量、輸送条件(特記事項、危険物の有無、温度管理の必要性など)を追記します。

5) 税関計算の根拠となる情報

– 値段の算定根拠、関税税率、消費税率、課税方法などを明記します。出典としてインボイス情報を参照できるようにします。

入力時の共通ポイント

入力時に失敗を避けるための実践ポイントをまとめます。

1) 数値は統一形式で入力

– 金額は通貨単位を明記、通貨記号と小数点以下の桁数を統一します。重量はkg、梱包サイズは cm に揃えるなど、フォーマットを統一します。

2) 表記の一貫性を保つ

– 商品名は同一名称で統一。別称や略語を使わず、公式名・ブランド名を用います。

3) 証憑をセットで管理

– インボイス、パッキングリスト、原産地証明など、提出時に必要となる書類をセットでスキャン・保存しておき、申告書の該当欄にすぐ参照できるようにします。

4) 不明点は先にメモして問い合わせる

– HSコードの確定が難しい場合は候補を記入し、後で確定したコードに修正する旨をメモします。疑問点は申告前に関係者へ確認します。

5) 申告期限と提出方法を確認

– 電子申告・紙申告どちらを使うか、提出期限、修正手続きのルールを事前に把握します。特に電子申告は添付ファイルの容量制限やフォーマット要件を確認します。

6) 品目別の検品リストを活用

– 品目ごとにリスト化し、申告書の対応欄と照合します。数量・価格・HSコードの一致を最終確認します。

この章では、初心者が戸惑いやすい「書類準備」「書式構成」「入力時のポイント」をコンパクトに整理しました。次章では、実際の記入の具体例とチェックリストを用意します。海外とのやり取りをスムーズに進め、コストとリードタイムを削減するサポートとして、私たちの海外輸送代行サービスの活用もご提案します。ご質問があれば、具体的なケースに合わせてサポートします。

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

海外から日本へ早くて安く荷物を送れる海外輸送代行会社を紹介

海外から日本へ荷物を送る際には、到着までのリードタイムと費用のバランスが最も重要です。ここでは、初めて利用する方にも分かりやすく、速さとコストの両立を狙える代行会社の選び方と具体的な提案を紹介します。読者は「できるだけ早く」「できるだけ安く」を同時に実現したいと考える方が多いはず。適切なパートナーを選ぶことで、煩雑な手続きや関税対応を任せつつ、料金を抑えることができます。

リードタイムとコストの関係を理解する

輸送には航空便と船便があり、一般に航空便は到着までが短く、送料は高め、船便は安価だが日数がかかるという特徴があります。海外代行会社はこの両者の間を埋め、最適なルートを複数組み合わせることで、時間と費用の折り合いをつけてくれます。例として、急ぎの荷物はダイレクト航空、量が多い・日数に余裕がある場合は海上輸送を組み合わせる「マルチモード」対応が一般的です。実際の料金は荷物の重量・体積・危険物の有無・梱包状態、申告内容の正確さによっても変動します。

海外輸送代行会社の役割と選び方のポイント

代行会社は実務的には以下の役割を担います。1) 集荷・輸送の手配と一括見積り、2) 通関手続きの代行と関税計算のサポート、3) 梱包の提案や危険物の取り扱い相談、4) 追跡情報の提供とトラブル時の対応窓口。良いパートナーを選ぶ際のポイントは以下です。透明な料金体系、複数の輸送モードに対応、現地拠点のネットワーク、荷物種別(食料品・医薬品・電気機器など)への対応実績、そして日本語対応の有無です。実績があるほど、制度の変化にも柔軟に対応できます。

初心者におすすめの業者タイプ

初心者には、以下のタイプの業者が使いやすくおすすめです。1) 総合型エージェント:航空便・海上便の両方を取り扱い、ワンストップで見積り・申告・追跡まで対応。2) 海外拠点を多く持つ日系・現地系代理店:日本語サポートが手厚く、通関や税関対応に強い。3) 大手のグローバルフォワーダー:安定した運用実績と広いネットワークを持つ一方、個別対応はやや窓口任せになる場合がある。自分の荷物の特性や希望納期に合わせて、複数社の見積を比較し、最適な組み合わせを選ぶのがコツです。

料金を抑える具体的な戦略

コスト削減のポイントは以下の通りです。まず、輸送量を計画的に増やすこと(同一荷物種別のまとめ発送や定期便の利用)。次に、適切な梱包寸法と重量の最適化。過剰な梱包は送料を上げる原因になります。第三に、関税・消費税の算定根拠を正確に申告すること。誤記や過小申告は後で追加費用や罰則につながる可能性があります。最後に、陸路・空路の組み合わせを柔軟に提案してくれるパートナーを選ぶこと。代行会社は最新の割引条件やパートナーの特典を活用して、個別のケースに応じた最適なプランを提示してくれます。

