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海外物流事情を詳しく紹介!2024年の海外物流サービスを含めた最新動向を令和式で解説

目次

海外物流事情を詳しく紹介!2024年の海外物流サービスを含めた最新動向を令和式で解説

みなさん、世界中から日本へ荷物を送る時、どうしたら安くて速く送れるか気になりますよね。2024年の海外物流の最新動向をわかりやすく解説していきます。特にアジア、ヨーロッパ、北米、南米の主要地域の物流インフラに焦点を当て、航空便と船便の利点やコストについても掘り下げます。また、船便の料金が高騰する中で、どんな業者を選べば効果的か、クーリエサービスを利用するメリットも詳しくご紹介。現代の技術進化や政策の変化が物流業界にどう影響しているのか、そしてこれからどう変わっていくのか、具体的な例を交えて解説します。これから海外から日本へどういう方法で送るのが最適か、役立つ情報をお届けしますので、ぜひご覧ください。

はじめに:2024年の海外物流事情への展望

2024年の世界経済は日々変化しており、国際貿易の流れも刻一刻と変わっています。特に物流業界は、テクノロジーの進化や国際情勢の変動により大きな影響を受けています。この章では、2024年現在の海外物流の動向とその重要性について深掘りします。世界各国から日本へ物を送る際のコストを抑えながら、どのようにスムーズな輸送が可能か、そのポイントを解説します。

海外物流の現状と重要性

現代の物流業界では、国境を越えた商品の流れはますます増加しており、国際間での効率的な物流システムが求められています。特に日本は、輸入依存度が高い国であるため、海外からの安定した商品の供給は経済活動において極めて重要です。また、新興国の市場が拡大している現在、それらの国々との貿易増加に伴い、国際物流の需要はさらに高まっています。こうした中、コスト削済やリードタイムの短縮は企業活動における大きな競争力となっており、効率的な物流ルートの選定が不可欠です。

目次概要

本記事では、海外物流の基本的な流れと重要性に触れた後、地域別の物流インフラや、航空便と船便の選定基準によるコスト削減方法、最新の物流テクノロジーの導入事例について詳しく解説します。また、持続可能な物流システムへの取り組みや、国際的な貿易法規制の変更点も取り上げ、2024年以降の物流業界が直面するであろう挑戦と展望についても言及します。これにより、読者が各国から日本への物流計画を立てる際の有益な情報を提供することを目指します。

主要地域別物流インフラの紹介

世界各国から日本への輸送を考える際、それぞれの地域の物流インフラを理解することは非常に重要です。物流インフラが整っているかどうかで、送料の安さ、輸送の速さ及び安全性が大きく変わってきます。この章では、アジア、ヨーロッパ、北米、南米という主要四地域の物流インフラについて紹介します。

アジア

アジア地域は、急速に発展しており物流インフラも日々進化しています。特に中国、日本、韓国などの東アジアの国々では、大規模な港湾施設や空港が整備されており、国際物流の要です。これらの国々は高速道路や鉄道ネットワークも発達しており、輸送コストを抑えつつ効率的な配送が可能です。例えば、日本から中国への船便は非常に安価で、多くの選択肢があります。しかも、アジア内での短距離輸送は非常に時間効率が良く、迅速な対応が可能です。

ヨーロッパ

ヨーロッパは物流インフラが非常に整っており、特にEU圏内では国境を越えた商取引がスムーズです。鉄道、道路、空港が高度に発展しており、効率的なロジスティクスオペレーションが展開可能です。EU内では関税の心配が少なく、また、多数のロジスティックハブが存在しているため、日本への輸送も含めてコストを低渏しやすいのが特徴です。

北米

北米、特にアメリカ合衆国は世界最大の物流市場を有しています。広大な国土を効率的にカバーするため、輸送インフラは非常に発展しています。トラック、鉄道、航空輸送のオプションが充実しているため、日本からの輸入にも多くの選択肢があります。また、アメリカは物流技術の革新も進んでおり、AIや自動化を取り入れた効果的な物流システムが整っています。

南米

南米は他の地域に比べ物流インフラが発展途上である地域もありますが、ブラジルやアルゼンチンなど大国では港湧き施設や空港が整備されつつあります。南米から日本への直行便は少ないため、通常は北米やヨーロッパを経由することが一般的です。しかし、現地での生産コストが低いため、全体の輸送コストを抑えることが可能です。

以上、四つの主要地域における物流インフラを見てきました。地域ごとの利点を活かし、日本への輸入を行う際には、それぞれの特性を考慮することが大切です。

航空便と船便は相対的に航空便輸送がメリットが高い可能性がある理由

世界中どこからでも日本へ荷物を送ることを考えた時、ちょっと困ってしまうのが、どちらの送り方が良いかという選択です。今日は、なぜ航空便の方がいろいろな面でメリットがあるかを説明しましょう。

まず、航空便の最大の特徴は、その速さです。海外から日本に荷物を送る場合、航空便は通常数日で届きます。それに対して、船便では数週間かかることも珍しくありません。特に急いでいる荷物や、腐りやすい食品、急いで必要な書類などを送る場合は、航空便がとても便利です。