実践的な依頼の流れ

海外から日本へ荷物を送る際の依頼手順は、1) 荷物情報の準備(内容物、重量、寸法、価値、用途)、2) 送付先と希望納期の共有、3) 見積り取得と比較、4) 最適プランの選択と予約、5) 集荷・梱包・書類作成、6) 追跡と受け取りのフォロー、という順序が一般的です。特に初めての場合は、荷物の写真、HSコード(関税分類)、梱包材の写真など、事前情報を多めに提供すると見積りが正確になり、トラブルを減らせます。

業者を使うメリットと注意点

代行会社を利用する最大のメリットは、煩雑な通関手続きや税関対応を任せられる点と、複数の輸送モードを総合的に提案してくれる点です。一方で、料金が見積りと実勢で差が出るケースもあるため、事前の詳細確認が重要です。信頼性を見極めるには、実績年数、荷扱いの多様性、顧客の声、追跡の精度、電話・メールでのサポート分・対応言語などをチェックしましょう。

まとめ:あなたに合う海外発送代行の選び方

速さと安さを両立させたい場合は、航空便の迅速さを軸にしつつ、荷物の性質に合わせて海上輸送を組み込める業者を選ぶと良いです。日本語サポートがあること、見積りが透明で複数モードの提案が可能であること、そして梱包・申告のサポートが充実していることが大事な判断材料になります。もし具体的な荷物の内容が分かれば、条件に合う代行会社の候補を絞って詳しい比較表を作成します。まずは荷物の概要(重量・体積・内容物のカテゴリ・希望納期・出発地)を教えてください。

航空便と船便は航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

海外から日本へ、また日本から海外へ荷物を送る際には、航空便と船便のどちらを選ぶかでコストと納期が大きく変わります。ここでは「航空便輸送が有利となるケース」がどんな場面かを、専門用語を使わず分かりやすく解説します。初めての方でもイメージしやすいよう、実務の観点からリードタイム、料金の仕組み、コスト削減のポイント、そして依頼先の選択肢について触れます。

航空便が有利になる大きな理由

1. 納期の速さが最優先の場面で強力な選択肢になる点です。航空便は船便に比べて到着までの時間が圧倒的に短く、急ぎの案件や販売開始日・イベント前の準備など、スケジュールの厳しい状況で力を発揮します。

2. 小口・軽量の荷物に適している点もメリット。航空便は重量より体積(箱の大きさ)に対する料金が適用されることが多く、個別の商品やサンプル、取り急ぎの販促物など、量が多くない場合に費用対効果が高くなりがちです。

3. 質問や変更が生じやすい荷物にも向くケースが多い点。航空便は途中の保管期間が船便に比べて短く、荷物の取り扱い回数が少なく済むため、内容が変わりやすい時期にも対応しやすい場合があります。

船便と比較した場合の注意点

1. 船便は総じて容量が大きく、コストを抑えやすい反面、納期は長くなります。大量の荷物をまとめて運ぶ大口輸送には向いていますが、急ぎの荷物には不向きです。

2. 航空便は空港の取り扱いルールや重量制限、追加料金(超過重量・特大サイズ・危険物など)に注意が必要です。これらを事前に把握しておかないと、予想外のコストが発生することがあります。

コストの見え方と削減ポイント

航空便の料金は、基本的には「距離×重量/体積」+「追加料金」という考え方で算出されます。小口で急ぎの荷物であれば、航空便の方が総額を抑えられるケースが多いです。削減のコツは次のとおりです。

・梱包の見直し:箱のサイズを最適化して体積を減らすと、料金が下がることがあります。

・重量と体積のバランスを意識:同じ重量でも体積が大きいと割高になることがあるため、密度の高い梱包を工夫する。

・発送のタイミングを合わせる:セールや繁忙期を避け、空き便のある時間帯を選ぶと料金が抑えられる場合があります。

・複数の業者を比較:同じ荷物でも取り扱いポリシーで料金が変わるため、最低3社程度の見積もり比較が有効です。

リードタイムと信頼性の関係

航空便は納期が短くなるほど信頼性の高い選択肢と考えられがちですが、実際には繁忙期や天候による遅延の影響を受けます。ですので、納期の厳密さが重要な場合には「デッドラインの余裕をもたせる」「現地の通関や配送のスケジュールも含めた全体のタスク表を作る」ことが重要です。

海外輸送代行会社の活用でのメリット

専門の代行会社を使うと、航空便の手配だけでなく、梱包のアドバイス、重量・体積の最適化、必要書類の準備、通関手続きのサポートまでトータルに任せられます。特に初めての方や、海外発送の頻度が増える場合には、手間と時間の削減につながり、結果としてコストを抑えやすくなります。

どんな業者を選ぶと良い?

・実績と透明性があるか:料金体系が分かりやすく、過去の実績を公開しているか。

・柔軟な対応力:急ぎの変更や追加情報の対応がスムーズか。

・複数の配送モードを提案してくれるか:航空便だけでなく、荷物の性質や納期に合わせて最適な組み合わせを提案してくれると安心。

・現地のサポート体制:荷受け・通関・配送先への到着後のサポートが手厚いか。

実務的なまとめと次の一歩

もし「早く日本へ届く航空便を使いたいが、どうやって費用を抑えるか分からない」という方は、まず荷物のサイズ・重量・用途を整理し、3社以上の見積もりを取って比較してください。輸送代行会社に対しては、到着希望日・荷物の性質(個人用/商用、危険物の有無、必要書類の有無など)を具体的に伝えると、適切なプランと見積もりが得られます。私たちのサービスでは、海外から日本へ、日本から海外へを問わず、安価で安定した航空便輸送の選択肢と具体的なコスト削減案をご提案します。まずはご相談ください。

航空便輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

航空便は速さと信頼性を両立させたい国際発送の強力な選択肢です。本章では、海外から日本へ、そして日本から海外へといった「出入国を問う輸送」を、格安かつスムーズに実現するためのポイントを、初めての方にもわかりやすく解説します。総合的なリードタイムの目安、料金の仕組み、コスト削減の具体策、そして利用するべき業者のタイプまで、実践的な視点でまとめました。

航空便の基本的なメリットとデメリット

メリットは第一に到着までの時間が短く、急ぎの荷物や価値の高い荷物にも適している点です。天候や地理的条件に左右されにくい場合が多く、荷物の取り扱いも丁寧なケースが多いのも特徴です。一方で、重量・体積あたりの費用が船便に比べて高くなることがあり、緩衝材を含む梱包費用や追加の手数料が発生しやすい点には注意が必要です。予算と納期のバランスを最初に決めることが、格安化の第一歩です。

全カ国対応の現実的なコスト構造

航空輸送の料金は「基本運賃+燃油サーチャージ+空港取り扱い費用+保険料」などで構成されます。距離や重量、体積、そして輸出入国の手続き難易度によって大きく変動します。大口の場合は貨物の詰め方、混載の有無、ルート選択で大きく費用が変わるため、複数の見積もりを比較するのが基本です。最近はオンラインでの見積り・トラッキングが充実しており、透明性が高くなっています。

リードタイムの目安と実務上の考慮点

標準的な発送でのリードタイムは、出発地と目的地、通関の混雑状況、 Pickup/Deliveryのスケジュール次第でおおよそ3〜7日程度が目安です。繁忙期や新しいルートを利用する際は、+1〜3日程度の遅延を想定しておくと安心です。実務上は「ドア・ツー・ドア」のサービスを選ぶと、輸出入の通関手続きと配送の一元化が進み、荷物の追跡もしやすくなります。

輸出入の通関と書類準備の基本

航空便での輸出入時には、インボイス・梱包明細書・原産地証明・HSコードの正確な指定が欠かせません。特にHSコードの誤りは関税を過大に負担させる原因になります。通関審査は申告内容の正確さと整合性に左右されます。最近は電子申告(EDI/E-Customs)への対応が普及しており、事前申告やオンラインでの追加情報提出がスムーズです。荷主情報・品名・数量・価値の整合性を事前に確認しておくことが最も重要です。

安全性と保険の選択肢

荷物の紛失・破損に備えた保険は、荷物の実質的な価値に応じて選択します。高価品・高危険品は追加の保険オプションがある場合が多く、保険料は総額の0.5〜2%程度が一般的です。航空会社・サプライヤー・代行会社ごとに提供される補償範囲が異なるため、事前の契約内容の確認が重要です。