次に、安全性の面について見てみましょう。航空便は天候やその他外部要因の影響を受けにくく、追跡システムも非常に発達しています。これにより、荷物が紛失や破損のリスクが大幅に減ります。一方で、船便は海の天候に大きく左右されることが多く、荷物が遅れる可能性も増えるため、リスクが高くなります。

また、コストの面でも航空便が有利な場合があります。船便は初め見ると安いように思えるかもしれませんが、荷物を港から陸の目的地まで運ぶ追加費用がかかることが多いです。反対に、航空便は空港から比較的簡単に市内中心部へ配送できるため、トータルでのコストを削減できる場合があります。

さらに、航空便は時間とコストのバランスが取れているというメリットがあります。例えば、急ぎでない場合や大量に商品を送る必要がある場合は、船便を選ぶこともありますが、中量の荷物や価値の高い商品を早急に送りたい場合は航空便が向いています。

最後に、荷物の処理のしやすさでも航空便は優れています。空港でのセキュリティチェックや荷物の搬入、搬出が迅速に行えるため、全体的な流れがスムーズです。これは時として、荷物の取り扱いにかかる手間や時間を減らすことができ、それが結果として全体のコストダウンにつながることもあります。

以上のポイントから、航空便は船便と比較して多くの場合でメリットが大きいと考えられますが、結局のところ送る物や状況によって最適な方法は異なります。それぞれのニーズに合わせて、航空便と船便をうまく使い分けることが大切です。

輸入物流の料金について

中国輸入総合研究所では、世界各国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

中国輸入総合研究所の物流コスト削減提案:輸送料金について

中国(全地域)→日本

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

南部(広東省・福建省)【中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1370円/1kg毎
・10-19kg :1050円/1kg毎
・20-49kg :590円/1kg毎
・50-99kg :480円/1kg毎
・100-299kg:325円/1kg毎
・300-499kg:310円/1kg毎
・500-999kg:305円/1kg毎
・1000-2000kg:295円/1kg毎
・2000kg-  :290円/1kg毎

北部上海北京山東省浙江省など)・中国・Air:【航空便×中国輸入・優遇レート】
・4-10kg :1390円/1kg毎
・10-19kg :1240円/1kg毎
・20-49kg :740円/1kg毎
・50-99kg :660円/1kg毎
・100-299kg:540円/1kg毎
・500-999kg:500円/1kg毎
・1000-2000kg:490円/1kg毎
・2000kg-  :460円/1kg毎

【アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは上記をご参考ください。

【アメリカ・カナダ・米国地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【オーストラリア・インド地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域】航空便輸送×輸入貨物の格安輸送サービス

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

日本通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から御社に請求となります。

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

中国・香港を初め、台湾・韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国物流エクスプレスが提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

ご依頼貨物を出荷元(シッパー)となる現地で、出荷準備(梱包&書類準備)をお願いします。

Step2:シッパー側でご用意した出荷書類(インボイスとパッキングリスト)を当社へメールご展開

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社にご展開

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様(またはシッパー)に メール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様(またはシッパーに直接)にメール送付
します。

※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step3(補足):中国税関での輸出通関手続きも問題なく対応が可能となります。

Step4:出荷元・現地より貨物出荷

出荷元・現地の方で、
1.書類の印刷
2.現地の配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

<ご展開依頼>
・関税のお支払い請求書の設定登録が必要となります。(事務上2,3営業日要となります)
以下をご展開ください。
関税のお支払い先の
a.請求書発行先のご住所(郵便番号もお願いします)
b.会社名(正式名称と英語表記両方。㈱や㈲などあれば、なければ、なしで問題ないです)
c.電話番号(携帯番号以外の固定回線が必要です。)
d.担当者名

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

以下の上記レートで、ご出荷可能となります。

1.運賃+燃油30-40%前後(2024年近々)※コロナでWTI指数変動しております。
上記、運賃が重量に応じて発生
します。

※事前に集荷先の現地郵便番号を、頂戴できればと思います。
集荷地域外の場合、別途1kgあたり50円の集荷地域外のピックアップチャージ

かかります。

※ご出荷前は、段ボールのサイズもご展開くださいませ。
容積重量計算と重量計算の大きい方が採用
となります。

2.関税などの諸税について
納品後、配送会社より御社の方に関税などの支払いについては請求書が発行されま
す。
御社の方でお支払いお願い
致します。

※運賃などは当社側の方に請求が来ますので、別途、当社と御社間で取引となりま
す。

※関税支払い用の設定をするのに2~3営業日程かかりますので、こちらが手配でき次
第のご依頼となりますので予めご了承
ください。

その他の費用は特に通常ございません。
集荷地域外のピックアップチャージや大型サイズの場合、または配送会社の規定内で
別途費用がかかった際は、実費請求させて頂きます。木材梱包の場合は別途手数料
がかかります。

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。
コストに問題がなければ、お電話でご案内させて
頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


1.(現地工場) インボイスとパッキングリストのご用意
2.(御社→当社)上記1のファイルを当社宛にメール添付お願い致します。
3.(当社→御社)出荷書類を現地工場または、御社にメール添付します。
3の書類を現地工場に展開お願いします。
4.(現地工場) 現地配送会社に集荷依頼をかけて呼んでください。出荷書類を印刷
して、印刷した書類と貨物と一緒に引き渡しをお願い致します。
5.(御社)出荷完了後、御社ご指定納品先に納品
となります。