コスト削減の具体的な戦略

– 重量と体積の最適化: 梱包を小さく、軽くすることで航空輸送の基本運賃を抑えます。
– 混載の活用: 同じ路線・同じ重量帯の荷物をまとめて輸送することで、1件あたりの費用を分散します。
– 事前申告と正確なインボイス: 関税評価額の過小・過大を避け、追加料金を減らします。
– 出荷タイミングの最適化: 週末・祝日を避け、ピーク期を外すことで値崩れを防ぐことができます。
– 代行会社の活用: 専門知識を活かして最適ルート・最適プランを提案してくれるため、大幅なコスト削減につながる場合があります。

どんな業者を選ぶべきか(タイプ別の特徴)

– 総合型航空輸送代行会社: 追跡精度、手続き代行、ドア・ツー・ドアの一括対応に強い。初めてでも扱いやすいのが特長。
– 航空貨物専門のフォワーダー: 複数のキャリアを横断して最適ルートを提案、コスト削減の交渉力が高い。
– ロジスティクス大手のエージェント: 安定運用と大口案件に強く、長期的なパートナーシップを組みやすい。
– 地域密着型の小規模業者: 柔軟性が高く、個別ニーズに寄り添いやすい反面、対応力は業者次第。
選ぶポイントは、見積の透明性、リードタイムの実績、通関サポートの充実、荷物の追跡性、保険オプションの有無です。

実践的な選定のコツと提携のコツ

初回は複数社の見積を取り、サービス範囲と料金を比較してください。信頼性は、実績・顧客評価・認証(ISO等)の有無で判断します。長期的な視点では、貴社の shipmentスケジュールに合わせた定期便の設定や、季節ごとの価格変動に応じたプランを提案してくれるパートナーが有利です。

この章を通じて、航空便を活用した世界各国への格安・迅速な輸出入の具体像が見えてきたかと思います。次章では、実際に「海外輸送代行会社の活用術」を詳しく解説し、コスト削減と信頼性の両立を実現する手法をさらに深掘りします。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

日本から海外へ早くて安く荷物を送れる発送代行会社を紹介

海外へ荷物を送るとき、速さと費用の両立は多くの人が直面する課題です。ここでは、初めての方にも分かるよう、リードタイム(到着までの期間)、料金の目安、コスト削減の具体策、そして選ぶべき発送代行会社のタイプを、実用的な視点で解説します。さらに、実務で役立つ「どういった業者を使うと便利か」もまとめました。これから海外へ発送を検討している方は、ぜひ最後までお読みください。

リードタイムと費用の関係を押さえる

海外発送では、配送方法と通関手続きが大きくリードタイムを左右します。航空便は通常、到着までの期間が短く、急ぎの発送に向きますが、料金は船便より高めです。一方、船便は安い反面、到着に時間がかかることが多いです。最近は「空輸と海上輸送を組み合わせるハイブリッド便」や、送料の見積もりが柔軟な代行サービスも増えています。荷物の性質(小型・軽量か、壊れやすいか、温度管理が必要か)と受け取り先のタイムリミットを軸に、最適な選択をしましょう。

料金を左右する要因

費用の主な決定要因は以下です。
– 重量・体積重量の大小
– 配送スピードの希望(航空便/船便)
– 保険の有無と補償額
– 通関書類の整備状況(不備があると追加費用が発生)
– 目的地の税関手数料・関税の扱い
– 追加サービス(ドアツー door、倉庫保管、ピッキング・梱包の手伝い)

コスト削減の基本戦略

費用を抑えるコツを整理します。
– 重量より体積を抑える梱包を意識する(薄くて頑丈な梱包材の選択、緩衝材の過剰を避ける)
– 同梱や同一発送元・同一宛先のまとめ発送を活用する
– 代行会社の料金プランを比較し、送料以外の手数料(取り扱い料、税関手数料)を事前に確認する
– 保険は必要最低限の範囲に設定、価値の再評価で過剰な保険を回避
– 港・空港の追加費用(港湾使用料、荷役費)を前提に見積もりを取る

業者の種類と使い分けのポイント

発送代行には主に以下のタイプがあります。
– 国際発送代行業者(総合型): 料金が分かりやすく、書類手配も一括で任せやすい。初めてでも利用しやすい総合サポート型です。
– エクスプレス専門業者: 緊急性が高い場合に強いが、費用が高くなる傾向。
– ロジスティクス提携型: 倉庫と結んだサービスで、同時梱包・梱包資材の調達費用を削減可能。
– 海外拠点型業者: 発送先国の現地対応窓口が強く、関税対応がスムーズ。
– オンデマンド配送型: 小口・単発の発送に強く、頻繁でない場合にコストメリットが出やすい。