1~5の流れで以上となります。

※1.原則、展開のレートとなりますが、配送会社の方で、「集荷地域外、もしくは遠
隔地配達地域」の場合は、
別途、最低2600円か50円/1kgが加算される形となります。大手クーリエからその他事
由による特別な項目でチャージを請求された場合は、実費請求させて頂き
ます。

※また、重量か容積重量が32kg以上の場合は、1段ボールあたり600円の別途チャージ
がかかり
ます。

<流れ・詳細>
1.(御社側):インボイスとパッキングリストを当社までファイル添付お願いしま
す。
※インボイスは当社作成の書式をご活用ください。
※内容としては、以下の情報のご記載がある書式でお願いします。
・「重量」
・「容積重量」
・「商品名(英語)※商品が何かわかるようにお願いします。」
・シッパー情報(会社名、郵便番号、住所(集荷先住所)、担当者名、電話番号、
emailアドレス
 ※住所は、郵便番号も必ずお願いします。
・単価(インボイス記載の単価)
を網羅してください。

2.(当社):出荷書類となる「送り状」と「インボイス」のファイルをシッパーまた
は御社に送ります。
3.(当社):2と同時にメールで以下の内容を伝えます。
 3-1:送り状とインボイスデータを印刷して、貨物の上に置いておくように指示し
ます。
 3-2:当日中(集荷の時間帯が遅い場合は翌日)に 配送会社担当者を現地で集荷に
来て
もらうように電話で依頼をしてもらうようにシッパー側に指示します。
4.(配送会社):配送会社が集荷に行きます。集荷完了。
5.(当社):集荷が完了して、追跡番号が反映されます。追跡番号は出荷書類と一緒
に連絡させて頂きます。
6.御社に納品
となります。

輸送期間について

配達日数(中国(全地域)→日本)

配達日数は現地出荷日より2~3日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、中国から日本へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.日本通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→御社に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が世界各国から日本へ格安配送する方法になります

国際情勢で船便料金の高騰から航空便輸送需要が増えている背景

最近、世界中で見られる船便料金の高騰は、多くのビジネスオーナーや輸出入業者にとって大きな悩みの種です。この状況は、特に世界各国から日本への輸送を考えている方々にとって、料金の面から大きな影響を与えています。では、なぜこのような高騰が起こっているのでしょうか?そして、どうして航空便の需要が増えているのでしょうか?

まず、船便料金の高騰の主な原因として、国際情勢の不安定さが挙げられます。具体的には、国際的な政治的な緊張や貿易戦争などが原因で、航路の安全確保や迂回路の利用が必要になり、それがコストアップにつながっているのです。また、環境保護の観点からの新しい規制が加わることも、船舶の運用コストを増加させる一因となっています。

このように船便が高くつくようになったことで、比較的にコストが安定している航空便が注目を集め始めました。さらに、航空便の最大の魅力は、そのスピードです。商品を素早く目的地に届けることができるため、緊急を要する商品や腐りやすい食品などには特に適しています。それに、最近では航空便の貨物スペースも以前に比べて増加しているため、大量輸送も可能になりつつあります。

しかし、すべての商品を航空便で輸送するわけにもいかない場合もあります。そのためには、輸送ニーズに合わせた業者選びが重要です。例えば、大容量かつ重量物の輸送にはコストパフォーマンスが良い船便を選び、緊急性が高く軽量な商品には航空便が適しています。日本に輸入する際に各国から最も安価で効率よい方法を見つけるためには、経験豊富な輸送代行業者に相談することが最良の策と言えるでしょう。

このように、国際的な情勢の変化に伴い、船便と航空便の利用のバランスを考えることが重要になっています。そして、それぞれの輸送方法のメリットを生かし、コスト削減を図りながら効率的な物流を実現することが、今後のビジネスを成功に導く鍵となるでしょう。

船便は業者により費用項目や費用計上する金額が雲泥のため、航空便輸送の方が見積りしやすい理由

海外から商品を日本に輸入する場合、ほとんどの人が料金を一番に考えますよね。船便と航空便、どちらを使うかは重要な選択肢です。でも、いざ見積もりを取ろうとすると、船便は思ったよりも複雑かもしれません。各業者ごとに費用項目が異なり、それぞれが計上する金額もピンからキリまであるからです。こうした状況の中で、多くの人が航空便輸送の方が見積りしやすいと感じる理由について、わかりやすく説明します。

まず、船便の料金計算はとても複雑です。何故なら、荷物の重さだけでなく、サイズ、積み込みの位置、保陼の有無など多くの要素が関わってくるからです。加えて、港の手数料や税金もそれぞれ異なる可能性があります。これら全ての情報を元に見積もりを出すため、業者によって最終的な費用に大きな開きが生じることがあります。

一方、航空便は比較的単純です。主に荷物の重量と距離で料金が決まります。もちろん、スピードや保陼のオプションによって価格が変わることもありますが、基本的な料金体系は一定です。そのため、異なる航空会社でも見積もり額にそんなに大きな違いは出にくいです。

また、航空便の方が時間がかかりません。急ぎで商品を送りたい場合や、新鮮な食品などの扱いで時間が重要な場合、航空便は非常に便利です。時間を短縮できるというのも、多くのビジネスで航空便が選ばれる一因です。