実務で役立つ選び方のコツ

以下を基準に業者を比較すると選びやすくなります。
– 見積もりの透明性と内訳の明示:荷扱い料・保険料・関税手数料が分かるか。
– 追跡・連絡のしやすさ:オンライン追跡と日本語対応の有無。
– 通関サポートの質:必要書類の準備支援や修正対応の迅速さ。
– 梱包・梱包資材の質と費用:過剰包装を避けつつ破損リスクを低減できるか。
– 口コミ・実績:海外配送の経験が豊富か、同一商品での事例があるか。
– リスク対応体制:遅延時の代替案・紛失時の補償対応が明確か。

おすすめの利用シーン別の代行タイプ

あなたの状況に合わせた最適解のイメージです。
– 初回で到着日を重視する場合: 航空便を軸に、急ぎの目的地へ直接配送可能な総合型代行を選ぶ。
– コスト優先で長期的に輸送する場合: 海上輸送を基盤とし、同梱・長期保管オプションを活用できる業者を選ぶ。
– 小口・不定期発送: オンデマンド型・提携倉庫を持つ業者で都度見積りを取ると良い。

実務の流れのイメージ

1) 発送要件を整理します(重量・サイズ・希望到着日・目的地)。 2) 複数の代行会社から見積りを取り、内訳を比較します。 3) 書類を整え、通関に必要な事項を確認します。 4) 梱包を適切に実施し、追跡情報を取得します。 5) 配送中の連絡手段と到着時の受け取り手順を事前に共有します。

まとめと次のアクション

海外発送は、リードタイムとコストのバランスが鍵です。荷物の性質と到着の期限を基準に、航空便と海上便の組み合わせを検討し、信頼できる発送代行会社を選ぶことが成功の近道です。当記事で挙げたポイントを踏まえ、見積りを取り始めてください。実務での最適解を提示するのは、あなたの配送ニーズを最もよく理解している発送代行会社です。次の一歩として、複数社の見積りを比較し、条件をすり合わせる依頼をしてみましょう。

申告書の具体的な記入項目

輸入申告書の記入は、関税の適正な算定と通関の円滑化に直結します。ここでは、記入項目を「輸入者情報と荷主情報」「商品情報とHSコード」「価額・数量の算定と関税計算」「梱包明細・輸送条件」の四つの要素に分けて、初心者にも分かりやすく解説します。実務で迷いやすいポイントや、ミスを避けるコツも合わせて紹介します。

輸入者情報と荷主情報

輸入者情報は、実際に商品を受け取る人または企業の基本データが求められます。具体的には、会社名または個人名、所在地、連絡先、税務番号(法人番号など)、納税者番号、通関に使うアカウント番号などです。荷主情報は、発注者や支払い元の情報で、輸入者と異なる場合があります。輸入者と荷主が同じ場合は同一の情報を記入しますが、別の場合は両方の正確な情報を用意しましょう。ポイントは以下です。

  • 住所は正式な正式名称・番地・ビル名まで正確に。郵便番号も忘れずに。
  • 連絡先は電話・メールの両方を記入。担当者名の併記があると手続きがスムーズです。
  • 法人の場合は登録番号や税務番号を正確に。個人輸入の場合は個人識別情報の表記を間違えないように。
  • 輸入者と荷主が別人・別社の場合は、関係性(代理人・代理店・委託先など)を明記すると審査が円滑になります。

実務上のコツ:

  • 申告書の名前欄は「個人/法人名の正式表記」を使い、略称を避ける。
  • 住所の漢字・カタカナ表記は統一する。通関時に混同がないよう、英語表記も併記すると安心。
  • 受取人と納税義務者が異なる場合は、納税義務者の情報を別欄に明記。

商品情報とHSコード

商品情報は、品名、数量、単価、総額、原産国、材質、用途、ブランドなどを正確に記載します。特にHSコード(国際統一税則番号)は関税率を大きく左右するため、正確なコードを選定することが重要です。間違うと過剰な関税や審査遅延の原因になります。

押さえるポイント:

  • 品名は実際の商品の機能を的確に表すものを記載。曖昧な表現は避ける。
  • 数量と単位は現地の商習慣に合わせ、総数量と総額が一致するように計算。
  • HSコードは複数の候補がある場合、税関の公式ガイドラインや通関業者のサポートを活用して最も適切なコードを選ぶ。
  • 原産国はサプライチェーン上での原産地証明が必要な場合があるので、仕入れ元の証明書を用意する。

実務上のコツ:

  • 商品名と説明文は一貫性を保つ。複数のアイテムを同一のカテゴリにまとめる際は、各アイテムごとに個別のHSコードを検討。
  • 写真や仕様書を添付することで審査の迅速化につながる場合がある。