つまり、輸入業者が複数の見積もりを比較しやすく、より速く、そして効率的に荷物を送る方法が求められる場合、航空便がより魅力的な選択肢となるわけです。これらの理由から、航空便輸送が見積りしやすいというメリットがあります。海外から日本へお得に、そしてスムーズに商品を送りたいと考えている方には、特に航空便の利用をお勧めします。

クーリエ輸送のグローバル輸出入サービスのご紹介。全カ国の輸出入の格安輸送に対応

クーリエ輸送は、世界中の商品を迅速かつ安全に輸送する際に欠かせない方法です。海外から日本へ、または日本から海外へという場合でも、クーリエサービスは、他の輸送手段と比べて多くのメリットを持っています。この記事では、クーリエ輸送の概要と、なぜこのサービスが世界各国から日本への安価な選択肢となり得るのかを解説します。

クーリエサービスは、主に荷物を小口で迅速に配達するサービスです。通常、これにはドキュメントや小包などが含まれますが、最近では技術や医薬品、アパレル商品なども取り扱うようになりました。この方法の一番の特徴は、速さと信頼性です。たとえば、緊急書類が必要な場合や、時間に敏感な商品がある場合、クーリエはこれらを指定した時間内に確実に配達することが可能です。

世界各国から日本に物を送る時、クーリエ輸送が特に便利です。まず、クーリエサービスは通関手続きが比較的シンプルであり、速やかに行える点が大きなメリットです。これにより、輸入プロセスがスムーズに進み、待ち時間やコストの削減につながります。さらに、クーリエ会社は通常、荷物の追跡サービスを提供しており、荷物がどの段階にあるかをリアルタイムで確認できるため、安心して使用することができます。

さて、日本からの輸出や他国からの輸入を考えた場合、費用は非常に重要な要素です。クーリエサービスは集荷や配達が直接行われるため、必要な場合除き中間業者が少なく、結果的にコストが削減されることが一般的です。また、多くのクーリエサービスでは、様々なサイズや重さの荷物に対応するための多様な料金プランが設定されているため、具体的な要求に応じて最も経済的なプランを選ぶことが可能です。

最後に、どんなクーリエ業者を選ぶかが重要です。信頼できる業者を選ぶことで、送りたい物が確実に、かつ迅速に届けられます。選定する際には、業者の評判、提供されるサービスの種類、料金体系、対応地域などをしっかりと確認しましょう。

このように、クーリエ輸送は国際的な輸送ニーズに対応する強力な手段です。特に、日本から世界各国へ、または世界各国から日本へという輸送を考えている場合、迅速かつコスト効率の良い選択肢となるでしょう。

輸出物流の料金について

日本から世界各国へ荷物を格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。輸出についてのコラムとなります。

日本からアメリカへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からカナダへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からプエルトリコへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から台湾への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から韓国への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から中国への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からマカオへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からインドネシアへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からマレーシアへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からフィリピンへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からシンガポールへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からタイへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からオーストリアへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からインドへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からニュージーランドへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からネパールへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から香港への格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本からフランスへの格安輸送についてのコラムはこちらになります。

日本から世界各国へ格安輸送いたします!航空便・船便に対応した格安・安心通関での輸送についてご提供いたします。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

日本からアメリカ(米国・USA)への輸送料金について

◇輸送料金のレート表(kg単価表記)

日本→アメリカ(米国・北米・中米)

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付になります。※
※郵政のEMS・国際eパケット・航空便・SAL便・船便にも対応しておりますのでこちらご希望の方はおっしゃってくださいませ

※UPS最速サービスレベル・追跡番号付※
【アメリカ(米国・北米・中米)輸出・優遇レート】
・1kg :4,030円
1.5kg :4,451円
2kg  :4,963円
2.5kg :5,409円
3kg  :5,889円
3.5kg :6,271円
4kg  :6,701円
4.5kg :7,164円
5kg  :7,580円
5.5kg :7,674円
6kg  :7,878円
6.5kg :8,160円
7kg  :8,317円
7.5kg :8,601円
8kg  :8,727円
8.5kg :8,867円
9kg  :9,087円
9.5kg :9,306円
10kg :9,464円
10.5 :18,790円
11kg : 19,257円
11.5kg:19,526円
12kg : 19,760円
12.5kg: 20,094円
13kg : 20,431円
13.5kg: 20,798円
14kg : 21,132円
14.5kg: 21,432円
15kg : 21,904円
15.5kg: 22,204円
16kg : 22,571円
16.5kg: 22,877円
17kg : 23,242円
17.5kg: 23,578円
18kg : 23,946円
18.5kg: 24,183円
19kg : 24,449円
19.5kg: 24,851円
20kg : 25,388円

・21-49kg :900円/1kg毎
・50-99kg :710円/1kg毎
・100-299kg:620円/1kg毎
・300-499kg:615円/1kg毎
・500-999kg:610円/1kg毎
・1000-5000kg:605円/1kg毎

上記料金は、1kg毎のkg単価です。各重量毎の輸送料金レートは右記の例をご参考ください。

別途、上記輸送料金以外に燃油サーチャージが発生します。月別または週別の燃油サーチャージ料金がご利用配送会社別に発生します。

現地通関時に発生する関税、輸入消費税などは配送会社から荷受人に請求となります。

【アメリカ・カナダ・米国地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【韓国・台湾・香港などのアジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【ヨーロッパ・欧州地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