価額・数量の算定と関税計算

申告する価額は「FOB・CIFなど、契約条件に応じた適切な基準」から算定します。実務では、取引条件に応じて関税の基礎となる価額が変わるため、正確な算定が求められます。数量は実際の数量と一致させ、単位の表記揺れを避けます。

関税計算の基本は以下です。

  • 関税率:HSコードに対して適用される税率を適用。
  • 消費税・その他税:地域によっては別途消費税、消費額に対する付加価値税等がかかる場合があります。
  • 物流費の扱い:CIF(貨物保険料込み)かFOB(運賃・保険料は別)かにより課税ベースが変わることがあります。契約条件を確認。

実務上のコツ:

  • 契約条件を正確に反映させる。FOB/FOB、CIF/CFRなどは混同しやすいので、輸送条件欄で明確化。
  • インボイスとパッキングリストの金額が申告書の価額欄と一致するように調整。
  • 税関から追加情報の要請が来ても対応可能な資料を事前準備。

梱包明細・輸送条件

梱包明細は、荷姿・重量・梱包数量・梱包材料・容積などを詳しく記載します。輸送条件には、輸送手段、運送会社、配送経路、特別な取扱い(危険性物、減衰のある商品、温度管理が必要な商品など)を明示します。

ポイント:

  • 荷姿は箱のサイズ・個数・総重量を正確に。複数の箱がある場合は箱番号を付けると管理が楽です。
  • 重量と体積は混同しやすいので、実重量と梱包後の体積を別表記。
  • 危険物や温度管理品は別途規定に従い、適切な表示・書類を用意。
  • 輸送条件には、保険の有無・保険料、特別な取り扱い要件、納期を明記。

実務上のコツ:

  • 梱包明細は現物と照合できるよう、写真付きリストを添えると誤解を減らせる。
  • 箱番号・内容物の表記を一致させ、出荷時の検品でトラブルを防ぐ。

これらの項目を正確に記入することで、審査がスムーズになり、荷物の遅延を避けることができます。もし複雑なケースや特別な商品を扱う場合は、信頼できる通関業者に相談して、適切なHSコードの選定と申告書の作成をサポートしてもらいましょう。

税関への提出と流れ

海外から日本、日本から海外へ荷物を動かすうえで避けて通れないのが税関の手続きです。正しく提出し、流れを把握しておくと、予期せぬ遅延や追加費用を抑えられます。ここでは提出方法、審査・通関の一般的な流れ、そして追加情報の対応について、初めての方にも分かりやすく解説します。

提出方法(電子申告/紙申告)

現在、多くの国際貨物は電子申告を推奨・義務化するケースが増えています。電子申告には以下のメリットがあります。

  • 処理スピードが速い:紙申告に比べ審査開始が早く、通関までのリードタイムを短縮できる可能性が高い。
  • データの正確性が保ちやすい:自動チェック機能で入力ミスを早期に発見でき、修正作業が円滑になる。
  • デジタル証憑の保管・参照が容易:申告書と関連書類が一元管理でき、過去の申告と照合しやすい。

紙申告は一部の特殊品目や、自治体・国の規定で例外扱いとなる場合に限り選ばれることがあります。紙申告を選ぶ場合は、提出窓口の受付時間・提出方法を事前に確認し、記入ミスを避けるために丁寧に作成しましょう。

審査・通関までの一般的な流れ

大まかな流れは以下の通りです。

  1. 申告書の提出:輸入・輸出どちらの場合も、関税庁・税関に申告書と関連書類を提出します。
  2. データの照合・審査開始:品目、数量、価値、 HSコードなどの情報を関税当局が照合します。
  3. 関税・消費税の算定:適用関税率・消費税率が計算され、納付が必要な場合は指示に従います。
  4. 物品の検査判断:リスクベースで選定された場合、物理検査・追加情報の提出を求められます。
  5. 通関完了・引渡し開始:審査を通過すると出荷・引渡しの手続きが進み、受取人へ配送されます。

素早く通関を進めるコツは、事前の情報準備と正確なHSコードの適用です。誤ったコードや不明点があると遅延の原因になるため、専門家と確認することをおすすめします。

追加情報の対応と修正

審査中には追加情報の提出を求められることがあります。代表的なケースと対応のポイントは以下です。

  • 追加情報の要請を受けたら、期限内に提出する:遅延の原因になるため、指示された形式・フォーマットで提出します。
  • 証憑の不備を訂正する場合は、修正箇所を明確にして再提出します:どの項目を、なぜ修正したのかをわかるように添付資料を整理します。
  • 値段や数量に関する不一致がある場合は、取引契約書・インボイス・パッキングリストなどの原本を照合します:可能であれば原本の光学データを追加で提出します。
  • 特別品目や規制品の場合は追加の許可証・ライセンスを求められることがあります:事前に取得しておくとスムーズです。