【東南アジア地域(日本→各国)】eBay販売の輸送×輸出貨物の格安輸送サービス

ご利用の流れ

中国輸入総合研究所は、貿易事業主様の国際貨物を輸送代行する国際物流・国際輸送(航空便)サービスを提供しています。

アメリカ中国・香港を初め、韓国・欧米・欧州・東南アジア・インド・アフリカその他各国からの輸出入に対応しています。


大手クーリエ(Fedex・UPS・DHL)利用により、安定かつスピーディな納品はもちろん、中国輸入総合研究所が提供する圧倒的にローコストな輸送料金により、お取引様の既存の配送コストを削減し、調達コストを削減することにお役立ち
させていただきます。

Step1:出荷貨物準備

出荷元となる国内集荷先で出荷準備(梱包&書類準備)をします。

Step2:ご用意した出荷書類(インボイスとパッキング情報)を当社へメールでご展開。

お客様毎にご展開させて頂いた特別配送レートを適用した出荷用書類を作成させていただきますので、以下の2点の書類を当社事務局宛にメール添付お願いします。

1.「インボイス」
2.「パッキングリスト」を送付お願いします。
送付先:info@china-trade-labo.com

< インボイス上で情報不足となりやすい項目について>

1.郵便番号(出荷元となるシッパー側)
2.ご担当者名(出荷元となるシッパー側)
3.集荷先の電話番号 (出荷元となるシッパー側))
※上記3点の項目は書類作成上、必須となります。
情報が不足していると書類作成ができないため、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願い
いたします。

< パッキングリストの必須情報について>

1.出荷貨物の総段ボール数
2.各段ボールの3辺サイズ:縦cm、横cm 、高さcm を全てご展開。
3.総重量(N.W):梱包後の総重量記載。
※パッキングリスト上に上記3点の情報が不足しているケースがあります。書類作成に必須となりますので、必ず予めご確認の上、ご依頼のほうお願いいたします。
※パッキングリストがない場合は、上記3点の情報を出荷元(シッパー)にご確認いただき、情報のご展開お願い
します。

< 輸送料金を決定する「適用重量」について>

IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用されます。

Step3:当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。

当社より、出荷に必要な書類2点(送り状とインボイス)を御社ご担当者様にメール送付します。
1.頂いた「インボイス」と「パッキングリスト」の不足情報の確認。
2.上記2点を元に、「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」を当社側で作成し、御社ご担当者様にメール送付します。
※当社側が作成した「送り状」と「インボイス(制定フォーム)」で出荷することで、配送料金の支払いは当社側に請求となります。これにより、お客様毎に展開する適用レートで出荷が可能となります。お客様毎の取引条件のもと、当社から配送料金は請求させていただきます。

Step4:集荷先・国内倉庫に配送会社の担当者が集荷にきて、出荷完了

国内集荷先の方で、
1.書類の印刷
2.配送会社に集荷依頼を電話連絡
3.集荷担当者に「貨物」と「印刷した書類2点」を渡して出荷完了

Step5:貨物の納品・受取

出荷完了後、トラッキングナンバー(追跡番号)のご連絡。 商品の納品となります。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼の際はこちらの情報頂けましたら現地伝票作成可能となります。

ご入力フォーマット

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

上記情報頂けましたら出荷手配可能となります。中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

ご依頼お待ちしております。
現在の出荷頻度や出荷コストなどございましたらお知らせ頂けると幸い
です。

ご出荷予定日の件
ご出荷予定日はいつ頃を予定日についてもおっしゃっていただけますとスムーズ
となります。

上記レートで、ご出荷可能となります。

輸出につきましては、インボイスへのご入力返信添付、または
以下の情報をご展開いただければ、出荷書類が作成可能
となります。

◇集荷先情報(From情報)
1.会社名(または名前)
2.担当者名
3.郵便番号
4.住所
5.電話番号

※実際に集荷に行くところの情報です。

◇納品先住所(to情報)
1.会社名(または名前)(※必ず、英語表記でお願いします。)
2.担当者名(※必ず、英語表記でお願いします。)
3.郵便番号
4.住所(※必ず、英語表記でお願いします。)
5.電話番号

◇梱包情報
1.段ボール数
2.総重量
3.各段ボールの3辺サイズ(縦、横、高さcm)

◇インボイス情報
・商品名(必ず、英語表記でお願いします。)
・単価(単位はどちらでもかまいません)
・数量

お取引の流れについてもご案内させて頂きます。

お取引の流れにつきまして(詳細版)


<流れ>
1.インボイスをご返信ください。
2.情報問題なければ、集荷予約をかけます。

※最短で荷物の翌営業日に集荷となります。(11:00-17:00くらいで予約します)

<詳細:輸出貨物・お取引の流れにつきまして(日本→輸出国向け)>
集荷までのフローは以下となります。

1.荷物の梱包完了後、ご依頼ください。
2.インボイスとパッキング情報(箱数・重量・箱3辺サイズ)のご用意をお願いしま
す。

※2-1.シッパー(日本側)住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社名、
2-2.コンサイニー住所(納品先:現地住所、郵便番号、お名前、お電話番号、会社
名)をご記載。
2-3.商品名、商品単価をご記載。

3.当社で2.を確認後に問題がなければ、当社より集荷手配をします。
4.1-2営業日以内で貴社ご指定先へ集荷に伺います。
*当社より送り状の電子データをメールで展開するため、対象荷物にインボイス、
送り状をセットに集荷スタッフに渡して下さい。
5.荷物出荷となります。
7.現地側通関処理(個人・商業)
8.問題がなければ通関通過となります。
9.納品となります。

*5~8までは問題がなければ通常2-5日程度で到着となります。
*荷物出荷記録として追跡番号が得られます

輸送期間について

配達日数(日本→世界各国

配達日数は現地出荷日より4~7日程度となります。
通関事情、天候その他諸事情などで配達が少し遅れる場合もございます。予めご了承
ください。

中国輸入総合研究所では、日本から世界各国へ航空便・船便にて格安配送いたします。輸出入ともに対応しておりますので是非ご相談・お問合せくださいませ。

発生する費用項目について

1.輸送料金+燃油サーチャージ(当社→御社に請求)

2.現地通関時に発生する関税、輸入消費税、通関費用など。(配送会社より→荷受人に請求)

輸送料金を決定する「適用重量」について
IATA(国際航空運送協会)基準に基づき、「梱包後の実重量」と「梱包後の容積(体積)重量」の大きい方が「適用重量」として採用
されます。

ワシントン条約の危険品についての知識

あ行 圧縮ガス・アルコール類・引火性液体・医薬品・医療器具・液体
か行 火器・弾薬・株券・貴金属・果物・ゴザ・気化性物品・切手 ・氷
さ行 証券類・債権・酸化物・スプレー類・植物・鉄砲類・生鮮類・信書 ・磁石
た行 刀剣類・種子・タバコ類・動物・毒物・通貨・賭博用品
な行 ナマモノ・肉類
は行 宝石類・爆発物・変腐敗物・美術品・ポルノ・粉末類
ま行 麻薬
や行 薬品類・有価証券
ら行 酪農品・ライター
わ行 藁・ワシントン条約品目

上記、記載商品以外にも出荷できない品目もございますので詳細は直接お問い合わせください。
取扱品目の制限・価格制限がある場合
もございます。

以上が日本から世界各国へ格安配送する方法になります。

令和式解説:海外物流の変化のポイント

2024年を迎え、海外物流の世界では大きな変化が見られます。特に、技術の進化、国際的な政策や経済状況の変動、持続可能性への取り組みが物流業界に新たな風を吹き込んでいます。これらの要因がどのように絡み合い、業界を形成しているのかを簡単にご紹介します。これらのポイントを理解することで、世界各国から日本へ安い送料で輸送する方法や業者選びに役立つ情報を得ることができるでしょう。

テクノロジーの進化

最近の技術革新は、海外物流業界において革命的な変化をもたらしています。AI(人工知能)の導入による自動化、IoT(モノのインターネット)によるリアルタイムでの貨物追跡、ドローンを使った配送など、多くの新技術が導入されています。これらの技術は、輸送の効率を大幅に向上させるとともに、コストを削減し、より迅速な配送を可能にしています。特に、日本への輸送においては、これらの技術を活用することで、送料を節約しながらもスピーディーな配送が可能です。

政策と経済の影響

各国の政策や国際経済状況も、海外物流に大きな影響を与えています。例えば、貿易協定の変更や関税政策、経渏危機の影響などがあります。これらの政策や状況の変化は、輸送コストや配送ルート、時間に直接的な影響を与える可能性があるため、常に最新の情報をもとに最適な輸送法を選んでいく必要があります。日本への輸入では、これらの要因を考慮して業者を選ぶことが重要です。

持続可能性への取り組み

最後に、持続可能性への取り組みも重要なポイントです。環境に配慮した物流手段の選択や、エネルギー効率の良い輸送手段の導入が進んでいます。これは、コスト削減だけでなく、企業の社会的責任を果たす上でも非常に重要です。日本への輸送を行う際も、環境に優しい輸送オプションを選ぶことで、将来的なコスト削減につながるだけでなく、顧客からの信頼も得やすくなります。

以上のポイントを踏まえ、各国から日本への輸送方法を検討する際には、最新技術の活用、政策の影響を理解し、持続可能性を考えた選択をすることが大切です。これらを意識することで、安くて速い、信頼できる輸送方法を見つけることができるでしょう。

貿易法規と規制の最新動向

2024年、世界中のビジネスを行う際には、さまざまな国の法規制や規則を理解し遵守することが必須です。特に、国際貿易を行う企業にとっては、これらの法規制がビジネスの成功に直接影響することがあります。最近では、各国が自国の経済保護や国際的な安全保障を目的とした新しい法規制を次々と導入しています。これらの動向をきちんと把握し、適切に対応することが非常に重要です。例えば、税関手続き、輸入禁止品目の変更、環境規制の厳格化など、多岐にわたる更新があります。

重要な法規制の更新

今年に入り、特に注目される法規制の更新がいくつかありました。一つは、EUにおけるプラスチック削減のための新規制です。これにより、一回使い捨てのプラスチック製品の輸入が厳しく制限され、代わりに持続可能な材料を使用した製品の需要が高まっています。また、アジア地域では、電子廃棄物に関する新しい輸出入規制が施行され、これに対応するための認証や処理プロセスが必要となりました。これらの規制変更は、もちろん貿易の流れにも影響を与え、企業にとってはその対策が急務となっています。