この段階では、迅速な対応が通関の滞留を避ける最大のポイントです。コストを抑えつつスムーズに進めたい場合は、海外輸送代行会社のサポートを活用して、必要書類の整備・提出作業をアウトソースするのも有効です。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

実践例とチェックリスト

実際の記入を想定した具体例と、誤りを避けるためのポイントを整理します。初心者の方でも真似できる形式で、実務にすぐ使える形にしています。リードタイム・料金の見積り、コスト削減の工夫、業者選定のコツも併せて解説します。

記入例とよくある誤り

実務で用いる輸入申告書の記入例を示します。下記は分かりやすさを優先した標準ケースです。実際には商品の実際価格、為替レート、関税率などを最新情報で確認し、申告書の各欄に正確に反映させてください。

1) 輸入者情報と荷主情報

例: 輸入者名=「横浜商事株式会社」、住所=「神奈川県横浜市中区◯◯◯-◯-◯」、電話=「090-1234-5678」、E-mail=「import@example.co.jp」。荷主情報が別メーカー名の場合は、荷主名・住所・連絡先を一致させること。

よくある誤り

  • 輸入者情報と荷主情報を混同する。
  • 住所の番地・建物名を省略・誤記する。
  • 電話番号が欠落または社用番号で個人宛の連絡先になっている。

2) 商品情報とHSコード

例: 商品名=「木製テーブル(折りたたみ式)」,数量=「2台」、価格=「1台あたり$120」。HSコード=「940330」など、該当する分類を正確に選択。

よくある誤り

  • 商品名が曖昧で、HSコードと整合しない。
  • 数量と価格の単位が不一致。
  • 複数アイテムを1つの品目として申請してしまう。

3) 価額・数量の算定と関税計算

例: CIF価格=「商品価格+$0(送料込み)+保険料$0」 → 実際の申告価額を基準に計算。為替レートは申告日や決済日基準で適用する。

よくある誤り

  • 価額の算定方法を誤記(FOB/EXWと混同)。
  • 関税の算定に最新の税率を使用していない。

4) 梱包明細・輸送条件

例: 梱包材=「木箱/エアキャップ」、総重量=「12kg」、発送方法=「船便/航空便」、輸送条件=「保険あり、DDP/DDUの適用」。

よくある誤り

  • 重量・体積の算出方法が不明瞭。
  • 輸送条件の記載が抜けている。

5) 提出方法と修正

例: 電子申告(e税関)を選択、添付書類は「商業インボイス/梱包明細書/輸出入許可証」など。

よくある誤り

  • 添付書類が不足している。
  • 修正依頼の反映が遅れる。

実務のポイント

  • 各欄は事実と証憑に基づいて正確に記入する。
  • 商品ごとに別紙で一覧化すると誤記を減らせる。
  • 申告前に社内の担当者とクロスチェックを行う。特にHSコードと関税額の整合性は必須。

完成版チェックリスト

輸入申告書を提出する前の最終確認リストです。抜け漏れを防ぎ、関税・税金の過不足を避ける狙いです。

  1. 申告書の基本情報
    • 輸入者・荷主の名称・住所・連絡先を正確に入力しているか。
    • 申告日・輸入元国・通関対象品が明記されているか。
  2. 商品情報の正確さ
    • 商品名・数量・単価・総額を正確に記録しているか。
    • HSコードが適切かつ最新の分類であるか。
    • 梱包明細の重量・体積・梱包数量が一致しているか。
  3. 価額と関税の計算
    • FOB/FOB相当・CIF等の価格算定根拠を明示しているか。
    • 適用関税率・消費税率を最新データで適用しているか。
  4. 輸送条件と保険
    • 輸送方法(航空便/船便)を適切に選択しているか。
    • 保険の有無・保障範囲が明記されているか。
  5. 提出方法
    • 電子申告/紙申告のいずれかを選択し、提出先を確認しているか。
    • 添付書類(商業インボイス、梱包明細、輸出入許可証等)を揃えているか。
  6. 審査と修正体制
    • 事前チェックリストを担当者が確認・署名しているか。
    • 追加情報の要求に迅速に対応できる体制が整っているか。
  7. コスト削減・リードタイムの観点
    • 最適なHSコード・課税価格の設定で過剰課税を避ける工夫をしているか。
    • 複数の輸送モードを比較し、最適な選択をしているか。
  8. 記録と保管
    • 申告書・添付書類の控えを企業内で保管しているか。
    • 次回以降の改善点をメモしているか。