貿易戦争の影響

近年、米中貿易戦争が話題となりましたが、これに限らず、世界各国の間で貿易関連の緊張が見られます。これらの貿易戦争は、関税の増加、輸出入商品の規制強化などを招いています。たとえば、アメリカが特定の国からの輸入品に高い関税を課すことで、その国々の企業は大きな打撃を受けています。これが国際市場における供給チェーンの再編を強いる要因となり、多くの企業が新たな貿易のルートやパートナーを模索するきっかけにもなっています。

これらの貿易法規と規制の最新動向を理解することは、国際ビジネスを行う上でのリスクを管理し、機会を最大限に活用するために不可欠です。特に、貿易法規が更新されるごとに、それに適応することでビジネスの継続性を保ち、競争優位性を保つことが可能になります。

ロジスティックステクノロジーの導入と効果

ロジスティックス業界では、テクノロジーの導入が急速に進んでおり、これが業務の効率化やコスト削減、さらには顧客サービスの向上に直結しています。特にAI(人工知能)や自動化、そしてブロックチェーン技術は、その中心的な役割を担っていると言えるでしょう。世界各国から日本へ商品を送る際の送料を削減し、より迅速かつ透明性の高い輸送を実現するための方法として、これらの技術がどのように活用されているかをご紹介します。

AIと自動化の利用

AI技術と自動化は、輸送過程での時間とコストを大幅に削済むために非常に有効です。たとえば、AIを活用することで、最適な輸送ルートの選定や配送スケジュールの調整が自動で行われます。これにより、無駄なく効率的に商品が移動できるため、結果的にコストダウンにつながります。また、自動仕分けシステムや自動搬送ロボットなどの導入により、人的ミスの削減や作業時間の短縮が可能となり、より速く安全に商品を目的地まで届けることができるのです。

ブロックチェーン技術と透明性

ブロックチェーン技術の導入は、ロジスティックス過程における透明性の向上に寄与しています。ブロックチェーンは、取引の記録を分散型で保管する技術であり、改ざんが非常に困難であるため、安全性が極めて高いです。この技術を利用することで、輸送中の商品の現在地や過去の輸送履歴などがリアルタイムで追跡可能となり、盗難や紛失、偽造などのリスクを抑えることができます。顧客もこれらの情報を簡単に確認できるため、信頼性の高いサービスを提供できるのです。

以上のように、ロジスティックステクノロジーの進化は、世界各地から日本への輸送をより効率的で安価に、そして安全に行うために欠かせない要素です。これらの技術を活用することで、お客様にとっても非常にメリットの大きい輸送サービスを提供することが可能となります。

ケーススタディ:成功事例と教訓

世界の物流市場は、技術革新や持続可能性の取り組みにより、絶えず進化しています。特にアジア、ヨーロッパ、北米では、効率性と環境への影響を最小限に抑えつつ、コスト削減を図るための様々な取り組みが展開されています。ここでは、これらの地域から学ぶべき成功事例とその教訓を探求し、日本への輸入においてどのようにこれらの知見を活用するかを紹介します。

アジア市場の効率改善例

アジア地域では、大量の商品が日本をはじめとする国々へ輸出されています。特に注目すべきは、中国の「一帯一路」政策の下で整備された鉄道ネットワークです。これにより、ヨーロッパまでの貨物輸送時間が大幅に短縮され、コストも削減されました。日本企業がアジア地域からの輸入を考える際、このような効率的な輸送ルートを利用することで、送料を抑えることが可能です。また、輸送の速度が改善されたことで、在庫保持コストも削清でき、更なる経済的利益をもたらしています。

ヨーロッパにおけるサステナブルな物流模索

ヨーロッパでは環境保護が非常に重要視されており、物流業界も例外ではありません。例えば、ドイツでは「グリーンロジスティクスプラン」が推進されており、電動トラックや再生可能エネルギーを活用した物流センターが導入されつつあります。これにより、CO2排出量の削減はもちろん、エネルギーの使用効率を高めることができます。日本の企業がヨーロッパからの輸入を行う際には、これら環境に配慮した物流オプションを選択することで、企業イメージの向上とともに、輸送コストの削減が期待できます。

北米での技術革新

北米では、特にアメリカにおいて、テクノロジーの進化が物流業界の効率化を推進しています。自動運転車やドローンを利用した配送システムが実用化されつつあり、これにより人件費の削減及び配送スピードの向上が実現しています。日本企業が北米からの輸入に際し、このような最新技術を活用した物流サービスを積極的に取り入れることで、輸送時間の短縮と費用の削减が可能です。

これらの事例を参考に、日本への輸入においても効率性とコスト削減を追求することは可能です。物流における新たな取り組みを積極的に取り入れ、持続可能で効率的な輸送プランを検討してみましょう。

2024年以降の展望と挑戦

2024年以降、海外物流の世界は大きな変化と多くの挑戦に直面することが予想されます。特に、テクノロジーの進化や国際政治の動向が、物流業界に新たな動きをもたらし、世界中の企業がそれにどう対応するかが問われています。また、持続可能性など環境への配慮も重要な議題となり、これらへの対策が、業界の未来を左右する要因となるでしょう。