この実践例とチェックリストを使えば、初めての方でもスムーズに申告書を作成し、リードタイム短縮とコスト削減を図ることができます。弊社の海外輸送代行サービスでは、海外→日本、日本→海外の送料を抑える最適なルート提案と手続き代行を行います。必要な場合はお気軽にお問い合わせください。

よくあるトラブルと対処法

海外輸送では、初めての方でもつまずきやすいトラブルが少なくありません。ここではよく起きる事例と、それぞれの対処法・事前予防策を分かりやすく整理します。特に、海外から日本へ、または日本から海外へ安く輸送する際に発生しやすいリスクを中心に解説します。

よくあるトラブル事例

1) 配送遅延や遅延の連絡不足 荷物が想定より日数を要するケースは珍しくありません。特に季節繁忙期や税関審査の影響で遅れ、顧客に連絡が行き届かないことがあります。

2) 税関での関税・消費税の予想外の増額 HSコードの誤表記や申告価額の算定ミスが原因となり、追加の関税が発生することがあります。支払い方法や時期の案内が遅れるとクレームにつながりがちです。

3) 書類不備・情報不足 インボイス、梱包明細、原産地証明などの提出書類に不足や誤記があると審査が遅延します。特に初回の輸出入でよく起きます。

4) 損傷・紛失 輸送中の衝撃や取り扱い不良、誤配送により商品が傷つく・紛失することがあります。特に壊れやすい品物は要注意です。

5) 梱包不適合 飛行機・船便の振動・温度・湿度の影響で梱包材が破損したり、中身が動いたりするケースがあります。

6) 配送先住所の不確定・連絡不能 宛先の住所が不完全だったり、受取人と連絡が取れず到着時の受領が難しくなることがあります。

対処法と事前予防策

1) 透明なコミュニケーションと追跡の活用 出荷前に配送スケジュールを相手に共有し、追跡番号をこまめに案内します。遅延が予想される場合は事前に代替日を提案し、クレームを未然に防ぎましょう。

2) 税関対策の徹底 適切なHSコード・正確な申告価額・原産地を記載します。通関書類は最低限すべてそろえ、不足があれば即座に補足案内を出します。可能なら代行会社に税関連係を依頼し、専門家のチェックを受けると安心です。

3) 書類の事前準備の徹底 インボイス(商業送り状)、梱包明細、パッキングリスト、原産地証明が揃っているかを出荷前に二重チェックします。言語の違いがある場合は現地語・英語での表記統一を行い、ミスを減らします。

4) 梱包の強化と適正な保護材の使用 壊れやすいものは二重梱包・緩衝材を多用、重量物は底部にしっかり固定します。荷物の寸法・重量は事前に計測し、適切な送料カテゴリーを選択します。

5) 住所・受取人情報の正確性の徹底 宛先住所・電話番号・受取人の連絡先を再確認します。国際配送では現地のローカル電話番号もあると受領がスムーズです。

6) 代行会社の活用でリスクを削減 経験豊富な海外輸送代行会社は、審査時の必要情報・提出タイミング・代替案を適切に案内してくれます。初回は特に専門家のアドバイスを受けるとミスが減ります。

7) 保険の加入と紛失時の手続き準備 高価品・貴重品には輸送保険を検討します。紛失・破損時の申請手続き・期限を事前に把握しておくと迅速対応が可能です。

8) 事前チェックリストの活用 出荷前の最終確認リストを作成し、書類・梱包・追跡情報・保険の有無・連絡窓口を一括確認します。同僚・取引先と共有することで抜け漏れを防げます。

9) 問題発生時の迅速な対応 遅延・追加費用・通関遅延が生じた場合は、原因を特定して関係者へ状況報告を行い、次の対応策(追加書類の提出、代替ルートの検討、納期の再設定)を提示します。

10) コスト管理の徹底 送料の見積もりは複数社を比較し、配送モード(海上/航空)・梱包方法・港・空港の設定を見直します。長期的には定期契約・定額化で安定したコスト削減が可能です。

このようなトラブルは、計画段階での情報整理と信頼できる代行会社の活用で大幅に回避・軽減できます。次の章では、海外輸送代行会社の活用術と具体的な節約手法を紹介します。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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