将来のトレンドと予測

将来のトレンドとして、特に注目されるのはAI・ロボット技術の利活用です。これにより、作業の自動化が進み、人手不足の解消や作業の効率化が可能となります。また、データ解析技術の向上により、需要予渽が正確にできるようになり、無駄な在庫を減らしコストを削減できると考えられます。さらに、ドローンを使った配送サービスの実用化が進むことも予測され、迅速な商品の配送が可能となるでしょう。これらの技術革新により、顧客満足度の向上にも大きく寄与すると期待されています。

直面する課題と戦略的対応

一方、これらの技術革新がもたらす課題としては、セキュリティの強化が挙げられます。特に、情報の流出やサイバー攻撃のリスクは、より一層の注意が必要です。これに対して、企業は最新のセキュリティシステムの導入や、従業員の定期的な研修を通じて、情報管理の徹底を図る必要があります。また、各国の法規制の変更への迅速な対応も求められるため、法律や政策の最新情報を常に把握し、対策を練ることが重要となります。

これらのトレンドと課題に対応することで、企業は競争優位性を高め、持続可能で効率的な物流システムを構築することができるでしょう。それにより、世界各国から日本への輸送費を削減し、より多くの企業や個人が物流コストを心配せずに国際取引を行える未来が開かれます。

中国輸入総合研究所では、中国輸入代行ビジネスのこれらの問題をすべて解決するリソースを持っています。お気軽にお問い合わせ内容に合わせてご相談ください。

中国輸入代行ビジネス攻略のアプローチ

中国輸入代行サービス(タオバオ・アリババ仕入れ代行)

中国OEM・OEM代行サービス

Amazonコンサルティング

Amazon運営代行サービス

海外物流代行サービス

まとめ

中国輸入代行を利用することで、語学の壁や輸入の複雑性を乗り越え、スムーズに商品を輸入することができます。信頼できる代行業者を見つけ、サービス内容と料金をしっかり確認した上で、あなたのビジネスに最適な輸入プロセスを構築しましょう。次のステップとして、具体的な業者選びの基準を理解し、見積もりの依頼から始めてください。

中国輸入代行における格安業者の利用は、コスト削減と効率化を実現する有効な手段ですが、
サービスの質やサポート体制、隠れたコストなど、総合的な観点から慎重に業者を選定することが重要
です。

自身のビジネスモデルや輸入の目的に最も適した代行業者を見極め、効果的に利用することで、輸入ビジネスの成功につなげることができます。

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中国輸入について回るのは「リスク」です。ここをヘッジしてビジネスをするのにはプロの代行業者に依頼をして取引を行うことが健全です。

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Amazonリサーチの全カテゴリー編に関するコラムも書いておりますので、ご興味ある方はこちらもご参考ください。

この記事の著者

中国輸入総合研究所 副所長 研究員K

2008年三菱UFJ銀行入社(旧:三菱東京UFJ銀行)。銀行の基幹システムのコンサルティング部署にて5年在籍。日系大手あるあるの工数が面倒に感じ、ビジネスを模索し、2009年から副業スタート。

現代表(投資家)と副業時代に出会い、株式会社遊商堂に参画。創業から事業構築にて商社としてBtoB取引経験は累計30000件以上を創出。BtoC事業の仕組化と累計取引は100万件以上の導線も配備。中国仕入れ代行事業・海外物流代行事業・OEM代行事業・Amazonコンサルティング事業部門の取りまとめと推進を実施。現在は、2020年より事業創出などを行いながら、指揮役(アドミニストレーター)として、現場を指揮しながら、事業推進。

編集後記①:副業時代のエピソード編
①タオバオ代行業者×ヤフーオークションにてアパレル販売で月利60万円を達成。当時は、まだタオバオ代行業者も3社とかしかおらず、ヤフーオークションでアパレルで「既成品」を売っても十分、マーケット的に利益が取れる時代。試行錯誤を重ねてやるも徐々にライバルが増えて過当競争に。

②現代表から2009年にバイマ販売手法を学び、月間売上は500万円を達成。ブランド商品販売の多角的ブランド取り扱いにより「早期の仕掛け」によりバイママーケットで多くの取引を誘発に成功。本業スタートと同時に、仕組化と事業を譲渡。

編集後記②:株式会社遊商堂について一言
当社代表取締役は先見の明があり、当時代行業者が3社しかいないときに市場にインし、代行業者として、代行手数料最安業者として、2010-2015年くらい圧倒的な地位と支持をいただくなどのビジネス展開をしました。
サラリーマン時代には、大手自動車メーカー(独ダイムラー社・三菱自動車社のグローバル購買部門にて表彰)で、世界No1のコンサルティングファームのDeNA南場社長出身のマッキンゼー&カンパニー社とマッキンゼールームと言われる理詰めルームで天才集団とチームビルディングを日常とし、多数のプロジェクトを成功に導き、同社取締役より表彰を受ける。
先見の明×事業創出を手掛ける当社において、常に最新情報や時代を読んだうえで、各事業営んでおります。お問い合わせいただいた皆様に、ぜひともニーズに応えられるよう精一杯対応させていただきます。お問い合わせお待ちしております。

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